Giếng trang trí 3 tùy chọn, lớp chính, ảnh

Các thành phần của một luống hoa tốt

Những người thợ thủ công đồng quê luôn sử dụng các vật liệu ngẫu hứng khác nhau để làm nên những kiệt tác của họ.

Đang tiến hành là:

snags kỳ lạ;
cắt tỉa tà vẹt;
bồn tắm cũ;
máng xối;
đồ thủ công bằng gỗ;
vật liệu xây dựng lỗi thời.

Để xây dựng một giếng trang trí cho một khu vườn hoặc một nơi ở mùa hè, các yếu tố sau đây phải được chuẩn bị trước:

một bộ lốp cũ - bốn lốp có cùng đường kính;
hai khúc gỗ tròn nhỏ, tà vẹt hoặc mảnh gỗ;
bốn thanh gỗ nhỏ hơn, để dựng một mái nhà trên đỉnh giếng;
mái che: đá phiến, ngói, tấm kim loại, tấm cao su, nhựa nhiều màu - bất cứ thứ gì đến tay;
ốc vít: vít, thép góc, đinh, vít tự khai thác;
sơn phù hợp với cao su;
thùng để trồng hoa, cây leo.

Khi việc chuẩn bị hoàn tất và tất cả các vật liệu đã được thu thập, bạn có thể bắt đầu xây dựng giếng.

Thật tốt khi lôi kéo tất cả người thân, con cái, hàng xóm của bạn tham gia vào quá trình thú vị này. Thân thiện và vui vẻ tất cả các công việc có thể được khắc phục trong một ngày.

Lựa chọn sơn

Thời điểm quan trọng nhất là lựa chọn thuốc nhuộm. Dầu nhuộm bám dính tốt với cao su, tuy nhiên, lớp phủ như vậy sẽ không tồn tại lâu. Các yếu tố bên ngoài bị ảnh hưởng:

biến động nhiệt độ;
tiếp xúc với ánh nắng chói chang;
sương giá nghiêm trọng;
tuyết, mưa, gió, mưa đá.

Sau tối đa một năm, giếng được phủ bằng sơn dầu sẽ phải được sơn lại.

Để lớp phủ trên lốp xe có độ ổn định cao hơn, nên chọn các chất tạo màu khác: bitum, acrylic hoặc men.

Một lựa chọn tuyệt vời là sơn cao su.

Chất này không bao gồm cao su theo nghĩa thông thường, như cái tên đã nói. Nhưng lớp sơn được thiết kế sao cho cùng với bề mặt của vỏ xe, nó có thể co giãn và co lại.

Vào mùa đông, sương giá ảnh hưởng đến bánh xe, vào mùa hè - cái nắng như thiêu đốt, nhưng lớp sơn cao su không bị nứt hay biến dạng.

Ngoài việc rửa và làm khô bề mặt cao su, cần loại bỏ cẩn thận các vết dầu. Tốt hơn là làm điều này với sự trợ giúp của dung môi hóa học đặc biệt.

Làm giếng trang trí từ lốp xe cho khu vườn

Sau khi thể hiện một chút trí tưởng tượng, bạn có thể tạo ra một kiệt tác kiến trúc cảnh quan từ những chiếc lốp xe đã qua sử dụng của mình. Nó cực kỳ đơn giản để làm điều này, công việc như vậy nằm trong khả năng của bất kỳ chủ nhà không nhiều kinh nghiệm và thậm chí là một bà nội trợ năng động.

Một giếng lốp có thể được lắp đặt không chỉ trong vườn, mà còn trên sân chơi

Điều này sẽ yêu cầu:

một số (từ 2 đến 4) lốp đã qua sử dụng có cùng kích cỡ và cùng kiểu gai lốp;
khoảng trống cho các trụ đỡ hỗ trợ mái nhà (thanh, khúc gỗ mỏng, đường ống hoặc thanh kim loại, v.v.);
ván cho khung mái (6-8 miếng);
tấm lợp (tấm định hình, đá phiến, ván, ngói, v.v.);
ốc vít (bu lông, đinh, vít, vít tự khai thác, dây buộc, góc, v.v.);
dũa, dao hoặc ghép hình;
súng phun hoặc chổi sơn;
thuốc nhuộm.

Bạn có thể tạo ra rất nhiều điều thú vị từ những chiếc lốp cũ.

Trước tiên, bạn cần quyết định phương pháp buộc chặt các giá đỡ (giá đỡ):

bên ngoài của bề mặt lốp;
bên trong cấu trúc;
trực tiếp trong vỏ xe với việc cắt các lỗ tương ứng (tùy chọn ưu tiên, vì toàn bộ cấu trúc sẽ ổn định và đáng tin cậy hơn).

Thuật toán xây dựng giếng như sau:

Sau khi đo đường kính ngoài của lốp trước đó, một rãnh nông (khoảng 7-10 cm) được đào theo hình tròn tại nơi đã chọn.
Họ đánh dấu vị trí của các giá đỡ, nơi sau này chúng được chôn xuống độ sâu ít nhất là 40–50 cm (nếu muốn, chúng có thể được đổ bằng vữa bê tông).
Trong lốp xe có một cái cưa, một cái ghép hình hoặc một con dao sắc, các lỗ được tạo ra cho các giá đỡ.

Sử dụng ghép hình, tạo lỗ trên lốp xe để làm giá đỡ
Trong lỗ đã chuẩn bị, các lốp được xếp tuần tự chồng lên nhau, đồng thời các rãnh phải khớp chính xác.
Giá đỡ được đưa vào các lỗ được đào trước thông qua các khe trên lốp xe, chiều cao của chúng phải giống nhau. Các đầu phía trên được kết nối bằng một khối gỗ.
Để ổn định, một số viên đá lớn, mảnh vụn xây dựng, sỏi được đặt dưới đáy giếng.
Lắp ráp khung của tán từ các thanh. Mái nhà có thể là một nhà kho đơn giản; đối với điều này, sàn dạng lưới được đập xuống theo hình chữ nhật. Đối với mái đầu hồi, bạn sẽ cần hai trong số các yếu tố này, được kết nối ở một góc với nhau.

Từ các thanh và ván thu mái nhà
Sau đó, vật liệu lợp mái được đặt. Đường gờ (phần nối ở trên cùng) được che bằng một góc kim loại hoặc một miếng cao su.

Mái giếng có thể làm bằng gỗ
Đóng đinh xà ngang giữa các trụ dọc để treo chậu cây trang trí.

Mái giếng đôi khi được che bằng cao su từ lốp ô tô.

Kết quả thiết kế không phải là đặc biệt trang trí. Để giếng có thể hài hòa với cảnh quan xung quanh, nó cần được trang trí hợp lý. Mô phỏng vật liệu tự nhiên (đá hoặc gạch, dầm gỗ, v.v.) trông đẹp nhất. Bạn có thể sử dụng nhiều đồ trang trí khác nhau (chiết trung, mai rùa, da bò sát, v.v.).

Trông giả tốt nhất dưới gạch hoặc đá

Tùy chọn dễ nhất là tô màu. Men dựa trên bitum hoặc acrylic thích hợp cho việc này. Bạn có thể sử dụng sơn dầu thông thường, nhưng nó sẽ không được lâu. Bảo hiểm này sẽ cần được gia hạn hàng năm. Các chuyên gia giàu kinh nghiệm tư vấn sơn cao su đặc biệt, có độ đàn hồi lớn hơn. Lớp mực nở ra và co lại theo sự thay đổi nhiệt độ cùng với phần đế cao su.

Cách đơn giản nhất để sơn vỏ xe

Hướng dẫn vẽ tranh:

Đầu tiên, lốp xe phải được rửa kỹ bằng chất tẩy rửa xà phòng.
Sau đó, chúng được làm khô.
Tẩy dầu mỡ bằng hóa chất (dung môi, cồn, axeton, v.v.). Cẩn thận loại bỏ tất cả các vết dầu và mỡ (nếu chúng không được rửa sạch bằng nước xà phòng).
Phủ lớp sơn nền. Sử dụng súng phun sơn hoặc phun sơn sẽ tiện lợi hơn.
Phơi trong 3-4 ngày.
Sau đó, một bản vẽ được áp dụng bằng một bàn chải mỏng hoặc thông qua một stencil.

Tự làm bể phốt từ lốp xe tạo giếng từ bánh xe và lốp xe bằng chính bàn tay của bạn, nước thải khác với bể chứa

Nếu mọi thứ không suôn sẻ với vấn đề tài chính, những người thợ thủ công dân gian đã giúp đỡ, những người đã nghĩ ra ý tưởng tự tay làm bể phốt từ lốp xe. Đây là vấn đề của nhiều cư dân mùa hè, cũng như những người chỉ xây nhà của họ, là thiếu hệ thống thoát nước trên trang web. Một bể tự hoại lốp xe không chỉ là một bể chứa mà còn là một chất tương tự tuyệt vời của hệ thống thoát nước thành phố. Tin tốt chính là bạn có thể tự mình làm mọi thứ mà không cần dùng đến chi phí tiền mặt lớn và gọi các chuyên gia có thiết bị xây dựng lớn.

- Bể phốt lốp: Tự làm
- Tự làm tốt việc mệt mỏi
- Thoát nước thải từ lốp xe
- Bể phốt khác bể phốt như thế nào
- Cách làm bể phốt từ lốp xe bằng tay của chính bạn (video)

Bể phốt tự làm từ lốp xe

Do hệ sinh thái không lành mạnh trên thế giới, cần phải quan tâm đến việc xử lý chất thải sẽ tồn tại lâu hơn chúng ta. Điều này cũng áp dụng cho lốp ô tô cũ. Người dân trong những năm gần đây đang ngày càng mua nhà cách xa văn minh để tận hưởng thiên nhiên. Nhưng cuộc sống trong một ngôi nhà riêng sẽ tự điều chỉnh. Không phải nhà riêng nào cũng có hệ thống thoát nước, nhưng nó giúp cuộc sống trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Bạn có thể tự tay xây dựng một bể tự hoại hiệu quả từ lốp xe, với cách tiếp cận kinh doanh phù hợp, sẽ không tệ hơn các sản phẩm tương tự đắt tiền hơn

Nhưng bạn có thể sử dụng lốp cũ, bởi vì:

Chúng có thể được tìm thấy trên đường phố, và điều này giúp bạn tiết kiệm tiền.
Chúng bền và sẽ kéo dài bạn trong nhiều năm.
Lốp xe sẽ không bị dập khi đất nở ra.
Mỗi chiếc lốp có hình dạng và kích thước được tính toán chính xác, cho phép bạn nhanh chóng thực hiện các phép tính cần thiết cho số lượng của chúng.
Để tạo bể tự hoại từ lốp xe, bạn không cần phải sử dụng thiết bị lớn.

Bể tự hoại được tạo ra để tích tụ chất thải của con người với quá trình bơm tiếp theo của họ. Để làm bể phốt ra khỏi lốp xe, bạn cần biết thể tích cống. Theo định mức của SNiP, thể tích của bể tự hoại phải gấp ba lần thể tích nước thải mỗi ngày.

Bộ thu lốp tự chế thoát nước tốt

Để lắp ráp một giếng tiếp nhận để thoát nước bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần những chiếc lốp xe cũ có đường kính lớn. Lựa chọn tốt nhất là máy kéo hoặc lốp xe tải có độ bền cao. Số lượng sản phẩm được tính theo chiều cao của hồ quy hoạch, có tính đến chiều cao của đệm thoát nước. Giếng có nắp đậy bằng gang được lắp đặt làm hệ thống thoát nước điểm ở những nơi tích tụ nước liên tục.

Lốp xe: vật liệu kín cho thành giếng

Chỗ lõm phải ở chỗ lõm tự nhiên hoặc ở điểm thấp nhất trên rìa của địa điểm.

Đào hố cho máy thu

Kích thước hố:

Độ sâu được xác định dựa trên đặc điểm của đất và mực nước trong đó. Điều mong muốn là sự phóng điện xảy ra ở độ sâu 1,5 - 2 m. Với độ sâu như vậy, không có nguy cơ đóng băng chất lỏng.

Đường kính của hố bằng đường kính của lốp xe và có thêm chu vi lên đến 30 cm xung quanh để cách nhiệt và lấp lại.

Mục nhập đường trung tâm phải ở một phần ba phía trên của đầu thu.

Các hốc đào phải được kiểm tra độ thẳng đứng của các bức tường: các lốp xe phải được lắp đặt chồng lên nhau một cách nghiêm ngặt. Dưới cùng phải bằng phẳng.

Đệm cát ở phía dưới

Cát được đổ lên đất đã được nén chặt và nén chặt. Chiều dày của lớp cát từ 15 - 20 cm, phía trên là lớp sỏi thô. Để lớp đệm không bị xói mòn, nên đặt một vài viên đá lớn, và đá dăm lên trên. Thay vì đá dăm, cho phép đặt đá cuội hoặc đá sông.

Chiếc lốp đầu tiên được đặt trên đế đã chuẩn bị sẵn. Chọn một phương thức kết nối. Để cố định kín, vữa xi măng được sử dụng.

Kết nối lốp xe bằng kẹp nhựa

Bằng cách lần lượt lắp các lốp xe, chúng sẽ đưa chiều cao lên mức kế hoạch. Ở phần dưới, trên lốp thứ nhất, có thể tạo trước các rãnh hình chữ nhật hẹp để thoát nước vào lớp đệm.

Chèn ở đầu giếng

Ở vòng trên, một lỗ được tạo cho đường ống từ đường tâm. Xung quanh các bức tường tạo ra một đống đổ nát, những mảnh bọt. Đất sét được nén chặt dọc theo đường kính ngoài hoặc đổ dung dịch.

Máy thu bề mặt

Đây là cách không chỉ trang bị bể tiếp nhận mà còn trang bị điểm thu ở những nơi không có dòng nước chảy ra tự nhiên và không có quy hoạch đường thoát nước. Khi lắp rãnh thoát nước điểm trên lốp trên, cần lắp thêm tấm chắn bảo vệ: mua sẵn hoặc hàn từ thanh kim loại, phụ kiện.

Máy thu điểm có nắp

Từ lốp xe, bạn không chỉ có thể tạo ra hệ thống thoát nước tuyến tính hoặc bộ thu mà còn có thể trang bị một trường lọc chính thức. Phương pháp thoát nước này được bố trí ở những nơi mực nước ngầm dâng cao và thành phần đất đá phức tạp nên không thể tổ chức xả vào giếng.

Sơ đồ đường hầm: cấu trúc nhựa làm sẵn có thể được thay thế bằng lốp cắt

Hiện trường là một cái bệ, được đào sâu nửa mét, được lấp lại bằng đá dăm. Thay vì giếng, có một đường ống gồm hai nửa lốp xe xếp sát nhau tạo thành một đường hầm. Nước từ dây chuyền thấm qua lớp đá vụn xuống đất.

Hướng dẫn trực quan về cách thoát nước khu vực khó khăn bằng cách sử dụng cách thoát nước lốp xe đơn giản nhất.

Việc tổ chức các clip và giếng thoát nước tại nhà là một giải pháp tạm thời cho vấn đề. Bằng cách này, bạn có thể loại bỏ hơi ẩm từ khu vườn hoặc từ ngôi nhà mùa hè. Nếu xây dựng theo kế hoạch và đất quá bão hòa ẩm, địa hình khó khăn thì cần phải thiết kế hệ thống thoát nước nghiêm trọng. Bảo vệ tổng hợp bao gồm một số mạng lưới riêng biệt: hệ thống thoát nước gần tường, sâu, hồ chứa, và tất nhiên, hệ thống thoát nước bề mặt. Việc xây dựng hệ thống thoát nước được lên kế hoạch trước khi bắt đầu công việc và tiến hành lắp đặt trong quá trình xây dựng.

Hệ thống thoát nước tại nhà tranh mùa hè của họ quy tắc tổ chức

Cần thoát nước: thay vì luống - hồ

Cách dễ nhất để loại bỏ độ ẩm dư thừa là tạo một vài nhánh thoát nước từ các vật liệu ngẫu hứng với đầu ra tới bộ thu. Đối với công việc, tốt hơn là nên chọn khoảng thời gian mà lượng mưa và mực nước ngầm ở mức tối thiểu: vào mùa hè hoặc đầu mùa thu. Và cần phải lên kế hoạch bố trí hệ thống thoát nước trong mùa mưa lớn hoặc tuyết tan - vào mùa xuân.

Sai thời điểm: công việc ngừng do trời mưa

Ngoài việc thoát nước đất, hệ thống thoát nước tốt từ lốp xe cũ có thể giải quyết một số vấn đề:

Chấm dứt quá trình xói mòn của lớp đất màu mỡ trên cùng.

Giảm độ ẩm ở tầng sâu của đất.

Chuyển hướng nước mưa từ các luống vườn.

Phòng bệnh cho cây xanh, cây cảnh.

Để hệ thống hoạt động tốt, cần phải lựa chọn chính xác quỹ đạo của các đường thoát nước, xác định độ sâu, vị trí đặt cống. Phương pháp đơn giản nhất là quan sát

Trong khi mưa bão, hãy chú ý đến hướng của các dòng suối - các dòng chảy tự nhiên của nước sẽ giúp xác định các dòng chính xác cho các kênh thoát nước

Giếng trang trí 3 tùy chọn, lớp chính, ảnh

Sơ đồ phân bố hệ thống thoát nước đơn giản

Khi lập kế hoạch cho hệ thống, việc giải phóng mặt bằng được tính đến: các nhánh được bố trí sao cho đầu rãnh ở điểm trên cùng và cống ở điểm thấp nhất. Ngoài các nhánh tuyến tính, việc trang bị các đường dẫn nước điểm cũng có ý nghĩa. Sẽ là hợp lý nếu lắp đặt các điểm thu gom ở những chỗ trũng tự nhiên nhỏ, nơi đọng nước - việc bố trí điểm thoát nước từ lốp xe sẽ tốn ít thời gian hơn.

Để xác định chính xác độ sâu, bạn cần phân tích đơn giản về tình trạng của đất. Nếu mực nước ngầm thường xuyên cao, và đá nặng, khả năng thấm kém, bạn sẽ phải đào các rãnh sâu:

Khu vực trồng cây ăn quả sâu đến 1m.

Lên đến 70 cm - ở những nơi đã bố trí giường.

Lên đến 50 cm - dọc theo chu vi của trang web, dọc theo các lối đi.

Các kênh đào đến độ sâu hơn nửa mét được coi là sâu. Các rãnh để điều chỉnh mực nước ngầm được trang bị một kẹp thoát nước: một ống đục lỗ trong rắc đá dăm và một lớp vải địa kỹ thuật bọc. Bạn có thể thay thế các vật liệu đã mua bằng các phương tiện tùy biến:

Thay vì đường ống thành phẩm - lốp xe

Những chiếc lốp cũ có đường kính khác nhau sẽ đóng vai trò như một đường ống thoát nước.

Thay vì đá vụn, gạch cũ vỡ vụn, đá cuội, đất sét nở ra, những miếng xốp được sử dụng.

Không nên tiết kiệm vải địa kỹ thuật: vải bạt sẽ bảo vệ hệ thống thoát nước khỏi bị lắng cặn và phá hủy bởi đất sét dày đặc.

Các kênh bề mặt, sâu đến 50 cm, được để mở hoặc được trang bị kẹp giống như rãnh sâu. Thay vì bánh xe đặc, các mảnh (phân đoạn) của lốp xe được lắp đặt như một đường ống. Vật liệu đắp nền cần thiết cho hệ thống thoát nước là cát và sỏi.

Độ ẩm chảy xuống các kênh thoát nước phải được chuyển hướng khỏi khu vực thoát nước và phải tổ chức một điểm thoát nước. Nếu gần đó có ao, mương ven đường thì xả nước mà không cần xây giếng thoát nước. Các thiết bị thu nước thải được trang bị ngay tại công trường - các thùng chứa không có đáy, được lắp đặt trên gối đá sỏi hoặc đá dăm. Nước từ các kênh sau khi thoát vào giếng được làm sạch bổ sung bằng bộ lọc hoàn lưu và thải xuống đất.

Có một số lựa chọn để bố trí các bức tường của giếng thoát nước:

Thành phẩm nhựa hoặc bê tông.

Bồn nhựa nhà máy

Giếng thoát nước tự chế. Vật liệu lắp ráp - lốp xe hoặc thùng nhựa cũ, gạch.

Bộ thu thoát nước tự chế

Trên đá quá bão hòa với độ ẩm, thiết bị của một bể chứa thoát nước là không đủ. Để xả khối lượng nước lớn, đặc biệt nếu có bể tự hoại trên công trường, cần trang bị sân thoát nước: bệ có đường hầm thoát nước để thoát nước. Đường hầm được làm bằng nhựa có dạng kênh hình bán cầu, giống như một đường ống được cắt dọc theo chiều dài. Bản thân kênh cũng có thể được làm từ lốp xe có đường kính lớn.

Chúng tôi tạo ra một mạng lưới các kênh để thoát trang web khỏi lốp xe

Làm thế nào để tạo rãnh thoát nước từ lốp xe? Chuẩn bị lốp xe: bạn sẽ cần bánh xe cũ có đường kính khác nhau từ 13-inch. Ngoài lốp xe, bạn sẽ phải mua cát để đắp nền và vải địa kỹ thuật. Đối với rãnh bề mặt, cần bổ sung đá dăm. Phần vật liệu lấp đầy lớn hoặc trung bình. Cát mịn và đá dăm không thích hợp để thoát nước: các hạt nhỏ làm tắc các lỗ thoát nước của tấm bạt.

Lốp xe: phù hợp với mọi kích thước

Các công cụ và vật liệu phụ trợ:

Các yếu tố kết nối: kẹp nhựa, vít tự khai thác.

Các miếng cao su dày đặc để làm kín các mối nối.

Khoan - để đục nhanh các lỗ trên cao su.

Xẻng, cuốc, xe cút kít, san bằng, màng, chốt và băng xây dựng (dây câu) - dùng cho công việc đào đắp.

Để làm thoát nước từ lốp xe bằng tay của riêng bạn, trước tiên bạn cần đánh dấu đường đi, chiều dài, lập kế hoạch chiều sâu và chiều rộng của các cành cây. Chọn một dòng để sắp xếp kênh trung tâm. Các nhánh được đánh dấu về các phía của đường chính: các nhánh phụ ở một góc với đường trung tâm.

Cách bố trí chi nhánh

Tại các điểm trên của khúc cua, chiều rộng của rãnh phải tương ứng với đường kính của lốp với biên độ lên đến 20 cm. Chiều sâu - đường kính của lốp cộng với tối đa 30 cm để đổ lại.

đường đào ra

Xem xét rằng lốp xe có đường kính lớn hơn sẽ được sử dụng khi bạn tiếp cận điểm kết nối với đường tâm, độ sâu và chiều rộng của rãnh được tăng dần về phía đường chính. Để nước thoát nhanh, người ta tạo độ dốc: đối với các cành bên, chênh lệch 1–2 cm trên mét là đủ.

Theo trình tự tương tự, họ đào một rãnh trung tâm. Chênh lệch độ cao ở dòng chính phải lớn hơn ở các nhánh phụ. Độ dốc tối ưu của đáy là 3 cm trên mét.

Độ dốc dọc theo độ dốc tự nhiên của địa điểm

Đáy kênh đào được san phẳng, kiểm tra độ dốc. Đệm cát dày tới 15 cm được làm từ cát.

Vải địa kỹ thuật được đặt trên đệm cát. Để lại các cạnh tự do, có tính đến chiều cao của lốp xe trong hệ thống thoát nước. Để lọc bổ sung, có thể đổ một lớp đá vụn cao đến 15 cm lên tấm bạt.

Đã hoàn thành ống thoát nước

Lắp ráp một đường ống từ lốp xe:

Lốp xe được xếp chồng lên nhau. Bắt đầu kết nối với bánh xe có đường kính nhỏ.

Kết nối với bu lông và đai ốc

Thành bên của hai lốp xe được nối với nhau bằng kẹp thông qua các lỗ đã khoan trước đó. Vít tự khai thác, hoặc đai ốc có bu lông, được sử dụng làm ốc vít. Với phương pháp kết nối này, các miếng đệm làm bằng màng dày hoặc cao su được đặt dưới các lỗ: cao su cũ vỡ vụn, sợi chỉ bị đứt.

Kết nối Sidewall

Đường ống được lắp ráp theo phương thẳng đứng, sau khi lắp chiếc lốp cuối cùng, ống thoát nước hoàn thiện được đặt trong rãnh. Do trọng lượng lớn, một số phân đoạn được hình thành, sau đó được kết nối trực tiếp trong kênh.

Để tăng cường cấu trúc từ bên trên và kết nối chắc chắn các phân đoạn, các dải kim loại có lỗ khoan được sử dụng. Vít tự khai thác gắn dải vào lốp liền kề.

Kết nối các phân đoạn trong kênh

Đường ống thành phẩm được bọc vải địa kỹ thuật. Các mép của tấm bạt ở một số nơi được nối bằng băng dính điện, kim bấm.

Đặt đường ống trong mương

Một lớp cát được đổ lên trên chiếc kẹp đã hoàn thành. Lên trên - lấp lại bằng đất.Nên làm gờ phía trên kênh đã hoàn thành bằng cát và đất cao đến 10 cm: theo thời gian cát sẽ chìm xuống và gờ sẽ bằng phẳng với mặt đất.

Các cửa thoát nước bề mặt cũng được làm từ lốp xe. Để cải thiện dòng chảy, lốp xe cắt thành nhiều đoạn được sử dụng.

Sơ đồ lắp đặt hệ thống thoát nước bề mặt

Sự sắp xếp của đường bề mặt bắt đầu bằng việc đặt vải địa kỹ thuật và lấp lại đá dăm. Chiều cao của đệm đá dăm lên đến 25 cm, các bộ phận của lốp xe được đặt trên mặt đất lấp lại với một khoang bên trong đến đáy của rãnh. Các lỗ mở rộng xuống phía dưới sẽ thực hiện chức năng làm thủng đường ống nhà xưởng: thông qua các vết nứt, nước tự do thấm vào đống đổ nát.

Một lớp đá dăm khác được đổ lên trên. Bọc và cố định các cạnh của canvas bằng một tấm chồng lên nhau. Clip đã sẵn sàng chìm vào giấc ngủ.

Chọn nơi đào hố

Giếng tích tụ nước không chỉ từ các tầng thấp hơn, mà còn từ các chân trời nông. Nước đi vào đất từ bề mặt, đi qua quá trình lọc tự nhiên. Trước khi đào, hãy nghĩ xem có những ngành công nghiệp độc hại nào gần đó không? Hóa chất và các chất thải sẽ ngấm vào nước và bạn không được uống. Bạn có thể lấy mẫu nước trước và tiến hành nghiên cứu tại trạm vệ sinh dịch tễ. Giá phân tích từ 700 rúp.

Tiếp theo, chúng ta lần lượt đến trạm thăm dò địa chất địa phương. Các bản đồ được lưu trữ ở đó, hiển thị các đặc điểm về trắc địa của khu vực hoặc thành phố của bạn. Tìm kiếm nước trên trang web sẽ dễ dàng hơn.

Điểm quan trọng thứ hai là bạn cần định vị cấu trúc sao cho cách nhà vệ sinh và nơi nuôi động vật ít nhất là 20 m, bạn có thể tìm một vị trí tốt trên trang web bằng phương pháp ông nội. Lấy các cành cây liễu và cắt chéo chúng dưới dạng khung - hình tam giác. Dạo quanh khu đất, cây liễu chỉ nơi nào là tốt nhất.

Cách chọn chỗ ngồi

Không nên đặt bể chứa nước thải gần nguồn cấp nước: giếng, giếng, máy bơm sâu.

Nhiễm trùng từ đó sẽ ngấm vào mạch nước ngầm và lây nhiễm vi khuẩn gây bệnh vào nguồn nước sinh hoạt.

Ngoài ra, bạn không thể trang bị nó ở khu vực lân cận nền móng của ngôi nhà, nhà tắm, chuồng trại.

Đất sẽ lắng xuống, nền sẽ lún xuống và dẫn đến phá hủy kết cấu.

Xa nhà quá mà có cái hố cũng không đáng. Điều này sẽ dẫn đến chi phí của toàn bộ hệ thống tăng lên đáng kể. Dọc theo toàn bộ chiều dài của ống cống sẽ phải lắp đặt ít nhất hai hố ga có nắp đậy. Đặt đường ống dẫn từ nhà xuống bể phốt quá dài dễ gây tắc nghẽn.

Chiều dài tối ưu của ống thoát nước nên được xem xét là 5-10 mét. Trong trường hợp này, độ dốc phải là 0,5 mét trên 10 mét chiều dài của đường ống.

Đường kính của ống, tốt nhất là làm bằng nhựa, ít nhất phải là 50 cm.

Khi nối ống thoát nước vào cống nhà không nên đặt dưới móng. Tốt nhất là đục một ngách đặc biệt ở phần trên của móng với sự hỗ trợ của xà beng, máy đục lỗ, búa khoan để luồn đường ống vào, lấp đầy các khe hở bằng vữa xi măng.

Có ba lựa chọn để thiết kế bể tự hoại:

với một hệ thống lọc;
với một bể phốt và hấp thụ tốt;
có hệ thống lọc và đường ống thoát nước.

Chúng tôi chọn một tùy chọn ngân sách - với một hệ thống lọc.

Xây dựng trục và đổ

Lắp lốp đầu tiên xuống đất, đo và cố định các vị trí cho các chốt hỗ trợ. Một lỗ nhỏ được đào ở nơi đã đánh dấu để lắp đặt các trụ. Để cố định thêm vỏ xe, phần đế cho các chốt có thể được gia cố bằng gạch hoặc đổ bê tông.

Sau khi chắc chắn rằng lốp đầu tiên nằm chặt trong hố, chúng nằm 2-3 từ trên cao xuống mặt đất để các chốt đỡ cố định độ thẳng của kết cấu. Để chịu lực cho công trình, nên dán keo các loại vỏ xe lại với nhau bằng keo chống ẩm cho cao su. Sau đó khoảng cách còn lại của mỏ ở hai bên lốp được đắp bằng đất, đá hoặc đất sét nở ra.

Thường có 2-3 lốp xe được đặt trên cùng so với mặt đất.Số lượng phụ thuộc vào thiết kế của giếng và kích thước của tán. Không nên lắp nhiều hơn ba lốp xe so với mặt đất.

San phẳng mặt đất và loại bỏ cỏ hoặc đá xung quanh lốp xe. Tạo một giá đỡ như một hướng dẫn bằng gạch / đá xung quanh giếng. Điều này sẽ củng cố cấu trúc, vì tòa nhà sẽ tích trữ nước.

Bước cuối cùng là xây dựng mái che / tán. Để giếng có hình dáng hấp dẫn, trước tiên cần cắt các cột dẫn động theo chiều cao. Tốt hơn là làm mái che từ vật liệu lợp đặc biệt hoặc ván gỗ, vì vật liệu cao su của lốp xe có xu hướng uốn cong và trở nên dẻo ở nhiệt độ cao.

Các giai đoạn xây dựng mái nhà:

lắp đặt các giá đỡ cho một tán cây. Thiết kế được tạo ra giống như mái che của một giếng uống nước. Các trụ dọc giữ khung mái;
sàn bằng vật liệu lợp hoặc ván, đá phiến, ngói kim loại, vật liệu lợp.

Mô hình tán cây có thể có bất kỳ hình dạng nào: một cao độ hoặc hai cao độ. Đối với mái nhà, cần phải nghĩ đến việc buộc chặt gầu và cơ chế nâng nó lên. Trên cổng, bạn có thể treo một cái thùng để trồng hoa.

Nếu bạn quyết định từ bỏ vẻ ngoài của một chiếc giếng cổ điển, thì một chiếc giếng hạc sẽ trở thành một vật trang trí thú vị. Để làm được điều này, bạn cần gắn một cái xô vào cột và cố định nó vào tường. Và để giếng không bị tắc, hãy chế tạo hoặc tìm một nắp có thể tháo rời đơn giản.

Hướng dẫn từng bước để làm đồ thủ công từ lốp xe cũ

Để không bị ảnh hưởng bởi việc sơn sau khi xây dựng đối tượng, tốt hơn là nên làm nó ngay từ đầu. Lốp phải sạch và khô.

Bạn cần chọn một loại sơn và quét đều lên toàn bộ bề mặt ngoài của bánh xe. Sau khi làm khô tất cả các lốp xe, dùng cọ mỏng quét hoa văn (nếu có ngụ ý).

Ở mỗi bốn lốp xe, dùng dao nhọn hoặc cưa sắt cắt xéo các khe hình bán nguyệt để cắm hai trụ giữ mái nhà.

Tiếp theo, bạn cần gấp lần lượt các bánh xe lên trên để các ô cắt ra được thẳng hàng.

Sau đó, cắm các trụ gỗ vào các khe. Đầu tiên, bạn nên đào các lỗ trên mặt đất và lắp các trụ vào đó, sau đó lấp đất và xáo trộn đất.

Ở trên cùng, cả hai cột trụ nên ngang bằng nhau để mái được nhẵn và đẹp.

Các cực có thể được đặt sao cho chúng chỉ chạm vào bề mặt bên ngoài của bánh xe.

Ý tưởng trang trí giếng tự làm

Một chiếc giếng trang trí rất dễ mua ở các cửa hàng chuyên dụng làm sẵn. Nhưng vẫn thú vị hơn nếu bạn tự mình làm. Bạn có thể tự đưa ra thiết kế của giếng, nhưng bạn có thể sử dụng các mô hình làm sẵn. Để thực hiện ý tưởng, các mô hình thú vị nhất sau đây được đưa ra:

Giếng trồng hoa giống hệt một ngôi nhà gỗ, chỉ trong “ngôi nhà” được lắp đặt một chậu cây hoặc một số thùng chứa khác để trồng hoa.
Một ngôi nhà làm bằng bê tông và mái ngói - thật dễ dàng và đơn giản để tự xây dựng cấu trúc được trình bày. Một vòng bê tông được sử dụng làm nền cho giếng, và một mái nhà đặc trưng, được trang trí trước bằng ngói, được gắn ở trên cùng.
Nhà gỗ là một lựa chọn trang trí tiêu chuẩn và phổ biến hơn. Bạn có thể trang trí nhà gỗ theo ý muốn. Thông thường, một "nền móng" được đặt dưới một ngôi nhà gỗ nhỏ với lớp lót bằng đá hoặc gạch. Các khúc gỗ nhỏ là tảng sông hoặc cành cây chắc, có thể dùng cọc hình trụ.
Cách điệu như một chiếc xô gỗ - kết cấu được xây dựng từ những tấm ván cũ, bên trên lắp một “ngôi nhà” nhỏ cùng chất liệu. Các mô hình tương tự thú vị, sơn màu trắng. Tương tự, một phông chữ được xây dựng, bao phủ bằng kẹp kim loại.
Một bồn hoa rộng là việc đặt các viên gạch theo một hình dạng nhất định (hình tròn hoặc hình lục giác) và một ngôi nhà được lắp đặt trên cùng. Hoa được trồng trong khuôn gạch.Bạn có thể làm một bồn hoa nhiều tầng, trông cũng rất hấp dẫn và quý phái.
Giếng lốp - những chiếc lốp được đặt chồng lên nhau, và một ngôi nhà gỗ nhỏ cũng được lắp đặt trên đỉnh. Ưu điểm của lốp xe là giữ được hình dáng ban đầu trong thời gian dài. Đúng vậy, tốt hơn là bạn nên sơn chúng - bạn có thể mô phỏng bố cục của gạch hoặc khối xây.

Những giếng đẹp có được nhờ nhiều yếu tố bổ sung khác nhau. Ví dụ, công trình kiến trúc trang trí dạng lô gia được trang trí bằng hàng rào lắp xung quanh hoặc phào chỉ hình bán nguyệt.

Một chiếc xô gỗ đã chuẩn bị sẵn treo trên dây xích trên trục trông rất tuyệt. Theo quy luật, trong một cái thùng, một chiếc bình bằng đất và những bông hoa được trồng được lắp đặt.

Trong trường hợp này, hãy nhớ tưới nước thường xuyên cần thiết cho hoa.