Những nguyên nhân chính khiến máy nén khí không tăng áp là phương pháp sửa chữa.
Giảm áp của các phần tử kết nối và các nút.
Khi bị rung trong thời gian dài, phớt, đai ốc và kẹp có thể bị lỏng ra, dẫn đến rò rỉ khí. Trước hết, người dùng cần kiểm tra các kết nối ren chính và đầu phun. Cũng như các điểm kết nối cho các thiết bị đo lường (đồng hồ đo áp suất), van và các mô-đun khác. Nếu phát hiện có vấn đề, bạn cần lấy cờ lê có kích thước phù hợp và siết chặt tất cả các đai ốc và khớp nối. Trong một số trường hợp, các miếng đệm có thể cần được thay thế.
Nếu sau các quy trình trên mà vấn đề không được giải quyết, người dùng nên tự trang bị dung dịch xà phòng và phủ tất cả các kết nối với nó. Sau khi khởi động máy nén, bong bóng sẽ hình thành tại nơi giảm áp suất
Đặc biệt cần chú ý đến van xả nước ngưng. Theo kinh nghiệm cho thấy, hầu hết các vấn đề này đều xảy ra trong lĩnh vực này.
Mòn các vòng nén và tấm van.
Một câu trả lời khác cho câu hỏi tại sao máy nén không tăng áp suất.
Để bắt đầu, người thợ phải kiểm tra lực hút bằng cách tháo vặn bộ lọc gió, và lực xả ở đầu ra của khối piston.
Trong quá trình hoạt động của trạm khí nén piston, tải trọng chính rơi vào các vòng đệm
Việc thay thế chúng sẽ không đòi hỏi chi phí lớn và người chủ sẽ thực hiện thủ tục đủ nhanh.
Ngoài ra một vấn đề phổ biến là van một chiều bị hỏng. Điều này thường đi kèm với hiện tượng quá nhiệt của máy nén. Nó phải được tháo rời và kiểm tra lỗi hoặc các yếu tố bên ngoài.
Giảm công suất động cơ.
Thường thì hiệu suất của động cơ điện bị giảm do nhiễm bẩn bên trong và muội than. Đôi khi điều này là do sử dụng chất lỏng kỹ thuật không phù hợp hoặc dầu chất lượng kém. Ngoài ra, không phải lúc nào người dùng cũng thường xuyên kiểm tra bộ lọc gió động cơ, nó làm tắc nghẽn nhóm piston, vòng đệm và các chi tiết khác của cơ cấu. Trong trường hợp này, sự gia tăng tiêu thụ chất lỏng bôi trơn và xảy ra tắc nghẽn dòng khí nén với dầu. Theo thời gian, các bộ phận có thể bắt đầu quá nóng và hỏng hóc.
Động cơ điện phải được kiểm tra và bảo dưỡng bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm. Trong một số trường hợp, có thể phải thay thế một số lượng lớn các bộ phận đắt tiền.
Máy nén là một thiết bị nén khí hoặc không khí. Áp suất cuối cùng được tạo ra ở đầu ra cao hơn khí quyển và được gọi là áp suất xả, và bản thân bộ phận này được gọi là bộ tăng áp. Nguyên lý hoạt động rất đơn giản: pít-tông hoặc trục vít tiến dần khí, do đó nén và giảm thể tích.
Máy nén được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày:, xe đạp; Khi sửa chữa một căn hộ, máy mài khí nén, búa, máy khoan.
Bộ tăng áp được sử dụng trong công nghiệp: trong hệ thống làm mát không khí; trong xây dựng; để vận chuyển trên đường sắt - đảm bảo hoạt động của hệ thống phanh. Trong công nghiệp lọc dầu và gia công kim loại, máy nén ly tâm được sử dụng - một thiết bị có thiết kế hướng tâm, hiệu suất vượt xa các loại máy tăng áp khác.
Sơ đồ hệ thống dây điện
Công tắc áp suất cho máy nén có thể dành cho các sơ đồ kết nối tải khác nhau. Đối với động cơ một pha, rơ le 220 vôn được sử dụng, với hai nhóm kết nối. Nếu chúng ta có ba pha, thì hãy lắp một thiết bị cho 380 vôn, thiết bị này có ba tiếp điểm điện tử cho cả ba pha.Đối với động cơ có ba pha, bạn không nên sử dụng rơ le vào máy nén 220 vôn, vì một pha sẽ không thể tắt tải.
Cánh dầm
Các mặt bích kết nối bổ sung có thể được bao gồm trong thiết bị. Thường được trang bị không quá ba mặt bích, với kích thước lỗ là 1/4 inch. Nhờ đó, các bộ phận bổ sung có thể được kết nối với máy nén, ví dụ, đồng hồ đo áp suất hoặc van an toàn.
Kết nối công tắc áp suất
Cài đặt rơ le
Chúng ta hãy chuyển sang một câu hỏi như kết nối và điều chỉnh rơ le. Cách kết nối rơ le:
- Chúng tôi kết nối thiết bị với đầu thu thông qua đầu ra chính.
- Nếu cần, hãy kết nối đồng hồ đo áp suất nếu có mặt bích.
- Nếu cần, chúng tôi cũng kết nối van không tải và van an toàn với mặt bích.
- Các kênh không được sử dụng phải được đóng lại bằng phích cắm.
- Kết nối mạch điều khiển động cơ điện với các tiếp điểm của công tắc áp suất.
- Dòng điện tiêu thụ của động cơ không được vượt quá điện áp của các tiếp điểm công tắc áp suất. Động cơ có công suất thấp có thể được lắp đặt trực tiếp, và với công suất cao, chúng đặt bộ khởi động từ tính cần thiết.
- Điều chỉnh các thông số của áp suất cao nhất và thấp nhất trong hệ thống bằng các vít điều chỉnh.
Rơ le máy nén nên được điều chỉnh theo áp suất, nhưng khi tắt nguồn động cơ.
Khi thay thế hoặc kết nối một rơ le, bạn nên biết chính xác điện áp trong mạng: 220 hoặc 380 vôn
Điều chỉnh rơ le
Công tắc áp suất thường được bán sẵn bởi nhà sản xuất và không cần điều chỉnh thêm. Nhưng đôi khi cần phải thay đổi cài đặt gốc. Đầu tiên bạn cần biết dải thông số của máy nén. Sử dụng đồng hồ đo áp suất, xác định áp suất mà rơ le bật hoặc tắt động cơ.
Sau khi xác định các giá trị mong muốn, máy nén được ngắt kết nối khỏi mạng. Sau đó tháo nắp tiếp điện. Dưới nó có hai bu lông có kích thước hơi khác nhau. Bu lông lớn hơn điều chỉnh áp suất tối đa khi động cơ nên tắt. Thông thường nó được ký hiệu bằng chữ P và một mũi tên có dấu cộng hoặc dấu trừ. Để tăng giá trị của thông số này, vít được xoay về phía "cộng" và để giảm - về phía "trừ".
Vít nhỏ hơn đặt chênh lệch áp suất giữa bật và tắt. Được biểu thị bằng ký hiệu "ΔΡ" và một mũi tên. Thông thường, sự khác biệt được đặt ở 1,5-2 bar. Chỉ số này càng cao thì rơ le không thường xuyên nổ máy nhưng đồng thời độ sụt áp trong hệ thống sẽ tăng lên.
Vận hành và bảo trì
Trước hết, cần lưu ý rằng ngay cả khi được bảo dưỡng kịp thời, thiết bị, hoặc một số yếu tố của nó, sớm hay muộn cũng bị hao mòn.
Trước khi bắt đầu vận hành máy nén, cần phải đọc kỹ tất cả các quy định và khuyến nghị của nhà máy, cũng như thường xuyên kiểm tra cấu trúc bên ngoài. Bất kỳ hư hỏng nào, ngay cả nhỏ bên ngoài cũng có thể dẫn đến hỏng hóc sớm của thiết bị, cũng như dẫn đến việc máy nén ngừng bơm áp suất.
Chúng tôi rất mong muốn giao phó tất cả các hoạt động kỹ thuật cho các chuyên gia có kinh nghiệm sử dụng các công cụ và thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp.
Công tắc áp suất tự làm
Nếu bạn có bộ điều chỉnh nhiệt đang hoạt động từ tủ lạnh cũ ở nhà, cũng như một số kỹ năng làm việc, thì bạn có thể tự tay mình làm công tắc áp suất cho máy nén một cách an toàn. Tuy nhiên, cần phải cảnh báo trước rằng một giải pháp như vậy không thể khác trong các khả năng thực tế lớn, vì áp suất trên với cách tiếp cận như vậy sẽ chỉ bị giới hạn bởi độ bền của ống thổi cao su.
Trình tự công việc
Sau khi mở nắp, vị trí của nhóm tiếp điểm cần thiết được tìm thấy, vì mục đích này, mạch được gọi.Bước đầu tiên là tinh chỉnh kết nối của máy nén với rơ le nhiệt: các nhóm tiếp điểm được kết nối với các cực của mạch động cơ điện, và van không tải được kết nối với đường ống ra bằng đồng hồ áp suất điều khiển. Vít điều chỉnh nằm dưới nắp bộ điều nhiệt.
Khi khởi động máy nén, trục vít quay trơn tru, đồng thời, bạn cần theo dõi chỉ số của đồng hồ áp suất. Điều đáng quan tâm là bộ thu được lấp đầy 10-15 phần trăm! Để đạt được áp suất tối thiểu, cần phải di chuyển trơn tru thân của nút mặt. Cuối cùng, nắp được đặt vào vị trí ban đầu của nó, sau đó việc điều chỉnh được thực hiện gần như mù mịt, vì không có nơi nào để lắp đặt đồng hồ đo áp suất thứ hai.
Vì lý do an toàn, không nên đặt áp suất bộ điều nhiệt vượt quá 1-6 atm! Nếu sử dụng các thiết bị có ống thổi mạnh hơn, phạm vi tối đa có thể được nâng lên 8-10 atm, thường là đủ cho hầu hết các nhiệm vụ.
Ống mao dẫn chỉ được cắt ra sau khi bạn chắc chắn rằng rơ le đang hoạt động. Sau khi giải phóng môi chất lạnh bên trong, phần cuối của ống được đặt bên trong van dỡ tải và được hàn.
Bước tiếp theo là một công tắc áp suất tự chế cho máy nén được kết nối với mạch điều khiển. Để làm điều này, rơ le được cố định vào bảng điều khiển bằng đai ốc. Ổ khóa được vặn vào các sợi trên thân, nhờ đó áp suất không khí có thể được điều chỉnh trong tương lai.
Có tính đến thực tế là nhóm tiếp điểm của rơ le nhiệt từ bất kỳ tủ lạnh nào được thiết kế để làm việc với dòng điện cao, chúng có thể chuyển mạch khá mạnh, ví dụ như mạch thứ cấp khi làm việc với động cơ máy nén.
Điều chỉnh áp suất máy nén
Như đã nói ở trên, sau khi tạo ra một mức nén khí nhất định trong bộ thu, công tắc áp suất sẽ tắt động cơ của dàn. Ngược lại, khi áp suất giảm đến giới hạn đóng ngắt, rơ le lại khởi động động cơ.
Nhưng thường những tình huống phát sinh khiến bạn phải thay đổi cài đặt gốc của công tắc áp suất và điều chỉnh áp suất trong máy nén theo ý mình. Chỉ thay đổi ngưỡng bật dưới, vì sau khi thay đổi ngưỡng bật trên lên, không khí sẽ được van an toàn xả ra ngoài.
Áp suất trong máy nén được điều chỉnh như sau.
- Bật thiết bị và ghi lại số đọc đồng hồ áp suất tại đó động cơ bật và tắt.
- Đảm bảo ngắt kết nối thiết bị khỏi nguồn điện và tháo nắp khỏi công tắc áp suất.
- Sau khi tháo nắp ra, bạn sẽ thấy 2 bu lông có lò xo. Bu lông lớn thường được ký hiệu bằng chữ "P" với các dấu "-" và "+" và chịu trách nhiệm về áp suất trên, tại đó thiết bị sẽ được tắt. Để tăng mức độ nén không khí, xoay bộ điều chỉnh về phía dấu “+” và để giảm, về phía dấu “-”. Đầu tiên, nên thực hiện nửa vòng vặn của trục vít theo chiều mong muốn, sau đó bật máy nén và kiểm tra mức độ tăng giảm áp suất bằng đồng hồ đo áp suất. Khắc phục ở những chỉ số nào của thiết bị, động cơ sẽ tắt.
- Với một vít nhỏ, bạn có thể điều chỉnh sự khác biệt giữa ngưỡng bật và tắt. Như đã đề cập ở trên, không nên để khoảng này vượt quá 2 vạch. Khoảng thời gian này càng dài, động cơ của máy càng ít thường xuyên khởi động. Ngoài ra, sẽ có một sự sụt giảm áp suất đáng kể trong hệ thống. Đặt sự khác biệt giữa các ngưỡng bật-tắt được thực hiện giống như cách đặt ngưỡng bật-tắt trên.
Ngoài ra, cần phải cấu hình bộ giảm tốc, nếu nó được cài đặt trong hệ thống. Cần đặt bộ giảm áp ở mức tương ứng với áp suất làm việc của dụng cụ khí nén hoặc thiết bị kết nối với hệ thống.
Trong hầu hết các trường hợp, các mẫu máy nén khí rẻ tiền không được trang bị công tắc áp suất, vì các sản phẩm này được gắn trên bộ thu. Dựa trên điều này, nhiều nhà sản xuất nghĩ rằng việc kiểm soát áp suất bằng mắt thông qua đồng hồ đo áp suất sẽ là quá đủ. Tuy nhiên, với thời gian sử dụng thiết bị kéo dài, nếu không muốn động cơ quá nóng, bạn nên lắp công tắc áp suất cho máy nén! Với cách tiếp cận này, việc tắt và khởi động ổ đĩa sẽ được thực hiện tự động.
Mục đích
Chức năng của máy nén khí là nhận một dòng khí có áp suất nhất định, nó phải ổn định và đều. Cũng có thể thay đổi các thông số của máy bay phản lực này. Mỗi máy nén có một bình chứa (xi lanh) cho không khí. Nó phải có áp suất cần thiết. Khi hạ xuống, bạn nên bật mô tơ để bổ sung lượng khí cung cấp. Trong trường hợp áp suất quá cao, phải ngừng cung cấp không khí để bình chứa không bị nổ. Quá trình này được điều khiển bởi một công tắc áp suất.
Với chức năng hoạt động tốt của nó, động cơ được bảo quản, nó được bảo vệ khỏi việc bật tắt thường xuyên, hoạt động của hệ thống đồng đều và ổn định. Màng bình được kết nối với công tắc áp suất. Đang di chuyển, nó có thể bật và tắt rơ le.
Nguyên lý hoạt động
Xét đến áp suất trong hệ thống, rơ le làm nhiệm vụ đóng mở mạch điện áp, khởi động máy nén trong trường hợp không đủ áp và tắt khi thông số tăng đến điểm cài đặt. Đây là nguyên tắc hoạt động vòng lặp thường đóng để điều khiển động cơ.
Nguyên tắc hoạt động ngược lại cũng được tìm thấy, khi rơle tắt động cơ điện ở áp suất nhỏ nhất trong mạch và bật nó ở mức tối đa. Đây là một mạch vòng thường mở.
Hệ thống làm việc bao gồm các lò xo có các cấp độ cứng khác nhau đáp ứng với sự thay đổi của áp suất. Trong quá trình hoạt động, lực biến dạng của lò xo và áp suất của khí nén được so sánh với nhau. Khi áp suất thay đổi, cơ cấu lò xo được kích hoạt, và rơ le đóng hoặc mở mạch điện.
Phụ kiện
Rơ le máy nén khí có thể chứa các thành phần sau:
- van dỡ hàng. Nó nằm giữa buồng nén và van một chiều của máy nén. Khi động cơ dừng lại, bộ phận này được kích hoạt và loại bỏ áp suất dư thừa ra khỏi khối piston. Khi động cơ được khởi động, áp suất tạo ra sẽ đóng van, giúp khởi động thiết bị dễ dàng hơn. Một số van xả có kích hoạt chậm. Khi khởi động động cơ, nó hỗ trợ động cơ tiếp tục mở cho đến khi đạt được điểm đặt trong hệ thống. Trong thời gian này, động cơ đang đạt tốc độ tối đa.
- Công tắc cơ học. Phục vụ để bật và tắt tự động hóa. Công tắc thường có hai vị trí. Khi chế độ bật, chế độ tự động hoạt động, máy nén được kết nối với mạng và tắt, có tính đến các thông số áp suất được chỉ định trong hệ thống. Ở vị trí tắt, không có nguồn điện nào được cung cấp cho biến tần.
Công tắc áp suất máy nén khí
Rơle nhiệt. Nó bảo vệ động cơ bằng cách hạn chế dòng điện để các cuộn dây của động cơ không bị cháy. Cường độ dòng điện yêu cầu được đặt bằng bộ điều chỉnh. Nếu vượt quá giá trị cài đặt, động cơ sẽ bị ngắt kết nối khỏi mạng.
Van an toàn. Bảo vệ hệ thống trong trường hợp công tắc áp suất hoạt động không chính xác. Nếu vượt quá áp suất mà rơ le không hoạt động thì van an toàn sẽ bật, có tác dụng giảm áp. Điều này tránh tai nạn trong trường hợp điều khiển bị lỗi.
Một số máy nén khác và sửa chữa chúng
Hiện nay máy nén khí trục vít được người dùng ưa chuộng. Hầu như không có ma sát giữa các rôto trong các thiết bị do sự hình thành của một lớp đệm dầu.Thiết kế này cho phép các vít hoạt động trong thời gian dài. Đồng thời, việc sửa chữa trục vít của máy nén thực tế không cần thiết, chỉ có các ổ trục bị mòn.
Nếu sự phát triển xuất hiện trên các vít, thì chỉ còn ít thời gian nữa trước khi khối bị kẹt. Sửa chữa máy nén trục vít trong những trường hợp này bao gồm thay thế các khối.
Máy nén khí ly tâm là thiết bị động lực học, chúng được sử dụng để cung cấp quá trình trao đổi không khí trong hầm mỏ. Các phần tử chính của một thiết bị như vậy là một cánh quạt, một cánh quạt với các cánh quạt và một bộ khuếch tán hoặc một ổ cắm hình khuyên. Từ độ tin cậy của hệ thống bôi trơn trong máy nén ly tâm. Dầu máy nén tuabin dùng để bôi trơn máy ly tâm.
Việc sửa chữa máy nén khí ly tâm nên được thực hiện bởi nhân viên của các trung tâm bảo hành, vì đây là thiết bị phức tạp và đắt tiền.
Máy nén cuộn là loại máy thổi kiểu dịch chuyển. Nó bao gồm hai tấm xoắn ốc được lồng vào nhau. Việc sửa chữa máy nén cuộn cũng được thực hiện tốt nhất bởi thợ bảo dưỡng do thiết kế kín phức tạp.
Các lỗi máy nén điều hòa không khí thường gặp nhất là:
- tiếng ồn (crack, gõ);
- Sự rò rỉ;
- giảm hiệu suất.
Sự hiện diện của tiếng ồn trong bộ tăng áp có thể dễ dàng sửa chữa. Thương xuyên hơn Tổng cộng
âm thanh không liên quan trong thiết bị trở thành một dấu hiệu của các vấn đề trong ổ trục. Mục được thay thế hoặc sửa chữa. Trầm cảm cũng không phải là một vấn đề nghiêm trọng.
Sửa chữa máy nén điều hòa ô tô không phải là một việc khó.
XEM VIDEO HƯỚNG DẪN
Sơ đồ kết nối công tắc áp suất với máy nén
Kết nối của rơ le điều khiển mức độ nén khí có thể được chia thành 2 phần: phần kết nối điện của rơ le với tổ máy và phần kết nối của rơ le với máy nén thông qua các mặt bích kết nối. Tùy thuộc vào động cơ được lắp đặt trong máy nén, 220 V hoặc 380 V, có các sơ đồ kết nối công tắc áp suất khác nhau. Tôi được hướng dẫn bởi các sơ đồ này, tùy thuộc vào sự sẵn có của kiến thức nhất định về kỹ thuật điện, bạn có thể kết nối rơ le này bằng tay của chính mình.
Kết nối rơ le với mạng 380 V
Để kết nối tự động hóa với máy nén hoạt động từ mạng 380 V, hãy sử dụng bộ khởi động từ. Dưới đây là sơ đồ kết nối tự động hóa ba pha.
Trong sơ đồ, bộ ngắt mạch được đánh dấu bằng các chữ cái “AB” và bộ khởi động từ được đánh dấu bằng chữ “KM”. Từ sơ đồ này, có thể hiểu rằng rơ le được đặt ở áp suất đóng cắt là 3 atm. và tắt máy - 10 atm.
Kết nối công tắc áp suất với mạng 220 V
Rơ le được kết nối với mạng một pha theo sơ đồ dưới đây.
Các sơ đồ này hiển thị các mô hình công tắc áp suất khác nhau của dòng RDK, có thể được kết nối với phần điện của máy nén theo cách này.
Kết nối công tắc áp suất với thiết bị
Việc kết nối công tắc áp suất với máy nén khá đơn giản.
- Vặn công tắc áp suất vào vòi thu bằng cách sử dụng lỗ ren trung tâm của nó. Để niêm phong các sợi chỉ tốt hơn, bạn nên sử dụng băng keo hoặc chất bịt kín dạng lỏng. Ngoài ra, rơ le có thể được kết nối với bộ thu thông qua hộp số.
- Kết nối với đầu ra nhỏ nhất từ rơ le, nếu có, van dỡ tải.
- Đồng hồ đo áp suất hoặc van xả an toàn có thể được kết nối với các đầu ra còn lại từ rơ le. Sau này là bắt buộc. Nếu không cần đồng hồ đo áp suất, thì ổ cắm tự do của công tắc áp suất phải được cắm bằng phích cắm kim loại.
- Hơn nữa, dây từ nguồn điện và từ động cơ được kết nối với các tiếp điểm cảm biến.
Sau khi hoàn thành đấu nối hoàn thành công tắc áp suất, cần thiết lập cho nó hoạt động chính xác.
Tại sao sụt áp xảy ra trong bộ tích lũy
Rất có thể, áp suất đang giảm do rò rỉ không khí. Nguyên nhân là ở chính dòng áp.Sửa chữa một máy nén điện bao gồm kiểm tra kỹ lưỡng đường ống. Để thực hiện, bạn hãy chuẩn bị một lớp nhũ tương xà phòng và phủ lên các mối nối trong đường ống. Nếu phát hiện thấy chỗ rò rỉ, nó sẽ được xử lý bằng băng keo.
Vòi thoát khí của bộ thu có khả năng cho không khí đi qua khi nó bị lỏng hoặc không sử dụng được.
Đầu piston của máy nén được trang bị van điều khiển, điều này cũng có thể khiến thiết bị bị trục trặc. Đầu xi lanh được tháo rời, nhưng không khí đầu tiên được thoát ra từ bộ tích điện. Nếu thao tác này không giúp ích được gì, thì van phải được thay thế.
Sơ đồ và thiết bị
Thiết bị được chia thành các loại sau:
- Khởi động động cơ điện của máy nén khi áp suất giảm xuống dưới giá trị cài đặt (thường đóng);
- Tắt động cơ khi áp suất không khí tăng lên trên mức bình thường (thường mở).
Lò xo được coi là bộ phận truyền động trong thiết bị. Lực nén của chúng được đo bằng vít đặc biệt. Theo nguyên tắc, các nhà sản xuất điều chỉnh lực nén của lò xo sao cho áp suất trong mạng khí nén nằm trong vùng 4-6 at. Thông số này luôn được chỉ ra chính xác trong hướng dẫn.
Công tắc áp suất cung cấp 2 cụm lắp ráp phụ bắt buộc trong thiết kế của nó - một công tắc cơ học và một van không tải. Công tắc cơ học bảo vệ chống lại sự khởi động ngẫu nhiên của động cơ, do đó thực hiện chức năng đứng yên. Sau khi nhấn ổ đĩa của thiết bị khởi động, sau đó máy nén bắt đầu làm việc ở chế độ tự động. Nếu không nhấn nút, động cơ điện sẽ không hoạt động ngay cả khi áp suất giảm trong mạng khí nén.
Van của bộ nạp được nối với đường cấp khí giữa máy nén và bộ thu và chịu trách nhiệm cho hoạt động của động cơ. Khi bộ truyền động máy nén bị tắt, van không tải trên bộ thu sẽ loại bỏ lượng khí nén dư thừa, do đó giúp tiết kiệm các bộ phận chuyển động khỏi nỗ lực cần thiết để khởi động lại máy nén. Điều này giúp động cơ không bị quá tải mô-men xoắn. Khi động cơ không tải được bật, van sẽ đóng lại, điều này ngăn cản việc tạo ra tải quá mức.
Để đảm bảo an toàn hơn, các công tắc áp suất được trang bị thêm van an toàn, rất hữu ích, chẳng hạn như trong trường hợp vỡ pít-tông, động cơ điện dừng đột ngột và trong bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào khác!
Sự kết luận
Máy nén dễ bảo trì hơn ngay sau khi chạy thử.
Bạn sẽ dễ dàng tránh được các lỗi trong quá trình vận hành nếu bạn nghiên cứu kỹ hướng dẫn của thiết bị:
- Trước khi khởi động thiết bị, hãy kiểm tra dầu máy nén khí và nạp thêm nếu cần thiết.
- Cứ sau 16 giờ hoạt động, hãy xả hơi ẩm khỏi đầu thu.
- Nên kiểm tra van một chiều trên máy nén 2 năm một lần.
- Sự hiện diện của nối đất các bộ phận không mang dòng là bắt buộc.
Việc tuân thủ các yêu cầu như vậy và chú ý cẩn thận đến máy nén sẽ làm giảm chi phí vận hành thiết bị.
Các lỗi máy nén thông thường
MÁY NÉN PISTON
MÁY NÉN VÍT
