Van ống nước là gì và chúng được sử dụng ở đâu?

Bộ truyền động và bộ truyền động

Bộ truyền động van điện là một thiết bị là một loại bộ truyền động điện dùng để cơ khí hóa và tự động hóa van đường ống, được sử dụng rộng rãi trong mọi ngành công nghiệp, đóng vai trò quan trọng trong hầu hết các quy trình công nghệ. Thông thường, thiết bị truyền động điện được sử dụng để điều khiển từ xa các van, sự đóng mở của chúng, cũng như để xác định vị trí của van. Ngoài bộ truyền động điện còn có bộ truyền động van khí nén, thủy lực và điện từ.

Cơ cấu điều hành điện một hành trình hoặc hành trình tuyến tính dùng để chuyển động của cơ quan điều hòa trong hệ thống điều khiển tự động bằng các quy trình công nghệ theo tín hiệu lệnh của cơ cấu điều chỉnh, vận hành tự động.

Nguyên lý hoạt động của các cơ cấu là biến đổi tín hiệu điện đến từ thiết bị điều chỉnh hoặc điều khiển thành chuyển động quay của trục ra, hoặc chuyển động thẳng của thanh ra.

Bộ truyền động điện nhiều lần cho van cổng và van

Bộ truyền động điện cho van cổng, van, v.v.

Thiết bị truyền động và truyền động điện nhiều vòng quay (thiết bị truyền động điện) được thiết kế để truyền mô-men xoắn đến các phụ kiện (thường là van cổng và van) khi nó quay một vòng hoặc nhiều hơn. Các cơ cấu và bộ truyền động được thiết kế để kích hoạt các van đóng ngắt và điều khiển trong hệ thống điều khiển tự động các quá trình công nghệ, phù hợp với các tín hiệu lệnh từ các thiết bị điều chỉnh và điều khiển.

Bộ truyền động điện đơn / phần tư lần lượt cho van, van, bộ giảm chấn

Bộ truyền động điện cho van bướm, van bi, van bướm, v.v.

Bộ truyền động và bộ truyền động điện một lượt (hoặc một phần) được thiết kế để truyền mô-men xoắn đến van (thường là van, van, van bướm, v.v.) khi nó quay một vòng hoặc ít hơn (từ 0 đến 360 °).

Bộ truyền động tuyến tính cho van, bộ giảm chấn

Bộ truyền động điện cho van, bộ giảm chấn khác nhau, v.v.

Bộ truyền động tuyến tính được thiết kế để kích hoạt các van đóng ngắt và điều khiển (thường là van, van giảm chấn). Chúng truyền lực đến thân van trong quá trình chuyển động tịnh tiến của nó và được sử dụng trong các hệ thống điều khiển tự động các quá trình công nghệ phù hợp với tín hiệu lệnh của các thiết bị điều chỉnh và điều khiển.

Tất cả các loại thiết bị truyền động điện:

• thiết bị truyền động đòn bẩy một lượt MEO
• thiết bị truyền động mặt bích một lượt MEOF
• Ngoài ra, MỚI! Bộ truyền động một lượt PrimAR-M PrimAR-MF
• thiết bị truyền động tuyến tính hoặc tuyến tính (truyền động điện MEP)
• dòng thiết bị truyền động mới MEP-S
• FDA thúc đẩy, MEO trong thiết kế nguyên tử, cơ chế của các nhà sản xuất nước ngoài và nhiều người khác.

Bộ truyền động điện cho bộ giảm chấn khí, van khí, v.v.

Thiết bị truyền động khí nén cho các phụ kiện đường ống: - thiết bị truyền động khí nén nhiều vòng (van cổng, van) - thiết bị truyền động khí nén một phần hoặc một vòng (van đĩa, van bi) - thiết bị truyền động khí nén tuyến tính (van, bộ giảm chấn)

Hộp số bằng tay cho phụ kiện đường ống

Công cụ kiểm soát và điều chỉnh quy trình công nghệ

Các loại bảo vệ mạch điều khiển

Giống như bất kỳ thiết bị cơ điện phức tạp nào, van tự động có một số loại bảo vệ mạch điều khiển chống lại các loại quá tải.

Bảng điều khiển có một nút ZKU, phục vụ cho việc tắt động cơ điện khẩn cấp tức thì. Đồng thời, còn có các yếu tố bảo vệ tự động:

1. Bảo vệ dưới điện áp, còn được gọi là bảo vệ bằng không. Hoạt động của nó xảy ra tại thời điểm điện áp trong mạng biến mất hoàn toàn hoặc sự sụt giảm nghiêm trọng của nó. Mục đích là loại trừ khả năng tự khởi động động cơ điện trong trường hợp điện áp khôi phục đột ngột. Bảo vệ này được thực hiện bằng cách sử dụng bộ khởi động từ và rơle điện áp điện từ.
2. Tự khóa bằng điện. Loại bảo vệ này đạt được bằng cách bật tiếp điểm mở trên phần mềm khởi động trong mạch cấp nguồn của bộ khởi động PZ và ngược lại. Có nghĩa là, trong khi bộ khởi động phần mềm ở vị trí bật, mạch cung cấp điện của bộ khởi động PZ chắc chắn sẽ mở và không thể trong bất kỳ trường hợp nào buộc bộ khởi động PZ cùng với bộ khởi động từ tính phần mềm.
3. Bảo vệ động cơ điện chống quá tải trong trường hợp van bị kẹt khẩn cấp được thực hiện bằng cách mở các tiếp điểm của công tắc hành trình ly hợp ВМ, công tắc này được đưa vào mạch cấp điện chung của cả hai cuộn dây cảm ứng của bộ khởi động.
4. Bảo vệ tối đa đảm bảo an toàn hoàn toàn cho động cơ trong trường hợp quá tải ngắn hạn và đoản mạch. Nó được thực hiện do kết quả của việc sử dụng cầu chì hoặc bộ ngắt mạch điện từ.

Van có hộp số là gì

Van giảm tốc là một loại van công nghiệp có thể được sử dụng để điều khiển hoặc tắt dòng chảy trong đường ống. Nó phải được lắp đặt trong quá trình lắp đặt bất kỳ đường ống nào, vì nó giải quyết được nhiều vấn đề và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của thiết bị.

Phần tử khóa, nằm bên trong vỏ, di chuyển do chuyển động quay-tịnh tiến của hộp số. Tương đối với trục của đường ống và dòng chảy, nó vuông góc.

Một nút như vậy đã tìm thấy một phạm vi lớn do một giải pháp thiết kế thuận tiện. Nhà máy "Admiral" cung cấp van cổng bằng thép (không gỉ, hợp kim và carbon) cho tất cả các loại đường ống. Mỗi người trong số họ phải được lựa chọn dựa trên các điều kiện hoạt động. Bạn có thể làm quen với các sản phẩm trong danh mục tiện lợi của công ty.

Van cổng có bộ giảm tốc được lắp trên đường ống có đường kính lớn (từ 350 đến 2200 mm), ở nhiệt độ cho phép của môi chất từ ​​-70 đến +450 ◦С. Chúng có thể chịu được áp suất lên đến 2,5 MPa.
Do khả năng chịu được tốc độ cao bên trong hệ thống và các tác động mạnh của môi trường, cũng như sự thay đổi nhiệt độ, van có hộp giảm tốc được lắp trên các đường ống:
● công nghiệp hóa chất;
● công nghiệp luyện kim;
● dầu;
● đối với đường ống trong nước;
● đường ống dẫn khí đốt.

Để chọn đúng van, cần phải tính đến đường kính của đường ống, môi chất làm việc, nhiệt độ và áp suất sẽ như thế nào.

Điều quan trọng là phải xem xét những chất lỏng và khí nào sẽ chảy qua nó.

Ưu nhược điểm của van có hộp giảm tốc

Ưu điểm chính của một bộ phận như vậy là khả năng mở và đóng dòng chảy mà không cần nhiều nỗ lực. Do đó, nó được sử dụng trên các đường ống có đường kính lớn, nơi mà khối lượng của thiết bị điều chỉnh lớn đến mức cần có các cơ cấu bổ sung để điều khiển. Ngoài ra, hộp số còn có một số ưu điểm, bao gồm:

● với màn trập mở hoàn toàn - lực cản thủy lực tối thiểu;
● có thể chuyển động của dòng môi chất làm việc theo bất kỳ hướng nào;
● chiều dài xây dựng nhỏ.

Những bất lợi bao gồm:
● chiều cao và trọng lượng của tòa nhà lớn, làm tăng tải trọng trên đường ống. Nó cũng làm cho nó không thể cài đặt ở những nơi khó tiếp cận;
● không thể được sử dụng trong đường ống có sự kết tinh của các chất;
● Không cho phép chênh lệch áp suất lớn trong vỏ.

Nhà máy van công nghiệp "Admiral" sản xuất van cổng đáng tin cậy với hộp số. Các nguyên liệu và bộ phận tốt nhất được sử dụng để sản xuất, và nhờ có xưởng sản xuất riêng, chúng tôi có thể kiểm soát chất lượng ở mọi giai đoạn.

Chức năng và nguyên lý hoạt động

Van cổng có ổ điện thực hiện các chức năng thông thường của van đóng - ngắt và điều khiển:

• tắc hoàn toàn hoặc một phần đường ống;
• mở lòng ống để giải phóng dòng chảy.

Chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với: Mục đích và các loại van bi HDPE chính cho đường ống

Hoạt động của thiết bị khóa, được điều khiển bằng ổ điện, được thực hiện ở ba chế độ:

• vận hành thử;
• tự động;
• Xa xôi.

Chế độ hoạt động điều chỉnh được sử dụng sau khi lắp đặt hoặc thay thế (sửa chữa). Ở đây, các lệnh được đưa ra một cách tuần tự (các tiếp điểm được đóng lại) tới ổ điện, ổ đĩa này sẽ “ghi nhớ” và sử dụng trong các hoạt động tiếp theo. Việc điều chỉnh hoạt động của ổ điện được thực hiện sau khi lắp đặt, với việc điều chỉnh thủ công các vị trí cực đoan (mở-đóng).

Chế độ tự động là chế độ hoạt động của thiết bị khóa, khi bộ truyền động điện được cài đặt để thay đổi các thông số về lưu lượng, áp suất, nhiệt độ của nó. Các thay đổi về thông số được cố định bằng các cảm biến đặc biệt. Chúng cũng “phát tín hiệu” cho mạch điều khiển, các tiếp điểm được đóng lại, bộ truyền động từ được cấp vào. Bộ truyền động điện đặt cơ cấu chặn đến vị trí cần thiết.

Chế độ từ xa là khi hoạt động của bộ truyền động điện của van được điều khiển từ bảng điều khiển của người vận hành ở chế độ bằng tay.

Các loại và phân loại van nước

Theo thiết kế của cơ quan đóng ngắt, các van cho hệ thống ống nước được chia thành:

cái nêm;

song song;

cái cổng;

vòi nước.

Các van cổng hình nêm được trang bị một cổng hình nón, ở vị trí "đóng" vừa khít với không gian giữa các yên xe. Nêm có thể có nhiều loại khác nhau:

• cứng, có dạng một tấm đặc thu hẹp về phía dưới. Nó đi xuống nhẹ nhàng vào phần dưới của thiết bị và chặn các lỗ xuyên qua của yên xe theo hướng vuông góc, do đó làm gián đoạn chuyển động của môi trường làm việc. Một cái nêm cứng giúp bịt kín lỗ khoan một cách an toàn, nhưng dễ bị gỉ hơn và khó lắp vào yên xe hơn. Do đó, trong các thiết bị như vậy có nguy cơ bị kẹt và phát sinh khó khăn trong việc nâng nêm khi nhiệt độ thay đổi đột ngột;
• đĩa kép - bao gồm hai đĩa, được gắn chặt vào nhau theo một góc với nhau. Khi van được kích hoạt để đóng, cả hai phần tử quay tương đối với nhau và đóng các lỗ thông gió trên yên xe, ép chặt vào bề mặt niêm phong của chúng. Khi mở ra, chúng di chuyển ra khỏi yên xe, giải phóng lối đi cho chất làm việc. Thiết kế phần khóa này mang lại độ kín khít tốt, giảm nguy cơ kẹt và tăng tuổi thọ làm việc của toàn bộ thiết bị;
• đàn hồi, hai đĩa được nối với nhau bằng một phần cao su đàn hồi. Nó có thể uốn cong dưới tác động của áp lực nước, do đó tạo ra lực ép chặt hơn vào vật liệu làm kín của yên xe. Van cổng với một nêm cao su cần ít nỗ lực hơn để vận hành, có bề mặt đi qua nhẵn giúp giảm ma sát và mài mòn của các bộ phận thân ngắt.

Van song song bao gồm các thiết bị trong đó các bề mặt làm kín của cơ quan đóng ngắt hoặc điều chỉnh nằm trong các mặt phẳng song song với nhau.

Đối với ống khói lò, van cổng được sử dụng, thiết kế bao gồm một khung và một tấm kim loại có tay cầm. Khi van được mở, tấm di chuyển ra khỏi khung, khi đóng lại, nó trở về vị trí ban đầu.

Thiết kế nêm

Sản phẩm có đầu nêm được sử dụng cho các hệ thống sưởi ấm và thông tin liên lạc liên quan, bơm hydrocacbon lỏng, chất khí và hóa chất, nước nóng và lạnh. Việc sử dụng thiết kế trong các ngành công nghiệp vận tải dầu, khí đốt, năng lượng cũng như trong lĩnh vực nhà ở và dịch vụ cộng đồng đã nói lên điều đó. Van có các tính năng kỹ thuật và cũng giúp đóng hoặc mở chuyển động qua đường ống (do đó 2 giai đoạn hoạt động - mở / đóng). Điều này được thể hiện trong thực tế là chỗ ngồi của phần tử di động khóa được đặt ở một góc, và bản thân khóa được làm dưới dạng một cái nêm.

Trong quá trình hoạt động, nêm đi vào khoảng trống giữa các ghế và chặn đường đi của chất chuyển động qua đường ống một cách đáng tin cậy. Tùy thuộc vào van, các van hình nêm sau đây được phân biệt: cứng; đĩa kép; đàn hồi. Nêm cứng có độ kín tốt và ổn định do các con dấu đàn hồi thứ cấp. Các sản phẩm đĩa đôi ít hao mòn hơn so với các sản phẩm cứng (trong đó phớt nhanh hỏng), có khả năng khuếch đại cao và xác suất kẹt thấp. Nhưng kích thước của chúng lớn hơn nhiều so với kích thước của những cái cứng, dẫn đến tiêu thụ thêm kim loại Van đàn hồi được thể hiện bằng các đĩa được kết nối với nhau bằng các bộ phận đàn hồi.

Một sản phẩm như vậy chịu được nhiệt độ và áp suất vận hành, nhưng không đối phó tốt với môi trường có tạp chất. Đĩa kép - luôn lớn, nhưng dễ chế tạo

Đàn hồi - là mức trung bình về hiệu suất giữa đĩa cứng và hai đĩa. QUAN TRỌNG! Thiết kế của phần tử điều khiển van cổng có nêm có thể có các kiểu khác nhau, nhưng chúng đều được thực hiện theo tiêu chuẩn chất lượng của GOST 24856-2014 hiện hành

Một van hình nêm nhanh chóng tắt dòng chất chuyển động. Đối với điều này, bánh đà thủ công và hệ thống tự động được sử dụng, rất thuận tiện cho các đối tượng ở xa. trục chính ở mức độ đầy đủ của nó); cổng); đầu nối mặt bích (đảm bảo độ kín); con dấu (cao su, polyurethane, fluoroplastic, bề mặt kim loại, chất đàn hồi). Tùy thuộc vào trục chính, cấu trúc hình nêm có thể thu vào và không thể thu vào (nhỏ gọn). Loại thứ hai thường được sử dụng cho các đường ống ngầm. Các cọc tiêu có thể thu vào - gang hoặc thép, có đặc tính là đầy đủ lỗ khoan (với phần lõm không bị thu hẹp đối với đường kính của đầu phun).

Các sản phẩm được giới thiệu có dạng trượt, chúng được trang bị dây điện. Các trục quay cố định luôn được nhúng trong môi trường vận chuyển, do đó, chúng cần được thay thế thường xuyên

Tất nhiên, một thiết bị như vậy chiến thắng các thiết bị có thể thu vào do tính nhỏ gọn và trọng lượng xây dựng của nó, nhưng chúng bền và chống mài mòn. QUAN TRỌNG! Sản phẩm được dẫn động bằng bánh đà hoặc các thiết bị truyền động điện, khí nén, thủy lực. Điều khiển van nêm bằng tay hoặc tự động được lựa chọn tùy thuộc vào phương tiện bơm

Tự động hóa ổ van cổng

Sơ đồ truyền động điện với ly hợp cơ điện.

Các van cổng, theo quy luật, thực hiện 2 lệnh: đóng hoặc mở đường ống, tùy thuộc vào trạng thái của các phần tử được điều khiển (máy bơm hoặc quạt) và các thay đổi trong các thông số được kiểm soát (mức, áp suất, nhiệt độ, lưu lượng, v.v.) .

Van có thể được điều khiển từ xa bằng bộ truyền động thủy lực, điện và khí nén. Về cơ bản, khi tự động hóa van, họ sử dụng một ổ điện do dễ điều khiển.

Động cơ không đồng bộ là bộ truyền động điện van cổng, trục đầu ra của nó được kết nối với bánh răng sâu, và bánh răng đầu ra của bánh răng sâu ăn khớp với trục vít đầu ra của van cổng.

Trong quá trình hoạt động của động cơ điện, cửa chớp, cùng với vít, hạ thấp hoặc nâng lên, đóng hoặc mở van. Bánh răng ra của hộp số thông qua hộp số trung gian truyền chuyển động quay tới một số đĩa có cam. Trong quá trình mở van, các cam quay sang phải và chuyển các tiếp điểm của công tắc vi mạch KVO. Trong quá trình đóng van, các cam quay sang trái và chuyển các tiếp điểm của công tắc vi mạch KVZ. Các đĩa có cam được đặt theo cách mà trong khi van mở hoàn toàn, công tắc KVO được kích hoạt và trong khi đóng hoàn toàn - công tắc KVZ.

Sơ đồ mạch điện của điều khiển truyền động điện van cổng cung cấp cho 3 chế độ điều khiển: từ xa, tự động và điều chỉnh.

Chế độ từ xa được sử dụng khi điều khiển ổ điện từ xa, chẳng hạn như từ bảng điều khiển điều phối. Để chuẩn bị chế độ này, công tắc điều khiển 1PU được đặt ở vị trí “Điều khiển từ xa”, công tắc chuyển đổi 2VB sang vị trí “bật” và công tắc chuyển đổi 1VB sang vị trí “tắt”. Bảng điều khiển được cấp nguồn bởi công tắc B.

Nó là gì và tại sao nó cần

Van, có bộ truyền động điện trong thiết kế của nó, được sử dụng trên các đường ống cấp thoát nước. Ngoài ra, thiết bị này được lắp đặt trong hệ thống điều hòa không khí và thậm chí cả hệ thống sưởi. Điều này có thể xảy ra với điều kiện là các chất lỏng hóa học, mạnh không lưu thông trong đường ống. Việc bố trí phần ứng van cơ giới cho phép hệ thống hoạt động hiệu quả.

Sự hiện diện của ổ điện giúp đơn giản hóa rất nhiều việc quản lý hệ thống sưởi, cấp nước,… Nếu trước đây người ta phải vặn van bằng tay thì nay công việc này được thực hiện bằng cơ chế. Các van đóng ngắt như vậy ngày nay được sử dụng trong nhiều doanh nghiệp công nghiệp. Đặc biệt khuyến khích lắp đặt thiết bị này ở những nơi không an toàn cho con người tiếp cận.

Van cổng điện được sử dụng ở đâu?

Có thể lắp đặt các van ngắt, được kích hoạt bằng dòng điện, cả trên đường ống gia đình và thông tin liên lạc công nghiệp, đường cao tốc. Đường kính ống có thể thay đổi từ 1,5 cm đến 200 cm. Van cổng có cùng đường kính với đoạn ống mà chúng được lắp đặt trên đó.

Nên lắp đặt các thiết bị ngắt động cơ ở những nơi khó kiểm soát dòng chảy bằng tay.

Chúng được sử dụng:

• ở những nơi khó tiếp cận để điều chỉnh bằng tay;
• trên đường ống đặt ở những nơi có nguy cơ gây nguy hiểm cho sức khoẻ con người;
• trong các khu vực yêu cầu kiểm soát tự động.

Van cổng được sử dụng để điều chỉnh, đóng mở dòng chảy của chất lỏng và chất khí. Trong xây dựng, đây là những thông tin liên lạc hỗ trợ cuộc sống:

• cấp nước (DN 50, DN 32);
• xử lý nước (DN 50, DN 100);
• thoát nước thải (DU 100).

Đặc biệt, giá đỡ điện và van cổng bánh răng được sử dụng trong máy bơm chìm để tự động hóa việc điều chỉnh cấp nước. Thiết bị khóa được trang bị van cổng.

Trong công nghiệp, van cổng điện cho phép bạn tự động hóa việc cung cấp và xả chất lỏng và khí ở chế độ tự động. Hoạt động của van điện được thực hiện thông qua tủ thông tin liên lạc.

Các loại phụ kiện điện đóng ngắt

Không có hạn chế về đường kính của đường ống đối với van điện. Kết nối với đường ống có mặt bích.

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc: Đặc điểm của thiết bị và các loại van ba ngả, ứng dụng trong hệ thống sưởi

Theo thiết kế, van đóng ngắt được phân biệt:

• Đĩa. Màng chắn là một đĩa được gắn ở góc với dòng chảy hoặc vuông góc (vị trí đóng).Van bướm dễ lắp đặt, dễ sửa chữa và không tốn kém. Một phiên bản kinh tế của một thiết bị như vậy được kết hợp, khi màng được làm bằng thép không gỉ và thân được làm bằng thép thông thường. Nó không được sử dụng trong đường ống chịu áp lực cao.
• Hình nón hoặc hình nêm. Cơ cấu khóa được làm dưới dạng hình nêm với trục xoay có thể thu vào, được bao gồm trong ghế hình nêm. Chúng được sử dụng trong các đường ống có chất mang "sạch", vì thiết bị dễ bị ăn mòn cơ học và hỏng hóc.
• Song song. Các thiết bị có hai yên song song với đĩa. Phân biệt giữa ống trượt và ống mềm.

Theo vị trí của bánh răng chạy, có:

• với trục xoay có thể thu vào;
• với trục chính cố định.

Vị trí khác nhau cơ bản của cơ cấu quay ảnh hưởng đến phạm vi sử dụng của thiết bị khóa.

• Phần ren của trục quay tăng nằm bên ngoài thân van. Điều này đòi hỏi không gian để lắp đặt, nhưng bảo vệ cơ chế khỏi bị hư hại bởi môi trường bên trong, thường xâm thực của chất được vận chuyển.
• Trục không tăng là trục quay trong đó ren của cụm chạy ở bất kỳ vị trí nào (mở, đóng) bên trong thân van. Các phụ kiện như vậy có thể được lắp đặt trong một không gian hạn chế, ở một nơi khó tiếp cận. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, cơ cấu này phải chịu tác động phá hủy của môi trường xâm thực của chất được vận chuyển. Điều này dẫn đến hỏng hóc và việc sửa chữa rất phức tạp do không thể tiếp cận được.

Có các loại truyền động điện sau đây cho van:

• nhiều lượt;
• tích hợp nhiều ngã rẽ;
• chống cháy nổ;
• tích hợp chống cháy nổ nhiều ngã rẽ.

Phụ kiện ngắt điện được làm bằng gang và thép. Van được lựa chọn dựa trên các đặc điểm của điều kiện hoạt động (nhiệt độ, áp suất dòng chảy).

Các thiết bị bằng thép có những ưu điểm sau so với các thiết bị bằng gang:

• chúng có khả năng chống chịu tốt hơn khi làm việc với áp suất cao trong đường ống (tùy thuộc vào loại cơ cấu khóa);
• bền, không bị ăn mòn (thép không gỉ);
• chịu được búa nước, nhiệt độ khắc nghiệt.

Nguồn

• https://StroyVopros.net/vodosnab_otopl/avtomatizatsiya-elektoritesvoda-zadvizhki.html
• https://admiralzavod.com/chto_takoe_zadvizhka_s_reduktorom
• https://vseotrube.ru/ventili-i-zadvizhki/dlya-vodoprovoda
• https://vseotrube.ru/ventili-i-zadvizhki/s-elektrotevodom
• https://InfoTruby.ru/armatura/zadvizhki-s-elektakenvodom

Cửa cấp nước

Trong van cấp nước, bộ phận khóa được làm dưới dạng đĩa, đường kính của nó bằng kích thước của đường kính trong của ống. Trong quá trình đóng mở van, đĩa quay quanh một trục vuông góc với hướng dòng chảy.

Thân van có dạng hình trụ rút gọn, có thể đóng mở nguyên khối (cấu tạo toàn bộ bằng hàn). Nó được làm bằng hợp kim gang, các loại thép khác nhau, kim loại màu, polyme tổng hợp. Trong khoang của nó có một cơ quan khóa, được thể hiện bằng một bộ phận có thể di chuyển được - một đĩa phẳng hoặc hai mặt lồi và một bộ phận cố định - yên ngựa. Vòng cao su đàn hồi được sử dụng làm con dấu.

Tiêu chí lựa chọn van

Để lựa chọn van nước phù hợp, cần phải thực hiện phân tích kỹ lưỡng các yêu cầu ban đầu về đặc tính kỹ thuật của nó, cũng như so sánh giá cả của các sản phẩm từ các nhà sản xuất khác nhau.

Thực hiện phân tích này theo trình tự sau:

• xác định mục đích và điều kiện làm việc của van (đặc tính của môi chất làm việc, giá trị của dải nhiệt độ và áp suất làm việc lớn nhất);
• xác định kích thước danh nghĩa của lối đi có điều kiện (DN);
• lựa chọn phương pháp điều khiển thiết bị;
• sự lựa chọn của vật liệu cho các bộ phận cơ thể;
• làm rõ chức năng (khóa hoặc quy định);
• lựa chọn sửa đổi có tính xây dựng của sản phẩm;
• xác định cuối cùng các thông số hình học của thiết bị (chiều dài và chiều cao của tòa nhà, kích thước của các đầu kết nối, phương pháp kết nối với đường xung, số lượng ốc vít, v.v.);
• lựa chọn mô hình thích hợp theo phạm vi của van cổng được sản xuất.

Các phụ kiện gang cho hệ thống sưởi và cấp nước gần đây ít được sử dụng hơn, chủ yếu là các thiết bị thép được sử dụng ở đây.Van gang thường được lắp đặt trong cống rãnh, trong hệ thống cung cấp khí nén, hơi nước và vật liệu rời.

Nguyên lý hoạt động và thiết bị

Các thiết bị được trình bày hoạt động trong các môi trường làm việc khác nhau (nước, hơi nước, dầu, dầu, v.v.). Khi lựa chọn một hoặc một đơn vị khác, cần phải tính đến một cơ chế cụ thể được thiết kế cho môi trường nào. Một số mô hình của bộ truyền động điện cho van dẫn cơ cấu đến hai vị trí (mở hoặc đóng). Nhưng có những đơn vị được thiết kế để làm việc ở những vị trí trung gian. Phạm vi vị trí của phích cắm của chúng rộng hơn.

Sản phẩm có thân và các mặt bích. Kết nối có thể song song hoặc theo một góc. Con dấu cung cấp niêm phong bổ sung.

Van cổng được trang bị động cơ điện không đồng bộ (ASV) với rôto lồng sóc. Động cơ được kết nối với một bánh răng sâu. Ổ điện bao gồm công tắc VP-700, cũng như ghi đè bằng tay.

Cơ chế được trang bị một đĩa quay. Nó cung cấp hoặc tắt nguồn cung cấp của môi chất bên trong (hơi nước, nước, dầu, v.v.). Bộ phận điều khiển và cảm biến chịu trách nhiệm về việc này. Cơ chế khóa chỉ bắt đầu di chuyển sau khi nhận được tín hiệu thích hợp.

Chuyển động của phích cắm được cung cấp bởi một thân hoặc trục xoay. Chi tiết tạo thành một cặp ren với nhau bằng đai ốc. Nếu trục xoay không nhô ra ngoài, thiết bị này không được lắp đặt tại cơ sở có trách nhiệm. Cơ chế chạy nằm bên trong, điều này làm phức tạp việc sửa chữa và bảo trì của nó.

Cơ chế được kích hoạt do sự thay đổi nhiệt độ, áp suất hoặc lưu lượng chất lỏng của đường ống. Tín hiệu di chuyển phích cắm có thể là trạng thái của máy bơm, quạt.