Cách sửa chữa điều khiển bếp Kalina
Không thể hoặc khó chuyển đổi bộ điều khiển chế độ nhiệt độ có thể do bản thân công tắc bị hỏng. Việc thay thế công tắc bếp trên Kalina khá dễ dàng (với điều kiện đã hoàn thành việc tháo dỡ cơ cấu điều khiển bếp). Trên bảng điều khiển phía sau của bảng điều khiển, hãy tháo bốn vít cố định của hộp công tắc. Tháo ốc vít và tháo cáp khỏi bộ truyền động. Thay thế công tắc bị hỏng. Việc lắp ráp được thực hiện theo trình tự ngược lại. Khi thực hiện các công việc này, hãy đánh dấu vị trí của các dây cáp trên khối đòn bẩy bằng bút đánh dấu. Điều này là cần thiết để lắp đặt các thanh một cách chính xác trong quá trình lắp ráp.
Những nguyên nhân chính dẫn đến sự cố bộ điều khiển nhiệt độ của bếp có thể là: hỏng điện trở nhiệt hoặc đứt dây kết nối. Những trục trặc như vậy được loại bỏ bằng cách thay thế phần tử bị hỏng và bằng cách hàn dây. Ngoài ra, bộ điều chỉnh của bếp có thể ngừng hoạt động do hỏng cảm biến nhiệt độ, trường hợp này khá hiếm. Cảm biến này được đặt bên trong trần xe trong khoang hành khách của xe.
Đặc tính thiết bị
Bộ truyền động máy nén điều hòa không khí hoạt động trực tiếp từ động cơ, đây là nhược điểm chính của hệ thống. Việc sử dụng nó chắc chắn gây ra hiện tượng mất động lực và làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Nhiệt độ không khí trong cabin được điều chỉnh bằng cách xoay một tay cầm đặc biệt trên bảng điều khiển khí hậu.
Chế độ tuần hoàn đặc biệt cũng giúp làm mát không khí. Tuy nhiên, việc sử dụng kéo dài sẽ làm giảm lượng oxy trong không khí bên trong xe và làm mờ cửa sổ. Nhìn chung, hệ thống khí hậu của Kalina có ba thành phần:
- máy điều hòa;
- máy sưởi cabin;
- bộ điều khiển trộn không khí.
Ở Kalina, được trang bị một bộ phận điều hòa không khí, không khí từ phía sau hông xe đi vào trước tiên đến dàn bay hơi, sau đó đến bộ tản nhiệt của bộ sưởi.
Chẩn đoán và khắc phục sự cố
Cách dễ nhất để giải quyết vấn đề liên quan đến bộ lọc cabin. Lần đầu tiên, thanh lọc toàn diện phần tử là đủ, nhưng sau đó tốt hơn là thay thế nó. Vấn đề thực sự là rò rỉ bộ tản nhiệt hoặc hỏng quạt, điều này không thể tránh khỏi việc thay thế thiết bị đắt tiền. Một mức giá cao tương đương sẽ phải được trả cho một thiết bị điều khiển mới.
Sẽ ít tốn kém hơn một chút để lắp đặt cảm biến nhiệt độ mới, động cơ hộp số hoặc điện trở lò sưởi Kalina. Hơn nữa, sự cố vẫn cần được chẩn đoán chính xác, điều này có thể khá khó khăn. Dễ dàng phát hiện ra điện trở bị cháy - quạt chỉ chạy ở tốc độ tối đa. Việc kiểm tra cảm biến ẩn trong vòm chiếu sáng sẽ khó hơn. Dấu hiệu - Luồng không khí nóng hoặc lạnh từ một hoặc nhiều lưới tản nhiệt, bất kể vị trí của núm điều chỉnh.
Khó khăn hơn là tìm ra bộ điều khiển cơ học của bếp hoạt động tốt như thế nào. Để làm điều này, bạn cần phải thực hiện bằng cách tháo rời một phần của bảng điều khiển phía trước. Theo cách tương tự, hoạt động chính xác của bộ giảm chấn không khí được làm rõ.
Để chẩn đoán sự cố, tốt hơn là bắt đầu với các phần tử dễ tiếp cận nhất và chỉ sau đó tiến hành tháo gỡ.
ĐƠN VỊ ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG THÔNG GIÓ VÀ NHIỆT LADA KALINA
Bộ điều khiển hệ thống thông gió và sưởi ấm: i - bộ điều khiển nhiệt độ không khí; 2 - công tắc chế độ hoạt động của quạt; 3 - bộ điều chỉnh phân phối lưu lượng gió; 4— cần điều khiển tuần hoàn không khí; 5 - công tắc sưởi cửa sổ sau
Cường độ cung cấp không khí cho khoang hành khách được điều chỉnh bằng cách xoay tay cầm của công tắc chế độ hoạt động của quạt. Điều này sẽ bật một trong bốn tốc độ quạt.
Xoay núm công tắc theo chiều kim đồng hồ sẽ tăng tốc độ quạt.
Vị trí của tay cầm của bộ điều chỉnh phân phối lưu lượng thiết lập các hướng sau của luồng không khí trong cabin:
Bằng cách xoay tay cầm của bộ điều chỉnh nhiệt độ không khí, chúng tôi thay đổi nhiệt độ của không khí đi vào khoang hành khách. Để tăng nhiệt độ không khí, xoay núm sang trái, sang khu vực màu đỏ của thang đo và để giảm nhiệt độ không khí, sang bên phải, sang khu vực màu xanh lam.
Chế độ tuần hoàn không khí (ngừng hút không khí bên ngoài vào khoang hành khách) được khuyến khích sử dụng khi bạn cần nhanh chóng hạ hoặc tăng nhiệt độ không khí trong khoang hành khách, cũng như khi lái xe ở những khu vực có nhiều bụi hoặc xe cộ đông đúc. ngăn không cho khí thải lọt vào khoang hành khách.Chỉ có thể bật chế độ tuần hoàn trong thời gian ngắn, vì điều này không cho phép không khí trong lành vào khoang hành khách và cửa sổ có thể bị sương mù. Để bật chế độ tuần hoàn không khí, di chuyển cần điều khiển tuần hoàn không khí đến vị trí cực kỳ bên phải. Để đưa không khí bên ngoài vào cabin, di chuyển cần gạt sang vị trí ngoài cùng bên trái.
Hướng và cường độ của luồng không khí đi qua các tấm làm lệch hướng bên và trung tâm của hệ thống thông gió và sưởi ấm được điều chỉnh bởi chuyển động quay tương ứng của các cánh dẫn hướng và sự thay đổi vị trí của các bộ giảm chấn làm lệch hướng cho đến khi chúng đóng hoàn toàn.
Bộ làm lệch hướng trung tâm của hệ thống thông gió và sưởi ấm:
1 - tay quay để điều chỉnh hướng của luồng không khí từ trái sang phải; 2 tay quay để điều chỉnh cường độ dòng chảy qua các thanh lệch hướng (khi quay lên, van điều tiết mở ra, xuống thì đóng lại)
Hướng của luồng không khí qua bộ làm lệch hướng lên và xuống có thể điều chỉnh bằng cách ấn vào trên hoặc dưới của bộ làm lệch hướng.
Theo cách gần như tương tự, hướng và cường độ của luồng không khí qua các tấm làm lệch bên của hệ thống thông gió và sưởi ấm được điều chỉnh (núm điều chỉnh cường độ luồng quay sang trái và phải).
Video về chủ đề “Lada Kalina. ĐƠN VỊ ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG THÔNG GIÓ VÀ HỆ THỐNG LÀM NHIỆT »
Sửa chữa nhanh bộ điều chỉnh bếp trên Lada Kalina
Lada Kalina - Thay thế bộ điều khiển lò sưởi.
Sửa chữa bếp từ Lada Kalina 1 (thay dây cáp, block cần gạt của bình nóng lạnh)
Dầu xả Frost
Bộ Frost được lắp trên các xe VAZ như Granta và Kalina. Máy điều hòa không khí này được trang bị bộ điều chỉnh máy nén ba vị trí, cho phép bạn điều chỉnh vi khí hậu trong xe tốt hơn. Máy điều hòa không khí Frost không cẩn thận trong việc bảo trì: điều chính là để làm đầy nó với freon đúng thời gian. Mô hình này cũng có thể được lắp đặt với một bộ lọc không khí làm mát đặc biệt.
Một số chủ xe phàn nàn về hiệu suất của hệ thống giảm so với một số sản phẩm tương tự, tức là nhiệt độ không khí bình thường đạt được trong thời gian dài hơn so với khi sử dụng điều hòa không khí của một hệ thống khác. Rất có thể, lỗ hổng này liên quan đến công suất máy nén không đủ. Nhưng nhìn chung, hệ thống Frost không gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động của máy, giống như máy lạnh thông thường.
Bộ phụ kiện lắp điều hòa ô tô Lada Kalina
Máy làm mát này chạy trên freon và được điều khiển bởi một động cơ. Cùng với bếp nấu tiêu chuẩn, máy điều hòa không khí tạo thành một hệ thống kiểm soát khí hậu, cũng cho phép bạn giảm độ ẩm trong cabin, ở độ ẩm tương đối cao, bảo vệ cửa sổ xe khỏi sương mù.
Tốc độ tối đa, công suất, mức tiêu thụ xăng và các đặc tính khác của xe có lắp đặt máy lạnh được duy trì theo các thông số kỹ thuật của xe. Máy điều hòa Frost, khi được đưa về chế độ hoạt động tối đa, có đủ khả năng để giảm nhiệt độ trong cabin từ 5-12 ° C so với nhiệt độ không khí bên ngoài, tùy thuộc vào cường độ bức xạ mặt trời, độ ẩm không khí và số lượng những người trong cabin.
