Tiêu thụ nhiên liệu diesel

Tiêu thụ nhiên liệu lò hơi diesel

Trước khi bạn mua một lò hơi để sưởi ấm cho ngôi nhà của mình, bạn nên xác định công suất của nó và quyết định loại lò hơi nào sẽ là tối ưu để hoạt động trong trường hợp cụ thể của bạn. Đương nhiên, những người đã quen với các điều kiện tiện nghi ở đô thị không có khả năng ưa thích lò hơi đốt nhiên liệu rắn. Nhưng với việc kết nối một lò hơi gas dễ sử dụng, những khó khăn có thể phát sinh nếu không có chi nhánh gas trong khu vực hoặc nếu nó quá xa. Trong trường hợp này, lò hơi đốt nóng bằng động cơ diesel có thể là một lựa chọn có thể chấp nhận được, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ được chúng tôi tính toán trong bài viết này.

Những ưu điểm không thể chối cãi của loại thiết bị sưởi này bao gồm khả năng tự chủ, dễ vận hành, nhiên liệu rẻ tương đối, dễ lắp đặt và khả năng thực hiện mà không cần sự cho phép đặc biệt.

Khi mua thiết bị sưởi bằng dầu diesel, bạn nên chú ý bố trí một căn phòng đặc biệt được trang bị hệ thống thông gió để chứa lò hơi, và bạn cũng sẽ phải cung cấp một nơi để chứa các thùng chứa nhiên liệu. Làm thùng chứa, bạn có thể sử dụng thùng nhựa hoặc kim loại (thép) với khối lượng từ 4-10 tấn, tùy thuộc vào dung tích khối của mặt bằng cần gia nhiệt.

Các boongke đặc biệt được sử dụng để chứa các thùng chứa nhiên liệu. Việc lắp đặt chúng có thể được thực hiện trong chính tòa nhà hoặc bên ngoài nó. Được hướng dẫn bởi các quy tắc về an toàn cháy nổ, các thùng nhiên liệu phải được chôn xuống đất. Điều này sẽ ngăn chặn những rắc rối có thể phát sinh vào mùa xuân với vị trí cao của nước ngầm (các bể rỗng trong mùa đông có thể nổi).

Điểm tích cực thứ hai là nhiệt độ của nhiên liệu sẽ không giảm xuống nhiệt độ tạo ra tải trọng tăng lên trên bơm nhiên liệu. Do đó, chủ sở hữu sẽ có thể tiết kiệm được một phần tiền điện.

Ví dụ tính toán

Cho rằng tiêu thụ 1 kg nhiên liệu diesel sẽ cung cấp công suất thiết bị sưởi là 10 kW, các phép tính đơn giản có thể được thực hiện.

Bạn có thể tính toán lượng nhiên liệu diesel cần thiết bằng công thức đơn giản: hệ số 0,1 X công suất đầu đốt. Kết quả sẽ cho biết trong 1 giờ sẽ tiêu tốn bao nhiêu kg nhiên liệu. Nếu căn phòng có diện tích 100 sq. sau đó để sưởi ấm của nó, bạn sẽ cần một lò hơi có công suất 10 kW. Tiếp theo, chúng tôi tính toán theo công thức:

0,1 X 10 \ u003d 1,0 kg nhiên liệu diesel mỗi giờ.

Như vậy, khi hoạt động hết công suất, lò hơi sử dụng 1 kg nhiên liệu trong một giờ, và 24 kg mỗi ngày.

Khoảng thời gian ước tính của mùa sưởi kéo dài 100 ngày, trong đó cần vận hành thiết bị sưởi hết công suất và 100 ngày nữa ở một nửa công suất, khi đó lượng nhiên liệu diesel cần thiết cho mùa có thể được tính như sau:

(100 X 24) + (100 X 12) = 3600 kg. sẽ là mức tiêu thụ nhiên liệu của các lò hơi đun dầu diesel mỗi mùa với diện tích phòng là 100 m²

Với thái độ cẩn thận đối với lò hơi diesel và việc thực hiện các khuyến nghị cơ bản về vận hành, tuổi thọ sử dụng của nó có thể đạt tới năm mươi năm.

Yếu tố quyết định mức tiêu thụ nhiên liệu của lò hơi đốt nóng diesel

Nếu bạn quyết định lắp đặt một lò hơi gia nhiệt, bạn cần phải quyết định loại lò hơi bạn cần và công suất của nó nên là bao nhiêu. Hơi khó tưởng tượng rằng một người dân thành phố, quen với sự thoải mái, sẽ chọn một lò hơi đốt nhiên liệu rắn. Không nghi ngờ gì nữa, nó sẽ là khí đốt. Và nếu đường dây khí đốt quá xa mà kết nối với nó sẽ dẫn đến một khoản tiền lớn? Sau đó, hãy chọn phương án tối ưu nhất trong tình huống này - sưởi ấm một ngôi nhà ở nông thôn bằng nhiên liệu diesel. Nó vẫn chỉ để tìm hiểu mức tiêu thụ nhiên liệu của các lò hơi đốt nóng bằng động cơ diesel.

Việc lựa chọn lò hơi đốt nóng bằng động cơ diesel có một ưu điểm quan trọng là tính tự chủ của nó, ngoài việc dễ quản lý, còn giúp tiết kiệm nhiên liệu diesel.Đây chắc chắn là một lựa chọn tiết kiệm hơn so với điện.

Việc lắp đặt lò hơi này không yêu cầu sự cho phép đặc biệt.

Tất nhiên, chúng cũng có những nhược điểm nhất định. Trước hết - nhu cầu về một thùng chứa đặc biệt, trong đó nhiên liệu sẽ được lưu trữ, một căn phòng có nắp thoát khí để lắp đặt lò hơi.

Nhiên liệu dễ cháy sẽ phải được chứa trong các boongke đặc biệt, thùng nhiên liệu bằng thép hoặc nhựa. Thể tích của chúng phụ thuộc vào thể tích của cơ sở được làm nóng, cũng như mức độ bảo vệ nhiệt cần thiết của chúng. Trung bình, khối lượng của các container này từ 4 đến 10 tấn.

Bạn có thể lắp đặt chúng trong một căn phòng biệt lập bên trong tòa nhà hoặc bên ngoài tòa nhà. Theo các quy tắc an toàn phòng cháy, các thùng chứa, nếu điều kiện địa chất thủy văn cho phép, nên được chôn xuống đất. Chúng cũng nên được chôn cất vì nếu có nước ngầm gần đó, các bể chứa cạn phân nửa trong suối, như người ta nói, có thể nổi lên. Tuy nhiên, ở nhiệt độ thấp hơn, độ nhớt của nhiên liệu tăng lên, làm tăng tải cho bơm nhiên liệu, do đó, tiêu thụ nhiều điện hơn cho việc bơm nhiên liệu.

Có thể tính toán gần đúng mức tiêu thụ nhiên liệu điêzen theo tỷ lệ sau: có thể thu được nhiệt năng của lò hơi là 10 kW với mức tiêu thụ nhiên liệu điêzen là 1 kg / h.

Bạn có thể tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu diesel cần thiết để sưởi ấm và như sau: bằng cách nhân công suất đầu đốt với hệ số 0,1. Hình kết quả sẽ cho biết lượng nhiên liệu diesel (tính bằng kilôgam) tiêu thụ trong 1 giờ.

Hãy tính mức tiêu thụ gần đúng của nhiên liệu diesel để sưởi ấm một ngôi nhà có diện tích 150 mét vuông. m. Công suất của lò hơi cần thiết để sưởi ấm một ngôi nhà như vậy là 15 kW.

Hãy làm một số phép toán đơn giản:

Hóa ra ở công suất tối đa của lò đốt, lò hơi đốt cháy 1,5 kg nhiên liệu điêzen trong 1 giờ, và lượng tiêu thụ hàng ngày tương ứng là 24 x 1,5 = 36 kg.

Nếu chúng ta tính đến toàn bộ mùa gia nhiệt, lò hơi hoạt động trong khoảng 100 ngày - hết công suất và 100 ngày khác - ở một nửa công suất, kết quả là chúng ta nhận được: (100 x 36) + (100 x 18) = 5200 kg, tức là hơn 5 tấn nhiên liệu diesel một chút.

Với hoạt động thích hợp của một lò hơi diesel, nó có thể kéo dài khoảng 50 năm.

Máy phát điện cho một ngôi nhà tiêu thụ bao nhiêu nhiên liệu

Khi mua một tổ máy phát điện, điều hợp lý là phải hỏi về hiệu suất của nó, cụ thể là: nó tiêu thụ bao nhiêu nhiên liệu mỗi giờ?

Giá trị này có thể được tìm thấy trong tài liệu kỹ thuật của mỗi mô hình.

Hãy nhớ rằng con số trong tài liệu cho máy phát điện là mức tiêu thụ ở 75% tải ở nhiệt độ 20 ° C.

Như bạn có thể đoán, đây là những điều kiện lý tưởng để vận hành máy phát điện và là chế độ tiết kiệm nhất, vì vậy bất kỳ thay đổi nào về thông số đều có thể điều chỉnh mức tiêu thụ nhiên liệu.

• áp suất, thành phần không khí, độ ẩm và nhiệt độ không khí. Nhiệt độ môi trường thấp làm tăng độ nhớt của nhiên liệu dẫn đến nhiên liệu cháy không hoàn toàn và làm giảm hiệu suất của máy phát điện.
• chất lượng nhiên liệu. Chất lượng nhiên liệu kém sẽ buộc chủ sở hữu phải đổ thêm nhiên liệu vào bình máy phát điện thường xuyên hơn.
• tình trạng của bộ lọc, dầu, mỡ, v.v. Lọc dầu và nhiên liệu bị tắc sẽ làm tăng đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu;
• hư hỏng của động cơ và các thành phần khác;
• tải dưới 40% công suất hoặc quá tải. Ở mức tải dưới 40%, mức tiêu hao nhiên liệu cao một cách phi lý. Do đó, việc sử dụng máy phát điện không tải là không kinh tế. Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng khi đầy tải.

Chú ý đến các tiêu chí mới nhất. Mọi thứ rõ ràng với tình trạng quá tải

Nhưng việc chạy quá tải máy phát điện cũng không mang lại lợi ích gì cho anh.

Ví dụ, một đơn vị 6 kW không nên chỉ được sử dụng để chiếu sáng - điều này sẽ tạo ra chi phí kW cao bất hợp lý và có ảnh hưởng xấu đến hoạt động của động cơ máy phát điện. Việc thiếu tải được coi là dưới 40% so với danh định, vì vậy bạn không nên mua máy phát điện có mức dự trữ điện năng quá mức. Những thứ khác ngang bằng nhau, mức tiêu thụ của máy phát điện chạy dầu ít hơn mức tiêu thụ của máy phát điện chạy xăng.

Do đó, máy phát điện chạy xăng thường được sử dụng để hoạt động trong thời gian ngắn, không có hiệu quả kinh tế nếu sử dụng chúng để hoạt động lâu dài. Máy phát điện chạy dầu diesel có thể trở thành nguồn cung cấp năng lượng chính, hoạt động trong thời gian dài và tốn ít nhiên liệu hơn.

Xăng được sử dụng trong các cơ sở lắp đặt nhỏ - bắt đầu từ 0,75 kW, các mô hình động cơ diesel có thể được tìm thấy từ 3 kW.

Trong các số liệu, mức tiêu thụ nhiên liệu có dạng như sau: Máy phát điện chạy xăng Diesel 5 kw 2,3 l 1,4 l 6 kw 2,7 l 1,9 l 10 kw 4,9 l 3,0 l Ngoài thực tế là bản thân động cơ diesel tiết kiệm hơn, hệ thống phun Bosch được lắp đặt, giúp tiết kiệm nhiên liệu lên đến 15% và giảm khói và hàm lượng CO trong khí thải. Nguyên lý hoạt động của hệ thống như sau: kim phun phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt.

Điều này làm tăng áp suất trong buồng và cho mô-men xoắn cao với mức tiêu hao nhiên liệu ít hơn - lên đến 15%.

Sự phát triển mới nhất của hệ thống này là việc sử dụng tia laser để tạo ra các lỗ trên kim phun. Giờ đây, quá trình nguyên tử hóa nhiên liệu đã trở nên phân tán mịn hơn, do đó sự hình thành hỗn hợp chính xác hơn và nhiên liệu đốt cháy hiệu quả hơn với lượng khí thải tối thiểu vào khí quyển. Quay trở lại vấn đề phụ tải máy phát điện, chúng ta hãy chuyển sang các con số.

Xem xét mức tiêu thụ nhiên liệu phụ thuộc vào tải như thế nào bằng cách sử dụng ví dụ về máy phát điện chạy bằng dầu và diesel có cùng công suất - 3 kW. Tải trọng,% tiêu thụ l / h, Máy phát điện tiêu thụ xăng l / h, Máy phát điện chạy dầu 75 1,6 l 1,0 l 90 1,8 l 1,15 l Biết được điều gì ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, bạn có thể vận hành máy phát điện tiết kiệm nhất có thể:

• sử dụng máy phát điện trong điều kiện thời tiết tối ưu;
• thực hiện bảo trì đúng thời hạn;
• giám sát chất lượng của nhiên liệu;
• giữ tải tối thiểu 40% và không quá 80%.

vi. quy trình xác định tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu cụ thể trong sản xuất năng lượng điện và nhiệt

Tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu cụ thể (NUR) cho năng lượng điện được cung cấp được tính toán trên cơ sở các tiêu chuẩn riêng cho máy phát điện diesel (DG), có tính đến công suất, thời gian hoạt động, đặc tính phụ tải, tình trạng kỹ thuật và lượng điện tiêu thụ cho các nhu cầu phụ trợ của DPP.

Tiêu chuẩn được đặt ra bằng gam nhiên liệu tiêu chuẩn để cung cấp một kilowatt giờ năng lượng điện, g nhiên liệu tham chiếu / (kWh).

66. Việc lựa chọn thành phần của thiết bị vận hành và phân bố phụ tải giữa các đơn vị DPP riêng lẻ dựa trên nguyên tắc tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu để sản xuất năng lượng điện trong khi vẫn duy trì các điều kiện cung cấp điện đáng tin cậy cho người tiêu dùng. Khi tính toán NOR, chi phí nhiên liệu và năng lượng không được tính đến do sai lệch so với các quy tắc vận hành kỹ thuật và chế độ vận hành của thiết bị DPP, đối với việc xây dựng và đại tu nhà và công trình, lắp đặt, vận hành và điều chỉnh thiết bị mới của nhà máy điện, phục vụ công việc thí nghiệm và nghiên cứu.

67.

Tính toán lượng nhiên liệu cho hệ thống sưởi ấm động cơ diesel

Chú ý! Đối với các thiết bị sưởi ấm bằng nhiên liệu lỏng hiện đại có đầu đốt nhập khẩu, cần phải mua nhiên liệu chất lượng cao, tương ứng với mùa sử dụng. Để xác định thể tích của kho chứa nhiên liệu, trước hết cần tính toán mức tiêu thụ gần đúng của nhiên liệu điêzen trong một thời gian nhất định.

Để xác định thể tích của kho chứa nhiên liệu, trước hết cần tính toán mức tiêu thụ gần đúng của nhiên liệu điêzen trong một khoảng thời gian nhất định.

Nếu sử dụng lò hơi đốt nóng bằng động cơ diesel để sưởi ấm, thì mức tiêu thụ nhiên liệu mỗi giờ có thể được tính theo công thức đơn giản - hệ số 0,1 phải được nhân với công suất của thiết bị. Điều này có nghĩa là để đảm bảo vận hành lắp đặt hệ thống sưởi diesel với công suất 10 kw / giờ sẽ tiêu tốn 1 kg nhiên liệu diesel.

Để sưởi ấm một ngôi nhà có diện tích 200 m 2 nằm ở miền trung nước Nga, sẽ cần khoảng 5000 lít nhiên liệu diesel mỗi mùa.

Tại sao nồi hơi diesel không có lãi, và làm thế nào để giảm chi phí vận hành của chúng

Theo quan điểm của việc chi phí nhiên liệu tăng liên tục, việc sử dụng nó để sưởi ấm trong nhiều trường hợp thậm chí còn kém lợi nhuận hơn so với sưởi ấm bằng điện. Nhiều người cho rằng nhược điểm của nồi hơi có vòi đốt chất lỏng, và thực tế là ngay cả những mẫu xe của các nhà sản xuất nổi tiếng nhất cũng thường tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn so với quy định trong hộ chiếu. Tuy nhiên, chi phí sưởi ấm có thể được giảm bớt bằng cách làm theo một số mẹo nhỏ.

Tôi theo dõi họ liên tục và hoàn toàn hài lòng với nồi hơi của mình:

Không sử dụng nhiên liệu diesel dành cho động cơ ô tô. Có loại lò đặc biệt dùng cho nồi hơi thì rẻ hơn, nhưng đối với loại đốt không chính xác, không giống như thiết bị nhiên liệu của động cơ điêzen, không có sự khác biệt, chúng không khác nhau về nhiệt trị trong quá trình cháy.

Hiệu suất lò hơi giảm thường do điều chỉnh sai tỷ lệ nhiên liệu không khí. Do đó, bạn cần điều chỉnh định kỳ.

Các loại nhiên liệu khác nhau có thể yêu cầu các cài đặt khác nhau, vì vậy tôi chỉ mua một nhãn hiệu và chỉ một công ty.

Hãy tuân thủ các nguyên tắc tương tự như tôi đã làm và không bị xúc phạm trong nhiều trường hợp mà không có lý do ở các kiểu nồi hơi dầu khác nhau.

+ Ưu điểm: Khả năng hoạt động hoàn toàn tự động và tự động, giá đầu đốt thấp.

Nhược điểm: Nhiên liệu đắt tiền.

Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu cho các khuyến nghị năm 2019 của Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga

Các sửa đổi cuối cùng đối với các quy tắc này được thực hiện vào năm 2015. Đối với năm 2019, các doanh nghiệp có đội xe có thể tự tính toán mức tiêu hao nhiên liệu hoặc theo hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga.

Vấn đề là đối với năm 2018, người ta chỉ ra rằng các tiêu chuẩn do Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga thiết lập là không bắt buộc, mà chỉ được khuyến nghị. Do đó, kế toán của công ty có thể tự quyết định cách tính tiêu hao nhiên liệu tốt nhất.

Mức tiêu hao nhiên liệu do Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga khuyến nghị:

Bảng này là một phiên bản viết tắt. Bạn có thể tìm thấy danh sách đầy đủ các thương hiệu xe hơi tại.

Để tìm ra các giá trị tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu cho một chiếc ô tô cụ thể, bạn cần phải biết loại phương tiện giao thông (ô tô con, xe tải, máy kéo hoặc chuyên dụng). Sau đó, bạn cần mở bảng mong muốn và tìm loại chính xác của chiếc xe (mức tiêu thụ xăng cho một chiếc xe cụ thể đã được tính toán cho bạn).

Nếu đối với ô tô, do đặc điểm hoạt động của nó, có thể áp dụng mức phụ phí tăng dần, nó được cộng vào mức tiêu thụ nhiên liệu xăng / gas / diesel.

Mức tiêu hao nhiên liệu cho tổ máy phát điện chạy dầu diesel

Được biết, đơn vị sản xuất một kWh điện, sử dụng khoảng 200 g nhiên liệu diesel.

Để tính toán, bạn cần nhân con số công suất máy phát với khối lượng nhiên liệu. Ví dụ, với công suất máy phát điện diesel là 5 kW, một lít nhiên liệu sẽ được tiêu thụ mỗi giờ (5 X 0,2).

Lưu lượng chắc chắn sẽ tăng nếu thiết bị hoạt động ở mức giới hạn (75% công suất định mức trở lên). Ví dụ, nếu tổ máy phát điện của bạn có công suất 5 kW, thì tổng công suất của tất cả các thiết bị được kết nối với nó không được vượt quá 3,8 kW. Trong các máy phát điện chạy dầu diesel đặt ngoài trời hoặc trong phòng không có hệ thống sưởi, nhiên liệu sẽ đặc lại ở nhiệt độ không khí thấp, và sau đó mức tiêu thụ của nó cũng tăng lên.

Ngoài ra, điều khiển từ xa yêu cầu hệ thống thông gió tốt, và bản thân dầu diesel cũng phải có chất lượng tốt. Nhiều loại tạp chất, lưu huỳnh - tất cả những điều này cũng góp phần vào bội chi. Các cột thứ tám và thứ chín, được thống nhất bởi tiêu đề “Hoạt động DG khi không tải”, được điền dữ liệu hộ chiếu về thời gian không tải trung bình của máy phát điện diesel và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khi không hoạt động. Chúng được điền vào dữ liệu hộ chiếu về thời gian không tải trung bình Thời gian của máy phát diesel và cuộc đua cụ thể 3.2.6.

Xác định mức tiêu thụ nhiên liệu của nhà máy điện diesel

Mức tiêu hao nhiên liệu là thông số mà bạn có thể quan tâm đầu tiên khi lựa chọn một nhà máy điện chạy dầu. Chi phí tương lai của bạn phụ thuộc vào nó.

Tuy nhiên, con số ghi trong hộ chiếu thiết bị không phản ánh hình ảnh thực tế.

Các chi phí trong tương lai của bạn phụ thuộc vào nó. Tuy nhiên, con số ghi trong hộ chiếu thiết bị không phản ánh hình ảnh thực tế.

Mức tiêu thụ có thể ít hơn hoặc nhiều hơn chỉ tiêu đã khai báo. Mức tiêu thụ nhiên liệu của nhà máy điện diesel phụ thuộc vào công suất, số pha, hệ thống làm mát và loại nhiên liệu được khuyến nghị sử dụng.

Yếu tố chính mà bạn nên quan tâm là nguồn điện. Nó càng cao thì chi phí càng lớn.

Không có gì khó khăn trong việc tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu gần đúng của một nhà máy điện. Vì vậy, đối với động cơ diesel, mức tiêu thụ tiêu chuẩn là 200 g trên 1 kWh.

Sẽ mất 1 kg nhiên liệu để tạo ra 5 kWh. Đối với máy phát điện chạy xăng, con số này là 350 g trên 1 kWh. Như vậy, để tính mức tiêu thụ nhiên liệu của nhà máy điện cần sử dụng công thức 0,2 kg N kWh.

Ví dụ, đối với một trạm hoạt động ở công suất 7,5 kw, mức tiêu thụ sẽ là 1,5 kg mỗi giờ. Nó sẽ là bao nhiêu theo lít? Tất cả phụ thuộc vào nhiên liệu bạn đang sử dụng.

Nhiên liệu nhẹ sẽ cần nhiều hơn, nhiên liệu nặng (ví dụ, dầu nhiên liệu) - nhiều hơn nữa. Để chuyển đổi sang lít, hãy tìm thông tin về tỷ trọng của nhiên liệu bạn đã chọn.

Có vẻ như mọi thứ đều đơn giản: tính toán mức tiêu thụ theo công thức và mua lượng nhiên liệu diesel hoặc dầu mazut cần thiết. Nhưng số liệu thực vẫn sẽ khác với số liệu được tính toán.

Phần lớn phụ thuộc vào các điều kiện, ở chế độ nào và loại nhiên liệu mà trạm hoạt động.

Nó cũng ảnh hưởng đến tình trạng của cô ấy.

• Phương thức hoạt động Giống như bất kỳ động cơ đốt trong nào, động cơ DES tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn trong quá trình vận hành chuyên sâu. Vì vậy, nếu công suất tạo ra cao hơn 75% công suất danh định (công suất được ghi trong hộ chiếu), mức tiêu thụ nhiên liệu (và sự hao mòn của bản thân thiết bị) sẽ tăng lên đáng kể. Ví dụ, nếu công suất định mức của nhà máy điện là 5 kw, thì nó sẽ cấp nguồn cho các thiết bị có tổng công suất là 3,75 kw - không hơn. Nếu quá ít thiết bị được kết nối với trạm và không tiêu thụ quá 35% điện năng tạo ra, thì hiệu suất của trạm sẽ giảm dần. Do đó, lượng tiêu thụ của nó sẽ cao hơn so với trạm mới.
• Chất lượng nhiên liệu Nhiên liệu càng tốt, càng ít tạp chất thì mức tiêu hao càng thấp. Các chủ nhà máy điện diesel có kinh nghiệm khuyên nên đổ nhiên liệu diesel trước - bằng cách này, nhiên liệu sẽ lắng và sạch hơn.
• Điều kiện hoạt động Vào mùa đông, máy phát điện tốt nhất nên được giữ ở khu vực có hệ thống sưởi nhưng thông gió tốt. Ở nhiệt độ thấp, nhiên liệu trở nên nhớt, hiệu suất của động cơ giảm và theo đó, mức tiêu thụ tăng lên.
• Trạng thái của DESN là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất của một nhà máy điện diesel, bạn chỉ có thể tính toán ngay sau khi mua nó. Tình trạng máy phát điện càng xấu thì mức tiêu thụ càng lớn. Nó bị ảnh hưởng bởi các bộ lọc bị tắc - dầu, xăng, bộ chế hòa khí được điều chỉnh kém (hoặc một bộ phận khác kiểm soát quá trình cung cấp nhiên liệu), v.v.

Công suất của nhà máy điện diesel càng cao, bạn càng cần theo dõi chặt chẽ mức tiêu thụ của nó - sự khác biệt giữa các chỉ số tính toán và thực tế có thể là đáng kể.

Đối với tôi, một nồi hơi diesel có lợi

Tôi liên tục đọc những nhận xét tiêu cực về nồi hơi chạy bằng dầu diesel, và vì vậy tôi muốn khuyên can mọi người. Nó đã ở trong nước nhiều năm, không có vấn đề gì về nó, nhà rộng, hai tầng, diện tích khoảng 145 mét vuông. vào mùa đông, anh ta ăn không quá 12 lít mỗi ngày, trong khi ở nhà Tashkent. Một năm trước, tôi đã sử dụng hệ thống sưởi dưới sàn ở công suất 3 kW và một vài bộ chuyển đổi, mỗi bộ công suất một kW, và do đó mức tiêu thụ nhiên liệu đã giảm xuống còn 6 lít mỗi ngày. Đồng thời, nhiệt độ bên ngoài lên đến -25 độ C. Tôi gọi nhiên liệu, xe chở nhiên liệu đến và đổ bao nhiêu cần thiết vào bồn, nếu bạn lấy trên 500 lít thì giao hàng miễn phí.

Lò hơi được làm bằng thép, công suất xấp xỉ 25 kW, kiểu mạch kép.Chúng tôi sống với gia đình tôi ở nông thôn chỉ vào cuối tuần, ngôi nhà được sưởi ấm hoàn toàn trong một giờ hoạt động của lò hơi. Vì vậy, tôi có thể tự tin nói rằng anh ấy có quá đủ sức mạnh. Nói chung, tôi hài lòng với nồi hơi.

+ Ưu điểm: Khởi động nhanh, đơn giản và tiện lợi

Nhược điểm: Không có cho tôi

1. Máy đo tiết kiệm nhiên liệu

Nhiên liệu
nền kinh tế phương tiện được đánh giá
hai nhóm
mét. Nhóm đầu tiên bao gồm
đồng hồ đo nhiên liệu
nền kinh tế của chính chiếc xe
thứ hai - mét
hiệu suất nhiên liệu của động cơ
xe ô tô.

Mét
nhóm đầu tiên là tiêu thụ nhiên liệu
tính bằng lít
trên một đơn vị quãng đường xe chạy (theo dõi
sự tiêu thụ xăng dầu) q_n, l
trên
100 km và mức tiêu thụ nhiên liệu tính bằng gam mỗi
đơn vị công tác vận tải
q_n,
g / (t ∙ km) hoặc vượt qua.- km.

ĐẾN
mét của nhóm thứ hai là
tiêu thụ nhiên liệu tính bằng kilôgam
mỗi giờ hoạt động của động cơ (tiêu thụ hàng giờ
nhiên liệu) G_T, kg / giờ,
và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả cụ thể
tính bằng gam trên kilowatt giờ
q_e, g / (kW ∙ h).

Xem xét các chỉ định
đồng hồ đo tiết kiệm nhiên liệu.

Chi phí đi lại
nhiên liệu

,

ở đâu
Q
— chung
tiêu hao nhiên liệu, l; S_Một—
số km của xe, km.

V
biểu thức được chỉ định bởi đơn vị dặm
là 100 km đường đua (giả định
cho ô tô ở Nga và nhiều
Các nước châu Âu).

Đi du lịch
tiêu thụ nhiên liệu - dễ dàng xác định
kích thước, nhưng không
có tính đến công việc hữu ích của chiếc xe.
Vì vậy, ví dụ, một chiếc ô tô
ai vận chuyển hàng hóa chi tiêu nhiều hơn
nhiên liệu,

Làm sao
xe không chở hàng. Do đó, theo
công thức hóa ra
ít kinh tế hơn
chế tạo ô tô
chuyến bay rỗng.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trên mỗi
đơn vị công tác vận tải

,

ở đâu
m_rp—
trọng lượng hàng hóa vận chuyển (số
hành khách), kg (vượt qua); S_rp
- số km của ô tô có tải, km; R_T
- tỷ trọng nhiên liệu, kg / l.

Sự tiêu thụ
nhiên liệu trên một đơn vị công trình vận tải
đúng hơn
đánh giá hiệu quả nhiên liệu
xe ô tô. Tuy nhiên, thực tế
việc sử dụng giá trị này được liên kết
với nhất định
khó khăn do thực tế là
công việc vận chuyển,
được thực hiện bởi một chiếc xe hơi, không phải luôn luôn
có thể được đo chính xác.

tiêu thụ hàng giờ
nhiên liệu

,

ở đâu
T_d
- thời gian chạy động cơ, giờ

Hiệu quả cụ thể
sự tiêu thụ xăng dầu

,

ở đâu
n_e
— có hiệu lực
công suất động cơ, kW.

VỚI
có tính đến mức tiêu thụ hiệu quả cụ thể
nhiên liệu xác định nó
chi phí du lịch:

,

ở đâu
kích cỡ g_ebày tỏ
tính bằng g / (kW ∙ h), n_e
— vkw,
Một
v
— v
bệnh đa xơ cứng.

Tài liệu tham khảo lịch sử

Thế hệ đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1950, lúc đó sức chở của mẫu xe là 860 kg, một con số khá lớn. Kính chắn gió của mẫu xe được chia làm 2 phần, phía trước xe có gắn huy hiệu Volkswagen cỡ lớn.

Thế hệ thứ hai đã trở nên quan trọng đối với toàn bộ mô hình. Một phiên bản mới của Volkswagen Transporter xuất hiện vào năm 1967, các nhà thiết kế đã giữ lại những nét chính về khung xe và thiết kế. Mức độ phổ biến của thế hệ thứ 2 là rất lớn, khoảng 70% số xe được xuất khẩu. Sự khác biệt chính là một dòng động cơ được sửa đổi, kích thước lớn và hệ thống treo được sửa đổi. Việc phát hành mô hình này đã bị dừng lại vào năm 1979, nhưng ở một số quốc gia, cụ thể là Mexico và Brazil, họ bắt đầu sản xuất sửa đổi này vào năm 1997 và ngừng sản xuất vào năm 2013.

Với sự khởi đầu của những năm 80, thế hệ thứ 3 của Volkswagen Transporter đã ra mắt, trong đó có rất nhiều điều mới:

• Tăng chiều dài cơ sở.
• Tăng kích thước và khả năng chịu tải.
• Động cơ vẫn ở phía sau xe, như ở thế hệ thứ hai.
• Nhiều trang bị bổ sung xuất hiện như gương chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện.

Sau đó, có một sự phục hồi, vì vậy chiếc xe vẫn tồn tại sau sự ra đời của hệ dẫn động tất cả các bánh và điều hòa nhiệt độ. Nhược điểm chính của Volkswagen Transporter là chất lượng kim loại kém, một số bộ phận nhanh chóng bị hoen gỉ.Đến những năm 90, phiên bản này đã trở nên không còn phổ biến, vì vậy các nhà sản xuất đã phải tạo ra một thế hệ mới.

Thế hệ thứ 4 của chiếc vận tải Volkswagen đã gây chấn động đối với nhiều người hâm mộ thương hiệu và mẫu xe:

• Thay đổi hoàn toàn giao diện và thiết kế.
• Tất cả các mô hình đã được dẫn động bánh trước.
• Bạn có thể mua ổ đĩa tất cả các bánh.
• Một số loại cơ thể, để vận chuyển hàng hóa và vận chuyển người.

Vào cuối năm 1990, có những thay đổi nhỏ, và Volkswagen Transporter đã được sửa đổi phần nào.

Thế hệ thứ 4 được thay thế bằng Volkswagen Transporter T5, ra mắt năm 2003. Các nâng cấp kỹ thuật đã được thêm vào, động cơ được trang bị hệ thống phun mới, bộ siêu nạp và hơn thế nữa. Các sửa đổi đắt tiền hơn đã có hộp số tự động.

Thế hệ mới nhất của T6 nhận được một vài thay đổi lớn so với Volkswagen Transporter T5. Các thành phần kỹ thuật không thay đổi nhiều, thân xe và các yếu tố trang trí có phần thay đổi.

Kiturami 13 thân mến

Tôi quyết định chọn cho mình một nồi hơi chạy dầu rẻ tiền Kiturami 13. Việc lắp đặt do các chuyên gia thực hiện, việc lắp đặt được thực hiện dưới tầng hầm. Lúc đầu sử dụng cho vui, tôi muốn lưu ý riêng là hướng dẫn rất chi tiết với sơ đồ khối của lò hơi được đính kèm theo lò hơi. Tôi cũng muốn cảnh báo với mọi người rằng lò hơi rất ồn, vì vậy nếu bạn định lắp đặt nó trực tiếp trong nhà, hãy nhớ rằng bạn sẽ không thể ngủ trong im lặng. Tôi luôn mua nhiên liệu diesel tại các trạm xăng. Còn về công việc thì nồi hơi không có gì sánh bằng.

Nó nhanh chóng làm nóng phòng, giữ nhiệt tốt. Đối với tôi, hạn chế duy nhất của lò hơi này là chi phí bảo dưỡng cao, tốn rất nhiều tiền cho nhiên liệu diesel. Vào những ngày lạnh nhất, nó có thể mất hơn 700 rúp một ngày, một lượng lớn chảy ra trong một tháng. Tôi chỉ khuyên những người không quan tâm đến chi phí ngân sách, chỉ những người có sự ấm áp trong ưu tiên.

+ Ưu điểm: tản nhiệt tốt

Nhược điểm: dịch vụ rất đắt

Tiêu thụ nhiên liệu máy phát điện Diesel

Mức tiêu hao nhiên liệu là thông số được quan tâm đầu tiên khi lựa chọn máy phát điện. Nó ảnh hưởng đến chi phí mua nhiên liệu trong tương lai.

Tuy nhiên, dữ liệu được chỉ ra trong hộ chiếu là một bức tranh lý tưởng mà không phản ánh tình hình thực tế.

khác nhau đối với các loại thiết bị. Đồng thời, chỉ có thể khẳng định chắc chắn một điều: động cơ diesel tiêu thụ nhiên liệu bằng một nửa so với động cơ xăng. Với sự gia tăng số lượng người tiêu dùng được kết nối, mức tiêu thụ nhiên liệu của cả hai nhà máy điện chạy dầu và xăng đều tăng.

Tuy nhiên, hoạt động của thiết bị ở chế độ nhàn rỗi, tức là không có các thiết bị kết nối tiêu thụ quá 30% điện năng tạo ra, không mang lại lợi ích gì: cuộn dây của bộ phận máy phát bắt đầu nóng lên, làm giảm tuổi thọ của thiết bị. Máy phát điện chạy dầu cũ nát có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn nhiều lần so với máy mới.

Ngoài ra, chất lượng của nhiên liệu cũng quan trọng, vì vậy bạn không nên tiết kiệm vào nó.

Thường xuyên vệ sinh bộ lọc nhiên liệu và dầu giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu của máy phát điện chạy dầu Để biết được lượng nhiên liệu tiêu thụ, cần tham khảo các tính toán kỹ thuật.

Máy phát điện cần xử lý khoảng 0,2 kg tài nguyên để tạo ra 1 kWh điện. Khối lượng của nhiên liệu được nhân với công suất của máy phát điện do nhà sản xuất công bố. Do đó, ở mức công suất 5 kW, 1 lít nhiên liệu được tiêu thụ mỗi giờ và ở mức 9,4 kW, khoảng 1,8 lít. Khi máy phát diesel hoạt động ở mức đầy tải (75% công suất định mức), mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.

Điều này có thể tránh được nếu bạn không kết nối thiết bị có công suất lớn hơn 3,8 kW với máy phát điện 5 kilowatt. Các yếu tố ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu của nhà máy điện diesel

• Ở nhiệt độ thấp, nhiên liệu trở nên nhớt, làm giảm đáng kể hiệu suất của các thiết bị điện;
• cung cấp không đúng thành phần nhiên liệu làm giảm 25% hiệu suất của máy phát điện;
• thông gió tốt đảm bảo hiệu suất cao của thiết bị;
• chất lượng nhiên liệu - sự hiện diện của các tạp chất và lưu huỳnh làm giảm hiệu suất và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của các nhà máy điện diesel;
• sơ bộ (một vài giờ trước khi bắt đầu công việc) tiếp nhiên liệu cải thiện hoạt động của thiết bị.

Không có tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu duy nhất cho các nhà máy điện diesel.

Mỗi mẫu xe tiêu thụ một lượng nhiên liệu khác nhau, điều này phụ thuộc vào một số yếu tố:

• môi trường;
• kích thước đơn vị;
• chất lượng nhiên liệu;
• quy trình chiết rót;
• mức độ hư hỏng của máy phát điện.

Có thể giảm thiểu tiêu thụ tài nguyên bằng cách tuân thủ các quy tắc vận hành, các khuyến nghị trên, cũng như bảo dưỡng kịp thời nhà máy điện diesel.