Kho ảnh và Hình ảnh Gas

Mục đích của đường ống dẫn khí chính

Đường ống dẫn khí chính là đường ống được thiết kế để cung cấp khí đốt từ mỏ hoặc khu chế biến đến nơi tiêu thụ hoặc hệ thống ống nối với các mỏ khí riêng lẻ. Nó thuộc Hệ thống cung cấp khí đốt thống nhất của Nga và là một trong những yếu tố quan trọng của hệ thống vận chuyển khí đốt.

Một đường ống được kết nối với đường ống dẫn khí chính và được thiết kế để chuyển một phần khí đến các khu định cư hoặc xí nghiệp cụ thể được gọi là một nhánh.

Khí hydrocacbon dầu mỏ tự nhiên hoặc liên kết (từ các mỏ) hoặc khí hydrocacbon hóa lỏng (từ các địa điểm sản xuất) có thể được vận chuyển qua đường ống dẫn khí như vậy.

Các đường ống chính có thể là:

một sợi, tức là với các ống có đường kính bằng nhau dọc theo toàn bộ chiều dài của hệ thống;
đa luồng, là một hệ thống mà một số khác nằm song song với nhánh chính;
kính thiên văn, tức là, đường kính của các đường ống thay đổi từ cấu trúc đầu đến trạm phân phối khí cuối cùng.

Đường kính ống dẫn khí từ 720 mm đến 1420 mm. Công suất thông qua của đường ống dẫn khí là 30-35 tỷ mét khối. m khí mỗi năm.

Phân loại đường ống dẫn khí đốt

ngầm (với khoảng cách 0,8–1 m đến đường ống thông lượng chính);
nâng cao (nghĩa là ống được lắp đặt trên giá đỡ);
mặt đất (tức là trong các đập lớn).

Nếu khí cần được vận chuyển từ các điểm sản xuất dưới đáy biển vào bờ thì các đường ống dẫn khí dưới đáy biển được xây dựng.

Một công ty nhà nước thường chịu trách nhiệm quản lý các hệ thống truyền dẫn khí đốt của Nga. Có nghĩa vụ kiểm tra tình trạng của đường ống, thuê nhân công và giám sát việc nâng cao trình độ của họ.

Đường ống dẫn khí qua nước

Các đường ống dẫn khí chính có thể đi qua trên và dưới nước.

Các giao cắt dưới nước nằm vuông góc với trục của dòng nước. Đồng thời, bố trí cách mốc có khả năng xói lở đáy đến mặt tuyến ít nhất là nửa mét, cách dấu thiết kế ít nhất một mét.

Để ngăn các đường ống nổi lên, trong quá trình xây dựng, chúng được cố định với sự trợ giúp của trọng lượng đặc biệt, được đổ bằng bê tông hoặc phủ bằng vật liệu khoáng.

Các đoạn đường ngang đi qua chướng ngại vật tự nhiên hoặc nhân tạo phải phù hợp với tiêu chuẩn. Điều này đảm bảo sự an toàn và độ tin cậy của họ khi sử dụng.

Cần có các giao cắt trên cao khi đường ống dẫn khí đi qua các khe núi, sông nhỏ, v.v. Các phần tử nằm trên bề mặt thuộc các loại sau:

Đường ống dẫn khí qua nước

cong cong;
chùm tia;
treo cổ.

Loại phần tử trên mặt đất được lựa chọn tùy thuộc vào điều kiện của nơi đặt đường ống dẫn khí chính. Lối đi kiểu vòm là cấu trúc cứng và thường được xây dựng ở những nơi có đường ống đi qua các kênh. Kết cấu dầm là một đường ống tự đỡ.

Chuyển tiếp treo được chia thành dây văng, dây võng và dây mềm. Trong các giao cắt dây văng, cáp nghiêng có nhiệm vụ cố định đường ống ở vị trí cần thiết. Trong giao cắt kiểu treo, đường ống dẫn khí không bị giữ bởi bất cứ thứ gì và tự do uốn cong dưới trọng lượng của chính nó. Chuyển tiếp linh hoạt là kết cấu trong đó các đường ống được cố định bằng hệ thống treo vào một hoặc nhiều dây cáp.

Hạn chế sử dụng ống polyme

Mặc dù nhu cầu lớn và lợi thế của ống polyme, nhưng có những hạn chế trong việc sử dụng chúng, cụ thể là những điều sau:

Ống polyetylen

Ở những vùng khí hậu nhiệt độ môi trường có thể giảm xuống -45 độ C.
Khi vận chuyển khí đốt hóa lỏng.
Ở những khu vực mà biên độ của trận động đất có thể vượt quá bảy điểm.
Trong trường hợp lắp đặt đường ống dẫn khí trên mặt đất.
Khi vượt qua một cấu trúc khí trên đường bộ hoặc đường sắt.
Khi đặt đường ống dẫn khí liên lạc vận chuyển khí đốt bên ngoài và bên trong.

Trong trường hợp không thể lắp đặt ống polyme, người ta sử dụng ống thép. Nếu tất cả các yêu cầu về hoạt động được tuân thủ, chúng bền và có tuổi thọ lâu dài. Ống thép có thể được sử dụng cho bất kỳ phương pháp đặt đường ống dẫn khí nào.

Đặc điểm của các tòa nhà

Đặc điểm đặt đường ống dẫn khí đốt trong thành phố

Khung của nhà ga là một kết cấu thép nhẹ. Mái và tường của nó được làm bằng các tấm nhẹ với hai hoặc ba lớp. Ở phiên bản thứ hai, các bộ phận được trang bị khung-khung đặc biệt, được bao phủ cả hai mặt bằng các tấm kẽm, amiăng-xi măng hoặc nhôm.

Theo mức độ áp suất trong các bộ thu, các trạm có thể hoạt động theo kế hoạch bao gồm từ một đến ba bộ tăng áp được lắp đặt nối tiếp nhau, cũng có thể được kết nối theo nhóm của một số bộ phận.

Video liên quan: Khai thác dưới áp suất vào đường ống dẫn khí chính

https://youtube.com/watch?v=EVrFll2aAqo

Tuyển tập các câu hỏi

Mikhail, Lipetsk - Nên dùng loại đĩa nào để cắt kim loại?
Ivan, Moscow - GOST của thép tấm cán kim loại là gì?
Maksim, Tver - Giá kệ nào tốt nhất để lưu trữ các sản phẩm kim loại cán?
Vladimir, Novosibirsk - Xử lý kim loại bằng sóng siêu âm có nghĩa là gì mà không sử dụng các chất mài mòn?
Valery, Moscow - Làm thế nào để rèn một con dao từ ổ trục bằng chính đôi tay của bạn?
Stanislav, Voronezh - Thiết bị nào được sử dụng để sản xuất ống dẫn khí bằng thép mạ kẽm?

Đặt đường ống dẫn khí đốt trên mặt đất

Chi phí đặt đường ống dẫn khí đốt trên mặt đất thấp hơn đáng kể so với phương pháp đặt ngầm. Với tùy chọn cài đặt này, các đường ống được đặt trên các giá đỡ đặc biệt. Đường ống dẫn gas trên mặt đất thuận tiện cho việc kiểm tra, sửa chữa, ít nguy hiểm khi rò rỉ gas và gas vào khuôn viên. Cần lưu ý rằng các đường ống phải được bảo vệ càng nhiều càng tốt khỏi bị biến dạng và hư hỏng do ăn mòn, nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng cơ học có nguồn gốc khác nhau. Loại hình bảo vệ được lựa chọn tùy thuộc vào điều kiện khí hậu ở một khu vực cụ thể.

Trước hết, các khoảng cách nhất định trên mặt đất và giữa các giá đỡ được thiết lập.

Phương án đặt đường ống dẫn khí đốt trên mặt đất

Khoảng cách trên mặt đất phải là:

ở nơi có người qua lại không nhỏ hơn 2,2 m;
5 m - trên đường cao tốc;
cao hơn đường ray xe điện và xe điện ít nhất 7,1–7,3 m.

Khoảng cách giữa các giá đỡ phụ thuộc vào đường kính của ống:

khoảng cách tối đa cho phép là 100 m nếu đường kính ống không vượt quá 30 cm;
200 m với đường kính lên đến 60 cm;
300 m trên 60 cm.

Độ dày thành ống được tính đến, ít nhất phải là 2 mm.

Chỉ định đường ống dẫn khí đốt

Ở Nga, mỗi đường ống dẫn khí đốt phải được đánh dấu bằng một dấu hiệu đặc biệt. Việc lắp đặt biển báo phải được chính thức hóa bằng sự chung tay của người sử dụng đất của doanh nghiệp sử dụng đường ống chính.

Đánh dấu GOST của đường ống

Biển báo là một phần của tổ hợp đường ống dẫn khí chính và là một phần quan trọng của nó. Chúng phục vụ như một hướng dẫn để phát hiện đường ống.

Nhờ chúng, trong quá trình làm việc ở vùng đệm, bạn có thể nhìn thấy lãnh thổ mà các đường ống đi qua. Các dấu hiệu cho thấy xí nghiệp hoạt động theo định mức của đường ống chính.

Biển báo có cảnh báo và thông tin về đường ống dẫn khí chính. Đó là một cây cột với hai tấm áp phích.

Trên một, nằm vuông góc với bề mặt, có thông tin về chiều rộng của khu vực được bảo vệ, vị trí và độ sâu của các đường ống, và các thông số kỹ thuật bổ sung. Thứ hai cho thấy khoảng cách tính bằng km dọc theo toàn bộ chiều dài của các đường ống.Nó được thiết kế để phát hiện một đường ống dẫn khí từ không khí, do đó nó được đặt ở vị trí có độ dốc nhẹ (lên đến 30 độ).

Khối, nút, thiết bị GDS

Cấu tạo của thiết bị tại trạm phân phối khí phải phù hợp với thiết kế và hộ chiếu của nhà sản xuất.

Hình 1 cho thấy sơ đồ công nghệ của GDS, trong đó các đơn vị chính của GDS được chỉ ra, mỗi đơn vị trong số đó có mục đích riêng.

Các nút chính của GDS:

1. nút chuyển đổi;
2. bộ lọc khí;
3. bộ gia nhiệt;
4. bộ phận khử;
5. bộ phận đo khí;
6. đơn vị tạo mùi khí.

Bộ chuyển mạch GDS được thiết kế để chuyển dòng khí áp suất cao từ điều khiển áp suất tự động sang điều khiển bằng tay dọc theo đường nhánh, cũng như để ngăn chặn sự gia tăng áp suất trong đường cấp khí cho người tiêu dùng sử dụng van an toàn.

Bộ lọc khí GDS được thiết kế để ngăn chặn sự xâm nhập của các tạp chất cơ học (rắn và lỏng) vào thiết bị điều khiển công nghệ và khí cũng như thiết bị điều khiển và tự động hóa của GDS và người tiêu dùng.

Bộ phận ngăn chặn sự hình thành hydrat được thiết kế để ngăn chặn sự đóng băng của các phụ kiện và sự hình thành các hydrat tinh thể trong các đường ống dẫn khí và phụ kiện.

Bộ khử khí được thiết kế để giảm và tự động duy trì áp suất khí đã đặt cung cấp cho người tiêu dùng.

Bộ đo lượng khí được thiết kế để tính toán lượng khí tiêu thụ bằng cách sử dụng các đồng hồ đo và lưu lượng khác nhau.

Bộ tạo mùi khí được thiết kế để bổ sung các chất có mùi khó chịu (chất tạo mùi) vào khí. Điều này cho phép phát hiện kịp thời các rò rỉ khí gas theo mùi mà không cần thiết bị đặc biệt.

Chuyển đổi khối (nút)

Bộ chuyển mạch được thiết kế để bảo vệ hệ thống đường ống dẫn khí của khách hàng khỏi áp suất khí cao có thể xảy ra và cung cấp khí cho khách hàng, đi qua trạm phân phối khí, thông qua một (đường vòng) sử dụng điều khiển áp suất khí thủ công trong quá trình sửa chữa và bảo dưỡng tại trạm. Bộ chuyển mạch bao gồm các van trên đường ống dẫn khí vào và ra, một đường nhánh và các van an toàn.

Đường vòng - để chuyển dòng khí áp suất cao từ điều khiển áp suất tự động sang điều khiển bằng tay. Vị trí bình thường của các van đóng trên đường nhánh là đóng. Các vòi của đường nhánh phải được dịch vụ GDS niêm phong. Đường nhánh phải được kết nối với đường ống dẫn khí đầu ra trước máy tạo mùi (dọc theo dòng khí). Trên đường tránh có hai cơ quan đóng ngắt: cơ quan thứ nhất dọc theo dòng khí là van đóng ngắt; thứ hai là cho tiết lưu, một van điều chỉnh.

Van an toàn. Van an toàn là một thiết bị giảm áp suất tự động được kích hoạt bởi áp suất tĩnh xuất hiện ở phía trước van và được đặc trưng bởi sự nâng hoàn toàn nhanh chóng của ống đệm do tác động động của tia của môi chất xả ra khỏi vòi phun.

Van an toàn thường được sử dụng nhất để bảo vệ các bình của thiết bị, bể chứa, đường ống và các thiết bị quy trình khác trong trường hợp áp suất quá cao. Van an toàn đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị trong điều kiện áp suất khí hoặc chất lỏng tăng cao.

Khi áp suất trong hệ thống tăng cao hơn giá trị cho phép, van an toàn sẽ tự động mở và xả lượng môi chất công tác vượt mức cần thiết, nhờ đó ngăn ngừa được khả năng xảy ra tai nạn. Sau khi kết thúc quá trình xả, áp suất giảm đến giá trị nhỏ hơn giá trị bắt đầu hoạt động của van, van an toàn tự động đóng lại và tiếp tục đóng cho đến khi áp suất trong hệ thống lại tăng lên trên mức cho phép.

Đặc điểm chính của van an toàn là công suất của chúng, được xác định bằng lượng chất lỏng xả ra trong một đơn vị thời gian khi van mở.

Theo quy định, nút chuyển mạch phải được đặt trong một tòa nhà riêng biệt hoặc dưới tán cây để bảo vệ nút khỏi lượng mưa.

Vị trí bình thường của các van đóng trên đường nhánh là đóng. Các vòi của đường nhánh phải được dịch vụ GDS niêm phong.

Vị trí làm việc của van ba ngã lắp trước các van an toàn đang mở.

Trong quá trình vận hành, van an toàn phải được kiểm tra hoạt động mỗi tháng một lần và vào mùa đông ít nhất 10 ngày một lần, với mục nhập trong nhật ký vận hành.

Các van an toàn nên được kiểm tra và điều chỉnh ít nhất hai lần một năm theo lịch trình. Giới hạn cài đặt PPK - 10% trên áp suất danh nghĩa

Việc kiểm tra và điều chỉnh van phải được lập thành văn bản trong hành động liên quan, van được niêm phong và gắn thẻ ngày xác minh và dữ liệu điều chỉnh

Trong thời gian hoạt động mùa đông, các đường dẫn đến các phụ kiện, thiết bị, bộ chuyển mạch phải được dọn sạch tuyết.

Các biện pháp phòng ngừa an toàn trong quá trình vận hành đường ống dẫn khí chính

Tuân thủ các quy định an toàn trong khu vực lắp đặt đường ống dẫn khí chính

Đường ống chính là một cấu trúc tiềm ẩn nguy hiểm, chỉ có thể được sử dụng theo các chỉ dẫn đặc biệt về việc xây dựng và vận hành các đường ống dẫn khí chính.

Công việc của đường ống dẫn khí có nghĩa vụ giám sát các tổ chức công nghiệp sử dụng nó. Họ cũng phải có hộ chiếu đặc biệt sao y bản chính. Chúng được kèm theo một sơ đồ mà trên đó tất cả các bộ phận đường ống được áp dụng, loại, nhà sản xuất, vật liệu, phụ kiện được lắp đặt của chúng được chỉ ra.

Tần suất bay qua hoặc bay trên toàn bộ lãnh thổ của cấu trúc được thiết lập tùy thuộc vào các tiêu chuẩn bảo dưỡng. Trong trường hợp xảy ra thiên tai có thể làm hỏng đường ống, cần tiến hành kiểm tra đột xuất. Việc kiểm tra các điểm giao cắt của đường ống qua đường ô tô được thực hiện hàng năm.

Hiệu suất của các đường ống dẫn khí chính

Đường ống dẫn khí đốt ở Nga

Năng suất của đường ống dẫn khí được hiểu là lượng khí được vận chuyển qua các đường ống của nó trong một năm.

Các đường ống dẫn khí đốt của Nga khác nhau về hiệu suất. Giá trị phụ thuộc vào sự cân bằng nhiên liệu và năng lượng của khu vực dự kiến đặt đường ống. Do sự dao động của nhiệt độ, lượng khí đốt khác nhau được sử dụng trong suốt cả năm, vì vậy thông lượng thực tế thường ít quan trọng hơn so với thông lượng được tính toán.

Để tăng đáng kể năng suất của đường ống chính, máy nén ly tâm được lắp đặt tại các trạm nén, chạy bằng tuabin khí hoặc động cơ điện.

Để lựa chọn hệ thống điều khiển tự động hiệu suất đường ống, cần nghiên cứu các quá trình quá độ trong hệ thống làm nhiệm vụ truyền dẫn khí đường dài. Các quá trình nhất thời trong đường ống dẫn khí không được kiểm soát. Khi một hệ thống điều khiển tự động được cài đặt, các quá trình này thường được đặc trưng bởi sự suy giảm.

Trạm máy nén

Cần có các trạm máy nén để duy trì mức áp suất và vận chuyển khối lượng khí cần thiết qua đường ống. Ở đó, khí trải qua quá trình thanh lọc khỏi các chất lạ, hút ẩm, điều áp và làm mát. Sau khi xử lý, khí dưới một áp suất nhất định quay trở lại đường ống dẫn khí.

Các trạm nén cùng với các trạm và điểm phân phối khí nằm trong quần thể kết cấu bề mặt của đường ống dẫn khí chính.

Các tổ máy nén được vận chuyển đến công trường dưới dạng các khối hoàn toàn sẵn sàng để lắp ráp. Chúng được xây dựng cách xa nhau khoảng 125 km.

Tổ hợp máy nén bao gồm:

Trạm máy nén của đường ống dẫn khí chính

chính nhà ga
đơn vị sửa chữa, bảo dưỡng và dịch vụ, bảo dưỡng;
khu vực đặt các thiết bị hút bụi;
Tháp làm mát;
bình đựng nước;
kinh tế dầu mỏ;
thiết bị làm mát bằng khí, v.v.

Một khu dân cư thường được xây dựng bên cạnh nhà máy nén.

Những trạm như vậy được coi là một loại tác động nhân tạo riêng biệt đối với môi trường tự nhiên. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng nồng độ nitơ oxit trong không khí trên lãnh thổ lắp đặt máy nén vượt quá mức tối đa cho phép.

Chúng cũng là một nguồn ồn mạnh. Các nhà khoa học đã phát hiện ra rằng việc tiếp xúc lâu với tiếng ồn từ trạm nén khí gây ra những xáo trộn trong cơ thể con người, và hậu quả là gây ra nhiều bệnh khác nhau và có thể dẫn đến tàn tật. Ngoài ra, tiếng ồn buộc động vật và chim phải di chuyển đến môi trường sống mới, dẫn đến việc chúng quá đông và giảm năng suất của các bãi săn.

Đơn vị lắp đặt hệ thống an toàn

Tính toán thủy lực của áp suất thấp và cao

Tính toán thủy lực của mạng hạ áp. Khi tính toán mạng lưới phân phối nhiều vòng áp suất thấp, người ta cho rằng khí được lấy liên tục từ mạng lưới, do đó, tốc độ dòng khí tại mỗi đoạn sẽ bằng tích của tốc độ dòng riêng theo chiều dài của đoạn. . Để tính đến các điều kiện dinh dưỡng của khu vực và số tầng của tòa nhà, hệ số K được đưa ra._h và K_Tốtđược chấp nhận: K_h\ u003d 1.0 với nguồn hai chiều, K_h\ u003d 0,5 với nguồn một chiều và K_h= 0 cho bước nhảy. Hệ số K_Tốt chấp nhận theo.

Chiều dài phần giảm (l_{Vân vân}) được xác định theo công thức:

, m

Mức tiêu thụ xăng du lịch bằng:

, m3 / h

đâu là mức tiêu thụ khí cụ thể trong khu vực.

Lượng khí tiêu thụ ước tính tại hiện trường:

, m3 / h

đâu là mức tiêu thụ khí đốt quá cảnh, bằng tổng chi phí khí đốt đi lại và vận chuyển của các đoạn tiếp theo;

- mức tiêu thụ khí đốt tương đương, bằng một nửa lượng tiêu thụ khí đốt du lịch.

Bảng 3 - Lượng khí tiêu thụ trong các đoạn của mạng lưới phân phối đường ống dẫn khí thấp áp

số lô	Chiều dài thực, m	Tình trạng nguồn điện	Tiêu thụ khí, m3 / h
theo dõi	tương đương	quá cảnh	ước lượng
1-2	50	Quá cảnh	921,32	921,32
2-3	480	Nghệ thuật nhân đôi.	125,76	62,88	107,94	170,82
3-4	370	Đơn	59,94	29,97	29,97
4-5	680	Đơn	110,16	55,08	55,08
5-6	400	Đơn	50,80	25,40	25,40
6-7	350	Bà ơi.	78,40	39,20	39,20
7-8	350	Nghệ thuật nhân đôi.	93,45	46,73	244,14	290,87
8-9	530	Nghệ thuật nhân đôi.	127,2	63,60	63,60
9-10	470	Đơn	65,80	32,90	32,90
10-7	540	Bà ơi.	132,84	66,42	32,90	99,32
3-9	480	Đơn	48,00	24,00	24
8-5	350	Nghệ thuật nhân đôi.	101,15	50,58	160,96	211,54
2-8	70	Nghệ thuật nhân đôi.	18,34	9,17	726,90	736,07

Phù hợp với tốc độ dòng khí ước tính, chúng tôi chọn đường kính ống trong các phần riêng lẻ theo đơn vị biểu đồ để tính toán đường ống dẫn khí áp suất thấp sao cho tổng tổn thất áp suất do nứt vỡ thủy lực đến từng điểm 0 theo mỗi hướng sẽ xấp xỉ bằng nhau (sự khác biệt phải là 10%). SNiP khuyến nghị tổn thất áp suất trong các đoạn của đường ống dẫn khí phân phối với số lượng là. Để chọn đường kính, giá trị của tổn thất áp suất riêng trung bình theo mỗi hướng từ đứt gãy thủy lực đến điểm "không" được sử dụng: Tổn thất áp suất trong điện trở cục bộ được tính đến bằng cách tăng chiều dài hiệu dụng lên 5-10%.

Khi tính toán tổn thất áp suất trong mặt cắt, tổn thất áp suất ma sát và tổn thất áp suất trong các lực cản cục bộ được tính đến. Khi có mặt cắt thẳng đứng hoặc thay đổi độ cao mạnh trên đường ống dẫn khí áp suất thấp, cũng phải tính đến đầu thủy tĩnh. Do mạng lưới phân phối khí là các cấu trúc dài với số lượng điện trở cục bộ tương đối nhỏ, SNiP cho phép tính đến tổn thất áp suất trong các điện trở cục bộ bằng cách tăng chiều dài ước tính của các đoạn lên 5-10%.

Tính toán thủy lực của mạng lưới cao áp. Cầu dao dự trữ trên mạng được sử dụng để cung cấp khí cho người tiêu dùng trong điều kiện khẩn cấp, trong trường hợp làm gián đoạn hoạt động bình thường của mạng.

Để tiết kiệm vật liệu ống, một hệ số an toàn cho người tiêu dùng trong trường hợp khẩn cấp được đưa ra, tức là Trong chế độ khẩn cấp, việc cung cấp khí đốt cho tất cả hoặc một phần người tiêu dùng được phép suy giảm.

Điều này có nghĩa là những người tiêu dùng kết nối với nửa vòng khẩn cấp được cung cấp một nửa khí trong trường hợp xảy ra tai nạn. Tính toán thủy lực xem xét hai chế độ khẩn cấp bất lợi nhất (khi các phần tiếp giáp trực tiếp với điểm tách dòng sau khi tắt GDS) và một chế độ vận hành tương ứng với lưu lượng khí ước tính tối đa hàng giờ.

Không có sự phân bổ tổn thất áp suất cho mạng lưới áp suất cao và trung bình, những tổn thất này thường được chấp nhận trong giới hạn được xác định bởi độ sụt áp đối với loại đường ống dẫn khí đã chọn, có tính đến hoạt động ổn định của bộ điều áp cho người tiêu dùng (tối thiểu 0,20 .25 MPa). Chúng tôi giả định rằng mạng áp suất cao được chọn và áp suất khí trong mạng giảm từ 0,6 xuống 0,3 MPa (g) hoặc từ 0,7 đến 0,4 MPa (abs.).

Bảng 5 - Tốc độ dòng chảy ước tính của khí áp suất cao

số lô	Chế độ khẩn cấp đầu tiên	Chế độ khẩn cấp thứ 2	Chế độ làm việc (bình thường)
GRS-1	7643,2	7780,3	10282,5
1-2	—	7780,3	5107,2
2-3	147,8	7484,7	4811,64
3-4	660,0	6460,3	3787,2
4-5	2553,6	2673,1	—
5-6	2639,1	2502,1	171,0
6-7	3560,4	2041,4	1092,33
7-8	3856,0	1893,6	1387,89
1-8	7643,2	—	5175,09

Việc tính toán đường ống dẫn khí cao áp được thực hiện có xét đến khối lượng riêng của khí khi áp suất thay đổi theo nomogram, có xét đến tổn thất áp suất bậc hai:

, , (19)

trong đó, - áp suất khí tương ứng ở đầu và cuối đoạn tính toán, MPa;

- chiều dài ước tính của mặt cắt.