Cách tạo lớp nền trong nhà để xe bằng đất sét nở
Lớp nền với nhà để xe bằng đất sét mở rộng có đặc tính cách nhiệt tốt. 10 cm lớp đất sét nở ra đủ để sàn nhà ấm hơn một tấm gỗ dày 30 cm và một bức tường gạch 100 cm.
Đất sét nở ra rất thích hợp để làm đế ấm. Để làm đúng một tầng như vậy, bạn có thể xem video.
Ưu điểm của vật liệu là:
- Thân thiện với môi trường.
- Độ bền kết cấu.
- Cơ sở cách nhiệt tốt.
- Cách âm.
- Cường độ cao.
Nhược điểm của sàn trong nhà để xe bằng đất sét mở rộng là khả năng dễ bị ẩm thấp, điều này hạn chế đáng kể việc sử dụng vật liệu.
Theo tỷ trọng, đất sét trương nở được chia thành ba loại:
- Sỏi sét mở rộng. Kích thước của vật liệu là 10-14 mm, nó thường được sử dụng để chuẩn bị hỗn hợp bê tông.
- Sỏi sét mở rộng. Nó được sử dụng để lắp đặt sàn bền và khá nhẹ.
- Cát pha sét nở ra. Nó được sử dụng để sản xuất lớp nền mỏng, kích thước của nó không quá năm mm.
Việc lựa chọn loại phân đoạn bị ảnh hưởng bởi căn phòng mà lớp vữa sẽ được thực hiện bằng cách sử dụng đất sét trương nở và công nghệ sản xuất nó. Có ba lựa chọn để tạo lớp nền bằng cách sử dụng đất sét mở rộng.
Quy trình rải bê tông
Trong trường hợp nhà để xe được lắp đặt trên một tấm sàn bê tông cốt thép nguyên khối, thì thực tế không có vấn đề gì với việc đổ lớp vữa, tuy nhiên, nếu bạn phải lấp đất, bạn sẽ phải tự thực hiện một số bước:
- San bằng và nén chặt nền đất.
- Đổ một lớp sỏi với độ dày từ 20 đến 40 cm.
- Đổ một lớp cát dày 10 - 20 cm.
- Trải một lớp chống thấm bằng nỉ lợp, màng polyetylen dày hoặc màng chuyên dụng.
Tất cả các lớp đều được san phẳng và đầm kỹ để lớp bê tông không bị sụt. Các dải chống thấm được chồng lên nhau và dán bằng băng dính, trong khi các mép của phim được hiển thị trên tường ngay phía trên vạch hoàn thiện dự định. Dung dịch bê tông được đổ lên lưới gia cố với các ô 10 x 10 cm và để khô từ hai đến ba tuần. Nên phủ polyetylen lên bề mặt bê tông để bê tông khô chậm hơn.
Để tăng mức độ cách nhiệt, một lớp cách nhiệt được phủ lên trên lớp bê tông đã được sấy khô: đất sét trương nở, nhựa xốp, penoizol. Không nên sử dụng các vật liệu hút ẩm như bông khoáng, hút ẩm tốt trong ga ra. Trên lớp cách nhiệt, bạn cần phải phủ một lớp hydrobarrier. Việc lấp đầy cuối cùng của sàn trong nhà để xe bằng kim loại cũng được thực hiện bằng cách sử dụng lưới gia cố để tăng cường bề mặt, nơi sẽ chịu tải trọng tăng liên tục.
Đối với lớp hoàn thiện cuối cùng, một hợp chất làm phẳng có thể được áp dụng với chất hóa dẻo polyme đã được thêm vào để ngăn ngừa nứt bề mặt và loại bỏ nhu cầu sửa chữa sớm nền bê tông. Lớp bê tông-xi măng có thể được chà nhám và có thể sử dụng các chất tẩm polyme vô cơ và hữu cơ đặc biệt để tăng khả năng chống mài mòn của sàn nhà để xe. Sau đó, sàn bê tông có thể được sơn bằng các loại sơn đặc biệt dành cho bê tông - latex hoặc epoxy, giúp thấm sâu vào kết cấu bê tông và lưu lại ấn tượng tươi mới trong thời gian dài.
Cách tự tạo sàn trong nhà để xe với giá rẻ Tổng quan về lớp phủ và tài liệu ảnh
Ngành công nghiệp hiện đại cung cấp cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn vật liệu để bạn có thể tạo ra một sàn đáng tin cậy trong nhà để xe.
Với số lượng lớn, việc tìm kiếm kết thúc phù hợp nhất trở thành một nhiệm vụ khó khăn.
Để không phải sửa chữa hàng năm, để làm lại sàn nhà đã bắt đầu sụp đổ, hãy cân nhắc khi chọn vật liệu tăng tải và thực tế là nhiên liệu và chất bôi trơn tích cực sẽ ảnh hưởng đến bề mặt.
Vì ván sàn bị ảnh hưởng bởi sự biến động liên tục của nhiệt độ, cũng như sự thay đổi của độ ẩm, bạn phải lưu ý những điểm này. Thị trường xây dựng cung cấp một số loại hoàn thiện nhà để xe.
Do đó, những gì để đặt trên sàn nhà trong nhà để xe?
Tấm lát trong nhà để xe
Bắt đầu công việc hoàn toàn giống nhau: chúng tôi loại bỏ lớp màu mỡ, san phẳng và lu đất. Tiếp theo, thêm sỏi. Lớp tối thiểu là 10 cm, và lớp nào bạn nhận được tùy thuộc vào độ sâu của hố tạo thành. Chỉ cần lưu ý rằng vẫn sẽ có một lớp cát 7-10 cm ở trên cùng và các tấm lát, độ dày của lớp này phải lớn hơn 6 cm. Điều này để bạn có thể tính toán chính xác chiều cao của tất cả các lớp và đưa mặt bằng sàn đạt yêu cầu.
Tấm lát lát lát bánh nướng kiểu mẫu
Cát, đá dăm và tất cả các vật liệu khác được đổ thành từng lớp dày không quá 5 cm, san phẳng, sau đó lu lèn với mật độ dày. Một lớp được coi là nén chặt nếu không còn dấu chân trên nó.
Để loại trừ hoặc giảm bớt sự hút ẩm từ đất, một lớp hoặc tốt nhất là hai lớp, chất chống thấm phải được thêm vào trình tự này. Nó có thể là vật liệu lợp mái, vật liệu chống thấm dạng cuộn khác, màng polyetylen dày đặc (mật độ không nhỏ hơn 250-300 micron), màng cách nhiệt hơi nước. Vật liệu được trải để một tấm vải chồng lên tấm vải khác. Các dải được dán lại với nhau. Nếu đây là phim, bạn có thể sử dụng băng keo hai mặt, nếu lợp bằng nỉ hoặc vật liệu tương tự khác, các mép có thể được phủ bằng mastic bitum. Thi công chống thấm ở đâu? Tốt hơn, có thể là giữa đất và cát, cũng như giữa cát và hỗn hợp khô để lát các tấm lát.
Nói chung, đối với nhà để xe, bạn có thể sử dụng một lớp vải địa kỹ thuật. Đây là một loại vật liệu không dệt được sử dụng ở Châu Âu trong việc xây dựng các tuyến đường. Nó phân phối lại tải trọng một cách hoàn hảo và sàn trong nhà để xe sẽ không bao giờ bị lún dưới bánh xe nếu có vải địa kỹ thuật trong bánh. Theo phương án này, tốt hơn là nên đặt nó giữa lớp cát thứ hai và hỗn hợp khô.
Sàn trong nhà để xe được làm bằng các tấm lát, các tấm đá granit tự nhiên được lát dưới các bánh xe
Họ đặt các tấm lát cả trên nền bê tông và trên đường nhựa, đôi khi cũng được lát trong nhà để xe. Sau đó, đổ một đống đất nền khô hoặc cát dày 5 cm, san phẳng, lu lèn nhẹ và đặt gạch lên đó.
Để dễ dàng điều hướng với độ dày của lớp hiện có khi lắp đặt các lớp sàn trong nhà để xe, kích thước của chúng có thể được loại bỏ trên các bức tường của nhà để xe. Nếu khoảng cách từ tường đến tường nhỏ, những vết này sẽ đủ. Nếu khu vực đó chắc chắn, ở một số nơi bạn có thể lái xe trong các chốt, trên đó bạn cũng có thể đánh dấu bằng độ dày của từng lớp. Điều này đơn giản hóa quá trình. Sau khi tất cả các lớp được bao phủ, các chốt được kéo ra, các lỗ được phủ bằng cát và đâm bằng ít nhất cùng một chốt.
Một mẹo nhỏ khác: để ít bụi bẩn bám vào các đường nối giữa các viên gạch, cát được trộn với xi măng, các khe hở giữa các viên gạch được lấp đầy bằng hỗn hợp này, những phần còn sót lại được quét sạch một cách cẩn thận. Sau đó, bạn cần lấy một bình xịt và làm ẩm bề mặt tốt, để trong một hoặc hai ngày. Nếu bạn thấy chỗ nào đó có xi măng trên bề mặt gạch, tốt hơn hết bạn nên lau ngay bằng giẻ. Nếu anh ấy “chộp” được bạn sẽ phải chịu đựng rất lâu. Tại sao không đặt vòi xuống sàn? Vì giọt quá lớn và sẽ để lại vết hằn. Từ bình phun, sương bay nhiều hơn chứ không phải giọt.
Sàn gỗ trong nhà để xe
Bất chấp số lượng lớn vật liệu xây dựng được cung cấp trên thị trường, nó vẫn là một trong những loại vật liệu được các chủ xe ưa chuộng nhất.
Có một số lý do tích cực cho điều này:
- cây thoáng khí và giữ nhiệt nên khá thoải mái khi để trong gara;
- chi phí vận chuyển vật liệu thấp hơn, do không phải thuê nhân công và thiết bị bốc xếp đắt tiền một lần nữa;
- lắp dựng nhanh chóng và dễ dàng. Tất cả công việc có thể được thực hiện bằng tay mà không cần trình độ thích hợp;
- vừa được cải tạo. Bất cứ lúc nào, nếu cần thiết, một bảng riêng có thể được thay thế bằng một bảng mới mà không gặp nhiều khó khăn.
Những nhược điểm của sàn gỗ bao gồm:
tăng khả năng thấm hút. Nếu xăng hoặc bất kỳ hóa chất nào bị đổ lên đó, hầu như không thể tẩy được vết bẩn;
- khả năng thối rữa, tính ổn định sinh học thấp (côn trùng có thể bắt đầu trong gỗ);
- mài mòn nhanh từ lốp xe ô tô.
Các điểm tối thiểu đã cho không phải là quan trọng. Với việc xử lý thích hợp với chế phẩm bảo vệ, cây sẽ trở nên chống chịu tốt hơn với các tác động bên ngoài và sẽ tồn tại lâu hơn. Để làm điều này, bạn có thể chọn dầu bóng gỗ, chất khử trùng hoặc sơn.
Tốt nhất là sử dụng phương án kết hợp, khi sàn được xử lý khử trùng lần đầu tiên, sau đó mới áp dụng vật liệu sơn. Đây là cách bạn có được độ bền tối đa.
Để sàn nhà để xe có tuổi thọ lâu hơn, việc lựa chọn loại gỗ phù hợp cũng rất quan trọng. Cây lá kim là phù hợp nhất - chúng có đặc điểm là tăng sức bền và khả năng chống mài mòn
Sàn gỗ sồi thậm chí sẽ tồn tại lâu hơn, nhưng sẽ có giá cao hơn nhiều. Tốt hơn là không sử dụng gỗ óc chó hoặc gỗ gụ, chúng quá mềm.
Thiết bị sàn tự san phẳng
Nếu bạn muốn tráng sàn bê tông đơn giản nhất thì hãy chú ý đến hỗn hợp số lượng lớn. Chúng bao gồm hai thành phần:. Hỗn hợp được áp dụng ở dạng lỏng, kết quả là một cơ sở hoàn toàn đồng đều được hình thành.
Nó không sợ bị thổi, chống sương giá
Hỗn hợp được áp dụng ở dạng lỏng, kết quả là một cơ sở hoàn toàn đồng đều được hình thành. Nó không sợ bị thổi, nó có khả năng chống sương giá.
Vật liệu này thể hiện khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Bề mặt như vậy không bị cháy, không thải ra chất độc hại trong quá trình hoạt động của sàn. Bề mặt có đặc tính kết dính tuyệt vời, không sợ tiếp xúc với hóa chất.
Khi đổ hỗn hợp, hãy nhớ rằng nó sẽ thể hiện đầy đủ các đặc tính của nó nếu độ dày của lớp nền ít nhất là 5 mm. Các tầng tự san lấp mặt bằng không chỉ khác biệt về tính thực dụng mà còn về hình thức tuyệt vời. Đây là một kết thúc bằng phẳng. có thể là bất kỳ màu nào. Bạn có thể chọn lớp nền mờ hoặc bóng. Trong số những người lái xe ô tô, các bề mặt tự san phẳng có hoa văn đã trở nên phổ biến rộng rãi.
Cơ sở số lượng lớn là một loại lớp láng nền. Hỗn hợp polyme có khả năng tự san phẳng. Kết quả của việc sử dụng chúng, một tấm nguyên khối được hình thành, đóng dấu hoàn hảo cho phần đế. Đây là cách bạn loại bỏ nhà để xe của mình.
Bạn có thể dễ dàng làm sàn polyme trong nhà để xe bằng tay của chính mình. Công nghệ của một thiết bị như vậy là đơn giản. Nếu có sàn bê tông làm sẵn, thì không cần thuê công nhân để đổ hỗn hợp polyme. Hoạt động của căn cứ có thể được bắt đầu một tuần sau khi hoàn thành công việc xây dựng.
Thành phần polyme tốt ở chỗ nó thấm sâu vào vật liệu qua các lỗ rỗng. Do đó, kết cấu của bê tông được tăng cường sức mạnh, một sàn như vậy có thể được sử dụng trong một thời gian rất dài. Nhưng phải nói đến những nhược điểm vốn có của chất liệu. Chúng bao gồm việc bạn cần phải lấp đầy sàn nhà, kiểm soát chặt chẽ độ ẩm của lớp nền. Nếu bạn tiếp cận vấn đề này một cách không cẩn thận, thì lớp phủ polyme có thể bị bong ra.
Điểm đáng chú ý thứ hai như sau: hầu như không thể dùng tay bóc lớp polymer. Ngoài ra, khi tia nắng mặt trời chiếu vào bề mặt, nó nhanh chóng chuyển sang màu vàng.
Cách làm sàn trong nhà để xe bằng tay của chính bạn - ảnh:
Sàn cao su được sử dụng ở khắp mọi nơi, lớp phủ ngày càng trở nên phổ biến hơn. Vật liệu này có một số ưu điểm.Thứ nhất, lớp phủ như vậy sẽ tồn tại trong một thời gian dài, cao su được đặc trưng bởi khả năng chống mài mòn cao. Thứ hai, không sợ tải trọng cơ học, có tác dụng chống trơn trượt.
Để làm nền cao su đáng tin cậy trong nhà để xe, hãy sử dụng gạch hoặc vật liệu cán. Với chúng, bạn sẽ không chỉ đóng cửa sàn bên trong phòng mà còn tạo ra một lối vào nhà để xe thuận tiện.
Trên bán có một loại gạch có thiết kế khác nhau. Các nhà sản xuất cho ra đời cả những sản phẩm hình vuông thông thường và những loại gạch có hình dáng lạ mắt. Có những phiến cong, bao gồm các phần tử riêng lẻ.
TÀI LIỆU THAM KHẢO. Các giống cuộn là phù hợp nhất để bố trí một cơ sở trong nhà để xe. Những vật liệu như vậy dễ dàng hơn và nhanh hơn nhiều để xếp.
sàn bê tông trong nhà để xe
Sàn linh hoạt nhất là bê tông. Và nó không chỉ là hoàn thành nó, mà còn về cách nó có thể được thực hiện. Nói cụ thể về cách làm một sàn bê tông trong nhà để xe bằng tay của riêng bạn, trước hết bạn phải bắt đầu từ loại nền tảng của bạn. Nếu là phiến đá nguyên khối thì rất ít việc. Nếu bề mặt chưa đủ nhẵn, vẫn tiếp tục đổ vữa san phẳng, sau đó tiến hành sơn lớp hoàn thiện. Nếu sự khác biệt không vượt quá 1 cm trên mét vuông, bạn có thể đặt ngay bất kỳ vật liệu hoàn thiện phù hợp nào.
Thứ tự lớp
Với bất kỳ nền tảng nào khác, sự bắt đầu của công việc trùng với tất cả những gì được mô tả ở trên: chúng tôi lấy lớp màu mỡ ra, san phẳng nó, ram nó. Hơn nữa, cũng không có tin tức: chúng tôi đổ đá dăm theo từng lớp, cào, tổng độ dày của đá dăm từ 10 cm, lớp tiếp theo là cát.
Nhưng xa hơn - có thể có các tùy chọn. Nếu bạn muốn có một sàn cách nhiệt trong nhà để xe, hãy trải vật liệu cách nhiệt. Tốt hơn - bọt polystyrene ép đùn với mật độ 35 kg / m3. Nó sẽ hỗ trợ cả trọng lượng của lớp vữa và máy. Bạn không thể nói như vậy với những người khác. Bạn có thể sử dụng chất cách nhiệt số lượng lớn như đất sét trương nở, nhưng nó không hiệu quả và thậm chí hút ẩm. Sau đó, bên dưới nó là cần thiết để đặt một lớp chống thấm. Tốt hơn - thủy tinh bọt dạng hạt. Nó có độ dẫn nhiệt thấp và không hấp thụ nước. Sẽ có vấn đề khi sử dụng bọt polystyrene thông thường (polystyrene) và bông khoáng - chúng có thể bị nghiền nát dưới trọng lượng, dẫn đến mất hiệu quả cách nhiệt.
Một lớp phim được trải trên lớp cách nhiệt, một đai gia cố được đặt trên đó. Ở đây một lần nữa có hai lựa chọn: buộc nó từ cốt thép (đường kính 8-10 mm với gia số 20 cm) hoặc đặt một lưới kim loại đã hoàn thành (dây từ 6 mm với kích thước ô 10 cm). Nếu chọn lưới thì bạn chồng lên ít nhất một chiếc lồng rồi buộc lại (bằng dây đan hoặc kẹp nhựa). Đổ bê tông mọi thứ (nhãn hiệu M 250 là quá đủ), san phẳng.
Sau khung cốt thép, có thể đổ bê tông
Để làm cho việc san phẳng bê tông trong nhà để xe dễ dàng hơn, các đèn hiệu được đặt ở mức phù hợp. Đây thậm chí là những tấm ván - kim loại đặc biệt, ống kim loại, trong trường hợp cực đoan - ván gỗ (chúng không phải lúc nào cũng bằng phẳng và thậm chí hơi ẩm có thể dẫn chúng đi). Chúng được đặt sao cho mặt trên của chúng được đặt ở cùng một mức. Khoảng cách giữa các tấm ván nhỏ hơn chiều dài của quy tắc từ 40-60 cm. Dung dịch được đổ theo từng phần. Dựa vào quy tắc trên các đèn hiệu, nó được kéo dài, làm phẳng bề mặt. Dần dần lấp đầy toàn bộ chu vi
Xin lưu ý rằng để bê tông đông kết bình thường, bê tông cần nhiệt độ khoảng + 20 ° C và đủ độ ẩm. Đó là, tốt hơn là đổ bê tông sàn trong nhà để xe vào mùa hè
Nhưng nếu trong thời gian này quá khô, bạn sẽ phải tưới nước cho lớp nền - một lượng ẩm vừa đủ cũng rất quan trọng. Để làm cho nó bay hơi ít hơn, lớp nền được phủ bằng một bộ phim hoặc vải bố
Nếu bằng màng, mỗi lần tưới nước láng phải xới tơi ra và rải đều. Nếu trải vải bố, bạn có thể tưới nước từ trên cao xuống. Trong những điều kiện này, lớp vữa sẽ đạt được độ bền thiết kế trong khoảng 28 ngày. Sau đó, bạn đã có thể tiếp tục - phủ lớp sơn phủ hoàn thiện.
Một tùy chọn khác trong video.
Lớp phủ sàn cho nhà để xe bằng kim loại
Sau khi đất được san bằng và một ga ra đã được lắp đặt trên nền sỏi, bạn phải bắt đầu làm ấm và trang trí các bức tường và sàn nhà bằng tay của chính bạn. Các loại vật liệu chính để lát sàn trong nhà để xe bằng kim loại:
- Lớp lót bê tông;
- gạch hoặc sứ clinker;
- vỏ cao su;
- ván polyvinyl clorua;
- hỗn hợp polyme dạng khối;
- sàn gỗ.
Trong mọi trường hợp, cần phải có lớp láng bê tông - cả dưới gạch, dưới ván gỗ và dưới sàn tự san phẳng. Bê tông là vật liệu rất phổ biến để tự sửa chữa, vì với chi phí khá thấp, nó có một số đặc điểm tích cực: bền, chống mài mòn, dễ làm sạch và mài, và có thể kết hợp với bất kỳ lớp phủ hoàn thiện nào. . Để ngăn ngừa nứt và hình thành bụi từ bê tông, chỉ cần tẩm hỗn hợp polyme đặc biệt lên bê tông để tăng cường lớp bề mặt và tăng cường đặc tính chống thấm nước.
Cách tạo lớp vữa bê tông bằng đất sét nung hoặc bê tông đất sét nung
Trước khi đổ bê tông láng nền bằng đất sét trương nở, cần xác định độ không bằng phẳng của sàn.
- Mức hai mét thông thường được đưa vào tay, các điểm được đặt ở các góc của nhà để xe và các trung tâm của các đường được tìm thấy, nơi các bức tường và sàn nhà gặp nhau.
- Không gian được chia thành các phân đoạn và từng phần được kiểm tra riêng biệt.
Kết quả là độ cong của sàn giúp bạn có thể chọn độ dày của lớp láng mới. Dung dịch được chuẩn bị một cách chính xác.
- Các hạt được đổ vào một thùng kim loại lớn, nước được đổ vào sao cho mức của nó cao hơn một nửa lòng bàn tay của mức đất sét nở ra.
- Đất sét nở ra với nước được trộn cho đến khi hỗn hợp có được độ bóng mong muốn.
- Cát và xi măng được thêm vào.
- Bê tông đất sét mở rộng được phân phối giữa các ngọn hải đăng.
- Nhẹ nhàng san bằng và khô trong khoảng hai ngày.
- Một lớp khác được thực hiện.
- Đang hoàn thiện sàn.
Cách tạo lớp nền khô bằng đất sét nở
Gần đây, các chủ xe thường bắt đầu sử dụng lớp nền khô với lớp nền đất sét mở rộng. Trong trường hợp này, đất sét nở ra được đổ lên một màng nhựa, được san phẳng cẩn thận và các tấm ván GVL được đặt trên đó.
Trình tự công việc như sau:
- Vật liệu hoặc màng chống thấm được phủ lên bề mặt đã chuẩn bị với độ chồng lên nhau 20 cm và 7 cm đối với mỗi bức tường. Các mối nối của bộ phim được đóng bằng băng xây dựng.
- Dọc theo toàn bộ chu vi của nhà để xe, các điểm nối của phim với các bức tường được đóng bằng băng giảm chấn.
- Beacons được lắp đặt để san lấp đất sét mở rộng.
- Một vữa xi măng được đặt trên mỗi vít tự khai thác và một mặt cắt được đặt lên trên. Mọi thứ đều được ép chặt. Phần còn lại của hỗn hợp được loại bỏ bằng thìa.
- Sau khi hỗn hợp đã khô hoàn toàn dưới ngọn hải đăng, đất sét nở ra được đổ thành từng phần nhỏ. Đã san lấp cẩn thận. Hồ sơ được kiểm tra theo quy tắc - chúng không được uốn cong.
- Ngoài ra, vật liệu lấp đầy được nén chặt bằng phao bọt polyurethane. Sau khi san phẳng một phần, vật liệu tấm được đặt trên đó.
- Các đường nối được niêm phong bằng bột bả. Nếu muốn, các tấm có thể được phủ bằng chất chống thấm bitum.
- Bộ phim và băng còn lại được cắt ra sau khi đặt các tấm.
- Đang hoàn thiện lớp sơn phủ.
Đây chỉ là một vài ví dụ về việc tạo lớp nền trong nhà để xe.
Expanded clay - đất sét nung nở. Bên trong - một hình thành xốp, bên ngoài - một lớp vỏ thiêu kết.
Đất sét nở ra đã được sử dụng thành công trước khi các lò sưởi hiện đại ra đời, như một chất cách nhiệt chất lượng cao và rẻ tiền. Trong một số trường hợp, nó vẫn được sử dụng trong khả năng này. Khi thi công lớp láng sàn, vật liệu được sử dụng để san lấp mặt bằng và làm vữa phụt. Nó là những hạt đất sét được nung, tạo bọt có nhiều phần và hình dạng khác nhau.
Thuận lợi:
- phẩm chất cách nhiệt. Trong khoảng 0,07 - 0,16 W / (m * K). Để so sánh: nhựa xốp 0,031 - 0,04, bông khoáng 0,045 - 0,07, bê tông cốt thép 2,0 - 2,04;
- tải trọng cơ học. Cường độ nén từ 0,6 đến 5,5 MPa. Để so sánh: polystyrene 0,03 - 0,4 MPa, bê tông 5 - 60 MPa trở lên;
- Chống ẩm. Độ hút nước 8 - 20%. Lâu ngày ở trong nước không làm hỏng vật liệu;
- Vật liệu có khả năng chống cháy. Không bắt lửa, không thải ra bất kỳ chất độc hại nào khi gặp nhiệt độ cao;
- Trơ về mặt sinh học. Không thối rữa và không phải là nơi sinh sản của vi sinh vật;
- Động vật gặm nhấm không bắt đầu lấp đầy đất sét mở rộng. Tính di động của chất lấp đầy không cho phép di chuyển và sắp xếp tổ;
- Hấp thụ tiếng ồn. Chỉ đạt được khi được thêm vào vữa xi măng, không phải với lớp nền khô;
- Trải qua một thời gian dài, các đặc tính của vật liệu chất lượng không bị suy giảm. Trong nhiều tòa nhà cũ (hơn 50 năm tuổi), trong quá trình phá dỡ, người ta tìm thấy đất sét nở ra mà không có hiện tượng gì xảy ra;
- Các đặc tính không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ ở bất kỳ vùng khí hậu nào;
- Chi phí thấp và sẵn có;
- Nó không yêu cầu bất kỳ công cụ hoặc kỹ năng đặc biệt nào để hoạt động. Lớp nền bằng đất sét trương nở về cơ bản không khác gì lớp nền tiêu chuẩn.
Flaws:
- Để cách nhiệt, cần có độ dày lớn của lớp láng nền. Lớp đất sét trương nở có độ dày nhỏ hơn 10 cm không hiệu quả;
- Lớp nền khô bằng đất sét trương nở rất nguy hiểm nếu nước xâm nhập vào lớp đất sét trương nở. Bản thân vật liệu sẽ không bị ảnh hưởng, nhưng độ ẩm bên dưới bê tông sẽ vẫn còn, có thể dẫn đến tăng độ ẩm bên trong phòng và hình thành nấm mốc.
Gạch men chịu axit
Ban đầu nó được phát triển đặc biệt cho các doanh nghiệp công nghiệp. Nhiều người tiêu dùng bình thường thậm chí không biết rằng một thứ như vậy tồn tại.
Trong khi đó, gạch chống axit là một lựa chọn đáng cân nhắc để bố trí sàn trong nhà để xe. Xét cho cùng, nó chịu được các điều kiện khắc nghiệt của mặt bằng nơi thiết bị nặng thường xuyên di chuyển, lắp đặt máy móc lớn, khả năng cao hóa chất ngấm vào tường và sàn.
Vật liệu đối mặt này được sản xuất từ đất sét chịu lửa, các thành phần được thêm vào để tăng sức mạnh và khả năng chống chịu với môi trường khắc nghiệt.
Một đặc điểm nổi bật là không có thuốc nhuộm trong thành phần, giúp gạch tiếp xúc với axit hoặc kiềm an toàn. Nền nhà được lát bằng loại gạch này không trơn trượt, không thấm dầu mỡ và bụi bẩn, không sợ ẩm và sương muối.
Nhược điểm duy nhất là số lượng màu sắc hạn chế.
Đặc điểm của việc sản xuất bệ bê tông trong nhà để xe
Lớp phủ sàn trong một căn phòng như vậy phải đáp ứng các yêu cầu nhất định.
Bao gồm các:
- Cường độ cao. Điều này là do thực tế là sàn nhà là nơi chịu tác động của va đập và mài mòn khá thường xuyên.
- Hao mòn điện trở. Bề mặt của tầng để xe được khai thác nhiều.
- Chống ẩm. Rất thường xuyên có rò rỉ chất lỏng từ xe hơi, nước ngưng tụ có thể xuất hiện bên trong phòng.
- Độc lập hóa học khỏi tác động của các loại nhiên liệu, dầu động cơ và các sản phẩm hóa chất ô tô.
Làm thế nào để chuẩn bị cơ sở cho lớp nền
Giai đoạn đầu tiên của việc xây dựng một nhà để xe bao gồm việc giải quyết câu hỏi, làm thế nào để quét lớp nền trong nhà để xe?
Kết cấu bê tông được đặt trên một cơ sở nhất định theo trình tự sau:
- Một lớp sỏi hoặc cát được đổ và đầm kỹ, độ dày tối thiểu là 15 cm.
- Sàn được chống thấm bằng một lớp vật liệu lợp, từ màng polyetylen dày đặc, tốt hơn là sử dụng hai lớp hoặc cách ly thủy tinh.
Có thể lấy vật liệu cách nhiệt, ví dụ như bọt polystyrene. Và chỉ đặt nó trong trường hợp nhà để xe có hệ thống sưởi (xem Hệ thống sưởi nhà để xe tự làm: tốt hơn).
Giai đoạn chuẩn bị sàn cho lớp láng được hoàn thành bằng cách đặt lưới kim loại gia cường. Phần căng này cho nhà để xe sẽ tăng cường kết cấu sàn bê tông, bảo vệ nó khỏi bị nứt.
Cách chuẩn bị hỗn hợp để đổ nền
Trước khi tiến hành láng nền dưới ga ra, bạn nên chuẩn bị dung dịch.Tỷ lệ cát và xi măng được lấy tùy thuộc vào nhãn hiệu của loại xi măng đã chọn.
Hơn nữa, chúng có thể là: 3: 1, 4: 1 và 5: 1. Hỗn hợp xây dựng đặc biệt khô, chẳng hạn như bê tông cát M150, rất phổ biến trong việc bố trí sàn. Khi chúng được tiếp nhận, các công nghệ hiện đại nhất được sử dụng.
Sợi xơ và chất làm dẻo được thêm vào công thức hỗn hợp, giúp tạo ra lớp nền đủ chắc và hoàn toàn đồng đều. Đối với bề mặt phía trước, độ dày của lớp láng trong nhà để xe, theo quy luật, là hai đến ba cm.
Khi bố trí sàn bê tông trong nhà để xe, cần tính đến yếu tố quan trọng như độ dốc. Giá trị của nó phải nằm trong khoảng từ 1,5 đến 2%, tức là khoảng 1,5 - 2 cm trên mét chiều dài.
Độ dốc của lớp láng nền nên hướng về phía cổng hoặc cống thoát nước.
Các khoảng trống bù cũng cần được tính đến, chúng phải được làm gần tất cả các bức tường và các phần nhô ra bên trong nhà để xe, có thể là đường ống, cột điện. Điều này đặc biệt đúng với diện tích nhà để xe lên đến 50 mét vuông.
Sẽ thuận tiện hơn nếu để lại những khoảng trống trong quá trình sản xuất lớp láng. Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng băng giãn nở, hồ sơ giãn nở bằng nhựa và dải xốp polystyrene dày 0,5 cm.
Làm thế nào để đổ một nền bê tông trong nhà để xe
Trước khi đổ bằng tay của chính bạn trong nhà để xe của tầng, khu vực làm việc được đánh dấu.
Hướng dẫn thêm cho công việc bao gồm:
- Các cột được bịt kín xung quanh chu vi. Đối với sản xuất của họ, tốt hơn là sử dụng gia cố bằng kim loại, có thể nhìn thấy rõ ràng và dễ dàng đi vào lòng đất.
- Dấu 0 được đánh dấu trên các cột và chiều cao được áp dụng từ đó để thực hiện lớp láng trong tương lai.
- Sử dụng cấp độ tòa nhà, đánh dấu bổ sung được thực hiện.
- Cơ sở đã chuẩn bị trước đó được đổ bằng dung dịch và phân bổ đều trên toàn bộ sàn.
- Sau khi đổ, lớp nền cần được làm ẩm để tránh nứt thêm. Việc này thường nên được thực hiện sau mỗi 10 giờ.
- Sẽ mất đến bảy ngày để hỗn hợp bê tông đông cứng hoàn toàn.
- Khi sử dụng hỗn hợp tự làm phẳng đặc biệt cho lớp nền, thời gian lưu hóa thường từ 12 đến 24 giờ.
Hình ảnh ghi lại quá trình san lấp mặt bằng trong nhà để xe bằng bê tông.
- Sau khi lớp vữa đã cứng hoàn toàn, sàn nhà để xe có thể được sơn lại bằng hỗn hợp epoxy hoặc polyurethane và một loại sơn đặc biệt dùng cho lớp phủ bê tông.
- PVC hoặc gạch men có thể được lát trên bê tông.
Tùy chọn này của sàn có thể phục vụ trong một thời gian dài. Nó có các đặc tính hiệu suất tuyệt vời và giá thành rẻ, đó là những tiêu chí chính khi lựa chọn một lớp phủ như vậy.
Cách tạo lớp nền bán khô bằng đất sét nở
Lớp nền bán khô với đất sét trương nở là lựa chọn duy nhất khi không cần chuẩn bị kỹ lưỡng lớp nền. Chỉ cần quét bề mặt, loại bỏ các mảnh vụn xây dựng từ các vết nứt và loại bỏ độ ẩm là đủ. Tất cả các dây dưới sàn đều được giấu trong rãnh gấp và được ép cẩn thận vào đế.
- Bề mặt được bao phủ bởi một màng PVC rắn hoặc một màng ngăn hơi đặc biệt, sẽ bảo vệ đất sét nở ra khỏi hơi ẩm từ bên dưới.
- Mức độ của lớp nền mới được đánh dấu bằng cách sử dụng mức độ của tòa nhà hoặc tia laser. Có một dòng trên tường.
- Một khoảng trống 10 cm dọc theo các bức tường được để lại, một vật liệu cách nhiệt được chèn vào đây, sẽ giúp cách âm tốt hơn.
- Đất sét nở ra được đổ ra và phân phối trên toàn bộ bề mặt theo cách thông thường.
- Dung dịch được đổ lên đất sét đã trương nở, hoặc có thể tách nó ra bằng một lớp mỏng chống thấm.
tấm lát
Trông cũng tốt trong nhà để xe như nó ở bên ngoài. Bề mặt của nó nhẵn, nhưng đồng thời không trơn trượt, giúp giảm nguy cơ chấn thương.
Dễ dàng làm sạch bằng chổi.Chịu được các ảnh hưởng cơ học và hóa học - chẳng hạn như nó sẽ không bị xấu đi nếu bạn làm đổ nhiên liệu và chất bôi trơn. Ngoài những ưu điểm khác: vẻ ngoài thẩm mỹ, độ bền cao (độ dày của sản phẩm từ 8 cm góp phần tốt vào điều này) và giá cả phải chăng. Nó rất dễ dàng để đặt nó, kiến thức cụ thể và thiết bị chuyên nghiệp là không cần thiết.
Việc lựa chọn các tấm lát phải được tiếp cận với tất cả sự nghiêm túc. Vật liệu xây dựng này thường được sản xuất bởi các doanh nghiệp tư nhân không có điều kiện sản xuất bình thường và thiết bị chuyên nghiệp.
Để kiểm tra chất lượng, hãy lấy hai viên gạch và chà xát chúng với nhau. Nếu vết xước hoặc bụi xi măng đã hình thành, tốt hơn là nên từ chối một sản phẩm như vậy.
Cũng chú ý đến thành phần - sự hiện diện của polyme trong đó làm tăng khả năng chống ẩm của sản phẩm
Tầng nào trong ga ra tốt hơn
Nói chung, ba loại sàn được làm trong nhà để xe:
Thổ nhưỡng. Lựa chọn rẻ nhất, nhưng có rất nhiều nhược điểm
Nó chỉ là đất nén - "bản địa" hoặc nhập khẩu - không quan trọng. Không có bảo hiểm nào khác.
Bê tông
Nó rất bền và đáng tin cậy, nhưng nó đòi hỏi một sự đầu tư đáng kể và một lượng thời gian đáng kể để sắp xếp: lớp phủ cát và sỏi, cần có chất chống thấm, và nếu muốn, cách nhiệt, gia cố, lớp nền thô, trên đó là lớp phủ hoàn thiện được thực hiện. Nó có thể khác nhau: hoàn thiện lớp láng;
gạch lát nền hoặc gạch sứ;
sàn tự san phẳng, kể cả sàn cao phân tử;
sàn cao su (dạng cuộn, tấm hoặc ở dạng vụn);
bằng gỗ (cố định hoặc thang).
Bằng gỗ. Phương án này tốt vì nó điều chỉnh độ ẩm, trong nhà để xe có sàn gỗ sẽ ấm hơn so với bê tông hoặc đất. Nhược điểm - dễ vỡ, có xu hướng thối rữa, khả năng thấm hút cao.
Tấm lát. Là một trong những lựa chọn cho sàn “lạnh”. Sàn lát trong nhà để xe có độ bền cao, dễ sửa chữa, gọn gàng và thiết thực.
Như bạn có thể thấy, không có quá nhiều lựa chọn. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những ưu điểm và nhược điểm của chúng.
Ưu điểm và nhược điểm
Sàn đất trong nhà để xe lắp đặt rất đơn giản, thực tế không cần đầu tư vật tư, bạn có thể thay thế một phần sàn đất bị hư hỏng bất cứ lúc nào. Đây, có lẽ, là tất cả những điểm cộng. Với khuyết điểm nghiêm trọng hơn:
- trong thời tiết khô ráo thì chúng bị bám bụi, gặp thời tiết mưa thì chúng bị ướt;
- chỉ có thể được loại bỏ bằng cách thay thế một phần của lớp phủ;
- lạnh, không có khả năng ấm lên;
Sàn đất trong nhà để xe có thể được làm như một lựa chọn tạm thời hoặc làm nền cho một cái bằng gỗ. Những tầng như vậy có thể được tìm thấy trong nhà để xe trong những ngôi nhà nhỏ kiểu nông thôn mùa hè, nơi chiếc xe được đặt trong một khoảng thời gian rất ngắn. Trong các ga ra lớn, chúng vẫn làm nền tảng vững chắc hơn.
Tấm lát sàn trong nhà để xe
Sàn nhà trong nhà để xe lát đá lát nền có thể được coi là một trong những phương án làm đất. Nó chỉ thực tế hơn. Có nhiều lớp hơn trong quá trình xây dựng, cũng như đòi hỏi nhiều tiền hơn để xây dựng nó - nhiều đá và cát nghiền được đổ lên mặt đất, trong đó gạch được lát. Nhưng chức năng của tùy chọn này cao hơn nhiều. Nhược điểm - có thể có độ ẩm cao, và nếu đệm cát và sỏi không đủ đầm chặt, sàn có thể "chảy xệ" ở những nơi chịu tải trọng lớn nhất, và nếu chất lượng gạch thấp, nó có thể bị sụp xuống dưới tác động của các chất xâm thực, là quá đủ trong nhà để xe. Một điểm trừ khác là bụi bẩn bám vào các đường nối, không dễ làm sạch và vấn đề thấm hút vẫn còn: tấm lát có tính hút ẩm.
Sàn gỗ trong nhà để xe không phù hợp với tất cả mọi người do đặc tính dễ cháy và dễ mục nát. Mặc dù, nếu nước ngầm thấp và sàn được thực hiện đúng cách, nó sẽ không bị thối. Nguy cơ cháy có thể được chống lại bằng cách tẩm các tấm ván bằng chất chống cháy - tác nhân làm giảm khả năng bắt lửa của gỗ. Nhưng đây không phải là tất cả những thiếu sót. Nó cũng không dễ chịu lắm khi bụi bẩn, chất lỏng rơi vãi, có mùi khó chịu nhất, được hấp thụ vào bảng.Sàn nhà để xe bằng gỗ trông rất lộn xộn, và không có cách nào để loại bỏ tất cả những thứ này khỏi các thớ gỗ.
Sàn gỗ với lớp nền đất sét mở rộng
Những ưu điểm của sàn gỗ bao gồm thực tế là chúng ấm hơn hai lựa chọn còn lại. Ngoài ra, khi xây dựng sàn từ các tấm ván trong nhà để xe trên các khúc gỗ, khoảng cách giữa chúng có thể được che phủ / đặt bằng vật liệu cách nhiệt, điều này sẽ làm cho nó trở nên ấm hơn. Rất khó để nói về giá cả: ở một số vùng, ván dù dày cũng không đắt, ở một số vùng khác lại có giá rất cao.
Sàn bê tông trong nhà để xe là phổ biến và thông dụng nhất. Nó bền và có thể cách nhiệt. Hơn nữa, chỉ một lớp phủ bê tông đã không còn thường xuyên trong những năm gần đây - nhiều vật liệu đã xuất hiện để hoàn thiện sàn trong nhà để xe, giúp hoạt động của nó thoải mái hơn nhiều.
Trên sàn bê tông, sau đó bạn có thể sơn lớp hoàn thiện
Nhược điểm của sàn bê tông trong nhà để xe đã được nêu tên: đây là khối lượng công việc lớn, thời gian lắp đặt lâu, giá thành khá cao, ngay cả khi bạn tự làm sàn bê tông trong nhà để xe. bàn tay. Nếu lớp phủ cuối cùng là cùng một loại bê tông, thì khả năng hấp thụ chất lỏng và mùi cũng được thêm vào, cũng không thể loại bỏ được. Một khoảnh khắc khó chịu - bê tông hút ẩm từ đất và không khí. Đối với bê tông, điều này là xấu - nó chỉ trở nên mạnh hơn, nhưng đối với ô tô - không tốt. Vì vậy, với mực nước ngầm cao, cần phải chống thấm tốt, và có thể phủ một lớp sơn phủ không để hơi ẩm lọt qua. Một lựa chọn tuyệt vời là sàn tự san phẳng bằng polymer hoặc lớp phủ cao su cho nhà để xe.
