حامل الحرارة لنظام تسخين المياه ، مضاد للتجمد

أفضل الإجابات

عريف:

نعم سهل. مضاد التجمد هو مادة استرطابية ويمتص الماء حتى من الهواء الرطب (مثل الكحول) ، ولهذا يتغير كل ثلاث سنوات ، حتى لو كانت السيارة في المرآب طوال هذا الوقت ...

بندر:

يمزج ، مضاد التجمد أثقل قليلاً.

الجد مخي:

أنا لا أختلط ، لدي ما يكفي من المال ....

يوم الثلاثاء:

بالطبع تتكون عادة من نصف الماء.

بول:

إذا لم تكن مختلطة ، كيف تم بيع المركزات؟ يوجد مضاد للتجمد لا مائي ، لذلك يمنع استخدام الماء هناك.

الكسندر اماريتو:

أساس التجمد هو Dist. ماء! يبدو أن كل شيء مختلط ، ولكن يجب القيام بذلك كملاذ أخير وعند الوصول إلى المنزل ، استبدل كل التجمد. خلاف ذلك ، يمكن أن تكون هناك مشاكل كبيرة في فصل الشتاء ، بطبيعة الحال ، لن يتجمد التجمد ، ولكن يمكنك تدمير المضخة ، حيث تم تخفيفها. إفريز يتحول إلى الهريسة

فلاديمير:

مضاد التجمد هو خليط بالفعل! يمكنك تخفيفه بأي كمية!

إيفان شيركوف:

عادة ما تكون الانتفريزات أكثر كثافة من الماء ، وبالتالي أثقل. يتطلب المبرد تركيزًا معينًا من المواد المختلفة ، ومن خلال إضافة الماء يمكنك تغييره بشكل كبير ، وهذا يعرض المحرك للخطر. إذا كنت لا تريد التغيير تمامًا ، فمن الأفضل إضافة نفس التجمد. على سبيل المثال ، أقوم دائمًا بملء الانتفريزات العضوية ، فهي أكثر أمانًا للخلط ، بالإضافة إلى أنها ذات جودة أفضل وتستمر لفترة أطول. في السنوات الثماني الماضية ، تحولت تمامًا إلى قسط التبريد على كلا الجهازين (Ford Focus و Volkswagen Tiguan).

تطبيق المبردات

مع اختيار مضاد التجمد ، عادة لا توجد صعوبات خاصة. ولكن عند استخدامه ، هناك بعض الخصائص المميزة.

عند تحضير محلول سائل التبريد والمركزات ، من الضروري الامتثال لمتطلبات النسبة.

يجب استبدال مانع التجمد حسب الحاجة أو وفقًا لجدول الصيانة ما لم يكن الاستبدال مطلوبًا أثناء إصلاح المحرك. لا تخلط المبردات ذات الخصائص والأنواع المختلفة ، فقد تحدث أعطال في نظام التبريد.

إذا كانت العلامة التجارية لمضاد التجمد التي يتم سكبها في المحرك غير معروفة ، فمن الأفضل استنزافها بالكامل وشراء مضاد تجمد جديد. من غير المرغوب فيه خلط ماركات مختلفة من مضاد التجمد ، لأن المجموعات المختلفة من المواد المضافة لها خصائص مختلفة ، ونتيجة للتفاعلات الكيميائية ، سيحدث اختلال في توازنها. عند خلط الكواشف المختلفة ، قد يحدث أعطال وترسيب الصابورة ، وتعطل مضخة الماء ، وارتفاع درجة حرارة المحرك ، وانسداد نظام التبريد ، وإصلاح وحدة الطاقة. لا يجب عليك التوفير في شراء مضاد التجمد ، لأن إصلاحات المحرك ستكلف أكثر بكثير.

يباع مانع التجمد لمحرك السيارة في حالة نهائية أو مركزة. اعتاد العديد من سائقي السيارات على شراء مركز من أجل صنع الحل بأنفسهم بالنسب المطلوبة. لكن يجب ألا ننسى أن الماء المقطر فقط هو المطلوب لتخفيف المحلول ، ويجب تحديد النسبة بنقطة التجمد. في كل مرة يكون من الضروري استخدام تعليمات الشركة المصنعة للمركز فقط.

إجابات الخبراء

أولغا فولوشينا:

يحاول. إذا غرقت ، سيكون الأمر أكثر صعوبة ؛ إذا لم تغرق ، فهذا أسهل.

انطون فيلتيستوف:

أصعب قليلا. كثافة مضاد التجمد 1.065-1.085 جم / سم 3 ، والماء 0.99-1 جم / سم 3

ميكا دا فينشي:

يستخدم جلايكول الإيثيلين كمضاد للتجمد في توسول. وهي ، كما تعلم ، أثقل قليلاً من كثافة الماء. (من 1055 إلى 11125 كجم / م 3 ، عند 20 درجة مئوية)

ديمتري لومونوسوف:

عندما يتعلق الأمر بالتبريد ، إذن - الماء. فيما يلي بعض المزايا: اللزوجة المنخفضة ، مما يقلل من استهلاك الطاقة للدوران ، والسعة الحرارية العالية ، ومعامل التمدد المنخفض. لكن استخدام TOSOL (المعروف أيضًا باسم مضاد التجمد مع الإضافات) مناسب نظرًا لانخفاض درجة التجمد.بالإضافة إلى ذلك ، كل هذه المزايا غير ذات أهمية (على الرغم من أن لها مكانًا لتكون فيه). لا تتفاجأ من أن غير المتعلمين سيقولون مضاد التجمد ، هذا الاعتقاد الخاطئ يرجع إلى الميزة الرئيسية - (انظر أعلاه) نقطة التجمد المنخفضة.

ويروس:

كومبوت الكرز

ايليا سيتنيكوف:

التجمد!

يوريسوفيتش:

مضاد للتجمد

ديمينسيرج:

عصير من الثلاجة

سكوربي:

بالطبع وبالتأكيد - التجمد!

ليودميلا بليخوفا:

التجمد

ستيفاني:

طبعا التجمد

الخام Wack:

ماء. يتطلب المزيد من الطاقة لتسخينه. بكميات متساوية من الماء ومضاد التجمد.

يوري روبان:

مضاد التجمد لا يبرد ويمتص درجة الحرارة الزائدة

فولجار:

النيتروجين رائع جدا ...

ميشكا 11111:

إذا كانت السيارة بعد ذلك مانعة للتجمد أو مانعة للتجمد ، وإذا كنت أنت نفسك ، فقم بالمياه

سيرجي إيزاكوف:

الماء لديه الكثير من نقل الحرارة. إنه يبرد المحرك بشكل أسرع ويبرد بشكل أسرع في المبرد (إذا لم يتجمد!). يسخن مضاد التجمد لفترة طويلة ويبرد لفترة طويلة.

مكسيم فيلكو:

ما يهم هنا ليس ما يبرد بشكل أفضل (يمكن إهمال جميع العوامل المذكورة أعلاه) ، ولكن ما يُزيت المضخة بشكل أفضل (والذي لن يعمل على الماء لفترة طويلة). خلاصة القول: إذا كانت هناك رغبة في الركوب على الماء ، فمن الأفضل رفضها.

لأن الماء ليس له تأثير مفيد على المضخة ، ناهيك عن المقياس الذي توفره المياه!

نكتة:

يبرد بشكل أفضل ما تم تصميم نظام التبريد من أجله! يختلف الماء ومضاد التجمد ليس فقط في نقاط الغليان والتجميد ، ولكن أيضًا السعة الحرارية واللزوجة ومعاملات التمدد ونقل الحرارة. وكل هذا سيؤثر على تبريد السائل في المبرد. إذا كان نظام التبريد مصممًا لمقاومة التجمد ، فقد لا يكون هناك وقت لتبرد في الرادياتير فقط المياه ذات اللزوجة المنخفضة!

xxx:

السائل المحدد في دليل تعليمات السيارة. Artifreez و Tosol ، أشياء مختلفة.

كيفية تصريف السائل

والجواب على هذا السؤال بسيط جدا. يجب تصريف المبرد في الحالات التالية:

• إذا لزم الأمر ، استبدل بشكل موسمي.
• عند استبدال المبرد المبرد.
• عند تركيب ترموستات جديد.

يتم العمل على خطوتين ، حيث يتوفر مانع التجمد في المبرد وفي المحرك. أصبح هذا العمل مألوفًا بالفعل لأصحاب السيارات المنتجة محليًا.

تحتاج إلى البدء في تصريف السائل من المبرد:

1. أوقف المحرك.
2. انتظر 15 دقيقة حتى يبرد المحرك قليلاً.
3. قم بتبديل مقبض السخان الداخلي إلى الموضع الصحيح المتطرف. سيؤدي ذلك إلى فتح صمام تصريف الموقد.
4. بعد ذلك ، تحتاج إلى فتح قابس خزان التمدد.
5. قم بفك قابس تصريف الرادياتير.
6. انتظر حوالي 10 دقائق حتى يتم تصريف السائل تمامًا.

يتم تصريف سائل التبريد من المحرك على النحو التالي:

1. خذ مفتاح ربط وفك سدادة التصريف الموجودة على كتلة المحرك.
2. انتظر حوالي 10 دقائق حتى يتم تصريف السائل تمامًا.
3. امسح سدادة التصريف وتحقق من جودة العلكة ، واستبدلها إذا لزم الأمر ، ثم ثبت السدادة في مكانها.

يجب توخي الحذر عند تصريف مادة مانعة للتجمد ، لأن هذا السائل له رائحة حلوة تجذب الأطفال والحيوانات الأليفة. لذلك ، يجب تصريف مادة مانعة التجمد أو التجمد في حاوية والتخلص منها ، وعدم سكبها على الأرض

كيفية اختيار مضاد التجمد لسيارة

لا يمكن لجميع سائقي السيارات اختيار المبرد المناسب للسيارة. يعتقد الكثير منهم أن مبرد المحرك ليس بهذه الأهمية. هذا الرأي شائع ومضلل.

تؤدي حماية المحرك من إزالة الجليد من كتلة الأسطوانة في الشتاء أو ارتفاع درجة الحرارة إلى الاستخدام المكثف لسائل التبريد. في الوقت نفسه ، تتغير معلماته الثابتة. لن توفر تركيبة المبرد المستخدم عدة مرات حماية مناسبة للمحرك ، ولكنها ستضره فقط.

واجه كل سائق سيارة مشكلة استبدال المبرد لأسباب مختلفة:

• لقد غيّر السائل هيكله ولونه تمامًا أثناء العمل.
• بناءً على طلب مالك السيارة ، على سبيل المثال ، بعد إجراء إصلاح شامل للمحرك ، إلى جانب استخدام زيت جديد ، يتم أيضًا تغيير المبرد.
• أثناء التشغيل ، بسبب التسربات الدورية ، تمت إضافة الماء أو سائل غير معروف الجودة.
• نقطة التجمد لمانع التجمد لا تتوافق مع ظروف تشغيل السيارة.
• انتهت صلاحية السائل.

أيضًا ، يمكن أن يكون سبب الاستبدال العديد من العوامل الأخرى. تدل الممارسة على أن مالكي السيارات يواجهون عادة مشكلة استبدال المبرد قبل بداية الشتاء. ولكن يجب القيام بذلك بغض النظر عن درجة الحرارة المحيطة ولكن وفقًا لشروط الصيانة.

تقدم شبكة التوزيع المحلية مجموعة واسعة من المبردات بأسماء وألوان وعلامات تجارية مختلفة. هناك أيضًا سوائل منخفضة الجودة مقلدة. في هذه الحالة ، بدلاً من سائل التبريد عالي الجودة ، يمكن استخدام الماء المطلي بصبغة. في كثير من الأحيان ، تضاف المواد الكيميائية إلى مثل هذه السوائل المزيفة لزيادة كثافتها.

يتم ذلك لإثبات للمستهلك أن هذا المنتج يتجمد عند درجات حرارة منخفضة ، لأنه في المبردات الحقيقية ، كلما زادت كثافة التجمد ، انخفضت نقطة التجمد. لذلك ، عند قيادة السيارة باستخدام سوائل تبريد منخفضة الجودة ، يمكن أن تنشأ مشاكل خطيرة.

وأهمها حدوث خلل في عناصر نظام تبريد المحرك والتدفئة الداخلية. لا أحد يريد أن يصطدم بمنتج مقلد ، مما قد يؤدي إلى تعطل سيارته وتعريض نفسه للخطر. لنتعرف على كيفية اختيار سائل تبريد محرك السيارة.