جهاز موقد منزلي الصنع في العمل
إن إنشاء أبسط تدفئة للعمل بيديك أمر بسيط للغاية. فرن تسخين زيت النفايات. يتكون من حاويتين متصلتين بواسطة أنبوب يقع بينهما. العنصر الهيكلي هو أيضًا مدخنة مصممة لإزالة نواتج الاحتراق.
عادة ما تكون الحاويات مصنوعة من المعدن 4 مم ، وتكون الصفائح المعدنية بسمك 6 مم مناسبة لصنع غطاء الحاوية الثانية. يمكن أن يؤدي استخدام الفولاذ إلى زيادة عمر خدمة هذا الهيكل بشكل كبير ، حيث ستحترق الصفائح المعدنية الرقيقة جدًا بسرعة كبيرة.
يجب أن يتجاوز قطر الأنبوب الذي يربط الحاوية 10 سم ، ويجب أن يتجاوز طولها السماكة 4 مرات على الأقل. في جانب الأنبوب ، من الضروري حفر 48 حفرة بقطر 9 مم. كما تبين الممارسة ، فإن هذه الثقوب مرتبة جيدًا في ستة صفوف ، أي هناك ثمانية ثقوب في كل صف.
أنبوب المدخنة مصنوع من الفولاذ المقاوم للحريق ويقع فوق الخزان العلوي. يمكن صنع الجزء العلوي من الأنبوب من أي مادة (قصدير ، سيراميك) ، لأن الغاز ، الذي يصل إلى قمة المدخنة ، يبرد بشكل ملحوظ. عادة ما يتراوح ارتفاع المدخنة من أربعة إلى سبعة أمتار.
لتحسين تبديد الحرارة ، يجدر استخدام مدخنة بزاوية طفيفة ، ولكن يجب وضع الجزء العلوي عموديًا حتى لا تمنع الرياح الدخان من الهروب. للحماية من هطول الأمطار ، يمكنك تثبيت مظلة أو حاجب على الأنبوب. عند تجميع المدخنة ، من الضروري مراعاة حقيقة أنه في المستقبل ستحتاج إلى تنظيفها بانتظام من عناصر الاستقرار ، لذلك من الأفضل جعل المدخنة قابلة للطي.
يتم لحام الأنبوب المتصل بالغطاء ، والذي سيتم ربط الحاوية العلوية به. المدخنة متصلة تمامًا بالخزان العلوي في المكان المخصص لذلك. يجب أن يكون الثقب الموجود في الغطاء مزودًا بمخمد ، والذي سيؤثر ، عند تشغيل الجهاز ، على شدة الاحتراق. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح لك هذا المخمد بتقليل كمية السخام المنبعثة من المدخنة. سيتم استخدام الفتحة المحفورة في الخزان السفلي لملء الزيت وإشعال الموقد وتنظيم السحب.
التصميم بسيط للغاية ، وقد تم تصميم هذه التدفئة للعمل بأيديكم دون بذل الكثير من الجهد. يتيح الحجم الصغير والشكل المناسب إمكانية "خروج" هذا الموقد ، مما يجعل من الممكن استخدامه ، على سبيل المثال ، لتدفئة دفيئة في البلد. يخرج الهواء الساخن من خلال الفتحات المحفورة في أنبوب التوصيل ، ويمكن أن تصل درجة حرارته إلى 90-95 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسخين هذا الموقد بسرعة كبيرة.
قواعد التشغيل
لكي تستمر التدفئة لفترة طويلة ولا تتسبب في وقوع حادث ، من الضروري اتباع قواعد التشغيل الأساسية:
- لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف استبدال الزيت المستخدم بالبنزين أو الأسيتون أو أي مواد قابلة للاحتراق.
- يجب ألا تكون هناك مواد قابلة للاشتعال بالقرب من الموقد العامل. قد تنفجر عبوات الوقود الموجودة بالقرب من الموقد إذا تم تسخينها.
- إذا دخلت المياه إلى النظام ، يمكن إطلاق ألسنة اللهب ، لذا يجب توخي الحذر لضمان جفاف الموقد.
- في حالة نشوب حريق ، لا تطفئ الموقد بالماء بأي حال من الأحوال. لإطفاء حريق ، يمكنك استخدام مطفأة الحريق فقط ، والتي يجب أن تكون موجودة في الغرفة التي تم تركيب الموقد فيها.
- أثناء تشغيل الموقد ، يجب أن تكون التهوية مفتوحة. إذا منعت وصول الهواء النظيف إلى الغرفة ، فبعد فترة من الوقت سيصبح تركيز أول أكسيد الكربون مهددًا للحياة.
الأدوات والمواد
لصنع مرجل بنفسك ، سوف تحتاج إلى:
- صفائح فولاذية بسمك 4 مم ؛
- أنبوب معدني لمجاري الهواء
- 4 قطع من التعزيز مع مقطع عرضي 8 أو 10 مم ؛
- ضاغط؛
- مضخة؛
- معدات لحام؛
- خزان التمدد
- البلغارية؛
- قماش الاسبستوس
- زوايا نصف بوصة ، توتنهام و تيز للموقد ؛
- محولات الصلب
- مانع التسرب المقاوم للحرارة.
لذلك يمكن أن يكون للغلاية أي شكل. إذا لم تكن هناك مادة صفيحة بالسماكة المطلوبة ، فيمكنك أن تأخذ أنبوبًا سميكًا بقطر كبير أو أسطوانة بحجم مناسب. أبسط فرن تعدين مصنوع من أنبوب بقطر 50 سم وأنبوب بقطر 20 سم ولوحين دائريين من الصلب بسمك 3 مم أو أكثر. على الرغم من بساطة التصميم ، فإن مثل هذا الموقد يقوم بعمل ممتاز في تدفئة مرآب بأحجام قياسية.
مبدأ تشغيل مواقد الزيت
مبدأ تشغيل موقد الزيت هو كما يلي: يتم خلط الوقود الذي يتم ضخه من خزان الوقود بواسطة المضخة بالهواء ، ويدخل الخليط الناتج إلى الفوهة ، حيث يتم حرقه. ولكن مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن زيت الوقود مادة ثقيلة ولزجة إلى حد ما تحترق بشكل سيئ في ظل الظروف العادية ، فإن مواقد زيت الوقود لها عدد من ميزات التصميم. يتم تركيب سخان بين المضخة والفوهة ، وبذلك تصل درجة حرارة الوقود إلى درجة الحرارة المطلوبة لتفتيته. يتم التحكم في استهلاك الوقود بواسطة منظم خاص.
مزايا مواقد الزيت من أولمبيا
شعلات أوليمبيا هي أجهزة حديثة عالية التقنية تتكيف جيدًا مع معدات الغلايات الروسية وظروف التشغيل في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم اليوم أسعار معقولة من بين المعدات المستوردة الأخرى المماثلة.
المزايا الرئيسية لموقد الزيت من أولمبيا:
- تصميم مضغوط؛
- رؤوس دوارة مريحة في التشغيل وسهلة الصيانة ؛
- رش الوقود التلقائي
- مستوى ضوضاء منخفض.
في حارقات الزيت LB ، يتم التحكم في جميع العمليات بواسطة مبرمج إلكتروني.
ميزات تركيب وتشغيل مواقد Olympia من سلسلة LB
شعلات الزيت من سلسلة LB هي أجهزة تقنية معقدة ، يجب أن يتم تركيبها وتعديلها وصيانتها بواسطة متخصصين تم تدريبهم من قبل الشركة ولديهم ترخيص من الاتحاد الروسي لهذا النوع من العمل.
يجب أن يخضع زيت الوقود المستخدم في مواقد التفجير الأوتوماتيكية لهذه السلسلة لتنقية مناسبة من الشوائب الميكانيكية.
ينظم GOST 10585-99 الخصائص الفيزيائية وجزء كتلة الشوائب لدرجات زيت الوقود المنتجة في الاتحاد الروسي. على وجه الخصوص ، في الدرجات الأكثر شيوعًا M40 و M100 ، تتجاوز نسبة الشوائب المعدل المسموح به لاستخدامها مع الشعلات ، والتي تشمل مضخات الوقود ذات التروس Danfoss و SUNTEK. هذا ينطبق أيضًا على الشعلات من سلسلة Olympia LB. علاوة على ذلك ، في الواقع ، تحتوي الشوائب الميكانيكية في زيت الوقود على أكثر من ذلك بكثير.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الشعلة المتكونة أثناء احتراق زيت الوقود في الشعلات من نوع النفخ أطول مما كانت عليه أثناء احتراق أنواع أخرى من الوقود. لذلك ، من الضروري اختيار الموقد الذي يتناسب تمامًا مع أبعاد الفرن.
حارقات الزيت
مجموعة نموذجية لشعلات الزيت
تعليمات لمواقد الزيت "أوليمبيا"
جواز سفر مضخات الوقود E4-6-7 لـ LB (زيت الوقود)
طاولة فوهة
شهادة المطابقة لموقد الزيت LB 1 جزء
شهادة مطابقة زيت الموقد LB الجزء 2
إنتاج غلايات نفايات الزيوت
الغلايات هي أجهزة أكثر تعقيدًا يمكنها العمل على نفايات الزيوت. يمكن تجميعها وفقًا للرسومات بيديك. ولكن لأسباب تتعلق بالسلامة ، من الأفضل شراء منتجات المصنع. وفقًا لمبدأ التشغيل ، فإن معدات التسخين هذه تشبه الغلايات التي تعمل بوقود الديزل.
عند تصميم غلاية التدفئة ، يجب مراعاة أبعاد الغرفة المخطط تسخينها باستخدام هذا الجهاز. ارتفاع الأسقف مهم أيضًا. إذا كان من المخطط تنظيم ، بالإضافة إلى التدفئة ، وإمداد الماء الساخن أيضًا ، يتم تركيب غلايات الماء الساخن ذات الدائرة المزدوجة ، والتي تعمل أيضًا على النفايات والزيوت المعاد تدويرها. من الممكن أيضًا استخدام غلايات الدائرة المفردة مع غلاية لهذه الأغراض.
مخطط غلاية الماء الساخن تعمل على النفايات أو زيت المحرك المعاد تدويره أو زيت الوقود. جميع الأبعاد بالسنتيمتر
كما ترون ، يمكنك تنظيم التدفئة على الزيت المستخدم بيديك بمساعدة الأجهزة المصنوعة في المنزل وبمساعدة طرز المصنع. يضمن استخدام الأخير سلامة تشغيلهم ، حيث يتم ملاحظة جميع المتطلبات التكنولوجية أثناء التجميع.
يقترح المؤلف بجرأة كبيرة صنع غلاية تعمل بالوقود السائل بنفسه لدرجة أنني أردت الاعتراض. أولاً ، يتم بيع غلايات التدفئة الجاهزة المصممة لحرق نفايات الزيوت. يمكن تركيب هذه الغلايات في نفس محطات الخدمة وتوفر تدفئة وماء ساخن مجانًا. إنها آمنة وموثوقة في التشغيل. تعتبر غلايات الوقود السائل أكثر خطورة في التشغيل من غلايات الغاز أو الوقود الصلب. إذا انسكب الزيت بالقرب من الغلاية واشتعلت فيه النيران ، فيمكنك الحصول على مثل هذا التفحم بحيث لا يبدو كافيًا. خاصة إذا احترقت العديد من المرائب المجاورة مع السيارات.
لقد صنعت موقدًا للاختبار وفقًا للمخطط أعلاه - يشتعل الموقد ويطلق الزيت الساخن ، ومن الجيد ألا تكون هناك عواقب ، لأن. ضعها في المرآب. السقف فوق الموقد أسود ، ماتت فطيرة الكثير من الوقت دون جدوى. نعم ، أضفت بعض الأعمال.
ملاح الموقع
حرّاقات لمراجل الغاز.
يوجد نوعان من شعلات الغاز: - القاذف والانفجار (المروحة). تستخدم مواقد غاز الانفجار ، المشابهة لمواقد الديزل ، في الغلايات ذات غرف الاحتراق المغلقة. يمكن تجهيز هذه الشعلات بمعدات وقود وتعمل أيضًا وفقًا لظروف الوقود السائل. بالإضافة إلى وضع الخطوة ، تعمل بعض نماذج الموقد في وضع التعديل ، أي تختلف قوتهم بسلاسة في نطاق معين. شعلات القاذف ، على عكس مواقد التفجير ، مدمجة في فرن الغلاية وهي جزء لا يتجزأ منه. تعتمد معلمات هذه الشعلات على تصميم المبادل الحراري للغلاية ولا يمكن تغييرها أثناء التشغيل. شعلات القاذف بسيطة للغاية وفي نفس الوقت موثوقة في التشغيل. مبدأ التشغيل هو كما يلي: - عندما يمر غاز قابل للاحتراق عالي الضغط بسرعة عالية وضغط عبر فوهة (قسم مستدق) ، يتم إنشاء منطقة خلخلة في غرفة الخلط ، حيث يندفع الهواء الأساسي في الغلاف الجوي. يتم الجمع بين التيارين ويتم تكوين تيار مختلط. بعد اجتياز غرفة الخلط ، يندفع التدفق إلى الناشر ، حيث يتباطأ ويزداد الضغط. عند مخرج القاذف ، يتم دمج التدفق المختلط مع الهواء الثانوي الذي يدخل فرن الغلاية ، حيث يتم حرقه. يتكون أبسط جهاز حرق من فوهة رش الوقود ، وغرفة خلط ، ومُشعل ، وصمام وقود يقطع إمداد الوقود ، وجهاز استشعار للتحكم في اللهب. في غلاية التدفئة يمكن أن يكون هناك من ثلاثة إلى خمسة عشر موقد. يؤدي تلوث حجرة خلط الموقد إلى نقص الهواء الأولي مما يؤدي إلى الاحتراق مع نقص الأكسجين ، أي. يبدأ الموقد بالتدخين ويلوث غرفة الاحتراق بالسخام. يعد إصلاح الغلاية بمثل هذا العطل أمرًا معقدًا للغاية ويتضمن تفكيك الغلاية وتنظيف الفرن والموقد. لمنع تطور مثل هذا الموقف ، يجب إجراء صيانة المرجل مرة واحدة على الأقل في السنة.يمكن أيضًا تصعيد أو تعديل مواقد القاذف ، ومع ذلك ، فإن انخفاض الطاقة ، بسبب ميزات التصميم ، قد يؤثر سلبًا على استقرار اللهب. أيضًا ، يتأثر وضع تشغيل الموقد بمقدار الفراغ في فرن الغلاية ، والذي يعتمد بدوره على معلمات المدخنة. الوقود الرئيسي لهذه الشعلات هو الغاز الطبيعي. عند استخدام الغاز المسال ، من الضروري ، في حالة عدم وجود قيود من جانب الشركة المصنعة ، إعادة تكوين الجهاز لنوع آخر من الوقود. في مواقد القاذف للتحويل إلى غاز البترول المسال والعكس ، من الضروري استبدال الفتحات الموجودة على سكة الوقود.
تصميم مواقد غاز الانفجار يشبه تصميم مواقد الديزل. نظرًا لأن الغاز يدخل الحارق تحت الضغط ، فلا داعي لمضخة وقود. جزء الهواء من كلا الشعلتين متطابق تقريبًا. يتم تنظيم إمداد الوقود بواسطة صمام لولبي غازي يتم التحكم فيه بواسطة أمر من آلة الاحتراق. لتغيير قوة الموقد ، اضبط ضغط الغاز في فوهة الموقد وموضع مخمد الهواء. بالإضافة إلى ذلك ، الموقد مجهز بجهاز استشعار ضغط الهواء والوقود.
أنواع تنظيم مواقد الزيت
تختلف الشعلات المثبتة للغلايات التي تعمل بالزيت في عدد المراحل - طريقة ضبط الطاقة. الأنواع الرئيسية للشعلات هي:
- مرحلة واحدة - يتم العمل بقوة واحدة ، والتي تم تكوينها مسبقًا مع مراعاة النطاق المسموح به.
- مرحلتان - أثناء التشغيل يمكن استخدام كل من الطاقة بنسبة 100٪ و 50٪. يتم اختيار وضع التشغيل والانتقال إليه بواسطة نظام التشغيل الآلي ، بينما من الممكن ضبط الأوضاع مع مؤشرات أخرى في نطاق طاقة الموقد.
- مرحلتان سلستان - لهما وضعان للتشغيل بسعات مختلفة ، لكن الانتقال يحدث بسلاسة.
- ثلاث مراحل - يتم العمل في ثلاث طرق تشغيل.
- التعديل - يتم ضبط قوة الموقد بسلاسة حسب درجة الحرارة أو الضغط في المرجل أو مولد الحرارة أو الفرن.
