وضع موضع التنفيذ
أول شيء يجب فعله هو العثور على مكان منتصف الملفات ، بمعنى آخر ، التقاطع. إذا كان لدينا غير متزامن الجهاز في حالة جيدة ، سيكون من الأسهل القيام بذلك - حسب لون الأسلاك. انظر الرسم:
إذا تم استنتاج ما يتبقى على عملائنا ، فلن تكون هناك مشاكل. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، يتعين عليك التعامل مع الوحدات التي تم إزالتها من الغسالة ، وليس من الواضح متى وليس من الواضح من. هنا ، بالطبع ، سيكون الأمر أكثر صعوبة.
يجدر محاولة رنين النهايات بمقياس الأومتر. أكبر مقاومة هي ملفان متصلان بدورهما. نحن نحتفل بها. بعد ذلك ، انظر إلى القيم التي يشير إليها الجهاز. ملف البدء لديه مقاومة أكثر من مجرد عامل.
كيفية توصيل محرك 380 إلى 220 فولت.
الآن نأخذ مكثفًا. بشكل عام ، تختلف في الأجهزة الإلكترونية المختلفة ، ولكن بالنسبة لـ AVE فهي 6 ميكروفاراد ، 400 فولت.
إذا لم يكن هناك شيء من هذا القبيل ، فهناك خيار لأخذه بمعلمات مماثلة ، ولكن بجهد لا يقل عن 350 فولت!
دعنا ننتبه: يتم استخدام الزر الموجود في الشكل لبدء تشغيل محرك ABE غير المتزامن عندما يكون متصلاً بالفعل بشبكة 220! بمعنى آخر ، من الضروري عمل مفتاحين: أحدهما عام والآخر بدء ، والذي ، بعد تحريره ، سيغلق نفسه. خلاف ذلك ، احرق الجهاز
إذا كنت بحاجة إلى عكس ، فسيتم ذلك وفقًا للمخطط التالي:
إذا تم تنفيذ ما تبقى لعملائنا بشكل صحيح ، فهو يعمل. صحيح ، بالطبع ، عقبة واحدة. في بورو ، لا يتم تربية كل الأطراف. ثم ستكون هناك صعوبات في الاتجاه المعاكس. فقط قم بتفكيكها وإخراجها دون مساعدة الآخرين.
فيما يلي بعض النقاط حول كيفية توصيل الأجهزة الإلكترونية غير المتزامنة بشبكة 220 فولت. المخططات سهلة ، وببعض الجهد يمكنك تكوين مجموعة كاملة بيديك.
باستخدام بداية مغناطيسية
يعد استخدام مخطط توصيل محرك 380 من خلال بداية أمرًا جيدًا حيث يمكن بدء تشغيله عن بُعد. تتمثل ميزة المبدئ فوق مفتاح السكين (أو أي جهاز آخر) في أنه يمكن وضع المبدئ في خزانة ، ويمكن نقل عناصر التحكم إلى منطقة العمل ، بينما يكون الجهد والتيارات في حدها الأدنى ، وبالتالي ، فإن الأسلاك مناسبة قسم أصغر.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاتصال باستخدام المبدئ يضمن الأمان في حالة "اختفاء" الجهد ، حيث يتم فتح ملامسات الطاقة في هذه الحالة ، عندما يظهر الجهد مرة أخرى ، لن يقوم المبدئ بتزويد الجهاز دون الضغط على زر البدء.
مخطط الأسلاك لبادئ محرك كهربائي غير متزامن 380 فولت:
في جهات الاتصال 1،2،3 وزر البدء 1 (مفتوح) ، يكون الجهد موجودًا في اللحظة الأولى. ثم يتم تغذيته من خلال جهات الاتصال المغلقة لهذا الزر (عند الضغط على "ابدأ") إلى جهات الاتصال الخاصة بالبادئ K2 للملف ، وإغلاقه. ينشئ الملف مجالًا مغناطيسيًا ، وينجذب القلب ، وتغلق جهات الاتصال المبدئية ، مما يؤدي إلى تحريك المحرك.
في الوقت نفسه ، يتم إغلاق جهة الاتصال NO ، والتي يتم من خلالها توفير المرحلة للملف من خلال زر Stop. اتضح أنه عندما يتم تحرير الزر "ابدأ" ، تظل دائرة الملف مغلقة ، وكذلك جهات اتصال الطاقة.
بالضغط على "إيقاف" ، يتم كسر الدائرة ، مما يؤدي إلى فتح ملامسات الطاقة. يختفي الجهد من الموصلات التي تزود المحرك ولا.
فيديو: توصيل محرك غير متزامن. تحديد نوع المحرك.
مخططات الأسلاك لمحركات ثلاثية الطور بجهد 220 فولت
إذا كان المحرك منخفض الطاقة (أقل من 1.5 كيلو واط) ، وتم الاتصال بدون تحميل ، فعند التشغيل الناجح يكفي ببساطة توصيل مكثف بالدائرة. على سبيل المثال ، قم بتوصيل أحد الطرفين بمدخل السلك المحايد ، والآخر بالطرف الحر للملف ، أو الطرف الثالث للمثلث. إذا كان اتجاه الدوران لا يناسبك ، فأنت تحتاج فقط إلى توصيل الطرف الثاني للمكثف بمدخل سلك الطور.
لبدء تشغيل محرك محمّل أو قوي ، هناك حاجة إلى "دفع" أكثر قوة ، والذي يمكن أن يوفره مكثف (بدء) إضافي. يتم لحامها في الدائرة الموازية للدائرة الرئيسية ، لكنها لا تعمل باستمرار ، ولكن فقط لبضع ثوان ، في الوقت الذي يبدأ فيه المحرك. عادة ما يتم توصيله من خلال زر أو مفتاح تبديل ثنائي الموضع. للبدء ، تحتاج إلى الضغط على الزر (تشغيل مفتاح التبديل) لفترة من الوقت حتى يبدأ المحرك ويزيد السرعة. ثم يتم تحرير الزر ، وكسر الشبكة وإيقاف السعة.
يمكن جعل المحرك يعمل في الوضعين المباشر والعكسي. للقيام بذلك ، تتم إضافة مفتاح تبديل في مخطط التوصيل ، والذي يربط المكثف في موضع واحد بالصفر ، وفي الموضع الآخر بسلك الطور. في الدائرة العكسية ، إذا بدأ المحرك ببطء أو لم يبدأ على الإطلاق ، فيمكن أيضًا إضافة مكثف بدء. وهو متصل بنفس الطريقة بالتوازي مع الجهاز الرئيسي ويتم تشغيله باستخدام الزر "ابدأ".
غالبًا ما تسمع السؤال ، هل من الممكن ، من حيث المبدأ ، بدء تشغيل محرك ثلاثي الطور بدون مكثف؟ لسوء الحظ ، هذا لا يمكن القيام به. لذلك يمكنك فقط تشغيل المحرك ، المصمم أصلاً للعمل مع شبكة أحادية الطور 220 فولت.
انعكاس المحرك
من أجل جعل المحرك يدور في الاتجاه الآخر ، يكفي "قلب" المرحلة التي تصل إلى نقطة تقاطع الملفين B و C (اتصال "دلتا") أو إلى الملف B (الدائرة "النجمية" ). المخطط ، الذي يسمح لك بتغيير اتجاه دوران الدوار بنقرة بسيطة على المفتاح SB2 ، سيبدو هكذا.
عكس محرك ثلاثي الأطوار 380 فولت يعمل على شبكة أحادية الطور
وتجدر الإشارة هنا إلى أن أي محرك ثلاثي الأطوار تقريبًا يكون معكوسًا ، ولكن عليك اختيار اتجاه دوران المحرك قبل بدء تشغيله. لا تقم بعكس المحرك أثناء تشغيله! تحتاج أولاً إلى إلغاء تنشيط المحرك الكهربائي ، وانتظر حتى يتوقف تمامًا ، وحدد الاتجاه المطلوب للدوران باستخدام مفتاح التبديل SВ1 وبعد ذلك فقط قم بتطبيق الجهد على الدائرة واضغط لفترة وجيزة على الزر B1.
طريقة لزيادة الطاقة التي يطورها المحرك
اتضح أنه من الممكن زيادة قوة المحرك ، علاوة على ذلك ، بشكل ملحوظ. للقيام بذلك ، لن تضطر حتى إلى تعقيد التصميم ، ولكن فقط قم بتوصيل محرك ثلاثي الأطوار وفقًا للرسم التخطيطي أدناه.
محرك غير متزامن - اتصال 220 فولت وفقًا لمخطط محسّن
هنا ، اللفات A و B تعمل بالفعل في الوضع الاسمي ، والملف C فقط يعطي ربع الطاقة:
33,3 + 33,3 + 8,325 = 74.92%.
جيد جدا ، أليس كذلك؟ الشرط الوحيد لهذا التضمين هو أنه يجب تشغيل اللفات A و B في الطور المضاد (معلمة بالنقاط). يتم عكس هذه الدائرة بالطريقة المعتادة - عن طريق تبديل قطبية دائرة لف مكثف C.
والملاحظة الأخيرة. بدلاً من مكثف تحويل الطور وبدء التشغيل ، يمكن فقط للأجهزة الورقية غير القطبية ، على سبيل المثال ، MBGCH ، العمل ، والتي يمكنها تحمل جهد كهربائي أعلى بمقدار مرة ونصف إلى مرتين من جهد التيار الكهربائي.
ميزات وطرق الاتصال بشبكة أحادية الطور
يشكل التيار أحادي الطور بجهد 220 فولت المزود للمحرك الكهربائي ، وبشكل أكثر دقة للجزء الثابت والدوار ، مجالين مغناطيسيين مكافئين يدوران في اتجاهين متعاكسين. من أجل جعل الدوار يدور ، من الضروري تنظيم تحول الطور يدويًا أو على حساب أجهزة البدء. ستكون القوة أقل من القوة الاسمية (50 ... 70٪) ، لكن المحرك سيعمل.
من الواضح أنه من خلال توصيل إحدى لفات الطور مباشرة بشبكة 220 فولت ، مع عدم عمل الآخرين ، لن يكون من الممكن بدء تشغيل المحرك. لذلك ، يجب توصيل جميع المراحل الثلاث عبر دائرة وسيطة. يمكنك القيام بذلك بطريقتين رئيسيتين:
- دارة سعوية. يتم توصيل إحدى لفات المحرك من خلال سعة ، والتي تشكل تحولًا في الطور الأمامي للتيار بمقدار 90 درجة. بعد البدء ، يمكن فصل هذه الدائرة ؛
- دارة حثي. إنه يعمل بنفس الطريقة التي يعمل بها سابقاً ، فقط تحول الطور يحدث في الاتجاه المعاكس.
في بعض الأحيان ، يكون الدوران الميكانيكي للدوار كافيًا لجعل محرك 380 يعمل من 220.
https://youtube.com/watch؟v=ukl8nctMpTI
دارة دلتا ستار
في المحركات المحلية ، غالبًا ما يتم تجميع "النجمة" بالفعل ، ويحتاج المثلث إلى التنفيذ ، أي قم بتوصيل ثلاث مراحل ، وقم بتجميع نجمة من الأطراف الستة المتبقية للملف. يوجد أدناه رسم لتسهيل فهمه.
ومع ذلك ، فإن الهواة "يحبون" مثل هذا الاتصال ، لكن لا يتم استخدامها غالبًا في الإنتاج ، لأن مخطط الاتصال معقد.
لكي تعمل ، هناك حاجة إلى ثلاثة مقبلات:
يتم توصيل لف الجزء الثابت بأولهم - K1 على جانب واحد ، والتيار على الجانب الآخر. يتم توصيل الأطراف المتبقية من الجزء الثابت بالمبتدئين K2 و K3 ، ثم للحصول على "مثلث" ، يتم أيضًا توصيل الملف مع K2 بالمراحل.
من خلال الاتصال بالمرحلة K3 ، يتم تقصير الأطراف المتبقية قليلاً للحصول على دائرة نجمية.
إعادة الاتصال من 380 فولت إلى 220
من المهم جدًا فهم كيفية توصيل محرك كهربائي ثلاثي الطور بشبكة 220 فولت. لتوصيل محرك ثلاثي الطور بجهد 220 فولت ، لاحظ أنه يحتوي على ستة أسلاك ، والتي تتوافق مع ثلاث لفات
بمساعدة جهاز اختبار ، يتم استدعاء الأسلاك للعثور على الملفات. نربط طرفيها في قسمين - نحصل على اتصال "مثلث" (وثلاثة نهايات).
بادئ ذي بدء ، نقوم بتوصيل طرفي سلك الشبكة (220 فولت) بأي طرفين من "المثلث" الخاص بنا. يتم توصيل الطرف المتبقي (الزوج المتبقي من الأسلاك الملفوفة الملتوية) بنهاية المكثف ، كما يتم توصيل سلك المكثف المتبقي بأحد أطراف الأسلاك والملفات الرئيسية.
وسواء اخترنا أحدهما أو الآخر ، فسيعتمد ذلك على الاتجاه الذي سيبدأ فيه المحرك بالدوران. بعد القيام بكل هذه الخطوات ، نبدأ تشغيل المحرك بتطبيق 220 فولت عليه.
إذا كان المحرك ، عند تشغيله ، يرن ، لكنه لا يدور ، فمن الضروري تثبيت مكثف إضافي (عبر زر). في وقت البدء ، سيعطي المحرك دفعة ، مما يجبره على الدوران.
فيديو:
فيديو: كيفية توصيل محرك كهربائي من 380 إلى 220
الاتصال ، أي يتم قياس المقاومة بواسطة جهاز اختبار. إذا لم يكن هذا متاحًا ، فيمكنك استخدام بطارية ومصباح عادي لمصباح يدوي: يتم توصيل الأسلاك المراد تحديدها بالدائرة ، في سلسلة مع المصباح. إذا تم العثور على نهايات ملف واحد ، يضيء المصباح.
يصعب العثور على تحديد بداية ونهايات اللفات. لا يمكنك الاستغناء عن الفولتميتر بسهم.
من خلال قطع اتصال السلك بالبطارية ، يلاحظون ما إذا كان السهم ينحرف وفي أي اتجاه. يتم تنفيذ نفس الإجراءات مع اللفات المتبقية ، وتغيير القطبية إذا لزم الأمر. تحقق من أن السهم ينحرف في نفس الاتجاه أثناء القياس الأول.
زيادة الجهد
تخيل أن العلامة تقول: Δ / Ỵ220 / 380. هذا يعني أننا بحاجة إلى تضمين مثلث لأن في أغلب الأحيان عادة ما يكون الاتصال 380 فولت. كيف افعلها؟ إذا كان المحرك الكهربائي في التجويف به صندوق طرفي ، فهذا ليس بالأمر الصعب. هناك وصلات عبور ، كل ما هو مطلوب هو تبديلهم إلى الموضع المطلوب.
للأسف ، ماذا لو تم عرض الأسلاك الثلاثة ببساطة؟ ثم عليك تفكيك الجهاز. في الجزء الثابت ، تحتاج إلى إيجاد ثلاث نهايات ملحومة ببعضها البعض. هذا وبالطبع اتصال نجم. يجب فصل الأسلاك وتوصيلها في مثلث.
في هذه الحالة ، هذا لا يسبب صعوبات. الشيء الرئيسي الذي يجب أخذه في الاعتبار هو أن هناك بداية ونهاية للملفات. على سبيل المثال ، لنأخذ كبداية النهايات التي تم إحضارها إلى بورون المحرك الكهربائي. هذا يعني ما هو ملحوم - هذه هي الغايات. الآن في الأساس لا تخلط.
نربطها على النحو التالي: نربط بداية ملف واحد بنهاية الملف الآخر ، وهكذا.
كما رأينا ، فإن المخطط تقليدي. الآن محرك، والتي تم توصيلها ب 380 ، بالطبع قم بتوصيل 220 فولت.
اختيار مكثف
يجب أن يكون جهد تشغيل المكثف 300 فولت على الأقل. تعتبر المكثفات من العلامات التجارية BGT و MBCHG و MBPG و MBGO هي الأنسب للدائرة. يشار إلى جميع البيانات (النوع ، Uwork ، السعة) في العلبة.
لحساب السعة المطلوبة ، استخدم الصيغة:
- للاتصال بـ "مثلث" C \ u003d (I / U) x4800 ؛
- لاتصال النجم С = (I / U) x2800.
حيث C هي سعة المكثف في microfarads (uF) ، وأنا هو التيار المقنن في اللفات (وفقًا لجواز السفر) ، U هو جهد الإمداد (220 فولت) ، والأرقام هي معاملات لأنواع مختلفة من اللفائف الإتصال.
بالنسبة لمكثفات البدء ، يجب تحديد سعتها بالتجربة. عادة ما تكون 2-3 من القيمة الاسمية للعمل.
دعنا نعطي مثالا على الحساب
الاتصال مثلث. تيار جواز السفر الاسمي المستهلك هو 3 أ. استبدال القيم في الصيغة ، نحصل على C \ u003d (3/220) x4800 \ u003d 65 ميكروفاراد. في هذه الحالة ، يجب تحديد سعة مكثف البدء في حدود 130-180 ميكروفاراد. ومع ذلك ، لا توجد مكثفات 65 فائق التوهج للبيع ، لذلك نقوم بتجميع مجموعة من 6 أجهزة كمبيوتر. 10 فائق التوهج لكل منها وإضافة واحدة أخرى - 5 فائق التوهج.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه تم استخدام بيانات القدرة المقدرة في الحساب. إذا كان المحرك به حمولة زائدة ، فسوف يسخن. في هذه الحالة ، من الضروري تقليل سعة المكثفات لتقليل التيار في الملف. ولكن مع انخفاض السعة ، ستنخفض أيضًا القوة التي يمكن أن يطورها المحرك.
لذلك ، عند الاتصال ، يوصى باستخدام طريقة الاختيار. ابدأ بالحد الأدنى من السعة المطلوبة ، ثم زدها تدريجيًا حتى يتم الحصول على الأداء الأمثل.
ملاحظات وتنبيهات إضافية:
- يجب أن نتذكر أن المحرك المحول من 380 إلى 220 فولت يمكن أن يحترق ببساطة عند التشغيل بدون تحميل.
- لا يُنصح بتوصيل المحركات التي تزيد قوتها عن 3 كيلو واط بالأسلاك القياسية لمبنى سكني. نظرًا لارتفاع استهلاك الطاقة ، فإنه سيقطع المقابس والآلات ، وإذا قمت بوضع آلات أكثر قوة ، فقد يذوب العزل على الأسلاك ببساطة. قد يؤدي ذلك إلى نشوب حريق أو حدوث صدمة كهربائية.
- حتى بعد الفصل ، تحتفظ المكثفات بالجهد الكهربائي عند الأطراف لفترة طويلة. لذلك ، أثناء التثبيت ، يجب حمايتها لمنع الاتصال العرضي. قبل العمل بالمكثفات ، تأكد من إجراء تفريغ "التحكم".
على مرحلة واحدة
الآن دعنا نتحدث عن نوع آخر من المحركات الكهربائية غير المتزامنة. هذه هي آلات مكثف التيار المتردد أحادية الطور. لديهم ملفان ، حيث ، بعد البدء ، يعمل واحد منهم فقط. هذه المحركات لها خصائصها الخاصة. دعنا نعتبرها في مثال نموذج ABE-071-4C.
بطريقة أخرى ، يطلق عليهم أيضًا محركات غير متزامنة ذات طور مقسم. لديهم جرح متعرج إضافي آخر على الجزء الثابت ، يتم تعويضه بالنسبة إلى الملف الرئيسي. يتم البدء باستخدام مكثف متغير الطور.
مخطط محرك غير متزامن أحادي الطور
يمكن أن نرى من الرسم التخطيطي أن آلات ABE الإلكترونية تختلف عن أشقائها ثلاثية الطور ، وأيضًا عن وحدات التجميع أحادية الطور.
اقرأ الملصق بعناية دائمًا! حقيقة أن ثلاثة أسلاك قد تم إخراجها لا تعني تمامًا أن هذا يتعلق بالتوصيل بـ 380 فولت. مجرد حرق شيء جيد!
مخططات الأسلاك العامة للمحركات من 380 فولت إلى 220 فولت من خلال مكثف
في أغلب الأحيان ، إذا كان من الضروري حل مثل هذه المشكلة ، يتم استخدام مكثفات العمل والبدء (مكثفات البنوك). يمكن رؤية المخططات الأساسية لاتصال دلتا ونجمة لـ 380 فولت في الرسم التوضيحي التالي:
يتم استخدام زر "التسريع" غير الثابت لتنشيط مكثف بدء متصل بالتوازي. يجب تعليقه حتى يصل المحرك إلى السرعة القصوى. بعد ذلك ، يجب فصل دائرة البداية لمنع ارتفاع درجة حرارة اللفات. إذا كانت قوة المحرك منخفضة ، يمكن إهمال مكثف البدء ، والعمل فقط من خلال العمل.
يتم حساب سعة المكثفات وفقًا للصيغ التالية:
يجب أن تكون سعة مكثف البدء في هذه الحالة ضعف السعة العاملة. إذا لم تلجأ إلى الحساب بالصيغ ، فيمكنك استخدام قيمة 7 μF / kW.
يوضح التطبيق العملي أن اتصال دلتا أكثر كفاءة ، لأنه في هذه الحالة سيكون توزيع الجهد في اللفات أكثر اتساقًا ، وستنخفض الطاقة بشكل أقل. ومع ذلك ، هناك قيد واحد يتعلق بتصميم كتلة المحرك الطرفية. إذا كان هناك ثلاثة مخرجات 380 فقط تحت غلافه ، فهناك مخطط اتصال مثبت مسبقًا لا يمكن تغييره. إذا كانت هناك ستة استنتاجات ، فيمكنك اختيار الخيار الذي تريد تنظيمه. يتم تطبيق تسمية مميزة على صفيحة معدنية بخصائصها.
إذا كان من المفترض استخدام محرك 380 فولت عند 220 فولت في وضع مع بدايات وتوقفات متكررة ، فيمكن تعديل الدائرة الأساسية بتنظيم دائرة فرملة ديناميكية:
هنا يمكنك أن ترى تضمين المحرك في مثلث من خلال الدائرة السعوية للمكثفات C1 (البداية) و C2 (العمل). بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنظيم الدائرة على عنصر الترانزستور والمقاومة ، والتي يتم توصيلها بمفتاح ثلاثي المواضع. عندما يكون في الموضع "3" ، يتم توفير جهد التيار الكهربائي 220 فولت لملفات الجزء الثابت ويمكنك تشغيله باستخدام الزر K1. لإيقاف المحرك ، يتم نقل المفتاح إلى الوضع "1" ، وبعد ذلك يتم توفير تيار مباشر لللفات ويتم إجراء الفرملة. وتجدر الإشارة إلى أن هذا المفتاح يحتوي على موضعين ثابتين فقط "2" و "3". لاستخدام مفتاح تشغيل / إيقاف تقليدي ، يجب إضافة مكثف إضافي إلى هذه الدائرة. تبدو هكذا:
إن حقيقة أن تيار أحادي الطور يؤدي إلى تنظيم مجالات مغناطيسية مكافئة متعددة الاتجاهات للجزء الثابت والدوار ، والتي يمكن إزاحتها (لتدويرها) في اتجاه أو آخر ، سبق ذكرها. لذلك ، من الممكن تطبيق مخطط توصيل عكسي لمحرك كهربائي 380 فولت:
الدائرة هي بطريقة ما مزيج من الدائرتين السابقتين ، هنا فقط يتم استخدام مفتاح مزدوج والبدء من خلال التتابع P1.
https://youtube.com/watch؟v=tqwz6Uv7mlE
تعتبر الدوائر المذكورة في المقالة أساسية ، ولكن اعتمادًا على الحالة المحددة ، يمكن تعديلها بأي طريقة لتحقيق إدراج محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الأطوار 380 فولت في شبكة أحادية الطور 220 فولت.
وإلا كيف يمكنك توصيل المحرك الكهربائي
بالإضافة إلى اتصال Star-delta ، هناك أيضًا العديد من الخيارات الأخرى التي يتم استخدامها في كثير من الأحيان:
ينصح العديد من الكهربائيين بوضع مكثف. بالطبع ، هذا هو الحل الأبسط ، لكن في نفس الوقت ستحصل على الفور على انخفاض حاد في قوة المحرك الكهربائي. لتنفيذه ، ما عليك سوى مكثف صالح للخدمة. من الضروري توصيل جهتي اتصال للمكثف بالصفر والمخرج الثالث للمحرك الكهربائي. والنتيجة وحدة طاقة منخفضة تصل إلى 1.5 واط. ولكن إذا كان محركك الكهربائي ينتج طاقة أكبر ، فأنت بحاجة إلى إضافة مكثف بدء إلى الدائرة. لكن في الوقت نفسه ، إذا كان لديك اتصال أحادي الطور ، فإن المكثف يعوض ببساطة عن عدم وجود مخرج ثالث ؛ صور - مخطط توصيل المحرك بالمكثفات
إذا كان لديك محرك كهربائي غير متزامن ، فيمكنك توصيله بسهولة بنجم أو مثلث ، إذا رغبت في ذلك ، من 380 إلى 220 فولت
في مثل هذه المحركات ، يتم تثبيت ثلاث لفات ، متصلة ببعضها البعض في نجمة أو مثلث ، لتغيير الجهد ، ما عليك سوى تغيير الاستنتاجات التي تذهب إلى قمم التوصيلات ؛
من المهم جدًا قراءة التعليمات الخاصة بالمحرك وشهادته وجواز السفر بعناية. بالنسبة للعديد من الطرز المستوردة ، يكون من الممكن فقط رسم تخطيطي للأسلاك لتوصيل مثلث بجهدنا 220 فولت
إذا تجاهلت هذه القاعدة وقمت بتوصيلها بشبكة 220 باستخدام اتصال نجم ، فستحترق المحركات ببساطة تحت الحمل العالي. من المستحيل أيضًا توصيل محرك بقوة تزيد عن ثلاثة كيلووات بالشبكة المنزلية ، وإلا ستبدأ دوائر قصيرة أو حتى سيحترق التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية.
لاستكمال الفقرة المتعلقة بالمكثفات ، تجدر الإشارة إلى أنه من الضروري تحديد هذا المكون بناءً على الحد الأدنى من السعة المسموح بها ، وزيادتها تدريجياً بالطرق التجريبية إلى الطريقة المثلى التي يتطلبها المحرك. إذا كان المحرك الكهربائي خاملاً لفترة طويلة جدًا ، فيمكنه ببساطة حرقه عند الاتصال بالشبكة. تذكر أيضًا أنه حتى بعد إيقاف تشغيل المحركات الكهربائية ، فإن المكثفات تخزن الجهد الكهربائي عند ملامساتها.
لا تلمسها بأي حال من الأحوال ، ويفضل حمايتها بطبقة عازلة خاصة تساعد في تجنب الحوادث. أيضًا ، قبل العمل معهم ، تحتاج إلى إجراء تفريغ.
هذا مثير للاهتمام: تدفئة أرضية كهربائية بأيديهم - نقوم بتحليلها بالتفصيل
