فحص غطاء خزان التمدد

ما هو غطاء خزان التمدد

أي سائق ، حتى أقلهم خبرة ، يعرف جيدًا ما هو خزان التمدد في السيارة. يُسكب سائل التبريد فيه ، ويتم تصميم الحجم الحر المتبقي للتعويض عن الزيادة أو النقصان في كمية السائل الممتد.

وفقًا لذلك ، يتم إغلاق الخزان بغطاء. يتم تثبيت الغطاء على عنق الخزان في الجزء العلوي منه.

لا يولي العديد من السائقين أهمية كبيرة للغطاء - بعد كل شيء ، من المهم ببساطة الحفاظ على إحكام الخزان ، ولا يهم كيفية إغلاق الخزان بالضبط

نعم ، غطاء خزان التمدد هو عنصر قفل. ومع ذلك ، على عكس الاعتقاد السائد ، فإن الغطاء له هيكل معقد ويؤدي وظائف خاصة.

يشمل تجويف الغطاء ختم مطاطي وآلية صمام مزدوج

مما يتكون العنصر؟

يحتوي الغطاء على صمامين. وهي مصممة لحماية نظام التبريد من التلف المحتمل بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، بالإضافة إلى أن هذه الصمامات تعمل على استقرار تشغيل النظام بأكمله.

اثنان من الصمامات عبارة عن سدادات من نوابض إغلاق

يجب أن يكون الغطاء محكمًا (بدون فجوات) بجوار حواف الخزان. للحصول على اتصال موثوق به ، يتم تضمين العلكة المانعة للتسرب في تكوين الغطاء. يوجد بالداخل صمامان:

• الأول ينزف الضغط الزائد في الخزان ؛
• الثانية تضخ الضغط اللازم في الخزان إذا كانت المضخة لسبب ما لا تتكيف مع عملها.

حصلت هذه الصمامات على أسمائها بسبب استخدام الضغط العالي أو المنخفض: في VAZs ، يسمى الصمام الأول صمام الأمان ، والثاني يسمى صمام الفراغ. ومع ذلك ، كلاهما في حالة راحة طالما أن الضغط في الخزان ضمن نطاق القراءة المحدد.

آليات غطاء الصمام على VAZs هي الينابيع

أعراض غطاء خزان التمدد المعطل

يعرف مالكو السيارات الروسية الصنع مدى أهمية مراقبة حالة جميع الأنظمة في تصميم السيارة. حتى عنصر صغير مثل غطاء خزان التمدد يمكن أن يسبب الكثير من المتاعب - على سبيل المثال ، إذا فشلت آليات الصمام ، فقد يتعطل تشغيل نظام التبريد بالكامل

نتيجة لذلك - ارتفاع درجة حرارة المحرك والتشويش على الاسطوانات. السائق في هذه الحالة ينتظر إصلاحًا باهظًا.

لذلك ، من أجل منع العواقب غير السارة ، يجب أن تراقب بعناية أثناء القيادة بعض الميزات في سلوك السيارة:

• تظهر نفث من الدخان من تحت غطاء المحرك - وبالتالي ، فإن المبرد قد اصطدم بالسطح الساخن لمشعب السحب. يمكن أن يصل التجمد إلى المجمع لسبب واحد فقط - فشل صمام الأمان الموجود على الغطاء ؛
• يخرج الهواء البارد من الموقد ، ويصبح المحرك ساخنًا جدًا: هذه علامة على فشل صمام تفريغ الغطاء. بسبب الأعطال في تشغيله ، تحدث اختناقات هوائية في نظام التبريد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ؛
• تشير الفواصل في المشابك ، التمزقات في الخراطيم أيضًا إلى أن الضغط في النظام غير مستقر. وبما أن غطاء خزان التمدد هو المسؤول عن الضغط ، فإن هذه الأعراض تشير إلى أن الوقت قد حان لاستبداله أو إصلاحه.

إذا خرجت نفث من الدخان من تحت الغطاء ، فقد يشير ذلك إلى وجود خلل في غطاء خزان التمدد.

محركات وغطاء جديدان

الآن كل شيء مختلف تمامًا ، كما كتبت بالفعل (الرابط أعلاه) ، أصبح القابس الآن صمام ضغط مرتفع. الذي يعمل من أجله من 1.1 إلى 1.4 أجهزة الصراف الآلي

(كل هذا يتوقف على الشركة المصنعة).

كيف تعمل؟

نعم ، كل شيء بسيط. يقوم سدادة خزان التمدد بإغلاق نظام التبريد ، مما يجعله محكم الإغلاق. عندما يسخن المبرد ، فإنه وفقًا لقوانين الفيزياء ، يتمدد ، ويزداد الضغط وفقًا لذلك ، وبما أن النظام مغلق ، فلديك هنا 1.1 - 1.4 ATM

لكن إذا استمر الحقن يجب أن يفتح الغطاء! انه مهم.

لماذا يتم ذلك ، بمعنى زيادة الضغط؟ مرة أخرى ، كل شيء بسيط - حتى يغلي المبرد على أعلى مستوى ممكن في درجات حرارة عالية.

ولكن لماذا كل هذا؟

وإليك شرحًا بسيطًا - غالبًا ما تعمل المحركات الحديثة ، مثل CHEVROLET و OPEL و BMW و MERCEDES و VOLKSWAGEN وما إلى ذلك ، في درجات حرارة عالية. في كثير من الأحيان عند 110 درجة مئوية (لا تحتوي شيفروليه حتى على مقياس لدرجة الحرارة على لوحة القيادة ، لذلك لن تصدم)!

يطلق عليهم - "المحركات الساخنة"

، يتم تسهيل ذلك من خلال التصميم (على سبيل المثال ، زيادة نسبة الضغط ، زيادة السرعة ، الآن ليس من غير المألوف حتى على ATMO - 6-7000) ، وتركيب TURBINES. ولكي لا تفرط في تسخينها ، يجب أن يتم تبريدها بشكل فعال (هذه ليست SOD قديمة بالنسبة لك) ، وإلا فإنها ستصبح غير صالحة للاستعمال بسرعة.

حسنًا ، ماذا يحدث في النهاية. نعم ، ما هو غطاء خزان التمدد الآن جزءًا من هذا النظام المعقد. يجب أن يتحكم في كل من الضغط المنخفض والضغط العالي (حتى لا ينمو دون داع) ، أكثر من ذلك بقليل

المحركات القديمة والفلين

أود أن أقول بضع كلمات عن المحركات القديمة ، ولماذا لا يوجد غطاء خزان التمدد. إنه فقط في وقت سابق كان على المبرد (وليس على الخزان) - كان اسميًا (أي أن القليل من الاعتماد عليه). في كثير من الأحيان ، كانت المحركات تعمل تحت الضغط الجوي ، أي نظام تبريد المحرك (ODS) ، ولم تكن بحاجة إلى أي ضغط وختم (لا ، ربما كان هناك ضغط ، ولكن ليس كثيرًا) ، وغالبًا ما كانت تملأ النظام بالماء من قبل و لا.

حدث هذا لأن وحدات الطاقة كانت ذات جدران سميكة (غالبًا من الحديد الزهر) ، وعملوا بسرعات منخفضة نسبيًا ، وحتى إذا بدأ المبرد الخاص بك في الارتفاع عند نوع من الارتفاع (على سبيل المثال في الجبال) ، فيمكنك التوقف فقط وانتظر حتى تبرد السيارة وامضِ قدمًا. كان هامش الأمان هائلاً.

كيف يعمل غطاء خزان المبرد

نظام تبريد المحرك مغلق تمامًا. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أن المبرد مصنوع على أساس كحول الميثيل ، يمكن أن يزداد حجمه أثناء عملية التسخين.

لذلك ، يدخل السوائل الزائدة ، وكذلك الهواء المضغوط ، إلى الخزان الاحتياطي ، خزان التمدد ، عند تسخينه. إذا كان الهواء في النظام مضغوطًا بشدة بسبب زيادة حجم السائل ، فعندئذٍ يتم تنشيط صمام العادم في الغطاء: يفتح قليلاً ويخرج الهواء الزائد.

علاوة على ذلك ، عندما تقف السيارة لفترة طويلة ، يحدث رد فعل عكسي: يبرد المحرك والسائل ، مما يؤدي إلى تقليل حجم التجمد بشكل حاد. وفقًا لذلك ، تظهر اختناقات الهواء في النظام. بفضل صمام المدخل ، تتم إزالة هذه المقابس بسرعة من النظام.

إصلاح غطاء خزان التمدد

دون إيلاء الاهتمام الواجب لمثل هذا التافه ، على ما يبدو ، كعنصر كغطاء ، قد يواجه السائق تلفًا خطيرًا في المحرك. قلة من الناس يعرفون ، لكن غطاء خزان التمدد يتحكم في الضغط في نظام التبريد. تعمل الصمامات الخاصة التي يتم إدخالها في تجويف الغطاء على تخفيف الضغط الزائد أو إطلاق الهواء من أجل زيادة حجم مانع التجمد المطلوب للدوران في النظام.

يقوم الغطاء بإغلاق نظام التبريد بشكل موثوق ، ويعمل أيضًا على تثبيت الضغط الداخلي لمضاد التجمد (مضاد التجمد)

يشمل إصلاح غطاء الخزان ثلاث مراحل:

1. التفكيك.

2. تنظيف.

3. استبدال العناصر.

في نفس الوقت ، حتى السائق المبتدئ يمكنه إكمال جميع المراحل.

كيفية تفكيك الغطاء

يعد الإصلاح الذاتي لغطاء خزان التمدد أبسط إجراء ، نظرًا لأن الغطاء له تصميم بسيط ولا توجد حاجة إلى أدوات خاصة لاستعادته. كل ما تحتاجه هو يديك ومفك براغي رفيع. تحتاج إلى التصرف وفقًا للخوارزمية التالية:

1. فك الغطاء من الخزان.

2. اسحب المنتج للخارج ونظفه بقطعة قماش جافة من قطرات سائل التبريد.

3. يتم إدخال ختم مطاطي في تجويف الغطاء - تحتاج إلى فكه بشفرة مفك البراغي وسحبه للخارج.

4. ثم قم بإزالة الزنبرك الذي يقع تحت المطاط.

5. يمكنك رؤية جهاز صمام صغير أسفل الزنبرك مباشرة - قم أيضًا بفكه باستخدام مفك البراغي واسحبه للخارج. بجانب الأول يوجد الصمام الثاني - يجب أيضًا إزالته.

هذا يكمل تفكيك غطاء خزان التمدد. يتم تفكيك جميع المكونات - يمكنك البدء في تنظيفها.

معرض الصور: إجراء لتفكيك الغطاء

ليس من الصعب عادةً إزالة الغطاء من عنق خزان التمدد - فقط قم بلف الغطاء عدة مرات

عند تفكيك الغطاء ، من الضروري إزالة الختم المطاطي بعناية - سيعتمد إحكام نظام التبريد على حالته

يتم سحب جميع العناصر من تجويف الغطاء - تحتاج إلى التأكد من أن كل مكون من المكونات في حالة صالحة للعمل

كيفية تنظيف غطاء خزان التمدد

بعد إزالة أجزاء الغطاء ، تحتاج إلى شطف تجويف المنتج نفسه جيدًا. في الممارسة العملية ، يتم استخدام الماء والصابون ومسحات القطن للغسيل. الغرض من هذا الإجراء هو تنظيف رواسب الغبار والأوساخ وتسريبات سائل التبريد من تجويف الغطاء.

من الأسهل تنظيف تجويف الغطاء وشطفه بمسحات قطنية ، حيث تسمح لك بإزالة جميع رواسب الأوساخ من الغطاء بشكل فعال.

بعد تنظيف جميع الأماكن التي يصعب الوصول إليها في تجويف الغطاء باستخدام قطعة قطن وماء وصابون ، يمكنك تثبيت الأجزاء بترتيب عكسي. في هذه الحالة ، يوصى باستبدال الزنبرك أو الختم المطاطي إذا كان بهما تلف ظاهر أو تشوه.

مبدأ تشغيل غطاء خزان التمدد

عندما يسخن المحرك ، يسخن المبرد أيضًا. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن SOD محكم تمامًا ، يتم إنشاء ضغط زائد. يبدأ كل SOD في التمدد ، ويتراكم الهواء الزائد عند أعلى نقطة له - خزان التمدد. علاوة على ذلك ، تحت تأثير الهواء المضغوط ، يفتح صمام مخرج خزان التمدد ، ويهرب الهواء الزائد.

عندما يبرد المحرك ، تنعكس العملية. ينخفض ​​الضغط في النظام ، ومن أجل تجنب المعاوضة ، أي انخفاض مستوى الضغط في الخزان تحت الضغط الجوي ، يفتح صمام المدخل ويمتص الهواء إلى النظام.

السؤال الشائع على الإنترنت هو كيفية التحقق من غطاء خزان التمدد بنفسك.

في الواقع ، يعد هذا الغطاء جزءًا مهمًا لضمان أداء الماكينة بالكامل. لماذا؟! تخيل أن غطاء خزان التمدد متصدع أو مسنن

وفقًا لذلك ، يبدأ سائل التبريد (مضاد التجمد ، مضاد التجمد ، الماء المقطر) المملوء في النظام بالتسرب أو التبخر. وبعد فترة يصبح غير كافٍ للحفاظ على درجة حرارة التشغيل العادية للمحرك. نتيجة لذلك ، المحرك

كيفية التحقق من غطاء خزان التمدد؟ دعونا نفكر في هذا السؤال بمزيد من التفصيل. هناك عدة أنواع من الأغطية ، حسب نوع الماكينة وطرازها - البلاستيك والحديد ومزيج من هاتين المادتين. وفقًا لذلك ، قم أولاً بفك الغطاء من البرميل وفحصه بصريًا بحثًا عن الخدوش والشقوق والصدأ والتآكل. يوجد نبع في منتصف مكانة الفلين. تحقق من حالتها. للقيام بذلك ، اضغط على كلا الجانبين بأصابعك.

إذا لم تكن مقاومة الزنبرك كبيرة وقمت بضغطها بسهولة ، فهذا يعني أنها معطلة. الزنبرك ضروري لحفظ السائل لحظة الغليان. إذا كان ضعيفًا ، فسيتمزق الغطاء ببساطة وبالتالي يمكن أن تتلف قطع الغيار الأخرى الموجودة أسفل الغطاء ، أو حتى غطاء المحرك نفسه.

المرحلة التالية من التحقق
، من الضروري فتح صمام التفريغ والتأكد من إغلاقه بالكامل أثناء التخفيض.ثم يجب اختبار المقعد الموجود أسفل القابس بحثًا عن تراكمات الغبار أو الأوساخ. إذا لزم الأمر ، نظفها بقطعة قماش مبللة أو إسفنجة. في فصل الشتاء ، بعد التطهير ، تحتاج إلى تفريغه من الماء المتبقي.

لإجراء المرحلة التالية من الاختبار ، ستحتاج إلى مقياس توتر متخصص لقياس الضغط تحت غطاء خزان التمدد. اربط المضخة على القابس وافحص الضغط وفقًا للتعليمات.

قم بزيادة الضغط حتى تتوقف القيمة الموجودة على مقياس التوتر. يجب أن نتذكر أن ضغط فتح الصمام يجب أن يتوافق مع قيمة (85-110) كيلو باسكال ، وعند إغلاقه 85 كيلو باسكال. إذا أظهر جهازك ضغطًا أقل بكثير من 79 كيلو باسكال ، فيجب تغيير غطاء خزان التمدد.

مع هذا الجهاز
ربما تحقق من وجود أعطال ونظام التبريد. السبب الأكثر وضوحا هو: التسرب. للتحقق ، قم بتثبيت مقياس توتر العين على عنق خزان التمدد. بعد ذلك ، قم بإنشاء ضغط يصل إلى 0.12 مللي باسكال وتحقق من أن مقياس التوتر يُظهر هذه القيمة لمدة 10 ثوانٍ. إذا اختلفت الأرقام ، فابحث عن التسريب وفقًا لذلك. من السهل الكشف عن طريق الخطوط على التفاصيل.

إذا وجدت ، بعد إجراء هذا الاختبار الذاتي ، أن الغطاء غير مناسب

تعامل مع شراء الفلين الجديد باهتمام خاص. اصطحب القديم معك إلى متجر سيارات ، ووفقًا لعلاماته ، اختر المتجر المناسب.

بعد كل شيء ، العديد من المقابس تختلف عن بعضها البعض ، حتى أن هناك علامة تجارية ، وطراز السيارة هو نفسه ،

عادة ما ينصب اهتمام السائقين الذين اعتادوا على صيانة سياراتهم بأنفسهم على المحرك والشاسيه. بالطبع ، تعتبر هذه العقد هي العناصر الرئيسية في تشغيل السيارة بأكملها.

ومع ذلك ، ينبغي إيلاء نفس القدر من الاهتمام حتى لتلك التفاصيل التي تبدو غير مهمة مثل غطاء خزان التمدد. ما الدور الذي يلعبه هذا العنصر في نظام التبريد؟ لا يدرك معظم السائقين حتى أن جودة تبريد المحرك تعتمد كليًا على هذا الغطاء!