Газовият котел не загрява добре

Батериите горят

Понякога причината, поради която радиаторите в частна или жилищна сграда понякога започват да стрелят, се крие в себе си. Това се дължи на факта, че тръбите са изработени от метал. Този материал се разширява при нагряване и се свива при охлаждане, което води до бръмчене, подобно на изстрел. Близкият контакт със стената може да бъде предотвратен с помощта на пъпеш - тръбна изолация.

Топлоизолация за тръби

Но това не е единствената причина, поради която радиаторите в къщата периодично започват да чукат. Също така може да възникне шум поради некачествена инсталация на системата. Използвайте правилата, които ще ви помогнат да избегнете често срещани грешки при инсталиране.

Правила за фиксиране на радиатори:

1. Разстоянието от пода трябва да бъде 14 сантиметра;
2. Разстоянието от перваза на прозореца до батерията трябва да бъде най-малко 10 сантиметра;
3. Разстоянието от стената трябва да бъде 5 сантиметра;
4. Мерон трябва да се монтира между радиатора и стената;
5. Тръбите трябва да бъдат фиксирани върху плоска стена;
6. Повдигнете ръба с вентилационния отвор със сантиметър.

Закрепване на радиатори към стената

Експертни съвети за предотвратяване на външни шумове и звуци

Някои видове шум в отоплителните комуникации могат да бъдат отстранени самостоятелно или предотвратени по време на проектирането и монтажа на отоплението.

Ако батериите в многоетажна сграда са свързани без байпас, е невъзможно да се сменят тръби за комуникации с по-малък диаметър по време на ремонт. Не можете да изключите батерията с кранове - ще оставите съседите си без отопление и те няма да ви кажат благодаря за това. Ако няма байпас, термостатичните клапани не могат да се използват.

Препоръката на опитни водопроводчици е да се използват кранове за радиатори, а не клапани. Техният дизайн е по-надежден, има по-малко хидравлично съпротивление, няма застойна зона, където се събират отломките. Също така е по-добре да не инсталирате клапани. Предимството на използването на сферични радиаторни вентили е, че посоката на водния поток няма значение за тях. В случай на грешна инсталация, посоката на тока на охлаждащата течност няма да ги повлияе.

Видеото показва някои начини да се отървете от шумните тръби за отопление.

Причини за прегряване на котел на твърдо гориво

Дори на етапа на избор и покупка е важно да се вземат предвид характеристиките на работа на нагревателя. Много модели, които се продават днес, имат вградена система за защита от прегряване.

Дали работи или не е друг въпрос. Въпреки това е необходимо да се придържате към определени знания и умения, надявайки се да създадете ефективна и безопасна автономна отоплителна система у дома.

Надеждната работа на отоплителния блок зависи от условията на работа. При очевидни нарушения на технологичните параметри на отоплителното оборудване и злоупотреба със стандартните правила за безопасност има голяма вероятност от аварийна ситуация.

Можете да предотвратите възможни негативни последици дори на етапа. Правилният тръбопровод на нагревателя ще бъде ключът към вашата безопасност и надеждна работа на уреда в бъдеще.

Говорейки подробно, във всеки случай защитната система на котел на твърдо гориво има свои собствени специфики и характеристики. Всяка отоплителна система има своите плюсове и минуси. Например:

Когато става въпрос за котли на твърдо гориво с естествена циркулация на охлаждащата течност, е необходимо да се погрижим за безопасността и работата на отоплителното оборудване дори по време на монтажа. Тръбите в системата са метални. Освен това диаметърът на такива тръби трябва да надвишава диаметъра на тръбите, използвани за полагане на веригата с принудителна циркулация на охлаждащата течност. Сензорите, инсталирани на водния кръг, ще сигнализират за възможно прегряване на охлаждащата течност.Предпазният клапан и разширителният резервоар играят ролята на компенсатор, намалявайки излишното налягане в системата.

Значителен недостатък на гравитационната отоплителна система е липсата на ефективен механизъм за регулиране на режимите на работа на котлите на твърдо гориво.

Големи технологични възможности за потребителите предоставят работещите с принудителна циркулация на охлаждащата течност в системата. Вече само наличието на втория кръг значително увеличава способността за регулиране на температурата на нагряване на котелната вода. Единственият минус в работата на такава система е работеща помпа, която може да затрудни работата на отоплителната система с нейната работа.

Това се дължи на факта, че когато електричеството е изключено, помпата престава да изпълнява функциите си. Спирането на циркулационния процес и инерцията на котлите за отопление на твърдо гориво могат да доведат до прегряване на отоплителния блок. Ако котелното оборудване не е оборудвано, ситуацията с прекъсване на захранването е изпълнена с изключително неприятни последици.

Ефективната защита срещу прегряване на работещ котел на твърдо гориво трябва да се основава на механизма за отстраняване на излишната топлина, генерирана от отоплителното устройство.

Свирене, шумолене, съскане в радиатори

Защо се чува свирка и съскане в батерията и какво да правя в този случай? Не е необходимо да се изключва изтичането на охлаждащата течност, а мястото на изтичане може да бъде навсякъде. понякога водата се просмуква през тръбата, а понякога самият радиатор пропуска. Трябва да се отбележи, че тръбата може да изтече на едно място, а звукът ще се чуе в съседната стая или апартамент.

Ако имате апартамент в жилищна сграда и не откриете очевиден теч в апартамента си, говорете със съседите си. Вероятно един от тях вече е събрал локва на незабележимо място. След това си струва да проверите общия щранг, стенните тръби и онези точки, където щрангът преодолява подовете (това са най-слабите точки).

Жителите на частни къщи, които също имат шум в радиаторите, но не е ясно с какво е свързано това, трябва да започнете с проверка на помпите и самия котел. Когато съскането не се появява постоянно, а периодично, не могат да се изключат неизправности в работата на вентилационния отвор (автоматичен вентилационен отвор от системата). Устройството се поставя върху радиатори за автоматично обезвъздушаване на натрупания вътре въздух. Това е придружено от съскане.

Друга причина, поради която водата съска и се чува някакво шумолене, е грешен избор на диаметър на тръбопровода. Отоплителните тръби са свързани чрез адаптери, в които се появяват спадове на налягането, образуват се турбуленции. Това допринася за вибрации и външни звуци от различно естество. Какво да направите, ако звукът на водата се чува именно поради тази причина? Ще трябва да демонтирате старите тръби и да монтирате нова система на тяхно място.

Котли с полуавтоматично запалване.

Отоплителните съоръжения, оборудвани с Eurosit 630 или подобна автоматика, се класифицират като полуавтоматични, тъй като основните горелки се запалват от пламък на фитил, който гори през цялата работа на котела.

Причини и методи за елиминиране на вряща вода в котли с полуавтоматично запалване.

Неизправност на сензорите за температура на охлаждащата течност.

Температурата на водата в отоплителния кръг се контролира от сензори (термистори), които са поставени в захранващата и връщащата линия на котела. Работен сензор променя съпротивлението си, когато температурата на охлаждащата течност се промени. Например, при 25 0C ще бъде приблизително 10 kOhm, а при 45 0C - 4,913 kOhm. Според типа на конструкцията сензорът може да бъде надземен (взима параметри през медната стена на тръбата) или потопяем (контакти с охлаждащата течност без посредник). Ако сондите не бъдат проверени навреме, тогава върху контактната повърхност се образуват неметални отлагания, което влошава топлопреминаването и причинява повреда на тях.

За да се проучи състоянието на термистора, тестер е свързан към контактите на сензора в положение на омметър. Ако се оправи:

• съпротивление в рамките на 1 - 30 kOhm, тогава сензорът работи;
• 1 или 0, сондата трябва да се смени.

Процедура за смяна на температурния сензор:

1. В зависимост от вида на сондата, тя може да се развие или отстрани от тръбата.
2. Преди да инсталирате нов сензор, за горни термистори, върху подготвената основа се нанася термична паста, например MX 4, от която се отстраняват мръсотията, оксидите и мазнините.

Ако сондата се повреди в автоматични котли, на нейното табло ще се покаже код за грешка. Също така, охлаждащата течност може да прегрее поради неизправност на помпата и замърсяване на филтъра. Методите за идентифициране и разрешаване на такива проблеми са описани по-горе.

За съжаление, като не знаем почти нищо за отоплителната система във вашия дом, не можем да помогнем с конкретни съвети. Това е като в медицината: за да постави диагноза, лекарят трябва да вземе резултатите от изследванията и да прегледа пациента. И ние дори не сме наясно с „анатомията“, не сте приложили диаграма към въпроса. Трябва да знаете не само общото разположение на отоплителните уреди, но и структурата на котелното помещение, разположението на вентилационните отвори и т.н. Но дори и да се знаят тези параметри, опитът да се определи естеството на проблема задочно е до голяма степен догадки. Може да има много локални причини за неизправност на системата, ние ще представим правилния, според нас, алгоритъм за тяхното намиране и елиминиране:

На всеки радиатор трябва да се монтира ръчен вентилатор (кран Maevsky).

Причина за лоша циркулация може да бъде и общото замърсяване на системата, основно батериите са запушени. Нагревателят може да бъде свален и издухан със сгъстен въздух или да се измие с мощна водна струя.

Диаграмата показва, че вентилационните отвори, автоматични на гребени (5, 11) и кранове Mayevsky (13) са поставени на всички отоплителни уреди без изключение. Това беше направено с причина, но за да се премахнат ситуации като вашата

Котките на студени батерии не спят.

Защо газовият котел кипи

При нормална работа на оборудването охлаждащата течност във веригата се нагрява до предварително определена температура. След това, естествено или принудително поради помпата, тя се пренася през отоплителната система. Така се затоплят радиаторите в стаята. След това течността се движи по връщащата верига и се връща в котела.

В случай на прегряване на охлаждащата течност се задействат термични сензори. В резултат на това работата на устройството е блокирана. Какво да направите, ако котелът заври? За да се възстанови отоплението, е необходимо да се намери причината за повредата. Понякога системата за самодиагностика показва код за грешка:

Но ако това не се случи, можете да идентифицирате проблема по външни признаци.

Какво причинява прегряване:

• Запушени филтри;
• натрупване на въздух;
• Запушване на топлообменника с котлен камък;
• Проблеми с циркулационната помпа;
• Неспазване на разпоредбите за помещението, където е инсталирано оборудването.

Защо котелът кипи и как да отстраните този проблем

Прегряването на оборудването е опасно както за обитателите, така и за отоплителната система, така че е важно да се диагностицира проблемът при първите признаци и да се направят необходимите промени във функционалността. Експертите подчертават, че е важно да се вземе предвид вида на работната единица.

Най-често срещаните ситуации

Най-честият източник на проблема е въздушна ключалка в един от възлите. Необходимо е внимателно да се проучи цялата система, като се фокусира върху циркулацията на топла вода. Ако от тръбопровода излиза топла течност вместо гореща, това означава, че тук се е образувало натрупване на въздух. Необходимо е да се обезвъздуши излишният въздух от системата с помощта на изпускателните клапани. Ако този проблем не е открит по време на проверката, най-вероятно причината за кипене се крие директно във функционалността на котела.

Прегряването на котела, който е в основата на гравитационната отоплителна система, може да бъде причинено от недостатъчна интензивност на циркулацията на охлаждащата течност във веригата. В тази ситуация е необходимо да поставите разширителен резервоар в точка в къщата, която ще бъде най-висока, като в този случай ще бъде поставен допълнителен товар върху котела и необходимият отопляем ресурс ще бъде изпратен към него.

Експертите признават инсталирането на циркулационна помпа и оборудването на отоплителната система с верига за примеси като най-практичния метод за решаване на проблема. И двата вида устройства ви позволяват да намалите натоварването върху функционалността на нагревателя, охладената вода ще бъде добавена към мрежата. Котелът ще получи обратен поток, той ще осигури естественото си охлаждане.

Причини за кипене при различни видове котли

В допълнение към недостатъчната циркулация и проветряване, газовите устройства страдат от запушени филтри: последните трябва периодично да се почистват или сменят. Ако ексфолираните частици от котлен камък запушат канала, чуват се звуци на чукане, щракане, тук трябва да почистите уреда със специални химикали. Прегряването може да бъде причинено от продължителна стагнация на системата и последващо рязко стартиране (необходимо е да се осигури предварително изпълнение на вентилационната техника).

Действия, приложими, когато газовият котел кипи:

• проверка на пълнотата на циркулацията на охлаждащата течност и филтрите;
• контрол на изправността на крановете на радиаторите и циркулационната помпа;
• контрол на тягата на комина;
• почистване на топлообменника.

Котлите на твърдо гориво се прегряват поради неправилна корелация на мощността им с параметрите на обслужваното помещение. Също така често се решава проблемът с нарастването на налягането в оборудването, причинено от спирането на циркулационната помпа.

Парните котли са сериозно зависими от наличието на течност в тях: поради ниското ниво стените се прегряват, възниква аварийна ситуация. Тук трябва да спрете подаването на гориво, да изчакате устройството да изстине и да допълните работната среда.

Защо електрически агрегат кипи:

• запушване с котлен камък;
• неизправност на термостата, което кара нагревателния елемент да функционира дори след повишаване на температурата;
• мембранна недостатъчност;
• недостатъчност на охлаждащата течност;
• повреда на циркулационната помпа;
• регулаторите на обратния поток не са отворени.

Предотвратяването на прегряване ще бъде въвеждането на буферен резервоар, който не позволява на котела да заври, излишната топлинна енергия ще бъде насочена в него. Непрекъсваемото захранване ще ви позволи да не се страхувате от изключване на контролните блокове и помпата. Допълнителна верига за котел на твърдо гориво ще осигури навременно охлаждане. Също така, експертите препоръчват периодична проверка и поддръжка (почистване) на вентилационната система.

Тръбопроводите причиняват ниска топлина

Неизправностите в режима на отопление са характерни за двутръбна отоплителна система. В този случай захранващият тръбопровод не се нагрява, разпределяйки охлаждащата течност към радиаторите. Идентифицирането на "проблемната" зона може да се извърши чрез измерване на температурата на повърхността на тръбите или термовизор.

естествена циркулация

Какво може да причини подобни проблеми? Ако отоплението не топли добре, възможно е да не се спазва наклонът на главната линия. Това важи само за системи с естествена циркулация. Според стандартите наклонът на тръбите трябва да бъде 10 mm на 1 r.m. Освен това се взема предвид посоката - от ускоряващия щранг към радиаторите. За връщащата тръба наклонът трябва да е към котела.

На първия етап е необходимо да се измери този индикатор с помощта на нивото на сградата. Ако отговаря на нормата, но радиаторът за отопление не загрява, има вероятност от въздушни брави. В този случай се препоръчва интегриран подход, който включва следните стъпки:

• Измерване на ъгъла на наклон. Ако е необходимо, променете го на необходимия индикатор;
• Промиване на тръби за отстраняване на котлен камък;
• Пълнене на системата с охлаждаща течност с отворени кранове на Mayevsky на радиаторите.

Тази техника ще премахне ниската скорост на топлопреминаване на отоплителната система.

Принудителна циркулация на охлаждащата течност

За система с принудително движение на водата в тръбите, образуването на въздушни джобове може да се избегне чрез използване на вентилационен отвор, монтиран в горната част на системата. Отчасти той изпълнява функциите на отворен разширителен резервоар, но не намалява налягането в тръбите до критично ниво. Неговото отсъствие е непряка причина за лошото отопление на отоплителния радиатор.

Спецификата на затворените отоплителни системи се състои в незадължителното спазване на нивото на тръбна инсталация. При превишаване на критичното ниво на нагряване на охлаждащата течност обаче се отделя пара, което е основната причина за въздушни брави. Тъй като въздухът има по-ниска плътност от водата, той ще се концентрира в горната част на секциите на тръбопровода. Ако отоплителните радиатори в затворена система не се затоплят добре, причината може да е намаляване на обема на охлаждащата течност в тръбите поради съпротивление на въздуха.

Какво трябва да се направи в този случай? На първо място - проверете работата на вентилационните отвори. Ако вентилът е оставен на празен ход за дълго време, вентилът може да се покрие с варовик, което прави невъзможно отварянето му с въздушно налягане.

В допълнение към този фактор е необходимо да се вземе предвид излишъкът от хидравлично съпротивление в системата. Ето защо батерията при отопление не се нагрява, ако първоначалното изчисление е неправилно. Следователно, преди да се пристъпи към инсталиране на нова система или модернизация на стара, е необходимо да се изпълни изчислената част от оперативните и технически параметри:

• Избор на тръби с подходящ диаметър - колкото по-голям е, толкова по-малко хидродинамично съпротивление. Това обаче увеличава обема на водата;
• Вероятността двутръбна отоплителна система да не нагрява е много по-малка от тази на еднотръбна. Поради това е за предпочитане да се монтират радиатори с паралелна връзка;
• Загряването на циркулационната помпа за отопление се получава поради неправилно избрана мощност. Тя пряко зависи от изчислените хидродинамични параметри.

Видеото показва основните причини за лошо отопление на радиатора за еднотръбна отоплителна система:

какво е това, снимка на диаграмата за този тип, защо водата кипи бързо в разширителния резервоар

Основната разлика между отворените или гравитационни системи (OS) от затворените е, че в OS охлаждащата течност комуникира с околния въздух в отворен разширителен резервоар.

Охлаждащата течност е в системата при атмосферно налягане, няма излишно налягане.

Vkontakte

Odnoklassniki

Описание на отоплителната система с отворен тип: какво е това

Отоплителната верига на ОС се състои от котел, разположен в най-ниската точка на сградата - мазе или яма.

Вертикален щранг за подаване на охлаждащата течност към горната точка на сградата (таванско помещение или таванско помещение) се отклонява от котела, където се намира разширителният резервоар (RB).

Хоризонталните тръби с лек наклон се отклоняват от RB по горната част на сградата до вертикални щрангове, през които охлаждащата течност се подава към радиаторите.

От отоплителните уреди в долната част на помещението връщащата линия също се отклонява с лек наклон към котела.

Принцип на действие

Схематично отоплителната верига на OS може да бъде представена като дълъг вертикален пръстен. Едната страна на пръстена е с топла вода (захранващ щранг от бойлера към RB), другата страна е със студена вода (щранг с връщане от радиаторите). Плътността на горещата охлаждаща течност е по-малка от студената - водата се разширява при нагряване.

Следователно теглото на водата и налягането на водния стълб в студената част на веригата ще бъдат по-високи от теглото на водата и налягането на колоната в горещия клон.

Според закона за комуникационните съдове течността ще има тенденция да балансира наляганията - да се премести от студен клон към горещ.

какво да правя Защо водата кипи в отоплителен котел Защо кипи котел на твърдо гориво

2017-06-23

Евгений Фоменко

Причини за прегряване на котела

Има много различни причини, поради които това може да се случи, нека се опитаме да ги разгледаме, използвайки примери за котли с различни начини на работа.

Газ

Първата причина, поради която газовият котел прегрява и течността кипи в него, е липсата на циркулация в отоплителния кръг. Причината за това се крие в запушването на филтрите или отоплителният кръг е проветрен. Необходимо е да проверите всички филтри, да ги измиете и, ако е необходимо, да ги замените с нови. Ако проблемът е в проветряването, е необходимо да се отстрани въздухът. Много често тази ситуация се случва в стари газови устройства Navien.

Следващата причина може да е банално запушване с котлен камък, тоест частици плака са се ексфолирали и са запушили канала. В същото време могат да се появят щраквания по време на работа или такива звуци, сякаш чука. Решението е съвсем просто - трябва да почистите устройството със специални химикали или с помощта на киселини.

Възможно е също така да е имало продължително неизползване на системата и след това стартирането й без предварително пускане на вентилационната система. По време на стартиране са възможни шумови звуци и устройството дава грешка за недостатъчна циркулация. Това може да бъде причинено от залепване в помпата поради престой. Необходимо е да се разглоби помпата и да се изплакне, след което да се стартира отново.

Некачествена смес от газ и въздух може да причини експлозия, има долни и горни граници, при които възниква експлозия.

Друга причина е неспазването на препоръките за мястото на монтаж на оборудването. Ако в помещението има висока влажност на въздуха или ниска температура, металът, от който е направен котелът, ще се влоши. Може да възникне корозия, ако се използват серни горива.

В края на краищата има такива зони, че не е възможно да се почистят напълно с помощта на издухване, например, пролуките на тръбите и преградите. Ако котелът е постоянно в работно състояние, влагата не може да го повреди, а когато се изключи, пепелта, както и повърхността на облицовката абсорбират влагата, което след това води до корозия, а това от своя страна може да доведе до изтичане на газ и експлозия.

Често потребителите имат въпрос защо водата бълбука, може да има няколко причини. Първият е, че помпата не работи или е заклинена, охлаждащата течност кипи и се чуват подобни звуци. Второ, батерията е запушена.

Ако устройството ви прегрее, изпълнете следните стъпки, за да го поправите:

Промиване на топлообменника

Проверете тягата в комина, обърнете внимание на миризмата на въглероден окис по време на работа.

Котли с автоматично запалване.

Циркулацията на водата в отоплителния кръг е нарушена.

Поради бавното движение на охлаждащата течност в отоплителната система, водата в топлообменника прегрява и котелът спира в авариен режим. Скоростта на движение на течността в системата може да бъде повлияна от намаляване на ефективността или повреда на помпата, замърсяване на филтъра, инсталиран на "връщането" на отоплителния кръг, неправилна работа на трипътния клапан.

Производителността на циркулационната помпа е намалена поради замърсяване на лопатките на турбината или вътрешната кухина.

Снимка 1 - модул за циркулационна помпа на газов котел с автоматично запалване.

За неговата ревизия е необходимо:

1. Спрете плавно, като преместите копчето на регулатора на температурата на водата в крайна нулева позиция и изчакайте процеса да завърши, изключете захранването на котела.
2. Демонтирайте предната част на корпуса.
3. Определете местоположението на помпата.
4. Затворете спирателния кран (No 2, No 3, No 4 снимка 2) на захранващия, връщащия тръбопровод, подаването на студена вода.
5. Източете водата от котела през изпускателния кран и го оставете в отворено положение.
6. Разхлабете крепежните елементи на помпата, докато въздухът влезе във веригата, за да източи остатъчната течност от системата.
7. Демонтирайте държача, щепсела и извадете модула (двигател с турбина).
8. Почистете остриетата, вътрешната кухина и гуменото уплътнение на механизма от замърсяване.
9. Сглобете помпата.
10. Отворете крана за подаване на студена вода.
11. Леко отворете клапана за попълване, за да проверите херметичността на хидравличната част на котела.
12. Отворете захранващия и връщащия клапан.
13. Напълнете системата с вода до налягане от 1 бар.
14. Включете котела в режим на циркулация, за да премахнете въздуха.

Снимка 2 е пример за тръбопровод на отоплителна система.

При котли с електронно управление, ако помпата се повреди, на таблото ще се покаже съответният код за грешка, който се декодира с помощта на паспорта на котела или електронните каталози, публикувани на уебсайта на производителя.

Проверка и почистване на филтъра:

1. Внимателно спрете котела.
2. С помощта на крановете (№ 1, № 2), монтирани пред филтъра и зад него, изключете подаването на вода.
3. С помощта на изпускателния кран на филтъра отстранете водата от изолираната зона.
4. Развийте колбата и почистете цедката.
5. Сглобете всички компоненти на филтъра.
6. Отворете предварително затворените клапани.
7. Ако налягането в системата падне, захранвайте веригата.
8. Превключете котела в положение за обезвъздушаване.

Проверка на трипътния клапан.

При двуконтурни стенни газови котли превключването от режим на отопление към позиция за топла вода се извършва с помощта на трипътен вентил. Състои се от серво задвижване (мотор със скоростна кутия), стебло, гумени уплътнения, клапан и корпус с входове и изходи. Неизправността на това устройство може да доведе до спиране на циркулацията на охлаждащата течност и в резултат на това се образува прегряване на топлообменника.

За да проверите състоянието на трипътния клапан, е необходимо плавно да спрете котела и да деактивирате системата. Проверете състоянието на двигателя и за това свържете сондите на омметъра към захранващите клеми. Ако показва 80 - 300 ома, тогава двигателят работи, а ако други индикации (0 или 1), значи е дефектен.

Трипътният клапан може да не се превключи поради заклинване на скоростната кутия на задвижващия механизъм или поради деформация на самия клапан. Ако се открият нарушения в работата на клапана, той се сменя на изправен или подлежи на ревизия.

Заключение

Можете сами да определите причината за звука в отоплителната система. За да направите това, проверете неговата проветривост, тръбопроводи, монтирайте уплътнения, разстояние от стената и крепежните елементи, функционирането на основните нагревателни елементи. Ако всички тези показатели са нормални, но все още има бръмчене, обадете се на специалист. За да разберете защо отоплителната батерия е шумна, е необходимо да се разгледат изчерпателно всички възможни опции за повреда. Само диагностиката на цялата отоплителна система ще помогне да се определи причината за външния звук.

https://youtube.com/watch?v=ybF7d5lxQV4

Заключение

Оценявайки технологичните възможности на съвременните котли на твърдо гориво, трябва да се мисли не само за неговата работна мощност, но и да се предвиди инсталирането на защитни елементи за цялата система. Прегряването на котела е често и добре познато явление за жителите на частни къщи. Използването на наличните средства за осигуряване на защита не само ще избегне аварийни ситуации, но и ще удължи работата на отоплителните тела. Всеки е свободен да избере средствата и методите за защита. Ще бъде достатъчно човек да инсталира електрически генератор, който заедно с UPS няма да позволи да спре циркулацията на водата в системата. Други собственици на частна къща, напротив, ще трябва да инсталират байпас или да оборудват резервна, аварийна верига от съображения за безопасност.

Според експерти инсталирането на буферен резервоар или инсталирането на байпас са най-ефективните начини за защита на отоплителната система от прегряване.

Забележка: в САЩ и в европейските страни работата на устройства с твърдо гориво без буферен резервоар е забранена.

2017-06-23

Евгений Фоменко