Кои батерии могат да се боядисват и кои не
Преди да разгледаме разнообразието от цветове, нека да поговорим дали всички видове радиатори се препоръчват да бъдат боядисани. Така че, първо, решете вида на вашата отоплителна батерия, защото зависи от това дали може да бъде боядисана или е по-добре да се откажете от тази идея:
- Не е желателно да се боядисват съвременни алуминиеви и биметални батерии. Първоначално те са боядисани в завода с устойчива прахова боя, която, благодарение на особеностите на технологията, лежи идеално равномерно. Ако решите, че оригиналният цвят на радиатора (обикновено бял) не подхожда на интериора на стаята и искате да го пребоядисате, тогава едва ли ще успеете да постигнете същото перфектно равномерно покритие. Дори ако демонтирате батерията и я покриете с боя в хоризонтално положение. В допълнение, допълнителен слой боя ще намали топлопреминаването, което е значителен недостатък за региони с тежки зими.
- Не е желателно да се боядисват плочи радиатори, особено тези с голяма повърхност. Те са инсталирани в къщи, където преминава мрежа с повишено вътрешно налягане. Те имат ниска конвекция, но висок топлопренос. Що се отнася до нашия въпрос, поради неговия дизайн е трудно да се боядиса висококачествено отоплителен радиатор от този тип, особено с четка. Ако наистина е необходимо, тогава ще трябва да го свалите, да го почистите старателно (което е много трудно) и да го боядисате в хоризонтално положение с аерограф или спрей боя за кола. Но дори и така, може да не постигнете перфектно приложение. Липсващите зони могат да останат на труднодостъпни места, тъй като елементите на пластинчатия радиатор са твърде близо един до друг.
Важно! Производителите препоръчват боядисване само на подвижни метални облицовки и само почистване на останалата мръсотия и прах
- Конвекторите, тръбите с ребра (особено с чести алуминиеви ребра) не се боядисват, тъй като боядисването може да повлияе неблагоприятно на топлопреминаването им. Дизайнът на конвектора, в допълнение към източника на топлина, включва подвижен корпус. Може да се боядисва, за да подобри цялостния вид.
- Препоръчва се боядисване на чугунени батерии. Това не е трудно да се направи, цветовете са различни и не влияят на топлопреминаването. Изборът на цвят е огромен.
- Възможно е боядисване на стоманени панелни радиатори. Но тук има един нюанс - равномерното покриване на повърхността на батерията с четка няма да работи. Ще трябва да използвате автомобилна боя в спрей и е препоръчително да боядисвате в хоризонтално положение.
Подготовка за боядисване на радиатора
За да направите това, могат да се вземат предвид следните три състояния на отоплителния радиатор:
- Слоят от стара боя няма пукнатини или стружки. Това означава, че предишният е изпълнен възможно най-правилно, така че в този случай можете да продължите директно към нанасянето на ново покритие.
- В случай, че повърхността на батерията има малки участъци с натрошена и олющена боя, това означава, че тези зони трябва да бъдат шлайфани, за да се получи гладка повърхност, и едва след това боядисване.
- При условие, че старото покритие се е отделило почти напълно, боядисването на радиатори може да се извърши само ако е необходима сериозна подготвителна работа, която ще изисква използването на четка, оборудвана с железни влакна, или специален разтвор за измиване с добавяне на малко алкали.
Видове багрила за батерии
Горните изисквания отговарят на много видове бои или по-скоро отделни представители на тези видове. В крайна сметка повечето бои са предназначени за температури под +80 ° C. Поради това производителите произвеждат специални модификации на своите продукти.
Като цяло боядисването на батерии може да се извърши със следните видове бои:
- акрилни емайли. Те са на базата на органични разтворители. Тази функция причинява отделяне на миризма на разтворителя по време на нанасянето на акрилната смес върху батерията. Въпреки това, след изсъхване, тази миризма се превръща в история и в стаята се появява радиатор с приятен лъскав блясък. Този блясък продължава много години.
- Алкидни емайли. Те са известни с отличната си устойчивост на износване и високи температури. Цветовата гама на тези емайли е много голяма, така че мнозина избират такива бои. Тези багрилни разтвори също излъчват неприятна миризма по време на сушене. Усеща се и в случаите, когато радиаторът за отопление се нагрява много.
- Водно-дисперсионна боя. Много експерти отбелязват, че такава боя за радиатори е оптимална. Това е така, защото не разстройва носа със специфична миризма, а времето за сушене е много кратко. Вярно е, че не всяка смес на водна основа е подходяща за батерии. Подходящ е само този, върху чиято опаковка има съответно обозначение. Цветът му може да бъде всякакъв.
- Маслени бои. Те бяха много популярни в миналото. Известен с това, че излъчва миризма на разтворител по време на сушене и дълго време на втвърдяване.
Струва си да се добави, че боята за радиатор може да съдържа елементи, които издържат на корозия и подобряват адхезията (те се използват постоянно в грундове). Такива смеси имат различен цвят, не изискват грундове и почистване на радиатора от корозия.
Поне така казват производителите. На практика е по-добре да премахнете ръждата на нагревателя и да използвате грунд. Процесите са дълги, но резултатът е надежден. Това често се отбелязва в различни видеоклипове.
Боядисване на батерии през целия отоплителен сезон
Който боядиса радиатори, той знае, че не е лесно
Обучение
Първата стъпка е да премахнете старата боя. С оглед на факта, че дизайнът на батерията затруднява много от нейните места, почистването й по стария, старомоден начин с метална четка не е възможно.
Поялник или пистолет за горещ въздух няма да работят. Тъй като в първия случай е възможно да се повреди структурата, а във втория е просто безполезно
.
Препаратът за отстраняване на боя ще може да премахне боята дори на труднодостъпни места
Разбира се, този метод има и своите недостатъци, но все пак дава най-добри резултати. Измиването работи на принципа на разтворител. Той прониква в слоя боя, омекотява го и след това изстъргва старата боя съвсем просто със шпатула или метален скрепер.
Освен всичко друго, измиването не уврежда метала или дървото, така че може да се използва преди батерии
.
Красивите батерии ще украсят кухнята
Как да боядисаме батерии:
Процесът на боядисване на радиатори
- нанесете измиване;
- премахнете старата боя
- ръждата трябва да бъде шлайфана;
- третирайте батерията с обезмасляващ агент (уайт спирт или леко алкален разтвор);
- нанесете грунд, ако е необходимо;
- след изсъхване можете да нанесете основния цвят.
Помислете за вашия интересен декор от радиатори
-
Батериите трябва да се боядисват само когато са студени.
. Ето защо е по-добре да отложите цялата работа за време, когато отоплителният сезон вече е приключил. Ако има нужда през есенно-зимния сезон, затворете клапаните и изчакайте, докато изстине напълно. - Ако трябва да рисуваш върху топли батерии, използвайте спрей или нанесете много тънък слой
. Цялата трудност при нанасянето на боя върху гореща повърхност е, че има следи, оставени от четката. Освен това боята ще се промени и батериите ще се оцветят. -
Можете да свържете радиатори само след като боята е напълно изсъхнала.
.
Интересно оцветените батерии ще бъдат връхната точка на кухнята
Как да изберем правилната боя за радиатори за отопление:
Боите са различни
Боядисването на радиатори и тръби започва с избора на вещества, отколкото с боядисване на метал. Ако снимката показва невероятно красивото боядисване на радиатори, това изобщо не означава, че майсторът е успял да постигне този ефект след първия слой боя. Оцветяването на батериите е доста сложен процес, състоящ се от няколко етапа. На съвременния пазар има различни средства за боядисване на радиатори за отопление. Преди да отговорите на въпроса как да боядисате батерия или да проучите процеса на боядисване на батерия, заснет на видео, трябва да разберете каква боя може да направи всичко това. Най-лесният вариант за избор на боя е да я закупите в специален търговски център за продажба на радиатори и отоплителни тръби.
Боя за отоплителни уреди.
Специалистите-консултанти ще ви кажат какъв вид боя е подходящ за боядисване на радиатора. Боядисването на чугунени радиатори и други елементи на отоплителната система се извършва с бои, които са устойчиви на абразия. Батериите трябва да се боядисват само с бои, които са устойчиви на агресивна среда. Във видео, показващо как се боядисват радиатори, рядко виждате самата кутия с боя. И това е важен момент за тези, които решат сами да боядисат батериите. Боята на батерията трябва да е топлоустойчива. Липсата на токсичност на оцветяващите вещества е един от най-важните моменти. Батериите се нагряват и ако боята, нанесена върху тях, е токсична, това пряко застрашава живота и здравето на хората в сградата.
акрилни
Боите за отоплителни батерии са два вида. Акрилните емайли са на базата на органични разтворители. Ако боядисвате отоплителни радиатори с тях, не е нужно да се притеснявате за външния вид на отоплителната система за дълго време, тъй като акрилните емайли имат свойството да запазват блясък и естетичен вид за дълго време. Те са атрактивен вариант за тези, които предпочитат разнообразие от цветове при боядисване на радиатори за отопление. Акрилните емайли обаче имат значителен недостатък: неприятна миризма, тя остава дори след боядисване на радиаторите. Освен това, когато радиаторите за отопление се нагряват, неприятната миризма се възобновява и причинява дискомфорт.
Спрей боя.
Водно диспергирана
Когато решават как да боядисват радиатори, експертите обикновено съветват вододиспергирани бои. Те нямат специфична миризма. Боядисаните от тях радиатори изглеждат естетически. Вододисперсните бои имат широка гама от цветове. Ако не знаете как да рисувате батерии, по-добре е да ги изберете веднага
За да не направите грешка при покупка, трябва да обърнете внимание на банките, в които се продава боята. Те трябва да имат специална маркировка, показваща, че боята е подходяща за боядисване на радиатори и тръбопроводи.
Възможно е боядисване на радиатори с блажна боя, но тя практически не се използва за тази цел.
Как да изберем правилната боя за радиатори
Широка гама от различни марки води до факта, че купувачите са изправени пред проблема коя боя да предпочете.
Ето защо, когато избирате, е задължително да обърнете внимание дали емайлът отговаря на следните изисквания:
- Легнете плоско върху метални изделия;
- Осигуряват защита срещу ръжда и корозия;
- Издържат на високи температури;
- Запазете оригиналния цвят за дълго време.
При избора на боя е важно да се вземе предвид материалът, от който е направен радиаторът.
Освен това е необходимо да се вземе предвид и от какъв материал са направени батериите и радиаторите. В крайна сметка те могат да бъдат направени от различни метали, както и от техните сплави. Експертите препоръчват да следвате няколко съвета:
- За устройства, изработени от стомана, алуминий и биметален състав, е по-добре да използвате акрилни или алкидни бои;
- Емайли от всякакъв вид, с изключение на маслото, са много подходящи за чугунени батерии. Въпреки това, за да може веществото да лежи на равномерен и тънък слой, то трябва да се смеси с разредител;
- По-добре е да откажете да използвате маслени бои дори от най-известните марки, защото много рядко изпълнява защитни и декоративни функции на същото ниво като другите.
Характеристики на подготовката
Има два начина за премахване на слой стара боя:
Първият включва използването на шпатула или кръгла метална четка, прикрепена към електрическа бормашина. Работата със шпатула изисква физическо усилие, тъй като те трябва да бъдат преместени от собствените си ръце. Освен това ще отнеме много време за измиване на боята. Това трябва да се вземе предвид при изчисляване на общото време за оцветяване. Недостатъкът на тази опция е, че е трудно да се достигне дъното на тънки слотове.
Кръгла метална четка, засадена върху електрическа бормашина, е по-универсален метод.
Химическият метод включва използването на специални разтворители или мастни киселини. Те обработват цялата площ на батерията и покриват третираната повърхност с филм. След това си почиват. Продължителността на почивката е посочена на опаковката. Може да е различно. По време на него боята става мека. Разбира се, не се плъзга (и би било много добре), но премахването му с шпатула, мелница или телена четка става много лесно.
Струва си да се помни, че разтворителите отделят вредни за организма вещества. Ето защо, когато използвате химическия метод, трябва да защитите ръцете си със строителни ръкавици, дихателните пътища с марлена превръзка и още по-добре с респиратор.
Повърхността на радиатора, почистена от боя, се обработва с шкурка. Те работят особено внимателно на места, където има корозия. Необходимо е да се премахне напълно. Трябва да остане само чист метален блясък.
За обезмасляване използвайте бял спирт или друг алкален разтвор.
Радиаторът е грундиран с разтвор, който отговаря на следните изисквания:
- е продукт на същия производител, който е произвел боята. В този случай грундът и боята са най-подходящи един за друг;
- съдържа вещества, които могат да устоят на корозия.
Избор на перфектната боя за батерии
Важно е да определите коя боя е най-подходяща за трансформиране на радиатори. Има редица изисквания, на които трябва да отговаря боята, нанесена върху батериите.
Необходима е най-малко сто градуса топлоустойчивост на боята, също така е необходима устойчивост на абразия, нетоксичност, тъй като батериите се почистват редовно, а самият радиатор се нагрява. Боята, съдържаща метален прах вместо оцветяващи пигменти, се отличава с най-високата устойчивост на топлина.
В продажба има специални бои за радиатори, много от тях използват емайли на водна основа, топлоустойчиви лакове. Избраната боя трябва задължително да бъде проектирана да покрива метала, да съответства на грунда. Добрите композиции са издръжливи, не променят цвета си и са в състояние да се предпазят от корозия.
Гланцовият блясък, устойчивостта на цвета за дълго време се осигуряват с акрилни емайли върху органични разтворители. Но при нанасяне миришат доста силно.
Водно-дисперсионните бои ще изсъхнат бързо, но е важно да ги изберете внимателно, като изберете специални видове. След боядисване с алкидни емайли, еднородността на покритието е гарантирана, то ще бъде издръжливо и устойчиво на удари.
Въпреки това, миризмата може да се наблюдава не само по време на процеса на боядисване, но и известно време след изсъхване, като се откроява от нагряване.
Избор на цвят
Решението в какъв цвят е по-добре да боядисате радиаторите е на собствениците. Сега на разположение широка гама от средства, разнообразие от композиции. Класически се счита за бял емайл, сребро. Някои избират цветове в съответствие с интериора, осветлението, общия стил на апартамента и дизайнерските характеристики.Златни и бронзови нюанси, фини модели, рисунки изглеждат необичайни.
Ако външният вид на старите ви радиатори вече не ви харесва, тогава можете да опитате да им вдъхнете нов живот с помощта на експерименти.
- Качеството на боядисване на чугунени батерии също до голяма степен зависи от това колко добре са подготвени. Като инструмент за нанасяне на боя най-подходящ е гладък пяна валяк с малък диаметър, а четката е полезна на труднодостъпни места. За да решите сами как да рисувате най-удобно, трябва да помислите за премахване на батериите. Отделеният от тръбите радиатор може да бъде покрит със състав от всички страни, така че ще има много по-малко недостъпни места. В същото време този метод не винаги се оправдава, понякога е по-лесно да боядисате батерията по-внимателно, без да губите време за премахването й. Всичко зависи от конкретните обстоятелства, формата на радиатора.
- Много важен фактор е температурата на боядисаната повърхност: радиаторът трябва да е студен. На въпроса „възможно ли е да боядисате горещи батерии?“ всеки експерт ще отговори недвусмислено: това не може да се направи. Най-удобният момент е времето, когато няма отоплителен сезон. Но началото на отоплителния период няма да бъде пречка, ако затворите клапаните на батериите, спирайки достъпа на вряща вода. Достатъчно е да изчакате да изстинат напълно, за да започнете да рисувате. В случай на нанасяне на боя върху горещ радиатор, тя ще лежи неравномерно, набъбва и вероятно ще се образуват различни петна и петна. Освен това можете да свържете отоплението само когато боята е напълно суха.
Боядисването на радиатори и отоплителни тръби изисква внимание и точност. Добре е да използвате четки, малки ролки, спрейове. От пистолета за пръскане е оптимално да се обработи предварително извадена батерия, след което всички труднодостъпни места ще бъдат перфектно боядисани. Оцветяването трябва да започне от онези места, които са най-малко достъпни.
Важно е да се спазва еднаква дебелина на слоя, в противен случай цветът може впоследствие да се различава в различни области.
Препоръчително е да започнете да рисувате отгоре, тогава случайните ивици няма да развалят долната част. Трябва да покриете цялата батерия със състава, без да се ограничавате до предната й част
По-ефективно е боята да се нанася на два тънки слоя и да се изчака първият да изсъхне напълно преди повторно боядисване. Тогава няма да има ивици, а идеалната равномерност се постига по-лесно с тънки слоеве.
Подготовка на батерията преди боядисване
Преди да нанесете слой боя върху батерията, уверете се, че металната повърхност на отоплителния радиатор е чиста. Дори новите батерии се нуждаят от предварителна подготовка: почистване, шлайфане, обезмасляване. Всичко това се прави, за да се гарантира, че новото покритие е в максимален контакт с повърхността на батерията, осигурявайки по-добро разсейване на топлината. Неподготвената повърхност може да доведе до редица неприятни последици: напукване на боята, нарушаване на целостта на слоя на покритието на определени места на радиатора и др. Същото важи и за тръбите: преди да се чудите дали те също трябва да бъдат подготвени за боядисване и да нанесете слой боя, който надеждно ще предпази тръбите от разрушаване.
Много често в отоплителните системи се използват стари радиатори, върху които остава слой маслена боя. Такива батерии могат да се използват при липса на дефекти, но е необходимо внимателно да се почисти цялата повърхност на нагревателя от стара боя, пръст и ръжда. Старият слой боя може да бъде отстранен с шкурка и специални разтворители. Добре е, ако сред инструментите има строителен сешоар - това значително ще ускори процеса на почистване.
След като се убедим в идеалната чистота на повърхността на отоплителния радиатор, можете да пристъпите към грундирането му.Грундът се нанася на тънък слой върху целия радиатор с четка или пистолет (последното е от значение, ако все още не сме го разбрали или отоплителната система все още не е монтирана). Няма да рекламираме конкретна марка грунд, само отбелязваме, че той трябва да е предназначен за нанасяне върху метални повърхности.
Боя за радиатор
Без радиатори в нашия климат не е лесно
В нашия суров климат допълнителните източници на отопление са незаменими. Разбира се, съвременните технологии не стоят неподвижни и все по-често системите се инсталират в къщи, но батериите, с които сме свикнали, все още могат да бъдат намерени в много къщи
.
Батериите, колкото и полезни да са през зимния сезон, постоянно се критикуват. Техният дизайн рядко се вписва в интериора на стаята. Такива чугунени, обемисти конструкции са подходящи само в индустриален стил на таванско помещение.
.
В допълнение към обемистия и неудобен дизайн, батериите не са толкова лесни за грижа. Първо, те перфектно събират прах, който трябва периодично да се „метете“ с помощта на всякакви трикове. Но периодично те трябва да бъдат боядисани, което е още по-трудно да се направи. Как да го направите правилно, ние анализираме на етапи.
Всичко се нуждае от ред
Изчисляването на необходимото количество боя ще помогне да се направят надписи на банката, където се намира. Въпреки това, най-добре е да го закупите с малък марж. Това е особено вярно, ако батериите са работили повече от година. Как да боядисаме отоплителната система? Има няколко прости правила, които трябва да се спазват за висококачествено оцветяване. Боята се нанася първо отгоре. Постепенно оцветяването намалява. Първият боядисва вътрешните тавани на батерията, след това външните. Как да боядисате, така че покритието да е висококачествено и гладко? Само два слоя. Ако имате избор: един дебел слой боя или два тънки, изберете втория вариант, само той ще осигури равномерно покритие.
Боядисване на батерията с аерозолна кутия.
Има и друг вид боядисване на радиатори, при което не са необходими четки. Аерограф или спрей е атрактивна опция за тези, които са свикнали да пестят времето си. В такъв случай се осигурява тънък равномерен слой. Но един от етапите на подготовката на батерията за боядисване ще бъде нейното отстраняване, за да можете да нанесете боя върху всички труднодостъпни места. На пазара има широка гама от термоустойчиви кутии за боя. Използването им е доста просто и няма да е трудно за човек, който никога не ги е използвал.
Преди това се смяташе за норма, че батерията е боядисана в бяло. Модата на интериорния дизайн обаче започна да диктува свои собствени правила в оцветяването на отоплителните системи. Батериите в бронзови и сребърни цветове се считат за признак на винтидж стил. В детските стаи все по-често можете да намерите радиатори, имитиращи дъга. Малките рисунки на батерии се считат за супер модерни: орнаменти, цветя, листа, следи от животни
В боядисването на батериите могат да се разграничат две тенденции: или те се опитват да бъдат направени възможно най-незабележими и се сливат с цвета на стените, или са боядисани така, че да привличат вниманието
https://youtube.com/watch?v=eAuZcc1f3uw
Основното тук е да не забравяме за чувството за мярка и че отоплителната система трябва идеално да се вписва хармонично във функционалното и естетическото пространство на стаята. Когато извършвате работа по подготовката на метал за боядисване и по-нататъшното му боядисване, не трябва да забравяте за предпазните мерки, да се грижите за защитата на ръцете и дихателните органи.
Необходимостта от боядисване на батерията
И така, уредът трябва да бъде покрит с оцветяващо съединение, ако:
- Закупен е нов нагревател. Много жители много често имат въпрос за това как да боядисат чугунена батерия, тъй като устройствата, изработени от този материал, често се доставят небоядисани;
- беше решено да се извършат ремонтни дейности с цел актуализиране на интериора на помещенията;
- по време на работа нагревателят загуби нормалния си вид и се превърна в остарял агрегат с олющена боя. Това важи особено за традиционните чугунени батерии, които бяха толкова популярни през миналия век.
Вторият метод за надграждане е демонтирането на батериите
Има и друг начин да промените външния вид на батериите. Отнема повече време, защото трябва да премахнете напълно радиаторите. В резултат на това обаче ще бъдете много по-добри в почистването на батериите от ръжда и мръсотия. Първо трябва да нулирате щранговете за отопление. След това ще трябва напълно да развиете всички проходни и слепи щепсели, както и да премахнете джъмперите. След това трябва да отгрявате батерията (загрейте и задръжте при висока температура) с помощта на мощен домакински сешоар. След това разглобяваме радиатора на секции, използвайки специален ключ за това. Не забравяйте да потупате радиаторите с чук, за да премахнете всякаква ръжда. След това секциите се почистват с метална четка.
В следващата стъпка сглобете отново батерията, като използвате обикновени гумени уплътнения. В този случай размерът на външната част трябва да бъде малко по-малък от края на всяка секция. След това монтирайте и свържете радиатора към отоплителната мрежа. Нанесете грунд върху повърхността на чиста батерия и започнете да рисувате. Алгоритъмът на работа е почти същият. Единствената разлика е, че батериите няма да са толкова горещи, както в първия случай. Поради това те ще изсъхнат малко по-дълго. Често жителите на къщи боядисват радиатори веднага след демонтирането им. В този случай е възможно да се боядисва повърхността както отпред, така и отзад на батерията. Освен това няма риск от оцветяване на стената зад радиатора.
Какви инструменти и материали са необходими за работа
Не винаги и не всеки има възможност да смени батериите. Универсален изход от тази ситуация ще бъде боядисването на радиаторите във всеки цвят, който харесвате. За да работите, не е необходимо да имате определени умения, но ще трябва да закупите някои материали и да се запасите с инструменти. Закупената боя трябва да е устойчива на високи температури. Това свойство е необходимо, тъй като през зимата радиаторите на отоплителната система се нагряват и стават много горещи.
Освен това съставът трябва да запази оригиналния си цвят за дълъг период от време. За доста важен фактор се счита и липсата на миризма в боята, така че след работа не е необходимо да се проветрява жилищните помещения. Преди да научите как да рисувате, трябва да разберете кои бои са подходящи за това. Така че в магазините винаги можете да намерите акрилни композиции. Те се отличават с липсата на остра миризма и способността да запазят цвета си за доста дълго време.
Маслените формулировки също често се срещат в магазините, но не много хора ги купуват. Това се дължи на появата на по-безопасни формулировки от първите два вида. Всички тези бои работят по един или друг начин. Боядисването на радиатори със собствените си ръце с помощта на тези материали ще даде положителен резултат, ако следвате инструкциите за експлоатация и разредите боята с разтворител в пропорцията, посочена от производителя.
За да завършите бързо работата и да не се разсейвате, ще трябва да се запасите с необходимото оборудване. И така, ще ви трябва:
- финозърнеста шкурка;
- нож или друг остър предмет за почистване на радиатори;
- няколко четки с различни форми:
- малък валяк;
- стари парцали.
С всичко необходимо под ръка можете да се захванете за работа.
Много е важно да се запасите с гумени ръкавици и защитна маска, които ще ви помогнат да предпазите кожата от петна и дихателните пътища от изпарения.
Изборът на боя за радиатори
Батериите трябва да бъдат боядисани със специални бои, които отговарят на определени изисквания. Те трябва да са устойчиви на високи температури, да не корозият и да не променят цвета си по време на работа.Най-често за боядисване на радиатори се използват следните видове покрития:
- Алкидни емайли. Те са силно устойчиви на абразия и могат да издържат на температури до 90°C. Но те изсъхват дълго време, имат остра миризма и са токсични, тъй като се основават на органични разтворители. Освен това те често пожълтяват и в някои случаи могат да се напукат.
- Акрилни емайли на базата на водни разтворители. Те са практически без мирис, безопасни за хората. Изсушете в рамките на 40 минути и запазете цвета до следващото оцветяване. Те трябва да се нанасят само върху грундирана повърхност, която предотвратява контакта на водния разтворител с метала, поради което може да се появи ръжда през слоя боя.
- На първо място, повърхността, която ще бъде боядисана, трябва да бъде добре подготвена. Ако е необходимо, старата боя се отстранява с разтворител и шпатула. След това повърхността на радиатора се почиства с шкурка, като по този начин се премахват всички неравности и се създава груб слой, който подобрява адхезията на новата боя. След това е необходимо внимателно да премахнете целия прах с мека четка.
- Върху почистената повърхност на батерията се нанася грундов слой, който съответства на характеристиките на използваната боя. Обикновено тази информация може да бъде намерена в инструкциите за употреба на покритието или подобни препоръки се дават от продавача на специализиран магазин.
- След като грундът изсъхне напълно, можете да започнете да нанасяте декоративен емайл. Необходимо е да се боядиса напълно цялата батерия, като не се оставят небоядисани петна, които по-късно могат да причинят корозия по цялата повърхност. Първо вътрешните и труднодостъпните места се боядисват с дълга радиаторна четка, а след това емайлът се нанася върху външната повърхност на батерията с помощта на плоска четка за боядисване. Боядисването трябва да се извършва отгоре надолу, за да се избегнат ивици.
- Препоръчително е боята да се нанася на два слоя. В този случай вторият слой се нанася само след като предишният слой е напълно изсъхнал. За да получите по-гладка повърхност, трябва да се опитате да направите слоевете възможно най-тънки.
- За да не изцапате стената зад батерията с боя, можете да я покриете с картон или пластмаса.
- Когато батерията е боядисана, можете да я свържете към отоплението само след като боята е напълно изсъхнала.
Можете да разнообразите интериора и да придадете на батерията декоративен вид, като оцветите традиционния бял емайл. Можете да прикриете радиатора така, че да съответства на цвета на стената или да изберете метални нюанси - като злато, сребро или мед. Батериите, боядисани със седеф, хамелеон или дърво, изглеждат необичайно. Често върху батериите се прилага модел или орнамент с различна сложност. Следвайки горните препоръки, можете да придадете на батериите красив вид и да ги запазите за дълго време.