Как да намалим налягането в газов котел

Причини за повишаване на налягането. Начини за решаване на проблема

За да разберете, че има твърде голямо налягане в системата, можете да използвате манометрите. Нормалните показания са 1-2,5 бара. Ако стрелката на манометъра достигне 3 бара, включете алармата. Ако увеличението е постоянно, спешно е да се намери причината и да се намали налягането.

Обърнете внимание и на предпазния клапан: за облекчаване на налягането той постоянно ще отделя вода

Проблем с разширителния резервоар

Този резервоар може да бъде разположен отделно от котела или да бъде част от конструкцията. Неговата функция е да поема излишната вода при нагряване. Горещата течност се разширява, става с 4% по-голяма. Този излишък се изпраща в разширителния резервоар.

Размерът на резервоара се влияе от мощността на котела. За газово оборудване неговият обем е 10% от общото количество охлаждаща течност. За твърдо гориво - 20%.

Разкъсване на мембраната. Ако частта е повредена, охлаждащата течност не е задържана от нищо, поради което напълно запълва компенсационния резервоар. Тогава налягането започва да пада. Ако решите да отворите кран, за да добавите вода към системата, налягането ще се повиши над нормалното. Връзките ще изтекат.

Резервоарът или диафрагмата трябва да се сменят, за да се намали налягането.

Налягането е под или над нормалното. Машинна помпа ще помогне за постигане на нормални стойности (номинална стойност) в газов котел.

• Източете цялата вода от системата.
• Затворете клапаните.
• Изпомпвайте веригата, докато не сте сигурни, че няма вода.
• Как да освободим въздух? През зърното от другата страна на захранването.
• Изтеглете отново, докато индикаторите достигнат нормата, посочена в инструкциите "Ariston", "Beretta", "Navien" и други марки.

Местоположението на резервоара след помпата провокира воден чук. Става дума за това как работи помпата. Когато започне, налягането се повишава рязко, а след това също спада. За да избегнете подобни проблеми, в затворена отоплителна система монтирайте резервоар на връщащата тръба. Следващият удар е помпата пред котела.

Защо налягането се повишава в затворени системи

Въздухът се натрупва в двуконтурен котел. Защо се случва това:

• Неправилно пълнене с вода. Оградата е отгоре, твърде бързо.
• След ремонтни дейности излишният въздух не е изпускан.
• Кранове на Майевски за изпускане на въздух са счупени.

Работното колело на помпата е износено. Регулирайте или сменете частта.

За да облекчите или намалите налягането, напълнете течността правилно. Оградата се извършва отдолу, бавно, докато крановете на Маевски са отворени за изпускане на излишния въздух.

Отворени системни проблеми

Проблемите са същите като описаните по-горе.

Важно е правилно да напълните водата и да обезвъздушите въздуха. Ако след това налягането не се върне към нормалното, е необходимо да се източи системата

Вторичен топлообменник

Устройството се използва за загряване на битова гореща вода. Конструкцията му се състои от две изолирани тръби. През едната тече студена вода, през другата – гореща. Ако стените са повредени, се появява фистула, течностите се смесват и влизат в нагревателната част. След това има повишаване на налягането.

Ако не желаете да ремонтирате и запоявате топлообменника, можете да го смените. За да направите това, купете ремонтен комплект и се захващайте за работа:

• Изключете захранващите вентили.
• Изцедете водата.
• Отворете кутията, намерете радиатора.

Монтажът е закрепен с два болта. Развийте ги.

• Отстранете дефектната част.
• Инсталирайте нови уплътнения в точките на закрепване и свържете топлообменника.

Други причини

Има и други причини за подобни проблеми:

• Арматурата е затворена. По време на всмукването налягането се повишава, защитните сензори блокират оборудването. Проверете крановете и клапаните, развийте ги, докато спрат. Уверете се, че клапаните работят.
• Запушен мрежест филтър. Запушен е с отломки, ръжда, мръсотия. Извадете и почистете частта. Ако не ви се почиства редовно, инсталирайте магнитен филтър или филтър за промиване.
• Захранващият кран не работи.Може би уплътненията му са се износили, тогава можете да се справите със смяна. В противен случай ще трябва да смените клапана.
• Проблеми с автоматизацията. Дефектен термостат или контролер. Причината е износване, фабричен брак, неправилно свързване. Извършва се диагностика и ремонт.

Проверете дали защитните части на котела са в добро състояние: манометър, вентил, отвор за въздух. Почистете радиаторите и другите компоненти от прах, сажди, котлен камък. Превенцията помага за предотвратяване на сериозни повреди на газовото оборудване.

спад на налягането

Повишаването на налягането в затворените отоплителни системи не е единственият проблем, в някои случаи има рязък спад на работното налягане, докато сред причините за спада на нивото на налягането са следните:

• скрити системни течове, корозия, хлабави връзки, течове на фитинги;
• разкъсване на мембраната на резервоара, което изисква подмяна или ремонт на оборудване;
• се наблюдава спад на налягането в системата, ако зърното се отрови, такъв изтичане на въздух води до издухване на резервоара и това причинява повреда на мембраната;
• има пукнатини на топлообменника на котела, което води до изтичане на охлаждащата течност;
• спадове на налягането, свързани с появата на въздушни мехурчета, водят до намаляване на общата температура в системата и нейното спиране;
• една от причините за намаляване на налягането може да бъде кисел или отворен кран, използван за изпускане на вода в канализационната система.

Как да увеличим налягането в котела

Ако налягането падне поради разширителния резервоар, тогава неговият обем е неправилно изчислен или вътрешната мембрана е повредена. Ситуацията се коригира чрез по-точно изчисляване на необходимия обем или чрез подмяна на резервоара.

Ако налягането в отоплителната система падне веднага след първото й стартиране, тогава това е норма. В прясно напълнена верига, ако е била напълнена с обикновена чешмяна вода, има много въздух. Веднага след като се преобразува в мехурчета и се отстрани от тръбите, параметрите на веригата се нормализират. Можете също да опитате да премахнете мехурчетата ръчно, като използвате ръчен вентилационен отвор.

Най-лошото е, че налягането е спаднало в система, положена вътре в стени и подове - тръбите често са маскирани и напълно вдлъбнати в строителните конструкции. Ако нещо им се случи, ще трябва да страдате старателно, за да локализирате неизправността. Ситуацията може да бъде предотвратена чрез по-внимателен избор на материали за конструкцията на отоплителния кръг.

Преди да увеличите налягането, е необходимо да проверите херметичността на системата. За да направите това, трябва да разгледате:

• Всички отоплителни уреди - често се образуват течове там, където са свързани с тръби. Възможни са и течове между отделните секции;
• Тръби - микропукнатини често водят до изтичане на охлаждащата течност, поради което налягането постепенно спада;
• Фитингите са друго често срещано място за изтичане на охлаждаща течност;
• Котли - двуконтурните модели имат сложна вътрешна структура, необходимо е да се провери циркулационната помпа, трипътен вентил и топлообменник.

Най-добре е специалист да провери двуконтурния котел.

Повишеното налягане в отоплителната система причинява дисбаланс в работата на оборудването, често блокиране на котела. В резултат на това отделните елементи са подложени на повишено напрежение, което води до прекъсване на веригата и повреда на оборудването. Защо налягането в отоплителната система се повишава? Има няколко причини за това явление, най-често това са течове, дисбаланс в работата на отделни елементи, повреда в работата на автоматизацията или неправилно изпълнени настройки.

Норма и контрол

Вече казахме, че в газов котел налягането трябва да бъде в рамките на 1,5-2 атмосфери - това е нормата за система, която е пусната в експлоатация и е в загрято състояние. В многоетажни сгради, отоплявани с централизирани котли, тази цифра е по-висока. Тук тръбите и батериите трябва да издържат не само на високо налягане, но и на воден чук - това е рязко повишаване на налягането.

Ако капките са типични за централизирани системи, тогава те са редки за автономно отопление - обемът на охлаждащата течност тук не е толкова голям, че да се наблюдават сериозни скокове. В студено състояние нормалният индикатор е 1-1,2 атм., А в загрято състояние - малко по-висок.

В частните домакинства се използват автономни отоплителни системи, захранвани от едноконтурни и двуконтурни котли. Последните стават все по-чести. Освен отоплението, решават и проблема с приготвянето на топла вода. Едната верига в тях загрява охлаждащата течност, циркулираща през тръбите, а другата осигурява работата на системата за топла вода.

Ако няма разширителен съд

Разширителният резервоар за битовата отоплителна мрежа е вторият най-важен елемент (след котела). Водата, когато температурата се промени, променя обема си. Обемът във веригата винаги е постоянен, следователно към веригата е свързан допълнително разширителен резервоар, където излишната охлаждаща течност може да бъде отклонена, т.е. действа като компенсатор. Следователно RB е предпазител, който предотвратява аварийни ситуации - повишаване на налягането, разхерметизиране на тръбата и др.

Използването на котелно оборудване без разширителен резервоар е силно нежелателно.

За стабилна работа налягането на RB трябва да съответства на системата по обем, т.к. при смяна на радиатори с тръби, обемът на охлаждащата течност трябва да се увеличи. В същото време твърде големият RB няма да поддържа работното налягане във веригата.

Стандартът е разширителен резервоар, предназначен за 120 литра охлаждаща течност във веригата (типичен двустаен апартамент). Ако резервоарът е твърде малък, тогава изпускането на вода по време на нагряване и разширяване на обема ще се извършва чрез предпазен клапан. Когато котелът е изключен, когато температурата на течността се понижи, няма да може да се стартира котелът, т.к. неговия обем и следователно налягането ще бъде недостатъчно. В такива случаи е необходимо допълнително захранване на мрежата.

https://youtube.com/watch?v=tgwLKEVRgYk%3F

Най-добри отговори

любовник:

Трябва да имате спускащо устройство, вентилационен отвор. Поставете маркуч върху него, за да не се намокри, и тихо отваряйте крана - опитайте се да облекчите налягането. (Това е моето мнение, но е по-добре да се обадите на специалист.)

Топлина на шефа:

На всяко място на отоплителната система, където има кран за източване (кран на Маевски, източване на батерията и т.н.), отворете и изсипете в буркан или кофа. Най-удобно е да завъртите предпазния клапан на стенния котел.

Елисейкин:

Търсете изпускателен клапан .. трябва да има!

alexm66:

Котелът има изпускателен кран (обикновено отдолу). Обикновено се отваря с ключ - на него няма маховик. Инструкциите за котела показват местоположението му. В този случай е желателно да спрете котела.

тук казвам:

Преди да освободите налягането, проверете дали клапанът към разширителния резервоар е отворен. Ако е затворен, отворете го, налягането трябва да намалее. Ако е бил отворен, обезвъздушете на всяко удобно място от батерията. В никакъв случай не обезвъздушавайте сами налягането от групата за безопасност на котела - ако под седлото на клапана попадне петънце, може да бъде много трудно да го измиете - така капе клапанът.

Виктор:

Поставете разширителен съд и забравете за скокове на налягането.

L@rchik:

Обезвъздушете въздуха от радиаторите, налягането веднага ще намалее. Не се качвайте в отстранения механизъм (котел).

До какво могат да доведат щепселите във веригата

Значението на изходите за въздух не може да бъде надценено. Щепселите във веригата могат да доведат до различни процеси:

• нарушение на кръвообращението;
• скокове в налягането;
• намаляване на ефективността на отоплителното оборудване;
• корозия на метала.

Автономен вентилационен отвор

Монтирането на вентилационен отвор в отоплителната система предотвратява образуването на тапи и джобове. Удряйки се в тях, охлаждащата течност спира. Понякога щепселите отрязват цели сегменти с радиатори от веригата. В този случай налягането в системата се увеличава. Когато достигне критично ниво, се получава аварийно освобождаване на охлаждащата течност. Това от своя страна води до спадане на налягането.В същото време има много случаи, когато въздухът се събира в батериите, веригата продължава да работи, само половината от радиатора става студен. Това значително намалява ефективността на отоплението и леко увеличава разходите за неговата експлоатация.

За отворените системи една от най-сериозните заплахи е ръждата. В същото време въпросът как да се премахне въздухът от отоплителната система възниква само на етапа на проектиране. Такива вериги се сглобяват под ъгъл от тръби с голям диаметър, съответно в системата има много вода. Предвид факта, че охлаждащата течност влиза в контакт с въздуха и го привлича в циркулация, нивото на кислород в тръбите е повече от достатъчно. Тъй като изпускането на въздух от отоплителната система отнема много време, кислородът реагира интензивно с метала. Резултатът от взаимодействието е образуването на корозия по вътрешните стени на тръбите. Ръждата понякога изяжда резервоара толкова много, че трябва да го смените.

Преките последици от задръстванията във веригата водят до косвени, които са не по-малко опасни:

Възниква, ако вентилът за обезвъздушаване на въздуха от отоплителната система и всички сензори работят и работят правилно. Поради повишаването на налягането възниква аварийно освобождаване на охлаждащата течност, което води до намаляване на количеството му във веригата. След охлаждане течността в системата няма да е достатъчна, налягането ще спадне рязко. Ако не отговаря на минимума, необходим за включване на котела, нагревателят няма да се включи съответно. И от този момент през зимата започва обратното броене, когато тръбите се размразяват. Зависи колко е изолирана къщата. Понякога това се случва само за три часа. В този случай у дома от работа ви очакват неприятни новини;

Това се случва, ако има неизправност във вентила за изпускане на въздух от отоплителната система или в оборудването, което контролира температурата. Малко вероятна ситуация, макар и възможна. Резултатите от това са много плачевни. В най-добрия случай ремонт или смяна на котела, в най-лошия - нараняване;

разкъсване на веригата и пускане на чешма за топла вода.

Много вероятна ситуация, ставите може да не са достатъчно затегнати. Когато налягането се увеличи, те не издържат и дават пукнатина. В същото време горещата охлаждаща течност тече от тръбата, като фонтан. Не само веригата трябва да бъде ремонтирана, но и съседите трябва да направят тавана, тъй като сте го напълнили по ред. Това е вид верига, която може да предизвика обикновеното проветряване на системата.

Оптималната стойност за частна къща или вила

Всеки котел работи при определени настройки на системата, по-специално е необходимо правилно да се изчисли налягането на водата. Тази стойност се влияе от броя на етажите на сградата, вида на системата, броя на радиаторите и общата дължина на тръбите. Обикновено за частна къща нивото на налягане е 1,5-2 атм, но за многоквартирна пететажна сграда тази стойност е 2-4 атм, а за десететажна къща 5-7 атм. За по-високи сгради нивото на налягане е 7-10 атм, максималната стойност се достига в отоплителните мрежи, тук е 12 атм.

За радиатори, които работят на различни височини и на доста прилично разстояние от котела, е необходимо постоянно регулиране на налягането. В същото време се използват специални регулатори за намаляване, а помпи се използват за увеличаване. Но регулаторът винаги трябва да е в добро състояние, в противен случай в някои области ще се наблюдават резки колебания и спадове в температурата на охлаждащата течност. Корекцията на системата трябва да се извърши така, че спирателните вентили никога да не се затварят напълно.

Устройства за управление

Манометри и термоманометри се използват за контрол на налягането на водата в отоплителния котел и отоплителната система. Последните са комбинирани устройства за управление на два параметъра наведнъж. След стартиране на веригата е необходимо да се следят индикаторите, така че да не надхвърлят нормата.

Някои двуконтурни подови и стенни котли нямат традиционни измерители.Вместо тях тук са инсталирани електронни сензори, информацията от които се предава на електронния блок, след което се обработва и показва. Възможен е и друг подход - ако отоплителният блок е лишен от манометър, това е предвидено от групата за безопасност.

Самата група за сигурност включва следните възли:

• Манометър или термоманометър - за контрол на температурата и налягането в отоплителния кръг;
• Автоматичен отвор за въздух - предотвратява проветряването на веригата;
• Предпазен клапан - облекчава налягането на охлаждащата течност, когато е прекомерно повишено.

Не забравяйте да осигурите този възел в затворена отоплителна система.

Постоянно нарастващо налягане

Публикувано от Bahus » 22 октомври 2013 г., 10:37 ч

Публикувано от garry » Окт 22, 2013 18:29

Публикувано от Bahus » 22 октомври 2013, 20:34

Публикувано от AlexanderTambov » Oct 23, 2013, 09:46

Публикувано от Bahus » 23 октомври 2013, 10:27

Публикувано от Bahus » 23 октомври 2013 г., 10:39 ч

Публикувано от AlexanderTambov » 03 ноември 2013, 09:15

Post by Anatolii » 03 ноември 2013, 09:36

Публикувано от RADAR » 03 ноември 2013, 09:55

Публикувано от AlexanderTambov » 05 ноември 2013, 21:36

Публикация от BAXI-Ural » 05 ноември 2013, 21:40

Публикация от Sergey L » 06 ноември 2013, 14:07

И как да се отървем от него? Автоматични вентилационни отвори?

Имам подобен проблем: котел Baksi EcoFor 240F, къща 2 етажа, 130 м2, двутръбна полипропиленова система, алуминиеви радиатори Raden 500, въздух се натрупва в радиаторите на 2 етаж, пускам кръв през крановете на Майевски, налягането пада, понякога трябва да презареждам. Не често, но все пак не е добре. Няма течове. Изкачи всичко.

Публикувано от BAXI-Ural » 06 ноември 2013, 15:41

Публикувано от AlexanderTambov » Nov 06, 2013, 16:49 PM

Публикувано от Bahus » 06 ноември 2013, 18:08

Публикувано от sergey 73 » 07 ноември 2013 г., 10:24 ч.

Публикувано от BAXI-Ural » 07 ноември 2013, 10:47

Публикация от Alex-BAXI » 07 ноември 2013, 11:05

ръководител на кондензационно оборудване, представителство на BAXI в Руската федерация

Публикувано от BAXI-Ural » 07 ноември 2013, 11:40

Публикувано от RADAR » 07 ноември 2013, 13:09

Публикация от DmitryTambov » 25 ноември 2013, 20:51

Публикувано от BAXI-Ural » 25 ноември 2013, 21:15

Публикация от RADAR » 25 ноември 2013, 21:39

Публикация от DmitryTambov » 26 ноември 2013, 23:39

Публикация от BAXI-Ural » 27 ноември 2013, 06:20

Публикувано от DmitryTambov » 27 ноември 2013, 20:11

Публикувано от RADAR » 27 ноември 2013, 20:16

Публикация от DmitryTambov » 27 ноември 2013, 20:22

Публикувано от RADAR » 27 ноември 2013, 20:40

Какво ще кажете за ограничението на мощността? А относно газта може и така. И относно описанието също може да бъркам, защото термометърът може да покаже различна стойност, добре, с 10-15 градуса. днес ще сложа допълнителна помпа на връщащата линия на сателита, ще помогне ли?

Изпратено след 1 минута 41 секунди: и мога сам да изключа ограничението на мощността, защото тук няма специалисти по газови котли. А относно максималната температура от 85 това ли е по-високо по някакъв начин?

Интересувам се тук. Тези с фразата в заглавието свалят натиска във форума малко повече от дяволите. Хората не използват ли търсене? Или си мислят, че имат суперспециален бойлер, в който този проблем е решен по много специфичен начин? Господарски собственици. Оценявайте времето. И неговите, и обслужващите. Затворен.

Изпратено след 3 минути и 42 секунди: Nate. Твърде мързелив, по дяволите, да мислиш отново с главата си. Искаме да спестим пари, но не искаме да мислим.

Двадесет, мамка му, шест теми със същата причина. И това е само вътре.

Как да изпуснете въздуха от котела

Съвременните източници на топлина са оборудвани с автоматични въздушни вентилатори или кранове Mayevsky, разположени в горната част на блока. Такова конструктивно решение ви позволява да изпускате въздух по време на работен режим, без да спирате процеса на отопление на помещението, точно както от всеки радиатор, на който е инсталиран такъв клапан.

За да направите това, периодично отваряйте и затваряйте крана Mayevsky с интервал от няколко минути. Процедурата се повтаря, докато се появи съскане или свистене, което показва освобождаването на въздушна ключалка. Появата на звук изисква задържане на устройството за обезвъздушаване в отворено положение, докато се появи охлаждащата течност.

Липсата на специални устройства за премахване на тапи на котела изисква използването на същите устройства на тръбопроводи, разположени над източника на топлина.

Идеалните условия за освобождаване на въздушния затвор в котела е възможността за отделно блокиране на веригата на топлоизточника с връщаща тръба и циркулационна помпа.Когато е включено, изпомпването на охлаждащата течност е осигурено, а периодичното отваряне на крана Mayevsky или контрол върху работата на автоматичния въздушен отвор чрез натискане на макарата ви позволява да освободите блокираната верига от щепсела.

Ако в затворената верига няма циркулационна помпа, която прекъсва котела с връщащ тръбопровод, тогава източникът на енергия се включва: газ, електричество, а в твърдото гориво пещта се запалва. След загряване на "захранващия" тръбопровод, вентилаторът за въздух се отваря периодично. Топлоносителят, нагрявайки, ще се издигне от котела по главната линия поради нагряване и ще се върне през свързващия тръбопровод - обратно към топлообменника. Тази техника изисква внимателно наблюдение на температурата, особено при обслужване на източник на топлина, който не е твърдо гориво. Движението на охлаждащата течност по такава верига ще бъде много бавно и това се взема предвид при извършване на работа.

Ако не е възможно да се изключи водната верига на котела и има устройства за отстраняване на въздух само в горната част на линията, е необходимо охлаждащата течност да се източи и след това да се напълни целия необходим обем вода. Преди да продължите с подобни глобални събития, се препоръчва да изключите всички устройства (с изключение на котела) и, като включите помпата, да обезвъздушите налягането през най-близкия отвор за въздух на линията, докато се появи звук или мехурчета. Липсата на резултат показва необходимостта от пълно източване на охлаждащата течност.

Повишаване на налягането поради разширителен съд

Повишено налягане във веригата може да се наблюдава поради различни проблеми с разширителния резервоар. Сред най-честите причини са следните:

• неправилно изчислен обем на резервоара;
• увреждане на мембраната;
• неправилно изчислено налягане в резервоара;
• неправилен монтаж на оборудване.

Най-често се наблюдава спад или повишаване на налягането в системата поради твърде малък разширителен резервоар. При нагряване водата се увеличава с около 4% при температура 85-90 градуса. Ако резервоарът е много малък, тогава водата напълно запълва пространството му, въздухът се изпуска напълно през клапана, докато резервоарът вече не изпълнява основната си функция - да компенсира топлинното увеличаване на обема на охлаждащата течност. В резултат на това налягането във веригата се увеличава значително.

За да се реши този проблем, е необходимо правилно да се изчисли обемът на резервоара, който трябва да бъде най-малко 10% от общия обем на водата в кръга на газовия котел и най-малко 20%, ако за отопление се използва котел на твърдо гориво. В този случай за всеки 15 литра охлаждаща течност се използва мощност от 1 kW. При изчисляване на мощността е необходимо да се определи обемът на нагревателните повърхности за всяка отделна верига, което ви позволява да получите най-точните стойности.

Причината за спада на налягането може да е повредена мембрана на резервоара. В същото време водата пълни резервоара, манометърът показва, че налягането в системата е спаднало. Ако обаче клапанът за попълване е отворен, нивото на налягането в системата ще бъде много по-високо от изчисленото работно. Подмяната на мембраната на балонния резервоар или пълната смяна на оборудването, ако е инсталиран мембранен резервоар, ще помогне за коригиране на ситуацията.

Неизправността на резервоара става една от причините, поради които се наблюдава рязък спад или повишаване на работното налягане в отоплителната система. За да проверите, е необходимо напълно да източите водата от системата, да обезвъздушите въздуха от резервоара, след което да започнете да пълните охлаждащата течност с измервания на налягането в котела. При ниво на налягане от 2 бара в котела, манометърът, монтиран на помпата, трябва да показва 1,6 бара. При други стойности, за настройка, можете да отворите спирателния вентил, да добавите вода, източена от резервоара през ръба на грима. Този метод за решаване на проблема работи за всякакъв вид водоснабдяване - горно или долно.

Неправилната инсталация на резервоара също причинява рязка промяна в налягането в мрежата.Най-често от нарушенията резервоарът се монтира след циркулационната помпа, докато налягането се повишава рязко и веднага се наблюдава изпускане, придружено от опасни скокове на налягането. Ако ситуацията не бъде коригирана, тогава в системата може да възникне воден чук, всички елементи на оборудването ще бъдат подложени на повишени натоварвания, което се отразява неблагоприятно на работата на веригата като цяло. Преинсталирането на резервоара на връщащата тръба, където ламинарният поток има минимална температура, ще помогне за решаването на проблема. Самият резервоар е монтиран директно пред отоплителния котел.

Има много причини, поради които има резки скокове на налягането в отоплителната система. Най-често това са неправилна инсталация и грешки в изчисленията при избор на оборудване, неправилно направени системни настройки. Високото или ниското налягане има много негативен ефект върху общото състояние на оборудването, така че трябва да се вземат мерки за отстраняване на причината за проблема.

Официален форум на BAXI в Русия

• Теми без отговори
• Активни теми
• Търсене
• Потребители
• нашия екип
• Благодаря

• 19.07.2019 г. — Излезе 3-то тримесечие на BAXI Seminar Notebook. 2019 (119 Mb). Изтегли
• 20.06.2019 г. — Стабилизаторите на напрежението BAXI Energy са пуснати в продажба.
• 16.04.2019 г. — Стартираха продажбите на бойлери BAXI Eco Nova.
• 16.11.2018 г. — Беше публикуван бележникът за семинара за 4-то тримесечие на BAXI. 2018 (8 Mb). Изтегли