Общности Гараж Бизнес блог Запечатване на слотове за гаражни врати

Материали за уплътняване и изолиране на пролуки и пукнатини

Най-лесният начин е да затворите пролуките с монтажна пяна. Но, разширявайки се, пяната може да деформира слаба зидария или мазилка. В допълнение, експлоатационният живот на такова уплътнение е максимум пет години, не повече.

Възможно е да се обработват с процепи за монтажна пяна, които са предварително изолирани с други материали:

Важно правило е, че при изолация с минерална вата е задължително пукнатините да се запечатат надеждно с мазилка или водоотблъскваща мастика, тъй като минералната вата губи свойствата си при намокряне. Друг съвременен метод за топлоизолация са боите със затоплящ ефект, огнеустойчиви.

Такава боя включва полимери и керамика и създава надежден топлоизолационен филм. Необходимо е да нанесете два слоя такава боя, като изчакате първият слой да изсъхне напълно

Друг съвременен метод за топлоизолация са огнеустойчивите бои със затоплящ ефект. Такава боя включва полимери и керамика и създава надежден топлоизолационен филм. Необходимо е да нанесете два слоя такава боя, като изчакате пълното изсъхване на първия слой.

FakeHeader

Коментари 51

Избрах деня, в който нямаше голямо размразяване и разпених пролуката между прага и портата, стана по-добре) През времето, когато имах време, сега студовете се покачиха над -30.

Дъното може да се направи с филц

Ще замръзне до портата.

След това от пожарния ръкав

Закачете завеса от дорнит, ние имаме това окачено във всеки гараж и ще бъдете доволни

Може да правиш пълнеж с филц на портата, но видях и че в квартала в гаражите хората завиват дъска с мушама и всеки път просто лягат с ръце.

Благодаря!И аз съм склонен към този дизайн,правя скоби на прага и вмъквам там дъска с филц.

И аз бях озадачен от въпроса, докато не видях, че хората просто използват дъските, и то не само един човек, а директно масово.

толкова добър ъгъл за уплътнител ... моята жаба казва, че профилът за гипсокартон би бил достатъчен, той е забележимо по-евтин!

Прагът е покрит с обработка и върху затворената врата директно в слота с монтажна пяна, след втвърдяване пяната ще остане върху самата врата, създавайки уплътнение и няма да залепне за прага

Подкрепям! Направих абсолютно същото, по целия периметър, всичко беше наред и се оказа херметично. Само дето не намазах с отработка, а с тънък слой литол. Изминаха три години, няма оплаквания.

Може да се залепи с тиксо, полиуретанова пяна също не залепва за нея

Завинтвах двойно сгънат пожарен маркуч по периметъра. Извиване навън. Преди това поставяте поцинкована метална лента с дупки в ръкава. Самонарезни винтове след около 200 мм.

И получих скреж по периметъра.

Не)) Не харесвам такъв нагревател, аз също го използвах известно време)

Заших портата първо с дървена щайга около периметъра, след това с пяна пластмаса и отгоре на цялото това нещо OSB-3. Така че OSB се опита да го регулира така, че да е точно близо до рамката. Но все пак такъв чист скреж по периметъра. , не се топи, а пада на парчета. Ще е необходимо да окачите завесата.

беше необходимо да се направи снимка на пролуката по-долу, опциите зависят от нейния размер

Нарязах на ленти гумените камери от Камаз. Тези гумени ленти закрепих на два слоя - от едната и от другата страна на шината (оказа се двоен капак). Направих това по целия периметър на яката. След това изрязах тези ленти на място (по ширина, за да не пречат на затварянето на портата).

Монтажна пяна. Направих си това, всичко е тясно в кръг. В YouTube има много видеоклипове.

Сега в продажба има много гумени профили за уплътняване на фуги на врати, прозорци и порти. Защо преоткриваме колелото?

Не видях прага.

на праговете можете да използвате същото. Или твърде малък?

Lepi антипраг! ))))www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html

Страхувам се да замръзна и скреж да запуши механизма.

за да затворите пролуките на портата, първото нещо, което трябва да погледнете, е, че на изхода от гаража е само земята, която се издига през зимата или замислено излята бетон ... и така, че е точно във Фън Шуй, или вторите светлинни врати трябва да бъдат направени така, че вестибюлът да играе ролята на „въздушна възглавница“ или по-бюджетна опция за филцови завеси и ще има песен

Проблемът е само с прага.Обърках се с ластиците, защото не исках перде.

Огромна платнена завеса! На цялата стена ще има много готин ефект.

Имам 50-тия ъгъл заварен към програмата без изолация и няма проблеми.

дузина мопове с четина надолу.просто оставете, вентилацията никога не е навредила на никого.

вентилацията и течението са много различни неща ... и където има пукнатини, тогава през зимата ще има измръзване и ще има много, което след това се топи и влага, човек се пита къде са предимствата на такава „вентилация“ . ..

влага, където влажният въздух на гаража влиза в контакт със студени предмети, ако духне в процепа под портата, тогава няма да има скреж, а ако има скреж, какъв е проблемът на прага на замръзване? това не е таван.освен това колкото повече вентилация е по-малко вероятно да хване точката на оросяване.и май няма да изброявам плюсовете от вентилацията.

Днес ще разберем как да направите сами изолация на гаражна врата с най-малко време и пари. Обзалагам се, че ще бъдете изненадани колко лесна е работата и колко малко пари са необходими за завършване на проекта.

Ремонт на секционни врати направи сам

Ремонтът на секционни врати със собствени ръце е възможен, ако проблемът не е сериозен. Преди да възстанови системата, собственикът може да извърши диагностика, която ще изисква прости инструменти:

мултиметър;
комплект кръстосани и прави отвертки;
комплект гаечни ключове;
ниво и рулетка.

Навременен мониторинг на работоспособността на механизмите, за да се избегнат разходите за ремонт и подмяна на компоненти. Изброяваме основните проблеми и начините за решаването им.

Как да изправите огънато крило на гаражна врата?

Общности Гараж Бизнес блог Запечатване на слотове за гаражни врати

Снимка No6: Гаражната врата е изместена вертикално

Крилото на гаража може да се задвижи поради повреда на водачите, неизправна връзка, разтягане или скъсване на кабела. При лека деформация самият собственик може да изправи водачите, да затегне или смени кабелите и да възстанови съединителя.

Как да закърпим празнините в гаражните врати

Ремонтът на секционни врати "Alutech" и "Dorkhan" включва запечатване на пролуките между крилата и рамката. За да премахнете течения, можете да използвате гумени ленти, бетонна смес или найлонова четка. Най-логично е да фиксирате материала от двете страни. Монтажната пяна за запълване на празнини не е подходяща, тъй като се срутва на открито.

Как да сменим огънатия долен панел на секционна врата

Повредените панели са точно случаят, когато трябва да оцените здравината си преди ремонт. Ако преди това сте инсталирали подобни конструкции, можете да започнете работа. В противен случай е по-добре да се доверите на професионалисти. Схемата на действията за подмяна на панела:

повдигнете платното с 30-50 см и завържете скобите на последния цикъл към водачите;
завъртете вала, за да разхлабите кабелите;
отключете задвижването и заключете портата;
сменете панела.

Снимка №7: Повреден долен панел на секционната врата

Когато приключите, следвайте стъпките в обратен ред.

Как да опънете пружина на секционната врата

Ремонт на секционни врати с автоматика Came може да се наложи и при разтегнати торсионни пружини. За да ги върнете в правилната позиция, направете следното:

проверете дали маркировката на пружината е права линия;
закрепете крилото, като поставите скобата върху вала;
поставете опъващия прът в регулиращия отвор в края на пружината и завъртете на четвърт оборот;
поставете втория прът за опъване в другия отвор за регулиране, извадете първия прът, като завъртите втория на четвърт оборот;
повторете стъпки 3 и 4, докато пружината е напълно опъната;
закрепете опънатата пружина към вала, като поставите ключа и фиксирате болтовете;
отстранете опъващите пръти;
проверете броя на оборотите на маркиращата лента.

Изображение №1: Диаграма на опън на торсионната пружина

След това е необходимо да премахнете скобите и да проверите работата на системата. Ако острието не е балансирано, намалете напрежението на пружините с един оборот.

Как да отворите секционна врата без ключ

Можете да отваряте секционни врати без ключ в случай на спешност (прекъсване на електрозахранването, повреди в системата) с помощта на системата за аварийно отключване. Механизмът е специален кабел, който ви позволява да отключите портата ръчно.

Снимка № 8: Предвидена е система за аварийно освобождаване за автономно отваряне на портата

Когато въжето се издърпа, куките за освобождаване на каретата на веригата ще се задействат и драперията ще се вдигне. За да затворите, е достатъчно да върнете кабела в първоначалното му положение, след което портата ще се спусне отново. Допълнителните методи за отключване на системата включват редуктор на веригата, дръжка с ключалка и манивела.

Можете да закупите порти, да поръчате техния превантивен преглед и ремонт във фирма Masterovit.

Искам да споделя как изолирах портата около периметъра.Оправих един ъгъл на склоновете и сложих уплътнителна гума за врата на кола.

Общности Гараж Бизнес блог Запечатване на слотове за гаражни врати

Цена за ремонт на секционни врати

Цената на ремонта на секционни врати зависи от естеството на аварията, политиката на работилницата и сложността на събитието. В различни компании, които работят в Москва и региона, се прилагат следните тарифи.

Вид работа	Цена
Смяна на панти на платнени панели	От 300 r. (парче)
Смяна на скобата за ролка с примка	700-7000 рубли
Подмяна на ролка	500-1000 рубли
Подмяна/инсталиране на допълнителен бутон	2000-3500 рубли
Ремонт/подмяна и настройка на ключалки	2000-3000 рубли
Регулиране на електрическото задвижване	3000-10 000 рубли
Смяна на въжета	2500-14 000 рубли
Смяна на барабан	3500-4500 рубли
Смяна/инсталиране на антената	2500-3000 рубли
Подмяна/монтаж на радио канала	3500-5000 рубли
Подмяна/монтаж на фенер	4000-5000 рубли
Смяна на вала	5000-7500 рубли
Подмяна/инсталиране на фотоклетки	5500-6000 рубли (за 2 бр.)
Смяна на торсионна пружина	6000-20 000 рубли
Смяна на електрическо задвижване	6000-14 000 рубли
Смяна/монтаж на редуктора на веригата	7000-10 000 рубли
Основен ремонт на мотора	6000-7000 рубли
Смяна на блока за управление на задвижването	8000-9000 рубли
Смяна на панела	8000-20 000 рубли

Спешният ремонт на секционни врати обикновено струва повече от планираните и/или превантивни мерки. Сумите са с включени материални разходи. Masterovit предлага ремонт на секционни врати само за гаранционни ситуации, посочени в договора за сервиз.

Кога имате нужда от ремонт на гаражна врата?

Ремонт на гаражни секционни работи се изисква след повреди в системата поради интензивна употреба, излагане на влага и валежи, удари и др. Обикновено майсторите отбелязват следните видове повреди.

Повреди/скъсани кабели

Счупване или разтягане на кабели обикновено се случва поради следните причини:

износване на части по време на интензивна работа на системата;
механични повреди поради внезапни натоварвания;
неправилен монтаж на платното, което при движение се придържа към ролки, панти и крепежни елементи;
износване на кабела при навиване на барабан със счупени канали, стружки, прах;
повреда на кабела при контакт с дефектни шайби.

Снимка №2: Повреден кабел обикновено трябва да бъде сменен.

По тази схема се ремонтират автоматични секционни врати при опъване на кабелите. Първо специалистите намират и премахват причината за повредата, заменят кабела и балансират торсионния механизъм. След това автоматизацията се програмира.

Слаба/счупена торсионна пружина

Следните проблеми в системата водят до отслабване или счупване на пружините:

износване при продължителна експлоатация;
нередовност на профилактични прегледи и поддръжка;
работа на оградата при агресивни външни влияния (при условия на висока влажност и критични температури);
повреда на съединителя.

Снимка No3: При отслабване на пружината е необходимо да се балансира

За да коригират проблема, експертите балансират пружината (или я заменят, когато балансирането не е възможно) и след това ремонтират съединителя.

Дистанционното управление не работи

Ремонт на секционни врати "Dorkhan" и "Alutech" при наличие на дефектна система за дистанционно управление обикновено се изисква поради следните причини:

батерията на дистанционното управление е изтощена;
радиоприемникът не работи;
електронната схема на ключодържателя се е износила;
повредено електрическо окабеляване.

Общности Гараж Бизнес блог Запечатване на слотове за гаражни врати

Снимка №4: Ако портата не се повдига при щракване на дистанционното, потърсете неизправност в автоматиката

В процеса специалистите проверяват ключа и приемника, тестват състоянието на електрическото окабеляване, сменят повредени компоненти и конфигурират системата.

Вратите не се повдигат автоматично

Ако крилата не се повдигат и спускат автоматично, причината за повредата обикновено е:

счупено електрическо задвижване;
липса на напрежение в мрежата;
неизправно дистанционно управление, радио;
задайте режим на ръчно управление.

За да коригират проблема, майсторите проверяват дали автоматичният режим е отключен, дали има напрежение в мрежата, дали задвижването и частите от системата за управление работят. Ако се открият проблеми, специалистите извършват ремонт или навременна подмяна на дефектни елементи.

Снимка № 5: Крилата на портата не се повдигат автоматично

Често се обаждате на майсторите, когато решавате други проблеми. Те включват:

шум при повдигане/спускане на крилата, причинен от прах по водачите или износване на движещи се части;
повреда на скоростната кутия, вала, барабана (често изисква пълна подмяна);
деформация на направляващите релси;
повредени платнени панели.

Защо и как да изолирате гаража

Неопитните автомобилисти не придават голямо значение на изолацията на гаража. Има гараж за колата и вече е добре. И скоро с изненада установяват, че тялото на колата започва да ръждясва. Всичко е свързано с влажността. Студеният външен въздух, проникващ през портата без изолация, причинява температурна разлика, което води до кондензация.

Замъгляването в гаража се случва както през зимата, така и през лятото. Тук влияние оказват както охлаждащият двигател, така и промяната на температурата навън през деня. В резултат на това високата влажност допринася за развитието на мухъл, който засяга самата кола и всичко в стаята с нея. Отначало неусетно, но металните изделия, тялото и електрическото окабеляване започват да ръждясват, а вътрешната облицовка се напуква.

Втората точка е самият гараж. Собствениците на автомобили го използват не само като паркинг за автомобили, но и често оборудват работилница, дърводелство и просто клуб по интереси за приятели в него. Ако портите и стените на гаража са добре изолирани, тогава работата вътре ще бъде много по-удобна. Ремонтът на кола в студа все още е удоволствие.

В повечето случаи в гаража стените са направени дебели и надеждни. Студът влиза вътре главно през портата, която трябва да бъде внимателно изолирана. Задачата на такава топлоизолация е да сведе до минимум изтичането на топъл въздух през гаражните врати. Много топлина идва от охлаждащия двигател, просто трябва да го предотвратите да избяга на улицата през отворите на вратите.

За да се сведе до минимум кондензацията, трябва да се направи вентилация във всяка стая. Но в гаража е по-добре да се направи с обикновен качулка с естествена циркулация. Освен това той трябва да бъде направен така, че да може да бъде блокиран. Така или иначе няма твърде много топлина, няма отопление, обменът на въздух при силни студове трябва да бъде намален до минимум.

Как да се отървете от пролуките под оградата

Известно време след изграждането на оградата могат да се появят пукнатини под нея. Такива дупки обикновено се правят от домашни любимци, които свободно се разхождат из обекта. Например кучетата често копаят. Възможно е и изплъзване на почвата.

За да предотвратите появата на пропуски, се препоръчва да направите следното на етапа на строителство:

вдигнете основата. Дори на неравномерно място, основата може да помогне за поставянето на оградата в една линия;
правят насипи. Но това е трудоемък и скъп начин. Факт е, че е необходимо мястото, където ще бъде оградата, да се запълни с почва. След това се забиват купчини, които ще задържат почвата от измиване.

Ако собственикът на обекта не е направил нищо, за да гарантира, че почвата под оградата не ерозира, тогава трябва да се предприемат действия по време на работа, за да се предотврати по-нататъшно измиване на земята.

Снимката показва могила от пръст, покриваща пролуката.

Когато оградата вече е поставена, собственикът трябва:

Запълнете празнините с почва. Малките пролуки са покрити с пръст и в крайна сметка обрасли с трева, чиито корени ще предотвратят излугването. Животните обаче ще могат да копаят.
Друг вариант е чакъл. Направете малък жлеб по протежение на оградата извън обекта и изсипете развалини в него точно до точката, където започва долният ръб на оградата. Това ще предпази от проникване на горски животни. Лисиците, например, обичат да копаят дупки, но купчина развалини може да ги спре. Те няма да могат да пробият гъстата насип от камъни.
Препоръчително е да скриете пукнатините с дърво. Необходимо е да изрежете дъските с желаната ширина и дължина. След това долната част трябва да бъде покрита с битум, а горната част с антисептичен или друг защитен разтвор, така че дървото да не изгние от влага. След това горната част трябва да се прикрепи към долния ръб на преградата, а долната е желателно да се вкопае в земята. Така нито една котка или куче няма да може да се катери през дъските.

Допълнителни опции

Можете да затворите отвора с лист шисти. Но все пак това е грозен материал, който ще изглежда неестетичен. Този вид защита най-често се използва за временни бариери.

Както при затварянето на пролуката на крилата на портата, мрежата с верижна връзка ще помогне. Един от краищата му трябва да бъде фиксиран върху оградата, а другият трябва да бъде вкопан в земята.

Можете да използвате листове от велпапе. Той също така трябва да бъде прикрепен към долния ръб на оградата със самонарезни винтове. Частта, която е на земята, трябва да бъде внимателно заровена.

Тухли или камъни ще помогнат за покриване на пукнатините. Ако внимателно ги разположите покрай оградата, те ще изглеждат като оригиналния декор под прикритието на продължаване на основата.

Ако обаче собственикът има малки домашни любимци - котки или кучета, които често пълзят под оградата, тогава те могат да се наранят. Следователно в последния случай не се препоръчва жив плет.

FakeHeader

Коментари 51

Дъното може да се направи с филц

Ще замръзне до портата.

След това от пожарния ръкав

Закачете завеса от дорнит, ние имаме това окачено във всеки гараж и ще бъдете доволни

Благодаря!И аз съм склонен към този дизайн,правя скоби на прага и вмъквам там дъска с филц.

Може да се залепи с тиксо, полиуретанова пяна също не залепва за нея

И получих скреж по периметъра.

Не)) Не харесвам такъв нагревател, аз също го използвах известно време)

беше необходимо да се направи снимка на пролуката по-долу, опциите зависят от нейния размер

Монтажна пяна. Направих си това, всичко е тясно в кръг. В YouTube има много видеоклипове.

Не видях прага.

на праговете можете да използвате същото. Или твърде малък?

Lepi антипраг! ))))www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html

Страхувам се да замръзна и скреж да запуши механизма.

Проблемът е само с прага.Обърках се с ластиците, защото не исках перде.

Огромна платнена завеса! На цялата стена ще има много готин ефект.

Имам 50-тия ъгъл заварен към програмата без изолация и няма проблеми.

дузина мопове с четина надолу.просто оставете, вентилацията никога не е навредила на никого.

Начини за премахване на просвета под крилата на портата в крайградските райони

Ако закрепите някаква метална конструкция плътно към дъното на портата, тогава ще бъде трудно да ги затворите. В същото време, ако инсталирате нетвърда конструкция, бездомните животни все още ще пълзят.

Има няколко метода за премахване на празнината под портата от животни със собствените си ръце:

Използване на верижна връзка. Той ще закрие всякакви празнини от котки, кучета и по-малки животни: плъхове, мишки. Всеки човек може да издърпа такава решетка без външна помощ.
Можете да затворите пролуката с малко острие от глинеста почва или глина от страната, в която не се отварят. Тази опция е подходяща за парцели в летни вили.
За собствениците на частни крайградски зони се препоръчва изравняване на пространството и павиране.Ако разликата все още остава голяма, тогава можете да монтирате транспортната лента от долната част на крилото върху самонарезни винтове. Същият метод се препоръчва да се използва за затваряне на пролуката при плъзгащата се порта.
Можеш да сложиш скоростен буфер. Изглежда хубаво и домашният любимец няма да се нарани, ако се опита да се изкачи през преградата.
Греда, положена покрай портата, също ще се превърне в пречка за много животни. Необходимо е да го накиснете добре с антисептик, за да не изгние от влага през пролетта и есента.
В частни къщи и летни вили можете да използвате обикновена дървена дъска, за да премахнете празнината. При излизане трябва да се отстрани, за да се отвори лесно портата.

Снимката показва скоростен удар под формата на преграда за животни.

Плъзгащи се порти в частна къща

Не само собствениците на крайградски зони, но и собствениците на гаражи мислят как да премахнат пролуките под крилата на портата.