Характеристики на работата на захранващите помпи
Причини за повреда на захранващата помпа
Проблемите с повредите на захранващите помпи в експлоатация и мерките за тяхното отстраняване стават особено остри, тъй като тяхното спиране води до значително намаляване на мощността на захранващия блок, а в някои случаи дори и неговото спиране. Експлоатационният опит на помпите показва, че повечето от техните неизправности възникват по време на пусковия период, а повечето от повредите се наблюдават по време на пусковия период на помпата.
Най-честите повреди са (по ред на честотата):
1) устройства за балансиране на аксиална сила;
2) крайни уплътнения на вала;
3) ротор;
4) корпуси;
5) лагери.
Качеството на захранващата вода, осигурена от системите за пречистване и пречистване на водата на електроцентралите, оказва значително влияние върху работата на помпата и нейния експлоатационен живот. Задачата на пречистването на водата е да осигури необходимия воден режим, който изключва възникването на условия, при които водата в определени участъци от пароводния път на електроцентралите придобива агресивни свойства.
В спецификациите помпите обикновено са обект на изисквания само за механична чистота на водата и pH. Условието на неутралност на воден разтвор или вода при 25 ° C се определя от pH стойността = 7. Стойността на pH от 7 е алкална среда.
Стойността на pH на захранващата вода за намаляване на скоростта на ерозия на части от оборудването на електроцентралите трябва да бъде в диапазона 8,5-9,2. Един от основните фактори, определящи естеството и интензивността на корозията на стоманите, е съдържанието на разтворен кислород във водата. Скоростта на корозия също се влияе от скоростта на средата, нейната температура и други фактори. Обезвъздушаването на кондензата и захранващата вода значително влияе върху намаляването на кислородната корозия на водните помпи.
Основните стойности на тези изисквания са определени емпирично, което показва, че най-честите причини за повреда на помпата са навлизането на чужди метални частици от захранващата вода и кондензат в пътя на потока, причинявайки преждевременно износване на уплътненията на работното колело, уплътненията на края на вала и други помпени елементи. Това води до увеличаване на течовете в уплътненията и по този начин до намаляване на ефективността на помпата, както и до увеличаване на величината на аксиалната сила, действаща върху ротора. Наличието на чужди частици във водата също може косвено да повлияе на режима на работа на силовия агрегат. Така, например, при пускане в експлоатация на блок с мощност 300 MW след монтаж, поради голямо количество чужди частици на една от трите инсталирани помпи нагоре по веригата, защитните решетки от входната страна обикновено се почистват (наличието на резерв за горните помпи). помпи позволява да не се спира и разтоварва това устройство).
При енергоблокове с мощност 500, 800 и 1200 MW, където помпите нагоре по веригата са част от блоковете, запушването на защитните решетки на горните помпи може да доведе до необходимост от намаляване на натоварването на блока и евентуално спирането му. За почистване на решетките се отделя значително време, в някои случаи до 25-30 ч. През цялото това време захранващият агрегат работи при намалено натоварване. По този начин металните частици във водата (например заваръчна светлина, котлен камък и др.) могат да повлияят както на надеждността, така и на ефективността на захранващия блок и могат да доведат до повреда на помпата (заглушаване на пътя на потока, разрушаване на хидравличната пета, крайни уплътнения на вала и др.).
За да се предотврати навлизането на чужди частици в помпата, се препоръчва: да се монтират защитни екрани от неръждаема стомана на входа на помпата (площта на потока на екрана трябва да бъде три до четири пъти площта на напречното сечение на тръбопровода , диаметърът на отворите в рамката на екрана е 5-10 мм - в зависимост от стойността на помпата за дебит); за периода на стартиране след монтаж или ремонт, монтирайте фино тъкана мрежа върху мрежестата рамка (напречното сечение на фината мрежа се приема за 0,3-0,4 mm). Преди да пуснете помпата в експлоатация след ремонт и монтаж, е необходимо да почистите добре всички входни и изходящи тръбопроводи.
Въпреки това, инсталирането на екрани и филтри не може напълно да предотврати навлизането на най-малките твърди частици в помпата, което може да причини голяма вреда, когато попаднат в работното колело или уплътненията на вала. Ето защо, преди пускането на помпата в експлоатация, в някои инсталации не само тръбопроводите се промиват с вода, но и се продухват с пара при високи обороти или се алкализират, а в някои случаи се монтират временни уплътнения с разширени пролуки и др.
Работа на центробежни помпи
Строго е забранено:
1. Стартирайте електрическата помпа при затворен смукателен клапан, ако вътрешната кухина на електрическата помпа не е напълно запълнена с изпомпваната течност или ако във вътрешната кухина има въздух, газ или пара.
2. Извършете първоначалното пускане на електрическата помпа след монтаж или ремонт, без първо да проверявате съпротивлението на изолацията на намотката на статора спрямо корпуса, което трябва да бъде най-малко 1 ома в студено състояние.
3. Работете с електрическата помпа без монтиране на контролни и блокиращи устройства, както и в случай на повреда или загуба на гумени пръстени.
4. Оставете изпомпваната течност в изключената електрическа помпа, ако може да промени агрегатното си състояние при температура на околната среда.
Подготовка на помпата за стартиране
Преди да стартира помпата, операторът трябва да провери:
чистота на работното място около помпата и липса на чужди предмети в близост до въртящите се части;
изправност на инструментите;
наличието и изправността на заземяването на стартера и електродвигателя;
фиксиране на помпата и задвижването към основата;
ръчно завъртане на вала на помпата, без заглушаване;
ниво на маслото в картера
проверете изправността на тръбопроводите за подаване и изпускане на бариерна течност чрез пробен пуск и външна проверка.
Стартиране на помпата.
Помпата се стартира по нареждане на началника на смяната.
За да стартирате помпата, трябва:
отворете смукателния клапан, напълнете помпата с изпомпваната течност, отворете горния кран (въздух) на тялото, изпуснете въздух (газ) и се уверете, че помпата е напълно напълнена с течност;
проверете затварянето на клапана на изпускателния тръбопровод;
включете електрическия мотор.
След стартиране помпата работи със затворен клапан на нагнетателния тръбопровод, докато двигателят достигне необходимата скорост на въртене и налягането в този тръбопровод стане равно на максималното.
Не трябва да се допуска продължителна работа при затваряне на тръбопровода под налягане, тъй като това също води до изпаряване на течността. Стартирането на помпа с отворени изпускателни фитинги може да причини удар, което да доведе до нарушение на управляващите устройства и самата помпа.
При стартиране на помпата направете запис в дневника за приемане и предаване на смени.
Работа на помпата
По време на работа водачът трябва да наблюдава всеки час;
нормално подаване на охлаждаща течност,
чистота и основа, предотвратявайки попадането на масло и вода върху нея, тъй като това разрушава бетона;
състояние и показания на манометрите. Диапазонът на работното налягане трябва да пада върху втората трета от скалата на манометъра;
температура на лагерите на помпата, не по-висока от 60?
При работа с херметични електрически помпи е строго забранено.
Стартирайте електрическата помпа, ако не сте сигурни, че е напълно пълна с течност и целият въздух, газ и пара са отстранени от нея.
Прекъснете потока на изпомпваната течност в смукателния тръбопровод.
Стартирайте електрическата помпа след монтаж или ремонт, без първо да проверявате изолационното съпротивление на намотката на статора спрямо корпуса.
Стартирайте електрическата помпа със затворен смукателен клапан.
работете с електрическата помпа, без да инсталирате контролни и блокиращи устройства, посочени в експлоатационните документи.
Оставете изпомпваната и охлаждащата течност изключени при стайна температура.
Работете с електрическата помпа, без да я охлаждате.
Най-важното условие за правилната работа на помпата е висококачественото смазване на лагерите. Необходимо е да се следи нивото на изпомпваната течност.
Когато използвате две помпи (работна и в режим на готовност), трябва:
дръжте резервната помпа пълна и клапана на входната тръба отворен;
равномерно разпределете работата на цикъл или се уверете, че резервното копиране е включено поне три пъти по време на основния ремонт на уреда.
Шофьорът е длъжен да уведоми началника на смяната или бригадира за констатираните неизправности в работата на помпите и да направи запис в дневника за приемане и предаване на смяната.
Помпата трябва да бъде спряна незабавно, когато:
повишаване на температурата на лагера с 60 °С;
появата на външни звуци по време на работа;
електрически мотор;
неприемлива вибрация;
фланцеви връзки за изтичане на продукта;
Спрете помпата.
Помпата се спира по нареждане на началника на смяната в следния ред:
1. затворете вентила на напорния тръбопровод, като преминете в режим на работа “дърпане”;
2. изключете електродвигателя с натискане на бутона "Стоп";
3. спиране на подаването на охлаждаща вода към корпуса на помпата;
4. затворете клапана на смукателната страна на помпата;
5. освободете помпата от изпомпвания продукт, охлаждаща течност.
6. Докладвайте на началника на смяната и направете запис в дневника.
