Китай
Добив на въглища през 2018 г.: 3 523,2 милиона тона (почти 56% от световното производство).
Запаси от въглища: 114,5 милиарда тона (12,84%).
Китайско пристанище Цинхуандао. Снимка: my-china.ru
Китай традиционно остава най-големият потребител на черно гориво в света. През първото тримесечие на 2019 г. един тон термични въглища в Китай струваше 98 долара, което е спад от 18,7%. В същото време производството на въглища се е увеличило до 812 милиона тона (+0,3%).
Количеството на внесените въглища в страната като цяло намалява с 1% (74,63 млн. тона), но коксуващите се въглища са внесени с 36% повече спрямо същия период на миналата година (16,42 млн. тона). На свой ред през това време в КНР са доставени 58,21 милиона тона термични въглища - с 8% по-малко.
Ако в края на 2018 г. в ключовото пристанище на Китай Qinhuangdao
имаше 5,65 милиона тона запаси от въглища, след което в края на 1-во тримесечие на 2019 г. - 6,4
милиона т. Общо пристанището, заедно с пристанищата Jingtang и Caofeidian, разполага с запаси от въглища от
до края на 1-во тримесечие на 2019 г. е имало 16,2 милиона тона, което е с 2 милиона тона повече, отколкото през
същия период на миналата година.
Освен това в Китай производството на топлоелектрически централи се е увеличило с 2%, с 12% - от водноелектрически централи, с 26% - от атомни електроцентрали, със 7% - от възобновяеми енергийни източници.
От науката
Това обаче са разпръснати факти, примесени с емоции.
SUEK реши да подходи към въпроса в цялата наука и да стигне до корена на проблема.
Отвън може да изглежда, че това е сложна и все по-спекулативна схема, но ако приложите всичко по-горе на практика, се появява интересна тактика.
Например, SUEK Kuzbass има 11 сервизни компании.
Тоест има моменти, когато отговорността е на кръстовището - при прехвърляне на поръчки между предприятието и изпълнителя. Включено е такова понятие като комуникативен риск - и точно в този момент възникват опасни инциденти.
Следователно обслужващите фирми в СУЕК участват във вземането на решения.
Не става въпрос само за подхода и политиката на компанията. При изпълнението му са включени специфични технически решения.
По-специално, SUEK Kuzbass управлява софтуерен продукт, разработен от VIST Group, върху който въгледобивите са работили сами.
Според вътрешната статистика на SUEK Kuzbass през 2017 г. компанията е регистрирала 719 OPS, 22% са били запазени в началния етап, 13% са достигнали етапа на разработка и само 2% се оказват изпълнени. Тази информация е идеално свързана с добре познатата.
Пикът на нараняванията настъпва в компанията през 2004 г., когато СУЕК току-що започва работа в региона. В новините с траурна лента СУЕК Кузбас за последно беше отбелязан още през 2013 г., когато 8 миньори загинаха в мина в квартал Прокопьевск. Оттогава само още положителни новини. Излиза, че тактиката е ефективна?
Какво казва прогнозата
Експертите смятат, че цената на термичните въглища на световния пазар ще остане стабилна през цялата 2019 г.: средните тримесечни котировки ще останат ниски, 90 долара за тон.
Като цяло спадът на цените на въглищата беше причинен от увеличение на запасите и спад в производството в Азия и Европа. Струва си да се спомене, че резкият спад на цените (около 60%) на LNG в азиатските страни също изигра своята роля.
В дългосрочен план цената на въглищата ще продължи да пада поради друга причина: забавянето на световната индустриална икономика. Освен това анализаторите смятат, че този фактор е основната заплаха за по-нататъшното намаляване на разходите.
Много страни ще намалят вноса на въглища, което със сигурност ще засегне ключови доставчици като Русия и Индия. Конкуренцията ще стане по-силна и съответно цената на въглищата ще намалее.
Също така, пазарната ситуация ще бъде повлияна от растежа на вътрешния
производство на Китай, най-големият вносител на въглища, което ще доведе до излишък
оферта на китайския пазар.
Освен това развитието на екологични инициативи, като например отказът на ключови държави от въглища в полза на възобновяемата енергия, ще играе важна роля. Спадът на цената на въглищата може да продължи и поради въвеждането на нови ограничения за износ на продукти.
Например, още през 2020 г. анализаторите прогнозират спад на котировките в Австралия до около $70-74 за тон. Износът на основните доставчици на въглища ще спадне с 1,5% тази година и с 1,8% през следващата.
Етикети: анализи
въгледобива
пазар
статистика
въглища
въглищна енергия
енергия
хора и въглища
Всъщност, дори и без никакви регулаторни документи, е по-ясно от всякога, че въгледобивната индустрия е ключова за Кузбас и регионът възнамерява да я развива в близко бъдеще.
Но все пак има писмена фиксация: днес се разработва Програмата за социално развитие на региона до 2035 г., която включва и Стратегията за развитие на въгледобивната промишленост.
Има два ключови аспекта.
Първото е, разбира се, използването на недра. И второто е комфортният живот на населението: и това в мините, и това до него.
Ако помислите за това послание, тогава въпросът не е в големи числа, а във факта, че говорим за човешки животи, че някой просто няма да се върне у дома от клането.
Русия произвежда 420 милиона тона, а 20 мъртви миньори е договорено плащане, показатели в рамките на статистиката.
Защо умират миньорите?
Фактът, че въпросът за безопасността на въгледобива е толкова широко дискутиран, е постижение сам по себе си.
Не може да се каже, че индустриалците седят със скръстени ръце и мълчаливо обмислят дали мината се вписва в световната и руската статистика по брой системни наранявания.
Производителите работят за създаването на все по-сложни и сложни системи за управление, автоматизация и предупреждение, тези системи се въвеждат в мините и както се вижда от същата статистика, резултат има.
Ключовият въпрос е защо изобщо се случват мините? В брой 1 от 2018 г. публикувахме статията „Това е моята плячка!”, в която се опитахме да разберем причините за аварията в мината Уляновск.
Оказа се цяла плетеница: от миньорския фатализъм („Мината ще вземе всичко по различен начин“) до небрежността на собствениците.
Всичко това има своето място. Например опитни миньори казват, че миньорите пушат под земята, което по очевидни причини е строго забранено.
В преследване на печалба миньорите пренебрегват изискванията за безопасност – с мълчаливото съгласие на своите началници. По правило след трагедията се появява информация, че ръководството на предприятието не е завършило нещо там, не е завършило да го гледа - и в резултат на това ново преброяване на загиналите.
Или друг съществен момент - движението на работници в минните изработки.
Специалистите на EVRAZ анализираха ситуацията в своите мини, опитвайки се да идентифицират най-травматичните зони.
И 39% от случаите са възникнали по време на периода на движение на работници от рудниците и обратно.
В статията „Транспорт на подземните градове” (публикувана в бр. 2, 2018 г.) вече повдигнахме този въпрос. Експерти от индустрията казаха, че процесът на доставка на работници до лицето не винаги е организиран правилно и дори самите миньори нарушават правилата за безопасност.
Според експерти в Русия има въглищни мини, където миньорите отиват до мястото си на дежурство на 5 км от мината
В резултат на това работникът е уморен, вниманието, концентрацията не са същите, след това още 5 км назад - не е изненадващо, че се получават наранявания
И още повече: един работник напусна лицето, вторият отиде там, те не обмениха информация за случващото се на място, в резултат на това рискът от опасност се увеличава.
Как правилно да изчислим насипната плътност на пясък, въглища, цимент Ремонт и строителство
Обемната плътност на материала се определя от съотношението на масата на материала към обема, който заема. За въглища, пясък и цимент се изразява в kg / cu. м. Насипната плътност се отнася до обема на материала, който заема в неуплътнено състояние.Загребаха го с кофа на багера, изляха го - ето го, „насипната“ плътност.
Пясък
Пясъкът далеч не винаги е чист, много често не се измива или измива лошо, тук остава само да разчитате на съвестта на доставчика, добре, не забравяйте сами да контролирате качеството на пясъка, поне визуално: колко отломки са в пясъка и дали се виждат замъглени буци глина. По-долу е насипната плътност за чист, сух пясък.
Ако пясъкът е мокър, тогава теглото на 1 куб. m от този материал може безопасно да се увеличи с 10-12%.
Насипна плътност за чист сух пясък:
- Кариен пясък: 1500 кг.
- Речен пясък: 1600 кг.
- Пясък кварцов: 1700 кг.
Можете да проверите грубо насипната плътност на пясъка, както следва.
Претеглете празна кофа, след което напълнете кофата, като изсипете пясък от определена височина, не уплътнявайте пясъка в кофата.
Претеглете кофата, след това разделете 1000 на литъра на кофата и умножете това число по теглото на пясъка, с изключение на теглото на кофата.
Например, кофа от 12 литра, празна тя тежи 1 кг, пълна с пясък 19 кг. Разделяме 1000:12 = 83,33 (броя на такива кофи в 1 кубичен метър по обем). 19-1=18 (тегло на пясъка в кофа). 18 x 83,33 \u003d 1499,9 кг от този пясък заема обем от 1 кубичен метър. м.
Цимент
Насипната плътност на цимента от различни степени (M200, M300, M400, M500) ще бъде приблизително еднаква; при слепване насипната плътност се увеличава значително и това се случва доста бързо. За удобство на взаимните разплащания се счита, че 1 куб. м висококачествен цимент тежи 1300 кг.
Въпреки че това не е съвсем вярно: прясно произведеният цимент M500 има насипна плътност от 1100 kg / cu. м, и спечен (но все още използваем) 1600 кг / куб. м.
Можете да проверите насипната плътност на цимента по аналогия с пясъка.
въглища
С въглищата всичко е много по-сложно, тъй като насипната плътност е много зависима от размера на фракциите, но с въглищата е трудно: размерът е от големи блокове до въглищен прах, а различните марки въглища също тежат различно. Теглото на въглищата от една и съща марка и размерен клас, но от различни въглищни находища, също може да варира значително.
В Руската федерация се използва следната класификация на въглищата. Тъй като тук разглеждаме насипната плътност, няма да давам температурата на горене и други полезни характеристики, ще дам само името на класовете и класификацията по размер на парчетата.
Класове въглища:
Кафяв (B), Дълъг пламък (D), Газ (G), Мазнина (L), Газова мазнина (GZh), Кокс (K), Коксова мазнина (KZh), Кокс втори (K2), Леко спичащ (SS) , постно (T), тънко синтероване (OS), антрацит (A).
Класификация по размер на парчето:
- Повече от 100 mm - P (плоча),
- 50-100 mm - K (голям),
- 25-50 мм - O (орех),
- 13-25 мм - М (малък),
- 6-13 mm - C (семена),
- 0-6 мм - Ш (бр.).
Без класове: P (обикновен), 0-300 мм - кариера, 0-200 мм - мой.
Името на въглищата се изписва по следния начин: на първо място е марката, на второто е размерът.
Най-често се срещат класове, смесени по размер, например DKOM (дълъг пламък, голям + орех + малък, т.е. от 13 до 100 mm).
Данните, които ще дам са по-скоро средни - за да има представа, общо взето, тъй като в момента въглищата се продават в повечето случаи по тегло, а не по обем.
| Категория на въглищата | Специфично тегло 1 куб. м
(Тегло на 1 кубичен метър материал, като се приеме, че е монолитно парче с обем 1 куб. метър) |
Насипно тегло на някои популярни видове (по размер) въглища |
| кафяв (B) | 1250-1500 кг/куб.м. м | BKO 680-720 кг/куб. м |
| Дълъг пламък (D) | 1280-1350 кг/куб.м. м | WPC около 800 кг/куб. м, DKOM около 700 кг / куб. м |
| Удебелен (W) | 1250-1300 кг/куб.м. м | GZhO около 800 кг/куб. м |
| газ (G) | 1280-1330 кг/куб.м. м | GZhO около 800 кг/куб. м |
| слаб (T) | 1310-1390 кг/куб.м. м | TR 1250-1300 кг/куб. м |
| антрацит (A) | 1000-1150 кг/куб.м. м | AC около 800 кг/куб.м. м |
Можете също да проверите насипната плътност, която сте научили от продавача по аналогия с пясъка, но е по-добре да вземете по-голям контейнер, за да намалите грешката. Грешката на резултатите ще бъде значително по-голяма от тази на насипните материали. За да се определи плътността на въглищата, има цял GOST (54246-2010), но се използва за промишлени обеми на въглища.
внимавай с колата
Виртуалното пътуване през мините ясно показа, че разработчиците на специализирани решения се движат в правилната посока.
Андрей Петров спомена спешен проблем – взаимодействието на хора с техника в мина или кариера.И производителите пускат системи, които помагат за минимизиране на сблъсъка им.
Нека разгледаме работата на такова оборудване на примера на система, създадена от групата компании RTL Service, по чиято инициатива се проведе тази конференция.
Как работи всичко това за предотвратяване на сблъсъци с минно оборудване и персонал?
Системата е подредена по следния начин. На машината са монтирани сензори, а в кабината на оператора е монтиран дисплей. На гащеризони или на миньорска каска има система за предупреждение: вибрации и светлина.
Пространството около транспорта е разделено на зони: в зелено човек е в безопасност, жълтото е причина за предпазливост, а червеното е ясна опасност.
Тези зони са приспособени към изискванията на специфичното оборудване и използваното оборудване. Ако човек влезе в опасната зона, се изпраща сигнал както до оператора на оборудването, така и до миньора.
Има и опция, когато колата спира автоматично в този случай - Андрей Петров също спомена това решение.
Подобна система може да бъде конфигурирана за взаимодействие между техник и техник. Възможна е и функцията за оглеждане зад ъгъла: това позволява на водача да знае предварително, че зад ъгъла има миньор или оборудване, да повиши бдителността и да намали скоростта.
Европа
До април тази година един тон термични въглища в страните от ЕС струват 50 долара (-40%). Експертите обясняват резкия спад в цените с увеличаване на обема на запасите от „черно“ гориво.
До края на 1-во тримесечие в Европа е имало 6,8 млн. тона енергийни въглища на съхранение, въпреки че в края на 2018 г. те са били 6,5 млн. т. Така Европа вече разполага с най-голямото количество запаси от термични въглища от 2013 г. насам.
Освен това цената намаля поради климатичния фактор - зимата в европейските страни беше топла тази година. Значително намаляване на потреблението на този вид гориво към възобновяема енергия също изигра значителна роля.
За 6 месеца на 2019 г. производството на електроенергия от въглищните електроцентрали намалява с 19%. Съответно намаляват и показателите за добив на въглища: най-голям спад през първите шест месеца се наблюдава в Ирландия (79%) и Германия (22%).
Можете да прочетете повече за това как това ще се отрази на руската въглищна индустрия тук.
Как да изчислим количеството въглища за зимата
Количеството въглища, необходимо за отопление на къща, зависи от много параметри:
- от отопляемата площ и от материала, от който е построена къщата;
- за това как е изолиран и какви са прозорците, колко плътно са монтирани вратите;
- за вида на отоплението и вида на котела, вида на въглищата;
- за тежестта на зимите във вашия район и тяхната средна продължителност и др.
Всички тези „малки неща“ са много важни. Така че по-голямата част от въглищата ще са необходими за отопление на тухлена къща - 30-35% повече, отколкото за дървена подобна площ или къща, изработена от блокове от газобетон. За отопление на добре изолирана къща от шлака (дебелина на стената 45 см) с площ от 90 m 2, собствениците харчат 2,5-3,5 тона въглища (1 тон антрацит "орех" и две "семена"). Печка за отопление. За други една къща със същата площ, но без изолация, отнема около 6-7 тона.
Колко въглища ви трябват за зимата? Зависи от площта на къщата, от какво е построена, как е изолирана, от вида на котела и от много други фактори.
Собствениците на 2-3 стаи в същия регион купуват 1,5-2 тона за захранване на котли на твърдо гориво. В друг регион за отопление на дървена къща 80 m 2 от бар се купуват 5 тона въглища и дърва за огрев, но зимите им са сурови - до -40 ° C за месец и половина, а през останалото време - 20°С.
За да определите колко дълго ще ви издържат тонове въглища, се препоръчва да закупите няколко торби от избраната марка (и на мястото, където планирате да закупите) и да видите колко е необходимо на ден, за да поддържате комфортна температура. Вземете предвид "извънбордовата" температура и я сравнете със средната през зимата. Направете изводи от резултатите. Ако се давите за първата година, опитайте се да го вземете с известна разлика.Ако остане, няма значение, не губи свойствата си (освен ако не сте купили кафяви въглища), но ако не е достатъчно, вече е неприятно.
Опитът на Распадская
Въглищна компания „Распадская“ (част от EVRAZ) работи през 2016 г. без нито един инцидент, но през 2017 г. влезе в топ новините с информация за пожар в устието на дегазиращ блок.
За щастие миньорите излязоха на повърхността невредими - няма пострадали.
Има обаче и проблем с репутацията.
Днес предприятието е готово да информира обществеността за мерки за подобряване на нивото на безопасност и дори ги кани да посетят производствени мощности. Александър Петров, заместник-директор по охрана на труда, индустриална безопасност и екология на Raspadskaya Coal Company LLC, каза, че тази година компанията възнамерява да похарчи около 5 милиарда рубли за тези цели.
Въглищна компания Raspadskaya регистрира около 130 наранявания на служители годишно - трудно е да се каже дали това е много или малко.
Що се отнася до смъртоносните случаи, един се случи миналата година, но от компанията отбелязват намаляване на неприятните показатели.
Кемеровска област
Едно от разфасовките на компанията SDS-Ugol
Запаси от въглища в региона: 635 милиарда тона (общи резерви).
Ключови компании: Kuzbassrazrezugol, Yuzhny Kuzbass,
SUEK-Кузбас, SDS-Въглища, Распадская, Северен Кузбас,
Южкузбассугол.
Произведено през 2018 г.: 255,3 мм
Кемеровската област е най-големият регион за добив на въглища в Русия, тук се добива 58% от „черното“ гориво в страната, а около 66% от въглищата се добиват по открит начин.
На земите на Кузбас се намира Кузнецкият въглищен басейн - най-богатото находище на въглища в света.
От общите запаси 140 милиарда тона въглища са подходящи за открит добив. Сред големите въглищни мини са Талдински, Моховски, Бачатски, Березовски.
Кузбас произвежда 56% от каменните въглища (запасите възлизат на 52,5 милиарда тона) и около 80% от ценните коксуващи се марки.
Въглищата, произведени в Кузнецкия басейн, се изнасят в 63 страни. Основни вносители са Холандия, Турция, както и Япония и Южна Корея, които в момента са най-големите потребители на руски въглища.
Като цяло Русия има големи планове за страните от Азиатско-Тихоокеанския регион. Прочетете повече в нашия материал за перспективите на въгледобивната индустрия.
Сахалинска област
"Въглищно морско пристанище Шахтерск"
Запаси от въглища в региона: 47,8 милиарда тона (ресурси).
Ключови компании: Eastern Mining Company, Sakhalinugol, Uglegorskugol.
Произведено през 2018 г.: 10,8 милиона тона
В Сахалинска област находищата на въглища се намират директно на остров Сахалин. 35% от всички въглищни ресурси на нашата страна са съсредоточени в региона, по-специално около 10% от балансовите запаси.
Около 55,5% е делът на кафявите въглища, за класовете коксуване тази цифра е 4,4%. 194 милиона тона черни и кафяви въглища са подходящи за открит добив.
В региона има 4 основни въгледоносни района -
Углегорски, Централен, Южен и Александровски. Повечето от въглищата са
в находищата Солнцевское, Лопатинско, Углегорское, Бошняковское.
Сахалинските полета имат по-изгодно местоположение поради близостта си
до Охотско и Японско море - наличието на редица пристанища значително опростява транспорта
въглища.
Кой притежава информацията
Специалистите на VIST Group предлагат да се направи още една крачка напред и да се въведе система, която ще ви позволи да контролирате напълно работата на мината и миньорите в нея.
Описаните технологии за избягване на сблъсък могат да се превърнат в елемент от цялостната система.
Какво може да бъде решението тук?
Разработчиците предлагат изобщо да не се отделя сигурността като отделна област, а да се разглежда като един от елементите на системата за управление на предприятието - последователност от задачи на смяна.
Точно за това говореше специалистът от СУЕК, в чиито мини просто работят постиженията на VIST Group.
Говорим за софтуерен продукт, който съчетава много блокове информация: в какво състояние е обектът в момента, какви планирани задачи трябва да бъдат изпълнени, кои реално са изпълнени, какви хора правят това, каква е тяхната квалификация и т.н. На.
Всичко изглежда така.
В началото на смяната служителят получава облекло. Задължително е да се провери дали е ходил там по принцип, дали е следвал маршрута, дали е влязъл правилно в опасната зона и е напуснал.
Системата интегрира процеса на фиксиране на отклоненията, разнообразна документация, необходима за работа тук и сега. При този подход производственият процес се възприема като единичен, не се разделя на смени или дни.
Технологичните карти на всички цикли могат да бъдат донесени на капитана в мобилно устройство.
Въвеждането на този вид система позволи на SUEK - според самата компания - да намали броя на повторните нарушения с 40%.
Ако приемем, че всеки от тях теоретично може да причини злополука, тогава можем да говорим за значителни постижения.
Текст: Анна Кучумова
Статията е публикувана в сп. Минната индустрия № 3, 2018 г
Етикети: безопасност на мините
RTL услуга
suek
