Защо да изолирате стени
Ограждащите конструкции на сграда за автомобил са изработени от едроблокови материали, например шлаков блок или газов блок, по-рядко от тухла. В зависимост от метода на полагане на продуктите, дебелината на такива стени ще варира от 12 до 30 сантиметра. Тази ширина не е достатъчна, за да предпази помещението от проникване на студен въздух. Дори при инсталиране на отоплителна система разликата между температурата на въздуха отвън и вътре в сградата ще доведе до кондензация.
Не е необходимо изкуствено да се повишава температурата в гаража до високи нива. След като автомобил влезе в топло помещение от студена улица, на повърхността му със сигурност ще се появи конденз, което ще доведе до корозия на метала. Топлоизолацията на гаража трябва да бъде избрана и положена по такъв начин, че разликата в температурите в помещението и извън прозореца да е минимална. +5 градуса се счита за оптимално за автомобил.
Забележка! По време на изолацията на ограждащите конструкции автомобилистите затварят всички пукнатини, включително вентилационни отвори. Забранено е запушването на изпускателните тръби, те се използват за отстраняване на натрупаната влага, помагат за отстраняване на въглеродния оксид от стаята
Какъв материал да го направя
Всъщност въпросът тук ще бъде единствено в бюджета, отпуснат за събитието. Ако имате нужда от спестявания, тогава има само една опция - пяна. Ако има малко повече пари, тогава минералната вата е най-доброто решение. Екзотичната пръскана полиуретанова пяна ще надмине основните видове топлоизолатори по отношение на свойства и ефективност, но това ще бъде най-скъпият вариант и освен това няма да работи за създаване на такава термична защита със собствените си ръце, трябва да имате сигурни познаване на технологиите, както и специално оборудване. Следователно има няколко опции:
Последният вариант, както вече споменахме, е твърде скъп и не е лесно да се приложи такава изолация, дори и с необходимите знания и инструменти. Ето защо ще разгледаме най-достъпните и прости видове топлоизолация.
Какви материали са подходящи за изолация на гараж
Минерална вата
Важно предимство на използването на минерална вата за изолация на гараж със собствените си ръце е възможността да създадете „дишащ“ слой изолация. Влакнестата структура на памучната вата не пречи на естествената циркулация на въздуха вътре в гаража, отработените газове, изпаренията от гориво и други технически течности, които винаги се съхраняват в изобилие на рафтовете, бързо ще се изпускат без застой или отравяне на въздух. Допълнителен аргумент в полза на памучната вата може да бъде нейната негоримост. В гараж, където има много запалими неща, това може да бъде решаващ фактор.
Сред разнообразието се препоръчва да изберете базалтова или каменна вата. Той има най-добра топлопроводимост от 0,03-0,1 W / m ° C и в същото време служи като отлична звукоизолация.
Най-лесният начин за полагане на минерална вата е под формата на полутвърди рогозки. Изтривалките се вписват плътно в дистанционера на рамката, монтиран от дървен материал или поцинкован профил върху вътрешните повърхности на гаража: стени, таван, порти
И не забравяйте, че за да запазите нейните топлоизолационни свойства с минерална вата, е важно да използвате пароизолационна мембрана, която ще премахне излишния кондензат и ще предотврати натрупването на влага вътре в изолацията
стиропор
Стиропорът е може би най-популярният материал за гаражна изолация "направи си сам". Лесно се реже и обработва с помощта на прости инструменти, като нож. Има изключително ниска топлопроводимост - само 0,03-0,04 W / m ° C. И той е евтин.
Въпреки че не беше без своите недостатъци. Стиропорът забележимо „изяжда“ вътрешното пространство и също е запалим, по-добре е да държите пожарогасител на видно място.
Можете да монтирате листове от пяна върху вътрешни повърхности с помощта на полистиролово лепило, полиуретанова пяна или пластмасови дюбели (ще се нуждаят от щайга). Оптималната дебелина на изолационния слой е 50-100 мм. Фугите трябва да бъдат запечатани с монтажна пяна.
Топлоизолационна мазилка
В състава на такава мазилка, в допълнение към свързващото вещество, гипс или цимент, има порести материали - кварцов пясък, вермикулит или пенополистирол, които осигуряват топлоизолационни свойства. Коефициент на топлопроводимост на “топла” мазилка: 0,065 до 0,13 W/m °C.
По стените се нанася топлоизолационна мазилка и таван по стандартна технология: монтаж на маяци, подготовка на сместа, нанасяне на сместа върху повърхността, изравняване. Препоръчва се нанасяне на един или два слоя с дебелина до 50 мм върху стените, един слой от 5-30 мм върху тавана.
Най-добре е да използвате топлоизолационна мазилка за тухлени или шлакоблокови гаражи. Той ще изолира стаята и ще ви позволи да подравните стените и тавана.
Топлоизолационна боя
Топлоизолационната боя е нова дума в изолацията на помещенията. Това е полимерен композит, пълен с кухи керамични микросфери.
Прочетете повече за структурата и характеристиките на топлоизолационната боя в статията Всичко за ултратънката керамична топлоизолация
Топлопроводимостта на боята е около 0,065 W / m ° C, което е приблизително сравнимо с „топлата“ мазилка. Само изолационният слой в този случай ще бъде само 2-4 мм. Каква икономия на вътрешно пространство.
В готов вид изолацията е течна консистенция, която се нанася като обикновена боя, с четка, валяк или пистолет за пръскане. Този метод на приложение ще бъде особено оценен от собствениците на метални гаражи. В крайна сметка вътрешните повърхности на такива гаражи имат сложен профил поради различни ъгли, греди и изпъкнали крепежни елементи и е доста трудно да се фиксира плътно прилепващ изолационен слой върху тях. Но да се боядисва повърхността на всеки, произволно сложен профил, не е трудно.
Би било грешка обаче да се предположи, че тънък слой топлоизолационна боя ще създаде желания микроклимат в гаража. Да, той може да замени доста дебел слой традиционна изолация. Но за желания резултат - + 5 ° C вътре в гаража - все пак трябва да го допълните със слой от друга изолация, минерална вата или полистирол.
Защо трябва да изолирате гаража си
Температурният режим, който има положителен ефект върху състоянието на автомобила, е значително различен от този, в който е удобен за човек. Ако в жилищните помещения стандартът е да се поддържа температурата на въздуха на ниво + 20-22 градуса по Целзий, тогава +5 градуса се счита за най-оптималното за съхранение на автомобила. При тази температура върху металните части почти не се образува конденз, което причинява разрушителна корозия.
Ето защо, за да се създаде микроклимат, подходящ за оборудване в гаража, се използват други подходи към изолацията. В края на краищата желанието да се пресъздадат стайните условия в гаража с помощта на изолационни и отоплителни устройства ще навреди на превозното средство. Например, през зимата, влизайки в отопляема стая от замръзване, колата моментално ще се замъгли, влажността на въздуха ще се увеличи и в такава топла и влажна мъгла колата ще стои цяла нощ.
Как правилно да изолирате гараж? Нека го разберем.
Видове топлоизолационни материали за стени на гаража
На съвременния строителен пазар има огромен избор от нагреватели. Помислете за характеристиките на най-популярните топлоизолационни материали:
- Минералната вата се доставя в магазините под формата на твърди рогозки с плътност до 240 kg/m3. Такива продукти се характеризират с висока устойчивост на огън, добре пропускат водни пари през структурата си (дишат).Единственият недостатък на използването на базалтова вата е необходимостта от пароизолационен филм, който ще предпази продукта от намокряне. Под въздействието на влага изолацията губи свойствата си.
- Стъклената вата се счита за по-евтин аналог на минералната вата. Такива продукти се състоят от твърди и бодливи влакна, така че трябва да работите с нагревател с очила и ръкавици. След намокряне постелките се събарят и натежават, така че стъклената вата трябва да се предпази от проникване на влага чрез полагане на специални филми или фолиа.
- Пенопластът се счита за най-удобния топлоизолационен материал в употреба. Продуктите не се страхуват от влага, лесно се нарязват на парчета с обикновена ножовка и имат достъпна цена. Изолацията на гаража може да се извърши с помощта на аналог на пенополистирол, пенополистирол, който ще издържи до 40 години. Основните недостатъци на разглежданите продукти са запалимост, ниска устойчивост на слънчева светлина. Стиропорът незащитен с мазилка пожълтява и се рони.
- Друг нагревател за гаража, топла мазилка се състои от топки вермикулит или стиропор. Такива материали имат добри топлоизолационни качества, но за да се получи максимален ефект, върху стените трябва да се нанесе дебел слой хоросан.
Полиуретанова пяна за изолация на гараж
И няколко думи за полиуретанова пяна, чиято топлопроводимост е 0,019 W / m K. Тоест, тя е по-добра от полистирола. Но е по-скъпо и изисква специално оборудване за прилагането му. Съвсем наскоро такова оборудване беше огромен резервоар и компресор. Днес производителите предлагат компактни устройства, чието тегло не надвишава 30 кг.
Това са два цилиндъра и мини-компресор с маркучи и дюзи. Цилиндрите имат два компонента, които са свързани и захранвани през маркучи под налягане
Нанесеният слой е с малка дебелина (15-20 мм), моля, имайте предвид, че е непрекъснат, без шевове и фуги, по-ефективен от много съвременни топлоизолационни материали, използвани за изолация на гаражи. Но ако се сравни по цена, тогава той губи от същата пяна
Въпреки че добрата изолация не може да бъде евтина.
Изолация на метален гараж с полиуретанова пяна
Има няколко ефективни и евтини технологии за изолация на железни гаражи. Но, както показва практиката, пяната най-често се използва, ако разговорът се обърне към процеси "направи си сам". Няма ограничения или противопоказания при използването на този материал. В същото време изолацията има редица добри технически характеристики, плюс ниската цена на самия продукт.
Как да изолирате гаражни врати
Не всеки знае как правилно да изолира гараж отвътре. Ефективната и надеждна топлоизолация на стените няма да е достатъчна, тъй като през портата излиза значително количество топлина. Липсата на изолация в този дизайн няма да позволи на гаража да се затопли до необходимата температура. В началния етап на работа се прави дупка в едно от крилата и се вмъкват врати. За да се намалят загубата на топлина, на това място е фиксирана плътна завеса от плат.
Прозрачен полиетиленов филм с минимална дебелина 0,8 мм ще помогне за изолирането на цялата равнина на портата. Този материал се нарязва на ленти с ширина 20-30 сантиметра и се фиксира над отвора, така че долният ръб да не достига до повърхността на пода с 1-2 сантиметра. Лентите се фиксират върху дървена греда с помощта на скоби за телбод. Такъв нагревател е много ефективен - на входа на гаража водачът ще види околното пространство. Освен това тесните ленти от полиетилен плавно ще текат около колата и ще се върнат в първоначалното си положение.
Някои автомобилисти изолират гаражната врата отвътре с пяна. За да направите това, от вътрешната страна на конструкцията се монтира щайга от дървени пръти и празнините се запълват с плочи от експандиран полистирол.За да се предотврати проникването на студен въздух през пролуките, фугите на топлоизолацията се залепват с лепяща лента.
За да се премахнат течения, проникващи през портата, е необходимо да се сменят гумените уплътнения. В точките на контакт между топлоизолацията и металната повърхност се образува конденз. За да се предотврати разрушаването, стоманата се обработва с боя или друго антикорозионно съединение. Хидроизолационните вещества се нанасят върху други повърхности.
Дървените направляващи елементи на рамката са покрити с грунд или загрят олио, което ще предпази материала от гниене и въздействието на гъбички. След полагане на пяната повърхността се почиства. Завършването на гаражната врата се извършва с OSB плочи или тънки плоскости. Не е препоръчително да използвате устойчиви на влага продукти за това, например GKL.
Изолация на стени отвътре
Изборът на изолация, както и технологията на изолация на ограждащите конструкции, ще зависи от материала, от който са направени ограждащите конструкции. Много автомобилисти се интересуват от въпроса как да изолират тухлен гараж. Първо трябва да почистите повърхността от прах и мръсотия, да монтирате рамката, в която ще бъде положена топлоизолацията.
Касата е изработена от профил за гипсокартон. Водачите се фиксират на стената с дюбели, които се забиват на всеки 30 сантиметра. Разстоянието между водачите трябва да съответства на ширината на изолационните плочи. За довършване на стените можете да използвате листове от гипсокартон или азбестови влакна. По-добре е да използвате най-новите продукти, тъй като те имат висока степен на огнеустойчивост в сравнение с подобен материал.
Съвет! Азбестовото влакно е доста крехко, за да предотвратите разрушаването му в резултат на различни механични влияния, намалете стъпката между водачите на рамката.
Изолацията на стените на гаража отвътре се извършва с помощта на минерална вата или други продукти, направени под формата на плочи. В този случай рогозките се вмъкват между водачите, позицията им се фиксира с помощта на специални куки. След това се пристъпва към монтирането на пароизолационна мембрана, която трябва да бъде свързана към изолацията от памучна вата.
Ние също така изолираме гаража отвън, като използваме топла мазилка или специална боя за това. Извършването на такава работа измества точката на оросяване, което ще предпази стените от проникване на влага и по-нататъшно замръзване. Собственикът на сградата трябва да извърши монтаж на принудителна вентилация. Такава система е предназначена за интензивен въздушен обмен.
За изолация на метални стени е подходяща изолация на гаража с пенополистирол. Плочите от експандиран полистирол се фиксират към основната повърхност с лепилна смес. За надеждно фиксиране на топлоизолацията е необходимо предварително да се почисти и обезмасли метала. Листовете се фиксират по стените с подравнени шевове, в пролуките се излива монтажна пяна. Стиропорът претърпява изгаряне, така че върху повърхността му трябва да се нанесе тънък слой мазилка.
Металните стени на гаража често са изолирани с полиуретанова пяна или специална боя. При наличие на кухини между рамката, изолацията се извършва с помощта на пеноизол. Течната маса прониква в стената през специални отвори. Пяната се придържа добре към околните повърхности, втвърдява се, превръщайки се във висококачествена и надеждна топлоизолация.
Характеристики на дизайна на гаража, които влияят на процеса на изолация
Основната характеристика на гаража, която пряко засяга изолационната технология, е тънките стени и покривът. Дори гаражите, изградени от тухлени или шлакови блокове, рядко имат дебелина на стената над 25 см. А дебелината на металните гаражи се измерва в милиметри. Такива стени не са в състояние да осигурят необходимата топлоизолация и изискват подходяща изолация.
За сравнение, в жилищни помещения дебелината на външните тухлени стени варира от 51 см (две тухли) до 64 см (две тухли и половина).
Когато избирате бъдеща изолация и изчислявате дебелината на нейния слой, трябва да се стремите да гарантирате, че температурата вътре в гаража се поддържа малко над нулата.
Освен това, при правилна инсталация, изолационният слой ще работи за желания резултат по всяко време на годината: през зимата ще запази топлината вътре в гаража, а през лятото ще предотврати топлината отвън. Това се постига благодарение на така наречената топлинна инерция, която възниква поради намаляване на топлопроводимостта на повърхностите в посока отвън навътре.
Можете да създадете желаната посока на топлинна инерция, като изолирате гаража отвътре. Тогава отвън по отношение на външната атмосфера ще има материал с по-висока топлопроводимост - шлака, тухлена зидария или метал, а отвътре - топлоизолация с ниска топлопроводимост.
Как да изолирате мазе в гараж
Изолацията на мазе в гараж технологично не се различава много от изолацията на помещения за други цели, но има няколко важни нюанса. Основната е повишена влажност поради директен контакт на стените и пода на мазето с почвата. Следователно хидроизолацията се превръща в ключова стъпка.
В идеалния случай слой хидроизолация се нанася най-добре върху външните повърхности на стените, създавайки херметична капсула около мазето. Въпреки това, във вече построен гараж или гараж, намиращ се в кооперация, понякога е невъзможно да се стигне до външната повърхност. В този случай хидроизолацията се извършва отвътре.
Като хидроизолационен материал можете да използвате полимерни филми, ролкова изолация или битумни мастики. Резултатът трябва да бъде пълен хидроизолационен слой. За изолиране на тавана е подходяща специална парохидроизолационна мембрана.
След това по стените, пода и тавана се полага изолация: минерална вата, пенополистирол или екструдиран пенополистирол. За минерална вата ще трябва да изградите рамка, а листове от пенополистирол се залепват върху повърхности или се фиксират с пластмасови дюбели с капачка за гъби.
Дървената рамка за монтаж на минерална вата трябва да бъде обработена със защитни съединения.
Отгоре изолационният слой е затворен с пароизолация. След това можете да пристъпите към облицовка с декоративни материали, например пластмасови панели.
Трябва ли да изолирам пода в гаража
Да изолирате пода на гаража или не, всеки решава за себе си. От гледна точка на пълноценната топлоизолация на вътрешното пространство, разбира се, е по-добре да се изолира. Наистина, през пода, положен директно на земята, през късната есен и зимата винаги ще тече студ, нарушавайки баланса на микроклимата.
От друга страна, изолацията на пода във вече построен гараж може да бъде доста предизвикателство. В края на краищата, след монтиране на изолацията, нивото на пода ще се повиши на височина от 10 до 20 см. Това като минимум ще създаде проблеми, когато колата пристигне. И като максимум, това ще направи невъзможно паркирането на колата ви в гаража поради факта, че вече няма да преминава през портата във височина.
Ето защо, преди да започнете да затопляте пода, трябва внимателно да измерите всичко и да разберете дали има достатъчно марж във височина.
Сред опциите за изолация на пода в гаража със собствените си ръце има два основни подхода:
- Бързо завършване на пода за намаляване на топлинните загуби.
- Монтаж на пълен слой изолация.
За първия вариант, когато времето и най-важното финансите са ограничени, можете да покриете пода на гаража с дъски или osb-плочи. Разбира се, това не може да се нарече сериозно затопляне, но все пак ще се появи забележим ефект. Подът вече няма да е студен и под настилката ще се появи допълнителен въздушен слой, задържащ студа от основата на пода.
Вторият вариант вече е пълноценна изолация на пода със създаването на многослойна топлоизолационна торта.
Като се има предвид факта, че автомобилът упражнява значително натоварване на пода на гаража, екструдираната пенополистирол ще бъде най-добрият вариант за изолация.
Подова изолация
Ако в гаража има изба за съхранение на консерви, зеленчуци и плодове, няма нужда от изолация на пода. При липса на такова подземно помещение изолацията се извършва непременно. Най-лесният начин за изолация на пода е с плочи от пяна. Целият работен процес е както следва:
- почистете основата с прахосмукачка, почистете я от мръсотия;
- полагаме покривен материал или пластмасов филм върху основата;
- фиксираме листове пяна с максимална плътност (дебелината на тортата е не по-малко от 10 сантиметра);
- полагаме хидроизолационен материал и армировъчна мрежа;
- монтираме маяци и запълваме изравняващата замазка.
Следвайки горните препоръки, можете бързо да изолирате всички конструктивни елементи на гаража. На последния етап на работа повърхностите се боядисват или завършват с избрания материал.
Пенопласт и всички негови аналози
Технологията на изолация в този случай е лесна за позор. Необходимо е първо да се извършат няколко дейности за подготовка на обхвата на работа - третиране на стените с антисептици и грунд. При необходимост се извършва обезмасляване - за метални повърхности. Освен това плочите от пяна са просто залепени към равнината без празнини и пукнатини. Ако все пак се образуват, тогава след приключване на работата всички съществуващи недостатъци се запълват с монтажна пяна. Има по-сложен метод със сглобяването на дървена обшивка, същият като при минералната вата. Принципът на неговото сглобяване ще бъде един и същ и в двата случая, така че можете просто да го разгледате допълнително.
Минерална вата
Подготовката на основата за изолация се извършва подобно на предишния вариант, но изолацията на стените на гаража отвътре в този случай ще се различава в технологията. Първо, струва си да сглобите щайга, изработена от дървени или метални части. Обикновено това са всички познати профили, предназначени за монтаж на конструкции от гипсокартон. Стъпката на монтаж на елементите почти съответства на ширината на ролка от минерална вата или твърда постелка, изработена от същия материал, но малко по-малко. Така изолацията ще бъде надеждно фиксирана в клетките на рамката.
След това трябва да се погрижите за защитата на изолатора от влага и да поставите слой хидроизолация. В клетките се полагат твърди рогозки от памучен топлоизолатор или се вмъкват части от нарязани по размер валцовани вълни. Отгоре на получения дизайн е затворен със слой пароизолация и декориран по ваш вкус. Трябва да се отбележи, че минералната вата напълно ще загуби свойствата си, когато се намокри и ще я предпази възможно най-добре от проникване на вода.
