Construcció i principi de funcionament de la vàlvula d'aire manual
La vàlvula d'aire manual d'agulla també s'anomena aixeta Mayevsky. El seu dispositiu:
- Cos de llautó (endoll) amb rosca exterior 1/2 // o 3/4 // per a la connexió al radiador. Hi ha dues sortides d'aire de Ø 2 mm a la caixa: una al final de la caixa, la segona a la paret lateral;
- Cargol de llautó. A un costat del cargol hi ha una ranura per a un tornavís ranurat, a l'altre costat el cargol està mecanitzat en un con que tanca el forat d'aire (posició "tancat");
- Carcassa de plàstic.
A la venda podeu trobar l'anomenat "aixeta a mà". Per utilitzar-lo, no cal ni una clau ni un tornavís: el suro es desenrosca fàcilment a mà.
Per treure l'aire de la carcassa, desenrosqueu el cargol. Per fer-ho, per descomptat, podeu utilitzar un tornavís, però hi ha claus especials que sovint vénen amb el kit. Després de diverses revolucions, el con del cargol surt del forat de l'extrem i l'aire entra a la cavitat del cos, que es sagna immediatament pel segon forat lateral. El més important és no afanyar-se a tancar l'aixeta. Al voltant del 30-40% de l'aire hauria de sortir amb aigua, per la qual cosa cal abastir-se a temps, una pica i draps. Després d'alliberar l'aire, l'aigua perduda s'ha d'afegir al sistema.
Als radiadors de calefacció d'alumini o bimetàl·lics moderns, ja hi ha un forat per a la instal·lació d'una grua Mayevsky. Es pot trobar al costat oposat al subministrament de refrigerant, des de dalt. El més probable és que ja hi hagi una femella per a la instal·lació. Té una tapa de plàstic cargolada. Després de la seva retirada, es munta una vàlvula d'aire en aquest lloc. Abans d'això, la rosca de l'aixeta s'ha de segellar amb una junta de goma o silicona.
Instal·lar una grua Mayevsky en una bateria de ferro colat és molt més difícil. Comencem pel fet que aquestes vàlvules són molt més potents que les que es troben en radiadors d'alumini: poden suportar pressió de fins a 16 atmosferes i temperatures de 150 ° C. Seqüenciació:
- 1 Escorreu l'aigua del radiador;
- 2 Talleu un forat a l'endoll superior de la bateria de ferro colat i talleu un fil corresponent a la rosca externa de la sortida d'aire;
- 3 Enrosqueu l'aixeta Mayevsky;
- 4 Afegiu aigua al sistema.
Falles i solucions
En cas de mal funcionament de la vàlvula, apareix una fuita. Pot haver-hi diverses raons per a això:
- Defectes de fabricació. Una de cada cinquanta aixetes no aguanta gens la pressió. L'única sortida és un reemplaçament;
- Cargol massa curt. En aquest cas, la seva part cònica no pot tapar completament el forat, per la qual cosa s'ha d'aplicar una certa força per cargolar el cargol fins que s'aturi;
- Les partícules sòlides de deixalles, que s'interposen entre el cargol i el cos, poden danyar les rosques internes. Una cinta de fum d'un sol cop pot ajudar aquí, però més endavant encara haureu de canviar l'aixeta.
(Encara no hi ha valoracions)
Les sortides d'aire són la tasca principal
Un dispositiu per ventilar l'aire d'un sistema de calefacció permet eliminar els gasos acumulats a la canonada i als radiadors.
La ventilació del sistema es produeix per diverses raons, entre elles :
- A causa de l'alt contingut de gasos dissolts en el refrigerant, que no ha estat sotmès a un entrenament especial: desaireació. La solubilitat dels gasos depèn de la temperatura del medi, i quan s'escalfa el refrigerant, l'aire es separa de l'aigua i s'acumula formant taps.
- A causa de l'ompliment excessivament ràpid del circuit amb refrigerant, el líquid de la xarxa ramificada no té temps de desplaçar l'aire de manera natural. El refrigerant s'ha d'omplir des del punt inferior de manera que l'aire s'enforci cap amunt i fora a través de la vàlvula oberta.
- A causa de la penetració d'aire a través de les parets de la canonada de polímer, si està fet d'un material sense un recobriment especial antidifusió. A l'hora d'escollir canonades, s'ha de tenir en compte aquest punt.
- Durant els treballs de reparació relacionats amb la substitució d'elements sense drenar completament el refrigerant, en aquest cas, el dispositiu de calefacció o el circuit que s'està reparant es talla de la resta del sistema i es torna a connectar.
- Pèrdua d'estanquitat.
- Com a resultat dels processos de corrosió, quan l'oxigen interacciona amb el ferro, s'allibera hidrogen de la molècula d'aire, que també s'acumula al sistema.
Què és l'aire perillós al sistema de calefacció?
L'aire dissolt en el refrigerant desactiva gradualment les canonades d'acer i els radiadors, elements de la unitat de la caldera. L'activitat corrosiva de l'aire, que primer es va dissoldre en aigua i després alliberat durant l'escalfament, supera significativament la de l'aire atmosfèric a causa de l'augment del contingut d'oxigen.
Llocs d'instal·lació de separadors d'aire en el sistema
Els gasos acumulats a la canonada no només provoquen o acceleren la corrosió dels elements metàl·lics, sinó que també es formen butxaques d'aire que impedeixen que el sistema de calefacció funcioni completament :
- A causa dels taps de gas, la circulació del refrigerant empitjora; en casos greus, el moviment del fluid a través de les canonades es pot bloquejar completament. En aquesta situació, els dispositius de calefacció es refreden ràpidament.
- Els panys d'aire funcionen com a aïllant tèrmic i, si s'han acumulat gasos a la part superior de la bateria, s'escalfa pitjor i emet menys energia tèrmica a l'habitació.
- En presència de bosses d'aire, el moviment del refrigerant al llarg del circuit de calefacció s'acompanya de sorolls forts i murmuris, cosa que viola el confort acústic de la casa.
- Les bombes de circulació no estan dissenyades per bombejar gasos; quan es treballa amb refrigerant d'aire, el coixinet i l'impulsor de la unitat de bomba es desgasten molt més ràpidament.
Les sortides d'aire especials permeten resoldre els problemes associats a la ventilació del sistema de calefacció
És important triar les vàlvules adequades per sagnar l'aire i determinar correctament la ubicació d'aquests elements.
Causes i conseqüències dels tancaments d'aire en un sistema de calefacció obert amb circulació natural
Si els pendents de les canonades estan dissenyats correctament al sistema, tot l'aire es purgarà a través del dipòsit d'expansió obert, que es troba a la part superior del circuit de calefacció. Hi pot haver diverses raons per a una tanca d'aire:
- Després de la reparació, l'aire va romandre als radiadors de calefacció;
- Ompliment incorrecte (massa ràpid) del sistema a la posada en marxa;
- El circuit s'omple d'aigua a través del dipòsit d'expansió;
- Quan s'escalfa, comença a sortir aire de l'aigua, que abans estava en estat dissolt;
- En omplir el circuit, s'ha subministrat aigua des de dalt.
No és difícil predir les conseqüències: aturar la circulació, bateries fredes, corrosió ràpida de la superfície interior dels elements del sistema. Per evitar-ho, n'hi ha prou amb instal·lar ventilacions manuals a tots els radiadors: aixetes Mayevsky.
Tipus de ventilació
Per eliminar les bosses d'aire del sistema de calefacció central, s'instal·len vàlvules de drenatge als radiadors extrems de cada branca. Les vàlvules permeten purgar l'aire desplaçat fins al punt extrem de la branca quan el sistema s'omple de refrigerant.
Els sistemes de calefacció autònoms, així com els nous radiadors connectats a la xarxa de calefacció central, estan equipats amb vàlvules de ventilació especials. Hi ha dos tipus de dispositius: una vàlvula automàtica per a l'alliberament d'aire i una vàlvula manual (aixeta de Mayevsky).
Els dispositius es seleccionen tenint en compte el principi de funcionament i la facilitat d'ús, es munten en aquells llocs del circuit de calefacció on el risc de bosses d'aire és més gran: al col·lector superior de cada radiador, al punt més alt del sistema de calefacció. .
Venda d'aire automàtica
La vàlvula d'aire automàtica consta d'un cilindre buit amb un flotador de plàstic a l'interior.El dispositiu s'instal·la verticalment, la seva cambra interior s'omple normalment de refrigerant, que entra sota pressió per una obertura a la part inferior de la cambra. La sortida d'aire està equipada amb una vàlvula d'escapament d'agulla: és a la qual s'adjunta un flotador a la palanca.
El principi de funcionament d'una ventilació automàtica
Quan es forma una tanca d'aire a la canonada, tendeix al punt més alt del radiador o del circuit de calefacció en conjunt. Si una vàlvula d'aire que funciona en mode automàtic s'instal·la en aquest lloc, el refrigerant es desplaça de la seva cambra interior pels gasos. Quan el líquid es desplaça, el flotador baixa i obre la vàlvula, com a resultat de la qual cosa es purguen gasos de la canonada de calefacció i la cambra s'omple de nou amb refrigerant.
Nota! La vàlvula per a la ventilació automàtica de l'aire del sistema de calefacció s'embolica amb el pas del temps, coberta d'escala. Això condueix a un bloqueig del mecanisme, la pèrdua d'estanquitat de la vàlvula; la humitat comença a filtrar-s'hi
Aquest dispositiu requereix un reemplaçament: les ventilacions automàtiques no es poden reparar.
El nombre de ventilacions automàtiques depèn de les característiques del sistema de calefacció.
Dispositiu necessari per a la instal·lació :
- com a part del grup de seguretat de la unitat de la caldera a la canonada de sortida de la camisa d'aigua, on el refrigerant s'escalfa a la temperatura màxima;
- al punt més alt de les elevacions verticals, és allà on pugen i s'acumulen les substàncies gasoses;
- als col·lectors de distribució de la calefacció per terra radiant, de manera que es pugui purgar aire dels circuits;
- en llaços en forma d'U fets de tubs de polímer, equipats per compensar l'expansió tèrmica de la canonada.
Venda d'aire manual
Una vàlvula de drenatge accionada manualment es coneix comunament com a aixeta Mayevsky. Aquest dispositiu no té peces mòbils, de manera que és més durador i fiable que automàtic.
El cos cilíndric de la sortida d'aire té una rosca externa. El forat transversal longitudinal del cos es tanca amb un cargol amb un extrem en forma de con. Del forat central parteix un canal de secció transversal circular.
El principi de funcionament de la grua Mayevsky és extremadament senzill: desenroscar el cargol allibera el pas al canal lateral, a causa del qual els gasos acumulats surten pel forat del cos. Després de treure el tancament d'aire, el cargol es cargola al seu lloc.
Tipus de ventilació manual inclinada amb con de tancament
Les ventilacions manuals estan dissenyades per a la instal·lació de canonades com a estàndard. Però les vàlvules del radiador de Mayevsky, que es munten en dispositius de calefacció seccionals i de tipus panell, tenen la major demanda.
Causes i conseqüències dels tancaments d'aire en un sistema de calefacció tancat amb circulació forçada
Els motius són els mateixos que els d'un sistema obert, a més:
- Un impulsor solt de la bomba de circulació pot "agafar" l'aire durant el funcionament;
- Si es subministra aigua calenta al dipòsit d'expansió des de dalt, l'aire pot entrar al sistema a través d'esquerdes o ruptures a la membrana del dipòsit.
Un bloqueig d'aire en un circuit tancat augmentarà la pressió del sistema i activarà la vàlvula de seguretat. La vàlvula sagnarà l'aigua una i altra vegada fins que la caldera es cremi o trenqui les canonades de calefacció. Per tant, els requisits de seguretat dels sistemes tancats són molt més estrictes. En particular, per a l'alliberament d'aire, un circuit tancat està equipat no només amb grues manuals Mayevsky, sinó també amb ventilacions automàtiques. Una d'aquestes vàlvules automàtiques està inclosa al grup de seguretat. El grup es col·loca al subministrament d'aigua, immediatament després de la caldera.
Important! Una canonada o un radiador amb fuites no poden causar cap tanca d'aire. Un sistema de treball, tancat o obert, està sota pressió
L'aire mai anirà en la direcció de la pressió més alta, això és contrari a totes les lleis de la física.
Venda d'aire automàtica
Al mercat hi ha principalment models italians i alemanys de ventilació automàtica. Es tracta de Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop i Flamco. Bàsicament, hi ha vàlvules d'aire del tipus anomenada vàlvula flotant.
Disseny
El flotador està allotjat en un cos de llautó o acer inoxidable. A ella, una de les vores s'adjunta al mecanisme de frontisses més senzill, que té el nom de "rocker". Una agulla (vareta) està connectada a l'altre extrem del mecanisme. Quan el cos s'omple d'aigua, l'agulla està en repòs i la vàlvula roman tancada. Però tan bon punt s'acumula l'aire a la carcassa de la ventilació, el nivell de l'aigua, i amb ell el flotador, baixa. L'agulla juntament amb el "jou" entra en moviment. Quan l'agulla entra a la bobina carregada amb molla, pressiona la vareta, que, movent-se, obre els forats per alliberar l'aire. Així funciona una ventilació automàtica.
A més de la vàlvula d'aire, que s'inclou en el grup de seguretat de la caldera, s'ha d'instal·lar una ventilació automàtica al punt més alt del circuit. La instal·lació es pot dur a terme tant en canonades verticals com horitzontals. Per fer-ho, el fabricant fa que el subministrament de refrigerant a la sortida d'aire sigui l'extrem inferior i el radial inferior. La posició de treball de la ventilació automàtica és sempre vertical.
Per poder treure la ventilació automàtica sense buidar tot el sistema, la seva part roscada (G1 / 2″, G1 / 4″) es connecta a la canonada de calefacció mitjançant una vàlvula de tancament.
Aquest senzill dispositiu és un cap amb una solapa de plàstic. Quan es cargola la ventilació, l'amortidor s'obre automàticament, quan es desenrosca, es tanca.
Quan s'instal·la la ventilació, s'utilitza una clau anglesa convencional; la part inferior del cos de la ventilació està feta en forma d'hexàgon. La tapa del mugró d'aire s'ha de tancar durant la instal·lació.
Mal funcionament de la vàlvula i solucions
A causa de l'alta salinitat del refrigerant, l'agulla pot quedar coberta d'escala i la sortida d'aire comença a filtrar-se. Per netejar la ventilació de l'escala i l'òxid, es desenrosca, prèviament aïllant i drenant l'aigua d'una part de la canonada. Si hi ha un tall a l'ajust, l'aigua no es buida. La vàlvula es desmunta, es renta i l'agulla es neteja acuradament. Durant el procés de muntatge, les parts del cos es segellen juntes.
Per evitar que la ventilació automàtica s'obstrueixi, té sentit posar-hi un filtre mecànic directament al davant.
Molt sovint, la sortida d'aire es fa plegable. El cos i la coberta estan connectats mitjançant un anell especial. Si es col·lapsa, llavors condueix a una fuita. Comprar un anell d'aquest tipus al detall és poc probable que tingui èxit. És més fàcil utilitzar cinta de fum o segellador de silicona.
Si la ventilació es munta amb una desviació de la vertical, es filtrarà. Només hi ha una salvació: desmuntar, connectar l'accessori i instal·lar-lo en un lloc nou estrictament vertical.
La causa de la fuita pot ser un flotador deformat. És fàcil arreglar-ho vostè mateix, quan es desmunta.
Recomanacions de vàlvules d'aire
Teòricament, en tots els llocs necessaris, es pot posar una vàlvula automàtica per alliberar aire. Però a la pràctica, l'abast dels autòmats és limitat per moltes raons. Per exemple, el dispositiu de grua Mayevsky és més senzill i no té peces mòbils, de manera que és més fiable. L'aixeta manual és un cos cilíndric de llautó amb rosca exterior. A l'interior del cos es realitza un forat passant, el pas en el qual queda bloquejat per un cargol d'extrem cònic.
Un canal rodó calibrat parteix del forat principal situat al centre.Quan s'afluixa el cargol, apareix un missatge entre aquests dos canals, pel qual l'aire surt del sistema. Durant el funcionament, el cargol està completament ajustat i, per alleujar els gasos del sistema, n'hi ha prou amb desenroscar-lo un parell de voltes amb un tornavís o fins i tot a mà.
Al seu torn, la vàlvula d'aire automàtica és un cilindre buit, dins del qual hi ha un flotador de plàstic. La posició de funcionament del dispositiu és vertical, la cambra interior està plena de refrigerant que flueix per l'obertura inferior sota la influència de la pressió del sistema. El flotador s'uneix mecànicament a la vàlvula de sortida de l'agulla mitjançant una palanca. Els gasos procedents de les canonades desplacen gradualment l'aigua de la cambra i el flotador comença a enfonsar-se. Tan bon punt el líquid s'expulsa completament, la palanca obrirà la vàlvula i tot l'aire sortirà ràpidament de la cambra. Aquest últim es tornarà a omplir immediatament de refrigerant.
Les parts mòbils internes del purgador d'aire automàtic es cobreixen gradualment d'escala i les obertures de treball s'emboliquen. Com a resultat, el mecanisme s'apodera i els gasos surten lentament, l'aigua comença a fluir pel conjunt de l'agulla. Aquesta vàlvula d'alliberament d'aire és més fàcil de substituir que de reparar. D'aquí la conclusió: les sortides d'aire només s'instal·len en aquells llocs on no es pot prescindir d'elles. Són seleccionats per:
- grups de seguretat de la caldera, on la temperatura del refrigerant és la més alta;
- els punts més alts de les elevacions verticals, on pugen tots els gasos;
- col·lector de distribució de la calefacció per terra radiant, on s'acumula l'aire de tots els circuits de calefacció;
- bucles de juntes de dilatació en forma d'U fetes de tubs de polímer girades cap amunt.
Quan escolliu un dispositiu, heu de parar atenció a 2 paràmetres: temperatura i pressió màximes de funcionament. Si estem parlant d'un esquema de calefacció per a una casa privada de fins a 2 pisos d'alçada, en principi, qualsevol vàlvula automàtica d'alliberament d'aire servirà.
Els paràmetres mínims de les sortides d'aire que s'ofereixen al mercat són els següents: temperatura de funcionament fins a 110 ºС, el rang de pressió en què el dispositiu funciona de manera efectiva és de 0,5 a 7 bar.
A les cases de camp de gran alçada, les bombes de circulació poden desenvolupar una pressió més alta, de manera que a l'hora de triar, cal centrar-se en el seu rendiment. Pel que fa a la temperatura, a les xarxes d'habitatges privats rarament supera els 95 ºС.
Consell. Els professionals recomanen comprar sortides d'aire amb un tub d'escapament apuntant cap amunt. Segons les revisions, un dispositiu amb sortida lateral comença a filtrar-se molt més sovint. A més, durant la instal·lació, cal observar estrictament la posició vertical de l'habitatge.
Les ventilacions manuals per a sistemes de calefacció (aixetes Mayevsky) s'utilitzen amb més freqüència per muntar-se en radiadors. A més, molts fabricants d'electrodomèstics seccionals i panells completen els seus productes amb vàlvules d'eliminació de gasos. En aquest cas, hi ha 3 tipus de ventilació segons el mètode per desenroscar el cargol:
- tradicional, amb ranures per a un tornavís;
- amb una tija en forma de tetraedre o una altra forma per a una clau especial;
- amb mànec per a desenroscar manualment sense cap eina.
Consell. El tercer tipus de producte no s'ha de comprar per a una llar on viuen nens en edat preescolar. L'obertura accidental d'una aixeta per part d'ells pot provocar cremades greus pel refrigerant calent.
Instal·lació inicial i substitució de vàlvules de retenció
Les vàlvules de retenció que s'utilitzen per equipar les estacions de bombeig d'un pou o pou s'instal·len de manera senzilla. Una tasca més difícil és triar el lloc adequat per a la instal·lació. L'elecció del model de dispositiu depèn del tipus de bomba amb la qual funcionarà.
Com s'ha esmentat anteriorment, les vàlvules de retenció instal·lades a les estacions de bombeig d'un pou o pou es seleccionen en l'etapa de disseny dels sistemes de subministrament d'aigua autònoms.Per equipar el sistema de subministrament d'aigua, podeu comprar un model de bomba, el disseny de la qual inicialment preveu vàlvules de retenció. Es poden instal·lar tant a les línies d'entrada com de sortida de les estacions de bombeig.
Vàlvula de retenció com a part d'una estació de bombeig de superfície
Si s'utilitzen bombes de buit per a un pou o pou, les vàlvules de retenció s'instal·len directament després del dispositiu d'aspiració, davant de l'acumulador. La millor opció per a estacions de bombeig d'aquest tipus són les portes de boles i elevacions.
Per a les bombes de forat instal·lades a la superfície de la terra, es poden utilitzar diverses vàlvules de retenció alhora. Una d'aquestes vàlvules està muntada a la part inferior de la mànega baixada al pou, la segona, davant de l'acumulador.
Col·locació de la vàlvula de retenció a la bomba submergible
Els fabricants individuals indiquen a les instruccions de les bombes el tipus adequat de vàlvula de retenció. Tanmateix, per regla general, les unitats de bombeig de diversos models es poden equipar amb qualsevol tipus de vàlvules de retenció. En la majoria dels casos, no importa la marca de la bomba del forat, que està equipada amb una vàlvula de retenció.
La vàlvula de retenció per a una bomba de forat s'instal·la en una mànega o canonada mitjançant acoblaments i accessoris del diàmetre adequat. En instal·lar aquest dispositiu, cal garantir l'estanquitat de les connexions realitzades, per a les quals s'utilitza una cinta de segellat FUM. A més, durant la instal·lació, s'ha d'assegurar que la direcció d'obertura del dispositiu coincideix amb la direcció en què l'aigua es mou a la canonada. En triar una vàlvula de retenció per instal·lar-la en un sistema de subministrament d'aigua autònom, cal tenir en compte el diàmetre del seu pas condicionat, així com la pressió de treball per a la qual està dissenyada.
Propòsit i tipus de ventilació
És fàcil endevinar la finalitat del dispositiu pel seu nom. L'element s'utilitza al circuit per eliminar l'aire del sistema o dels dispositius i conjunts individuals, que hi apareix en aquestes circumstàncies:
- durant l'ompliment d'aigua de tota la xarxa de canonades o branques individuals del sistema;
- com a resultat de la succió de l'atmosfera a causa de diversos mal funcionament;
- durant el funcionament, quan l'oxigen dissolt a l'aigua es converteix gradualment en un estat lliure.
Per referència. A les calderes industrials, l'aigua d'aportació passa per una fase de desaireació (eliminació de l'aire dissolt) abans d'entrar a la caldera. Com a resultat, l'aigua de l'aixeta, que inicialment conté fins a 30 g d'oxigen per 1 m3, es pot utilitzar amb un indicador inferior a 1 g/m3. Tanmateix, aquestes tecnologies són bastant cares i no s'utilitzen en la construcció d'habitatges privats.
La tasca de la ventilació és alliberar l'aire del sistema de calefacció per evitar la formació de bosses d'aire. Aquests últims dificulten seriosament la lliure circulació del líquid, a causa de la qual algunes parts del sistema es poden sobreescalfar, mentre que altres, per contra, es refreden. A més de l'aire, altres gasos es poden acumular a les canonades. Per exemple, amb un alt contingut d'oxigen dissolt al refrigerant, el procés de corrosió de les canonades d'acer i les peces de la caldera s'accelera significativament. Es produeix una reacció química amb l'alliberament d'hidrogen lliure.
En els esquemes actuals dels sistemes de calefacció de la casa, s'utilitzen 2 tipus de ventilació, que es diferencien en disseny:
- manual (grues Mayevsky);
- automàtic (float).
Cadascun d'aquests tipus s'instal·la en diferents llocs on hi ha risc de bloqueig d'aire. Les grues Mayevsky tenen dissenys tradicionals i de radiadors, i la configuració de les sortides d'aire pot ser recta i angular.
