Contactes amb entorns agressius
Fins i tot la més petita violació de la capa de polímer del canal de metall crea una font de corrosió. I això complica massa el seu funcionament a les zones costaneres. L'aire del mar està saturat de sals, que afecten agressivament la superfície metàl·lica.
Pel que fa als dipòsits de plàstic, la corrosió no els amenaça. I això vol dir que és més raonable que els residents de la costa instal·lin només aquestes estructures.
Hem comparat presa de metall i plàstic de diverses maneres. Com a resultat, va resultar que no hi ha una resposta inequívoca a la pregunta de quin drenatge és millor que el plàstic o el metall: quan un d'ells perd, l'altre guanya. Només has de comparar quin dels paràmetres és més important per a tu i fer la teva elecció.
Resistència a l'estrès mecànic
Consell
Després d'haver trobat una violació del recobriment, fins i tot la més mínima, es recomana pintar immediatament aquesta zona. Això ajudarà a allargar la seva vida útil.
- Per a la fabricació de canalons, s'utilitza metall prim, que es pot doblegar sota la influència de l'estrès mecànic.
- Però els canalons de plàstic estan completament desproveïts d'aquestes deficiències: les canonades, com els canals fets d'aquest material, no tenen por de les ratllades o l'òxid. Com que no tenen un recobriment de polímer, tampoc cal pintar-los.
- Els desguassos pluvials de plàstic no es dobleguen sota la influència de càrregues mecàniques sensibles, però es poden trencar si s'aplica una força excessiva.
Piles connectades a la calefacció central
En aquesta situació, els radiadors monobloc o seccionals estan connectats, per regla general, amb vàlvules de bola. No permeten regular el flux de refrigerant, sinó que només permeten desconnectar un radiador específic del sistema de calefacció general.
Els motius per tancar l'aixeta del radiador poden ser els següents:
- cal accedir a la paret per a reparacions estètiques a l'habitació;
- els radiadors (especialment els de ferro colat) s'han de rentar i eliminar la calç;
- la bateria va començar a filtrar i s'ha de reparar;
- va decidir substituir el radiador.
Cal tenir en compte que quan s'apaga el radiador en sistemes on no hi ha pont a la columna de calefacció, els residents de l'apartament veí també perden calor. Per tant, quan s'instal·la una vàlvula de bola per a un radiador, és desitjable proporcionar un bypass, és a dir, un circuit addicional amb un element de tancament i control.
On comprar una vàlvula de bola
Si parlem de la marca Bugatti, segur que no trobareu aquests productes al mercat prop de casa. Les vàlvules de bola reals d'un fabricant italià només es venen a botigues especialitzades.
No hi ha res pitjor que pagar molts diners per una grua Bugatti suposadament real, comprada en un mercat local o en una botiga propera. La possibilitat de comprar-hi una falsificació és molt alta. Després d'una avaria, és poc probable que pugueu tornar els diners; per regla general, no es proporcionen xecs ni certificats al mercat.
Concloem: independentment de la marca escollida, és millor comprar vàlvules en una botiga certificada o almenys en hipermercats de construcció. Per esvair tots els dubtes, no tingueu la mandra de demanar un certificat que confirmi la qualitat del model escollit.
Consells de selecció: què cal buscar en comprar?
A més dels certificats, simplement podeu recollir la grua i inspeccionar-la visualment. Si teniu un Bugatti genuí o una vàlvula de bola original de qualsevol altra empresa coneguda, definitivament no hauria de tenir caigudes i cops incomprensibles. El marcatge aplicat ha de tenir lletres uniformes que siguin fàcils de llegir i distingir.
El marcatge de llautó és un altre punt al qual hauríeu de prestar atenció en el moment de la compra. Per exemple, Bugatti fabriquen els seus productes amb material de llautó marcat CW617N
Assegureu-vos de mirar dins i trobar-hi una pilota. Si és com un mirall i està polit fins a una brillantor, això és un bon senyal de qualitat. No dubteu a ratllar una mica la caixa: el metall groc indicarà llautó. Les falsificacions solen estar fetes de sililí o acer.
Finalment, uns quants consells més:
Agafeu les grues tipus Bugatti "reforçades". Tenen un número de sèrie 6xx i un segell PN 40. Aquesta xifra indica una pressió de funcionament de la vàlvula de 40 atm (un molt bon indicador).
Les aixetes fiables tenen una neteja més alta, parets més gruixudes als fils i més pes.
Intenta evitar comprar aixetes que tinguin nanses de plàstic. El més mínim esforç trencarà el spitz, el mànec començarà a desplaçar-se. Molt sovint, aquestes "pseudo-aixetes" es col·loquen a una rentadora, una tassa de vàter i un delineador d'ulls a una batedora.
La grua, fins i tot en comprar, hauria de girar prou lliurement (amb el mínim esforç). Si heu aconseguit desplaçar-vos només amb una tecla de gas i, al mateix temps, també heu recolzat els peus contra la paret, és millor negar-se a comprar
El cas és que la vàlvula de bola no es lubrica mai.
Preste atenció a la mida de la pilota. La mida del "forat" que hi ha ha de coincidir amb la mida de la canonada adjunta.
Força estructural
Escorreu el metall
El metall és un material d'alta resistència. Tanmateix, depèn molt del material específic que s'utilitzi: acer, alumini, coure, titani-zinc.
- Les presas d'acer estan galvanitzades. Recentment, com a protecció addicional, també s'aplica una capa de polímer a la part superior.
- Els canals d'alumini són més dúctils del necessari, però aquest inconvenient es pot anivellar completament augmentant el gruix del metall.
- Tots els components del sistema de canalons, inclosos els canalons metàl·lics al sostre, les canonades, els elements de subjecció utilitzats, tenen un marge de seguretat més gran que el plàstic.
- Les pinces en una estructura metàl·lica són capaços de suportar el pes d'un adult i encara més, de mitjana uns 180 kg, i al mateix temps el tub de desguàs no es mou en absolut. També proporcionen la seva rigidesa de fixació.
- Els ganxos, al seu torn, garanteixen la mateixa rigidesa de fixació als canalons: estan subjectats "fortament".
desguassos de plàstic per al sostre
No es podrà aconseguir el mateix amb estructures plàstiques per les característiques del propi material. Les instruccions d'instal·lació indiquen clarament que ni les canonades ni els canals s'han de subjectar amb força. Aquest requisit es deu al fet que els elements plàstics estan subjectes a deformacions tèrmiques més que els metàl·lics. Això es deu al fet que el valor del coeficient d'expansió tèrmica del plàstic és aproximadament sis vegades més gran.
En una nota
Suposem que hi ha instal·lat un canaló de plàstic de 10 m de llargada, quan la temperatura augmenta 10 °C, s'allarga 25 mm.
Així, és obvi que es vulnerarà la integritat de l'estructura amb fixació rígida, per tant, s'ha de garantir la llibertat de moviment dels canalons als suports. El mateix s'aplica a les canonades de PVC.
Tanmateix, a causa de la fixació solta, inevitablement es formarà una reacció, com a resultat de la qual cosa l'estructura del canal seguirà afluixant-se encara més. És per això que en matèria de resistència, els canalons metàl·lics seran els guanyadors.
