Posada en funcionament de la caldera BAXI Eco Four 24F

Mètodes de rentat

Fins ara, s'acostuma a distingir quatre mètodes tecnològics per netejar el sistema de calefacció.

Flux químic. Aquest mètode de neteja permet eliminar el 100% dels contaminants del sistema, amb un mínim d'esforç. Tanmateix, aquest mètode de neteja només és adequat per a canonades de calefacció metàl·liques.

Per realitzar la neteja química vostè mateix, heu de tenir a mà les eines i materials següents:

• solució de rentat, que pot incloure àcids minerals o orgànics, així com tot tipus de dissolvents i àlcalis;
• recipient per drenar el líquid;
• bomba;
• mànegues.

El procediment es realitza de la següent manera:

• l'aigua es drena del sistema de calefacció;
• s'aboca una solució àcida;
• una bomba especial està connectada al sistema, que bombeja el líquid de neteja per tot el circuit de calefacció durant diverses hores;
• es buida el líquid residual i es bombeja aigua neta.

Un punt important: la solució àcida utilitzada està estrictament prohibida per drenar al clavegueram. Si no és possible eliminar-lo vosaltres mateixos, podeu comprar mitjans especials de neutralització.

Rentat hidrodinàmic. Aquest mètode de neteja del sistema de calefacció es realitza amb equips especials, que inclouen mànegues primes i broquets especials.

El principi de neteja d'aquesta manera és que l'aigua es subministra a pressió a un broquet que genera prims dolls d'aigua. Amb l'ajuda d'aquests dolls, s'eliminen tots els greixos, l'òxid i l'escala de la zona de treball.

Cal tenir en compte que, tot i que aquest mètode de rentat de canonades és força eficaç, a causa del seu alt cost, s'utilitza massa poc.

Neteja per pneumohidropuls del sistema de calefacció. Per realitzar aquest tipus de neteja amb les vostres pròpies mans, necessitareu:

• compressor;
• tub de sortida;
• mànega;
• collar;
• vàlvula de bola;
• recipient de desguàs.

L'ordre de treball consta dels passos següents:

• l'aigua es drena del sistema;
• un tub de branca està connectat al "retorn";
• el compressor està connectat a la sortida i bombem la pressió a aproximadament 5 atmosferes. La forta pressió a les canonades fa que tot tipus de contaminació es trenqui de les parets.
• bloquegem la canonada de sortida i desconnectem el compressor i connectem la mànega;
• obrim la vàlvula i, com a resultat, tots els contaminants surten sota pressió.

Cal tenir en compte que per a una millor neteja, el procediment de pneumohidropuls es pot repetir diverses vegades.

I en conclusió, m'agradaria assenyalar que després d'estudiar les nostres recomanacions, podeu rentar el sistema de calefacció amb les vostres pròpies mans amb més confiança.

Mireu el vídeo, que explica popularment la necessitat de rentar el sistema de calefacció i les característiques de l'obra corresponent:

Com purgar l'aire del sistema de calefacció

Segurament moltes persones s'han trobat amb aquest problema quan, tocant el radiador de calefacció, es van adonar que la seva part superior està calenta i la part inferior està absolutament freda. Aquest és el primer senyal que hi ha aire als radiadors de calefacció, que impedeix que el refrigerant entri a la part inferior del radiador, escalfant-lo.

Per tant, responent a la pregunta de què afecta la ventilació del sistema de calefacció, podem dir amb seguretat que la ventilació afecta, en primer lloc, l'eficiència de tot el sistema de calefacció. Amb una meitat escalfada, el radiador de calefacció no podrà donar tanta calor al local com durant el seu funcionament normal.

La ventilació del sistema de calefacció també afecta el rendiment de la caldera de calefacció. És molt més fàcil que la bomba de la caldera de calefacció bomba el refrigerant sense la presència d'aire.Sovint, els motius per aturar la bomba de circulació a la caldera de calefacció també són un excés d'aire al sistema de calefacció.

No són tots els problemes associats a la ventilació del sistema de calefacció, ja que n'hi ha molts més. Per tant, és obvi que tan bon punt escolteu que hi ha alguna cosa gorgotejada als radiadors de calefacció, i això no és més que aire, haureu de procedir immediatament a ventilar el sistema de calefacció.

De fet, ventilar el sistema de calefacció no és difícil. Depenent dels radiadors de calefacció a la casa, hi ha diverses maneres de ventilar el sistema de calefacció.

Com expulsar l'aire de les velles bateries de ferro colat

Si s'instal·len radiadors antics de ferro colat a la casa, per tal de purgar l'aire del sistema de calefacció, hi hauria d'haver una petita vàlvula de bola a la part superior de la bateria. Després d'haver obert l'aixeta, cal esperar fins que tot l'aire hagi sortit de l'escalfador i només hagi sortit aigua. Si no hi ha cap aixeta, amb l'ajuda dels "crancs" de fontaneria podeu desenroscar la femella o el bufador d'aire, sagnant així l'aire de la bateria de ferro colat.

Com expulsar l'aire dels radiadors d'alumini

La situació és molt més fàcil si necessiteu purgar l'aire del sistema de calefacció si s'instal·len nous radiadors de panells d'alumini o acer a la casa o a l'apartament. En aquests escalfadors, a la part superior d'un dels costats hi ha d'haver una aixeta Mayevsky.

Per ventilar el radiador amb una aixeta Mayevsky, s'utilitza una clau especial Mayevsky, que s'insereix a l'aixeta i després es gira en sentit contrari a les agulles del rellotge durant diverses voltes. Després que l'aire hagi sortit completament del radiador de calefacció, podeu girar l'aixeta Mayevsky cap enrere en sentit horari.

Succeeix que no hi ha manera de trobar una clau de maig, llavors podeu utilitzar-la per purgar l'aire del radiador amb un tornavís pla normal. Però només un requisit previ per a això és que el tornavís ha de tenir una picada fina i duradora.

En cas contrari, el tornavís es pot trencar simplement. El fet és que en el procés d'escalfament del radiador, l'aixeta Mayevsky simplement pot "bullir" i enganxar-se. Per tant, descargolar-lo amb un tornavís sovint és problemàtic.

Com podeu veure, ventilar el sistema de calefacció no és un problema tan gran com sembla a primera vista. Bé, per purgar l'aire del sistema de calefacció, no es trigarà més de mitja hora, bé, o una hora com a màxim.

Grua Mayevsky com sagnar l'aire

S'ha de prestar especial atenció a la grua de Maevsky. Es tracta d'una unitat de radiador de tipus agulla que inclou vàlvula d'aire, cargol i cos en forma de con

Totes aquestes parts estan tancades hermèticament entre si, cosa que elimina completament el flux d'aigua. Pel que fa a l'aire que hi pot haver al radiador, surt per un petit orifici situat al costat de l'aixeta. Aquesta instal·lació es pot obrir amb una clau especial, que sempre s'inclou al kit, si no n'hi ha cap, podeu utilitzar un tornavís normal i alguns models ofereixen la possibilitat d'obrir-se manualment.

Si tenim en compte la instal·lació bimetàl·lica moderna, ja tenen forats per muntar grues. La pròpia grua Mayevsky s'ha d'instal·lar de manera que el tub de sortida d'aire estigui situat al costat oposat i sigui paral·lel al terra.

Si les vostres bateries estan fetes de ferro colat, les ventilacions automàtiques són les més adequades aquí. Es corresponen amb les característiques del disseny i la composició del material.

Per utilitzar la grua Mayevsky per eliminar l'aire, heu de seguir una seqüència de determinades accions.

Per treure l'aire a l'aixeta Mayevsky, primer heu de preparar un tornavís i un recipient

• Prepareu les claus o un tornavís, un recipient per a líquid i un drap;
• Si el vostre sistema inclou una bomba, s'haurà de desactivar temporalment;
• Col·loqueu el recipient sota l'aixeta i gireu-lo suaument en sentit contrari a les agulles del rellotge;
• L'aire començarà a baixar de l'aixeta, possiblement incloent brutícia o òxid;
• Cal esperar fins que surti aigua de l'aixeta i tancar-la.

Si la qualitat de l'aigua no és la millor, cal que instal·leu unes quantes vàlvules de tancament addicionals. S'han de localitzar abans de l'aixeta Mayevsky i protegir-lo de possibles bloquejos.

Per què es produeix la contaminació

El problema de l'obstrucció de canonades metàl·liques és l'òxid. Acumulant-se a l'interior del sistema, impedeix la lliure circulació del refrigerant i, com a resultat, apareixen mal funcionament en l'operació de calefacció.

Pel que fa a les canonades de plàstic, per descomptat, no estan subjectes a l'òxid, però, tanmateix, apareix l'escala a les seves parets, cosa que també contribueix al mal funcionament del sistema de calefacció.

Una de les causes de la contaminació també és la qualitat de l'aigua, que pot contenir diverses impureses que provoquen l'obstrucció de les canonades.

Per tant, hi ha els següents tipus de bloquejos:

• escala;
• rovell;
• sorra llimosa;
• escombraries.

D'on prové l'aire del sistema

La pràctica demostra que és impossible aïllar idealment la xarxa de calefacció d'aigua de l'entorn extern. L'aire penetra en el refrigerant de diverses maneres i s'acumula gradualment en determinats llocs: les cantonades superiors de les bateries, els girs de les carreteres i els punts més alts. Per cert, aquest últim hauria d'anar equipat amb vàlvules de drenatge automàtiques que es mostren a la foto (vents d'aire).

Varietats de ventilació automàtica

L'aire entra al sistema de calefacció de les següents maneres:

1. Juntament amb aigua. No és cap secret que la majoria de propietaris omplen la manca de refrigerant directament des del subministrament d'aigua. I d'allà surt aigua saturada d'oxigen dissolt.
2. Com a resultat de reaccions químiques. De nou, l'aigua no desmineralitzada correctament reacciona amb el metall i l'aliatge d'alumini dels radiadors, alliberant oxigen.
3. La xarxa de canonades d'una casa privada es va dissenyar o instal·lar originalment amb errors: no hi ha pendents i es fan bucles, mirant cap amunt i no equipades amb vàlvules automàtiques. És difícil expulsar les acumulacions d'aire d'aquests llocs fins i tot en l'etapa de repostar amb refrigerant.
4. Una petita fracció d'oxigen penetra a través de les parets de les canonades de plàstic, malgrat la capa especial (barrera d'oxigen).
5. Com a conseqüència d'una reparació amb desmantellament dels accessoris de la canonada i drenatge parcial o total de l'aigua.
6. Quan apareixen microesquerdes a la membrana de goma del dipòsit d'expansió.

Quan es produeixen esquerdes a la membrana, el gas es barreja amb aigua.

Nota. L'aigua presa de pous i pous poc profunds és propensa a reaccions químiques, ja que està saturada de sals actives de magnesi i calci.

A més, sovint es produeix una situació quan, després d'un llarg temps d'inactivitat fora de temporada, la pressió en un sistema de calefacció tancat disminueix a causa de l'entrada d'aire. Baixar-lo és ben senzill: només cal afegir un parell de litres d'aigua. Un efecte similar també succeeix en sistemes de tipus obert, si pare la caldera i la bomba de circulació, espereu un parell de dies i reinicieu la calefacció. A mesura que el líquid es refreda, es contrau, permetent que l'aire entri a les línies.

Pel que fa als sistemes de calefacció centralitzada dels edificis d'apartaments, l'aire hi entra exclusivament juntament amb el refrigerant o en el moment en què s'omple la xarxa a l'inici de la temporada. Com tractar-ho: llegiu a continuació.

Un exemple de la pràctica. Les butxaques d'aire s'havien d'expulsar del sistema de calefacció obert cada dia a causa d'un dipòsit completament obstruït. Una bomba que funcionava va crear un buit davant d'ella i així va treure oxigen a les canonades a través de les més petites fuites.

El termograma mostra l'àrea de l'escalfador on sol romandre la bombolla d'aire

Sistema de calefacció sense bosses d'aire

Perquè en un sistema de calefacció individual l'aire no s'acumuli a les zones problemàtiques, sinó que surti a l'exterior, cal:

• dissenyar i instal·lar correctament la canonada, instal·lar correctament els radiadors;
• utilitzar ventilacions automàtiques i manuals.

Penseu en com expulsar l'aire d'un sistema de calefacció amb circulació natural i cablejat superior

En organitzar la canonada, és important observar aquest angle d'inclinació en què les bombolles d'aire es mouen lliurement cap amunt, fins al punt més alt del contorn, sense acumular-se en girs i seccions suaus. Al punt més alt d'aquest sistema, s'ha d'instal·lar un dipòsit d'expansió de tipus obert a través del qual les bombolles d'aire entren a l'atmosfera.

Sagnar l'aire del sistema de calefacció mitjançant una ventilació automàtica

Per purgar l'aire d'un sistema amb un moviment forçat d'un refrigerant o un sistema de gravetat amb un cablejat inferior, s'utilitza un principi diferent.. Les canonades de retorn es munten sota un pendent (això facilita el drenatge del líquid del sistema) i s'instal·len vàlvules automàtiques a la part superior de tots els circuits individuals, a través dels quals s'aboca l'aire a mesura que s'acumula.

A més de les sortides d'aire automàtiques, també s'utilitzen aixetes manuals Mayevsky al sistema. Aquestes preses d'aire es munten als radiadors de calefacció, a la canonada de la branca superior del costat oposat a la canonada que subministra el refrigerant escalfat. Per garantir que l'aire entri a la vàlvula i no s'acumuli al col·lector superior del radiador, es recomana instal·lar el dispositiu de calefacció amb un lleuger angle. El sagnat es fa manualment segons sigui necessari.

Com trobar una tanca d'aire?

Idealment, el sistema gestiona la ventilació pel seu compte gràcies a les vàlvules automàtiques a través de les quals es purga l'aire. Després de comprovar que un dispositiu de calefacció independent o una part del circuit no funciona correctament, cal trobar el lloc on s'ha acumulat l'aire.

Toqueu el radiador: si la seva part superior és més freda que la inferior, el refrigerant no hi entra. Per alliberar l'aire, obriu l'aixeta Mayevsky muntada sobre un radiador d'acer, alumini o bimetàl·lic, o una vàlvula de vàlvula que està muntada sobre bateries de ferro colat.

Com identificar una tanca d'aire en una bateria

També podeu determinar el lloc de ventilació per so: en condicions normals, el refrigerant es mou gairebé en silenci, es produeixen gorgoteigs estranys i sons de desbordament a causa d'un obstacle al flux. .

Les canonades metàl·liques i els aparells de calefacció sonen amb cops lleugers: als llocs on s'acumula l'aire, el so és notablement més fort.

Desfer-se de la tanca d'aire

Si hi ha sortides d'aire manuals als radiadors, no hi ha problemes amb com treure l'aire de les bateries. Amb l'ajuda d'un tornavís o una clau estàndard, la tija de l'aixeta de Mayevsky es desenrosca lleugerament, mentre que un recipient adequat es col·loca sota el forat de drenatge (n'hi ha prou amb un pot de vidre de mig litre). L'alliberament d'aire del sistema de calefacció mitjançant una ventilació manual s'acompanya de xiulets i xiulets, després apareixen esquitxades, després de les quals el refrigerant comença a fluir en un corrent prim. En aquesta etapa, l'aixeta de Mayevsky hauria d'estar tancada.

Nota! Si la bateria continua escalfant-se malament després de desairejar, el problema pot estar en l'obstrucció. En aquest cas, el dispositiu de calefacció es desmunta i es renta

Després de tornar a instal·lar el radiador, comproveu si hi ha butxaques d'aire al sistema.

Per treure una tanca d'aire del sistema de calefacció, si s'ha acumulat lluny de la sortida d'aire (manual o automàtica), procediu de la següent manera :

1. Obriu la vàlvula d'aire o la vàlvula més propera a la bombolla d'aire.
2. Comencen a alimentar gradualment el sistema amb un refrigerant de manera que el líquid, a causa d'un augment de volum, desplaça la bombolla d'aire cap a la sortida d'aire obert.

Vàlvula de ventilació automàtica amb connexió angular

Què fer en casos difícils quan no s'elimina el suro afegint el volum de refrigerant? En aquesta situació, a més d'augmentar la quantitat de refrigerant, cal afegir pressió, escalfant el líquid a temperatures crítiques. Cal tenir cura d'evitar escaldar-se amb les esquitxades que acompanyen l'alliberament d'aire a través de la vàlvula automàtica.

Important! Si es forma sistemàticament un tap a la mateixa secció de la canonada, talleu una T en aquest lloc i instal·leu una vàlvula automàtica.

Amb quina freqüència s'ha de rentar el sistema de calefacció?

Moltes persones que cuiden molt el seu sistema de calefacció es pregunten amb quina freqüència netejar les canonades.

Hi ha dos tipus de treballs de neteja:

1. El primer rentat es realitza immediatament després de la instal·lació del sistema de calefacció. Això es deu al fet que durant l'equip de calefacció, diversos tipus de residus o contaminants oliosos podrien entrar a les canonades. Per tant, el procediment de rentat s'ha de dur a terme fins que l'aigua del desguàs estigui absolutament neta.
2. Es recomana el rentat regular dels sistemes equipats amb canonades metàl·liques dos cops a l'any: abans de l'inici de la temporada de calefacció i després que acabi. Per a les canonades de plàstic, es recomana netejar un cop l'any, abans de l'inici de la temporada de calefacció.

Coneixent ara les causes de la contaminació dels sistemes de calefacció, així com la regularitat de la neteja, la pregunta es planteja involuntàriament: és possible fer el rentat tu mateix?

I donarem una resposta afirmativa a això: és molt possible fer la neteja del sistema de calefacció amb les vostres pròpies mans. Per fer-ho, només cal que escolliu la millor opció de rentat, que es comentarà més endavant.

Causes i conseqüències

Les butxaques d'aire són causades pels factors següents:

1. Durant la instal·lació s'han produït errors, inclosos els punts de torsió fets incorrectament o el pendent i la direcció de les canonades mal calculats.
2. Ompliment massa ràpid del sistema amb refrigerant.
3. Instal·lació incorrecta de les vàlvules de ventilació o la seva absència.
4. Quantitat insuficient de refrigerant a la xarxa.
5. Connexions soltes de canonades amb radiadors i altres peces, a causa de les quals l'aire entra des de l'exterior al sistema.
6. El primer inici i l'escalfament excessiu del refrigerant, del qual, sota la influència de l'alta temperatura, l'oxigen s'elimina de manera més activa.

L'aire pot causar el major dany als sistemes amb circulació forçada. Durant el funcionament normal, els coixinets de la bomba de circulació estan a l'aigua en tot moment. Quan l'aire passa a través d'ells, perden lubricació, la qual cosa provoca danys als anells lliscants per fricció i calor, o inhabilita completament l'eix.

L'aigua conté oxigen, diòxid de carboni, magnesi i calci en estat dissolt, que quan augmenta la temperatura comencen a descompondre's i assentar-se a les parets de les canonades en forma de cal. Els llocs de canonades i radiadors plens d'aire són els més susceptibles a la corrosió.

Senyals mitjançant els quals podeu determinar si hi ha bosses d'aire a les canonades i radiadors

A causa de l'aire del sistema de calefacció, les bateries s'escalfen de manera desigual. Quan es comprova al tacte, la seva part superior, en comparació amb la inferior, té una temperatura notablement més baixa. Els buits no els permeten escalfar-se correctament, per tant l'habitació s'escalfa pitjor. A causa de la presència d'aire al sistema de calefacció, quan l'aigua està molt calenta, apareixen sorolls a les canonades i radiadors, similars als clics i al flux d'aigua.

Podeu determinar el lloc on es troba l'aire fent un toc normal. On no hi ha refrigerant, el so serà més sonor.

Comproveu especialment acuradament la xarxa per detectar fuites. Quan s'inicia la calefacció, és extremadament difícil identificar connexions soltes, ja que l'aigua s'evapora ràpidament sobre una superfície calenta.

Escalfament d'aigua amb circulació natural

Sistema de calefacció obert

Els sistemes de calefacció d'aigua sense bomba solen classificar-se segons uns criteris característics que reflecteixen la seva funcionalitat.

Segons el tipus de dipòsit d'expansió, la calefacció amb circulació natural es divideix normalment en els següents tipus:

1. Sistema de calefacció obert. Amb aquest disseny, el dipòsit d'expansió està situat el més alt possible per tal de crear un excés de pressió, així com per dur a terme l'eliminació d'aire. En aquest cas, el dipòsit també serveix per afegir fluid al sistema.
2. Un sistema de calefacció tancat amb circulació natural es distingeix pel fet que en lloc d'un dipòsit d'expansió, s'instal·la un cilindre hidroacumulador de membrana, amb l'ajuda del qual es crea una pressió addicional de no més d'1,5 atm. Per garantir la seguretat, el disseny del sistema incorpora un bloc amb un manòmetre, que regula la pressió interna.

Podeu llegir les característiques de la bomba de circulació Wilo aquí.

A més, les estructures de calefacció amb circulació natural es divideixen en funció del mètode de connexió dels elements de calefacció. Segons aquesta classificació, hi ha els següents tipus de calefacció:

1. Sistema de calefacció d'un sol tub. El principi de funcionament d'aquest tipus de calefacció és que tots els dispositius de calefacció estan connectats al sistema en sèrie, és a dir, el refrigerant circula d'un element a un altre. L'avantatge indubtable d'aquest tipus de calefacció és que la instal·lació és força senzilla, alhora que requereix un mínim de materials.
2. Sistema de calefacció de dos tubs amb circulació natural. En aquest disseny de calefacció, els elements de calefacció es connecten a la canonada principal en paral·lel. És a dir, el refrigerant entra a cada dispositiu amb la mateixa temperatura i el líquid refrigerat torna a la caldera a través d'una canonada, que comunament s'anomena "retorn".

Aquest esquema de calefacció és el més òptim per escalfar un habitatge. L'únic inconvenient és que la instal·lació d'aquest tipus de calefacció requereix un gran nombre de canonades i altres accessoris de fontaneria.

Consell del constructor: quan escolliu un sistema de calefacció per a la vostra llar, assegureu-vos de calcular les vostres opcions quan compreu tots els consumibles per a la instal·lació de calefacció.

Causes de l'entrada d'aire al sistema de calefacció

La formació d'embussos de trànsit pot ser causada per diversos motius, els considerarem amb més detall.

1. Manca d'estanquitat de les unions de les connexions de camp. Especialment sovint aquesta raó és la inicial en el funcionament de sistemes sense pressió. No es veu una petita fuita d'aigua i limita amb una possible evaporació. En el lloc d'una connexió solta, l'aire s'aspira i s'acumula a la cavitat lliure de la línia, formant un tap.
2. Una inexactitud en el disseny o instal·lació de canonades, que comporta la creació de "bucles" no desitjats que inhibeixen el moviment del refrigerant, comporta l'acumulació d'aire en aquests circuits.
3. El mètode de baixa tecnologia per omplir el sistema amb refrigerant també és la causa dels embussos de trànsit. L'ompliment molt ràpid o de dalt a baix de les línies contribueix a la formació de buits d'aire que impedeixen el funcionament normal.
4. El funcionament defectuós de les sortides d'aire automàtiques situades a les canonades superiors provoca la creació d'embussos de trànsit.
5. La mala instal·lació de canonades amb la formació de línies ondulades (respecte a l'horitzó) és una causa freqüent i difícil de detectar de l'aire. L'eliminació d'aquesta causa requereix l'eliminació periòdica dels embussos de trànsit i l'eliminació completa requereix la reparació d'una secció separada, amb la possible instal·lació de dispositius addicionals per a l'eliminació d'aire.
6. Sobreescalfament: aquest motiu és típic de les unitats de combustible sòlid. Quan l'aigua bull, es formen bombolles d'aire a la cavitat interna i s'acumulen a l'intercanviador de calor de la caldera.

Prevenció

Per evitar problemes amb els tancaments d'aire, cal instal·lar ventilacions per a cada grup d'elements de calefacció. Així, per exemple, per eliminar l'aire de la caldera, s'hi munta directament una vàlvula automàtica per a la ventilació de gasos. Tots els col·leccionistes també estan equipats amb ells. Les grues Mayevsky s'instal·len als radiadors des del final.

Si, després de ventilar l'aire, els radiadors encara no s'escalfen bé, s'ha de buidar completament el refrigerant. Atès que és possible que hi hagi massa brutícia a la xarxa, i això redueix significativament la circulació de líquid a les bateries.

https://youtube.com/watch?v=xUO58oC8yX8%3F

El fòrum va ser creat per a lampistes, soldadors, mecànics, electricistes i treballadors de la construcció principiants i experimentats. Comparteix la teva experiència i obtén respostes competents d'experts.

• Temes sense respostes
• Temes actius
• Cerca
• Usuaris
• el nostre equip

Signes d'acumulació d'aire com sagnar l'aire de la bateria

Determinar si les bateries estan hermtiques no és difícil.

Això s'evidencia amb els següents signes:

• La transferència de calor ha disminuït notablement (els radiadors que abans estaven calents van deixar d'escalfar-se);
• Es va començar a notar la presència de soroll, bacallà, remor i una disminució de la pressió a les canonades;
• Si teniu calefacció autònoma, es farà evident un augment del consum de combustible;
• El líquid ha deixat de moure's al sistema, la circulació està alterada.

La presència d'aire als radiadors amenaça no només amb una disminució de l'indicador de temperatura, sinó també amb problemes més globals. Per exemple, les bateries d'acer comencen a oxidar-se, oxidar-se i fallar. Els colls d'ampolla s'envasen i s'han de rentar o substituir completament. Si la vostra calefacció és individual, el gas acumulat al sistema pot provocar una fallada de la bomba de circulació, ja que en l'estat normal els coixinets estan constantment a l'aigua. En cas de ventilació, la unitat està sotmesa a fricció seca, que provoca un escalfament excessiu i una fallada de l'eix.

Com entendre que hi ha una tanca d'aire a la bateria

Abans d'alliberar l'aire del sistema de calefacció, cal esbrinar per què es forma al circuit i com entendre que hi ha un tancament d'aire al radiador. Molt sovint, l'excés d'aire s'acumula com a resultat d'un ompliment inadequat del sistema amb aigua. El motiu també pot ser el resultat d'errors comesos durant la instal·lació. La baixa pressió al circuit, el refrigerant de baixa qualitat amb presència d'oxigen dissolt també pot conduir a la ventilació.

El bloqueig d'aire també es pot produir en aquestes circumstàncies:

1. Els elements constitutius del sistema estan connectats sense problemes. Com a resultat, l'aire exterior és aspirat per la bateria.
2. No hi ha ventilació o està disponible, però no funciona correctament.
3. Es van realitzar treballs de reparació per substituir els mecanismes de bloqueig, els elevadors i els dispositius de calefacció, durant els quals entrava aire al sistema.

Els signes següents poden indicar que s'ha acumulat un excés d'aire al sistema: sorolls i gorgoteigs a la bateria, la qualitat de la calefacció disminueix, la calefacció es torna desigual i el radiador pot estar fred a les zones on hi ha aire.

Aquestes situacions no són estranyes. Segurament tots els propietaris d'un apartament o d'una casa particular s'enfrontaven a un problema similar.

Per tant, és important entendre com treure l'aire del sistema de calefacció a casa, sobretot perquè no és gens difícil fer-ho tu mateix. Cal tenir en compte que la majoria de les vegades es forma un pany d'aire a les bateries que s'instal·len als pisos superiors de la casa.

Important! De vegades, la causa de la formació d'endolls és un radiador de baixa qualitat. En aquest cas, per molt que sagniu l'excés d'aire, es tornarà a formar.

I el motiu rau en el fet que el material del qual està feta la bateria contribueix a la formació de gasos. Només hi ha una manera de sortir de la situació: comprar un radiador nou.Per tant, és millor comprar immediatament dispositius de calefacció de fabricants de bona fe.

En aquest cas, per molt que sagniu l'excés d'aire, es tornarà a formar. I el motiu rau en el fet que el material del qual està feta la bateria contribueix a la formació de gasos. Només hi ha una manera de sortir de la situació: comprar un radiador nou. Per tant, és millor comprar immediatament dispositius de calefacció de fabricants de bona fe.