Substitució del refrigerant d'un cotxe amb un motor UMPO-331 Izh 2126
Treballem amb un motor fred.
Traieu el guardafans del motor (vegeu "Extracció del guardafangs del motor").
Desenrosquem el tap del dipòsit d'expansió. Substituint un recipient adequat,...
... desenrosqueu el tap de drenatge situat a la part inferior del dipòsit del radiador dret i buideu el líquid.
La connexió està segellada amb un anell de goma, no la perdis.
Amb el capçal "14", desenrosquem el tap del forat per drenar el líquid de la camisa de refrigeració del motor situada al bloc de cilindres al costat del distribuïdor d'encesa.
Escorreu el refrigerant.
Al final del drenatge del líquid, embolcallem els taps i bevem el líquid pel dipòsit d'expansió. Encenem el motor i quan baixa el nivell de líquid al dipòsit d'expansió, l'afegim. Després d'aturar i refredar el motor, comproveu el nivell de líquid al dipòsit i ompliu-lo si cal.
L'autoreparació de peces d'automòbil és una tasca responsable, que s'ha d'abordar el més seriosament possible. De vegades, la fallada d'una peça de recanvi agafa el conductor per sorpresa, obligant-lo a gastar molt de temps i diners buscant una bona estació de servei, però hi ha una solució alternativa al problema, això requereix una petita quantitat de coneixements i un conjunt. d'eines.
Quan s'està reparant una substitució del refrigerant en un cotxe amb un motor UMPO-331 IZH 2126, cal tenir molta cura i no descuidar les petites coses. Per familiaritzar-se amb el problema, els automobilistes solen utilitzar diversos portals d'Internet dedicats a les peces d'automòbil. Alguns d'ells utilitzen fòrums molt centrats. Però, per regla general, només s'hi proporciona informació generalitzada, que es coneix inicialment. On podeu trobar una font fiable que ofereixi coses realment útils? El nostre portal està obert les 24 hores del dia. El mode en línia ens permet ajudar els clients en qualsevol moment que els convingui. A més, s'ha desenvolupat una versió mòbil, disponible per a tothom.
Una descripció detallada d'una unitat com la substitució del refrigerant d'un cotxe amb un motor UMPO-331 IZH 2126 té una bona estructura amb títols temàtics. A més, sempre hi ha l'oportunitat de familiaritzar-se amb les complexitats de la instal·lació. Sovint hi ha situacions en què el conductor confia en les seves capacitats, però quan arriba a la feina comencen a sorgir preguntes. Gràcies al nostre portal, aquests moments es poden evitar fàcilment. El lloc és una base de dades que s'actualitza regularment. Utilitzant-lo com a suport durant els treballs de reparació, el motorista obté un avantatge seriós. Cadascun dels articles té un suport fiable, provat a la pràctica.
A més del manual de reparació, el propietari d'un cotxe personal podrà evitar moltes avaries degudes al factor humà, gràcies a la informació que es troba al lloc. Es presenten als usuaris moltes recomanacions útils per al bon funcionament, que ajudaran a allargar significativament la vida útil de la unitat i evitar moltes conseqüències negatives.
L'assistència en línia és una manera excel·lent i més còmoda d'obtenir la informació necessària. Un altre avantatge important és que els articles estan escrits per a la gent. Entenem que el lector ho farà tot amb les seves pròpies mans, i intentem que sigui el més còmode i eficient possible. Utilitza el recurs a qualsevol hora del dia i troba la resposta a qualsevol pregunta d'interès sobre els cotxes.
Fabricants i tipus
Les mides estàndard dels termòstats, que pel seu disseny són adequades per a la instal·lació com a part d'un motor de cotxe Chevrolet Niva, són produïdes per diverses empreses globals. La taula següent mostra una llista de productes.
| Model | Número de sèrie del producte | Temperatura d'obertura |
| Thomson | 21230-1306010-05-0 | 80° |
| Zommer | 2123-1306010 | 80° |
| Inkar metàl·lic | 2123-1306010-01 | 80° |
| Pramo | 2123-1306010-02 | 80° |
| WEEL | 182-0114 | 80° |
| Luzar | LT0123 | 80° |
| Herzog | HL36010 | 80° |
| Vkt | VT29003 | 80° |
| Fenox | TS009E7 | 80° |
| Findord | 21231306010 | 80° |
| Pekar | 21231306010 | 80° |
| balena | FinwhaleT123 | 80° |
| galant | GLTH14 | 80° |
| Hofer | HF 445 730 | 80° |
Hi ha una opinió entre els propietaris d'automòbils que els termòstats més d'alta qualitat, fiables i duradors són productes fabricats per fàbriques russes. Actualment hi ha tres empreses d'aquest tipus:
- Ciutat de Stavrovo, regió de Vladimir, planta d'ATO;
- Ciutat de Rzhev, regió de Tver, planta de PRIMO;
- Ciutat de Vladimir, Thomson LLC.
Entre els models estrangers, els propietaris d'automòbils tenen bones crítiques sobre el model Metal Inkar d'un fabricant polonès.
Aquests productes funcionen molt bé al sistema de refrigeració Chevrolet Niva, el motor s'escalfa ràpidament, no hi ha queixes.
L'únic negatiu és que la caixa està feta en dues versions: plàstic i llautó. La segona opció no és molt afavorida pels conductors, tot i que també funciona bé en un circuit.
Els termòstats Zommer, Luzar, WEEL només s'han de seleccionar entre fabricants autoritzats. Hi ha moltes falsificacions al mercat i a Internet. Els venedors busquen vendre els seus productes dubtosos sota l'aparença de l'original als nouvinguts al negoci de l'automoció. Per no cremar-se, a l'hora de comprar, cal exigir llicències, certificats i documents acreditatius dels venedors.
6. Bomba de refrigerant
MOTORS OHC
Retirada
| PROCEDIMENT | |||||||||
|
Reparació
| PROCEDIMENT | |||||
|
Instal·lació
| PROCEDIMENT | |||||||
|
MOTORS DOHC
Elements del sistema de refrigeració del motor DOHC
| 1 - politja de la bomba, 2 - bomba d'aigua, 3 - anell de segellat de la bomba, 4 - un tub de branca d'una mànega d'un escalfador, 5 - un tub de branca d'una mànega a un escalfador |
Retirada
| PROCEDIMENT | |||||||||
|
Instal·lacióConnexió de mànegues a la carcassa de la bomba d'aigua del motor DOHC
| A - mànega de l'escalfador - fins al maig de 1990, B - mànega del dipòsit d'expansió - fins al maig de 1990, C - mànega del radiador |
MOTORS V6
| PROCEDIMENT | |||||||||
|
