Connexió de xarxa
Per a una connexió independent a les canonades de propilè, cal tenir un soldador especial.
Hi ha dues opcions de connexió:
1. Si la vàlvula del radiador està feta de propilè, la seva canonada de plàstic es connecta soldant directament a l'entrada. A continuació, es desenrosca la tapa de metall "americà" de l'aixeta i es cargola a la connexió del radiador, utilitzant bobinatge de lli amb pasta o cinta FUM per segellar la connexió. Després d'això, el "americà" es torna a muntar i la femella d'unió s'estreny amb una clau anglesa.
2. Si la vàlvula del radiador és metàl·lica, s'utilitza un acoblament desmuntable combinat amb una rosca interna per connectar-se a una canonada de plàstic. Aquest acoblament, segons el principi de connexió, és similar a un metall "americà", però la femella d'unió es troba en una tapa de plàstic per soldar. La part de plàstic de l'acoblament es solda a la canonada d'alimentació a través del connector de connexió. Es desmunta l'acoblament, la peça metàl·lica d'acoblament s'enrotlla amb bobinatge al cos de la vàlvula i després es torna a muntar, apretant la femella d'unió amb una clau anglesa.
1 - "americà"; 2 - vàlvula de bola; 3 - acoblament dividit combinat; 4 - acoblament de polipropilè; 5 - Delineador d'ulls de polipropilè
Quan us connecteu a una connexió metàl·lica, primer heu de connectar una vàlvula de bola o un termòstat a la canonada. No és necessari tenir habilitats de soldadura: la connexió de les vàlvules a la canonada es pot fer mitjançant una connexió roscada. Per fer-ho, cal tallar un fil a la part tallada del delineador d'ulls. Ho fan amb l'ajuda d'un klupp. Un conjunt d'endolls i mandrils amb una o dues nanses és bastant car, però només podeu comprar un capçal de matriu d'una mida específica i utilitzar una clau de gas normal com a mandril amb mànec. La seqüència de treball serà així:
- les canonades de subministrament es tallen amb una esmoladora a la mida desitjada, intentant assegurar-se que el pla de tall sigui perpendicular a l'eix de la canonada;
- netegeu l'extrem de la canonada de l'òxid i utilitzeu una llima per fer un petit xamfrà;
- s'aplica greix a la secció de treball de la canonada i als talladors del klupp;
- posar el cap al xamfrà;
- centreu-lo respecte a l'eix de la canonada;
- agafant el cap amb la mà, amb l'ajuda d'una clau de gas, comencen a girar-lo en sentit horari.
Com a resultat, cal obtenir una secció amb un fil amb una mida aproximadament igual a la part llarga de la unitat estàndard (per exemple, per a una canonada de 3/4 - 45 mm).
A continuació, es cargola una femella en aquesta secció (per a Dy 3/4 el seu gruix és de 9 mm) i un acoblament (per a Dy 3/4 la seva longitud és de 36 mm). L'entrada de la vàlvula de bola es combina amb l'entrada i l'acoblament es destil·la des de l'entrada fins a la rosca del cos de la vàlvula (per descomptat, utilitzant bobinatge de lli o cinta FUM). A continuació, s'enrotlla un bobinatge al fil al costat de l'acoblament i es destil·la la femella.
1 - "americà"; 2 - vàlvula; 3 - embragatge; 4 - femella; 5 - folre roscat
Important! La nansa de l'aixeta ha d'estar amunt o lluny de la paret per facilitar-ne l'ús. Després que la clau de pas (o termòstat) estigui fermament i hermèticament connectada a la canonada, es connecta a través del "americà" al radiador futorka
Després que la clau de pas (o termòstat) estigui fermament i hermèticament connectada a la canonada, es connecta a través del "americà" al radiador futorka.
Hola, estimats usuaris del fòrum! Tinc aquesta pregunta per a vostè: - com determinar als radiadors on és l'esquerra i on és el fil dret? En què es diferencien entre si? I és possible determinar-ho a les bateries quan el suro del radiador de ferro colat ja està retorçat?
Reparació conjunta
Per a les reparacions necessitareu:
- clau especial del radiador;
- clau de gas núm. 2 o núm. 3.
Suposarem que s'ha retirat el radiador. S'ha de col·locar sobre una superfície plana.Després d'això, els taps i accessoris (endolls amb forats per a canonades) s'eliminen amb una clau de gas.
Les seccions del radiador estan interconnectades per mugrons. Es tracta d'un tub curt de ferro colat amb una rosca exterior de tub (meitat dreta, meitat esquerra) i un forat interior en el qual hi ha dos sortints.
Aquests ressalts són el lloc on descansaran les vores de la clau del radiador. De fet, aquestes són parades.
En aquesta etapa, necessitareu un assistent que arreglarà el dispositiu de calefacció en una posició fixa. La clau s'insereix al forat de la secció de manera que les vores de l'eina es recolzen contra les sortides del mugró. Ara cal girar la clau amb força almenys un quart de volta.
El fet és que el funcionament a llarg termini de les bateries de ferro colat, on s'utilitza un refrigerant d'alta temperatura, crea condicions en les quals el mugró i la secció del dispositiu es solden junts. El resultat és un monòlit.
Per tant, caldrà fer grans esforços per trencar aquests llaços. Tan bon punt el mugró s'allunyi una mica del centre mort, aneu al segon element paral·lel. És impossible desenrotllar les seccions només per un costat, es produirà una distorsió que complicarà les operacions posteriors.
Per tant, totes les seccions són analitzades. Ara cal netejar les superfícies de les juntes amb un raspall de ferro i paper de vidre. Només cal eliminar l'òxid.
Assegureu-vos d'inspeccionar els mugrons, si hi ha dubtes sobre el seu estat, és millor substituir-los per de nous.
Centra't en la talla
En aquesta etapa, el millor és rentar les seccions de la bateria. Un raig de mànega i un passador (de fusta o metall) faran la feina perfectament.
Després d'això, podeu procedir al muntatge, havent preparat prèviament les juntes. Es poden fabricar independentment de paranites resistents a la calor o de cautxú d'1 mm de gruix. Actualment, els artesans suggereixen utilitzar un segellador de silicona que pugui suportar altes temperatures.
La bateria es munta en ordre invers. Aneu amb compte en cargolar els mugrons
Aquí és important no torçar-se, per no estrènyer la junta a un ritme crític. Ella només podria trencar-se
Igual que amb el desmuntatge, els dos mugrons s'han de cargolar alternativament.
Sovint hi ha situacions en què les parades dins del mugró s'oxiden sota la influència d'un llarg contacte amb el refrigerant. I amb la pressió del costat de la clau del radiador, aquestes topades es tallen. Què fer en aquest cas, perquè les seccions simplement no es poden promocionar. La primera opció és trencar la secció on va aparèixer la fístula.
Això es pot fer de dues maneres:
- Simplement aixafeu la secció de la bateria amb un martell. Feu-ho amb cura per no trencar els bons elements.
- Es pot tallar amb una esmoladora. Però la cruïlla encara s'haurà de trencar amb un martell.
Desmuntatge de radiadors de ferro colat
Per desmuntar aquests dispositius de calefacció amb les vostres pròpies mans, necessitareu l'eina següent:
Mides de la bateria de ferro colat.
- Clau de tubs número 3, per desenroscar la femella i la femella.
- Tallatubes per tallar tubs o esmoladora.
- Serra per a metalls.
- Cisell.
- Martell i martell.
- Raspall per eliminar l'òxid.
Els treballs de desmuntatge d'aquests escalfadors es realitzen normalment a l'estiu, quan el sistema de calefacció està apagat. Abans de començar els treballs de desmuntatge, cal drenar l'aigua de les canonades de calefacció.
A continuació, amb una clau anglesa, es desenrosquen les femelles de les canonades de subministrament d'aigua, es desenrosquen els accessoris i s'eliminen el radiador dels suports.
Si és impossible desenroscar les femelles de bloqueig, es tallen les canonades que subministren el refrigerant i el dispositiu es desmunta.
Preparació per al desmuntatge
En aquesta etapa, cal preparar totes les eines necessàries i desmuntar la bateria des del punt de connexió. Per treballar, depenent del tipus i l'estat del radiador, és possible que necessiteu les eines següents:
- clau del radiador (muig);
- clau ajustable o un conjunt de claus amb diferents mides de cap;
- autògen o triturador;
- assecador de cabells de construcció;
- martell, martell;
- cisell.
Eines per desmuntar radiadors
Una clau anglesa és una vareta de ferro amb un cap en forma de pala en un extrem i un forat o "orella" doblegada a l'altre. L'eina comprada a la botiga té serigrafies, la distància entre les quals és igual a l'amplada de les seccions del radiador de calefacció. Us ajudaran a trobar la ubicació de la femella desitjada.
Després de preparar les eines, cal equipar un lloc per desmuntar el radiador. Un terra o una taula robusta servirà. Cal tenir en compte que l'aigua bruta fluirà de la bateria i no us oblideu de posar-hi un drap impermeable a sota.
Característiques del muntatge dels radiadors
Els elements de subjecció i bases de resistència més exigents són els radiadors de ferro colat. A més del pes del producte en si, el volum intern de la secció també juga un paper determinat. Si la popular sèrie de radiadors de ferro colat MS-140 té un volum de gairebé 1,5 litres, per a un radiador d'alumini no és superior a 0,5 litres, i encara menys per als radiadors bimetàl·lics.
En calcular el nombre de claudàtors, es guien per les disposicions de la clàusula 3.25 de SNiP 3.05.01–85: un parèntesi per 1 m². m de l'àrea de calefacció de la bateria de ferro colat (però n'hi ha d'haver almenys tres en total). L'àrea de calefacció d'una secció depèn del seu tipus. Per exemple, per a la M-140 és de 0,254 metres quadrats. m, i per a una bateria de 12 seccions, ja es necessiten quatre suports.
Si la bateria està muntada en tres suports, l'esquema de muntatge és el següent: dos punts a la part inferior, un al mig a la part superior. S'instal·len quatre suports per parells un sobre l'altre. I la corba del suport s'ha d'envoltar al voltant del coll del radiador (la unió de dues seccions adjacents).
La fixació dels radiadors bimetàl·lics i d'alumini es produeix de la mateixa manera que els de ferro colat. I el motiu ja no és el pes de la bateria i el refrigerant, sinó les parets primes dels revestiments d'acer dels productes bimetàl·lics, la baixa resistència a la tensió mecànica de l'alumini i la feble resistència de les connexions roscades de les seccions individuals d'ambdós tipus de radiadors. Per tant, també necessiten almenys tres punts de suport.
Els radiadors de ferro colat estan muntats sobre suports amb tacs fixats en parets de formigó i maó. Per als radiadors bimetàl·lics i d'alumini, també es poden connectar suports a les parets de fusta.
En altres casos, per a la instal·lació és necessari utilitzar dos suports de terra amb fixació a la paret de la part superior del radiador. Si el nombre de seccions és superior a deu, calen tres estands.
Descripció pas a pas de les obres de desmantellament
Algunes paraules sobre quan potser haureu de desmuntar la bateria de calefacció:
- En el cas de substituir el radiador vell per un de nou que tingui millor rendiment i millor aspecte.
- Si necessiteu afegir seccions addicionals per a la bateria.
- Si és necessari substituir una secció separada o una junta que hagi fugit.
La instrucció comença amb la preparació de les eines necessàries:
Pas 1: Preparació de les eines
Foto d'una clau de mugró
Clau de mostra de gas
Consell: tenint en compte que es necessita molt poques vegades a la granja i que el seu preu no és el més baix, es recomana no comprar-lo, sinó llogar-lo, això estalviarà el pressupost familiar.
Pas 2: desconnecteu la bateria
Abans de desmuntar un radiador d'alumini o ferro colat, s'ha de desconnectar del sistema de calefacció. Per fer-ho, és imprescindible apagar la calefacció i drenar l'aigua de l'alça, en cas contrari, simplement inundarà l'habitació i es cremarà.
Consell: es recomana cobrir el terra sota la bateria amb una pel·lícula, draps o almenys diaris abans de començar el desmuntatge, per tal d'evitar que hi entri líquid residual, que pugui haver-hi al circuit fins i tot després d'haver drenat la columna.
A més, segons la complexitat, es poden distingir tres situacions:
- Tubs de polipropilè. En aquest cas, la connexió d'acoblament, per regla general, es retorça amb les mans nues, sense causar cap dificultat.
- Acer nou.Amb una mica d'esforç, probablement podreu girar les banyes d'entrada i sortida de la bateria amb una clau de gas.
Desconnexió de noves canonades d'acer
- Antigues canonades d'acer o ferro colat. Primer, intentem treure la pintura del lloc d'acoblament amb un bufador i un raspall metàl·lic, intentem desenrotllar la connexió tal com es descriu a la versió anterior. Però en sistemes que han funcionat durant molt de temps, la majoria de les vegades això no dóna un resultat, i després simplement tallem la unitat amb una "molida" o autògena.
Tallar sgons vells amb una esmoladora
Després de desconnectar la bateria de les canonades, la traiem dels ganxos i la col·loquem sobre un pla.
Pas 3: desmuntatge del radiador
Diagrama de desconnexió de la secció de la bateria
Secció de canonada o palanca
La bateria pot ser de ferro colat, alumini o bimetàl·lic.
L'opció més difícil d'analitzar és la primera de les enumerades, i començarem per ella:
- Com desmuntar un radiador de calefacció de ferro colat pel vostre compte:
Comprovem acuradament el roscat dels accessoris o taps, que poden ser a l'esquerra o a la dreta. Introduïu la clau de mugró a l'interior, augmenta el seu parell amb un tros de tub o palanca
Trenquem el fil fent desplaçar l'eina un quart de volta, primer a la part superior i després a la part inferior. A continuació, també continuem descargolant els mugrons de manera alternativa perquè el radiador no es deforme. El principal problema de les bateries velles és que els futors poden quedar atrapats en el transcurs de molts anys de funcionament i no cedir a la clau. En aquest cas, la unió s'ha d'escalfar amb un moviment circular amb un bufador i, a continuació, torneu a intentar desenroscar el mugró. El procediment es repeteix fins que el fil cedi. Si tot i així, no en surt res, cal tallar-lo amb un autògen.
Radiador antic de ferro colat desmuntat
- Descobrim com desmuntar un radiador bimetàl·lic o d'alumini? El procediment és gairebé el mateix que el descrit anteriorment, però té diverses diferències:
- S'utilitza una clau de mugró més petita.
- No cal tant esforç en desenroscar els mugrons.
- Els taps i el futurok estan marcats amb la direcció del fil en forma de lletres S i D, on el primer indica el traç esquerre i el segon, el dret.
- Els separadors metàl·lics situats entre les seccions es netegen, es polien i s'emmagatzemen fins al proper muntatge de la bateria.
Desmuntatge de la bateria d'alumini
Després de completar les tasques descrites, podeu substituir la peça amb fuites, afegir una secció o fins i tot instal·lar un radiador nou en lloc de l'antic.
Marcatge per a la subjecció
La ubicació estàndard del radiador es considera una paret sota l'obertura de la finestra. D'acord amb SNiP 3.05.01–85 (clàusula 3.23), la bateria del costat de l'alça no hauria d'anar més enllà de la vora de l'obertura de la finestra i la coincidència dels seus eixos no és necessària. Però perquè la bateria tingui un aspecte harmoniós a l'interior, s'ha de situar simètricament sobre l'eix vertical de l'obertura. Per tant, en primer lloc, aquest eix es desplaça pel nivell.
El segon pas és marcar el nivell horitzontal de la posició de la bateria i assegurar l'alineació en connectar els cables als futors.
Però aquí hi ha una característica: els canals horitzontals del radiador s'han d'orientar estrictament segons el nivell i les canonades per al subministrament directe i de retorn han de tenir una lleugera inclinació respecte al flux del refrigerant. Aquests angles són necessaris per reduir la resistència al flux i reduir el risc de ventilar la bateria. El valor del pendent és molt petit: 5-10 mm per a una longitud de revestiment de més de 50 cm (SNiP 3.05.01-85 p. 3.18), i les canonades de revestiment d'acer de menys d'1,5 m de llarg no estan connectades a la paret. I si la bateria s'està substituint amb referència a un cablejat existent, per exemple, per a un sistema d'un sol tub amb un eix, moure la posició cap amunt (o cap avall) pot anivellar el pendent del subministrament cap endavant (o invers).
La mateixa posició dels radiadors ha de garantir que es compleixin les condicions següents:
- distància del terra - més de 6 cm;
- distància de l'ampit de la finestra - més de 5 cm;
- distància de la paret - més de 2,5 cm.
Visió general del kit de connexió del radiador Futorka
Bona tarda, estimats lectors. Avui analitzarem un tema bastant fàcil, però no menys important: "Visió general del kit de connexió del radiador d'alumini (futorka)"
No escriuré res a la introducció, i és millor anar directament al punt.
Davant nostre hi ha una connexió gairebé completa (excepte les aixetes).
- fixació de radiadors amb tacs
- Kit de connexió 4 futorok, ventilació (aixeta Maevsky), endoll, clau per a ventilació
Fixació del radiador amb tac.
El suport metàl·lic està cobert amb pintura blanca, la qual cosa us permetrà no destacar sobre el fons del radiador. Primer, perforam un forat a la paret, martellem el tac, girem el suport al tac. Es col·loca un radiador a la cavitat de muntatge. Per muntar el radiador per a una millor fixació, necessitareu 4 peces. muntatges.
Futorka (dreta)
El conjunt ve amb 2 peces. revestiments amb juntes. També estan pintades de blanc per no destacar. S'enrosquen al radiador sense gaire dificultat. Si us fixeu bé, podeu veure la lletra "D" a la futorka, això significa des de quin costat es cargola la futorka. en aquest cas "a la dreta".
Futorka (esquerra)
Tot és igual amb el recobriment i l'aplicació que l'anterior, només aquí la lletra "S" ja hi és i, en conseqüència, la connexió és "a l'esquerra".
taló
L'endoll es cargola a la futorka només per apagar-la si no hi ha connexió en aquest costat. L'endoll està cargolat a absolutament totes les futorka, tant si es tracta d'esquerra com de dreta. El color de la tapa és blanc, amb junta.
Venda d'aire o grua Mayevsky
La funció de la ventilació és eliminar l'aire que s'ha format al sistema de calefacció, o millor dit al radiador. La sortida d'aire està muntada de manera que el desguàs (petit forat prim) estigui cap avall. Quan es purga tot l'aire del radiador, cal drenar un parell de litres més d'aigua i, en conseqüència, perquè l'aigua no esquiqui en totes direccions, sinó estrictament cap avall, la direcció ha de ser cap avall.
Preste atenció a aquesta bagatela de muntatge, com la direcció del forat d'aire. Venda d'aire color blanc, junta inclosa
Clau per ventilador
Podeu obrir la sortida d'aire amb una clau especial per a això. Si no hi ha cap clau o l'heu perdut, podeu utilitzar un tornavís pla normal, només que no aneu específicament al mercat de la construcció. Hi va haver casos en què es va vendre aquesta clau)))
Futorka amb conjunt d'endoll (esquerra), futorka amb conjunt de ventilació (dreta)
Així és com es veu la futorka muntada, tant si es tracta d'un endoll o d'una ventilació, com si hi ha una continuació de la canonada adequada per al radiador.
Connexió d'un radiador d'alumini o bimetàl·lic.
Aquí teniu un diagrama esquemàtic de com està connectat el radiador (bateria). Crec que és massa per explicar. Tot està molt ben mostrat. Connectem una vàlvula de bola amb una continuació amb una canonada, o un tap, o una sortida d'aire al futor. Però en qualsevol cas, tindrem un tub d'alimentació al radiador, un tub de retorn del radiador, una sortida d'aire (sempre col·locada a la part superior del radiador, un tap.
Part superior de radiador d'alumini en secció amb futorka
Així es veu la futorka cargolada al radiador. Com podeu veure, la futorka es cargola al radiador força bé i profundament, cosa que és bastant fiable.
Futorka està cargolat al radiador (connexió des de sota)
Aquí hem cargolat una futorka ("D" - dreta) a un radiador d'alumini sòlid. per mostrar com es veu des d'aquest costat.
Futorki a primera vista són molt simples i insignificants, però trieu fins i tot aquestes parts amb prudència. I recordeu, sempre és millor confiar l'assumpte a professionals, tant pel que fa a la venda com a la instal·lació.
Gràcies per la vostra atenció, aviat us prepararem articles més necessaris i interessants
Desmuntatge de productes seccionals bimetàl·lics i d'alumini
Per desconnectar el radiador del sistema i treure'l de la seva ubicació de muntatge, heu de fer el següent:
- Aturar la circulació d'aigua i alleujar la pressió.
- Si la bateria de calefacció està calenta, cal esperar fins que es refredi i després desconnectar-la del sistema. Per fer-ho, desenrosqueu els acoblaments a l'entrada i la sortida.
- Allunyeu l'acoblament del radiador al llarg de la canonada i traieu el dispositiu dels suports.
- Escorreu l'aigua restant i col·loqueu el producte cara amunt a la zona de desmuntatge.
- Traieu i esbandiu el filtre immediatament perquè la brutícia que hi hagi no s'assequi.
Desmuntatge de productes seccionals bimetàl·lics i d'alumini
A la següent etapa, el radiador es desmunta en seccions separades. Per evitar danys durant el funcionament, heu d'esbrinar de quina manera girar la femella del mugró. Aquest element és una femella anular amb rosques exteriors i ranures a l'interior per ambdós costats. Al mateix temps, una femella té fils dret i esquerre. Si el desenrosqueu, les seccions adjacents de la bateria es separaran uniformement i, quan es torcin, s'ajuntaran.
Normalment, els fabricants fan marques a la part davantera dels taps i futors, que indiquen la direcció del fil. La marca "D" indica un fil a la dreta, "S" - un fil a l'esquerra. Per determinar amb precisió la direcció del moviment, es recomana agafar una femella lliure i provar de cargolar-la a les rosques del radiador. Un cop decidit en quina direcció gira, quedarà clar on girar la clau per separar les seccions.
Important! Si gireu la femella del mugró en la direcció equivocada, podeu trencar fàcilment els fils d'ella i del radiador.
Després d'haver decidit la direcció de la rosca, introduïu la clau de mugró al radiador i avança fins a la femella desitjada. Les osques de l'eina ajudaran a fer-ho. Quan estigui a les ranures, introduïu la palanca al forat de l'altre costat. Caldrà una mica de força per moure la femella fora de lloc. Truqueu a un assistent per arreglar el radiador en un sol lloc.
Reparació de radiadors bimetàl·lics
Quan la femella hagi avançat mitja volta, aneu a l'altre costat per desenroscar la segona i feu el mateix. Després d'assegurar-vos que ambdues femelles giren sense aplicar una gran força física, desenrosqueu gradualment un costat o l'altre, movent 5-7 mm.
Junta entre seccions del radiador
Després de la separació, traieu els separadors metàl·lics que hi havia entre les seccions. Si estan en bones condicions, es poden tornar a instal·lar durant el muntatge, si estan en mal estat, utilitzar-los com a referència per comprar-ne de nous. Cal canviar les juntes de silicona.
Muntatge de la bateria
En principi, tenint les eines necessàries a mà, fins i tot un principiant pot muntar o desmuntar un radiador d'alumini amb les seves pròpies mans.
Per instal·lar un escalfador d'un radiador d'alumini amb les vostres pròpies mans, heu de:
Col·loqueu la bateria sobre una superfície plana. Això és necessari per inspeccionar el dispositiu abans d'instal·lar-lo i comprovar totes les juntes per possibles esquerdes o estelles.
Abans de connectar els elements de l'escalfador, els fils de les juntes es netegen no només de residus, sinó també de pintura de fàbrica. Això es fa amb paper de vidre amb un recobriment de gra fi.
Això és important, ja que la capa de pintura pot trencar-se més tard i provocar una fuita. Per a la presentació, els fabricants no només pinten seccions de radiadors, sinó també les seves juntes
Quan netegeu la bateria de la pintura, heu d'assegurar-vos que el paper de vidre no hi deixi rascades, que també poden provocar fuites en el futur.
Totes les juntes s'han de rentar amb aigua i sabó. i si se suposa que s'ha d'utilitzar anticongelant al sistema de calefacció, s'han de desgreixar, ja que aquest suport és capaç de penetrar en qualsevol irregularitat, fins i tot en les més insignificants.
Abans de connectar els trams, s'aconsella estudiar el dibuix de la clau de muntatge d'un radiador d'alumini per saber com utilitzar-lo.Aquest metall és molt tou, de manera que qualsevol força excessiva pot danyar els fils i llavors hauràs de comprar una nova secció.
Es posa un segell de paronita a la femella del mugró a banda i banda. La clau es col·loca a sobre i es gira fàcilment un parell de vegades, el mateix es fa amb el forat inferior. Només després d'haver enganxat les juntes, podeu estrènyer-les més fort amb una palanca.
El forat que no s'utilitzarà es tanca amb un tap i una grua Mayevsky s'adjunta a l'altra i el muntatge del radiador d'alumini està llest.
Després de muntar totes les seccions del radiador, es pot connectar al sistema de calefacció i comprovar si hi ha possibles fuites. Com que les bateries d'alumini són bastant lleugeres, és molt possible connectar-les amb les vostres pròpies mans, fins i tot si no teniu les habilitats adequades per a això.
