Gairebé tots els treballs amb elements del sistema de calefacció requereixen apagar els radiadors i, de vegades, desmuntar-los. Fins i tot una operació tan relativament senzilla com pintura, realitzat sobre una superfície freda. És més fàcil de fer després de treure el radiador, de manera que es proporciona un accés complet des de tots els costats. Si calen operacions més complexes, com ara substituir o reparar un radiador, cal saber com apagar el radiador.
La tasca d'apagar el radiador es complica pel fet que hi ha un refrigerant al seu interior durant tot l'any. El drenatge de l'aigua del sistema de calefacció només es realitza en cas de reparació, ja que deixar el radiador sense refrigerant durant molt de temps provoca corrosió.
Els fluids dins del radiador contenen una petita quantitat d'oxigen dissolt. Després d'un cert període, tot l'oxigen contingut a l'aigua reacciona amb els elements metàl·lics del sistema de calefacció i la corrosió s'atura. Després de drenar el refrigerant, l'aire entra al sistema i, en combinació amb el vapor d'aigua, especialment calent, s'intensifica la corrosió. Per tant, és correcte drenar el refrigerant només en casos excepcionals.
Apagat automàtic de la bateria
És molt més fàcil apagar la bateria si s'instal·len vàlvules a les canonades en forma vàlvules de bola. Fora de la temporada de calefacció, n'hi ha prou amb girar les nanses de les aixetes i el refrigerant no fluirà al radiador.
La presència d'una aixeta o un forat per drenar l'aigua també simplifica la feina.
És més difícil desmuntar la bateria durant la temporada de calefacció. Per fer-ho sense conseqüències negatives per al funcionament d'un sistema de calefacció d'una sola canonada, que s'instal·la en edificis de diverses plantes, cal una derivació. És un pont situat davant del radiador. El bypass està connectat en paral·lel amb la bateria. És correcte triar el diàmetre de derivació igual o un pas més petit que el diàmetre de les canonades d'alimentació.
Al bypass i davant de l'escalfador, s'han de situar aixetes per dirigir el flux del refrigerant. En estat normal, el bypass està tancat i el refrigerant es mou al llarg d'un camí llarg, a través del radiador. Si cal, es tanquen les aixetes de la bateria i s'obre l'aixeta del bypass, després de la qual cosa l'aigua calenta recorre un curt camí.
El bypass és necessari no només per simplificar el desmantellament de les bateries. Si està disponible, es munta una bateria al tub d'entrada de la bateria. termòstat.
Si l'apartament està calent, la major part del refrigerant farà un camí curt fins a l'aturada completa de la bateria. La presència d'un bypass permet canviar la temperatura sense afectar la intensitat de calefacció dels veïns.
Si no s'ofereixen aixetes a les canonades de calefacció, s'haurà de tancar tota la columna, cosa que és molt més difícil. No es farà ràpidament, trigaran uns quants dies.
Cobrint la columna de calefacció
L'elevador de calefacció és una propietat comuna de la casa i només hi pot treballar una organització de serveis: ZhEK, DEP, DEU, etc.. Per fer-ho, heu de venir a l'organització i escriure una sol·licitud. Indica el temps durant el qual es tancarà la vàlvula. El servei per apagar l'alça costarà uns mil rubles, la quantitat exacta varia en diferents organitzacions i ciutats.
No es recomana realitzar manipulacions de manera independent amb l'alça sense el coneixement de l'empresa gestora. Encara que aconsegueixis negociar amb els veïns, aquestes accions seran il·legals. Si l'empresa coneix el fet d'un accés no autoritzat, pot acudir als tribunals per recuperar una multa substancial. A més, trobar la vàlvula necessària al soterrani pot ser problemàtic.
Cobrint radiadors per a l'estiu
Les empreses que gestionen els serveis públics afirmen que el refrigerant no drena de la calefacció per a l'estiu. No obstant això, això passa periòdicament quan s'estan reparant o substituint equips. Com s'ha esmentat anteriorment, els radiadors inactius sense refrigerant condueixen a una corrosió accelerada. Això és típic de electrodomèstics de ferro colat i acer, les bateries d'aliatge no fèrric no pateixen corrosió. Per tant, per protegir-se, alguns propietaris tanquen les bateries per al període estival amb aixetes, cosa que no és del tot correcte.
El perill de sobreposar-se a les bateries de l'apartament rau en el fet que continuen produint-se processos químics al seu interior amb l'alliberament de gasos. Quan la bateria està tancada, els gasos no tenen sortida. L'acumulació de gasos crea un augment de la pressió, que provoca la ruptura de la bateria. Les condicions de funcionament dels dispositius de calefacció indiquen que està prohibit realitzar aquestes accions sense un dispositiu d'extracció d'aire.
Els radiadors moderns estan equipats amb dispositius que eliminen l'excés de gasos del sistema. Hi ha dispositius manuals i automàtics. A les vàlvules manuals, l'eliminació de gasos es realitza girant el cargol en sentit contrari a les agulles del rellotge. Els dispositius automàtics eliminen els gasos a mesura que apareixen, funcionen amb la tapa protectora desenroscada. Així, és possible bloquejar els radiadors per a l'estiu, però cal obrir el dispositiu de sortida d'aire.
Resultats
Per controlar completament els radiadors de calefacció, es requereixen els següents dispositius:
- Vàlvules de bola;
- Bypass amb aixeta;
- Claveta o forat de drenatge;
- termòstat;
- Dispositiu d'eliminació de gasos.
Es recomana instal·lar aquests dispositius amb antelació, abans de l'inici de la temporada de calefacció.
