plovákové ventily
Velmi často má nádrž na vodu zařízení, jako je plovákový ventil, který se snadno používá. S ním se přívod vody automaticky zapne a poté vypne. Ale pokud je pro nádrž vybrán plovákový ventil, musíte zjistit, pro jakou kapacitu je určen.
Proč je potřeba plovákový ventil?
Proč používat plovákový ventil pro vodní nádrž? Odpověď na tuto otázku je velmi jednoduchá - nepřidávat ji sami, protože je to nepohodlné, zdlouhavé a ne každý má trpělivost.
Pokud je ale v nádrži plovákový ventil na vodu, je celý problém okamžitě vyřešen
Je důležité vzít v úvahu, že bude potřeba v různých nádobách, jak malých, jako je čistička nebo záchodová mísa, tak velkých sudech používaných k zalévání rostlin na zahradě.
Takový mechanismus je instalován tak, aby nedocházelo k přetečení vody. Nejprve se šetří vodou. A za druhé, nedojde k zaplavení místnosti.
A když se nádrž naplní na určitou úroveň, přívod vody se uzavře. A pak plovákový ventil pro nádrž klesne, pokud voda z nádrže začne klesat.
Je třeba poznamenat, že všechny plovákové ventily pracují v automatickém režimu. Stačí je nastavit tak, aby v určitém okamžiku přerušily přívod vody.
Jakýkoli plovákový ventil pro vodní nádrže je konfigurován tak, aby mohl pracovat i při minimálním tlaku vody 0,6 bar.
Druhy plovákových ventilů
Při výběru plovákového ventilu je třeba věnovat pozornost jak jeho konstrukci, tak dalším vlastnostem. Takový zamykací mechanismus má následující vlastnosti:
- konstrukce;
- velikost plováku;
- materiál výroby;
- způsob instalace;
- závitové spojovací potrubí;
- typ zařízení.
Nejčastěji se používají mechanické plovákové ventily, které jsou vhodnější pro domácí podmínky. Nacházejí se například v nádržkách toalet. Ale v některých případech se používá elektrický plovákový ventil, kde hraje důležitou roli rychlost nasávání vody z nádrže.
Pokud mluvíme o zalévání zahrady nebo zeleninové zahrady, musíte si koupit ne jeden plovákový ventil pro velkou kapacitu, ale dva. Jeden musí být elektrický a druhý mechanický.
To je zvláště důležité, pokud selže solenoidový ventil. V tomto případě bude mechanický plastový plovákový ventil schopen uzavřít přívod vody.
Mimochodem, plastové ventily jsou praktičtější a odolnější. Někdy v prodeji najdete také gumovou hrušku. Tento materiál ale není tak odolný jako plast.
Liší se také svou produktivitou - 1/2 ″ a 3/4 ″ - 4,7 m3 / hod 2 ″ - 64 m3 / hod. Tento indikátor je třeba vzít v úvahu při výběru takového uzamykacího zařízení.
Princip činnosti
Benzínové páry vytvořené v nádrži stoupají nahoru a otvorem v hrdle nádrže nejprve vstupují do separátoru. Tam se zkondenzují a sloučí zpět do nádrže. Ta jejich část, která se nestihne proměnit v kondenzát, gravitačním ventilem parovodem spadne přímo do absorbéru, kde je pohltí aktivní uhlí. K tomu dochází, když motor neběží. 
Jinak, když je vůz v pohybu, když je motor zahřátý, řídicí systém otevře elektromagnetický ventil a tlumič se propláchne. Benzínové páry jsou spolu se vzduchem, který se dostal přes další ventil, vháněny do sacího potrubí motoru, kde jsou spáleny.
Je to takový dvojí efekt.
- za prvé, atmosféra není znečišťována zbytečnými, škodlivými výpary;
- za druhé, máme, byť malé, ale spotřebu paliva.Kdyby totiž nebyl absorbér, palivo by se prostě vypařilo.
Jedním slovem, vše bylo předepsáno jako ekolog, všichni jsou v pořádku, všichni jsou šťastní.
Porucha absorbéru
Časem se absorbér ucpe a může se stát nepoužitelným. Příznaky poruchy tohoto prvku palivového systému lze určit nepřímými příznaky. Jedním z nich je vznik přetlaku v palivové nádrži. To se děje kvůli tvorbě par, které nemají kam jít z plynové nádrže. V tomto případě v okamžiku odšroubování krytu uslyšíte syčení.
Na mém VAZ 2112 stálo za to začít odšroubovávat víčko nádrže a bylo vyraženo takovou silou, že je děsivé si to představit. Pak bych rád věděl, že je to problém s absorbérem. A tak jsem musel několikrát denně vypustit páru. Také kvůli špatnému výkonu absorbéru může rychlost vozu při volnoběhu začít „plavat“. 
U nás se problém vadných dílů řeší velmi jednoduše, zejména těch, bez kterých auto může jezdit. Střílejte a jděte dál jedním hlasem, radí řemeslníci. Tady je samozřejmě na tobě, jak se rozhodneš, ale něco mi říká, že ty a já dýcháme stejný vzduch. A pokud všichni bez výjimky vezmou a odstraní všechny „nadbytečné“ ekodetaily, protože je v autě opravdu není potřeba, pak jednoho „krásného“ dne nebude co dýchat.
Výměna tohoto dílu nezabere více než 15 minut, lze to provést:
- na vlastní pěst;
- kontaktovat autoservis.
