Metody praní
K dnešnímu dni je obvyklé rozlišovat čtyři technologické způsoby čištění topného systému.
Chemický výplach. Tato metoda čištění vám umožňuje odstranit 100 % nečistot ze systému s minimálním úsilím. Tento způsob čištění je však vhodný pouze pro kovové topné potrubí.
Chcete-li provést chemické čištění sami, musíte mít po ruce následující nástroje a materiály:
- promývací roztok, který může obsahovat minerální nebo organické kyseliny, jakož i všechny druhy rozpouštědel a zásad;
- nádoba na vypouštění kapaliny;
- čerpadlo;
- hadice.
Postup se provádí následovně:
- voda se vypouští z topného systému;
- kyselý roztok se nalije;
- k systému je připojeno speciální čerpadlo, které několik hodin čerpá čisticí kapalinu do topného okruhu;
- odpadní kapalina je vypuštěna a čistá voda je čerpána.
Důležitý bod: použitý roztok kyseliny je přísně zakázáno odtékat do kanalizace. Pokud není možné jej zlikvidovat sami, můžete si zakoupit speciální neutralizační prostředky.
Hydrodynamické mytí. Tento způsob čištění topného systému se provádí pomocí speciálního zařízení, které zahrnuje tenké hadice a speciální trysky.
Princip čištění tímto způsobem spočívá v tom, že voda je pod tlakem přiváděna do trysky, která vytváří tenké proudy vody. Pomocí těchto trysek se z pracovního prostoru odstraní veškerý tuk, rez a vodní kámen.
Je třeba poznamenat, že ačkoli je tento způsob proplachování potrubí poměrně účinný, kvůli jeho vysokým nákladům se používá příliš málo.
Pneumohydropulzní proplachování topného systému. Abyste mohli tento typ čištění provést vlastníma rukama, budete potřebovat:
- kompresor;
- výstupní potrubí;
- hadice;
- límec;
- kulový ventil;
- vypouštěcí nádoba.
Pořadí práce se skládá z následujících kroků:
- voda je vypuštěna ze systému;
- k "zpátečce" je připojena odbočná trubka;
- kompresor se připojí k výstupu a tlak dočerpáme přibližně na 5 atmosfér. Silný tlak v potrubí vede k tomu, že se ze stěn odlomí všechny druhy znečištění.
- zablokujeme výstupní potrubí a odpojíme kompresor a připojíme hadici;
- otevřeme ventil a v důsledku toho všechny nečistoty vycházejí pod tlakem.
Je třeba poznamenat, že pro lepší čištění lze postup pneumohydropulsu několikrát opakovat.
A na závěr bych rád poznamenal, že po prostudování našich doporučení můžete s větší jistotou propláchnout topný systém vlastníma rukama.
Podívejte se na video, které s oblibou vysvětluje nutnost propláchnutí topného systému a vlastnosti příslušné práce:
Jak vypustit vzduch z topného systému
Mnoho lidí se jistě setkalo s takovým problémem, když si při dotyku radiátoru uvědomili, že jeho horní část je horká a spodní část je naprosto studená. Toto je první známka toho, že v topných radiátorech je vzduch, který brání tomu, aby se chladicí kapalina dostala do spodní části radiátoru, a tím ji ohřívala.
Při zodpovězení otázky, co ovlivňuje větrání otopné soustavy, tedy můžeme s jistotou říci, že větrání ovlivňuje především účinnost celého otopného systému. S jednou vyhřívanou polovinou nebude topný radiátor schopen dát do prostoru tolik tepla jako při běžném fungování.
Provzdušňování topného systému má vliv i na výkon topného kotle. Pro čerpadlo topného kotle je mnohem snazší čerpat chladicí kapalinu bez přítomnosti vzduchu v ní.Často je důvodem zastavení oběhového čerpadla v kotli také přebytek vzduchu v otopném systému.
To nejsou všechny problémy spojené s větráním topného systému, protože je jich mnohem více. Je tedy zřejmé, že jakmile uslyšíte, že v radiátorech topení něco bublá a není to nic jiného než vzduch, měli byste okamžitě přistoupit k odvzdušnění topného systému.
Ve skutečnosti není větrání topného systému obtížné. V závislosti na tom, které radiátory jsou v domě, existuje několik způsobů odvětrání topného systému.
Jak vytlačit vzduch ze starých litinových baterií
Pokud jsou v domě instalovány staré litinové radiátory, měl by být na horní straně baterie malý kulový ventil, aby bylo možné vypustit vzduch z topného systému. Po otevření kohoutku musíte počkat, až z ohřívače vyteče všechen vzduch a vyteče pouze voda. Pokud není kohoutek, můžete pomocí instalatérských „krabů“ odšroubovat matici nebo vzduchový ventilátor, čímž vypustíte vzduch z litinové baterie.
Jak vytlačit vzduch z hliníkových radiátorů
Situace je mnohem jednodušší, pokud potřebujete odvzdušnit otopnou soustavu, pokud jsou v domě nebo bytě instalovány nové hliníkové nebo ocelové deskové radiátory. V takových ohřívačích musí být na jedné ze stran kohoutek Mayevsky.
K odvzdušnění radiátoru Mayevského kohoutkem se používá speciální Mayevského klíč, který se vloží do kohoutku a poté se otočí proti směru hodinových ručiček o několik otáček. Poté, co je vzduch úplně pryč z radiátoru topení, můžete Mayevského kohoutkem otočit zpět ve směru hodinových ručiček.
Stane se, že květový klíč není jak najít, pak jej můžete použít k odvzdušnění chladiče obyčejným plochým šroubovákem. Ale pouze předpokladem pro to je, že šroubovák musí mít tenký a odolný bodec.
V opačném případě lze šroubovák jednoduše zlomit. Faktem je, že v procesu zahřívání radiátoru může kohoutek Mayevsky jednoduše „vařit“ a držet se. Proto je jeho odšroubování šroubovákem často problematické.
Jak je vidět, větrání topného systému není tak velký problém, jak se na první pohled zdá. Aby bylo možné vypustit vzduch z topného systému, nebude to trvat déle než půl hodiny, dobře nebo maximálně hodinu.
Mayevsky jeřáb jak vypouštět vzduch
Zvláštní pozornost by měla být věnována Maevského jeřábu. Jedná se o jehlovou radiátorovou jednotku, která obsahuje vzduchový ventil, šroub a těleso ve tvaru kužele
Všechny tyto části jsou k sobě hermeticky uzavřeny, což zcela eliminuje proudění vody. Pokud jde o vzduch, který může být v chladiči, vystupuje malým otvorem umístěným na straně kohoutku. Takovou instalaci lze otevřít pomocí speciálního klíče, který je vždy součástí sady, pokud žádný není, můžete použít běžný šroubovák a některé modely poskytují možnost ručního otevření.
Pokud vezmeme v úvahu moderní bimetalovou instalaci, pak již mají otvory pro montáž jeřábů. Samotný Mayevsky jeřáb musí být instalován tak, aby výstupní trubka vzduchu byla umístěna na opačné straně a byla rovnoběžná s podlahou
Pokud jsou vaše baterie z litiny, pak se sem nejlépe hodí automatické odvzdušňovače. Odpovídají vlastnostem provedení a složení materiálu.
Abyste mohli použít Mayevského jeřáb k odstranění vzduchu, musíte dodržovat sekvenci určitých akcí.
Abyste mohli vypustit vzduch z kohoutku Mayevsky, musíte si nejprve připravit šroubovák a nádobu
- Připravte si klíče nebo šroubovák, nádobu na tekutinu a hadr;
- Pokud váš systém obsahuje čerpadlo, musí být dočasně deaktivováno;
- Umístěte nádobu pod kohoutek a jemně ji otočte proti směru hodinových ručiček;
- Z kohoutku začne sestupovat vzduch, který může obsahovat nečistoty nebo rez;
- Musíte počkat, až z kohoutku poteče voda, a vypnout jej.
Pokud kvalita vody není nejlepší, musíte nainstalovat několik dalších uzavíracích ventilů. Měly by být umístěny před kohoutkem Mayevsky a chránit jej před možným zablokováním.
Proč dochází ke znečištění
Problémem ucpávání kovových potrubí je rez. Hromadí se uvnitř systému, zabraňuje volné cirkulaci chladicí kapaliny a v důsledku toho se objevují poruchy v provozu vytápění.
Pokud jde o plastové trubky, samozřejmě nepodléhají rzi, ale přesto se na jejich stěnách objevuje vodní kámen, což také přispívá k poruchám v topném systému.
Jednou z příčin znečištění je také kvalita vody, která může obsahovat různé nečistoty způsobující ucpání potrubí.
Existují tedy následující typy blokování:
- měřítko;
- rez;
- prachový písek;
- odpadky.
Odkud pochází vzduch v systému
Praxe ukazuje, že není možné ideálně izolovat síť ohřevu vody od vnějšího prostředí. Vzduch proniká do chladicí kapaliny různými způsoby a postupně se hromadí na určitých místech - horní rohy baterií, zatáčky dálnic a nejvyšší body. Mimochodem, ten by měl být vybaven automatickými vypouštěcími ventily zobrazenými na fotografii (vzduchové otvory).
Druhy automatických větracích otvorů
Vzduch vstupuje do topného systému následujícími způsoby:
- Spolu s vodou. Není žádným tajemstvím, že většina majitelů domů doplňuje nedostatek chladicí kapaliny přímo z vodovodu. A odtud pochází voda nasycená rozpuštěným kyslíkem.
- V důsledku chemických reakcí. Opět ne správně demineralizovaná voda reaguje s kovem a hliníkovou slitinou radiátorů a uvolňuje kyslík.
- Potrubní síť soukromého domu byla původně navržena nebo instalována s chybami - neexistují žádné svahy a smyčky, směřující nahoru a nejsou vybaveny automatickými ventily. Nahromadění vzduchu z takových míst je obtížné vytlačit i ve fázi doplňování paliva chladicí kapalinou.
- Malý zlomek kyslíku proniká stěnami plastových trubek i přes speciální vrstvu (kyslíkovou bariéru).
- V důsledku opravy s demontáží potrubních armatur a částečným nebo úplným vypuštěním vody.
- Když se v gumové membráně expanzní nádrže objeví mikrotrhliny.
Když se v membráně objeví trhliny, plyn se mísí s vodou.
Poznámka. Voda odebraná ze studní a mělkých studní je náchylná k chemickým reakcím, protože je nasycena aktivními solemi hořčíku a vápníku.
Často také nastává situace, kdy po dlouhé odstávce v mimosezóně poklesne tlak v uzavřeném topném systému v důsledku vnikání vzduchu. Snížení je docela jednoduché: stačí přidat pár litrů vody. Podobný efekt nastává i v otevřených systémech, pokud zastavíte kotel a oběhové čerpadlo, počkejte pár dní a restartujte topení. Jak se kapalina ochlazuje, smršťuje se a umožňuje tak vzduchu vstupovat do potrubí.
Do systémů centralizovaného vytápění bytových domů se vzduch dostává výhradně společně s chladivem nebo v době plnění sítě na začátku sezóny. Jak se s tím vypořádat - přečtěte si níže.
Příklad z praxe. Z otevřeného topného systému bylo nutné denně vyhánět vzduchovou zácpu kvůli zcela ucpané jímce. Funkční čerpadlo před sebou vytvářelo podtlak a vtahovalo tak kyslík do potrubí i přes sebemenší netěsnosti.
Termogram ukazuje oblast ohřívače, kde se vzduchová bublina obvykle zdržuje
Topný systém bez vzduchových kapes
Aby se v individuálním topném systému vzduch nehromadil v problémových oblastech, ale šel ven, je nutné:
- správně navrhnout a nainstalovat potrubí, správně nainstalovat radiátory;
- používejte automatické a ruční větrací otvory.
Zvažte, jak vytlačit vzduch z topného systému s přirozenou cirkulací a horní elektroinstalací
Při uspořádání potrubí je důležité dodržet takový úhel sklonu, při kterém se vzduchové bubliny volně pohybují nahoru, do nejvyššího bodu obrysu, aniž by se hromadily na otáčkách a mírných úsecích. V nejvyšším bodě takového systému musí být instalována expanzní nádrž otevřeného typu, kterou vzduchové bubliny vstupují do atmosféry
Odvzdušnění z topného systému pomocí automatického odvzdušňovače
Pro odvzdušnění systému s nuceným pohybem chladicí kapaliny nebo gravitačního systému se spodní elektroinstalací se používá jiný princip.. Zpětné potrubí je namontováno pod svahem (to usnadňuje vypouštění kapaliny ze systému) a v horní části všech jednotlivých okruhů jsou instalovány automatické ventily, kterými je vzduch vypouštěn při jeho akumulaci.
Kromě automatických odvzdušňovacích ventilů jsou v systému použity také ruční kohoutky Mayevsky. Takové větrací otvory jsou namontovány na topných radiátorech - na horní odbočné trubce na opačné straně trubky přivádějící ohřátou chladicí kapalinu. Aby bylo zajištěno, že vzduch vstupuje do ventilu a nehromadí se v horním potrubí radiátoru, doporučuje se instalovat topné zařízení pod mírným úhlem. Odvzdušnění se provádí ručně podle potřeby.
Jak najít přechodovou komoru?
V ideálním případě systém zvládá větrání sám díky automatickým ventilům, kterými je vzduch odváděn. Po zjištění, že samostatné topné zařízení nebo část okruhu nefunguje správně, je nutné najít místo, kde se nahromadil vzduch.
Dotkněte se chladiče - pokud je jeho horní část chladnější než spodní, chladicí kapalina tam nevstupuje. Chcete-li uvolnit vzduch, otevřete kohoutek Mayevsky namontovaný na ocelovém, hliníkovém nebo bimetalovém radiátoru nebo ventilovém ventilu, který je namontován na litinových bateriích.
Jak identifikovat vzduchovou komoru v baterii
Místo větrání můžete určit také zvukem - za normálních podmínek se chladicí kapalina pohybuje téměř tiše, cizí bublání a zvuky přetékání se objevují kvůli překážce v proudu .
Kovové trubky a topné spotřebiče chrastí lehkými údery – v místech, kde se hromadí vzduch, je zvuk znatelně hlasitější.
Zbavit se přechodové komory
Pokud jsou na radiátorech ruční výdechy vzduchu, nejsou problémy s tím, jak odstranit vzduch z baterií. Pomocí šroubováku nebo standardního klíče se Mayevského čepová tyč mírně odšroubuje, přičemž pod vypouštěcí otvor se umístí vhodná nádoba (stačí půllitrová skleněná nádoba). Vypouštění vzduchu z topného systému pomocí ručního odvzdušňovacího ventilu je doprovázeno syčením a pískáním, poté se objeví šplouchání, načež chladicí kapalina začne proudit tenkým proudem. V této fázi by měl být kohoutek Mayevsky uzavřen.
Poznámka! Pokud se baterie po odvzdušnění nadále špatně zahřívá, problém může spočívat v ucpání. V tomto případě se topné zařízení demontuje a umyje
Po zpětné instalaci chladiče zkontrolujte, zda v systému nejsou vzduchové kapsy.
Chcete-li odstranit vzduchový uzávěr z topného systému, pokud se nahromadil mimo větrací otvor (ruční nebo automatický), postupujte následovně :
- Otevřete vzduchový kohout nebo ventil nejblíže vzduchové bublině.
- Začnou postupně zásobovat systém chladicí kapalinou tak, aby kapalina v důsledku zvětšení objemu vytlačila vzduchovou bublinu směrem k otevřenému větracímu otvoru.
Automatický odvzdušňovací ventil s úhlovým připojením
Co dělat v obtížných případech, kdy korek není odstraněn přidáním objemu chladicí kapaliny? V takové situaci je kromě zvýšení množství chladicí kapaliny nutné přidat tlak a zahřát kapalinu na kritické teploty. Je třeba dbát zvýšené opatrnosti, abyste se neopařili postříkáním, které doprovází vypouštění vzduchu přes automatický ventil.
Důležité! Pokud se ve stejné části potrubí systematicky tvoří zátka, vyřízněte na tomto místě T-kus a nainstalujte automatický ventil
Jak často by se měl topný systém proplachovat?
Mnoho lidí, kteří se pečlivě starají o svůj topný systém, si klade otázku, jak často čistit potrubí.
Existují dva typy úklidových prací:
- První proplach se provádí ihned po instalaci topného systému. To je způsobeno skutečností, že během ohřevu se do potrubí mohou dostat různé druhy nečistot nebo olejových nečistot. Proto musí být proplachování prováděno, dokud není voda na odtoku absolutně čistá.
- Pravidelné proplachování v systémech vybavených kovovým potrubím se doporučuje provádět dvakrát ročně - před začátkem topné sezóny a po jejím skončení. U plastových potrubí se doporučuje čištění jednou ročně - před začátkem topné sezóny.
Vzhledem k tomu, že nyní známe příčiny znečištění topných systémů, stejně jako pravidelnost čištění, nedobrovolně se nabízí otázka: je možné provést propláchnutí sami?
A my na to dáme kladnou odpověď: je docela možné provést čištění topného systému vlastníma rukama. Chcete-li to provést, stačí vybrat nejlepší možnost splachování, o které bude řeč později.
Příčiny a následky
Vzduchové kapsy jsou způsobeny následujícími faktory:
- Během instalace došlo k chybám, včetně nesprávně provedených zalomených bodů nebo nesprávně vypočítaného sklonu a směru potrubí.
- Příliš rychlé plnění systému chladicí kapalinou.
- Nesprávná instalace odvzdušňovacích ventilů nebo jejich absence.
- Nedostatečné množství chladicí kapaliny v síti.
- Volné spoje potrubí s radiátory a jinými částmi, kvůli kterým vzduch vstupuje zvenčí do systému.
- První start a nadměrné zahřívání chladicí kapaliny, ze které se pod vlivem vysoké teploty aktivněji odstraňuje kyslík.
Vzduch může způsobit největší škody systémům s nuceným oběhem. Při běžném provozu jsou ložiska oběhového čerpadla neustále ve vodě. Při průchodu vzduchu ztrácejí mazání, což vede k poškození kluzných kroužků vlivem tření a tepla nebo zcela vyřadí hřídel.
Voda obsahuje kyslík, oxid uhličitý, hořčík a vápník v rozpuštěném stavu, které se při zvýšení teploty začnou rozkládat a usazovat na stěnách potrubí ve formě vodního kamene. Nejnáchylnější ke korozi jsou místa potrubí a radiátorů naplněných vzduchem.
Značky, podle kterých můžete určit, zda jsou v potrubí a radiátorech vzduchové kapsy
Vlivem vzduchu v topném systému se baterie zahřívají nerovnoměrně. Při dotykové kontrole má jejich horní část ve srovnání se spodní znatelně nižší teplotu. Dutiny jim neumožňují pořádně se zahřát, proto se místnost hůře vytápí. V důsledku přítomnosti vzduchu v topném systému, když je voda velmi horká, se v potrubí a radiátorech objevuje hluk, podobný cvakání a proudění vody.
Místo, kde se vzduch nachází, určíte obyčejným poklepáním. Kde není chladicí kapalina, bude zvuk zvučnější.
Zvláště pečlivě zkontrolujte těsnost sítě. Při spuštění topení je extrémně obtížné identifikovat uvolněná spojení, protože voda se na horkém povrchu rychle odpařuje.
Ohřev vody s přirozenou cirkulací
Otevřený topný systém
Systémy topné vody bez čerpadla jsou obvykle klasifikovány podle určitých charakteristických kritérií, která odrážejí jejich funkčnost.
V závislosti na typu expanzní nádoby se vytápění s přirozenou cirkulací obvykle dělí na následující typy:
- Otevřený topný systém. U této konstrukce je expanzní nádrž umístěna co nejvýše, aby se vytvořil přetlak a aby se provedlo odstranění vzduchu. V tomto případě nádrž slouží také k doplňování kapaliny do systému.
- Uzavřený topný systém s přirozenou cirkulací se vyznačuje tím, že místo expanzní nádrže je instalován membránový hydroakumulační válec, pomocí kterého se vytváří přídavný tlak nejvýše 1,5 atm. Pro zajištění bezpečnosti je v konstrukci systému zabudován blok s manometrem, který reguluje vnitřní tlak.
O vlastnostech oběhového čerpadla Wilo si můžete přečíst zde.
Také otopné konstrukce s přirozenou cirkulací se dělí v závislosti na způsobu připojení otopných těles. Podle této klasifikace existují následující typy vytápění:
- Jednotrubkový topný systém. Princip fungování tohoto typu vytápění spočívá v tom, že všechna topná zařízení jsou připojena k systému v sérii, jinými slovy, chladicí kapalina cirkuluje z jednoho prvku do druhého. Nespornou výhodou tohoto typu vytápění je poměrně jednoduchá instalace při minimální potřebě materiálu.
- Dvoutrubkový topný systém s přirozenou cirkulací. V takovém provedení vytápění jsou topná tělesa připojena k hlavnímu potrubí paralelně. Jinými slovy, chladicí kapalina vstupuje do každého zařízení se stejnou teplotou a ochlazená kapalina se vrací do kotle potrubím, které se běžně nazývá „zpátečka“.
Takové schéma vytápění je nejoptimálnější pro vytápění obydlí. Jedinou nevýhodou je, že instalace takového vytápění vyžaduje velké množství trubek a jiných vodovodních armatur.
Rada stavebníka: při výběru topného systému pro váš dům si nezapomeňte spočítat své možnosti při nákupu veškerého spotřebního materiálu pro instalaci vytápění.
Příčiny vstupu vzduchu do topného systému
Vznik dopravních zácp může být způsoben různými důvody, budeme je zvažovat podrobněji.
- Nedostatek těsnosti spojů polních spojů. Zvláště často je tento důvod počáteční při provozu systémů bez tlaku. Malý únik vody není vidět a hraničí s možným vypařováním. V místě uvolněného spoje je nasáván vzduch a hromadí se ve volné dutině vedení a tvoří zátku.
- Nepřesnost v návrhu nebo instalaci potrubí, která má za následek vytváření nežádoucích "smyček", které brání pohybu chladicí kapaliny, má za následek hromadění vzduchu v takových okruzích.
- Low-tech způsob plnění systému chladicí kapalinou je také příčinou dopravních zácp. Velmi rychlé nebo shora dolů plnění linek přispívá k tvorbě vzduchových mezer, které brání normálnímu provozu.
- Chybná činnost automatických odvzdušňovacích ventilů umístěných na horních potrubích vyvolává vznik dopravních zácp.
- Špatná instalace potrubí s tvorbou vlnovek (vzhledem k horizontu) je častou a obtížně zjistitelnou příčinou vzduchu. Odstranění takové příčiny vyžaduje pravidelné odstraňování dopravních zácp a úplné odstranění vyžaduje opravu samostatného úseku s případnou instalací dalších zařízení pro odvod vzduchu.
- Přehřívání - tento důvod je typický pro jednotky na tuhá paliva. Při varu vody se ve vnitřní dutině tvoří vzduchové bubliny, které se hromadí ve výměníku tepla kotle.
Prevence
Aby se předešlo problémům se vzduchovými uzávěry, je nutné instalovat odvzdušňovací otvory pro každou skupinu topných těles. Takže například pro odstranění vzduchu z kotle je přímo na něm namontován automatický ventil pro odvzdušnění plynů. Jsou jimi vybaveny i všechny sběrače. Mayevsky jeřáby jsou instalovány na radiátorech od konce.
Pokud se po odvětrání vzduchu radiátory stále dobře nezahřívají, měla by být chladicí kapalina zcela vypuštěna. Protože je možné, že v síti je příliš mnoho nečistot, což výrazně snižuje cirkulaci kapaliny v bateriích.
https://youtube.com/watch?v=xUO58oC8yX8%3F
Fórum bylo vytvořeno pro začátečníky i zkušené instalatéry, svářeče, mechaniky, elektrikáře a stavební dělníky. Podělte se o své zkušenosti a získejte kompetentní odpovědi od odborníků.
- Témata bez odpovědí
- Aktivní témata
- Vyhledávání
- Uživatelé
- náš tým
Známky akumulace vzduchu, jak vypustit vzduch z baterie
Zjistit, zda jsou vaše baterie vzduchotěsné, není obtížné.
Svědčí o tom následující příznaky:
- Přenos tepla se znatelně snížil (radiátory, které byly dříve horké, se přestaly ohřívat);
- Začali jste si všímat přítomnosti hluku, tresky, šelestu a poklesu tlaku v potrubí;
- Pokud máte autonomní vytápění, projeví se zvýšení spotřeby paliva;
- Kapalina se přestala pohybovat v systému, cirkulace je narušena.
Přítomnost vzduchu v radiátorech hrozí nejen poklesem ukazatele teploty, ale i globálnějšími problémy. Například baterie vyrobené z oceli začnou oxidovat, rezavět a selhávat. Úzká místa se zanášejí a je třeba je propláchnout nebo úplně vyměnit. Pokud je vaše vytápění individuální, pak nahromaděný plyn v systému může vést k poruše oběhového čerpadla, protože v normálním stavu jsou ložiska neustále ve vodě. V případě větrání je jednotka vystavena suchému tření, které způsobuje nadměrné zahřívání a poruchu hřídele.
Jak pochopit, že v baterii je vzduchový zámek
Než vypustíte vzduch z topného systému, musíte zjistit, proč se tvoří v okruhu a jak pochopit, že v chladiči je vzduchový zámek. Nejčastěji se přebytečný vzduch hromadí v důsledku nesprávného naplnění systému vodou. Důvodem mohou být také chyby vzniklé během instalace. Nízký tlak v okruhu, nekvalitní chladivo s přítomností rozpuštěného kyslíku může také vést k zavzdušnění.
Vzduchový uzávěr může také nastat za těchto okolností:
- Jednotlivé prvky systému jsou volně spojeny. V důsledku toho je venkovní vzduch nasáván baterií.
- Neexistuje žádný ventilační otvor nebo je k dispozici, ale nefunguje správně.
- Byly provedeny opravy za účelem výměny uzamykacích mechanismů, stoupaček, topných zařízení, při kterých se do systému dostal vzduch.
Následující příznaky mohou naznačovat, že se v systému nahromadil přebytečný vzduch: syčení a bublání v baterii, kvalita topení se snižuje, topení je nerovnoměrné a radiátor může být studený v oblastech, kde se vyskytuje vzduch.
Takové situace nejsou neobvyklé. S podobným problémem se jistě setkal každý majitel bytu nebo soukromého domu.
Proto je důležité pochopit, jak odstranit vzduch z topného systému doma, zejména proto, že to není vůbec těžké udělat sami. Je třeba poznamenat, že vzduchový zámek se nejčastěji vytváří v bateriích, které jsou instalovány v horních patrech domu.
Důležité! Někdy je příčinou tvorby zátky nekvalitní radiátor. V tomto případě, bez ohledu na to, jak moc přebytečný vzduch vypustíte, se znovu vytvoří
A důvod spočívá v tom, že materiál, ze kterého je baterie vyrobena, přispívá k tvorbě plynů. Existuje pouze jedna cesta ven ze situace - koupit nový radiátor.Proto je lepší okamžitě zakoupit topná zařízení od bona fide výrobců.
V tomto případě, bez ohledu na to, jak moc přebytečný vzduch vypustíte, se znovu vytvoří. A důvod spočívá v tom, že materiál, ze kterého je baterie vyrobena, přispívá k tvorbě plynů. Existuje pouze jedna cesta ven ze situace - koupit nový radiátor. Proto je lepší okamžitě zakoupit topná zařízení od bona fide výrobců.
