Grunding af rør og andre overflader til varmebestandige belægninger

Valget af maling til rør

Svaret på spørgsmålet: er det muligt at male varme rør - er allerede blevet leveret, så vi vender os til valget af et farvestof. I dag findes der flere typer maling, der på forhånd er velegnede til behandling af varme radiatorer.

• alkyd emalje - overfladen behandlet med dette materiale kan være mat eller blank. Malingen skaber en holdbar belægning. Blandt de mange forskellige farvestoffer er der en speciel til radiatorer, der kan påføres varme rør. Derudover vil emaljen skabe en barriere mod dannelsen af ​​rust;
• akrylmaling - har bevist sig selv derhjemme, da den er nem at bruge og ikke udsender lugt, når den tørres på grund af, at den er vandbaseret;
• oliemaling - dette materiale er håbløst forældet på grund af dets egenskaber (tørrer i lang tid, har en skarp lugt), så vi vil ikke overveje det;
• spraymaling - velegnet til brug i industrielle miljøer, kræver særlige påføringsevner. Dette materiale er ikke egnet til brug i hjemmet;
• silikonebaseret farvestof - på grund af omkostningerne og specifikationer ved applikationen er sådan maling væsentligt ringere end de to første muligheder;
• farvestof baseret på varmebestandig lak - fantastisk til opvarmede rør, men i en bylejlighed og et privat hus er det usandsynligt, at temperaturen på radiatoren stiger over 90 grader, så det er ikke tilrådeligt at bruge et sådant farvestof;
• vanddispersionsmaling - tørrer hurtigt på en opvarmet overflade, hvilket forstyrrer filmdannelse af høj kvalitet. Derudover har et sådant farvestof allerede dårlig slidstyrke - det er ikke egnet.

Af alle disse malinger har alkydemalje og akrylmaling vist sig på bedste vis. Men de har to ulemper: alkyd emalje - udstråler en lugt, og akryl - beskytter ikke mod rust. For ikke at udholde den ubehagelige lugt fra alkydmaling kan du bruge akrylmaling, men før det skal du påføre et primerlag på batterierne. Sådan maling til varme varmerør holder ret godt og bliver ikke mørkere over tid.

Eksempler på emaljer til maling af radiatorer

Blandt udvalget af specielle radiatormalinger er der muligheder, der passer bedre end andre. For eksempel overgår den svenske maling "Elementfard Alkid" blandt alkydemaljer sine konkurrenter i sine egenskaber (den udsender meget lidt lugt, tørrer hurtigt, bruges ved overfladetemperaturer op til 100 grader, kræver ikke grunding). Og også den hollandske maling "Radiator Paint" hjælper med at svare positivt på spørgsmålet: er det muligt at male rør i fyringssæsonen? Dens anvendelsesområde op til 90 grader er trods alt nok til at male varme rør.

stålrør primer stålrør primer produktproducenter på russian.alibaba.com-page1

Resultatet af at søge efter information om disse produkter og leverandører er allerede blevet oversat til sprog for din bekvemmelighed. Hvis du har forslag på denne side, bedes du hjælpe os med at blive bedre.

Kvalitet og type stål

I dag kan du finde følgende muligheder for radiatorer:

• bimetalliske radiatorer;
• stål;
• støbejern.

Bimetal er lavet af to typer metaller - stål og aluminium. I dag er sådanne produkter i størst efterspørgsel blandt forbrugerne. Aluminium giver god varmeledningsevne, og stål er modstandsdygtigt over for belastning. Kvalitetsegenskaberne for sådanne produkter er meget højere end for konventionelle støbejerns- eller stålbatterier.

Temperaturområder

Lad os prøve at finde ud af, under hvilke forhold det er nødvendigt at bruge en varmebestandig primer:

1. Op til 60°С.Denne type sammensætning er velegnet til priming af centralvarmeradiatorer og rør, der bruges til at levere varmt vand. Hvis forarbejdningsteknologien ikke krænkes, kan du bruge primere lavet på maling- og lakbasis. Belægningen påføres uden striber, vil ikke revne eller falme i solen.
2. Op til 100°C. Disse materialer er populære, når de arbejder i landhuse, dette skyldes det faktum, at ejerne i sådanne bygninger som regel kan regulere temperaturregimet og ofte overstige 60 ° C.
3. Jordblandinger, til temperaturer over 300°C. Anvendes til grunding i industriel produktion.

Maling af rør af varmesystemet

Forberedelse til maling: rengøring og grunding af overfladen på rør og varmeradiatorer

Inden maling skal varmerør rengøres grundigt for rust eller gammel maling.

Rør til maling er forberedt i henhold til følgende instruktioner:

1. Inden overfladen males, skal den rengøres grundigt - fjern det gamle lag maling og primer, rengør de steder, hvor der er dannet rust til en metallisk glans. Fjern støv og snavs med en våd klud og børste. Gammel maling fjernes med en spatel og specielle rengøringsmidler.
2. Skylleopløsningen påføres radiatorens overflade og pakkes ind med en blødgørende film. Efter nogen tid kan malingen nemt fjernes med en spatel eller boremaskine med en metalbørste på den.
3. Derefter behandles overfladen med sandpapir og affedtes med white spirit.
4. Dernæst behandles overfladen med en anti-korrosionsgrunder. Dens formål er ikke kun at beskytte mod udseendet af korrosion, men også at øge vedhæftningen - vedhæftningen af ​​maling til metal. En alkyd-baseret primer er velegnet til dette.

Når du vælger en primer, er det bydende nødvendigt at være opmærksom på, om den har egenskaberne som anti-korrosionsbeskyttelse. Dette er en forudsætning, ellers kan alt arbejde være forgæves - rust vil dukke op igen

Producenter angiver som regel dette direkte på primerbeholderen.

Nu er overfladen faktisk klar til påføring af maling - den vil ligge perfekt på sådan en overflade.

I dag tilbyder industrien specielle to-i-én og tre-i-en primere. De indeholder normalt en primer, farvepigmenter og en rustkonverter. Sådanne primermalinger påføres overfladen af ​​et rør eller batteri uden deres forberedelse til maling.

Vejledning til selvfarvede varmerør

Trin-for-trin instruktioner til klargøring og maling af rør og varmeradiatorer på billeder

Overvej derefter, hvordan man maler varmerør. Du kan selvfølgelig invitere en professionel maler til disse formål, men det er meget billigere, og det vil ikke være svært at male med dine egne hænder.

Den første ting at huske er, at batterier kun skal males kolde!

Så hvordan maler man rørene til varmesystemet:

1. Kom godt i gang, først og fremmest er det nødvendigt at beskytte gulvet mod forurening. For at gøre dette bruger de normalt unødvendige aviser, papir, klud, som lægges direkte under rørene og batterierne.
2. Før farvningsprocessen skal du også vælge børster. Børster skal være små i størrelse med bløde lige og buede børster.
3. Malingen begynder at blive påført ovenfra og bevæger sig mod bunden. Dæk batteriet og rørene med maling fra alle sider, og påfør derefter et andet lag af farveopløsningen. I dette tilfælde får du en perfekt jævnt malet overflade. Med et to-lags maleri er det nødvendigt at vente, indtil det første lag tørrer, og først derefter påføre det andet.

Farvning kan også udføres med en sprøjtepistol og fra en spraydåse. Når du maler med en airbrush, er det tilrådeligt at fjerne batteriet for forsigtigt at male over alle svært tilgængelige steder.Ved brug af en dåse varmebestandig maling males overfladen af ​​rørene og radiatoren med høj kvalitet og meget hurtigt. Yderligere instruktioner om, hvordan man maler overflader med en spray, kan findes på emballagen. Typisk er ballonen zigzagget fra top til bund i en afstand på omkring 30 cm fra overfladen.

En række forskellige farver til varmesystemet

Karakteristika for vanddispersion emalje.

For at male varmerør kan du bruge en række forskellige malinger, der har forskellige egenskaber fra hinanden. Blandt denne mangfoldighed er følgende:

1. Alkyd emalje. Modstandsdygtig over for forskellige påvirkninger, tåler varmetemperaturer fra 100 grader. Ulempen ved denne belægning er en meget ubehagelig lugt, der opstår under påføring og indtil den er helt tør. Derfor foretrækkes maling af varmeanlæg ofte sammen med andre typer maling.
2. Vanddispergerende maling. Det tørrer hurtigt, har en lang levetid, men for at male varmerør er det nødvendigt kun at vælge specialiserede typer maling.
3. Akrylemalje baseret på organiske opløsningsmidler. Denne maling har en blank glans, ændrer ikke farven ved brug. Forpriming af overflade påkrævet.

Malingsproducenter

I dag tilbyder producenter mange typer maling, som du kan male varmerør med, men blandt dem skiller følgende sig ud:

1. Radiator maling. Hollandsk hvid emalje anses i dag for at være optimal til maling af varmeanlæg. Lugtfri, tåler temperaturer op til 90 grader.
2. Alkyd emalje Heitzkorperlak. Adskiller sig i den fremragende dækningsevne, den anvendes kun, hvis opvarmningssystemer er kolde.
3. Millertemp. Anti-korrosionsmaling, som du kan male enhver metaloverflade med. Den kan modstå temperaturer op til 600 grader. Ved brug kræves ingen grunder, farven er koksgrå, mat aluminium.
4. Elementfarg Alkyd. Maling og lak fra en svensk producent, som ikke kræver en forgrunder. Tåler temperaturer op til 100 grader, tørrer meget hurtigt. Det bruges som et forberedende lag til påføring af andre malinger eller som en selvstændig topcoat.

Du kan også male varmerør med andre forbindelser, herunder alkyd Radiator, UNIPOL primer emalje, VD-AK-1179 emalje og mange andre designet specielt til varmesystemer.

Trin for trin instruktioner til maling af skorstenen

Til arbejde skal du bruge følgende værktøjer, materialer:

• pensler eller ruller;
• metalbørste til overfladerengøring;
• acetone eller anden affedtningsvæske;
• primer;
• maling og laksammensætning, der er egnet til skorstenens materiale.

For at skorstensmaling skal være effektiv, skal følgende trin følges:

1. Beregn det område, der skal males.
   Dette trin er nødvendigt for at beregne mængden af ​​nødvendige materialer.
2. Ryd op.
   Det er nødvendigt at fjerne fra basen det, der kan forstyrre farvning, samt påvirke kvaliteten af ​​arbejdet: gammel maling, fedt, snavs osv.
3. Primer.
   Nødvendig for bedre vedhæftning af maling til overfladen.

Den Russiske Føderations luftkode:

1. Rør op til 100 m høje er malet med vandrette striber fra 0,5 m til 6 m i hvid, rød (mindst 3 striber skal være).
2. For strukturer over 100 m skal størrelsen af ​​strimlerne være fra 1/7 til 1/21 af hele objektets højde. De ydre striber skal være røde.

Farver til maling af skorstene.

Malingen påføres i 2-3 lag, så tykkelsen er 40-60 mikron. Forbruget for 1 belægningslag er 120-150 g/m².

metaloverflader

Metalrør er normalt lavet af rustfrit stål, som er mindst modtageligt for korrosion.Ikke desto mindre skal enhver struktur fra før maling forberedes, ellers vil maling til metal ikke være langsigtet nok.

Arbejdet er som følger:

1. Brug en stålbørste til at rense snavs og gammel maling.
2. Vask grundigt, tør bunden.
3. Behandles med affedtningsmiddel.
4. Påfør en blanding, der forhindrer korrosion.
5. Dæk med 2-3 lag primer.
6. Det sidste trin er farvning. Det er bedre at male rundt om omkredsen fra top til bund.

Det vigtigste er anti-korrosionsbelægningen, som øger strukturens levetid. Også en vigtig betingelse er behandlingen af ​​tætningssømme - på disse steder er rørene mest modtagelige for ødelæggelse.

murede skorstene

Mursten til byggeri bruges sjældnere. Men sådanne strukturer eksisterer stadig.

Arbejdsalgoritme:

1. På forbindelsesklemmerne er det værd at stramme boltene.
2. Fjern spor af gamle pletter.
3. Vask snavs af.
4. Reparer gips, hvis det er beskadiget.
5. Påfør en primer (fra 2 lag eller flere).
6. Efter tørring kan du begynde at male. Det er værd at påføre 2 lag maling på murstenen, så den er stærkere, lysere.

Keramiske rør

Teknologien til at male et keramisk rør afhænger af, hvad isoleringslaget er dækket med:

• skumbeton skal males på samme måde som en mursten: rengør, vask, genskab skader (hvis nogen), påfør en primer og maling;
• metallaget behandles i henhold til metalrørmalingsskemaet: rengøring, anti-korrosionssammensætning, primer og selve maling.

Her kan du vælge en maling med en lavere modstandskoefficient over for høje temperaturer (da det isolerende lag, der er inkluderet i strukturen, reducerer det).

Fra armeret beton

Armeret betonrør males på samme måde som metalrør. Det vigtigste er påføringen af ​​en anti-korrosionsforbindelse og valget af en maling, der er modstandsdygtig over for temperaturer (ellers vil en sådan belægning ikke vare længe).

Som med en metalstruktur skal du rense den for snavs, påføre en anti-korrosionsforbindelse, primer og maling.

Med korrekt forberedelse og maling dannes et beskyttende lag på røret, som beskytter strukturen i 5 år. Derudover afhænger beskyttelsesperioden af ​​eksterne faktorer og vejrforhold, korrekt drift af systemet og rettidig reparation.

Temperaturområder

Ved hvilken temperatur er brugen af ​​specielle, varmebestandige primere påkrævet? Lad os analysere belægningskravene for forskellige driftstemperaturer.

Op til 60C

Dette temperaturområde omfatter især elementer af autonome varmesystemer. Typisk for dem er temperaturforskellen mellem forsyning og retur 70/50C, hvilket ikke giver mere end +60C på overfladen af ​​varmeanordninger.

Ved temperaturer fra 0 til +60 kan universalmaling og primere sikkert anvendes. Med forbehold for maleteknologien (det vil sige med højkvalitets rengøring af overfladen og jordens overensstemmelse med typen af ​​maling og lakmateriale), kan du ikke være bange for delaminering eller falmning af malingen.

I et autonomt varmekredsløb kan maling til generelle formål anvendes.

Op til 100C

Den eneste væsentlige forskel fra det tidligere scenarie er behovet for at bruge maling med vedvarende pigmenter. Bindemidlet og primeren forbliver det samme som før: alle populære typer maling tåler langvarig opvarmning uden ødelæggelse.

Praktisk konsekvens: billig og meget almindelig GF-021 er en ganske velegnet primer til opvarmning af radiatorer både i autonome varmekredse og i centralvarmesystemer.

Op til 300C

Og her kommer den fineste time af varmebestandig jord. Hvis instruktionen til brug af temperaturbestandige malingsmaterialer indeholder en indikation af behovet for grunding, skal du vælge specielle forbindelser, der tåler langvarig opvarmning og bevarer deres egenskaber over hele området af driftstemperaturer.

Over 300C

Alle malinger beregnet til temperaturer over +300 grader påføres uden forudgående grunding, direkte på en rengjort og affedtet overflade. Et lag jord ved sådanne temperaturer vil kun øge sandsynligheden for delaminering af belægningen.

Særligt varmebestandige malinger påføres direkte på metalbunden.

Nuance: vi taler om metaloverflader. Forstærkende grunder til puds eller spartelmasse til murede pejse og brændeovne bruges også ved højere temperaturer.

Maling af radiatorer og varmerør teknologi og stadier af arbejdet

• Valget af maling til rørledninger og radiatorer
• Nogle flere tips

Maling af radiatorer og varmerør har ikke kun en æstetisk funktion, men også en funktionel. Korrekt maling af rørledninger er en garanti for holdbarhed og pålidelighed af varmebatterier. Hvordan maler man rør korrekt, og hvad skal man overveje? Hvilken maling skal du vælge? Og endelig, hvad betyder det at male varmerør?

Batterimaling skal være farvestabil, modstandsdygtig over for høje temperaturer og modstandsdygtig over for korrosion.

Indtil for nylig blev rørledninger kun malet hvide. Et sådant farveskema er ikke kun kedeligt, men også banalt. Meget ofte slås batterier, der er malet hvidt, noget ud af interiøret. Moderne maling giver dig mulighed for at male batterier i enhver farve, du kan lide, den mest egnede til det overordnede design af rummet. Hvordan begynder man at male radiatorer og varmerør? Grundpræparation: primer

At male en radiator og rørledning er et ret omhyggeligt arbejde, der kræver overholdelse af en bestemt teknologi.

Maling af varmerør udføres efter, at primersammensætningen er korrekt valgt.

Holdbarheden af ​​belægningen og kvaliteten af ​​arbejdet afhænger direkte af, hvordan primeren er valgt. Det er simpelthen nødvendigt ved maling af varmerør, da det forbedrer vedhæftningen mellem selve batteriet og malingsmaterialet markant. Således tjener det som grundlag for malingen, der skal påføres over det.

Til maling af radiatorer er det bedst at vælge en alkydbaseret primer

Det er meget vigtigt at vælge en primer, der har anti-korrosionsegenskaber: den vil beskytte rør mod rust og beskadigelse af rørledninger og varmeradiatorer

Moderne byggemarkeder præsenterer et bredt udvalg af maling, der allerede indeholder en primer. Grundmaling beskytter ikke kun batterier mod korrosion og rust, men giver dig også mulighed for at male dem i enhver ønsket farve.

Der er også maling, der ikke kun beskytter varmerør mod rust, men også giver dig mulighed for ikke at rengøre overfladen, hvorpå de skal påføres.

Efter at primeren til batterierne er valgt, kan den første fase af arbejdet betragtes som afsluttet. Dernæst skal du beslutte dig for selve det farverige materiale.

Analyse af markedstilbud

Hvad er varmebestandig jord? Lad os tage et kig på nogle få tilbud fra det moderne marked som eksempler.

GF-031

Alkyd varmebestandig primer er produceret efter TU-2312-030-00206919-2002 og er en suspension af pigmenter, antioxidanter og overfladeaktive stoffer i glyptal lak.

Emballage GF-031.

Hvad kan man sige om dets egenskaber og funktioner?

• Primeren er designet til stål, magnesium og aluminium overflader. Især GF-031 bruges i civil luftfart - til påføring af belægninger på flykroppe.
• Den maksimale driftstemperatur er +200C.

Det er mærkeligt: ​​forbeholdet over for den civile flyindustri er ikke tilfældigt. Den ydre hud af jager-interceptoren med en hastighed på omkring 2,5M (2,5 gange hurtigere end lydens hastighed) varmes op til 300-500 grader på grund af friktion med luften.

• Opløsningsmiddel - opløsningsmiddel; de fortynder også jorden under fortykningen.
• Påføringsmetoden er ved at sprøjte eller bruge et håndholdt maleværktøj.
• Tykkelsen af ​​en enkeltlagsbelægning efter tørring skal være 15-20 mikron. Primerforbruget pr. lag er 60-80 g/m2.
• TU angiver farven på de påførte pigmenter. Fremstillet i henhold til specifikationerne GF-031 - gul.

Fosfor

Navnet er et varemærke tilhørende Moskva-virksomheden KrasCo. Som du måske kan gætte, har vi den såkaldte fosfateringsprimer.

Det reagerer med basen og danner et tyndt lag af uopløselige fosfater, der forbedrer vedhæftningen og forhindrer korrosion.

Fosfateringsmidlets kemiske sammensætning.

• En blanding af akryl-, formaldehyd- og epoxyharpikser bruges som bindemiddel. Det er logisk at antage, at primeren udelukkende er beregnet til udendørs eller industrielle forhold: formaldehyder i et boligområde vil klart være overflødige.
• Driftstemperaturområdet er op til +300 grader.
• Grunderen kan på grund af dens sammensætning bruges med alle typer varmebestandige og konventionelle malinger. Det kan ikke kun bruges på metal: producenten tillader brugen af ​​den endelige belægning på glasfiber eller keramik for at forbedre vedhæftningen.
• Primeren kan påføres ikke kun på tidligere rengjorte, men også på en rusten overflade.

Men: når du påfører en primer med dine egne hænder, er det stadig umagen værd først at fjerne dannelsen og løs rust. Fosfateringssammensætningen kan ændre dens kemiske egenskaber, men den vil ikke ændre den rumlige struktur af det skrøbelige oxid.

• Phosphosoil fortyndes med acetone eller toluen.
• Takket være organiske opløsningsmidler kan sammensætningen påføres ved lave temperaturer ned til -10C. Tørretid for en enkeltlagsbelægning ved +20 - ikke mere end 30 minutter.
• Det gennemsnitlige primerforbrug er 70-90 gram pr. kvadratmeter.

På billedet - emballagen af ​​Phosphogrund.

G-77

Denne varmebestandige primer til brændeovne og pejse imponerer med sin varmebestandighed. Driftstemperaturen på 1200 grader er erklæret for det, hvilket du kan se er meget imponerende på baggrund af de tidligere beskrevne løsninger. Sammensætningen af ​​vanddispersionsprimeren oplyses ikke af forhandlere; den kolossale varmemodstand tyder dog på, at hovedbindemidlet i G-77 er varmebestandig silikone.

Jording har to formål:

1. Forbedring af vedhæftningen af ​​spartelmasser og puds.

Nyttigt: ved høje driftstemperaturer kan du glemme de sædvanlige gips- og cementblandinger. En blanding af ler og sand bruges til at færdiggøre ovne og pejse; ofte tilsættes skummetmælk som bindemiddel: kaseinet deri (mælkeprotein, også kendt som fedtfattig hytteost), selv med temperaturdenaturering, bevarer fremragende bindeegenskaber.

Pudsning af ovnen med lermørtel.

1. Styrkelse af basen. De harpikser, der er indeholdt i jorden, trænger ind i dens porer og binder materialets overfladelag til en enkelt helhed.

Hvilken anden information om primeren er tilgængelig for en potentiel køber?

• Påføring er ret traditionel - med rulle eller pensel i to lag.
• Tørretid på et lag - ikke mere end en time. Der skal gå mindst to timer før yderligere efterbehandling på den grundede overflade.
• Priming udføres ved en positiv temperatur. Vandbase, husker du?
• Forbruget er ikke mere end 400 milliliter jord pr. kvadratmeter overflade.

Varmebestandig gennemtrængende G-77 leveres i 1 kg plastdåser.

Som altid vil videoen i denne artikel tilbyde læseren mere information om typer og anvendelser af varmebestandige primere. Held og lykke!

>Primer til stålrør

Sådan primer du rør

Processen med at forberede og prime rør sker trin for trin.

Arbejdsvejledningen har nogle funktioner:

• Rummets vægge og gulv er lukket.
• Overfladen på rørene renses grundigt for gammel maling og rust. For at gøre dette skal du tage metalbørster, børster. Rengøringsprocessen er vist på billedet.

Rengøring af rør med en metalbørste

• Gammel maling behandles med en speciel løsning for at blødgøre den.
• Skrabes af med en spatel.
• Omhyggeligt til en glat tilstand og glans, rengøres overfladen med en slibende klud.
• Røret vaskes og tørres.
• Affedtes med et egnet middel.
• Primeren påføres på den valgte måde ved hjælp af:

1. børste, velegnet til små diametre med uregelmæssigheder. Dette tager mere primer og behandlingstid;
2. en lille rulle, der effektivt reducerer forbruget af blandingen;
3. sprøjtepistol eller trykbeholder. Prisen på maling i en spraydåse er meget højere med et lille volumen, hvilket ikke er omkostningseffektivt.

Tip: Grunding anbefales for at udføre mindst to lag. Ved den første belægning udfyldes små uregelmæssigheder omhyggeligt.

Før den endelige belægning skal der udføres en primer til rør, som gør det muligt at fiksere sidstnævnte godt. Behandling i gang ved stuetemperatur med slukket for varmen. Dette sikrer korrekt tørring, forbedrer overfladekvaliteten og reducerer forbruget af primer. Selve behandlingsprocessen tilbydes på video.

Korrekt lavet belægning på stålrør er en garanti for deres langsigtede brug.

Uddannet fra Fakultetet for Arkitektur ved Penza State Institute of Architecture and Construction. I løbet af de seneste ti år har han været en førende specialist i et stort byggefirma i byen Penza, som beskæftiger sig med opførelse af etageboliger. Den samlede erhvervserfaring i specialet er 18 år. Rådgiver om designspørgsmål, valg af materialer til indvendig og udvendig dekoration, teknologien til efterbehandling.

Engang læste jeg i en sovjetisk publikation, at et lag maling på batterier kan reducere varmeoverførslen mellem batteriet og rummet betydeligt, selv et tal på 60% tab blinkede. Den ideelle løsning ville være at forkrome batterier, og udseendet er fremragende, og varme vil blive givet uden tab. Og forbindelsesrør kan i princippet grundes og males. Det gælder nok for dem, der er kolde om vinteren, og som har et centimeter lag maling på batterier.

Normalt bruges der ikke en epoxygrunder, men påføres metalrør og varmeradiatorer GF-021, og derefter males PF-115 emalje ovenpå. Primerforbruget er angivet på dåsen, og det nøjagtige overfladeareal af rørene kan findes i tabellerne.

Valget af termisk maling og de vigtigste producenter

Det russiske byggemarked har en bred vifte af flydende varmeisolatorer fra forskellige producenter, når du vælger en maling, skal du læse applikationsinstruktionerne, sammenligne priser, fordi produktet tilhører kategorien dyre. Du kan bestemme den nødvendige mængde materiale i henhold til forbrugssatserne angivet på emballagen for forskellige typer behandlede overflader.

Korund

Producenten producerer en bred vifte af maling, de vigtigste mærker:

• Classic - bruges til efterbehandling af indvendige og udvendige genstande med et arbejdstemperaturområde fra -60C til +250C.
• Facade - giver termisk isolering af den ydre overflade af bygninger, har god dampgennemtrængelighed og fugtbestandighed.
• Antikorrosiv - påføres på rensede metaloverflader eller med spor af rust, giver høj korrosionsbeskyttelse af genstande under drift
• Winter er et mærke beregnet til påføring i frost ved temperaturer ned til -10 C.

Den gennemsnitlige pris på en 10-liters beholder af alle mærker af Corundum er 100 USD.

Fig. 8 Varmeisolerende maling til rør - påføringsmuligheder

Astratek

Holdbare malinger med en levetid på op til 30 år og en temperatur på de coatede overflader op til 150 C. Produktlinjen består af flere grader af grå og hvide farver:

• Stationcaren bruges til termisk isolering af indvendige og udvendige vægge af bygninger, malingen kan modstå flere frysecyklusser, den fortyndes med vand.
• Metallet er produceret i grå farve, under drift udfører belægningen anti-korrosionsfunktioner, kan bruges til at male metalgenstande og tage på bygninger.
• Den hvide facade bruges til at isolere facadevæggene i bygninger, den har øget vandmodstand og dampgennemtrængelighed, en viskøs konsistens er designet til at fungere med en spray eller spatel.

Den gennemsnitlige pris på 10 liter. varmemaling Astratek er 110 c.u.

Ris. 9 populære mærker af varmeisolerende maling

Rustning

Flydende termisk isolering Bronya består af flere varianter:

• Classic - udfører funktionerne som en varmeisolator i varme- og varmtvandssystemer, kan bruges til at isolere skorstene. Malingen er ikke udsat for solstråling, beskytter de behandlede overflader mod korrosion og kondens og forlænger derved deres levetid.
• Antikorrosiv - designet til at dække rustne metalgenstande og yder yderligere deres høje korrosionsbeskyttelse.
• Vinter - additive polymerer og skumglasgranulat introduceres desuden i sammensætningen, det kan bruges om vinteren ved temperaturer op til -35 C. og er designet til drift i koldt vejr, har en ret høj pris - omkring 162 USD. for 10 liter.
• Facade - udover termisk isolering udfører den beskyttende funktioner, forhindrer dannelsen af ​​kondensat, svamp og skimmelsvamp og har høj dampgennemtrængelighed.

Produkter under Bronya-mærket er blandt de mest budgetmæssige (med undtagelse af Winter), den gennemsnitlige pris for 10 liter. er 75 c.u.

Ris. 10 Væske termisk beskyttelse på taget

Sammenlignet med brugen af ​​traditionelle varmeapparater har termisk maling højere ydeevneegenskaber, dens brug giver dig mulighed for hurtigt og effektivt at male rum, varmesystemer, damprørledninger og varmtvandsrørledninger. Med egne hænder er det nemt at male den isolerede genstand med en rulle eller en pensel; for at opnå den ønskede konsistens fortyndes malingen med vand.

Primer gf-021 grå og rødbrun til metal og primer til rør

Jord GF-021 ligner en flydende plastmasse, som har en specifik lugt af opløsningsmidler, der bruges i produktionsprocessen, regulerende tilsætningsstoffer og et tørremiddel, der bruges til at fremskynde tørringen. Sammensætningen er en suspension af glyptal- eller alkydlakker og anti-korrosionspigmenter med tilsætningsstoffer.

Primeren GF-021 har fundet bred anvendelse i udendørs arbejde til den foreløbige beskyttende belægning af træ, metal eller andre produkter, som den har god vedhæftning, hvilket muliggør en holdbar, stabil anti-korrosionsbehandling for maling. Før priming, især hvis det udføres med en airbrush, er det nødvendigt at fortynde GF-021 for at reducere viskositetsniveauet. I dette tilfælde bruges xylen GOST 9949 eller 9410, opløsningsmiddel GOST 10214 eller 1928, eller nogen af ​​dem sammen med terpentin (nefras C4 155/200) GOST 3134 som fortyndingsmiddel i det anbefalede forhold på 1: 1, men andelen af opløsningsmidler bør ikke overstige en fjerdedel af massen af ​​selve primeren. Det er muligt at bruge terpentin, ved maling i et elektrostatisk felt, brug RE-4V fortynder eller dens analoge RE-3V. De overflader, der skal behandles, renses foreløbigt fuldstændigt for snavs, støv og gammel lak, spor af eventuel korrosion fjernes, affedtes grundigt og tørres. Den påførte belægning bevarer sine erklærede egenskaber i temperaturområdet fra femogfyrre grader frost til tres grader Celsius, reagerer ikke med hav eller ferskvand og påvirkes ikke af mineralolier og rengøringsmidler.

GF-021 primeren påføres med rulle, pensel, sprøjtning eller vakuumisering, nedsænkning eller anden metode ved en omgivelsestemperatur på mindst fem grader og ikke mere end tyve grader Celsius, helst i to lag.Den tid, det tager for det første lag at tørre ved +20°C, er en astronomisk dag. De samme forhold skal overholdes, før der arbejdes med primeren, hvis den var ved minusgrader under opbevaring eller transport.

Den bruges som underlag til maling og lak som PF, GF, EF, FL og lignende, men kan også bruges som selvstændig belægning. Den produceres hovedsageligt i overensstemmelse med GOST 25129-82 i rød-brunlig farve, eller ifølge TU i lysegrå toner.

Strukturer behandlet med en primer er kendetegnet ved en glat mat finish eller har en mat glans, de er fremragende poleret uden at "belaste" slibende materialer. Fremragende styrke- og kvalitetsegenskaber skyldes primært brugen af ​​højmolekylære copolymerer af høj kvalitet i fremstillingsprocessen, og de relativt lave omkostninger ved GF-021 skyldes deres hjemlige oprindelse.

Primeren bør ikke være i området med direkte sollys, beholderen skal være hermetisk forseglet, hvilket begrænser indtrængen af ​​luft og nedbør. Når du arbejder med det, skal du bruge personlige værnemidler, der udelukker sammensætningen fra at komme ind i øjnene og åbne områder af kroppen. Malerarbejde anbefales at udføres enten udendørs eller i et godt ventileret område, væk fra mulige antændelseskilder. Det skal huskes, at jorden GF-021 er giftig og kræver specialiseret bortskaffelse, det er kategorisk udelukket at dræne rester i det generelle kloaksystem.

FORBRUGSVARER OG BESLUTTEDE PRODUKTER:

Pensler

flad og riflet

Overalls og

husstandens inventar

Moskva og andre regioner i Rusland kan finde ud af omkostningerne ved levering ved at kontakte en hvilken som helst nærmeste terminal hos et transportfirma, der arbejder med St. Petersborg. For vores del vil vi sikre hurtig levering af gods til enhver fragtfører, du vælger.

For engrosordrer er der et system med rabatter. Faste kunder er altid en prioritet for os, men vi er altid åbne for dialog og gensidigt gavnligt samarbejde for nye. Vores produktkatalog indeholder den mest komplette liste over tilbudte produkter, og for objektiviteten efter dit valg placeres kun originale fotografier på alle sider på webstedet. En prisliste, der afspejler priserne i realtid, vil hjælpe dig med at vælge og købe produkter af interesse til de mest fordelagtige priser. Enhver af dine feedback, klager og forslag vil ikke gå ubemærket hen, vi venter på dem på vores e-mail. adresse: mail@komplektacya.ru

Hvorfor bruge en varmebestandig primer

Er det virkelig nødvendigt at grunde en overflade, der efterfølgende varmes op? For at besvare dette spørgsmål er det nødvendigt at forstå funktionerne i driften af ​​sådanne genstande. Her er et par af dem, som er de mest oplagte:

• Behovet for at øge vedhæftningen af ​​farvestoffet til overfladen. Det er ingen hemmelighed, at mange primere har en ret høj grad af vedhæftning. Ud over dette øger de selve den malede overflades klæbeegenskaber. Det er takket være primersammensætningen, at metalelementer, der er modtagelige for opvarmning, får en vis film, der er modstandsdygtig over for opløsning, når et farvestof påføres det på metal.
• Beskyttelse mod forekomst af korrosionsskader. Varmebestandige primere er ikke kun nødvendige med hensyn til at forberede overfladen til påføring af maling, men fungerer også som et beskyttende materiale selv.
• Reduktion af malingsforbrug. Efter påføring af en varmebestandig primer vises en slags film på produktet. Når man maler overfladen med farvesammensætninger, er absorptionsprocessen næsten fuldstændig fraværende, hvilket sikrer et økonomisk malingsforbrug.Denne egenskab er relevant ved udsmykning af brændeovne eller pejse. Faktum er, at kompositionerne til at male denne type er ret dyre. Derfor er det bedre at udføre priming af høj kvalitet end at bruge penge på maling.