Sturmgitter für Regenwasserkanäle

Installationsregeln

Vor der Installation des Rostes muss die Wanne selbst ordnungsgemäß montiert werden. Die Reihenfolge der Installation hängt von dem Material ab, aus dem es besteht.

Kunststoffschalen

Die Installation von Polymerstrukturen erfolgt schrittweise:

1. In dem Bereich, in dem das Schalenprodukt installiert werden soll, wird gemäß Zeichnung ein Graben ausgehoben.
2. Ein Betonsubstrat wird geschaffen, indem die Lösung in einer gleichmäßigen Schicht auf den Boden des Grabens gegossen wird.
3. Kunststoffschalen werden in den Graben in der Mitte gestellt.
4. Die Böschungen werden mit Beton ausgegossen, um die Stabilität der Entwässerungsstruktur zu gewährleisten.

Verbinden Sie die Schalen durchgehend zu einer einzigen Struktur. Der Einfachheit halber ist auf einer Seite des Tabletts eine Zunge und auf der gegenüberliegenden Seite eine Nut angebracht. Für eine Eckverbindung wird ein kleines Loch in die Seitenwand geschnitten und die Produkte im 90-Grad-Winkel zusammengefügt, abgedichtet und ein Stopfen montiert.

Fixieren Sie den Rost wie folgt auf der Kunststoffschale:

1. Das Hauptbefestigungssystem wird in das Schalenelement eingebaut, indem die Schraube davon abgeschraubt wird.
2. Befestigen Sie den Beschlag in der Nut am Gitterteil.
3. Ziehen Sie die Schraube fest an, bis sie stoppt.

Das Stanzgitter wird ganz einfach befestigt: Die Schlösser werden an den Kanten gebogen und das Teil in der Schale befestigt.

Schalen aus Beton

Produkte werden sowohl mit rechteckiger als auch mit runder Innenfläche hergestellt (z. B. Varianten der Marke Aquastock). Letztere lassen Abwasser besser durch. Die Installation beider erfolgt nach dem gleichen Schema.

Schalenstrukturen werden in einem zuvor ausgehobenen Graben auf einer Betonplatte installiert. Die Dicke der Schicht wird in Abhängigkeit vom Belastungsgrad bestimmt. Der Sockel wird in der Regel aus B25-Beton erstellt. Die Befestigung der Seiten erfolgt in Form von Schrägen.

Stahlbetonwannen werden miteinander verbunden und abgedichtet. Beim Eckanschluss des Entwässerungssystems wird der notwendige Teil der Seitenwand ausgeschnitten.

In Richtung der Entwässerungsleitung werden Thermonähte durch Kerben im Abstand von 20 mm voneinander gebildet, um eine Verformung des Systems bei jahreszeitlichen Temperaturänderungen zu verhindern.

Gitter werden mit speziellen Schrauben am Beton befestigt. Sie können zur Reinigung entfernt werden. Die Oberkante des eingebauten Gitterteils muss unbedingt 0,5 cm unter dem Niveau der Beschichtungsfläche liegen.

Am besten verbindet man die Tablarkette über einen Sandfang mit den Abwasserleitungen. Die Rohrleitung von dort zum ersten Bohrloch wird mit einem Rohrsegment mit Muffe und glatten Wänden ausgeführt.

Die richtige Auswahl der Gitterrostelemente und deren feste Befestigung an den Wannen sind wichtig für die Verkehrssicherheit. Ein Fahrzeug, das sogar mit niedriger Geschwindigkeit vorbeifährt, ist durchaus in der Lage, ein loses Gitter herauszuschlagen und einen Notfall auszulösen.

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Zweck von Entwässerungsgittern

Regenrinnen mit Gittern

Die Anordnung von Regenwasser und Entwässerung ist mit Hilfe von Entwässerungswannen möglich, um überschüssige Feuchtigkeit abzuleiten. Zu ihrer Herstellung werden Beton, Metall und Polymere mit glatter Oberfläche verwendet. Bei schrägem Einbau von Wannenkonstruktionen ist ein gleichmäßiger Abfluss des überschüssigen Wassers auch nach längeren Regengüssen gewährleistet. Sie decken die Geräte mit speziellen Gittern ab, die verhindern können, dass Äste, Blätter und andere Ablagerungen in den Abwasserkanal gelangen.

Gitterteile haben auch zusätzliche Funktionen:

• Sicherheit. Durch das Verschließen des Ablaufhohlraums ermöglichen sie es, unbeabsichtigte Verletzungen von Mensch und Tier zu vermeiden.
• Schaffung eines ungehinderten Verkehrs. Bündig mit der Fahrbahnoberfläche verlegte Entwässerungsgitter ermöglichen das Manövrieren und halten erheblichen Belastungen stand.
• Verbesserung des Territoriums - die Straße oder ein persönliches Grundstück.

Produktionsmaterial

Gitterprodukte werden nach dem Herstellungsmaterial unterteilt. Auch der Umfang der Teile hängt davon ab:

• Gusseisenelemente werden für die meisten linearen Entwässerungssysteme verwendet, die in Bereichen mit konstanter Reibung und hohem Druck installiert werden.
• Roste aus Edelstahl werden an großen Tankstellen, Straßenrändern, in der Nähe von Industrieanlagen und an Orten verwendet, an denen hohe Anforderungen an die Korrosionsschutzeigenschaften des Materials gestellt werden. Um die Kosten für die Zusammenfassung von Regenwasserkanälen zu senken, wird manchmal verzinkter Stahl verwendet.
• Kunststoffroste werden an Orten mit geringer Belastung verwendet: in persönlichen Grundstücken, Wegen für Fußgänger, Parks und Plätzen. Sie dürfen nicht auf Straßen mit dichtem Güterverkehr installiert werden.
• Kupferprodukte halten nur geringer Belastung stand und werden als Dekoration verwendet.

Typen und Größen

Die Gitterteile müssen in Abmessung und Form den von ihnen abgedeckten Tabletts entsprechen. Die Größe der Roste richtet sich nach der Breite des hydraulischen Abschnitts des Bodenelements und ist in der Markierung angegeben: von DN95 bis DN500. Die Standardlänge der Tabletts beträgt 1 m, obwohl sie auch länger sind. Breite - im Bereich von 14–400 cm.

Roste für Regenwasserkanalisationen werden nach Belastungsklasse eingeteilt:

Klasse	Belastung (t)	Zweck	Beliebte Modelle
EIN	bis 1,5	Montiert auf Hausgärten und Wegen für Fußgänger.	Sturm aus Kunststoff, gestanzter verzinkter Stahl, Wassereinlass aus Kupfer, gestanzter Edelstahl.
B	bis 12.5	Verwendet in Parkhäusern, Parkplätzen.	Zellstahl verzinkt.
MIT	bis zu 25	Installiert auf Autobahnen oder Tankstellen.	Gestanzter Edelstahl, Gusseisen geschlitzt und zellenförmig.
D	bis 40	Kann das Gewicht eines Lastwagens tragen und wird auf Strecken platziert, auf denen solche Fahrzeuge passieren dürfen.	Gusseisen geschlitzt und zellenförmig.
E	bis 60	Werden auf Parkplätzen des Güterkraftverkehrs, Terminals, Lagerhäusern gegründet.
F	bis 90	Sie werden auf Flughäfen, Militärbasen und in Bereichen eingesetzt, in denen sich schweres Spezialgerät bewegt.

Der letztere Typ wird selten und nur an Stellen mit extrem hoher Belastung der Fahrbahn verwendet.