Kesseldesign
Der Dieselkessel besteht aus einer Steuereinheit, einer Brennkammer, einem Dieselbrenner, einem Wärmetauscher, einem Kraftstofffilter und einem Schornstein.
Steuerblock wird für die automatische Einstellung von Brenner und Pumpe benötigt. Damit können Sie die Temperatur steuern und je nach Wetterlage und bevorzugtem Mikroklima anpassen.
Im Brennraum Brennstoff, der zum Heizen verwendet wird, wird verbrannt. Bei der Auswahl der geeigneten Ausrüstung muss ein Indikator wie der Widerstandskoeffizient der Brennkammer berücksichtigt werden.
Dieselbrenner muss korrekt eingestellt werden, da der Betrieb dieses Elements die Erwärmung der Heizungsanlage beeinflusst und wie viel Brennstoff benötigt wird und ob er eingespart werden kann.
Im Wärmetauscher das Kühlmittel erwärmt sich. Die Beheizung basiert auf dem Prinzip des Wärmeenergieaustausches im Bereich zwischen Wärmetauscher und Brennkammer.
Filter wird verwendet, um das Eindringen von Fremdkörpern und Schmutz in den Brenner zu verhindern, und die Zuverlässigkeit des gesamten Systems hängt davon ab, wie korrekt der Schornstein installiert ist.
Das sollte sofort angemerkt werden Ein Heizsystem mit Dieseltyp kann per Definition nicht billig sein. Die finanziellen Kosten können jedoch durch eine hochwertige Isolierung des Hauses sowie durch die regelmäßige Wartung der installierten Geräte reduziert werden.
Wie man wählt
Bei der Auswahl ist auf folgende Merkmale zu achten:
- Wärmekraft;
- Massenkraftstoffverbrauch;
- Pumpleistung, Saugleistung;
- Energieverbrauch.
Die Wärmeleistung ist der Hauptparameter, anhand dessen ein Brenner für einen Heizkessel ausgewählt werden muss. Sie wird in Kilowatt angegeben und zeigt die Wärmemenge an, die bei der Verbrennung von Kraftstoff freigesetzt wird.
Dieselbrenner werden mit bestimmten Voreinstellungen für eine optimale Wärmeabfuhr produziert. Bei der Inbetriebnahmeeinstellung kann die tatsächliche Leistung jedoch über einen weiten Bereich angepasst werden, indem Folgendes eingestellt wird:
- Düse;
- Kraftstoffpumpendruck;
- die zugeführte Luftmenge.
Bei der Auswahl ist es wichtig, den gesamten möglichen Bereich der Brennerleistungsänderungen zu klären, der sich leicht aus der Tabelle in der technischen Dokumentation ermitteln lässt.
Der Massenbrennstoffverbrauch hängt in erster Linie von den Einstellungen der Brennerwärmeleistung und der Qualität des Geräts selbst ab. Sie können die Durchflussrate in derselben Tabelle angeben, in der die Parameter für die Einstellung angegeben sind.
Die Pumpenleistung bestimmt, ab welcher Tiefe das Gerät selbstständig Dieselkraftstoff fördern kann. Wenn sich der Dieselkraftstofftank auf Höhe des Brenners selbst befindet, kann die Saugleistung gering sein.
Bei erdverlegten unterirdischen Lagern ist es besonders wichtig, die maximale Tiefe anzugeben, aus der die Pumpe den Brennstoff anheben kann, selbst unter Berücksichtigung seiner erhöhten Viskosität bei relativ niedrigen Temperaturen. Die Leistungsaufnahme bestimmt, wie viel Strom für den Betrieb von Gebläse, Zünder und Brennersteuerung benötigt wird
Die Leistungsaufnahme bestimmt die Menge an Strom, die für den Betrieb von Gebläse, Zünder und Brennersteuerung benötigt wird.
Schornstein
Der Schornstein ist der Hauptteil der Wärmeerzeuger. Ohne diese Kohlenmonoxid-Brennkammer ist der Einbau einer Heizungsanlage nicht möglich. Der Schornstein in der Wohnanlage ist intern und extern. Ein Außenkamin ist eine Rohr-in-Rohr-Installation. Schornsteine können individuell sein - wenn ein Schornstein auf mehreren Wärmeeinheiten installiert ist. Mit Hilfe eines Spezialisten wird ein Schornstein ausgewählt und berechnet.Eine falsche Installation des Schornsteins kann zu zukünftigen Reparaturen führen (wenn die Installation ohne Berücksichtigung der Dachform erfolgte, tritt Wind in den Schornstein ein und es besteht die Möglichkeit, dass die Flamme gelöscht wird).
Es ist wichtig zu wissen, dass die Breite des Kaminrohrs größer sein muss als die Breite der Einheit bei einem Dieselmotor
Jedes Brennstoffgerät, Gas oder Diesel oder Holz, Diesel-Gas-Kessel, Schornstein muss aus Stahl sein. Aufgrund der Verdunstung aggressiver Säuren muss ein Schornstein aus einem anderen Material sehr bald repariert werden. Und Kohlenmonoxidgaspartikel, die durch die Ritzen ins Haus gelangen, schaden Ihrer Gesundheit. Daher ist die Installation eines Stahlschornsteins sowohl von der Seite der Reparaturaufgaben als auch von der Seite der Gesundheit die zuverlässigste Option.
In jüngerer Zeit sind Schornsteine einer ungewöhnlichen Konfiguration auf dem Markt erschienen, sie werden als isolierte Schornsteinbelüftungssysteme bezeichnet. Die Installation erfolgt durch Spezialisten, denn das System ist komplex, variantenreich und universell. Der Preis eines solchen isolierten Schornsteins liegt auf dem gleichen Niveau wie der Preis eines Edelstahlschornsteins. Solche Schornsteine sind sehr säurebeständig und erfordern keine Reparaturarbeiten.
Wie man einen Dieselkessel mit eigenen Händen baut
Also prüfen wir zunächst die vorhandenen Geräte und Materialien. Folgendes sollten Sie auf jeden Fall zur Hand haben:
- Kraftstofftanks
- Metallfass 200 Liter
- Dieselbrenner
- Kraftstoffversorgungssystem
- Automatisierung für den Kessel der Zukunft
- Absperrventile, Armaturen, Rohre
- Werkzeuge für die Montage (Schweißgerät, Winkelschleifer etc.)
- Das Schema, nach dem Sie den Kessel an das Brennstoffversorgungssystem anschließen
Fahren wir also direkt mit dem Prozess fort, unseren zukünftigen "warmen" Assistenten zu erstellen.
Schritt 1. Im Fass müssen Sie 3 Stützen parallel zum Boden schweißen. Die 1. Stütze wird direkt für die Installation des Kessels selbst benötigt.
Die 2. Stütze wird für die Montage der Kesseltür benötigt, also etwa auf Höhe der Blower Door über dem Boden.
Die 3. Stütze wird in einem Abstand von 20 cm von der Fassoberseite platziert.
Schritt 2. Wir machen den Boden unseres Kessels. Seine Rolle spielt ein Stahlblech mit einer Dicke von mindestens 4 mm. Der Durchmesser muss, wie Sie verstehen, mit dem Durchmesser des Zylinders unseres zukünftigen Kessels übereinstimmen.
Schritt 3. Beginnen Sie mit der Herstellung von Rosten. Ein Rost ist in der klassischen Ausführung ein gusseiserner Rost, der sowohl der Entfernung der Asche aus der Brennkammer als auch der freien Luftzirkulation im Ofen dient. In unserer Aufführung wird der Rost ein Kreis aus Stahl sein (nehmen Sie das Blech so dick wie möglich, damit es mit der Zeit langsamer ausbrennt) mit Schlitzen.
Schritt 4. Herstellung des Kesseldeckels. Analog zum Boden verwenden wir für die Abdeckung ein Stahlblech mit einer Dicke von 5 mm oder mehr. Und dementsprechend schneiden wir daraus einen Kreis mit dem gewünschten Durchmesser aus.
Als nächstes müssen wir ein weiteres Loch in die Mitte dieser Abdeckung bohren - es wird für die zusätzliche Befestigung des Rohrs benötigt, das durch den Kessel geführt wird.
Vergessen Sie nicht! Stützen für Trennwände - dieselben 3 Teile müssen Sie streng übereinander montieren!
Schritt 5. Wir machen ein Loch für die Ofentür. Dazu müssen Sie ein Loch in den Boden des Fasses bohren und die Türen installieren.
Schritt 6. Wir fahren mit dem Bau des Kesselofens fort, der durch die Wand des Kessels erfolgen muss. Ein obligatorisches Element ist eine Trennwand, die den Ofenraum vom Aschenraum trennt.
Funktionsweise von Dieselbrennern
Das Funktionsprinzip eines solchen Elements basiert auf dem Verbrennungsprozess, der auch aus seinem Namen hervorgeht. Das Gerät kann jedoch nur funktionieren, wenn der Brennstoff mit Sauerstoff kombiniert wird. Tatsächlich ist die Bedienung eines Dieselkesselbrenners einfach, aber es gibt einige Merkmale:
1) Das Vorhandensein einer Düse - dies ergibt eine gleichmäßige Verteilung des flüssigen Kraftstoffs, bevor er in die Brennkammer gelangt. Dieses Prinzip ist eines der wichtigsten für das normale Funktionieren des Elements.Dank ihm wird eine fein verteilte Zerstäubung des Energieträgers erreicht, wonach die Reaktion des Kraftstoffs mit Sauerstoff schneller erfolgt. Dadurch ist es möglich, den Verbrennungsprozess zu regulieren.
2) Der Betrieb des Brenners erfordert eine sorgfältige Filterung des Dieselkraftstoffs vor dem Verbrennungsprozess.
3) Ebenso wichtig ist das Vorhandensein eines Lüfters im Design des Geräts. Mit seiner Hilfe wird der notwendige Druck erzeugt und der normale Betrieb des Geräts.
4) Und natürlich ein separater Heizraum. Brenner für Dieselheizkessel erzeugen nämlich beim Arbeiten viel Lärm, daher empfiehlt es sich, diese Art von Geräten in einem separaten Raum - dem Heizraum - aufzustellen. Wenn dies aus irgendeinem Grund nicht möglich ist, können Sie ein schallabsorbierendes Gehäuse verwenden, das auf den Brenner aufgesetzt werden sollte.
Aber wie läuft der ganze Prozess ab?
Mit Hilfe einer Pumpe gelangt Kraftstoff in das Gerät. Der Brenner nimmt übrigens nur die benötigte Brennstoffmenge auf, der Rest geht zurück in den Tank. Danach erfolgt die Filtration und Erwärmung des Energieträgers auf eine bestimmte Temperatur. Dann tritt es in die Düse ein, wo es versprüht wird. Als nächstes wird der Prozess des Eintritts von Sauerstoff in die Brennkammer durchgeführt. Mit Hilfe spezieller Klingen wird im Inneren ein Wirbel erzeugt, mit dem Sie die Fackel steuern können. Vor der Düse befinden sich Elektroden, mit deren Hilfe der Prozess der Kraftstoffzündung stattfindet. So startet der Kessel!
Wichtig! Stellen Sie nach dem Kauf und der Installation den Dieselbrenner ein. Wie das geht, lesen Sie in unserem Artikel über Installation und Konfiguration von Dieselbrennern!
Pyrolyse-Option
Dieses Design ist so beliebt, dass es auch in Industriebetrieben hergestellt wird. Dabei wird das Öl im Vorratsbehälter entzündet. Beim Erhitzen verdampft es, die Dämpfe steigen in die Brennkammer (Rohr mit Löchern) auf, wo sie, vermischt mit Sauerstoff, weiter brennen. In der Nachbrennkammer (Erweiterung am Rohr) erfolgt eine vollständige und endgültige Oxidation (Verbrennung) aller Brennstoffbestandteile.
Do-it-yourself-Kessel zum Trainieren: Pyrolyse-Methode
Für den normalen Betrieb des Ofens wird dem Behälter, in dem sich das Öl befindet, Luft zugeführt, und die Primärverbrennung findet durch ein spezielles Loch mit einer Klappe statt. Die Position dieser Klappe regelt die Intensität der Verbrennung und die Temperatur im Raum. Die Luft muss ungehindert in die obere Brennkammer strömen. Daher wird ein vertikales Rohr mit zwei Tanks mit einer großen Anzahl von Löchern hergestellt.
Altölkessel. Maßzeichnung
Ein solcher Ofen erfordert die strikte Einhaltung der empfohlenen Abmessungen und die Einhaltung der angegebenen Proportionen. Wenn Sie eine größere Einheit benötigen, erhöhen Sie alle Teile proportional.
Die Installation erfordert einen geraden Schornstein. Seine Höhe bis zur „Krone“ beträgt mindestens 4 Meter. Da der Ofen nicht sehr schwer ist, wäre entweder ein Metallkamin oder ein Sandwich ideal.
Warum können die Proportionen nicht gebrochen werden? Die Sache ist, dass die optimale Temperatur, bei der alle Kohlenwasserstoffe verbrannt werden und am Auslass nur Kohlendioxid, Stickstoff und Wasserdampf verbleiben, 600 ° C beträgt. Wenn der Ofen eine Temperatur von mehr als 900 ° C oder weniger als 400 ° C erzeugt , im Abgas sind schwere organische Stoffe vorhanden. Sie haben eine sehr schlechte Wirkung auf den menschlichen Körper. Daher ist es ratsam, sich strikt an die vorgegebenen Proportionen zu halten: So gewährleistest du die Sicherheit für dich und deine Mitmenschen.
Jeder liebt diesen Ofen. Es gibt nur einen Nachteil: einen kleinen Tank. Das Nachfüllen von Brennstoff bei laufendem Kocher ist gefährlich, und das Abwarten bis zum Abbrennen ist nicht immer möglich. Eine einfache Vergrößerung des Tanks funktioniert nicht: Eine große Menge Öl erwärmt sich nicht auf die gewünschte Temperatur und verdunstet nicht. Es gibt eine Verfeinerung, mit der Sie das Brennen problemlos verlängern können.Es muss lediglich ein zusätzliches Reservoir in der Nähe errichtet werden, das nach dem Prinzip der kommunizierenden Gefäße mit dem Hauptreservoir verbunden ist.
Ofentank - eine Möglichkeit, das Brennen an einer Tankstelle zu verlängern
Eine weitere Verfeinerung ermöglicht es Ihnen, Wärme aus dem oberen Kreislauf zu entfernen, um Wasser zu erhitzen. Nachdem Sie Metallrohre in den oberen Teil des Ofens geschweißt haben, erhalten Sie einen funktionierenden Ofen mit erhitztem Wasser. Das Foto zeigt eine der Optionen für einen solchen Wärmetauscher.
Die Oberseite dieses Kessels kann zum Erhitzen von Wasser verwendet werden
Der Nachteil eines solchen Kessels ist, dass er den Sauerstoff im Raum sehr schnell verbrennt, sodass ein gutes Belüftungssystem erforderlich ist. Außerdem wird der Ofenkörper auf rotes Glühen erhitzt, die Temperatur ist sehr hoch, was eine sorgfältige Einhaltung der Brandschutznormen erfordert.
Achten Sie unbedingt auf einen feuerfesten Untergrund, auf dem der Ofen aufgestellt wird, und schützen Sie benachbarte Wände mit einem Metallgitter vor übermäßiger Erwärmung. darunter eine Schicht Wärmeisolator legen. Damit niemand versehentlich den Ofen berührt, ist es auch wünschenswert, Schutzzäune zu haben.
Es ist wahrscheinlich unmöglich, selbstgebaute Boiler für das Training zu Hause zu verwenden: Sie werden sie nicht einmal eine Minute unbeaufsichtigt lassen. Außerdem sehen sie unansehnlich aus. Aber die Beheizung einer Garage, eines Gewächshauses oder eines ähnlichen Technikraums ist realistisch.
Diagnose, Reparatur von Dieselgeneratoren
Der Generator funktioniert möglicherweise aufgrund von schlechtem Kraftstoff oder einer geringfügigen Panne nicht. Manchmal müssen Sie sich an ein Servicecenter wenden, aber meistens können Sie einen Dieselbrenner für einen Kessel selbst reparieren. Um den Brenner zu reparieren, müssen Sie über einige Kenntnisse verfügen, da die Reparatur von Dieselkesseln diesel- und elektrisch ist.
Reis. 7 Heizgerät für Landhäuser
Bei der Reparatur eines Dieselbrenners für einen Kessel müssen alle Sicherheitsregeln eingehalten werden. Die Reparatur von Dieselkesseln erfolgt am besten mit einer Schutzbrille.
Diagnose für die Reparatur von Dieselkesseln:
- Die Reparatur von Dieselkesseln ist erforderlich, wenn der Brenner nicht zündet. Reparatur (Reparatur von Dieselkesseln) muss sofort durchgeführt werden - Filter überprüfen, ggf. Filter reinigen. Wenn Sie keinen Funken hören, muss die Reparatur von Dieselkesseln mit der Analyse des Brenners beginnen. Es ist notwendig, die Abdeckung des Düsenhalters zu entfernen und die Brennstoffzufuhr zum Brenner abzustellen. Dann lohnt es sich, den Kraftstofffilter zu demontieren und den Brenner einzuschalten - ein Funke sollte erscheinen. Bei der Reparatur von Dieselkesseln müssen Sie sicherstellen, dass der Brennstoff aus dem Tank nicht in den Brenner gelangt. Eine weitere Ursache für Probleme mit dem Brenner, aufgrund derer eine Reparatur von Brennstoffeinheiten erforderlich ist, kann eine zu starke Luftzufuhr sein.
- Der Brenner geht an, geht aber schnell wieder aus. Der Grund für die Reparatur von Dieselkesseln kann eine verschmutzte LED sein. In diesem Fall muss die Reparatur eines Dieselkessels damit beginnen, dass die LED herausgezogen und abgewischt werden muss. Das Problem kann auch im Filter liegen, wodurch der Brenner ausgeht. Wenn jedoch die Automatisierungseinheit defekt ist, können Brenner und Düse nicht alleine repariert werden.
- Der Brenner geht manchmal aus. In diesem Fall müssen Sie den Filter gründlich abwischen oder die Düse austauschen. Die Verwendung von hochwertigem Dieselkraftstoff aus Kraftstofftanks hilft bei der Reparatur von Dieselkesseln.
- Der Brenner raucht ständig. Der Grund ist schlechter Kraftstoff, der ersetzt werden muss, entweder kombiniert oder mit Diesel. Sie müssen auch auf die Düse schauen. Die Düse sollte gewechselt werden, wenn Sie die Düse längere Zeit nicht gewechselt haben.
Quelle kotlomaniya.ru
Die Firma "Thermoservice" bietet die Dienstleistungen ihrer qualifizierten Spezialisten für die Reinigung der Düsen von Heizungsanlagen an. Diese Art von Arbeiten können sowohl im Rahmen der umfassenden Wartung von Gaskesseln als auch als separate Dienstleistung durchgeführt werden. Im ersten Fall werden unsere Spezialisten auch den Kessel reinigen und eine Reihe anderer Servicearbeiten durchführen.
Die Reinigung der Kesseldüsen gehört zu den obligatorischen Maßnahmen bei der Wartung von Kesseln, die die Lebensdauer der gesamten Heizungsanlage erheblich verlängern können. Darüber hinaus wird die Überholung vorhandener Geräte vermieden.
Eine der beliebtesten und effektivsten Methoden zur Reinigung der Düsen von Heizungsanlagen ist heute die Ultraschallreinigung. Es wird jedoch empfohlen, es nur in den schwierigsten Situationen zu verwenden.
In Fällen, in denen nur eine allgemeine Reinigung der Kesseldüsen erforderlich ist, wird ein chemisches Verfahren empfohlen. Es ist weniger teuer, obwohl es seine Nachteile hat – zum Beispiel verwendet es eine beträchtliche Menge an giftigen Lösungen, die weiter entsorgt werden müssen.
Quelle www.termoservice.ru
Diagnose und Beseitigung von Störungen eines Dieselbrenners. (10+)
Dieselbrenner - Störungen, Diagnose, Reparatur
Die Funktionsunfähigkeit des Brenners kann durch minderwertigen Brennstoff oder einen Ausfall verursacht werden. Manchmal ist es einfach, die Ursache herauszufinden und zu beseitigen, und manchmal müssen Sie sich an ein Servicecenter wenden.
Die Brennerreparatur beinhaltet den Kontakt mit Netzspannung und die Arbeit mit brennbaren Flüssigkeiten. Stellen Sie sicher, dass Sie dafür qualifiziert sind. Machen Sie sich vertraut und beobachten Sie Sicherheitsvorkehrungen.
Schalten Sie den zerlegten Brenner ein und verstehen Sie, wie Sie wollen schnell abschalten. Schaffen Sie Bedingungen, damit das Herunterfahren nicht viel Zeit in Anspruch nimmt.
Seien Sie auf eine versehentliche Entzündung vorbereitet. Tragen Sie eine Brille, besorgen Sie sich einen Feuerlöscher, lernen Sie, wie man ihn benutzt.
Voraussetzungen für die Installation eines Dieselkessels
- Der Kessel darf nur in einem separaten Raum mit einer Fläche von mindestens 8 qm installiert werden. und die maximale Deckenhöhe nicht mehr als 2,5 m beträgt.
- Der Raum muss über ein gutes Belüftungssystem verfügen, da Dieselkraftstoff oder Dieselkraftstoff einen anhaltenden unangenehmen Geruch haben, der bei hohen Konzentrationen in der Luft für Menschen tödlich sein kann. Wenn Sie viele Heizgeräte darin platzieren möchten, achten Sie darauf, das Fundament des Raums zu stärken.
- Der Zugang zum Kessel muss für Wartungszwecke unproblematisch sein. Der Abstand von den Wänden des Kessels zu den Wänden des Raums muss mindestens 40-50 cm betragen.
- Separat über das Lüftungssystem. Es wird wie folgt berechnet: Für jedes Kilowatt des Kessels sollten 8 Kubikzentimeter geliefert werden. frische Luft. Vergessen Sie auch nicht, dass sich der Eingang zur Belüftung unter der Decke und das Schornsteinloch in der Wand befinden sollte.
- Der Schornstein muss luft- und gasdicht sein. Um diese Bedingung zu erfüllen, muss sie mit einer dichten Putzschicht bedeckt oder ein Asbestzementrohr hineingelegt werden.
Einige wichtige Regeln, die bei Installationsarbeiten beachtet werden müssen
Bei der Installation von Geräten, bei denen flüssige Brennstoffe verwendet werden, müssen neben den Anforderungen des Herstellers der zu installierenden Geräte einige allgemeine Regeln beachtet werden.
Wichtige Richtlinien umfassen Folgendes:
- Dieselkessel können nicht in Garagen mit kleiner Fläche und Stadtwohnungen installiert werden, da der Kessel selbst viel Platz beansprucht, einen Kraftstofftank benötigt und einen hohen Geräuschpegel hat;
- Dieselgeräte müssen in separaten Räumen installiert werden, deren Decken in einer Höhe liegen mindestens zweieinhalb Meter;
- von der Oberfläche des Kessels bis zur gegenüberliegenden Wand muss ein Abstand von mehr als einem Meter eingehalten werden;
- Die Wände des Heizraums müssen aus Beton oder Ziegeln bestehen und mit Putz oder Fliesen bedeckt sein.
- im Heizraum müssen Türen der dritten Brandschutzklasse eingebaut werden;
- Im Kraftstofftank sollten nicht mehr als neunhundert Liter Kraftstoff gelagert werden, was dazu führt, dass für die Tanks ein vom Heizraum getrennter Raum eingerichtet werden muss.
Merkmale der Verwendung eines Dieselkessels
Die Hauptgarantie für den korrekten, stabilen und effizienten Betrieb eines Flüssigbrennstoffkessels ist die richtige Qualität des Brennstoffs. Wenn man jedoch mit der Realität konfrontiert wird, stellt man fest, dass hochwertiger Kraftstoff entweder sehr teuer oder schwer zu bekommen ist. Daher müssen Sie verwenden, was verfügbar ist, und viele Besitzer von Dieselkesseln verwenden sogar Kraftstoff, um es milde auszudrücken, nicht von höchster Qualität. Hier beginnt eine Reihe von damit verbundenen Problemen, von denen das wichtigste das Verstopfen des Kraftstofffilters ist. Die Reinigung wird nicht schwierig sein, aber in diesem Fall müssen Sie es regelmäßig tun.
Ein anderes, bedeutenderes Problem ist das Verstopfen der Brennerdüsen. In diesem Fall hinterlassen Sie beim Heizen des Hauses unter solchen Bedingungen mehr als einen Kilometer Nerven. Verstopfte Düsen bedrohen zunächst nicht nur eine deutliche Abnahme der Effizienz der Hausheizung, sondern auch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Einfach ausgedrückt, Sie werden kalt sein, aber Sie werden eine verrückte Menge Dieselkraftstoff ausgeben, um eine solche Kälte im Haus aufrechtzuerhalten. Außerdem beginnt der Kesselwärmetauscher bei hoher Geschwindigkeit von innen mit Ruß bedeckt zu werden. Und er wiederum wird die Effizienz des Kessels weiter reduzieren.
Wie werden die Düsen gereinigt und die ursprüngliche Leistung des Kessels wiederhergestellt? Alleine werden Sie dies wahrscheinlich nicht schaffen, da der Prozess sehr komplex ist und Fähigkeiten erfordert. Um dieses Verfahren durchzuführen, müssen Sie daher das Servicepersonal anrufen.
Es ist auch unmöglich, Ruß einfach so zu entfernen - dazu müssen Sie fast den gesamten Kessel zerlegen.
Vorteile von Dieselkesseln
Der Hauptvorteil von Dieselkesseln besteht darin, dass für ihre Installation im Haus keine Genehmigungen von Sonderbehörden erforderlich sind. Der Eigentümer kann das Gerät problemlos selbst installieren oder einen Fachmann fragen, wenn er selbst noch nie mit solchen Arbeiten konfrontiert war. Für den normalen Betrieb des Kessels benötigen Sie nur eine normale Steckdose.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist der saubere Betrieb dieser Heizungsart. Ein dieselbetriebener Kessel heizt den Raum, aber Schmutz und Verbrennungen bilden sich nicht. Sie müssen die Installation sehr selten reinigen, es wird nicht viel Zeit und Mühe kosten.
Obwohl der Dieselkessel mit Benzin betrieben wird, ist sein Geruch während des Heizens nicht im Raum zu spüren. Daher kann die Anlage bedenkenlos zum Beheizen von Kinderzimmern und Schlafzimmern eingesetzt werden. Es ist auch völlig in Ordnung, einen Dieselkessel zum Heizen von Räumen mit Menschen mit Atemwegserkrankungen zu verwenden.
Der vollautomatisierte Betrieb dieses Kesseltyps macht es möglich, die ständige Regulierung und Wartung des Geräts zu vergessen. Es reicht aus, das Gerät einmal einzuschalten, danach schaltet es sich automatisch aus und schaltet sich bei Bedarf ein.
Der Verbrauch von Dieselkraftstoff in Kesseln dieser Art ist relativ sparsam. Nach vorläufigen Berechnungen reicht 1 kg Dieselkraftstoff pro 10 kW Wärme völlig aus. Das deutet darauf hin, dass selbst zum Heizen eines riesigen Raumes mit einer Fläche von etwa 150 m² 35 kg Dieselkraftstoff pro Tag mehr als ausreichen werden. Aus diesem Grund ist es ratsam, auch für große Privathäuser Dieselkessel zu kaufen.
Ein weiteres wichtiges Plus ist die Möglichkeit, diese Heizungsanlage nicht gegen eine andere auszutauschen, wenn Gas in das Haus geleitet wird. Bei Bedarf reicht es aus, den Elektrobrenner einfach durch einen Gasbrenner zu ersetzen, dann wird die Arbeit wirtschaftlicher.
Anforderungen an ein Dieselkesselhaus im Haus
Die Installation eines Dieselkessels in einem Haus ist ein komplexer technischer Prozess, der qualifizierte Unterstützung erfordert.Berücksichtigen Sie beim Anschluss die aktuellen behördlichen Auflagen und Brandschutzbestimmungen. Einstellung und Wartung werden mit spezieller Computersoftware durchgeführt.
Die Organisation der Heizung in einem Privathaus mit einem Dieselkessel erfolgt unter folgenden Bedingungen:
- Der Raum für den Kessel wird aus technischen Räumen mit ausreichender Fläche, Beleuchtung und Belüftung ausgewählt.
- Die Platzierung von Dieselkesseln in Wohnlandhäusern erfolgt auf nicht brennbarer Basis. Die Wand- und Bodendekoration erfolgt mit nicht brennbaren Baumaterialien: Keramikfliesen, Putz.
- Automatisierung - Die Aufrechterhaltung der Temperatur im Haus erfolgt automatisch. Die menschliche Beteiligung am Betrieb des Wärmeerzeugers wird auf ein Minimum reduziert. Installieren Sie unbedingt eine Sicherheitsautomatik, die den Betrieb des Kessels im Notfall abschaltet.
- Die Belüftung im Heizraum erfolgt über Kanäle mit natürlicher und erzwungener Zu- und Abluft. Der Querschnitt des Lüftungskanals wird auf der Grundlage eines dreifachen Luftwechsels für eine Stunde berechnet.
- Die Lagerung von Dieselkraftstoff ist in einem separaten Gebäude installiert. Im Heizraum darf ein Reservetank mit einem maximalen Fassungsvermögen von nicht mehr als 3-5 m³ gelagert werden.
Die korrekte Installation eines Dieselkessels in einem privaten Wohnhaus basiert auf dem Verständnis der Arbeitsprozesse. Das Brennergerät erzeugt starke Geräuschstörungen, daher werden im Heizraum Schallschutzmaßnahmen durchgeführt.
Zusätzlich sind eine USV und ein Stabilisator installiert, um die Leistung des Systems auch bei Stromspitzen oder Stromausfällen sicherzustellen.
Vor- und Nachteile von Haushaltsdieselkesseln
Bewertungen von Dieselheizkesseln für Privathäuser und Cottages weisen auf dasselbe Problem hin. Wenn ein Haushaltsverbraucher die Bedienungsanleitung liest, passt er den Betrieb des Kessels an seine Bedürfnisse an und verstößt gegen die Empfehlungen des Herstellers, was die Hauptursache für Fehlfunktionen ist.
Die Leistung der Kesselausrüstung hängt vom ordnungsgemäßen Betrieb ab, von präzise eingestellten Einstellungen bis hin zur Notwendigkeit regelmäßiger Wartung. Wenn Sie das Haus mit einem Dieselkessel richtig heizen, gibt es hohe Wirkungsgrade und Wärmeübertragung. Verstöße führen zu überhöhtem Kraftstoffverbrauch.
Die Nachteile von Heizungen sind:
- Lärm von Kesseln - in der Regel ist kein Lärm zu hören, wenn der Durchgang zum Kesselraum durch eine Tür verschlossen ist. Es wird nicht empfohlen, einen Dieselkessel in der Küche oder in einem an Wohnzimmer angrenzenden Raum zu installieren.
- Wartungskosten - Sie müssen den Wärmetauscher und den Schornstein regelmäßig von angesammeltem Ruß reinigen. Beim Wechsel auf einen anderen flüssigen Brennstoff sowie vor Beginn der Heizperiode ist eine Brennereinstellung erforderlich. Die beste Lösung, um bares Geld zu sparen, ist der Abschluss eines Vertrages über die laufende Wartung.
Als Vorteile von Heizkesseln gelten geringe Installationskosten, schnelle Inbetriebnahme, keine Notwendigkeit von Genehmigungen und Genehmigungen.
Der wirtschaftlichste Kessel ist einer, der gemäß den Empfehlungen des Herstellers installiert und betrieben wird. Nach Installation und Anschluss wird ein Vertreter des Unternehmens in die Nutzung des Wärmeerzeugers eingewiesen.
Die Betriebserfahrung zeigt, dass das Befolgen der Empfehlungen der beste Weg ist, um die Lebensdauer des Kessels zu verlängern, eine maximale Wärmeübertragung und eine komfortable Beheizung von Wohnräumen zu gewährleisten.
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Treibstofftank
Vielleicht ist dies die allererste Frage, mit der sich die Besitzer eines Dieselkessels konfrontiert sehen. Und es stimmt: Die Lagerung von flüssigen Brennstoffen unterliegt besonderen Anforderungen, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.
Es gibt 2 Arten von Lagertanks für Dieselkraftstoff:
- offen montiert - sind Kunststofffässer aus Polyethylen oder PVC. Ihr Kit muss unbedingt ein System zur Kraftstoffentnahme aus dem Tank, einen versiegelten Deckel und einen Schwimmer enthalten, um den Flüssigkeitsstand im Tank zu bestimmen.
Wann können sie verwendet werden? Zur Kraftstofflagerung in kleinen Landhäusern, wenn das geplante Volumen an Dieselkraftstoff 1000 Liter nicht überschreitet.
Tank zur Lagerung großer Kraftstoffmengen
- geschlossener Einbau - meistens aus verzinktem Eisen, neuerdings ist es aber auch möglich, chemisch beständigen Kunststoff zu verwenden. Sie werden in einer vorgegrabenen Grube installiert, die mindestens 5 Meter vom Fundament des Hauses entfernt sein sollte. In diesem Fall muss das System mit einer Pumpe ausgestattet werden, um Kraftstoff aus der Tiefe zuzuführen.
Wann können sie verwendet werden? Sie sind unentbehrlich, wenn Sie eine große Menge Dieselkraftstoff (bis zu 20.000 Liter) lagern möchten.
Solche Systeme müssen nicht nur mit Füllstandssensoren, sondern auch mit Kraftstofflecksensoren ausgestattet sein. Dieselkraftstoff zum Befüllen des Fasses wird von einem speziellen Service für den Verkauf von Kraftstoffen und Schmiermitteln geliefert.
Dieselbrenner für Kessel ihre Funktionen
Ein Dieselbrenner ist einer der Hauptbestandteile des Heizgeräts, ohne ihn funktioniert der Kessel einfach nicht. Dies ist ein spezielles Gerät, mit dem der Prozess des Verbrennens von Kraftstoff stattfindet. Sein Zweck ist es, den Brennstoff vorzubereiten, d.h. misch es mit sauerstoff. Erst dann kann das Gemisch im Brennraum verwendet werden. Solche Geräte werden in der Regel mit Dieselkraftstoff oder Heizöl betrieben, seltener mit Öl.
Dieses Gerät hat folgende Vorteile:
- Leistung mit großer Reichweite;
- Sparsamer Kraftstoffverbrauch;
- Hohe Wirkungsgrade;
- Fähigkeit, das Gerät zu automatisieren.
Im Vergleich zu Gas-Brüdern haben Diesel einen Nachteil - das ist der hohe Preis für Dieselkraftstoff. Aber auch hier ist eine günstigere Option möglich - die Verwendung von Altöl für den Betrieb.
Heizung mit Tropfern
Wenn ein Tropfofen zum Heizen verwendet wird, wird seine Leistung mindestens 15-16 kW benötigt. Dies kann nicht allein durch eine Erhöhung der Tropfenfrequenz erreicht werden: Durch die erhöhte Wärmeabgabe verdampfen die Tropfen bereits im Zuleitungsrohr. Der Ofen (jetzt ein selbstgebauter Flüssigbrennstoffkessel) schaltet auf knallende Verbrennung um und geht dann aus. Daher wird in einem Heizkessel für Dieselkraftstoff das Tropfrohr in einem durch einen Luftstrom gekühlten Hemd zu einer Flammschale gebracht.
Aber das ist nicht alles. Aufgrund der gleichen größeren Wärmefreisetzung werden die Verdampfung von Kraftstoff und die Verbrennung von Dämpfen intensiver sein. Ein Teil des Kraftstoffdampfes wird sofort weggeschleudert, verbrennt nicht und sammelt sich im Kesselvolumen, was zu einer Explosion führen kann. Daher wird am Ausgang der Brennstoffleitung ein Verwirbler installiert, und das Design des Deflektors wird anders sein als bei einem Tropfbauchkocher.
Schema einer Heizungsanlage mit einem Tropfkessel für Dieselkraftstoff
Luftzufuhr bis ca. 12 kW Thermokonvektion nichtflüchtig: Die angesaugte Luft wird zunächst im Luftmantel des Schornsteins erwärmt und kühlt dann im Alu-Wellschlauch etwas ab, was für den nötigen „Sog“ sorgt. Für hohe Leistung ist eine Lüfterverstärkung von ca. 60 W zum Beispiel bläst den VAZ-2109-Kühler.
Zeichnungen von Tropfkesseln mit Dieselkraftstoff zur Wasser- und Luftheizung
Ein wesentlicher Nachteil des beschriebenen Systems besteht darin, dass, um ein Erlöschen des Brenners und die Ansammlung explosiver Dämpfe darin zu vermeiden, das Wasser im Kesselmantel im Gegenstrom zur natürlichen Thermosiphonzirkulation fließen muss, d.h. von oben nach unten. Daher benötigt das System eine Umwälzpumpe mit nichtflüchtiger (thermomechanischer) automatischer Notabschaltung des Kessels bei Stromausfall. All dies macht dieses System sehr komplex und gleichzeitig unzuverlässig.
Es ist möglich, einen Tropfkessel für ein Wasserheizsystem mit natürlicher Thermosiphonzirkulation zu bauen, aber in diesem Fall wird seine Konstruktion komplizierter und es wird notwendig, Luft in den Kühlmantel der Brennstoffleitung zu drücken. Wenn Sie unbedingt mit Dieselkraftstoff beheizt werden möchten oder einfach nichts mehr geht, dann finden Sie die Zeichnungen eines Tropfheizkessels mit natürlicher Zirkulation des Kühlmittels in einem Wassermantel im Folgenden. Reis.
Zeichnungen eines Tropfkessels mit Dieselkraftstoff für eine Wasserheizung mit Thermosiphonzirkulation
Auch eine Option
Es gibt eine andere Möglichkeit, einen Holzkohleofen mit Kerosin und Dieselkraftstoff zu starten: Setzen Sie einen Ausstoßbrenner in den Ofen. Es ist möglich, wenn eine Druckluftquelle vorhanden ist - eine Verstärkung von 1,5-2 ati ist erforderlich. Vorausgesetzt, dass sich der Brennstofftank unterhalb des Brenners befindet (dies ist unbedingt erforderlich!), ist diese Methode so sicher wie möglich: Es gibt keinen Druckaufbau – der Brenner geht aus. Die Montagezeichnung des Sprühkopfes des Ausstoßbrenners für Benzin, Kerosin und Dieselkraftstoff ist in Abb. Dem Ringspalt wird Luft zugeführt (farblich hervorgehoben); die fehlenden Maße können anteilig genommen werden, weil Maßstabszeichnung.
Sprühkopfzeichnung für Flüssigbrennstoffausstoßbrenner
Fazit
Also haben wir darüber gesprochen, was Dieselheizkessel sind. Kraftstoffverbrauch, Verbraucherbewertungen sowie einige der in diesem Artikel besprochenen technischen Spezifikationen helfen Ihnen, die richtige Wahl zu treffen. In jedem Fall sollten Sie sich vorher darüber Gedanken machen, wo Sie den Brennstoff für den Kessel beziehen. Wenn es in der Nähe Maschinenbauwerke gibt, in denen Öl als Schmiermittel verwendet wird und eine große Menge Bergbau einfach ausgegossen wird, können für beide Seiten sehr günstige Bedingungen vereinbart werden.
Die meisten Modelle haben einen ziemlich hohen Wirkungsgrad, etwa 95 %. Dies deutet darauf hin, dass fast der gesamte brennbare Brennstoff im Haus in Wärme umgewandelt wird. Aber Dieselkessel haben auch ihre Nachteile. Der Hauptgrund ist, dass die Kraftstoffqualität nicht immer hoch ist. Wenn dem Brenner Brennstoff zugeführt wird, wird der Filter schnell verstopft und muss gewechselt werden.
Im Gegensatz zu Erdgas ist ein Diesel- oder Ölleck nicht tödlich, was zweifellos sehr wichtig ist. Aber hier können die Gelenke undicht sein, also müssen Sie sie ständig beobachten und gegebenenfalls die Mutter festziehen
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