Πώς να αδειάσετε την μπαταρία θέρμανσης

Πώς να αφαιρέσετε τη γρίλια Lada Granta

Θα χρειαστείς:

• Κλειδιά στο "8" και "10"?
• Κατσαβίδι;

ένας). Ανοίξτε την κουκούλα.

2). Ξεβιδώστε 6 μπουλόνια από το πάνω μέρος της γρίλιας.

3). Λυγίζουμε τη σχάρα και, βάζοντας το χέρι μας στη σχηματισμένη σχισμή, ξεβιδώνουμε με το άγγιγμα από το εσωτερικό της γρίλιας 4 μπουλόνια από πάνω και 5 παξιμάδια στο κάτω μέρος.

4). Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι στην περιοχή των προβολέων, κουμπώστε 2 μάνδαλα.

Πώς να αφαιρέσετε τη γρίλια Renault Sandero;

ένας). Ξεβιδώνουμε μερικές βίδες που στερεώνουν το κάτω μέρος του προφυλακτήρα στο σώμα (το κάνουμε με τη βοήθεια Torxes, αφού είναι αδύνατο να γίνει αυτό με ένα συμβατικό κατσαβίδι).

2). Πιέζουμε κάθε μάνταλο προς τα κάτω και πιέζουμε το ίδιο το πλαστικό προς τα μέσα.

3). Το ίδιο κάνουμε και με τα υπόλοιπα μάνδαλα στο κάτω μέρος.

4). Αφού απελευθερωθεί το κάτω μέρος, πιέστε το ελαφρά προς τα μέσα. Κάνουμε την ίδια λειτουργία με το πάνω μέρος.

5). Στη συνέχεια, ανακατεύουμε το πλαστικό προς τα δεξιά, τραβώντας ελαφρά την επάνω άκρη του προφυλακτήρα, μετά από την οποία τραβάμε το μέρος προς τον εαυτό μας (αποσυναρμολογήσαμε την αριστερή πλευρά).

6). Στη συνέχεια, θα πρέπει να το λυγίσετε ελαφρώς σε ένα επίπεδο και να το μετακινήσετε προς τα αριστερά.

7). Έτσι, είναι δυνατό να αφαιρέσετε τη γρίλια χωρίς να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα.

Πώς να αφαιρέσετε τη σχάρα του ψυγείου στο Priore;

Θα χρειαστείτε:

• πένσα;
• Κατσαβίδια (μακρύ και κοντό).

Επάνω σχάρα

ένας). Βγάζουμε 6 βίδες της επάνω στερέωσης ενός προφυλακτήρα.

2). Σκύβουμε πάνω από το πάνω μέρος του προφυλακτήρα μαζί με τη γρίλια.

3). Αφαιρούμε τις ροδέλες στερέωσης (στο Priora SE, ξεβιδώνουμε τις βίδες) της επάνω μάσκας του προφυλακτήρα, κολλώντας ένα χέρι με ένα κοντό κατσαβίδι μέσα από την προκύπτουσα οπή.

4). Αφαιρέστε την επάνω γρίλια του προφυλακτήρα τραβώντας την προς το μέρος σας.

Θα ήθελα επίσης να σημειώσω ότι θα είναι αρκετά δύσκολο για τους ιδιοκτήτες μεγάλων χεριών να κολλήσουν το χέρι τους ή ακόμα χειρότερα, μπορούν να σπάσουν το πάνω μέρος του προφυλακτήρα.

Σχέδιο στερέωσης μάσκας άνω και κάτω προφυλακτήρα:

Κάτω σχάρα

Δεν είναι πλέον δυνατή η πρόσβαση στους συνδετήρες της κάτω γρίλιας του προφυλακτήρα (στην οποία είναι τοποθετημένα τα PTF) από πάνω. Δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση, αφαιρούμε το συγκρότημα του προφυλακτήρα με αυτή τη σχάρα, μετά την οποία ξεβιδώνουμε τις βίδες και αποσυνδέουμε

Πώς να φτιάξετε ένα φτηνό καλοριφέρ θέρμανσης στο νοικοκυριό. εντός κτίριου

Τα καλοριφέρ είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος θέρμανσης. Είναι ακριβά. Για να εξοικονομήσετε χρήματα σε επισκευές, τακτοποιώντας τις εγκαταστάσεις, μπορείτε να τις κάνετε μόνοι σας. Τις περισσότερες φορές, αυτό γίνεται κατά τη θέρμανση διαφόρων βοηθητικών χώρων. Ταυτόχρονα, είναι δυνατό να κατασκευαστούν καλοριφέρ οποιουδήποτε σχήματος, να τα τοποθετήσετε σε έναν ελεύθερο χώρο.

Ξεκινήστε προετοιμάζοντας τα εργαλεία. Θα χρειαστείτε, ανάλογα με το υλικό, ένα κολλητήρι, μια μηχανή συγκόλλησης, έναν καυστήρα αερίου. Η σήμανση και οι μετρήσεις γίνονται με τετράγωνα, χάρακα, μεζούρα. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς μύλο με δίσκο λείανσης, σμίλη, σφυρί, λίμες. Για το τελικό φινίρισμα χρησιμοποιούνται πινέλα, ψεκαστήρες, αστάρι, διαλύτης, βαφή.

Στη συνέχεια αποφασίζουν με το σχήμα, το μέγεθος, τον αριθμό των καταχωρητών καλοριφέρ. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικά βιβλία αναφοράς που λαμβάνουν υπόψη την απώλεια θερμότητας του δωματίου. Εάν η συσκευή είναι κατασκευασμένη για θέρμανση θερμοκηπίου, τότε μπορεί να είναι, για παράδειγμα, μια μπαταρία μακριών σωλήνων, από τις οποίες υπάρχουν αρκετοί που βρίσκονται κοντά στους εξωτερικούς τοίχους.

Το επόμενο βήμα είναι η κοπή τμημάτων σωλήνα του επιθυμητού μεγέθους. Η λειτουργία είναι υπεύθυνη - το επιτρεπόμενο σφάλμα είναι μέχρι το μισό του πάχους του τοιχώματος. Αυτή η κατάσταση σας επιτρέπει να αποκτήσετε ομοιόμορφες αρθρώσεις.

Η τοποθέτηση των μητρώων σύνδεσης απαιτεί την παρουσία οπών και την ακριβή εφαρμογή. Η εργασία γίνεται γρηγορότερα, καλύτερα, χρησιμοποιώντας ένα πρότυπο βελόνας, ένα τρυπάνι βήματος της κατάλληλης διαμέτρου. Η συναρμολόγηση μαζικών θερμαντικών σωμάτων πραγματοποιείται στον τοίχο. Ταυτόχρονα, δίνουν την ευκαιρία για συγκόλληση δυσπρόσιτων σημείων.

Η έκθεση των εξαρτημάτων του ψυγείου πραγματοποιείται με σφιγκτήρες, μαγνήτες. Μετά τα «αρπάζουν». Μετά από αυτό, όλες οι αρθρώσεις συγκολλούνται.Το σιδηρούχο μέταλλο συγκολλάται χρησιμοποιώντας φακούς προπανίου, ασετυλίνης.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί συγκόλληση τόξου, αλλά μόνο μικρά κενά μπορούν να σφίξουν με αυτήν. Ο ανοξείδωτος χάλυβας συγκολλάται με ειδικά ηλεκτρόδια βολφραμίου, χρησιμοποιώντας αργό και περιβάλλον αδρανούς αερίου.

Με ρηχά, τα κράματά του λειτουργούν με συγκόλληση.

Ελλείψει συστήματος θέρμανσης στο δωμάτιο, τοποθετείται στο καλοριφέρ ένα θερμαντικό στοιχείο που τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός του ψυγείου γίνεται πιο περίπλοκος: το θερμαντικό στοιχείο τοποθετείται χαμηλότερα, δεν πρέπει να αγγίζει τα τοιχώματα του σωλήνα. Προστίθεται ένα δοχείο διαστολής, τοποθετώντας το πάνω από το υψηλότερο σημείο του ψυγείου.

Πότε αφαιρούνται οι μπαταρίες;

Πιο συχνά από άλλους, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε ένα θερμαντικό σώμα από χυτοσίδηρο, το οποίο έχει ήδη εξυπηρετήσει την εποχή του. Αλλά μερικές φορές πρέπει να αποφασίσετε πώς να αφαιρέσετε ένα διμεταλλικό καλοριφέρ. Οι σύγχρονες συσκευές θέρμανσης είναι οι πιο εύκολο να αποσυναρμολογηθούν.

Οι εργασίες για την αποσυναρμολόγηση του καλοριφέρ θέρμανσης μπορεί να είναι απαραίτητες στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Όταν οι μπαταρίες από χυτοσίδηρο διαρρέουν μεταξύ των τμημάτων. Ταυτόχρονα, η απόσταση από το eyeliner είναι μικρή, υπάρχουν πολλά τμήματα. Μπορεί να είναι αδύνατο να φτάσετε στις θηλές που βρίσκονται στο πλάι των τυφλών βυσμάτων με ένα συμβατικό κλειδί ψυγείου. Επομένως, πρέπει να αφαιρέσετε τη συσκευή από το πλάι του eyeliner. Για να κάνετε την αποσυναρμολόγηση επείγουσα, πρέπει να γνωρίζετε εκ των προτέρων πώς να αφαιρέσετε σωστά τη μπαταρία θέρμανσης.
Εάν δημιουργηθούν διαρροές στα σημεία της μονάδας στην τροφοδοσία της μπαταρίας

Για να αλλάξετε τη μονάδα δίσκου (δεν έχει σημασία αν είναι με σπείρωμα ή συγκολλημένο), η συσκευή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.
Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να αντικαταστήσετε το ψυγείο με άλλη συσκευή με πιο ευνοϊκά χαρακτηριστικά ισχύος ή πιο μοντέρνο σχεδιασμό.

Τα καλοριφέρ πρέπει επίσης να αφαιρεθούν για εργασίες συντήρησης ώστε να αφαιρεθούν τα άλατα στο εσωτερικό. Μερικές φορές αυτό γίνεται με ανόπτηση. Μετά από αυτή τη διαδικασία, τα παρεμβύσματα διασταύρωσης πρέπει να αντικατασταθούν.
Κατά την επισκευή ενός διαμερίσματος για κόλληση ή βαφή του τοίχου πίσω από το ψυγείο, πρέπει να αφαιρεθεί. Δεν συνιστάται να κολλάτε ταπετσαρία κοντά σε καλοριφέρ κατά τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης, δεν θα κολλήσουν, επομένως πρέπει να το φροντίσετε εκ των προτέρων.
Υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις: για παράδειγμα, αποφασίστηκε να μετατραπεί ένα σύστημα ενός σωλήνα σε ένα σύστημα δύο σωλήνων. Τα καλοριφέρ πρέπει να αποσυναρμολογούνται προσεκτικά για να επαναχρησιμοποιηθούν.

Οι συσκευές αλουμινίου απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα.

Πώς να αφαιρέσετε τη γρίλια στο Kia Rio

Θα χρειαστούμε:

• πληκτρολογήστε "10"?
• σταυροκατσάβιδο?

ένας). Ανοίγουμε την κουκούλα.

2). Ξεβιδώνουμε τα τέσσερα μπουλόνια που βρίσκονται από πάνω στο χώρο του κινητήρα (βρίσκονται σε εμφανές σημείο και δεν πρέπει να υπάρχουν δυσκολίες εδώ).

3). Ξεβιδώνουμε 10 βίδες, με τη βοήθεια των οποίων η γρίλια του ψυγείου στερεώνεται από μέσα.

4). Τραβάμε προσεκτικά τη σχάρα του ψυγείου προς το μέρος μας, πιέζοντας τα κουμπώματα στο κάτω μέρος (βλέπε φωτογραφία). Σε περιπτώσεις που δεν είναι ακόμα δυνατό να ξεκολλήσουν από το εσωτερικό, μπορείτε να προσπαθήσετε να τα «λυγίσετε» από έξω με ένα λεπτό μακρύ αντικείμενο, βάζοντάς το ανάμεσα στον προφυλακτήρα και τη μάσκα.

βίντεο

Εργαλεία

Κάθε είδος εργασίας απαιτεί απαραίτητα την παρουσία ορισμένων εργαλείων, χάρη στα οποία είναι εύκολο να εκτελεστούν ορισμένες ενέργειες. Φυσικά, για να αφαιρέσετε το καλοριφέρ θέρμανσης, είναι απαραίτητο να έχετε στο ενεργητικό σας όχι μόνο ειδικά εργαλεία, αλλά και εξαρτήματα που θα επιτρέψουν την περαιτέρω εγκατάσταση νέων καλοριφέρ. Η πλήρης αγορά όλων των απαραίτητων ανταλλακτικών σας επιτρέπει να εκτελέσετε τις προγραμματισμένες εργασίες χωρίς απώλεια χρόνου και με τον πιο οικονομικό τρόπο. Εξυπακούεται ότι η μετέπειτα αγορά υλικών σε περίπτωση έλλειψης απαιτεί επιπλέον χρόνο και παγώνει τις εργασίες που έχουν ξεκινήσει. (Δείτε επίσης: Ποιο είναι καλύτερο να επιλέξετε καλοριφέρ)

Φροντίστε να προμηθευτείτε τα ακόλουθα υλικά:

1. δυναμόκλειδα?

παράκαμψη;

Βούλγαρος:

κλειδί ρυθμιζόμενου ανοίγματος;

κλειδί αερίου?

Ρουλέτα;

Τρυπάνι;

Μολύβι;

Συγκολλητικό σίδερο?

Επίπεδο;

Κλειδί μοχλού σωλήνα.

Επιπλέον, η παρουσία ενός γερανού Mayevsky, χωρίς τον οποίο δεν μπορεί να γίνει καμία υδραυλική εργασία, δεν θα επηρεάσει. Φροντίστε να έχετε βύσματα κατάλληλου μεγέθους στις ενώσεις μπαταριών και καλοριφέρ, καθώς και να τοποθετήσετε πρόσθετες βρύσες. Σε ένα διαμέρισμα με βύσματα, συνιστάται να εφοδιαστείτε αμέσως με φλάντζες.

Εάν, εκτός από την αποσυναρμολόγηση, σχεδιάζεται η αντικατάσταση μπαταριών και σωλήνων, τότε είναι απαραίτητο να αποθηκεύσετε νέα τμήματα σωλήνων και δεν θα βλάψετε να αγοράσετε διμεταλλικές μπαταρίες θέρμανσης Rifar ή κάποια άλλα ανάλογα. Στην ίδια περίπτωση, θα χρειαστείτε την παρουσία «αμερικανικών» κρουνών ή απλούστερων επιλογών. Μια βρύση από πολυπροπυλένιο είναι πολύ χρήσιμη, με τη βοήθειά της θα είναι εύκολο να επιτύχετε απόδοση θέρμανσης με την αφαίρεση του καλοριφέρ. Ο οριακός διακόπτης PPR θα είναι απαραίτητος για την εκτέλεση εργασιών στο χώρο των γειτόνων. Σε περίπτωση αποτυχίας επικοινωνίας μαζί τους, θα χρειαστείτε και εργάτη.

Προληπτικά μέτρα

Προκειμένου η διαδικασία αφαίρεσης της μπαταρίας με τα χέρια σας να μην καταλήξει σε μπελάδες για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, θα πρέπει να ακολουθήσει ορισμένους κανόνες:

• Τα τερματικά μπορούν να οξειδωθούν με την πάροδο του χρόνου. Και για να τα αφαιρέσουν, κάποιοι ιδιοκτήτες τα χτυπούν συχνά με ένα βαρύ αντικείμενο στο χέρι. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να γίνει αυτό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μόνιμη αστοχία τους ή να διαλυθούν σε μικρότερα μέρη και με μεγάλη πιθανότητα να προκαλέσουν πλήρη αστοχία της μπαταρίας.
• Αφού αφαιρεθεί, η μπαταρία πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή. Μην την πετάτε και μην την κλοτσάτε. Διαφορετικά, μπορεί να προκαλέσει διαρροή ηλεκτρολυτών ή να προκαλέσει βλάβη στην ενεργή μάζα.
• Μην τοποθετείτε την μπαταρία στο πλάι ή ανάποδα. Μια τέτοια απαγόρευση οφείλεται στον κίνδυνο διαρροής ηλεκτροχημικού υγρού και ακόμη και σε βραχυκύκλωμα.
• Μην αποστραγγίζετε τον ηλεκτρολύτη από τα βάζα. Περιέχει θειικό οξύ και απεσταγμένο νερό, το οποίο, εάν έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα ρούχα, μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα. Μια τέτοια διαδικασία πρέπει να διεξάγεται μόνο σε ειδικά προετοιμασμένους χώρους.
• Μην προσθέτετε οξύ ή ηλεκτρολύτη. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο κατά τη διάρκεια ειδικών εργασιών αποκατάστασης. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, το επίπεδο πυκνότητας μπορεί να αυξηθεί πολύ, και αυτό είναι γεμάτο με θείωση των πλακών. Μπορεί να προστεθεί μόνο καθαρό νερό.
• Μην αποθηκεύετε ποτέ μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία στο κρύο. Εάν παγώσει, τότε αυτό μπορεί να προκαλέσει απόρριψη της ενεργού μάζας, η οποία συμβαίνει συχνότερα στις μισές περιπτώσεις.

Η λειτουργία του αυτοκινήτου συνδέεται όχι μόνο με ευχάριστες στιγμές για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Συχνά όμως χρειάζονται άλλες διαδικασίες. Ένα από αυτά είναι η αφαίρεση της μπαταρίας. Αν και σε ορισμένες περιπτώσεις αυτή η λειτουργία είναι απλά απαραίτητη, δεν αξίζει να καταφύγετε σε αυτήν ελλείψει επείγουσας ανάγκης. Εξάλλου, η μπαταρία μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία άλλων σημαντικών συστημάτων, και όχι πάντα προς το καλύτερο. Επομένως, πριν αφαιρέσετε την μπαταρία από το αυτοκίνητο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν σοβαροί λόγοι για αυτό.

Γενικά, μια τέτοια διαδικασία δεν είναι δύσκολη. Ακόμη και ένας αρχάριος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να αντιμετωπίσει αυτό το έργο. Αλλά σε κάθε περίπτωση, δεν βλάπτει να προετοιμαστείτε για αυτό, να μελετήσετε τις θεωρητικές πτυχές της σωστής εφαρμογής του, να μάθετε πώς να αποσυνδέσετε σωστά τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Εξάλλου, η γνώση ορισμένων μυστικών, συμπεριλαμβανομένης της ακολουθίας αφαίρεσης των ακροδεκτών από την μπαταρία, θα βοηθήσει όχι μόνο να ολοκληρώσετε αυτήν τη διαδικασία όσο το δυνατόν γρηγορότερα, αλλά και να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα που σχετίζονται με τη λειτουργία άλλων σημαντικών συστημάτων οχημάτων.

Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν η μπαταρία σχεδιάζεται να αφαιρεθεί από πολυτελή αυτοκίνητα. Επομένως, εάν ένα άτομο δεν έχει εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση μιας μπαταρίας από ένα τέτοιο όχημα, τότε είναι καλύτερο να μην αναλάβετε κινδύνους, αλλά να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε έμπειρους ειδικούς της επίσημης υπηρεσίας.Αυτό όχι μόνο θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο και προσπάθεια, αλλά και θα αποφύγει δυσάρεστες στιγμές που προκαλούνται από την εσφαλμένη εφαρμογή αυτής της απαραίτητης διαδικασίας.

Επισκευή

Αφού εντοπίσετε την αιτία της δυσλειτουργίας, μπορείτε να αρχίσετε να εξαλείφετε τη βλάβη. Η εξάλειψη μπορεί να συνίσταται στην επισκευή του χαλασμένου εξοπλισμού ή στην αντικατάστασή του με νέο. Είναι απαραίτητο να ενεργήσετε με βάση τη φύση και τον βαθμό της ζημιάς.

1. Εάν υπάρχει έλλειψη ψυκτικού νερού, είναι απαραίτητο να βρείτε το σημείο της διαρροής και να το αφαιρέσετε. Στη συνέχεια, προσθέστε ψυκτικό υγρό στον κανόνα και αφαιρέστε το βύσμα αέρα. Μπορείτε να αφαιρέσετε το κλείδωμα αέρα σπρώχνοντας μέσα από τους ελαστικούς σωλήνες στον κινητήρα που λειτουργεί.

2. Ένας θερμοστάτης που δεν λειτουργεί πρέπει να αντικατασταθεί με νέο, αποστραγγίζοντας όλο αυτό το ψυκτικό. Αυτός ο τύπος επισκευής δεν είναι δύσκολος και, με έναν νέο θερμοστάτη, δεν θα χρειαστεί τεράστιος χρόνος. Είναι απαραίτητο μόνο να αποστραγγίσετε το ψυκτικό, να ξεβιδώσετε το κάλυμμα του θερμοστάτη και να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Στη συνέχεια, συμπληρώστε το ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα, όπως περιγράφεται στην παράγραφο Νο. 1.

3. Ένα βουλωμένο φίλτρο καμπίνας συμβάλλει στο θάμπωμα των παραθύρων (όταν η σόμπα είναι αναμμένη) και συνοδεύεται από μια άσχημη μυρωδιά όταν ο ανεμιστήρας είναι ενεργοποιημένος. Για να αλλάξετε χρειάζεστε:
4. αποσυναρμολογήστε το ντουλαπάκι του γαντιού.
5. ανοίξτε το καπάκι και αφαιρέστε το παλιό στοιχείο.

6. αφαιρώντας τα συσσωρευμένα συντρίμμια, εγκαταστήστε ένα νέο στοιχείο.

7. Για το καλύτερο αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το ψυγείο της σόμπας τόσο από μέσα όσο και από έξω. Η κηρήθρα στο εξωτερικό της μέρος είναι βουλωμένη με σκόνη και δεν μπορούν να περάσουν αρκετό αέρα μέσα τους. Το εσωτερικό είναι φραγμένο με υπολείμματα από το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Εκτός από τον καθαρισμό του ψυγείου, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε ολόκληρο το σύστημα, διαφορετικά το αποτέλεσμα αυτού του καθαρισμού δεν θα διαρκέσει πολύ. Για τον καθαρισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χημικά ή με αναγκαστική κυκλοφορία νερού, να ξεπλύνετε τα συσσωρευμένα υπολείμματα μέχρι τον πλήρη καθαρισμό.
8. Η αιτία ενός ελαττωματικού κινητήρα σόμπας μπορεί να είναι μια καμένη ασφάλεια ή έλλειψη ρεύματος. Εάν ανάψει το ρεύμα, σημαίνει ότι ο ίδιος ο ηλεκτροκινητήρας είναι ελαττωματικός. Μπορεί να ελεγχθεί για επισκευή και αν αποτύχει η επισκευή, μπορεί να αντικατασταθεί με καινούργιο.
9. Απαγορεύεται η λειτουργία οχήματος με αντλία που δεν λειτουργεί. Εάν η αντλία νερού αποτύχει, πρέπει να αναβάλετε το προγραμματισμένο ταξίδι μέχρι να επιδιορθωθεί η βλάβη. Εάν δεν αφαιρεθεί θερμότητα από πολύ θερμά μέρη, μπορεί να παραμορφωθούν, γεγονός που θα οδηγήσει σε βλάβη ολόκληρου του κινητήρα εσωτερικής καύσης ή θα αυξήσει το κόστος επισκευής κατά 10 φορές. Η αντλία έχει τροχαλία και φτερωτή. Η τροχαλία, μέσω ενός ιμάντα κίνησης, περιστρέφει την πτερωτή και αυτή, με τη σειρά της, θέτει το ψυκτικό σε κίνηση. Η πτερωτή της αντλίας υπό την επίδραση ενός βάναυσου περιβάλλοντος μπορεί να καταρρεύσει και να μην δημιουργήσει επαρκή πίεση για την κίνηση του ψυκτικού υγρού, γεγονός που θα οδηγήσει στο γεγονός ότι ο θερμαντήρας δεν θα θερμάνει αρκετά τον αέρα.

Αυτές οι διαγνωστικές μέθοδοι θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε γιατί η σόμπα δεν θερμαίνεται. Και οι μέθοδοι επισκευής που περιγράφονται από εμάς θα βοηθήσουν στην άρση αυτού του προβλήματος, μετά το οποίο το εσωτερικό του αυτοκινήτου θα γεμίσει με μια ευχάριστη ζεστή ατμόσφαιρα.

Μπορείτε να δείτε όλους

Γιατί μιλάμε για διαφορετικούς τρόπους αποσυναρμολόγησης καλοριφέρ;

Πώς συνδέονται διαφορετικά;

1. εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται. Παραδοσιακά, για την εγκατάσταση καλοριφέρ από χυτοσίδηρο σοβιετικού τύπου, χρησιμοποιήθηκαν μια δέσμη μάκτρων (σωλήνας με μακρύ σπείρωμα) και παξιμάδια ασφάλισης, τώρα οι μπαταρίες συνδέονται συχνότερα από Αμερικανούς - εξαρτήματα γρήγορης αποσύνδεσης με παξιμάδια σύνδεσης.

Στη φωτογραφία - η σύνδεση ενός τμηματικού καλοριφέρ αλουμινίου από έναν Αμερικανό.

Σύνδεση στις πλαγιές.

Η θέση των συνδέσεων σε σχέση με το ψυγείο. Η σύνδεση μπορεί να είναι μονόδρομη ή αμφίδρομη

Αυτό είναι σημαντικό κατά την τοποθέτηση σε έλκηθρα: ένα από τα βύσματα του ψυγείου θα έχει ένα αριστερό σπείρωμα

Ιδιαίτερη περίπτωση

1. Σε πολλά σπίτια που χτίστηκαν τη δεκαετία του 80-90, τα θερμαντικά σώματα χρησιμοποιούνται ως συσκευές θέρμανσης. Το convector είναι ένα πηνίο κατασκευασμένο από χαλύβδινο σωλήνα ίδιας διαμέτρου με τον ανυψωτικό, με πτερύγια που αυξάνουν τη μεταφορά θερμότητας. Μια τυπική σύνδεση μεταξύ ενός θερμοπομπού και ενός χαλύβδινου σωλήνα είναι μια συγκόλληση με άκρο.

Ο θερμαντήρας συνδέεται με τον ανυψωτήρα με συγκολλημένες ραφές.

Πρέπει να αφαιρέσω την μπαταρία από το φορητό υπολογιστή;

Το πιο ισχυρό επιχείρημα υπέρ της αφαίρεσης της μπαταρίας από το gadget είναι ότι με τη συνεχή επαναφόρτιση, ελαχιστοποιείται η διάρκεια ζωής της συσκευής. Αυτός ο κίνδυνος μπορεί να αντικρουστεί με το επιχείρημα ότι η μπαταρία επαναφορτίζεται όταν η ένδειξη επιπέδου φόρτισης φτάσει το 90–95%. Μια παρόμοια κατάσταση δεν απειλεί έναν φορητό υπολογιστή που λειτουργεί συνεχώς από το δίκτυο.

Εάν εξακολουθείτε να είστε υποστηρικτής της συντηρητικής θεωρίας της ανάγκης αφαίρεσης της μπαταρίας, θυμηθείτε ότι λειτουργεί ως εφεδρική ισχύς.

Για παράδειγμα, εργάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα, ξεχνώντας να αποθηκεύετε περιοδικά την εργασία σας ή δεν χρησιμοποιείτε τη λειτουργία "Αυτόματη αποθήκευση" και, στη συνέχεια, υπάρχει ένα άλμα στο δίκτυο και η συσκευή απενεργοποιείται.

Φυσικά, ελλείψει μπαταρίας που λειτουργεί ως πηγή πρόσθετης ενέργειας, όλα τα δεδομένα θα χαθούν. Ένα άλλο πράγμα είναι όταν δεν αφαιρέσατε την μπαταρία - θα παρέχει αυτόνομη λειτουργία του φορητού υπολογιστή για λίγο.

Πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από φορητό υπολογιστή asus και άλλα μοντέλα; Αρκετά απλό. Δείτε τις αναλυτικές οδηγίες μας.

Πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από έναν φορητό υπολογιστή asus: ένας οδηγός δράσης

1. Θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε τη συσκευή από το δίκτυο. Για να το κάνετε αυτό, κλείστε όλα τα προγράμματα εργασίας, κάντε κλικ στην επιλογή "Έναρξη" και "Τερματισμός λειτουργίας". Αφού η οθόνη του φορητού υπολογιστή είναι εντελώς απενεργοποιημένη και οι λυχνίες στον μπροστινό πίνακα σταματήσουν να αναβοσβήνουν, μπορείτε να αφαιρέσετε το φις από την πρίζα.
2. Κλείστε το καπάκι και γυρίστε το laptop ανάποδα.

Στο κάτω μέρος, στο πίσω μέρος του πληκτρολογίου, θα δείτε είτε μια βίδα στερέωσης είτε συνηθισμένα μάνδαλα, τα οποία είναι τυπικά για τα σύγχρονα μοντέλα. Η περιοχή της μπαταρίας θα μοιάζει με επιμήκη ορθογώνιο.

Παίρνουμε ένα κατσαβίδι και πραγματοποιούμε το ξεβίδωμα των βιδών. Τραβάμε ελαφρώς τη μπάρα με την μπαταρία. Το βγάζουμε.

Βιδώνουμε τη ράβδο με την αντίστροφη σειρά, αλλά μόνο απελευθερώνοντάς την από την μπαταρία.

Στα μοντέρνα μοντέλα, όλα είναι πολύ πιο απλά. Πατάμε τα μάνδαλα (πρέπει να καταλάβετε προς ποια κατεύθυνση να πατήσετε ή να μετακινηθείτε). Μετά από τόσο απλούς χειρισμούς, θα δείτε ότι τα σημεία όπου εισάγεται η άρθρωση της μπαταρίας είναι εξασθενημένα.

Απλά πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά την μπαταρία.

Πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από φορητό υπολογιστή asus: αφαιρέστε μια μη αφαιρούμενη συσκευή

Υπάρχουν μερικά μοντέλα που δεν έχουν αφαιρούμενη μπαταρία, όπως το Asus K750J. Για να το βγάλεις πρέπει να τσιμπήσεις λίγο.

Στάδια εργασίας:

1. Ξεβιδώνουμε τις βίδες στην πίσω θήκη.
2. Τοποθετούμε μια πλαστική κάρτα στο κενό μεταξύ του πληκτρολογίου και της πλάτης. Το καπάκι του φορητού υπολογιστή πρέπει να είναι ανοιχτό. Όταν ακούσετε ένα κλικ, θα καταλάβετε ότι το πρώτο μάνδαλο είναι ανοιχτό.
3. Περπατήστε γύρω από την περίμετρο του φορητού υπολογιστή.
4. Ανασηκώστε το κάλυμμα του πληκτρολογίου. Η μητρική πλακέτα θα ανοίξει μπροστά σας και η μπαταρία θα τοποθετηθεί στο επάνω μέρος (στο σημείο που το μπροστινό μέρος είναι στερεωμένο στη θήκη).
5. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες και αποσυνδέστε το καλώδιο.
6. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε με ασφάλεια τη συσκευή.

Αποθήκευση και φροντίδα μπαταριών

Εάν αφαιρέσατε μια μπαταρία που λειτουργεί, θα πρέπει:

• αποθηκεύστε το σε μέρος προστατευμένο από το ηλιακό φως (+16-34°С).
• ελέγξτε τη φόρτιση της μπαταρίας, η οποία πρέπει να είναι τουλάχιστον 50% (επαναφόρτιση τακτικά μία φορά το μήνα).
• βεβαιωθείτε ότι οι επαφές της μπαταρίας δεν αγγίζουν μεταλλικά αντικείμενα για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα.
• βαθμονομήστε την μπαταρία τουλάχιστον μία φορά κάθε 3 μήνες (για αυτό, η συσκευή αποφορτίζεται πλήρως και στη συνέχεια επαναφορτίζεται πλήρως κατά 100%).

Όταν χρησιμοποιείτε φορητό υπολογιστή με μπαταρία, προσπαθήστε να μην υπερθερμάνετε τη συσκευή. Χρησιμοποιήστε ειδικούς τρόπους λειτουργίας στους οποίους ο επεξεργαστής θα λειτουργεί σε χαμηλή συχνότητα και επίσης παρακολουθήστε τους ψύκτες που παρέχουν την έξοδο θερμού αέρα και ψύξη. Τα καλοριφέρ πρέπει να καθαρίζονται συχνά για να αφαιρέσετε τη σκόνη και άλλα υπολείμματα.

Η αποτυχία της μπαταρίας είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα φορητού υπολογιστή.Τυχαίνει να είναι εύκολο να το διορθώσετε ψάχνοντας στις ρυθμίσεις ή αγοράζοντας ένα νέο ...

Οι ειδικοί συνιστούν ανεπιφύλακτα να αφαιρείτε την μπαταρία όταν χρησιμοποιείτε φορητό υπολογιστή από το ρεύμα. Η συμβουλή έχει αρκετά λογικές δικαιολογίες - με συνεχή επαναφόρτιση ...

Πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από έναν φορητό υπολογιστή Acer

Πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από έναν φορητό υπολογιστή Acer;

• Αφαιρέστε την μπαταρία από το φορητό υπολογιστή quot; Acerquot; Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα είναι δύσκολο - απλά πρέπει να πατήσετε τη λεγόμενη κρυφή κλειδαριά σε αυτό το σημείο και η μπαταρία θα ξεκουμπώσει μόνη της - απλά πρέπει να την αποσυνδέσετε. Προσέξτε να μην πέσει η μπαταρία όταν πατάτε την κλειδαριά.
• Αφαιρέστε την μπαταρία από το φορητό υπολογιστή quot; Acerquot; μπορεί να γίνει ως εξής*Πρώτα πρέπει να ανοίξετε τη θήκη της μπαταρίας. Για να γίνει αυτό, μεταφράζουμε από την κλειστή θέση στην ανοιχτή θέση.Η δεύτερη ενέργεια σας είναι να ανοίξετε την ίδια την μπαταρία. Αυτό το κάνουμε με ένα συνδετικό. Δεν πρέπει μόνο να μετακινηθεί, αλλά και να κρατηθεί.
• Κατά την αποσυναρμολόγηση ενός φορητού υπολογιστή Acer, το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε την μπαταρία. Για να την αφαιρέσετε, υπάρχει ένα ειδικό μάνταλο θήκης μπαταρίας στο πίσω μέρος. Στη συνέχεια, πρέπει να το μετακινήσετε από την κλειστή θέση στην ανοιχτή θέση. Στη συνέχεια, πρέπει να μετακινήσετε το μάνδαλο της μπαταρίας στην ανοιχτή θέση και, ενώ το κρατάτε, να σύρετε και να αφαιρέσετε την μπαταρία. Συνήθως έτσι αφαιρείται η μπαταρία ένα φορητό υπολογιστή Acer.

Η αφαίρεση της μπαταρίας από έναν φορητό υπολογιστή Acer είναι εύκολη: απλώς γυρίστε τη συσκευή σας και βρείτε το κόκκινο κουμπί στο πίσω κάλυμμα. Πρέπει να το τραβήξετε με το νύχι σας έτσι ώστε το κάλυμμα να πηγαίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση από το βέλος - τότε η μπαταρία θα πέσει όταν ο φορητός υπολογιστής γυρίσει στη συνηθισμένη του θέση.

Έχω και λάπτοπ αυτής της εταιρείας και όταν το χρησιμοποιώ στο σπίτι, βγάζω την μπαταρία και το ανάβω μέσω δικτύου. Πριν το βγάλετε, κλείστε το laptop και ελέγξτε ότι έχετε στεγνά χέρια. Στη συνέχεια, πάρτε κάτι λεπτό και πατήστε εκεί που είναι τραβηγμένο η κλειδαριά. Στη συνέχεια, συνδέστε την μπαταρία με το δάχτυλό σας. Αυτό είναι όλο.

• Αφαιρούμε την μπαταρία από τον φορητό υπολογιστή Acer ως εξής: πρώτα βρίσκουμε την εικόνα της μπαταρίας στο πίσω κάλυμμα του φορητού υπολογιστή και μετά βλέπουμε μια εσοχή με μια κόκκινη πλαστική μάσκα μέσα - εδώ τη συνδέουμε και την τραβάμε προς το μέρος μας - έτσι η μπαταρία θα πέσει - σκεφτείτε το μισό βάρος του φορητού υπολογιστή.
• Η μπαταρία μπορεί να αφαιρεθεί από σχεδόν οποιοδήποτε φορητό υπολογιστή Acer εξίσου εύκολα. Είναι απαραίτητο να βρείτε ένα κουμπί με κόκκινο πλαστικό ένθετο στο πίσω κάλυμμα και να το τραβήξετε με μια λαβή. Στη συνέχεια, το κάλυμμα μαζί με την μπαταρία θα διαχωριστούν εύκολα από το φορητό υπολογιστή, αλλά μην ξεχάσετε να το απενεργοποιήσετε εκ των προτέρων.
• Εδώ παίρνω το μικρό μου Acer Aspire One. Το γυρίζω ανάποδα. Αριστερά, κοντά στο πόδι, βλέπω έναν διακόπτη, μια κλειστή κλειδαριά είναι τραβηγμένη από τη μια πλευρά και μια ανοιχτή από την άλλη. Περνάω στην ανοιχτή κλειδαριά. Στα δεξιά είναι ο ίδιος διακόπτης με σήμανση μπαταρίας. Αν το πάρεις στο πλάι δεν φτιάχνεται εκεί. Επομένως, το παίρνω και το κρατάω σε αυτή τη θέση. Και έτσι το κρατάς, μπορείς να αφαιρέσεις την μπαταρία.

Το οποίο καταλαμβάνει σχεδόν όλο το πίσω τοίχωμα του φορητού υπολογιστή. Απλά γαντζώνω στις εγκοπές και το τραβάω πίσω (σε σχέση με την οξιά).Τώρα παίρνω ένα μεγάλο Acer Aspire E1-531. Αναποδογυρίζω επίσης. Έχει μια τρύπα στη μέση, στην οποία μπορείτε να δείτε ένα κόκκινο πλαστικό με μια εγκοπή στη μία πλευρά.

Αυτή η θήκη επισημαίνεται με μπαταρία. Βάζω το δάχτυλό μου εκεί, το γαντζώνω στην εγκοπή και το σύρω προς την αντίθετη κατεύθυνση. Κρατώντας το έτσι, γαντζώνω την μπαταρία και σηκώνω την εσωτερική άκρη προς τα πάνω. Εάν δεν λειτουργεί με ένα νύχι, μπορείτε να το κάνετε, για παράδειγμα, με ένα συνηθισμένο στυλό.

Για να αφαιρέσετε την μπαταρία από τον φορητό υπολογιστή σας, πρέπει πρώτα να τον περιστρέψετε απαλά και να πατήσετε τον διακόπτη και να τον σύρετε προς τα πίσω. Τώρα μπορείτε να τραβήξετε προσεκτικά την μπαταρία προς τα έξω.

Προσέξτε να μην αφαιρέσετε την μπαταρία με βρεγμένα χέρια.

Διαγνωστικά

Στο Nissan Qashqai, όπως και σε άλλα αυτοκίνητα με υγρή ψύξη του κινητήρα, η σόμπα χρησιμοποιεί τη θερμότητα του κινητήρα για θέρμανση. Επομένως, το νόημα των διαγνωστικών είναι να κατανοήσουμε σε ποιο τμήμα του συστήματος θέρμανσης (το οποίο σχετίζεται με την ψύξη του κινητήρα) η εργασία γίνεται εσφαλμένη.

1. Ελέγξτε τη στάθμη του νερού ψύξης.Όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη κάτω από τη χαμηλή ένδειξη, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα κλειδώματος αέρα στο ψυγείο του καλοριφέρ, λόγω της οποίας μέρος του ψυγείου θα είναι συνεχώς δροσερό και ο αέρας που διέρχεται από αυτό δεν θα ζεσταθεί αρκετά.

2. Βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης λειτουργεί σωστά. Αυτό μπορεί να γίνει είτε με πυρόμετρο είτε με την αφή. Ο βαθμός θέρμανσης της επιφάνειας (κρύος κινητήρας) πριν από τον θερμοστάτη θα πρέπει να είναι σημαντικά υψηλότερος από ό,τι μετά από αυτόν. Αυτές οι τιμές θα πρέπει να εξισωθούν μετά τους 80°C. Εάν τα χαρακτηριστικά θερμοκρασίας είναι τα ίδια σε όλη τη λειτουργία του κινητήρα, σημαίνει ότι ο θερμοστάτης δεν λειτουργεί σωστά και πρέπει να αντικατασταθεί.

3. Ελέγξτε τη χωρητικότητα του φίλτρου καμπίνας. Λόγω του γεγονότος ότι ο "εξωλέμβιος" αέρας χρησιμοποιείται για τη θέρμανση της καμπίνας, η οποία περιέχει τεράστια ποσότητα ακαθαρσιών (σκόνη, βρωμιά κ.λπ.), πρέπει να καθαριστεί. Για τον καθαρισμό, χρησιμοποιείται ένα στοιχείο φίλτρου, το οποίο μπορεί να περάσει μόνο αέρα μέσα από τον εαυτό του και όλες οι ακαθαρσίες παραμένουν στη δομή με ραβδώσεις. Όπως το φίλτρο αέρα του κινητήρα, πρέπει να αντικαθίσταται όταν η χωρητικότητα μειώνεται.
4. Βεβαιωθείτε ότι η ροή του νερού ψύξης και του αέρα μέσω του πυρήνα του θερμαντήρα είναι καλή. Από έξω, το ψυγείο μπορεί να βουλώσει από σκόνη και να εμποδίσει την ελεύθερη διέλευση της ροής μέσα από τις κηρήθρες. Στο εσωτερικό μπορεί να σχηματιστεί ένας φελλός σκουριάς, ο οποίος θα εμποδίσει την ελεύθερη διέλευση του νερού από το ψυγείο, κάτι που θα επηρεάσει αρνητικά την απώλεια θερμότητας του εσωτερικού συστήματος θέρμανσης. Για να ελέγξετε για φράξιμο, είναι απαραίτητο να αισθανθείτε τη θερμοκρασία των σωλήνων στην είσοδο στη σόμπα και στην έξοδο της. Θα πρέπει να είναι περίπου τα ίδια. Εάν η είσοδος είναι ζεστή και η έξοδος είναι κρύα, τότε το φις είναι μέσα στο ψυγείο. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να δημιουργήσετε καθαρισμό ή αλλαγή, αφού για καλή θέρμανση εσωτερικού χώρου χρειάζεται ανεμπόδιστη κυκλοφορία του νερού σε όλα τα στοιχεία.
5. Ένας σπασμένος ανεμιστήρας καλοριφέρ μπορεί να είναι η αιτία της δυσάρεστης θέρμανσης, καθώς το εσωτερικό θερμαίνεται πιέζοντας ένα δροσερό ρεύμα μέσα από ένα ζεστό ψυγείο. Ο ανεμιστήρας είναι υπεύθυνος για την «άντληση» του αέρα. Μπορεί να μην λειτουργεί καθόλου ή να μην λειτουργεί σωστά. Εάν δεν υπάρχουν σημάδια «ζωής» στον ηλεκτροκινητήρα, πρέπει να ελέγξετε την ασφάλεια. Εάν καεί, πρέπει να αφαιρέσετε ένα βραχυκύκλωμα (μπορεί να είναι στην καλωδίωση ή στον ηλεκτροκινητήρα). Επίσης, η πτερωτή μπορεί να είναι ελαττωματική. Είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, το οποίο είναι από μόνο του ένα πολύ εύθραυστο υλικό και με την πάροδο του χρόνου μπορεί να σπάσει από την περιστροφή. Όταν καταστραφεί η πτερωτή, η κυκλοφορία του αέρα επιδεινώνεται και η θέρμανση λείπει.
6. Μια κακή λειτουργία ή μπλοκαρισμένη αντλία επιδεινώνει αισθητά την κυκλοφορία του νερού μέσω του συστήματος, η οποία, με τη σειρά της, οδηγεί σε μη ικανοποιητική θέρμανση. Αυτή η βλάβη απειλεί την αστοχία ολόκληρου του κινητήρα, καθώς η θερμότητα δεν αφαιρείται από τα πολύ θερμά μέρη, γεγονός που προκαλεί υπερθέρμανση τους. Αυτός ο τύπος βλάβης μπορεί να διαγνωστεί μόνο στα αρχικά στάδια. Για τη διάγνωση χρειάζεστε:

Γιατί να αφαιρέσετε την μπαταρία από ένα φορητό υπολογιστή

Όταν αγοράζουμε ένα νέο πράγμα, είτε πρόκειται για αυτοκίνητο, παπούτσια ή φορητό υπολογιστή, αναρωτιόμαστε για τη διατήρησή του στην αρχική του μορφή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μερικές φορές τα μέτρα που λαμβάνονται για να γίνει αυτό θυμίζουν περισσότερο παράνοια παρά κοινή λογική.

Σε αυτό το άρθρο, θα προσπαθήσω να καταλάβω εάν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την μπαταρία από το φορητό υπολογιστή όταν τον χρησιμοποιείτε σε σταθερή λειτουργία, πώς αυτό θα επηρεάσει την ασφάλεια και την άνεση της εργασίας του.

Μελετάμε το πρόβλημα μιας κατεστραμμένης μπαταρίας σε φορητό υπολογιστή

Στην απεραντοσύνη του World Wide Web, μπορείτε να βρείτε τις απόψεις μιας αρκετά μεγάλης μάζας χρηστών, λέγοντας ότι μετά από περισσότερο από ένα χρόνο λειτουργίας φορητού υπολογιστή από το δίκτυο, η μπαταρία αρχίζει να φορτίζεται για αρκετά λεπτά το πολύ.

Λοιπόν, είναι δύσκολο να διαφωνήσω με αυτό, το γεγονός παραμένει, τέτοιες περιπτώσεις παρατηρούνται και εγώ ο ίδιος ήμουν μάρτυρας τους. Μετά από ένα χρόνο δουλειάς, ο φορητός υπολογιστής του σπιτιού μου έχασε πραγματικά την αντοχή του, η φόρτιση άρχισε να διαρκεί για περίπου 15 λεπτά το πολύ.

Αλλά αν κοιτάξετε προσεκτικά, υπάρχουν επίσης απόψεις ότι οι δυνατότητες της μπαταρίας δεν έχουν αλλάξει καθόλου ακόμη και μετά από δύο χρόνια λειτουργίας του φορητού υπολογιστή στο δίκτυο.

Ο φορητός υπολογιστής εργασίας μου μετά από ένα χρόνο λειτουργίας από το δίκτυο δεν υπέφερε καθόλου σε κινητικότητα, μπορεί ακόμα να αντέξει 3 ώρες σε λειτουργία κινητής όπως ακριβώς ένα καινούργιο.

Το γεγονός ότι σε ένα φορητό υπολογιστή που λειτουργεί η μπαταρία δεν έχασε καθόλου τις δυνατότητές της απλώς με αποθάρρυνε, γιατί πριν από αυτό ήμουν απόλυτα πεπεισμένος ότι η λειτουργία ενός φορητού υπολογιστή από το δίκτυο = θάνατος της μπαταρίας. Ποιος είναι ο λόγος για τόσο διαφορετικά αποτελέσματα;

Προκειμένου να μάθω τον λόγο αυτής της διαφορετικής συμπεριφοράς της μπαταρίας, αποφάσισα να βρω διαφορές στη λειτουργία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των φορητών υπολογιστών μου. Οι διαφορές λοιπόν είναι:

• 1. Φορητοί υπολογιστές διαφορετικών κατασκευαστών (δεν θα πω ποιους, για να μην σκιάσω).
• 2. Σε ένα φορητό υπολογιστή που λειτουργούσε, έτρεχα μόνο εφαρμογές και προγράμματα γραφείου που δεν απαιτούσαν μεγάλη κατανάλωση ρεύματος, επομένως σχεδόν ποτέ δεν υπερθερμάνθηκε. Με ένα οικιακό laptop ισχύει το αντίθετο, χρησιμοποιείται ως κονσόλα παιχνιδιών, γι' αυτό και υπερθερμαίνεται συνεχώς.

Με βάση τα αποτελέσματα της σύγκρισης, μπορούν να εξαχθούν αρκετά συμπεράσματα, τα οποία, όπως καταλαβαίνετε εσείς, μπορεί να μην είναι απολύτως σωστά.

Συμπέρασμα πρώτο. Ίσως ο κατασκευαστής ενός από τους φορητούς υπολογιστές να χρησιμοποίησε ορισμένες μεθόδους super-duper για να ελαχιστοποιήσει τις βλαβερές συνέπειες της παροχής ρεύματος.

Δεύτερο συμπέρασμα. Ο καθοριστικός παράγοντας που σκότωσε την μπαταρία ήταν η υψηλή θερμοκρασία του φορητού υπολογιστή. Δεν είναι μυστικό ότι η θερμότητα είναι επιζήμια για μια μπαταρία.

Μάθετε περισσότερα για τη φροντίδα της μπαταρίας: Σωστή φροντίδα μπαταρίας φορητού υπολογιστή

Απαντάμε μόνοι μας στην ερώτηση - πρέπει να αφαιρέσω την μπαταρία από το φορητό υπολογιστή;

Ας ρίξουμε μια ματιά στα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της αφαίρεσης της μπαταρίας από έναν φορητό υπολογιστή με τη σειρά:

ΑΝΑ. Αφαιρώντας την μπαταρία από τον φορητό υπολογιστή και έχοντας εκπληρώσει όλες τις προϋποθέσεις για τη σωστή αποθήκευσή του, φυσικά θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του. Και όταν πραγματικά χρειάζεστε κινητικότητα, θα είστε πλήρως εξοπλισμένοι.

Σύμφωνα με ορισμένες μη επαληθευμένες αναφορές, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι τρία χρόνια, μετά τα οποία θα πρέπει να αντικατασταθεί. Επομένως, θα πρέπει να θυμάστε ότι η εξοικονόμηση μπαταρίας για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, κινδυνεύετε να μείνετε χωρίς τίποτα.

ΚΑΤΑ. Ένας φορητός υπολογιστής χωρίς μπαταρία είναι ανυπεράσπιστος έναντι των υπερτάσεων και των υπερτάσεων ρεύματος. Αυτό μπορεί να είναι γεμάτο με αποτυχία φορητού υπολογιστή, απώλεια μη αποθηκευμένων δεδομένων, προβλήματα με το λειτουργικό σύστημα.

Διακοπή παροχής ψυκτικού

Ας προχωρήσουμε στην εξάσκηση.

Πριν αφαιρέσετε το ψυγείο, πρέπει να απενεργοποιήσετε τη θέρμανση και να στραγγίσετε το νερό. Πως να το κάνεις?

Θα αναλύσω τη διακοπή θέρμανσης σε πολυκατοικία. Για τα αυτόνομα συστήματα θέρμανσης, είναι δύσκολο να δοθούν γενικές συστάσεις λόγω της ατομικότητάς τους.

Το απλούστερο σενάριο είναι να σβήσετε το νερό με βαλβίδες, σφαιρικές βαλβίδες ή γκάζι εγκατεστημένες στις εισαγωγές. Αρκεί να κλείσετε τις βαλβίδες διακοπής και στις δύο συνδέσεις - και μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τις συνδέσεις στα βύσματα του ψυγείου, αφού αντικαταστήσετε μια λεκάνη ή άλλο δοχείο για την αποστράγγιση του νερού κάτω από αυτά.

Πρέπει να τοποθετηθεί ένα βραχυκυκλωτήρα μεταξύ των συνδέσεων με βαλβίδες διακοπής. Χωρίς αυτό, ένα κλειστό γκάζι ή βαλβίδα θα σταματήσει την κυκλοφορία σε ολόκληρο το ανυψωτικό. Πολύ σύντομα, οι γείτονες θα έρθουν σε εσάς και θα αρχίσουν να αμφισβητούν δυνατά τις υψηλές ηθικές σας ιδιότητες.

Σωστή σύνδεση: σφαιρικές βαλβίδες κλεισίματος στις εισόδους και ένα βραχυκυκλωτήρα μεταξύ τους.

Εάν τα eyeliners στερούνται βαλβίδων, θα πρέπει να αναζητήσετε και να πετάξετε το ανυψωτικό. Εδώ αξίζει να κάνουμε μια μικρή λυρική παρέκβαση.

Σε πολυκατοικίες με όρθια καλωδίωση, χρησιμοποιούνται δύο διατάξεις πλήρωσης:

Η επάνω εμφιάλωση συνεπάγεται μια τροφοδοσία που τοποθετείται στη σοφίτα. Οι ανυψωτήρες το συνδέουν με μια επίχωση που βρίσκεται στο υπόγειο ή υπόγειο. Κάθε ανύψωση λειτουργεί ανεξάρτητα από τους άλλους και απενεργοποιείται σε δύο σημεία - κάτω και πάνω.

Ζεύγος κυκλωμάτων θέρμανσης με άνω πλήρωση.

Σε σπίτι με εμφιάλωση πάτου, η καλωδίωση τροφοδοσίας και επιστροφής γίνεται στο τεχνικό υπόγειο. Οι ανυψωτήρες συνδέονται εναλλάξ και με τις δύο εμφιαλώσεις και συνδέονται ανά δύο με βραχυκυκλωτήρες στον τελευταίο όροφο του σπιτιού. Κατά συνέπεια, δύο ανυψωτικά θα πρέπει να απενεργοποιηθούν - η παροχή και η επιστροφή.

Για να προσδιορίσετε τον τύπο της καλωδίωσης, κοιτάξτε στο υπόγειο. Αν τοποθετηθούν δύο οριζόντιοι σωλήνες σε θερμομόνωση κατά μήκος της περιμέτρου του σπιτιού, έχετε χαμηλότερο γέμισμα, ο ένας είναι πάνω.

Κάτω εμφιάλωση: κατά μήκος της περιμέτρου του σπιτιού τοποθετείται τόσο η επιστροφή όσο και η προμήθεια.

Πρώτα, βρείτε τη στάση σας. Στο υπόγειο, είναι πιο εύκολο να πλοηγηθείτε κατά μήκος των σκαλοπατιών μεταξύ της εισόδου και της προσγείωσης του πρώτου ορόφου, στη σοφίτα - μέσα από τα παράθυρα των διαμερισμάτων. Περαιτέρω ενέργειες εξαρτώνται από τον τύπο της εμφιάλωσης.

Κορυφαία γέμιση

Στην περίπτωση πλήρωσης από πάνω, η διαδικασία απενεργοποίησης θα είναι η εξής:

1. Κλείστε τη βαλβίδα στη σοφίτα. Μην ξεβιδώνετε το βύσμα.

Κάπως έτσι μοιάζει η αφαίρεση του ανυψωτικού από την εμφιάλωση της παροχής στο πατάρι.

1. Κλείστε τη βαλβίδα στο υπόγειο.

Το Riser και η εμφιάλωση επιστρέφουν στο υπόγειο.

1. Ξεβιδώστε το βύσμα μία ή δύο στροφές και περιμένετε να πέσει η πίεση του πίδακα νερού που χτυπά το σπείρωμα. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες διακοπής είναι σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας.
2. Ξεβιδώστε τελείως το βύσμα. Το νερό που κρέμεται στον ανυψωτήρα θα χυθεί αφού ανοίξετε τη σωλήνωση προς το ψυγείο.

γέμιση πάτου

Ακολουθεί μια οδηγία για την απενεργοποίηση του ανυψωτικού συστήματος θέρμανσης σε ένα σπίτι με εμφιάλωση στο κάτω μέρος με τα χέρια σας:

1. Μπλοκάρετε το ανυψωτικό σας και δύο δίπλα του.
2. Ξεβιδώστε το βύσμα μία ή δύο στροφές.

Εάν αντί για βύσμα στον ανυψωτήρα υπάρχει εξαερισμός, η εργασία θα απλοποιηθεί πολύ.

1. Ανοίξτε αργά τις βαλβίδες σε παρακείμενους ανυψωτήρες. Έτσι θα προσδιορίσετε το ανυψωτικό που σχετίζεται με το δικό σας.
2. Ανοίξτε πλήρως τη βαλβίδα που δεν χρειάζεστε. Μπλοκάρετε το ανυψωτικό σας.
3. Ξεβιδώστε τα βύσματα στις ράγες σας και στους σχετικούς ανυψωτήρες.

Μη τυπικές καταστάσεις

Μια δυσάρεστη κατάσταση μπορεί να συμβεί όταν, κατά την αποσυναρμολόγηση μπαταριών από χυτοσίδηρο, το κάτω μέρος του φελλού σπάσει και το νήμα παραμένει μέσα.

Προχωρήστε ως εξής:

• ο συλλέκτης έχει ζεσταθεί.
• βάλτε μια σμίλη στο μέρος προς την κατεύθυνση της συστροφής του και προσπαθήστε να το γυρίσετε με ένα σφυρί.
• μόλις βγει η άκρη του νήματος, βγαίνει με πένσα.

Συχνά πρέπει να αφαιρέσετε παλιές σκουριασμένες μπαταρίες στις οποίες η σύνδεση με σπείρωμα είναι διαβρωμένη ή ακόμη και διάτρητη.

Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να κάνετε τα εξής:

• "βραχίονας" με σύνδεσμο από ορείχαλκο ή χυτοσίδηρο της επιθυμητής διαμέτρου.
• κόψτε το νήμα από το eyeliner, αλλά αφήστε τις πρώτες πέντε στροφές.
• οδηγήστε το νήμα με μια μήτρα.
• τυλίξτε το νήμα με λινάρι υγιεινής εμποτισμένο σε χρώμα (σε οργανικό διαλύτη), το οποίο στεγνώνει γρήγορα.
• Βιδώστε τον προετοιμασμένο σύνδεσμο.
• τώρα το σπείρωμα του τραύματος βιδώνεται στον σύνδεσμο και το πρόβλημα έχει λυθεί.