Cómo hacer goma en casa con tus propias manos.

Cómo hacer tu propia libreta

Junta de carburador, puedes hacerla tú mismo. Tal necesidad surge cuando no fue posible encontrar la pieza de repuesto original. Para hacer una junta, necesitará las siguientes herramientas y materiales:

• cartón grueso;
• Tijeras de uñas;
• Tallo de la pluma.

Para la fabricación de juntas, puede utilizar cualquier cartón grueso. El grosor del material debe ser de unos 0,8 mm. Si el grosor es mayor, dicho cartón también se puede usar para hacer una junta, pero en este caso será necesario ajustar adicionalmente la posición del flotador del carburador.

Para hacer una junta, deberá quitar el carburador del motor. Luego se quitan la tapa y el flotador de la manera descrita anteriormente.

Se quita la junta vieja y se limpia la superficie de la tapa del carburador de restos de gasolina.

Luego, se corta con unas tijeras el vástago del bolígrafo y se aplica la tinta en una capa delgada sobre la superficie de la tapa del carburador.

El siguiente paso en la fabricación de la junta debe realizarse con el mayor cuidado posible. El cartón debe estar apoyado contra la tapa del carburador y ligeramente presionado contra la superficie de la pieza, pero de forma que la lámina no se mueva en este momento. Luego, el cartón se separa bruscamente de la superficie de la parte entintada.

Los orificios para los pernos de la tapa se pueden hacer utilizando una vaina de cartucho usada de un diámetro adecuado. Para ello, la pieza en bruto de la junta se coloca sobre una tabla de madera, y se aplica un manguito en los lugares designados para los orificios con el lado hueco, y se aplican golpes precisos desde el lado del nido capsular con un martillo.

La junta fabricada se instala de la manera habitual, pero si el grosor del cartón para fabricar la junta difería significativamente del original, entonces es imperativo ajustar la posición del flotador en la cámara, así como ajustar el funcionamiento del carburador en modo inactivo.

Sustitución de la almohadilla de cartón

La instalación de la junta de cartón no llevará mucho tiempo, pero esta operación requiere cuidado y precaución para no dañar las frágiles partes internas del carburador, así como para excluir la posibilidad de que entre polvo y suciedad en la cámara del flotador. En los carburadores Solex, puede encontrar juntas de cartón, que se venden por separado.

En este caso, el costo de las reparaciones será casi invisible para el presupuesto.

En los carburadores Solex, puede encontrar juntas de cartón, que se venden por separado. En este caso, el costo de las reparaciones será casi invisible para el presupuesto.

Después de desmontar el carburador, se desatornillan cinco pernos que aseguran la tapa. Luego se quita la tapa y se quita el flotador, que se sujeta con un alfiler.

El pasador debe sacarse con cuidado del agujero con un clavel delgado y un martillo.

Luego ensamblamos el carburador e instalamos en el orden inverso al desmontaje.

El ajuste de los pernos del carburador que sujetan la cubierta superior debe hacerse de manera uniforme y transversal para evitar distorsiones y posibles fugas de aire en la cámara de mezcla del carburador en este caso.

Al ensamblar

No es necesario buscar juntas para la construcción de alcohol ilegal si el dispositivo se compra en una tienda. Todo lo que necesitas está incluido en el kit. , es necesario no dañar la silicona por un apriete excesivo de las conexiones roscadas. Es elástico y se aplana bajo la acción del metal. Para las estructuras caseras de alcohol ilegal, no es difícil elegir un anillo sellado o un anillo del diámetro y grosor deseados. Puede usar silicona líquida y sellos disponibles en el mercado hechos con ella.

La estanqueidad durante la destilación del puré es una parte integral del alcohol fuerte de alta calidad obtenido en el hogar.

El hecho es que parte del vapor de alcohol puede escapar a través de conexiones sueltas, por lo que es tan importante la junta para el alcohol ilegal todavía hecha de buen material.

El más famoso para los destiladores - silicona y caucho
. En los dispositivos modernos comprados, siempre que haya contacto con vapores de alcohol, se usa silicona. Pero en casa, esta no siempre es una elección inequívoca, ya que a menudo lo usan como un cubo de destilación, en el que inicialmente se encuentra una junta de goma.

En latas de leche, incluso producidas hoy, debajo de la tapa - caucho
. Sella de manera confiable el contenido del matraz, pero tiene un inconveniente importante: olor corrosivo
. Además, si para un producto frío (la misma leche) esto no tiene una importancia decisiva y prácticamente no se transmite al producto, entonces cuando se calienta, el olor a goma se intensifica.

Primero debe dibujar una parte futura (por ejemplo, adjuntando una existente de otro material) en papel. Luego coloque una película encima y rellene la parte deseada del patrón con silicona.

Cubrir con otro trozo de film, poner encima una tabla plana para que la junta quede del mismo grosor. Déjalo así por un día. Retire el tablero y el papel, verifique el grado de polimerización presionando con el dedo.

De vez en cuando, puede secarlo con un secador de pelo, sin acercar mucho la boquilla del dispositivo a la silicona. Recorta la parte completamente seca con unas tijeras.

Importante.
Hierve la almohadilla antes de colocarla para eliminar por completo el olor. Después de eso, se puede utilizar para el propósito previsto.

Forro de matraz de leche

Todo es simple aquí. Después de quitar el anillo de sellado de goma existente, llene el hueco de la tapa con silicona hasta aproximadamente un tercio de la profundidad a la que se encontraba la junta anterior. ¡Asegúrese de que la cubierta esté nivelada!

Déjalo así por un día. Siente cómo la silicona se "agarra". Si solo se ha secado la parte superior y se siente "gelatina" en el interior, déjelo para otro día, o incluso dos. Rellenar con silicona repetir tres veces. Cierre el matraz con una tapa sellada, asegurándose de que la conexión sea firme y hermética.

En caso de espesor insuficiente, agregue silicona y seque nuevamente, o use un sustrato debajo de la abrazadera de la lata. Entonces la cubierta se asentará más profundamente y la silicona apretará todas las grietas.

Reemplazo del anillo de sellado en los inyectores

Las juntas tóricas para inyectores son uno de los componentes más importantes en el sistema de inyección de un vehículo. Estos productos de caucho son necesarios para crear una conexión hermética muy confiable entre la boquilla y la línea de combustible. La presencia de juntas de estanqueidad en los inyectores evita posibles fugas de combustible, cuyas gotas, si penetran en el colector, pueden provocar un encendido. Además, este producto de caucho, por sus características técnicas únicas, evita perfectamente la entrada de partículas de polvo, suciedad, humedad o aire en el sistema de inyección.

Sin embargo, incluso los sellos de alta calidad, bajo la influencia constante de temperaturas extremadamente altas o muy bajas, tarde o temprano comienzan a perder su elasticidad. Además, debido a un funcionamiento agresivo prolongado, pueden aparecer pequeñas grietas en la superficie, lo que puede provocar una pérdida de estanqueidad. Tal desgaste implicará la entrada de gases o aire en el aceite, después de lo cual se forman masas de coque, que simplemente llenan el depósito de aceite. Y en el caso de que las gotas de aceite puedan filtrarse a través del sello y caer sobre un colector caliente, es probable que se encienda.

Para evitar tales problemas, es necesario reemplazar oportunamente el anillo de sellado de la boquilla. Será posible determinar el mal funcionamiento del elemento de sellado por algunos rasgos característicos. Primero, inmediatamente aparecen manchas de combustible en los inyectores. En segundo lugar, cuando el motor funciona a bajas velocidades, funciona con la menor potencia, lo que se puede sentir de inmediato.En tercer lugar, los gases de escape del automóvil se emiten en grandes cantidades y el humo es blanco y tiene un olor bastante acre. Además, cuando se arranca el motor, el olor a gasolina se filtra en el interior del automóvil.

El reemplazo de la junta tórica en los inyectores generalmente se realiza cuando necesita quitar temporalmente los inyectores para lavarlos y probarlos, o necesita reemplazarlos por otros nuevos. Sin embargo, si se detectan los primeros signos de mal funcionamiento de estos sellos, es necesario reemplazarlos en un futuro próximo.

Tenga en cuenta que durante el funcionamiento, deberá limpiar a fondo el asiento, ya que las arandelas de cobre instaladas pueden adherirse. Asegúrese de disponer todas las herramientas necesarias, lubricantes y juntas tóricas nuevas antes de reemplazarlas.

Tenga en cuenta que el reemplazo del anillo de sellado en los inyectores necesariamente tendrá que ocurrir solo cuando la presión en el sistema de combustible del vehículo esté completamente liberada. Además, las etapas iniciales de reemplazo en diferentes marcas de automóviles y, en algunos casos, en diferentes modelos de las mismas marcas, pueden tener ciertas diferencias.

Esto se debe a las características de diseño únicas de cada marca. Por lo tanto, no garantizamos el 100% de cumplimiento con el método especificado aquí. Para saber cómo cambiar los anillos de estanqueidad en su caso particular, el manual de instrucciones le ayudará.

¿Cómo reemplazar las juntas tóricas del inyector?

Inicialmente, necesitaremos desenergizar el riel de combustible. Para hacer esto, debe quitar alternativamente ambos terminales de la batería, tanto negativo como positivo.
Ahora, para obtener acceso completo a la boquilla con un sello dañado, debemos desconectar todas las tuberías y mangueras conectadas al riel de combustible del riel de combustible.
Luego, usando un hexágono u otra llave adecuada para la configuración de sus pernos, se desenroscan los sujetadores y se retira inmediatamente el marco de combustible junto con todos los inyectores.
Finalmente, todas las boquillas que contiene se retiran cuidadosamente una por una del marco.
Las juntas tóricas de los inyectores antiguos se desmontan manualmente mediante un apriete ordinario. Si los productos desgastados han perdido su elasticidad y no se prestan, puede intentar hacer palanca con un destornillador plano o cortarlos con un cuchillo.
Después de quitar los anillos viejos, se instalan nuevos en su lugar.

Es importante no olvidar tratarlos para lubricarlos con cualquier aceite de motor.
La estructura desmontada se ensambla e instala en el orden inverso. En este caso, se deben evitar deformaciones al montar la rampa.
El último paso es comprobar el rendimiento del sistema.
Tenga en cuenta que las boquillas instaladas deben poder girar libremente en todas las direcciones.

Fuente s-agroservis.ru

Síntomas que indican la necesidad de diagnósticos de sellos

Durante el funcionamiento, pueden aparecer grietas de varios tamaños en el anillo de sellado de la boquilla. El anillo pierde elasticidad. Cambio de apariencia y forma, aparecen deformaciones.

Apariencia de juntas tóricas viejas y nuevas

La inspección visual puede revelar fugas de combustible. Dependiendo del tamaño del daño, puede ser una gota, una mota, un chorrito. El problema de la pérdida de estanqueidad puede acarrear graves consecuencias. Si el combustible cae en una superficie caliente, puede encenderse y, como resultado, un incendio en el compartimiento del motor del automóvil, por lo que no se recomienda dudar en reemplazar la goma.

Filtración de gasolina

Además, un síntoma de daño a los sellos es el funcionamiento del motor con una mezcla pobre. Esta situación surge debido a la fuga de aire a través del daño formado en el anillo. A menudo, esto se debe a la pérdida de elasticidad como resultado de una exposición prolongada a la temperatura, especialmente después de que el motor se haya sobrecalentado.

Boquillas de goma viejas, algunas de las cuales estaban rotas por la mitad

En los motores diésel, los gases que se escapan entran en el aceite.Esto hace que el aceite se coque. El receptor de aceite comienza a obstruirse. La primera vez que enciende el motor, puede detectar humo blanco del tubo de escape, que tiene un olor acre. En los casos más avanzados, se observa un parpadeo periódico de la lámpara, lo que indica desviaciones de la norma de presión de aceite.

Almohadillas reutilizables caseras

Recientemente, las toallas sanitarias reutilizables han comenzado a ganar popularidad. Dichos productos tienen muchas ventajas, que se pueden discutir en un artículo separado. Aquí me gustaría hablar directamente sobre el proceso de fabricación de este producto de higiene. En principio, incluye los siguientes pasos: encontrar (hacer) un patrón, seleccionar materiales, coser. Puede determinar los tamaños usted mismo, porque cada mujer sabe qué toallas sanitarias usa con más frecuencia cada mes.

Estructura del producto

La estructura de dicha junta no es muy diferente de la habitual:

Capa superior

Los materiales para ello se seleccionan en función de las preferencias personales: tejidos naturales (algodón, rizo, jersey, felpa, terciopelo) o sintéticos (vellón).

capa absorbente

Aquí debe elegir un buen absorbente. El espesor del producto terminado dependerá del material elegido. Varias opciones son posibles:

• la tela de algodón (franela, felpa, vellón, sherpa) es un material popular y asequible, pero no tiene las mejores propiedades absorbentes;
• la tela de cáñamo es un material duradero con mejores características absorbentes, pero puede volverse rígido con el tiempo;
• tela de bambú: se absorbe aún mejor, más suave que la tela de cáñamo y algodón, pero menos duradera;
• microfibra: capaz de absorber una gran cantidad de humedad, pero puede causar molestias durante el uso prolongado debido al efecto de esponja (cuando se presiona, la humedad se libera).

A menudo hay almohadillas en el mercado con una capa de bambú combinada con algodón para aumentar la resistencia.

capa impermeable

Esta es una parte opcional de una almohadilla reutilizable, lo que la hace un poco menos transpirable, pero más protectora.

Para su fabricación se puede utilizar tejido aul, Gore-Tex u Oxford. Por cierto, los dos primeros tipos de tejido dejan pasar un poco de aire, por lo que en este caso es preferible.

capa inferior

Esta es la parte del producto que también puede funcionar como una capa impermeable.

Montaje del producto

1. Prepara la capa interior. Dobla el material varias veces y cose a lo largo de los bordes.
2. Une la capa interior a la inferior, dejando un lado abierto.
3. La junta casera se da la vuelta, y solo entonces se cose el lado restante.
4. Puede adjuntar un botón, coser cintas, cuerdas.

Recomendaciones

El material utilizado debe seleccionarse de forma que no sea muy resbaladizo. En un producto tan higiénico no hay base adhesiva, es esta capa la que asegura la fijación de la almohadilla sobre la ropa. Puedes usar chintz, franela, tela de piscina, pana, vellón sintético u otras telas antideslizantes.

Los materiales seleccionados se cosen de acuerdo con el patrón seleccionado. Los botones se pueden coser o clavar en las alas. Por lo tanto, la almohadilla se unirá a la ropa interior. Puedes utilizar el producto de higiene resultante durante varios años, todo depende del grado de desgaste del tejido. En cuanto a cuidarlos, se limita al lavado ordinario.

Hacer almohadillas en casa, como puedes ver, es bastante realista. Esta práctica puede ahorrarle dinero e incluso salud, ya que los productos desechables no son adecuados para mujeres individuales debido al uso de materiales sintéticos en la producción que causan irritación y alergias.

Acerca de la silicona

juntas de silicona

Las tiendas de hoy venden piezas especiales de silicona para la elaboración de cerveza casera. Para todos los dispositivos y diferentes tamaños. Si está buscando una junta para conectar la bobina y la pared, también es mejor elegir silicona. Y para el aparato de destilación, es el mejor material. Es ambientalmente seguro.Inmediatamente puede comprar un juego de juntas para la producción de alcohol ilegal en casa.

Todas las juntas de silicona son químicamente inertes y duraderas. La conexión del accesorio y también debe ser apretada. Es mejor enrollar una vuelta de cinta FUM en la rosca antes de apretar. Esto asegurará la estanqueidad. Y la junta para conectar la tapa se puede instalar no una a la vez, sino dos, si son delgadas. Todas las juntas de destilería hechas de silicona están garantizadas para entregar. Si la junta de la tapa del recipiente de destilación es de goma, entonces este material se endurece y se agrieta con el tiempo debido al calentamiento. Los neumáticos no duran mucho. reemplazando inmediatamente caucho sobre silicona, puede eliminar las preocupaciones futuras inminentes sobre encontrar la próxima junta.

Tipos de juntas tóricas para inyectores

Las juntas tóricas de entrada o superiores están presentes en los inyectores de gasolina y diésel. Sirven para eliminar las fugas de aire y el flujo de combustible en el punto de conexión de la boquilla a la línea de combustible. La mayoría de las veces están hechos de caucho, porque:

• no hay grandes cargas mecánicas;
• el efecto de la temperatura es pequeño, debido a la distancia al motor caliente;
• el caucho se caracteriza por una alta elasticidad;
• pérdida lenta de propiedades bajo la influencia de un ambiente agresivo.

Sellos de entrada de goma

El sello inferior funciona en condiciones más severas, por lo que son posibles las siguientes opciones:

• anillo de metal;
• sello de aleación;
• Caucho, hecho de una composición especial, capaz de soportar estrés térmico y mecánico.

Para aumentar la confiabilidad, es posible usar un sello metálico y elástico al mismo tiempo. En este caso, el aro inferior está fabricado en un material resistente, por ejemplo cobre, y actúa como parallamas. El anillo superior en este caso está protegido de influencias adversas. Está hecho de goma, lo que le permite garantizar la estanqueidad del sistema en el nivel adecuado.

Variedades y tamaños de anillos de hormigón para pozos.

Los anillos de hormigón y hormigón armado fabricados industrialmente deben cumplir con los estándares prescritos en GOST 8020-90. Sus dimensiones se pueden tomar de la tabla, así como el peso y el precio aproximados (indicados con entrega en Moscú).

Nombre	Altura	espesor de pared	Diámetro interno	Peso	Precio sin candado/con candado
KS-6	7cm	12cm	58cm	60 kg	390 frotar
KS-7-1	10cm	8cm	70cm	46 kg	339 frotar
KS-7-1.5	15cm	8cm	70cm	68 kg	349 frotar
KS-7-3	35cm	8cm	70cm	140 kg	589 frotar
KS-7-5	50cm	8cm	70cm	230 kg	800 frotar
KS-7-6	60cm	10cm	70cm	250 kg	830 frotar
KS-7-9	90cm	8cm	70cm	410 kg	1230 frotar
KS-7-10	100cm	8cm	70cm	457 kg	1280 frotar
KS-10-5	50cm	8cm	100cm	320 kg	1110 frotar
KS-10-6	60cm	8cm	100cm	340 kg	1130 frotar
KS-10-9	90cm	8cm	100cm	640 kg	1530 rublos / 1700 rublos
KS-12-10	100cm	8cm	120cm	1050 kg	2120 frotar
KS-15-6	60cm	9cm	150cm	900 kg	2060 frotar
KS-15-9	90cm	9cm	150cm	1350kg	2670 frotar
KS-20-6	60cm	10cm	200cm	1550 kg	3350 frotar
KS-20-9	90cm	10cm	200cm	2300kg	4010 frotar
KS-25-9	90cm	12cm	250cm	2200kg	16100 frotar

Para la fabricación de productos de cada tipo, debe haber dos partes del encofrado: externa e interna. La distancia entre ellos está prescrita en GOST, depende del tamaño del anillo. Para anillos reforzados para un pozo con un diámetro de 70 cm o 100 cm, estos son 7 cm y 8 cm, respectivamente; al hacer anillos sin colocar refuerzo, el grosor de la pared es mucho mayor: 12 cm y 14 cm.

Para la fabricación de anillos w se requieren moldes especiales

Además de los diferentes tamaños, también hay un perfil diferente de la parte final de los anillos, incluso y con una cerradura. La cerradura es una protuberancia del tipo peine-ranura. Estos anillos se denominan anillos machihembrados o castillo.

Colocados uno encima del otro, se adhieren bien, es difícil moverlos bajo cargas laterales, lo cual es muy importante cuando se construyen pozos para cualquier propósito. La desventaja de esta opción son las formas más complejas para los anillos de hormigón: es necesario formar los pasos correspondientes en los extremos

Aplicación de junta de silicona.

Todas las juntas del dispositivo deben estar equipadas con juntas de silicona. En nuestro tiempo, incluso es ridículo cubrir los lugares con fugas con masa.

Primero, es inconveniente. En segundo lugar, deberá hacer un esfuerzo adicional para limpiarlo después de la destilación.

Y, en tercer lugar, no es confiable, porque cuando se calienta y surge presión dentro del sistema, la masa puede dar una "fístula", a través de la cual comenzarán a escapar los vapores.

Tendremos que detener urgentemente la destilación, dejar que el mosto se enfríe un poco y volver a engrasar.

Mientras que una junta de silicona correctamente seleccionada o fabricada no dará la posibilidad de rupturas. Y el sabor del producto final no se verá afectado.

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Cualquier caída o impacto mecánico puede provocar grietas. Un recipiente por el que pasa agua se vuelve inútil. Pero sellar el recipiente de agua de plástico
es muy posible que sirva bien durante algún tiempo.

Es muy posible sellar un barril de plástico en casa. Considere dos opciones sobre cómo arreglar agujeros en barriles de plástico y otros recipientes.

Opción 1

Para trabajar, necesitará los siguientes materiales y herramientas:

• malla inoxidable (puede tomar aluminio, cobre),
• tijeras,
• soldador de 100 watios.

Procedimiento de operación:

Corta un trozo de malla con unas tijeras.
Arreglamos la malla en el sitio del daño a la profundidad del grosor de la malla.
Alinéelo a lo largo de la costura, moviéndose a lo largo de todo el plano.

Al mismo tiempo, soldamos la malla con un soldador en paralelo, sujetamos el borde libre con un cuchillo, inmediatamente después de soldar la enfriamos con un intercambiador de calor (cuchillo); esta es una regla importante para que la malla no se abulte. .
Introducimos toda la malla en la costura utilizando este método.
Al final del trabajo, la costura está completamente sellada y reforzada, lo que le da una fortaleza.
Repetimos el procedimiento en la parte trasera del contenedor. VIDEO INSTRUCCIONES Opción 2

INSTRUCCIONES EN VÍDEOopcion 2

Si tienes que reparar un recipiente con agua a presión, puedes recurrir a otro método.

Para el trabajo necesitarás:

• parche de plástico flexible
• secador de pelo del edificio,
• Guantes protectores.

Procedimiento de operación:

Limpiamos el área dañada, eliminamos la suciedad.
Comenzamos a calentar con un secador de pelo a baja potencia para no quemar un agujero, un lugar con un defecto.
Calentamos el parche con un secador de pelo desde el lado que estará junto a la grieta. Calentamos ya a una potencia superior.
Aplicamos un parche en el lugar del daño y continuamos calentando con un secador de pelo, agregando más potencia. Use guantes protectores en sus manos para evitar quemaduras.

Es importante no sobrecalentar la superficie.
Alisamos el parche con los dedos y esperamos a que se enfríe. Vertimos agua y comprobamos la calidad del trabajo.

Reparación del sistema de escape

Cualquier trabajo relacionado con la reparación de este sistema de automóvil requerirá que instale el automóvil en un paso elevado, ya que toda la red de tuberías se extiende por la parte inferior. Si es necesario desmontar todo el sistema o parte de él, se deben tomar una serie de medidas:

1. Desatornille los tornillos que aprietan la abrazadera. Por lo general, están cubiertos de óxido, por lo que es muy difícil desenroscarlos. Por lo general, simplemente se cortan con una amoladora y se cambian a otros completamente nuevos durante cada reparación.
2. A continuación, se retira la junta tórica de grafito. Si muestra signos de daño, también debe reemplazarse, a continuación describiremos cómo hacerlo.
3. Después de eso, el silenciador se retira con cuidado de las suspensiones, son bandas de goma especiales, que también es conveniente reemplazar por otras nuevas durante la reparación.
4. A continuación, se monta un nuevo silenciador, se une a bandas de goma.
5. En las uniones de las boquillas se debe instalar una junta tórica de grafito.
6. Luego, la abrazadera vuelve a su lugar, que debe apretarse firmemente con pernos.

De acuerdo con un esquema similar, también es posible reparar el resonador o reemplazarlo junto con el silenciador.

Es importante recordar que los pequeños dispositivos de sujeción que han estado sujetos a desgaste también son deseables para reemplazar, son económicos y evitarán que su automóvil se meta en problemas por razones tan pequeñas.