Artículo Alquila un coche con tripulación. Presta atención a los documentos.
Hojas de ruta. Los principales gastos del arrendatario en relación con la operación comercial del vehículo arrendado son el costo de la gasolina. Se tienen en cuenta sobre la base de guías de embarque, donde se registra el kilometraje y la ruta del automóvil (indicando los objetos que se cubrieron).*
No será posible cancelar el combustible en la contabilidad fiscal de otra manera (por ejemplo, solo sobre la base de los controles de CCP) (carta del Ministerio de Finanzas de Rusia del 15 de julio de 2005 No. 03-03-04 / 1 /75).*
Sin embargo, para el arrendatario, este documento no es menos importante, ya que confirma y justifica la cancelación de combustibles y lubricantes. ¿Cómo ser una organización agrícola?
Este problema se resuelve simplemente si la empresa agrícola alquila un camión. La carta de porte es compilada por el propietario de manera general, con la excepción de los cupones desprendibles, que son llenados por el arrendatario.*
En el futuro, estos cupones con la información necesaria para confirmar los gastos (tiempo, kilometraje, trabajo realizado) se quedan con el arrendatario. Como resultado, ambas partes tienen documentos primarios de respaldo.*
Al alquilar un automóvil, la situación es más complicada, ya que aquí la forma de la hoja de ruta no prevé cupones desprendibles.
Hay otra opción: simplemente compensar los gastos de gasolina del propietario sobre la base de copias de hojas de viaje y documentos para la compra de combustible proporcionados por él.
https://youtube.com/watch?v=FGeQMt8bpxc
Otras preguntas y respuestas interesantes
¿Es legal exigir un certificado para visitar una piscina pública?
Rita Afanasyeva3
Aquí la situación es la siguiente, en virtud de la cláusula 3.12.2. Decreto del Médico Jefe Estatal de Sanidad de la Federación Rusa del 30 de enero de 2003 N 4 Se necesita un certificado de una institución médica que permita una visita a la piscina en caso de una situación sanitaria y epidémica desfavorable en un lugar poblado determinado (ciudad, distrito) para las enfermedades especificadas en el Apéndice N 1. En estos casos, para prevenir la propagación de enfermedades infecciosas, los centros estatales de supervisión sanitaria y epidemiológica emiten una orden a la administración de piscinas para cancelar la admisión de visitantes que tienen no ha sido sometido a un reconocimiento médico con las pruebas correspondientes.
Independientemente de la situación sanitaria y epidémica, los niños en edad preescolar y primaria deben presentar un certificado de los resultados de un examen parasitológico de enterobiasis:
- antes de la admisión al grupo de natación (sección) de la piscina, en el futuro al menos 1 vez en tres meses;
- para visitas únicas - antes de cada visita, si la diferencia entre ellas es superior a dos meses.
Por lo tanto, el Decreto especificado dice que el certificado no es necesario. La siguiente pregunta es si el pool tiene derecho a exigir un certificado.
Y aquí, si miras la práctica judicial, el enfoque de los tribunales se divide casi 50 a 50.
Algunos tribunales ven una violación de los derechos del consumidor en el requisito obligatorio de un certificado y los llevan a la responsabilidad administrativa en virtud de la Parte 2 del art. 14.8 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa - Inclusión en el contrato de condiciones que infringen los derechos del consumidor establecidos por ley,
Pero hay tribunales que ven la situación de otra manera, e incluso citaré el texto de una Resolución.
“Sin embargo, esta norma de SanPiN no prohíbe que la organización de un complejo deportivo solicite certificados médicos a los visitantes de las piscinas.
Por lo anterior, dado que este apartado de las Normas de visita al complejo deportivo se establece únicamente en interés de los visitantes, con el fin de evitar la propagación de enfermedades de diversas etiologías en las zonas de piscina y mantener un equilibrio de intereses de los complejo deportivo y visitantes, el tribunal de apelación no ve una violación de los derechos del consumidor por estas disposiciones de las reglas.
En realidad, este es un enfoque de este tipo en la pequeña jurisprudencia que encontré. Usted puede sacar sus propias conclusiones.
Alejandro Malyutin3
joder, hónrate a ti mismo, ¿recogiste a los niños de estos corrales? PPC tienes certificado 086-U
Invitado6
¿De dónde diablos sacaste esa palabra? ¿Dices referencia? Por supuesto que sí. Napoleón me la escribió.
¿Cómo se escribe: "llenar" o "llenar"?
¿Cómo se escribe la palabra llenar juntos o por separado?
¿Cuál es la ortografía correcta de la palabra: "llenar" o "llenar"?
¿Cómo se escribe la palabra: “recargar” o “antes de llenar”?
Buscador6
El verbo “llenar” (que significa “completar el relleno” o “completar el relleno con algo) puede ser en los textos literarios una inclusión coloquial u ocasional (“invitado”) con fines de estilo, o ser un elemento “legítimo” del texto del estilo coloquial como subsistema lingüístico. Lea Sholokhov, allí encontrará algo más en un texto literario.
Al no ser una de las palabras coloquiales de mayor frecuencia, el verbo “llenar” no se convertirá en el vocablo de muchos diccionarios ortográficos. Pero esto no significa que esta lengua vernácula pueda escribirse de todos modos. Este es un verbo explícito que en forma de palabra se remonta a "llenar" y se forma morfológicamente agregando el prefijo "do-". De la misma forma, se pueden formar palabras vernáculas u ocasionales “overfill” o “underfill”, por ejemplo.
Los prefijos se escriben junto con los verbos, no hay preposiciones delante de ellos.
“Refill” tiene una ortografía continua. Las "perlas" estilísticas nunca deben complementarse con las ortográficas.
Por ejemplo.
“Ivanych, ¿llenaste tu papeleo? Mira, Mikhalych te romperá los cuernos. (texto coloquial)
Z2
¿Qué pasa si no traes un certificado del modelo 086y a la universidad?
Entré a la universidad de forma paga y durante 3 meses no he traído este certificado, aunque dijeron que era necesario, pero durante mucho tiempo no me han dicho nada al respecto. ¿Puedo traerlo de vuelta en otros 1-2 meses o seré expulsado por esto?Guest3
Es poco probable que te expulsen por esto, pero te gotearán el cerebro hasta que lo traigas.
Invitado5
PL Cómo completar el permiso polaco
(actualizado el 22/12/2018)
El permiso polaco (permiso polaco bilateral / de tránsito) es el permiso más popular para los transportistas rusos y bielorrusos.
Si el permiso no se completa o se completa incorrectamente, el viaje se considera sin permiso: una multa de 8,000 PLN
El anverso del permiso polaco. El reverso de la licencia polaca
El permiso polaco, a lo largo de 2017, generó muchas preguntas sobre el procedimiento para completarlos y usarlos, especialmente en la columna "Cantidad de carga transportada": cómo indicar el peso de la carga: bruto o neto ????? ?
La razón de esto fue la traducción al ruso: En el formulario de permiso en polaco se indica: ilość przewożonego towaru w kg/l, que en traducción literal al ruso: la cantidad de mercancías transportadas en kg/l. En el formulario de permiso, en ruso, la cantidad de carga transportada se indica en kg / l.
Recomiendo a los conductores que tengan este material con ellos y lo presenten en situaciones discutibles.
Al completar los permisos polacos, las autoridades competentes polacas prestan atención a lo siguiente:
el permiso se considera inválido si no se completan todas las columnas de la parte "A" del permiso, destinadas a ser completadas por el transportista;
- En la parte "B" del permiso, además del nombre y la dirección del transportista, la matrícula del vehículo, la fecha de la primera entrada en el territorio de la República de Polonia, los estados de carga y descarga, según así como la cantidad de mercancías transportadas en kilogramos (litros) en el momento de la entrada del vehículo en el territorio de Polonia;
- en la columna de la cantidad de carga transportada, indicar el peso de la carga en kg, o el volumen de la carga en l, con la colocación obligatoria de los símbolos kg o l;
-
si hubiera varios lugares de carga, entonces la masa de la primera carga debe ser
indicado en el permiso de acuerdo con los documentos recibidos del remitente.Para cargas adicionales posteriores, el peso de la carga adicional podrá especificarse en el permiso, aunque esto no es obligatorio. No obstante, los documentos de transporte relativos a las mercancías cargadas adicionalmente deberán presentarse en todo momento a petición de los servicios de control. Si escribimos el peso de la carga indicado en cada CMR, esto no será un error;
y en el caso de que pase un vehículo sin carga, indicar “vacío” o Pusty o Vacío. En caso de entrada/salida de un vehículo automotor sin carga, el término "País de carga" debe entenderse como el país de salida, y "País de descarga" - el país de destino.
En caso de que un tren de carretera bielorruso entre vacío por primera vez en el territorio de Polonia desde un tercer país (por ejemplo, Alemania) sin carga, por
cargando en Polonia y transportando carga a Bielorrusia, luego, antes de ingresar al territorio de Polonia, se completa el permiso para la primera entrada, de la siguiente manera:
y después de cargar en Polonia, Polonia se indica en el país de carga mediante el signo "-" o el signo "/".
No se requiere traer el peso de la carga cargada. Sin embargo, el conductor, a cada solicitud de los servicios de control, está obligado a presentar documentos de transporte que confirmen la carga en el territorio de Polonia.
Video sobre cómo completar el permiso polaco
En el caso de redactar un protocolo para completar incorrectamente el dasvol, el conductor debe hacer una entrada en cualquier idioma en el protocolo en la columna "reservas" ("Do protokolu kontroli kierowca wnosi zastrzezenia"): "No entiendo nada” o “no entiendo qué quieren de mí”. Si el conductor no puede hacer tales reservas, es mejor no firmar el protocolo en absoluto.
Tenga en cuenta que los polacos entregan al conductor un protocolo para firmar, donde ya se ha tachado el elemento que el conductor tiene comentarios (ver foto a continuación):
Además, el conductor tiene derecho a realizar una grabación de video y audio de lo que está sucediendo y, posteriormente, utilizarlo en los tribunales.
Según Ustawa o transporcie drogowym, en caso de llenado incorrecto del dasvol, se cobra al transportista un depósito (kaucję), que corresponde al monto de la multa esperada. Es decir, la cantidad pagada en el acto no es todavía una multa, sino un depósito contra una posible multa futura.
Además, el transportista tiene 14 días a partir de la fecha del protocolo para dar explicaciones y declarar que una persona física reside en Polonia para ampliar el procedimiento de infracción.
Además, si el transportista ha recibido una notificación de infracción (zawiadomienie) por correo, tiene 7 días para dar explicaciones a partir de la fecha de recepción de la notificación.
márgenes inversos
- Número secuencial: todos los viajes en automóvil deben registrarse con un número separado.
- Código de cliente: si el vehículo presta servicios comerciales, entonces, con el fin de identificar a los clientes, su código se refleja en esta columna.
- Sin embargo, si la hoja de ruta se emite para varios días hábiles, es recomendable ingresar las fechas de viaje en esta columna.
- Lugar de salida - La dirección del lugar donde se fue el auto. Es recomendable, para mayor validez del viaje, indicar también la organización desde la que se envió este coche.
- Destino - La dirección del lugar donde fue el auto. Es recomendable, para mayor validez del viaje, indicar también la organización a la que se envió este coche.
- Hora de salida - La hora de salida del lugar de salida. Si la hoja de ruta se emite para un día, solo se puede indicar la hora de salida del garaje (estacionamiento). Si se emite para más de un día, entonces es recomendable indicar la hora de cada viaje.
- Hora de regreso: la hora en que llega a su destino. Si la hoja de ruta se emite para un día, solo puede indicar la hora de regreso al garaje (al estacionamiento). Si se emite para más de un día, entonces es recomendable indicar la hora de cada viaje.
- Aprobado - Se ingresan datos sobre la distancia recorrida (además, es recomendable indicar para cada viaje).
- Firma de la persona que usó el carro - En esta columna firma la persona que usó el carro.
https://youtube.com/watch?v=-NTudF5gYU8
Reglas para calcular la hoja de ruta de un automóvil.
Ha pasado el tiempo, ni usted ni los conductores tienen cupones. El combustible se ha agotado. Por lo tanto, debe ser cancelado. Y qué documentos pueden confirmar. que combustible y lubricantes se usaron en la producción? Hoja de ruta. Solo este documento es la base para que el departamento de contabilidad cancele el combustible y los lubricantes.
La hoja de ruta indica las lecturas del velocímetro y los indicadores de consumo de combustible. se indica la ruta exacta, lo que confirma la naturaleza productiva de los costos de transporte.
Para las empresas de autotransporte (ATP, depósitos de automóviles), que reciben ingresos por la provisión de sus camiones para el transporte de mercancías, para realizar algún tipo de trabajo por contrato del cliente, el documento principal es la carta de porte.
Solo sobre la base de la carta de porte, se realizan liquidaciones con el cliente, es decir, Con ésos. a quien se realizó el trabajo, el combustible y los lubricantes se dan de baja. paga el salario del conductor.
La hoja de ruta consta de dos partes, tiene un ticket desprendible. Este cupón desprendible es la base para emitir una factura al cliente para el pago por parte del propietario del vehículo. La factura se emite junto con este cupón, por supuesto, cumplimentado.
Los mismos datos sobre el tiempo de operación de este vehículo que en el cupón de corte también deben estar en la carta de porte principal, que permanece con la empresa, el propietario del vehículo.
Y junto con las cartas de porte, estas cartas de porte deben conservarse en el departamento de contabilidad durante cinco años.
Ahora veamos cómo completar hojas de ruta para un automóvil utilizado con fines oficiales en la gestión de una empresa. Es la base para dar de baja combustibles y lubricantes.
Básicamente, en las pequeñas empresas, el propio conductor escribe y completa las hojas de ruta, o puede designar a alguien por orden. Esto, por supuesto, será más correcto y objetivo.
La hoja de ruta debe completarse en todos los aspectos; número y fecha de emisión de la hoja, sello de la empresa que emitió la carta de porte, ruta de uso oficial de los vehículos. El reverso, donde se indica el kilometraje.
Miramos las lecturas del velocímetro al final del día actual. En el kilometraje (kilometraje) en el reverso de la hoja de ruta.
Veamos un ejemplo:
- El conductor de los vehículos oficiales entregó la carta de porte, donde está escrito: Carta de Porte N° 13.
- Fecha: Emitido para el período del 01 de mayo al 05 de mayo de 2011.
- El combustible remanente al finalizar el día anterior, esto es al inicio del 01 de mayo, era de 18 litros,
- Fue emitido para este período, es decir, del 01 mayo al 05 mayo 30 litros
- normalmente usado
- El combustible restante es real al final del día, es decir. a finales de mayo 05 12 litros
- El kilometraje se refleja en el reverso de la carta de porte 312 kilómetros.
Aquí están los datos reales. Es necesario determinar la tasa de consumo de gasolina para una carrera de 312 km. y
Consumo real para este kilometraje.
La tasa de consumo de gasolina se determina de la siguiente manera: tomamos el kilometraje del automóvil en kilómetros y lo multiplicamos por la tasa de consumo de gasolina en litros cada 100 kilómetros, y dividimos el resultado por 100.
Por ejemplo, suponga que una determinada marca de automóvil tiene un límite de 100 km. el kilometraje es de 11 litros.
Entonces: 312 km. x 11 litros = 3432 / 100 = 34,32 litros. Esta es la norma para este coche en 312 km. correr. 34,32 litros.
Ahora calculemos cuánto gastó realmente el conductor en esta ejecución:
El consumo real de gasolina se determina de la siguiente manera: la gasolina restante al comienzo del día se suma a la cantidad de combustible realmente despachada y la gasolina restante al final del día se resta
Esto significa: el saldo al comienzo del día es de 18 litros + 30 litros emitidos - el saldo al final del turno es de 12 litros = 36 litros.
De esto se deduce: La hoja de ruta debe completarse de la siguiente manera:
- El saldo al comienzo del día (a la salida) 18 litros.
- Emitido 30 litros
- Tasa de consumo 34,32 litros
- Consumo real 36 litros
- Balanza al final (en la entrada) 12 litros
- Consumo excesivo de combustible (en esta situación) - 1,68 litros
¿Y cómo se determina el gasto excesivo o el ahorro? Tomamos el consumo real y lo comparamos con la tasa de consumo.Si el consumo real es más de lo previsto por la norma, entonces significa un gasto excesivo, pero si realmente se gasta menos de lo previsto por la norma, entonces, por supuesto, ahorros.
En esta situación: el consumo real es de 36 litros - la norma es de 34,32 litros = 1,68 litros. gasto excesivo
Los sobrecostos generalmente se cargan al conductor. Quizás en el próximo turno ahorre esta cantidad y todo se equilibre. Por lo general lo hace. Ese gasto excesivo, luego el ahorro. Situación de trabajo.
Las hojas de ruta deben completarse para todos los vehículos. Porque solo en ellos se dan de baja combustibles y lubricantes. aunque sea el coche del director.
Ahorrar
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Muestra de cómo completar el cuestionario DS-160 en ruso
El artículo proporciona instrucciones paso a paso para completar el cuestionario DS-160 en ruso para obtener una visa estadounidense.
Cuestionario DS-160
No es ningún secreto que muchos turistas de todo el mundo buscan visitar Estados Unidos al menos una vez. Entonces, en Rusia, cada año, miles de personas solicitan una visa de no inmigrante.
Para obtener este tipo de visa, debe llenar un formulario especial llamado DS-160. Este formulario se completa y se envía a través de Internet inmediatamente antes de pagar la tarifa consular y asistir a una entrevista en la Embajada de los Estados Unidos.
Importante
Para recibir una cita para una entrevista, debe tener el código de barras de la página de confirmación DS-160 (número de confirmación). A partir de esto, siempre se llena primero el formulario DS-160, y luego el registro y la propia entrevista.
Consejos útiles
Si ha estado fuera de su computadora por más de 15 minutos y su sesión en el sitio ha terminado, entonces su trabajo para completar el formulario puede desperdiciarse, por lo que le recomendamos que guarde constantemente el cuestionario a medida que avanza.
