Cómo pintar radiadores con tus propias manos.

Qué baterías se pueden pintar y cuáles no

Antes de considerar una variedad de colores, hablemos sobre si se recomienda pintar todo tipo de radiadores. Entonces, primero, decida el tipo de su batería de calefacción, porque depende de si se puede pintar o es mejor abandonar esta idea:

• No es deseable pintar baterías modernas de aluminio y bimetálicas. Inicialmente, se pintan en fábrica con pintura en polvo resistente que, gracias a las peculiaridades de la tecnología, se deposita perfectamente uniforme. Si decide que el color original del radiador (generalmente blanco) no se adapta al interior de la habitación y desea volver a pintarlo, es poco probable que pueda lograr la misma cobertura perfectamente uniforme. Incluso si desmonta la batería y la cubre con pintura en posición horizontal. Además, una capa adicional de pintura reducirá la transferencia de calor, lo cual es una desventaja significativa para las regiones con inviernos severos.
• No es deseable pintar radiadores de placas, especialmente aquellos con una gran superficie. Se instalan en casas donde pasa una red con mayor presión interna. Tienen baja convección pero alta transferencia de calor. En cuanto a nuestra pregunta, debido a su diseño, es difícil pintar un radiador de calefacción de este tipo con alta calidad, especialmente con un cepillo. Si es realmente necesario, entonces tendrás que despegarlo, limpiarlo a fondo (que es muy difícil) y pintarlo en posición horizontal con aerógrafo o pintura para coche en spray. Pero aun así, es posible que no consigas una aplicación perfecta. Las áreas faltantes pueden permanecer en lugares de difícil acceso, debido a que los elementos del radiador de placas están demasiado cerca uno del otro.

¡Importante! Los fabricantes recomiendan pintar solo los revestimientos metálicos removibles, y solo limpiar el resto de la suciedad y el polvo.

• Los convectores, los tubos con aletas (especialmente con aletas de aluminio frecuentes) no se pintan, porque la pintura puede afectar negativamente su transferencia de calor. El diseño del convector, además de la fuente de calor, incluye una carcasa extraíble. Se puede pintar para mejorar el aspecto general.
• Se recomienda pintar baterías de hierro fundido. Esto no es difícil de hacer, los colores son diferentes y no afectan la transferencia de calor. La elección del color es enorme.
• Es posible pintar los radiadores de paneles de acero. Pero aquí hay un matiz: cubrir uniformemente la superficie de la batería con un cepillo no funcionará. Tendrás que usar pintura de automóvil en aerosol, y es recomendable pintar en posición horizontal.

Preparación para pintar el radiador.

Para ello, se pueden tener en cuenta los siguientes tres estados del radiador de calefacción:

1. La capa de pintura vieja no tiene grietas ni astillas. Esto significa que el anterior se realizó de la manera más correcta posible, por lo que en este caso, puede proceder directamente a aplicar una capa nueva.
2. En el caso de que la superficie de la batería tenga pequeñas áreas con pintura desconchada y descascarada, esto significa que estas áreas deben lijarse para obtener una superficie lisa y solo luego pintar.
3. Siempre que el revestimiento antiguo se haya desprendido casi por completo, la pintura de los radiadores solo se puede realizar si se requiere un trabajo preparatorio serio, que requerirá el uso de un cepillo equipado con cerdas de hierro o una solución de lavado especial con la adición de un poco de álcali.

Tipos de tintes para baterías.

Los requisitos anteriores los cumplen muchos tipos de pinturas, o más bien representantes individuales de estos tipos. Después de todo, la mayoría de las pinturas están diseñadas para temperaturas inferiores a +80 ° C. Por lo tanto, los fabricantes producen modificaciones especiales de sus productos.

En general, la pintura de baterías de bricolaje se puede hacer con los siguientes tipos de pinturas:

1. esmaltes acrílicos. Se basan en disolventes orgánicos. Esta característica provoca la liberación del olor del solvente durante la aplicación de la mezcla acrílica a la batería. Sin embargo, después del secado, este olor se convierte en historia y aparece un radiador con un agradable brillo brillante en la habitación. Este brillo dura muchos años.
2. Esmaltes alquídicos. Son conocidos por su excelente resistencia al desgaste y a las altas temperaturas. La gama de colores de estos esmaltes es muy amplia, por lo que muchos optan por este tipo de pinturas. Estas soluciones colorantes también desprenden un olor desagradable durante el secado. También se puede sentir en los casos en que el radiador de calefacción se calienta mucho.
3. Pintura de dispersión de agua. Muchos expertos señalan que dicha pintura para radiadores es óptima. Esto se debe a que no molesta la nariz con un olor específico y el tiempo de secado es muy corto. Es cierto que no todas las mezclas a base de agua son adecuadas para baterías. Solo es adecuado aquel en el embalaje del cual hay una designación correspondiente. Su color puede ser cualquiera.
4. Pinturas de aceite. Eran muy populares en el pasado. Conocido por emitir un olor solvente en el momento del secado y un largo tiempo de curado.

Vale la pena agregar que la pintura para un radiador puede contener elementos que resisten la corrosión y mejoran la adherencia (se usan constantemente en imprimaciones). Tales mezclas tienen un color diferente, no requieren imprimaciones y limpian el radiador de la corrosión.

Al menos eso es lo que dicen los fabricantes. En la práctica, es mejor eliminar el óxido del calentador y usar una imprimación. Los procesos son largos, sin embargo, el resultado es confiable. Esto se observa a menudo en varios videos.

Pintura de baterías toda la temporada de calefacción

Quien pintó radiadores, sabe que no es fácil

Capacitación

El primer paso es quitar la pintura vieja. En vista del hecho de que el diseño de la batería hace que muchos de sus lugares sean difíciles, no es posible limpiarla a la antigua usanza con un cepillo de metal.

Un soldador o una pistola de aire caliente no funcionarán. Dado que en el primer caso es posible dañar la estructura, y en el segundo es simplemente inútil
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El removedor de pintura podrá eliminar la pintura incluso en lugares difíciles de alcanzar

Por supuesto, este método también tiene sus inconvenientes, pero aun así da los mejores resultados. El lavado funciona según el principio de un disolvente. Penetra la capa de pintura, la suaviza y luego raspa la pintura vieja simplemente con una espátula o un raspador de metal.

Entre otras cosas, el lavado no daña el metal ni la madera, por lo que se puede utilizar antes que las pilas.
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Hermosas baterías decorarán la cocina.

Cómo pintar baterías:

El proceso de teñido de radiadores.

• aplicar un lavado;
• quitar pintura vieja
• el óxido debe lijarse;
• trate la batería con un agente desengrasante (aguarrás o una solución ligeramente alcalina);
• aplique una imprimación si es necesario;
• después del secado, puede aplicar el color principal.

Piensa en tu interesante decoración de radiadores.

1. Las baterías solo deben pintarse cuando están frías.
   . Por lo tanto, es mejor posponer todo el trabajo hasta que la temporada de calefacción ya haya terminado. Si hay necesidad en la temporada otoño-invierno, cierre las válvulas y espere hasta que se enfríe por completo.
2. Si tienes que pintar en baterías calientes, use una lata de aerosol o aplique una capa muy delgada
   . Toda la dificultad de aplicar pintura sobre una superficie caliente es que quedan marcas dejadas por el pincel. Además, la pintura cambiará y las pilas se mancharán.
3. Puede conectar los radiadores solo después de que la pintura se haya secado por completo.
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Las baterías de colores interesantes serán lo más destacado de la cocina.

Cómo elegir la pintura adecuada para calentar radiadores:

Las pinturas son diferentes

La pintura de radiadores y tuberías comienza con la selección de sustancias que pintar metal. Si la foto muestra la pintura increíblemente hermosa de los radiadores, esto no significa en absoluto que el maestro haya logrado lograr este efecto después de la primera capa de pintura. Colorear baterías es un proceso bastante complicado que consta de varias etapas. En el mercado moderno existen varios medios para pintar radiadores de calefacción. Antes de responder a la pregunta de cómo pintar una batería o estudiar el proceso de pintar una batería capturada en video, debe averiguar qué tipo de pintura puede hacer todo esto. La opción más fácil para seleccionar pintura es comprarla en un centro comercial especial para la venta de radiadores y tuberías de calefacción.

Pintura para aparatos de calefacción.

Los especialistas-consultores le dirán qué tipo de pintura es adecuada para pintar el radiador. La pintura de radiadores de hierro fundido y otros elementos del sistema de calefacción se realiza con pinturas resistentes a la abrasión. Las baterías solo deben pintarse con pinturas que sean resistentes a ambientes agresivos. En un video que muestra cómo pintar radiadores, rara vez se ve la lata de pintura. Y este es un momento importante para aquellos que deciden pintar las baterías ellos mismos. La pintura de la batería debe ser resistente al calor. La ausencia de toxicidad de las sustancias colorantes es uno de los puntos más importantes. Las baterías se calientan, y si la pintura que se les aplica es tóxica, esto amenaza directamente la vida y la salud de las personas del edificio.

Acrílico

Las pinturas para calentar baterías son de dos tipos. Los esmaltes acrílicos se basan en disolventes orgánicos. Si pintas radiadores de calefacción con ellos, no tienes que preocuparte por el aspecto del sistema de calefacción durante mucho tiempo, ya que los esmaltes acrílicos tienen la propiedad de conservar el brillo y el aspecto estético durante mucho tiempo. Son una opción atractiva para quienes prefieren una variedad de colores a la hora de pintar los radiadores de calefacción. Sin embargo, los esmaltes acrílicos tienen un inconveniente importante: un olor desagradable, permanece incluso después de pintar los radiadores. Además, cuando se calientan los radiadores de calefacción, el olor desagradable se reanuda y provoca molestias.

Pintura en aerosol.

disperso en agua

A la hora de decidir cómo pintar los radiadores, los expertos suelen recomendar pinturas en dispersión acuosa. No tienen un olor específico. Los radiadores pintados por ellos se ven estéticamente agradables. Las pinturas dispersadas en agua tienen una amplia gama de colores. Si no sabe cómo pintar baterías, es mejor elegirlas de inmediato

Para no cometer un error al comprar, debe prestar atención a los bancos en los que se vende la pintura. Deben tener una marca especial que indique que la pintura es adecuada para pintar radiadores y tuberías.

Es posible pintar radiadores con pintura al óleo, pero prácticamente no se usa para este propósito.

Cómo elegir la pintura adecuada para radiadores

Una amplia gama de marcas diferentes lleva al hecho de que los compradores se enfrentan al problema de qué pintura preferir.

Por lo tanto, al elegir, es imperativo prestar atención a si el esmalte cumple con los siguientes requisitos:

1. Acuéstese sobre productos metálicos;
2. Proporcionar protección contra daños por oxidación y corrosión;
3. Soportar altas temperaturas;
4. Mantenga el color original durante mucho tiempo.

Al elegir una pintura, es importante tener en cuenta el material del que está hecho el radiador.

Además, también hay que tener en cuenta de qué material están hechas las baterías y los radiadores. Después de todo, pueden estar hechos de una variedad de metales, así como de sus aleaciones. Los expertos recomiendan seguir algunos consejos:

1. Para dispositivos de acero, aluminio y composición bimetálica, es mejor usar pinturas acrílicas o alquídicas;
2. Los esmaltes de cualquier tipo, a excepción del aceite, son muy adecuados para las baterías de hierro fundido. Sin embargo, para que la sustancia se deposite en una capa uniforme y delgada, debe mezclarse con un diluyente;
3. Es mejor rechazar el uso de pinturas al óleo incluso de las marcas más famosas, ya que rara vez realiza funciones protectoras y decorativas al mismo nivel que otras.

caracteristicas de la preparacion

Hay dos formas de eliminar una capa de pintura vieja:

El primero implica el uso de una espátula o un cepillo redondo de metal unido a un taladro eléctrico. Trabajar con una espátula requiere esfuerzo físico, ya que necesitan moverse con sus propias manos. Además, llevará mucho tiempo lavar la pintura. Esto debe tenerse en cuenta al calcular el tiempo total de tinción. La desventaja de esta opción es que es difícil llegar al fondo de las ranuras delgadas.

Un cepillo de metal redondo plantado en un taladro eléctrico es un método más versátil.

El método químico implica el uso de solventes especiales o ácidos grasos. Procesan toda el área de la batería y cubren la superficie tratada con una película. Luego descansan. La duración del descanso está indicada en el paquete. Puede ser diferente. Durante el mismo, la pintura se vuelve suave. Eso sí, no resbala (y quedaría muy bien), pero su retirada con espátula, amoladora o cepillo de alambre se vuelve muy fácil.

Vale la pena recordar que los solventes emiten sustancias nocivas para el cuerpo. Por lo tanto, al usar el método químico, debe proteger sus manos con guantes de construcción, las vías respiratorias con una gasa y, mejor aún, con un respirador.

La superficie del radiador, limpia de pintura, se trata con papel de lija. Trabajan con especial cuidado en lugares donde hay corrosión. Necesita ser eliminado por completo. Solo debe quedar un brillo metálico puro.

Para desengrasar utilice aguarrás o cualquier otra solución alcalina.

El radiador está preparado con una solución que cumple los siguientes requisitos:

• es un producto del mismo fabricante que produjo la pintura. En este caso, la imprimación y la pintura se adaptan mejor entre sí;
• contiene sustancias que pueden resistir la corrosión.

Elegir la pintura de batería perfecta

Es importante determinar qué pintura es mejor para transformar radiadores. Hay una serie de requisitos que debe cumplir la pintura aplicada a las baterías.

Se requiere al menos cien grados de resistencia al calor de la pintura, también se necesita resistencia a la abrasión, no toxicidad, ya que las baterías se limpian regularmente y el radiador se calienta. El tinte que contiene los polvos metálicos en lugar de los pigmentos colorantes se distingue de la termorresistencia altísima.

Hay pinturas especiales para radiadores a la venta, muchos usan esmaltes a base de agua, barnices resistentes al calor. La pintura seleccionada necesariamente debe estar diseñada para cubrir el metal, coincidir con la imprimación. Las buenas composiciones son duraderas, no cambian de color y pueden protegerse de la corrosión.

El brillo brillante, la solidez del color durante mucho tiempo se proporcionan con esmaltes acrílicos en solventes orgánicos. Pero huelen bastante fuerte cuando se aplican.

Las pinturas de dispersión de agua se secarán rápidamente, pero es importante elegirlas con cuidado eligiendo tipos especiales. Después de pintar con esmaltes alquídicos, se garantiza la uniformidad del recubrimiento, será duradero y resistente a los impactos.

Sin embargo, el olor se puede observar no solo durante el proceso de pintado, sino también un tiempo después del secado, destacándose del calentamiento.

Selección de colores

La decisión de qué color es mejor pintar los radiadores depende de los propietarios. Ahora disponible una amplia gama de fondos, una variedad de composiciones. Clásico se considera esmalte blanco, plata. Algunos eligen colores de acuerdo con el interior, la iluminación, el estilo general del apartamento y las características de diseño.Los tonos dorados y bronce, los patrones sutiles, los dibujos se ven inusuales.

Si el aspecto de sus viejos radiadores ya no le agrada, puede intentar darles nueva vida con la ayuda de experimentos.

• La calidad de pintar las baterías de hierro fundido también depende en gran medida de lo bien preparadas que estén. Como herramienta para aplicar pintura, lo mejor es un rodillo de espuma suave de pequeño diámetro, y una brocha es útil en lugares de difícil acceso. Para decidir por sí mismo cómo pintar lo más conveniente, debe pensar en quitar las baterías. El radiador separado de las tuberías se puede cubrir con una composición en todos los lados, por lo que habrá lugares mucho menos inaccesibles. Al mismo tiempo, este método no siempre se justifica, a veces es más fácil pintar la batería con más cuidado sin perder tiempo en quitarla. Todo depende de las circunstancias específicas, la forma del radiador.
• Un factor muy importante es la temperatura de la superficie pintada: el radiador debe estar frío. A la pregunta “¿es posible pintar baterías calientes?” cualquier experto responderá inequívocamente: esto no se puede hacer. El momento más conveniente es el momento en que no hay temporada de calefacción. Pero el comienzo del período de calentamiento no será un obstáculo si cierra las válvulas de las baterías, deteniendo el acceso de agua hirviendo. Basta con esperar a que se enfríen por completo para empezar a pintar. En el caso de aplicar pintura a un radiador caliente, quedará desigual, se hinchará y probablemente se formarán varios puntos y manchas. Además, puede conectar la calefacción solo cuando la pintura esté completamente seca.

Pintar radiadores y tuberías de calefacción requiere cuidado y precisión. Es bueno usar brochas, rodillos pequeños, latas de aerosol. Desde la pistola rociadora, es óptimo procesar una batería previamente extraída, luego todas las áreas difíciles de alcanzar se pintarán perfectamente. Es desde aquellos lugares que son menos accesibles desde donde debe comenzar la tinción.

Es importante observar un espesor de capa uniforme, de lo contrario, el color puede diferir posteriormente en diferentes áreas.
Se recomienda comenzar a pintar desde arriba, luego las rayas accidentales no estropearán la parte inferior. Debe cubrir toda la batería con la composición, no limitada a su parte frontal

Es más eficaz aplicar la pintura en dos capas finas y esperar a que la primera se seque por completo antes de volver a pintar. Entonces no habrá rayas, y la uniformidad ideal es más fácil de lograr con capas delgadas.

Preparación de la batería antes de pintar

Antes de aplicar una capa de pintura a la batería, asegúrese de que la superficie metálica del radiador de calefacción esté limpia. Incluso las baterías nuevas necesitan una preparación previa: limpieza, lijado, desengrasado. Todo esto se hace para garantizar que el nuevo recubrimiento esté en máximo contacto con la superficie de la batería, proporcionando una mejor disipación del calor. Una superficie no preparada puede tener una serie de consecuencias desagradables: agrietamiento de la pintura, violación de la integridad de la capa de revestimiento en ciertos lugares del radiador, etc. Lo mismo se aplica a las tuberías: antes de preguntarse si también deben prepararse para pintar y aplicar una capa de pintura que proteja de manera confiable las tuberías de la destrucción.

Muy a menudo, los radiadores viejos se utilizan en sistemas de calefacción, en los que queda una capa de pintura al óleo. Dichas baterías se pueden usar en ausencia de defectos, pero es necesario limpiar cuidadosamente toda la superficie del calentador de pintura vieja, suciedad y óxido. La capa vieja de pintura se puede quitar con lijas y solventes especiales. Es bueno si hay un secador de pelo de construcción entre las herramientas: acelerará significativamente el proceso de limpieza.

Una vez que estemos convencidos de la limpieza ideal de la superficie del radiador de calefacción, puede proceder a su imprimación.La imprimación se aplica en una capa delgada sobre todo el radiador con un cepillo o una pistola rociadora (este último es relevante si aún no lo hemos resuelto o si aún no se ha instalado el sistema de calefacción). No anunciaremos ninguna marca de imprimación en particular, solo señalamos que debe estar destinada a la aplicación en superficies metálicas.

Pintura de radiador

Sin radiadores en nuestro clima no es fácil

En nuestro clima severo, las fuentes de calor adicionales son indispensables. Por supuesto, las tecnologías modernas no se detienen y cada vez se instalan más sistemas en las casas, pero las baterías a las que estamos acostumbrados todavía se pueden encontrar en muchas casas.
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Las baterías, por muy útiles que sean en la temporada de invierno, son criticadas constantemente. Su diseño rara vez encaja en el interior de la habitación. Tales estructuras voluminosas de hierro fundido son apropiadas solo en un estilo de loft industrial.
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Además del diseño voluminoso e incómodo, las baterías no son tan fáciles de cuidar. En primer lugar, recogen perfectamente el polvo, que debe "barrerse" periódicamente con la ayuda de todo tipo de trucos. Pero periódicamente necesitan pintarse, lo cual es aún más difícil de hacer. Cómo hacerlo bien, lo analizamos por etapas.

Todo necesita orden

El cálculo de la cantidad de pintura requerida ayudará a realizar inscripciones en el banco donde se encuentra. Sin embargo, es mejor comprarlo con un pequeño margen. Esto es especialmente cierto si las baterías han estado en funcionamiento durante más de un año. ¿Cómo pintar el sistema de calefacción? Hay algunas reglas simples que deben seguirse para una tinción de alta calidad. La pintura se aplica primero en la parte superior. Poco a poco, la tinción disminuye. Primero pintar los techos internos de la batería, luego los externos. ¿Cómo pintar para que el revestimiento sea de alta calidad y suave? Solo dos capas. Si tiene una opción: una capa gruesa de pintura o dos finas, elija la segunda opción, solo le proporcionará una cobertura uniforme.

Pintar la batería con una lata de aerosol.

Existe otro tipo de pintura de radiadores, donde no se requieren brochas. Un aerógrafo o una lata de aerosol es una opción atractiva para aquellos que están acostumbrados a ahorrar tiempo. En tal caso, se proporciona una capa fina y uniforme. Pero una de las etapas de preparación de la batería para pintar será su eliminación para que pueda aplicar pintura en todas sus áreas difíciles de alcanzar. Existe una amplia gama de botes de pintura resistentes al calor en el mercado. Utilizarlos es bastante sencillo y no resultará difícil para una persona que no los haya utilizado nunca.

Anteriormente, se consideraba norma que la batería estuviera pintada de blanco. Sin embargo, la moda del diseño de interiores comenzó a dictar sus propias reglas en la coloración de los sistemas de calefacción. Las baterías en colores bronce y plata se consideran un signo de estilo vintage. En las habitaciones de los niños, cada vez más a menudo puedes encontrar radiadores que imitan un arcoíris. Los pequeños dibujos en pilas se consideran súper de moda: adornos, flores, hojas, huellas de animales.

En el pintado de pilas se pueden distinguir dos tendencias: o se intenta que sean lo más discretas posibles y se fusionen con el color de las paredes, o se pintan para que llamen la atención.

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Lo principal aquí es no olvidar el sentido de la proporción y que el sistema de calefacción idealmente debe encajar armoniosamente en el espacio funcional y estético de la habitación. Al realizar trabajos de preparación de metal para pintar y su posterior pintura, no se deben olvidar las precauciones de seguridad, cuidar la protección de las manos y los órganos respiratorios.

La necesidad de pintar la batería.

Por lo tanto, la unidad debe recubrirse con un compuesto colorante si:

• Compró un calentador nuevo. Muchos residentes a menudo tienen dudas sobre cómo pintar una batería de hierro fundido, ya que los dispositivos hechos de este material a menudo se suministran sin pintar;
• se decidió realizar trabajos de reparación para actualizar el interior del local;
• durante el funcionamiento, el calentador perdió su apariencia normal y se convirtió en una unidad obsoleta con pintura descascarada. Esto es especialmente cierto en el caso de las baterías tradicionales de hierro fundido, que fueron tan populares en el siglo pasado.

El segundo método de actualización es desmontar las baterías.

Hay otra forma de cambiar la apariencia de las baterías. Lleva más tiempo, porque hay que quitar completamente los radiadores. Sin embargo, como resultado, será mucho mejor para limpiar las baterías del óxido y la suciedad. Primero debe restablecer los elevadores de calefacción. Después de eso, deberá desenroscar completamente todos los tapones pasantes y ciegos, así como quitar los puentes. A continuación, debe recocer la batería (calentar y mantener a alta temperatura) con un potente secador de pelo doméstico. Luego desmontamos el radiador en secciones, usando una llave especial para esto. No olvides golpear los radiadores con un mazo para eliminar el óxido. Después de eso, las secciones se limpian con un cepillo de metal.

En el siguiente paso, vuelva a montar la batería con juntas de goma ordinarias. En este caso, el tamaño de la parte exterior debe ser un poco más pequeño que el final de cada sección. Después de eso, instale y conecte el radiador a la red de calefacción. Aplique una imprimación a la superficie de una batería limpia y comience a pintar. El algoritmo de trabajo es casi el mismo. La única diferencia es que las baterías no estarán tan calientes como en el primer caso. Debido a esto, se secarán un poco más. A menudo, los residentes de las casas pintan los radiadores inmediatamente después de desmantelarlos. En este caso, es posible pintar la superficie tanto por delante como por detrás de la batería. Además, no hay riesgo de manchar la pared detrás del radiador.

¿Qué herramientas y materiales se necesitan para el trabajo?

No siempre y no todos tienen la oportunidad de cambiar las baterías. Una forma universal de salir de esta situación será pintar los radiadores en el color que desee. Para trabajar, no necesita tener ciertas habilidades, pero necesitará comprar algunos materiales y abastecerse de herramientas. La pintura comprada debe ser resistente a altas temperaturas. Esta propiedad es necesaria, ya que en invierno los radiadores del sistema de calefacción se calientan y se calientan mucho.

Además, la composición debe conservar su color original durante un largo período de tiempo. También se considera un factor bastante importante la ausencia de olor en la pintura, de modo que después del trabajo no es necesario ventilar las viviendas. Antes de aprender a pintar, debe averiguar qué pinturas son adecuadas para esto. Entonces, en las tiendas siempre puedes encontrar composiciones acrílicas. Se distinguen por la ausencia de un olor acre y la capacidad de retener su color durante bastante tiempo.

Las formulaciones de aceite también se encuentran a menudo en las tiendas, pero no muchas personas las compran. Esto se debe a la aparición de formulaciones más seguras de los dos primeros tipos. Todas estas pinturas funcionan de una forma u otra. Pintar radiadores con sus propias manos con estos materiales dará un resultado positivo si sigue las instrucciones de funcionamiento y diluye la pintura con un solvente en la proporción indicada por el fabricante.

Para completar rápidamente el trabajo y no distraerse, deberá abastecerse del equipo necesario. Entonces, necesitarás:

• papel de lija de grano fino;
• un cuchillo u otro objeto afilado para limpiar radiadores;
• varios pinceles de diferentes formas:
• pequeño rodillo;
• trapos viejos

Con todo lo que necesitas a mano, puedes ponerte manos a la obra.

Es muy importante abastecerse de guantes de goma y una máscara protectora, que ayudarán a proteger la piel de las manchas y las vías respiratorias de los humos.

La elección de la pintura para radiadores.

Las baterías deben pintarse con pinturas especiales que cumplan ciertos requisitos. Deben ser resistentes a altas temperaturas, no corroerse y no cambiar de color durante el funcionamiento.En la mayoría de los casos, los siguientes tipos de recubrimientos se utilizan para pintar radiadores:

1. Esmaltes alquídicos. Son altamente resistentes a la abrasión y pueden soportar temperaturas de hasta 90°C. Pero se secan durante mucho tiempo, tienen un olor acre y son tóxicos, ya que se basan en disolventes orgánicos. Además, a menudo se vuelven amarillas y en algunos casos pueden agrietarse.
2. Esmaltes acrílicos en base disolventes acuosos. Son prácticamente inodoros, seguros para los humanos. Se seca dentro de los 40 minutos y conserva el color hasta la próxima tinción. Deben aplicarse solo sobre una superficie imprimada, lo que evita el contacto del solvente acuoso con el metal, por lo que puede aparecer óxido a través de la capa de pintura.

1. En primer lugar, se debe preparar bien la superficie a pintar. Si es necesario, la pintura vieja se elimina con un solvente y una espátula. A continuación, se limpia la superficie del radiador con papel de lija, eliminando así todas las irregularidades y creando una capa rugosa que mejora la adherencia de la nueva pintura. Después de eso, es necesario eliminar cuidadosamente todo el polvo con un cepillo suave.
2. Se aplica una capa de imprimación sobre la superficie limpia de la batería, que corresponde a las características de la pintura utilizada. Por lo general, esta información se puede encontrar en las instrucciones de uso del recubrimiento o recomendaciones similares proporcionadas por el vendedor de una tienda especializada.
3. Después de que la imprimación se haya secado por completo, puede comenzar a aplicar esmalte decorativo. Es necesario pintar toda la batería por completo, sin dejar manchas sin pintar que luego puedan causar corrosión en toda la superficie. Primero, los lugares internos y de difícil acceso se pintan con una brocha larga para radiadores, y luego se aplica el esmalte a la superficie exterior de la batería con una brocha plana. La pintura debe hacerse de arriba hacia abajo para evitar rayas.
4. Se recomienda aplicar la pintura en dos capas. En este caso, la segunda capa se aplica solo después de que la capa anterior se haya secado por completo. Para obtener una superficie más lisa, debe intentar que las capas sean lo más delgadas posible.
5. Para no manchar con pintura la pared detrás de la batería, puede cubrirla con cartón o plástico.
6. Cuando la batería está pintada, puede conectarla a la calefacción solo después de que la pintura se haya secado por completo.

Puede diversificar el interior y darle a la batería un aspecto decorativo tiñendo el tradicional esmalte blanco. Puede disfrazar el radiador para que coincida con el color de la pared o elegir tonos metálicos, como oro, plata o cobre. Las baterías pintadas con efectos de nácar, camaleón o madera se ven inusuales. A menudo, se aplica a las baterías un patrón u ornamento de diversa complejidad. Siguiendo las recomendaciones anteriores, puede darle a las baterías un aspecto hermoso y conservarlas durante mucho tiempo.