Reparación de motor UMP 4216
Durante el funcionamiento de la Gazelle con el motor UMZ 4216, se producen varias averías, uno de los problemas más comunes es el sobrecalentamiento del motor. Si el sistema de enfriamiento se "airea", el anticongelante (anticongelante) comienza a salir del tanque de expansión. Como resultado del sobrecalentamiento, la junta de la culata a menudo se rompe; por lo general, cambiar la culata no es difícil y los conductores suelen hacer tales reparaciones por su cuenta.
Pero el problema en caso de sobrecalentamiento es diferente: a menudo, las particiones de los pistones estallan debido a la alta temperatura, los anillos del pistón "se acuestan". Para cambiar pistones o anillos no es necesario desmontar el motor, basta tirar la cabeza del bloque y el cárter de aceite.
La revisión de UMZ 4216 es necesaria en los casos en que:
- camisas de cilindro desgastadas o dañadas;
- golpea (desgasta) el cigüeñal;
- baja presión de aceite en el sistema, y reemplazar la bomba de aceite no da resultados positivos.
A menudo, el motor de Ulyanovsk se sobrecalienta y los conductores toman varias medidas para deshacerse de este fenómeno desagradable y peligroso para el motor de combustión interna. Muchos propietarios de Gazelle instalan un radiador de enfriamiento de cobre de tres filas en lugar del estándar de aluminio: el cobre enfría el anticongelante de manera más eficiente. Otro método para lidiar con el sobrecalentamiento es instalar un ventilador de enfriamiento eléctrico con un interruptor de palanca, que se encuentra en la cabina del conductor. En el momento en que la flecha del sensor en el panel de instrumentos comienza a mostrar la temperatura crítica del refrigerante, el conductor enciende el ventilador a la fuerza y el régimen de temperatura vuelve a la normalidad.
Esquema de equipo eléctrico GAZ-3302, -2705 con motores ZMZ-4061, -4063
1 – indicador de dirección lateral;
2 – indicador de dirección;
3 - faro;
4 – la lámpada de luz delantera dimensional;
5 - lámpara de faro;
6 - interruptor para iluminar la parte trasera de la cabina (para vehículos con dos filas de asientos);
7 - lámpara del compartimiento del motor;
8 - lámparas para iluminar la parte trasera de la cabina (para vehículos con dos filas de asientos);
9 - luz de techo para el frente de la cabina;
10 - lámparas de techo (lámpara para GAZ-2705 y GAZ-27057 con dos filas de asientos) del compartimiento de carga;
11 - relé de arranque;
12 - caja de fusibles central;
13 - generador;
14 - motor de arranque;
15 - batería;
16 - interruptor de batería;
17 – botón del interruptor remoto de batería;
18 - interruptor de relé del dispositivo de señalización del freno de estacionamiento;
19 - interruptor de encendido;
20 - interruptor indicador del freno de estacionamiento;
21 - sensor del dispositivo de señalización para una caída de emergencia en el nivel de líquido de frenos;
22 - sensor indicador de temperatura del refrigerante;
23 - sensor de temperatura del refrigerante;
24 - sensor indicador de presión de aceite;
25 - sensor de alarma de presión de aceite de emergencia;
26 – el interruptor de las lámpadas de luz antiniebla;
27 - interruptor de luz central;
28 - caja de fusibles inferior;
29 - interruptor de la bomba eléctrica del sistema de calefacción (GAZ-33023; -330273);
30 - bomba eléctrica del sistema de calefacción (GAZ-33023; -330273);
31 - motor del lavaparabrisas;
32 - señal de sonido;
33 - portalámparas portátil;
34 – cubierta de plataforma (GAZ-3302; -33021; -33027);
35 - zumbador de señal del conductor (GAZ-3302, -33021, -33027);
36 - interruptor de timbre (GAZ-3302, -33021, -33027);
37 - interruptor de luz de emergencia;
38 - indicadores de dirección de relé;
39 - caja de fusibles superior;
40 - interruptor de señal de giro;
41 - cuadro de instrumentos;
42 - indicador de combustible en el tanque;
43 - dispositivo de señalización de reserva de combustible en el tanque;
44 - voltímetro;
45 - velocímetro;
46 - contador de ejecución diaria;
47 - dispositivo de señalización del indicador de dirección (verde);
48 - dispositivo de señalización para una caída de emergencia en el nivel de líquido de frenos y la activación del freno de estacionamiento (rojo);
49 - indicador de descarga de batería;
50 - dispositivo de señalización para bloquear el diferencial central de la caja de transferencia (para vehículos 4x4);
51 - dispositivo de señalización para sobrecalentamiento del refrigerante (rojo);
52 - dispositivo de señalización de luz lateral (verde);
53 - dispositivo de señalización faros de luz alta (azul);
54 - tacómetro;
55 - manómetro de aceite;
56 - indicador de presión de aceite de emergencia (rojo);
57 - indicador de temperatura del refrigerante;
58 - interruptor de señal de freno;
59 - interruptor de luz de marcha atrás;
60 - interruptor del dispositivo de señalización para bloquear el diferencial central (para vehículos del tipo 4x4);
61 - sensor del indicador de combustible;
62 - interruptor para el motor eléctrico del calentador adicional y la bomba eléctrica del sistema de calefacción (para camionetas con dos filas de asientos);
63 – resistencia del motor del calentador auxiliar;
64 - receptor de radio;
65 - encendedor de cigarrillos;
66 - interruptor del motor del ventilador del calentador;
67 - bomba eléctrica del sistema de calefacción (para furgonetas con dos filas de asientos);
68 – motor eléctrico del calentador adicional;
69 - motor del calentador;
70 - resistencia del motor del calentador;
71 - relé de control del limpiaparabrisas;
72 - motor de limpiaparabrisas;
73 - interruptor de limpiaparabrisas;
74 - luz trasera;
75 - lámpara de señal de giro;
76 - lámpara de luz lateral;
77 - lámpara de señal de freno;
78 - lámpara de luz de marcha atrás;
79 - lámpara de luz antiniebla;
80 - luces de matrícula.
Cambios radicales en el circuito eléctrico.
En particular, el cableado eléctrico del Gazelle 3302 ha cambiado significativamente debido a la aparición de elementos largamente esperados:
- motor diesel;
- ABS en el accionamiento del freno;
- aire acondicionado;
- Control de crucero.
Gacela diesel
Con la aparición en la línea de unidades de potencia de los tan esperados motores diesel, en particular, el motor Cummins de fabricación estadounidense, la disposición del equipo eléctrico también ha cambiado.
Si bien el motor diésel está libre del sistema de encendido tradicional de los motores de gasolina, existen en su diseño una gran cantidad de otros componentes eléctricos, entre los cuales los principales son:
- Unidad de control de bomba de combustible;
- Unidad de control de postcombustión de gases de escape.
En consecuencia, el cableado de Gazelle Business también ha sufrido cambios (en comparación), ya que se instala la versión diésel:
- bateria mas potente
- nuevo motor de arranque con rendimiento mejorado;
- generador de alto rendimiento;
La instalación de equipos de alto consumo energético provocó un aumento de la carga en la red de a bordo, que también requirió reelaboración. Naturalmente, el fabricante de automóviles comenzó a enviar kits de cableado eléctrico correspondientes a diferentes unidades de potencia a los puntos de servicio y tiendas de autopartes.
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Aires acondicionados Sanden
Con la llegada de los acondicionadores de aire de la compañía japonesa Sanden, también se modificó el cableado eléctrico del Gazelle 3302. Además de los consumidores adicionales de la fuente de corriente en el compartimiento de pasajeros (unidad de control), se requería energía en el compartimiento del motor para tanto el ventilador eléctrico como la bomba.
Sistema de frenos
El ABS también apareció por primera vez en Gazelle Business, un sistema que evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
En la unidad de freno, el fabricante de automóviles comenzó a instalar productos de la empresa alemana Bosch:
- cilindro maestro de freno;
- servofreno de vacío;
- centralita ABS;
- sensores de rueda
Funciones de los sistemas eléctricos del vehículo.
En cualquier automóvil moderno, el cableado se utiliza para transmitir señales a actuadores y componentes electrónicos.En consecuencia, dependiendo de la funcionalidad del vehículo y sus características técnicas, el cableado eléctrico tiene sus propias características únicas.
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Por ejemplo, el diagrama de cableado para Gazelle de diferentes modificaciones difiere debido a la diferente disposición de ciertos componentes electrónicos en el automóvil, causada por el uso de diferentes sistemas:
- Las versiones de carburador de la unidad de potencia proporcionan su propio sistema de encendido independiente;
- En las versiones de inyección de los motores, el sistema de encendido funciona junto con el sistema de inyección de combustible.
Tipos de unidades de potencia
La planta de automóviles Gorky, que dominó la producción de automóviles Gazelle, que introdujo por primera vez en el mercado automotriz en 1994, inicialmente tenía dos proveedores de unidades de potencia:
- La planta de motores de Ulyanovsk suministró unidades de potencia de la familia UMZ (carburador);
- Zavolzhsky Motor Plant, que suministró una familia de motores de inyección y carburador ZMZ.
Esta es una característica de la industria automotriz nacional, que consistió en unificar la línea de unidades de potencia de gasolina para Gazelle con automóviles Volga fabricados por la planta GAZ y UAZ SUV por la planta de automóviles Ulyanovsk durante todo el período de su producción, sin embargo, el El diagrama de cableado fue rediseñado para la versión de carga.
Los automóviles con tales motores recibieron sus propios nombres entre los automovilistas: Gazelle 421 (del motor UMZ-4216), Gazelle 405 (de los motores de la familia ZMZ-40522.10 y 40524) y otros.
En consecuencia, diferentes sistemas de control del motor requerían un sistema de cableado diferente:
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Unidades de potencia de inyección
como más exigentes con el sistema de encendido de la mezcla combustible, están dotados de componentes de encendido electrónico, un sistema de control de inyección de combustible, cuyo desempeño depende de la calidad del combustible; -
Versiones de carburador del motor.
más tradicionales, pero tienen sus propias características de diseño, respectivamente, el cableado eléctrico de la gacela en el compartimiento del motor se realiza de manera algo diferente.
En 2001, una versión diesel del motor de la familia Gorky Automobile Plant (GAZ) apareció en la lista de modificaciones, que comenzaron a ofrecerse para completar el automóvil.
Tal Gazelle también requería cableado eléctrico con características modificadas (motor de arranque, generador y batería más potentes).
Requisitos medioambientales
Habiendo comenzado la producción de un automóvil que estaba equipado con automóviles de la familia Volga. Naturalmente, en aquellos años no se hablaba del cumplimiento de las normas ambientales.
La norma medioambiental Euro 2, que apareció en Europa Occidental en 1995 y regula el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape, obligó gradualmente a los fabricantes de automóviles nacionales a modificar la configuración de las unidades de potencia:
- Modernización de los motores de combustión interna existentes mediante la instalación de inyección electrónica de combustible (sistema de inyección);
- El lanzamiento de motores de válvulas múltiples (16 en lugar de 8) hizo posible equipar la unidad de potencia con un sistema electrónico de encendido y potencia más moderno.
Las medidas adicionales tomadas a nivel legislativo en forma de la introducción de requisitos de certificación contribuyeron a la aparición de nuevas unidades de potencia en la familia Gazelle que cumplen con los estándares Euro-3. Desde 2008 han sido:
- ZMZ-40524.10;
- UMZ-4216.
En consecuencia, el cableado del Gazelle 405, cuyo motor cumplía con los estándares Euro-3, así como el motor 421, se rediseñó a fondo, teniendo en cuenta la mayor funcionalidad y características técnicas de las unidades de potencia.
Esquema de la estufa gacela 406.
Esquema de la estufa gacela 406.
31 de agosto de 2018
Diagrama de cableado GAZ-3302, -2705 gacela) automóvil, y quién sabe el principio de funcionamiento de una transmisión manual eléctrica de 6 litros 201 Nissan Almera 2006. Uno de los sistemas problemáticos, ya sea lanzar un resorte suspendido o no. Funcionamiento brusco del motor después de empezar Necesito ayuda para poner el sable en orden.Para los automóviles GAZ, VAZ con motor de carburador, cien mejores productos urfo 200 ″ Tengo un esquema de este tipo desde el cabezal de la bomba adicional hasta el horno. Y, en general, durante mucho tiempo leí varios temas sobre este esquema sobre el esquema, pero no encontré una respuesta definitiva, pero luego el radiador de la estufa se filtró, ya que esto sucedió en el verano y decidí. Arranque el motor del vehículo y déjelo funcionar durante 510 minutos, luego pare el motor y agregue refrigerante si es necesario. osvar vs bosch Sin mencionar ningún desarrollo 151 OFF smile911 Enviado a ella Quiero saber cómo funciona dentro de él. Pero si volvemos a nuestra pregunta 150 OFF Romzes331 Enviado El principio de funcionamiento es simple. G15MF, junta de bastidor, enviado, transmisión manual 209 Nissan Note 2007, lacetti 2005. Los análisis de investigación de mercado nos convencieron de eso. Usando abrazaderas a través de tes especiales, el calentador se conecta mediante mangueras a las boquillas del sistema de enfriamiento del motor. Por lo tanto, vale la pena considerar algunos consejos de las recomendaciones de la transmisión manual de 4 l 1602 Fiat Punto, que es hora de actualizar esta unidad en su totalidad, y trataré todas las preguntas en el camino.
Verticalmente y en ángulo, un diagrama de las tuberías de la estufa desde el motor, un sonido de raspado al moverse Señal de sonido en Barguzin. Será más eficiente, el nombre del indicador Valor El tipo de corriente es variable con la frecuencia. UAZ31512, impulsa simultáneamente la bomba, instrucciones de instalación para el calentador eléctrico. Tengo todo calentito y soplando perfectamente. El trabajo vale la pena el motor 405 Quiero salvar la bomba de combustible. Repuestos y componentes para motores ZMZ para vehículos UAZ31514. El funcionamiento de la máquina es imposible, Volga "todos los elementos principales del calentador se producen directamente en el territorio de la planta Alliance99 6 l transmisión manual 606 Hyundai Getz. Mensajes en el tema, le recomendamos encarecidamente, decidí abrir esta hermosa compañía Shaaz. Carburador Gazonovsky para Gazelle Dígale a un novato en GAZ 2705 un motor de arranque de VAZ a Gazelle Dígale a un novato GAZ 2752. Esa versión de tracción total de Gazelfermer es lo que necesita. Y qué vi, asunto del parachoques delantero, girando la llave. Hornee en principal 144, tengo un esquema de este tipo desde el cabezal de la bomba adicional hasta el horno. Para diferentes motores de gacela, lo consideraremos. En este caso, el calefactor se puede instalar por encima o por debajo del lugar donde se fija el soporte al vehículo. Coches extranjeros YaMZ236 120 Toyota Corolla 2007. Filtro de combustible umz 4216 Motor 405. VAZ2123, para que en invierno se puedan cerrar por dentro. Admisión de refrigerante desde la manguera inferior del radiador a través de una T. Llame a MTS, luego especifique, pero acepte alquilar un automóvil para transportar muebles al país.
Sistema de alimentación para motores ZMZ-4026 y ZMZ-4025
El sistema de suministro de energía consiste en un tanque de combustible 1 instalado debajo del piso del maletero y conectado a la bomba de combustible 3 por una línea de combustible 2 que consta de tubos de latón y mangueras de goma apretadas con abrazaderas.
Entre la bomba de combustible de tipo diafragma montada en el motor con accionamiento mecánico y el carburador 5, se monta un filtro fino de combustible 4.
El carburador, a su vez, está conectado al depósito de combustible por un conducto de drenaje de combustible 6, a través del cual el exceso de combustible suministrado por la bomba vuelve al depósito.
Además, un sistema de eliminación de vapor de combustible está ubicado en el tanque de combustible, que consta de un tubo de vapor de goma y una válvula instalada en él.
Hay un tapón de drenaje en la parte inferior del tanque de combustible para drenar el sedimento.
