Ankkurin korjaus

Säiliön liitosten vaihto

WC-altaan osien vaihtaminen voi olla tarpeen, jos jokin sen rakenneosista vioittuu. Kalusteiden koko suunnittelu kokonaisuudessaan on pääsääntöisesti melko luotettava. Se koostuu:

  • reiät veden tyhjentämiseksi wc:hen;
  • ylivuotoputki, joka sijaitsee reiän vieressä;
  • venttiilin kansi, varustettu leveällä kuminauhalla;
  • vedenotto (täyttö) varusteet;
  • veden vapautuspainikkeen mekanismi (tyhjennysventtiili).

Nykyaikaisten säiliöiden täyttöliittimien vaihto

Tarvittavat materiaalit ja työkalut

Jos käymälän tyhjennysosien vaihto jää usein pelkkään tyhjennysreiän sulkevan kumilampun vaihtoon, säiliön vedellä täyttämisestä vastaavien liitososien vaihtaminen voi kestää jonkin aikaa. Tämä työ voidaan tehdä helposti itse, turvautumatta ammattilaisen palveluihin.

Se ei vaadi monimutkaisten työkalujen ja laitteiden käyttöä. Tarvitset:

  • ruletti tai tavallinen viivain;
  • 1 tai 2 avainta;
  • jakoavaimet;
  • uusi asennussarja.

Viemäriputkista viemärisäiliöön oleva vesi voidaan syöttää kahdella tavalla: sivulta ja pohjalta. Harkitse, kuinka wc-altaan liittimet vaihdetaan molemmissa tapauksissa.

WC-altaan täyttömekanismin vaihto

Sivuvesisyöttö wc-kulhoon

Työ suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

  1. Vedenottoputken halkaisijan määrittäminen.

Vettä syöttävien viemäriputkien vakiosisähalkaisija on 10 tai 15 mm. Tämä vastaa 1/2 tai 3/8 tuumaa. Tämän arvon oikea määrittäminen antaa sinun ostaa sopivia varusteita.

Helpoin tapa määrittää putken sisähalkaisija on mitata sen ulkohalkaisija ja verrata sitä standardiarvoihin. Joten 15 mm mitattuna viivaimella putken ulkopuolelta vastaa 3/8 tuumaa sen sisähalkaisijasta, 20 mm - 1/2 tuumaa.

  1. Tarvittavien varusteiden valinta.

Visuaalisesti soveltuvien helojen tyyppi voidaan määrittää nostamalla wc-altaan kantta. On vain ostettava sama malli (se myydään jo koottuna), ja voit aloittaa korjaamisen.

Perinteiset ja modernit säiliön varusteet

  1. Uusien vedenottoliittimien asennus:
  • Sulje wc-veden pääsy.
  • Irrota säiliön kansi, tyhjennä kaikki vesi.
  • Irrota vanhat vedenottoliittimet. Tätä varten on tarpeen kiertää joustavan letkun mutteri yhdellä kädellä pitäen samalla kiinni liittimestä toisella kädellä. Saatat tarvita kaksi jakoavainta. Jos mutteri kiristetään, kuten sanotaan, omalletunnolle, liittimet on pidettävä kiinni toisella avaimella. (Jos tyhjennysventtiiliä ei vielä tarvitse vaihtaa, se voi häiritä purkamista.)
  • Tarkasta vanha tiiviste, jotta näet, voidaanko sitä käyttää uudelleen. Vaihda tarvittaessa tiiviste uuteen.
  • Asenna uudet vedenottoliittimet siten, että sen osat eivät kosketa säiliön seiniä tai tyhjennysliittimiä.
  • Yhdistä vesi.

Kaavio uuden säiliön venttiilin asentamiseksi

  1. Oikean asennuksen tarkistaminen.

Vesijärjestelmän käynnistyksen jälkeen uusien laitteiden asennuksessa voi olla tarpeen säätää hieman: kalvoventtiilin mutterin hieman kiristää tai täyttöventtiilin uimurin sijaintia hieman säätää.

Monimutkaisempi ja pitempi säätö vaaditaan, jos venttiilejä käytetään varsiventtiilillä.

Veden syöttö säiliöön alhaalta

Toisin kuin wc-kulhoon sivuttaisvedensyöttö, tässä tapauksessa joudut hieman näpertämään käyttökelvottomiksi tulleiden täyttöosien vaihtamisen.

Suurin este voi olla se, että wc sijaitsee lähellä seinää, ja siellä on myös viemäriputkia, jotka syöttävät vettä säiliöön.Jotta voit kiinnittää uuden vedenottoliittimen laadukkaasti ja luotettavasti, tarvitset samat työkalut kuin ensimmäisessä tapauksessa (kun vesi syötetään säiliöön sivulta).

Itse tekniikka ei käytännössä eroa yllä olevasta. Kuten näette, säiliön kiinnikkeiden vaihtaminen on melko mahdollista eikä liian pitkää aikaa. On vain otettava huomioon, että tällainen toimenpide saattaa joutua toistamaan noin kerran 5-10 vuodessa.

Sulkuventtiilit

Putkilinjan sulkuventtiilien pitkä ja tarkka toiminta riippuu pääasiassa oikea-aikaisista ja oikein organisoiduista toimenpiteistä määräaikaishuoltoa ja ennaltaehkäisevää huoltoa varten.

Työn laajuus voi sisältää seuraavat toiminnot:

  • tarkastus, jossa tarkastetaan kaikkien putkien sulkuventtiilit muodostavien osien ja mekanismien toimivuus, mukaan lukien sulkuventtiilit, pellit, hanat, venttiilit, suodattimet ja venttiilit. Niiden koteloihin kerääntyy jatkuvasti teknistä pölyä ja likaa. Kaikki tämä on poistettava ja jopa pestävä ja voideltava sitten mekanismit, kuten venttiilit. Vesi ja muut tekniset nesteet täytetään vaihtelevalla määrällä hiekkaa tai muita kiinteitä epäpuhtauksia. Kaikki tämä kuona laskeutuu putkiventtiilien tiivistyspinnoille, mikä rikkoo päällekkäisten osien tiiviyttä. Lisäksi tällaiset epäpuhtaudet johtavat mekaanisiin vaurioihin vahvistuksen työelementeissä naarmujen, naarmujen ja kolhujen muodossa.
  • putkiventtiilien nykyinen korjaus suoraan osien ja mekanismien asennuspaikoilla ilman niiden purkamista. Tässä tapauksessa putkilinja irrotetaan koko järjestelmästä. Käytännössä tiivistepinta puhdistetaan ja tiivistemateriaali vaihdetaan.

Jos korjaus paikan päällä ei ole mahdollista, on suoritettava purku. Puretun mekanismin tilalle asennetaan väliaikainen vesiputken sisäosa, mikä ei salli järjestelmän toiminnan keskeytymistä.

Tällainen vedensyöttöosa kootaan kierteitetyistä putkista, liittimistä, lukkomuttereista ja laipoista. Ja se suorittaa asennussisäkkeen toiminnot. Yleensä käytännössä käytetään ns. "käämiä", putkisegmenttiä, johon on hitsattu kaksi tarvittavan pituista laippaa.

Ensimmäinen askel tiivistepesän tiivisteen vuodon poistamiseksi on sen kannen kiristäminen. Jos tämä toimenpide ei johda positiiviseen tulokseen, laipan tiiviste on vaihdettava. Korjaushetkellä putkilinjaan asetetaan elliptinen tulppa vuotojen välttämiseksi.

Mutta voit vaihtaa tiivisteen tukkimatta putkistoa elliptisellä tulpalla. Tätä varten kotelon kannen alla olevaan venttiilin karaan asennetaan renkaan muodossa oleva 15 mm paksuisesta kumista valmistettu tiiviste. Venttiilin kara nousee kokonaan ylös, kumirengas painetaan kantta vasten ja sulkee raon pysäyttäen veden virtauksen putkistosta tiivistepesään. Tämän jälkeen kiinnikkeet poistetaan, kansi nostetaan ja vanha tiiviste poistetaan tiivistepesästä.

Stroy-spravka.ru

Lämmitys, vesi, viemäri

Navigointi:
Etusivu → Kaikki luokat → Kylmälaitteiden asennus

Sulku- ja varoventtiilit korjataan paikan päällä ilman kotelon purkamista tai mekaanisessa korjaamossa sen jälkeen, kun venttiilit on poistettu kylmäkoneen korjauksen yhteydessä. Kalusteiden keskitetyn korjauksen yhteydessä kaikki työt suoritetaan erikoistuneilla alueilla, jotka on varustettu laitteilla ja koneisuudella. Mekaanisen korjaamon päälaiteryhmät: liitosten purkamis- ja asennuspenkit, tiivistyspintojen työstökoneet, läppäyslaitteet, penkit tiheyden ja lujuuden testaukseen, penkit jousien testaukseen ja varoventtiilien säätöön, laitteet tiivisteiden leikkaamiseen ja lävistykseen, hitsausalue tarvittavilla laitteilla palkeiden pinnoittamiseen ja hitsaukseen.

Purkamis-, tarkistus-, hionta- ja lujuuden ja tiheyden testaus korjauksen jälkeen on sama kuin raudoituksen tarkistus.

Venttiilien tiivistepintojen hiomiseen tarkoitettujen renkaiden mallit ovat erilaisia. Tiivisteholkin venttiilin karan työpinta (työalue tiivistepesässä) puhdistetaan kolhuista ja naarmuista ja kiillotetaan kenkätyyppisessä laitteessa hankaavalla kankaalla tai tahnalla.

Paljehelma sijoitetaan venttiiliosien ja erityisesti ulos pumpattujen renkaiden väliin, jotta ohutseinämäisten palkeiden läpi palaminen vältytään palkeen liittimiä korjattaessa (paksuus 0,1-0,2 mm). Kolmen osan hitsaus suoritetaan samanaikaisesti.

Varoventtiilien korjausprosessissa kiinnitetään erityistä huomiota jousien kuntoon. Purkamisen aikana jouset tutkitaan huolellisesti ja hylätään, jos niissä on halkeamia ja muita näkyviä vikoja.

Jousiin kohdistuu kolme staattisen kuormituksen puristusta pysyvän muodonmuutoksen havaitsemiseksi ja lisäksi kuormitetaan staattisella kuormalla, joka on yhtä suuri kuin suurin työkuorma, samalla kun tarkkaillaan jousen puristusta laitteessa. Varoventtiilit säädetään telineen avautumispaineeseen kompressorin tuottaman typen tai ilman paineella tai painekaasusylinterillä. Säädön jälkeen venttiili sinetöidään ja kirjataan päiväkirjaan, jossa venttiilin tyyppi ja sijainti teknisen kaavion mukaan, parametrit, luettelo suoritetuista korjaus- ja säätötöistä, säätöpäivämäärä ja sen seuraavan tarkastuksen päivämäärä (eli käyttöikä) on annettu. Sitten venttiili merkitään maalilla runkoon tai erityiseen etikettiin ja luovutetaan korjaustiimille asennusta varten.

Putkilinjojen korjaustyöt muodostavat merkittävän osan jäähdytysyksikön korjauksen aikana suoritettavista korjaustöistä, ja ne voidaan lyhentää varsinaiseen putkiston korjaukseen (kierukoiden asennus, mutkien, mutkien vaihto, laippojen hitsaus,

fistulien ajaminen hitseihin tai niiden hitsaaminen) tai osien ja koko linjan vaihtamiseen. Laippojen syttymiseen ja putkilinjojen välisten kulmien mittaamisen helpottamiseksi käytetään laitteita.

Jäähdytysyksiköiden putkistojen pääasialliset viat ovat seuraavat: putkien öljyäminen (poistetaan pesulla liuoksilla), liete-, noki- ja kovuussuolojen G laskeuma (myös pesulla); syövyttävä kuluminen, erosiivinen kuluminen, erityisesti suurilla nopeuksilla tai saastuneessa ympäristössä kyynärpäissä, mutkissa (osien vaihto on tarpeen); hitsausten viat (hitsaus tai kohokuviointi); väsymishalkeamat, jotka ilmenevät lisääntyneestä tärinästä tai avioliitosta putken valssauksen aikana (syyt selvitetään ja poistetaan ja putkiosuus vaihdetaan).

Pääasiallinen ennaltaehkäisevä toimenpide on kategoristen putkistojen tunnusomaisten paikkojen järjestelmällinen tarkistus putken seinämän paksuuden muutoksen aikataulun mukaisesti lakia valmisteltaessa. Tarkastuksen suorittaa päämekaanikkopalvelun vianhakulaboratorio.

Korjauksessa kiinnitetään huomiota laipallisten putkiliitosten ja laiteliittimien tiivisteiden valmistuksen tarkkuuteen. Tiivisteen tulee peittää tiivistepinnat kokonaan, eikä se saa työntyä putkilinjan virtausreitille

Tiivisteiden leikkaamiseen ja lävistykseen käytetään porakoneita, puristimia ja erilaisia ​​laitteita (kuva 5).

Viemärin kokoonpanoongelmia

Tyhjennysreiän turvallisen lukituksen palauttaminen voidaan tehdä useilla tavoilla. Yksi niistä on, että sinun on poistettava kalvo ja asetettava se toiselle puolelle.

Jos kaikki tehty ei ole tuonut tulosta, niin todennäköisesti vuoto johtuu riittämättömästä paineesta. Voit muuttaa puristusvoimaa, jos lisäät tangon iskunpituutta. Yleensä se rajoittuu korostukseen lateraalisissa kylkiluissa. Voit tehdä tämän seuraavasti:

  1. Viemäripylvään liikkuva osa käännetään vastapäivään lattiaan nähden.
  2. Suunnittelu poistetaan puristimista.
  3. Ripojen rajoittimet on teroitettava lyhentämällä niitä pari millimetriä.

Voit lisätä painoa männään lisätäksesi vetovoimaa. Tätä varten on tarpeen kiinnittää siihen useita raskaita muttereita.

Jos kaikki tehdyt ponnistelut eivät auta, on vain vaihdettava varusteet.

Venttiilin korjaus

Ankkurin korjaus

Putkien liitosten epäonnistumiseen on useita syitä. Ne kaikki voidaan jakaa ehdollisesti kolmeen ryhmään:

Sulkuventtiilien tuotannon syyt ja toimintahäiriötyypit liittyvät yksittäisiä osia valmistavassa ja venttiileitä kokoavassa yrityksessä käytettävien teknisten prosessien riittämättömään tekniseen tasoon. Kaikkien tuotantovaiheiden tekninen valvonta ja laajalle levinnyt tekninen kurinalaisuus mahdollistavat venttiilien hylkäysten määrän vähentämisen. Työturvallisuuspalvelut ovat vaarallisten hätätilanteiden ennaltaehkäisyä täysin kaikenlaisen toiminnan yrityksessä ja varman työn takaamista.

Vakiokokoonpanojen ja osien käytöllä on myös positiivinen vaikutus: tiivisteet, sähkökäytöt, vaihteistot, kiinnikkeet, tangot jne.

Sulkuventtiilien vikojen ja toimintahäiriöiden rakenteelliset (rakenteelliset) syyt liittyvät suoraan itse venttiilin suunnitteluun. Korjaustyön oikea-aikaisuus ja nopeus riippuvat siitä, kuinka asiantuntevasti se suoritetaan ja kuinka hyvin sen suunnittelu on suunniteltu huoltoa varten.

Sulkuventtiilien toimintahäiriöiden toiminnalliset syyt liittyvät venttiilin kykyyn säilyttää toimintansa käytön aikana teknisessä dokumentaatiossa määritellyissä rajoissa. Liitosten toimintaparametrit ovat:

vauhtipyörän vääntömomentti tai ohjauskahvaan kohdistuva voima;

tiivisteiden, tiivisteiden, venttiilien tiiviys;

varoventtiilin teho;

Jos jokin parametreista ei vastaa sille määritettyä normia, tapahtuu parametrinen vika. Sulkuventtiilien ja sulkuventtiilien testaustelineiden hydraulinen testaus voi estää ja vähentää riskiä, ​​että sulkuventtiilit vioittuvat edelleen niiden käytön aikana yrityksessä.

Ankkurin korjaus

Sulkuventtiilin vika - sen vika, joka johtuu yhden tai kokonaisen elementtiryhmän rikkoutumisesta. Vika voi olla osittainen, jolloin jatkokäyttö on mahdollista, ja täydellinen, jolloin tarvitaan kiireellisiä korjauksia.

Täydellinen luopuminen voi olla seuraavanlaista:

1) sulkuventtiileissä. Kyvyttömyys nostaa tai vapauttaa lukitusrunkoa sen avaamiseksi tai sulkemiseksi. Tässä suhteessa on mahdotonta säätää työväliaineen virtausta ja kieltäytyä käyttämästä laitteita, joihin sulkuventtiilit on asennettu.

Nesteen vuotaminen liitännän vuotojen tai kotelossa olevien fistelien kautta. Tällöin laitteiden kuluminen lisääntyy merkittävästi ja käyttöhenkilöstön loukkaantumisvaara on olemassa.

2) turvavarusteissa. Sulkuventtiilin toimintakyvyttömyys: ei toimi, kun paine nousee tai laskee asetettujen rajojen sisällä. Tämän seurauksena on olemassa vaara, että päälaitteet voivat vaurioitua, koska kielteisiä tekijöitä ei ole suojattu asianmukaisesti. Kuluminen lisääntyy, käyttöhenkilöstö on vaarassa loukkaantua.

3) ohjausventtiileissä. Mikä tahansa toimintahäiriö, joka johtaa säädön suorittamisen mahdottomuuteen, vastaavasti, virtausominaisuuksien hallinnan täydellinen menettäminen. Tiiviyden menetys johtuen tiivistemateriaalien tuhoutumisesta ja fistelien ilmaantumisesta kehoon.

Venttiilien osittainen vika voi olla seuraavanlainen:

Varo- ja sulkuventtiileissä - työaineen osittainen kulku sulkulaitteen läpi, mikä mahdollistaa laitteiden toiminnan, mutta johtaa tilojen toiminnan tehokkuuden ja laadun heikkenemiseen.

Säädettävissä venttiileissä - kaikki toimintahäiriöt, jotka johtavat osittaiseen säätöparametrien muutokseen. Sujuvuuden menetys ja välyksen esiintyminen nivelpisteissä aiheuttavat työn tehokkuuden laskua.

Tyypilliset putkiston venttiileissä ja sähkökäytöissä esiintyvät viat löytyvät seuraavasta taulukosta.

Liitostyypit

Tyhjennyssäiliön varusteet koostuvat seuraavista pääelementeistä:

  • venttiilin (tyhjennys) mekanismi, jota käytetään painamalla painiketta tai tyhjennysvipua;
  • täyttömekanismiin liitetty uimuri, joka määrittää vedenpinnan tyhjennyssäiliössä;
  • vipujärjestelmät, jotka yhdistävät kaikki elementit yhdeksi kokonaisuudeksi;
  • hana, jonka kautta vesi syötetään säiliöön;
  • tiivisteet asennettuna kaikkiin järjestelmän päälaitteiden kiinnityskohtiin.

Ankkurin korjaus

Säiliön liitososien pääelementit

Kaikki varusteet vaihtelevat veden syöttötavan mukaan. Erottaa:

lukituslaitteet pohjavedellä. Järjestelmä on hiljainen toiminnassa, mutta vaatii huolellisen letkun ja täyttömekanismin välisen liitoksen tiivistämisen;

Ankkurin korjaus

Liittimet, joissa vesisyöttö alhaalta

mekanismit lateraalisella eyelinerillä. Sivukiinnikkeille on ominaista lisääntynyt melu tankkitilaa täytettäessä. Voit korjata ongelman pidentämällä tuloletkua.

Ankkurin korjaus

Kiinnikkeet vesijohdolla sivulla

Ennen kuin ostat uuden wc-varusteen, sinun on selvitettävä, mihin säiliön alueeseen syöttö tehdään.

WC-altaan kiinnikkeiden vaihto

Useimmat wc-ongelmat ratkeavat helposti vaihtamalla vanhat varusteet uusiin. Tässä ei ole mitään vaikeaa. Jos teet kaiken huolellisesti ja oikein, voit käsitellä sen itse etkä kuluta rahaa mestarin soittamiseen.

Vanhan rakenteen purkaminen

Jos jaamme raudoituksen purkamisen vaiheisiin, se näyttää tältä.

Veden syöttö säiliöön on suljettu. Vedensyöttöletku on irti.Ankkurin korjaus

Kun vesihana on suljettu, säiliö on tyhjennettävä ja kuivattava.

Säiliö irrotetaan tyhjennysputkesta (jos se on vanha malli) tai suoraan wc:stä uudentyyppisissä laitteissa. Ensimmäisessä tapauksessa sinun on irrotettava putkessa oleva mutteri.

Toisessa tapauksessa wc-tason alla olevat kaksi mutteria irrotetaan. Vanhemman mallin laitteen kanssa työskenneltäessä purkaminen voi olla vaikeaa, koska teline on ruostunut eikä sitä voi ruuvata irti. Jos tällaista haittaa tapahtuu, pähkinät voidaan yksinkertaisesti leikata pois.

Tyhjennyssäiliö poistetaan. Se on asetettava tasaiselle ja vakaalle pinnalle, jolla on vaadittu leveys. Sitten uimuri ja vedensyöttöputki venttiilillä poistetaan. Viemärijärjestelmä puretaan.Ankkurin korjaus

Kun vanhat liittimet on poistettu, säiliö on huuhdeltava ja kuivattava ja tarkastettava sirujen ja halkeamien varalta.

Uusien varusteiden asennus

Vanhoissa malleissa on suuret reiät varusteille. Sillä ei ole suurta merkitystä, jos vanha osa korvataan uudella, samantyyppisellä. Mutta usein käy niin, että vanhemmille wc:ille ei ole myynnissä uusia osia. Meidän on asennettava nykyaikaiset varusteet

Tämä vaatii erityistä huomiota

  1. Vanhan muunnelman laitteissa kiinnitämme tangolla ja päärynällä varustetun kannakkeen säiliön pohjaan metallikiinnikkeellä. Uuden näytteen laitteissa tyhjennysjärjestelmä on asennettu säiliön keskelle ja kiinnitetty muovimutterilla. Ole erityisen varovainen työskennellessäsi. Käsittele muovisia kiinnikkeitä varoen. Liiallinen voima kiinnityksen aikana voi vahingoittaa kiinnitintä.
  2. Asenna vesijohto. Hänelle vanhoissa malleissa kiinnitämme kellun pinnan päälle.Uuden tyyppisissä tuotteissa suutin voidaan varustaa järjestelmällä, joka ohjaa veden tasoa. Toisin sanoen sekä uimuri että suutin on tehty yhdeksi rakenteeksi. Kokosimme kaiken yhteen.
  3. Nyt säiliö ja tyhjennysjärjestelmä on asetettava wc:hen.
  4. Vanhemmissa malleissa on pitkänomainen kumityyny, joka toimii iskunvaimentimena. Se asennetaan wc:n ja säiliön väliin. Tiiviste peittää tyhjennys- ja ylivuotoaukon. Jos joudut asentamaan nykyaikaiset liittimet vanhaan laitteeseen, ylivuotoputken reikä on suljettava. Nykyaikaisten muunnelmien wc-kulhoissa iskuja vaimentava pehmuste on rengasmainen.
  5. Tyhjennyssäiliö on asennettu tiivisteen päälle. Se on kiinnitettävä wc-istuimeen kiinnityspulteilla.

Asennus suoritettu.

Tyhjennyssäiliön liitosten korjaus

Jos wc:ssäsi on vuoto, sinun tulee kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin:

  • onko tyhjennyssäiliö kiinnitetty ilmatiiviisti;
  • onko tiiviste kulunut tai vaurioitunut.

Ensimmäinen askel on kiristää wc-kulhon kiinnittävät pultit. Älä kiristä niitä liikaa, sillä voit vahingoittaa itse wc:tä ja tyhjennyssäiliötä. Jos vuoto ei ole lakannut, irrota tyhjennyssäiliö ja vaihda tyhjennyskanavan tiiviste. Vaihda säiliössä olevat aluslevyt. Tiivistä kaikki liitokset silikonitiivisteellä.

Pohjavedellä varustetut tyhjennyssäiliöt ovat vaikeampia korjata. Niissä vuoto voi muodostua myös tiivisteen kulumisesta veden tulokohdassa. Tässä tapauksessa tiiviste on vaihdettava uuteen ja kiinnitettävä tiivisteaineella.

Tyhjennyssäiliön venttiilin korjaaminen voi myös ratkaista ongelman. Venttiilin tarkoitus on varmistaa veden annostelu ja liikkuminen käymälässä. WC:n perusperiaate on seuraava: kun vettä tulee sisään, uimuri nousee ennalta määrätylle tasolle, jonka jälkeen vesi lakkaa virtaamasta. Tyhjennyksen jälkeen uimuri laskeutuu ja vettä alkaa jälleen kerääntyä.

Putkityöt

Putkityöt on erillinen asunto- ja kunnallisalan organisaatioiden toiminta-alue, joka liittyy vesi-, lämmitys- ja viemärijärjestelmien toiminnan varmistamiseen. Käytännön kokemuksen perusteella voimme turvallisesti sanoa, että ammattimaisen putkimiehen palvelut ovat yhä enemmän kysyttyjä Sevastopolin asukkaiden keskuudessa. Tämä johtuu vanhojen rakennusten kommunikaatioiden vakavasta heikkenemisestä, ammattitaidottomista korjauksista, halpojen materiaalien käytöstä ja huonolaatuisista rakenteista asennustöissä.

Yugstroymontazh-yritys suorittaa putkityöt Sevastopolissa yksityis- ja kerrostaloissa, toimistokeskuksissa, julkisissa ja kaupallisissa laitoksissa. Kokeneet asiantuntijat, jotka käyttävät sertifioituja laitteita ja tarvikkeita, tarjoavat seuraavat palvelut:

  • putkien ja hanojen vuotojen poistaminen;
  • pesualtaiden, kylpyammeiden, wc-kulhojen, kattiloiden asennus;
  • Hydrolaatikoiden asennus;
  • mittauslaitteiden kiinnitys;
  • lämmityspatterien vaihto;
  • suodatusjärjestelmien asentaminen;
  • putkien tukosten hätäkorjaus;
  • kuluneiden osien vaihto;
  • vedenlämmityskattiloiden puhdistus;

Putkimiehemme pystyvät valitsemaan parhaat laitteet kuhunkin tilaan ottaen huomioon viestinnän suunnitteluominaisuudet, asiakkaiden esteettiset vaatimukset ja putkityön toimivuuden.

LVI-töiden hinnasto

Kaikille suoritetuille teknisille toimenpiteille ja työssä käytetyille materiaaleille annetaan takuu. LVI-töiden edulliset hinnat ja tilausten nopea toimitus vaikuttivat yrityksemme kasvavaan suosioon. Jos tarvitset putkimiestä, soita puhelinnumeroon tai lähetä pyyntö verkkosivuston kautta. Johtaja ottaa sinuun yhteyttä muutaman minuutin sisällä.

Rakennusyritys "Yugstroymontazh" tarjoaa laajan valikoiman rakennus- ja korjaustöitä koko Krimillä.Asiantuntijoillamme on laaja kokemus laadukkaiden rakennuspalveluiden tuottamisesta. Työskentely kanssamme saat suuren edun ajan myötä.

Asiantuntijasivu

Sivu luotiin keskustelemaan venttiilin rakentamisen ongelmista.

Asiantuntijan sivu » TEOLLISUUSVÄLINEIDEN KORJAUS, VALMISTUS, KÄSITTELYMENETELMÄT.

Venttiilin korjaus.

Venttiilin korjaus.
Vialliset putkiston venttiilit tuovat useita ongelmia operatiivisille organisaatioille, jotka onnettomuuden tai muun hätätilanteen sattuessa eivät pysty kokonaan tukkimaan tai sulkemaan osaa verkosta. Yleisimmät valurautaiset rinnakkaisventtiilit sulkevat tai ohjaavat nesteen virtausta kahdella rinnakkaisella levyllä, jotka painetaan tiukasti poistoaukkoja vasten kiilalla.

Kuumavesisyötössä käytetään venttiilejä, jotka on lisäksi varustettu pronssisilla tiivisterenkailla. Ne tarjoavat korkean tiiviyden korkeissa lämpötiloissa. Tällaiset renkaat asennetaan sekä rungon sisään (puristamalla tai kutistamalla) että yhdensuuntaisille levyille.

Yksi syistä, miksi venttiilit menettävät tehokkuutensa, on roskia, kuten hitsauskiveä, hiekkaa ja muita pieniä esineitä, jotka pääsevät putkilinjan sisään asennuksen aikana.

Epäpuhtaudet asettuvat tiivisterenkaiden pinnalle leikkaamalla siihen vähitellen uria, jotka rikkovat tiiviyttä. Tämä voidaan välttää huuhtelemalla perusverkko ja rakennuksen sisääntulot perusteellisesti ennen sen käyttöönottoa.Venttiileitä korjataan vian sattuessa läppäyskoneilla varustetuissa erikoispajoissa. Niiden avulla voit poistaa ylemmän vaurioitun kerroksen tiivisterenkaiden pinnasta palauttaen niiden entisen tiheyden. Hionta suoritetaan hiomajauheella (hioma tai lasi) käyttämällä voiteluainetta öljyn muodossa.

Korjatun venttiilin rungon kokoonpano on seuraava. Kansi on tiivisteen päällä, joka on aiemmin voideltu grafiitin ja öljyn seoksella. Se ei vain lisää tiiviyttä, vaan myös estää venttiilin kahta puoliskoa tarttumasta tiiviisti yhteen pitkäaikaisen käytön aikana. Lisäksi täytön avulla asennetaan asbestitiiviste ja ylimääräinen kumirengas. Ruosteelta esipestyjen ja öljyllä voideltujen pulttien kiristämisen jälkeen venttiilille tehdään hydrauliset testit telineessä. Venttiili on kytketty koepuristimeen vain toiselta puolelta, joten ennen toiminnan aloittamista on tarpeen vapauttaa ilma löysäämällä tiivisteen pultit. Sen jälkeen paine nousee koepaineeseen ja komissio tarkkailee ja selvittää, onko vuotoja. Jos kaikki on kunnossa, vastaanottotodistus myönnetään ja venttiili tunnustetaan käyttökelpoiseksi.

Suunnilleen samassa järjestyksessä tehdään venttiilien ja hanojen korjaukset. Korjattua venttiiliä koottaessa kaikki osat voidellaan öljyllä. Kansi asetetaan paikoilleen tiukasti venttiilin ollessa ylhäällä (kara on korkeimmassa asennossaan). Hanan läppäys suoritetaan erityisellä säätösylinterillä. Sen pinta peitetään öljyllä, sirotellaan läppäysjauheella ja työnnetään sitten hanaan, joka on aiemmin kiinnitetty ruuvipuristimella. Pyörimällä työtä tekevä lukkoseppä saavuttaa vaaditun tiheyden.

Korjatun venttiilin toiminnan kesto riippuu ensinnäkin hoidon laadusta. Tiivisteholkin tiiviys on tarkistettava säännöllisesti, kara voidella ja tiivisterenkaat siirrettävä ääriasentoon, jotta ne eivät tartu kiinni.

Kaikki artikkeleiden kuvituksessa käytetyt valokuvat kuuluvat niiden tekijöille. FLANTSY.RU-portaalin hallinto ei väitä olevansa valokuvien tekijä. Kaikki sivustolla olevat kuvat on otettu Internetin avoimista lähteistä.

Laite ja pääsolmut

Nykyaikaisten mallien tyhjennysliittimet ovat melko kompakteja ja soveltuvat hyvin korjattavaksi. Vaikka otamme huomioon, että eri valmistajien mallit eroavat osien asettelusta, voimme tunnistaa yhteiset tekijät:

  1. Suurin osa viemäriliittimistä voidaan helposti purkaa.
  2. Kaikki laitteet toimivat samalla periaatteella.

Tyhjennysventtiili koostuu kahdesta kokoonpanosta: tuloventtiilistä ja tyhjennysventtiilistä. Veden sisääntulosta vastaavissa solmuissa voi olla ylä- tai alaliitäntä. Ero ei ole niin merkittävä - vain kellun asennuspaikka ja lukitusvoiman kaavio muuttuvat. Vanhoista malleista, joissa oli päärynän muotoinen kelluke, jolla oli taipumus laskea paineita, uudet eroavat siinä, että niihin on asennettu kaksoislasi.Ankkurin korjaus

Tyhjennysventtiili - on pylvään muotoinen, joka on asennettu pystysuoraan säiliön keskelle. Alaosa on varustettu rengasmaisella istuimella, joka on peitetty mansetilla. Veden sulkemisvoima johtuu sauvan omasta painosta sekä veden massasta. Venttiili avataan nostamalla karaa, joka on liitetty vapautuspainikkeeseen.

Putkien ja liitosten korjaus

Käytön aikana putkistoissa voi ilmetä halkeamia ja fisteleitä, kylmäaineen ja suolaveden vuotoa laippaliitoksissa, mutkia ja halkeamia kiinnikkeissä.

Halkeamat ja fistelit poistetaan kaasu-, sähkö- tai sähköhitsauksella tai vaurioituneita kohtia leikataan pois ja hitsataan sisään uusia. Nämä työt suoritetaan turvallisuusmääräyksiä noudattaen, eli kun putkilinjan korjattu osa on irrotettu jäähdytysjärjestelmästä, se on vapautettu kylmäaineesta, suolavedestä tai vedestä ja sen jälkeen tyhjennetty.

Putkilinjojen korjauksessa käytetään putkileikkuria, joka mahdollistaa putkien leikkaamisen vaikeapääsyisissä paikoissa ilman purkamista. Putkenleikkuri (kuva 166) koostuu kuviolasimaisesta rungosta (5), kartiomaisesta sydämestä (4), kahvasta (6) ja kannakkeista (3), joihin on asennettu pyöreät veitset (2). Kartiomainen ydin ruuvataan runkoon, samalla kun sen pintaa vasten tukevien kannattimien varret siirretään erilleen ja vastakkaisissa varsissa olevat pyöreät veitset painetaan leikattavaa putkea vasten (1). Pyöritämällä runkoa kahvan (6) avulla, johon räikkämekanismi on asennettu, veitsillä varustetut kannakkeet pyörivät ja tämän seurauksena putki leikataan. Terien pystysyöttö leikkaussyvyyteen suoritetaan ruuvaamalla kartiomaista ydintä edelleen sisään. Terien asento putken akseliin nähden vinossa muodostaa viisteen leikkauskohdassa.

Riisi. 166 - Kaavio putkileikkurista

Kun erotat putkien laippoja, älä irrota kaikkia pultteja. Kaksi pulttia jätetään paikoilleen ja poistetaan, kun jäljellä olevat testatut pultit on asennettu. Laippojen erottamisen helpottamiseksi käytetään erikoistyökalua (kuva 167). Runkoon (2) saranoidut tarttujan (3) leuat työnnetään laippojen (6) reikiin, laajennuskiila (4) ohjataan laippojen väliseen rakoon ja kiristetään ruuvilla kahva (1). Ruuvin kahvaa kääntämällä laipat avataan halutulle etäisyydelle, minkä jälkeen vanha tiiviste (5) voidaan irrottaa ja tilalle laittaa uusi. Kääntämällä kahvaa vastakkaiseen suuntaan, kiila vapautuu, minkä seurauksena laipat lähentyvät. Kun lähestyt laippoja, on varmistettava, että tiiviste ei putoa eikä väänny.

Riisi. 167 - Laipan vapautustyökalu

Tiivisteiden valmistukseen käytetään 2,3 mm paksuista paroniittilevyä ammoniakkiputkissa ja 0,5 ... 2 mm freoniputkissa. Ammoniakkiputkien tiivisteet voidellaan grafiittipastalla (moottoriöljyyn laimennettu grafiitti), freoniputkien tiivisteet - glyseriinillä. Liuosputkien asennus on valmistettu 3,5 mm paksusta kumilevystä. Vesijohtojen liitoksissa voidaan käyttää paroniitista, kumista tai erikoispahvista valmistettuja tiivisteitä.

Venttiilien korjausprosessi sisältää puhdistuksen venttiilit ja luistiventtiilit likaantumiselta, istukka- ja tukiistuimien kääntymiseltä, venttiilien raapimiselta ja pyyhkimiseltä, tiivistepesän tiivisteiden vaihtamiselta, vaurioituneiden tai kuluneiden karojen ja mutterien kunnostamisesta tai vaihtamisesta.

Sulkuventtiilien korjauksen kriittisimmät toimenpiteet ovat venttiilien ja venttiilikelojen istukka- ja tiivistysnauhojen entisöinti. Ammoniakkiventtiilien venttiilien kuluneet tiivistyshihnat kunnostetaan täyttämällä, jonka jälkeen kone kytketään päälle tai viilaamalla käsin. Luistiventtiilien hieman kuluneet tiivisteosat korjataan kippaamalla rullan kaulus istukan tukirengasta vasten käsin tai erikoistyökalulla. Karat, joissa kierteet ovat taipuneet tai vaurioituneet, korjataan tai vaihdetaan.

Tiivisteholkin oikea pakkaus ja kiristys on erittäin tärkeää. Ammoniakkiventtiilien tiivistysrenkaat on valmistettu neliömäisestä poltetusta puuvillalangasta, jonka sivumitat ovat 10, 12 tai 16 mm. Suolaliuos- ja vesiventtiilien öljytiivisteissä käytetään erityisellä koostumuksella kyllästettyä puuvillanauhaa tai hampputäytettä, freoniventtiilien öljytiivisteisiin - grafiitilla ja glyseriinillä kyllästettyä asbestilankaa. Jotta tiivisterenkaiden liitokset olisivat tiukkoja, mitatut narun palat leikataan terävällä veitsellä 45 ° kulmassa. Asennettaessa tiivistepesään renkaiden liitokset ovat erillään toisistaan.

Tarkista korjauksen jälkeen venttiilin tiiviys käyttöpaineella. Jos varusteet purettiin korjausta varten, niiden tiiviys tarkistetaan erityisellä telineellä käyttöpaineella ilmalla ennen asennusta autoon.

Korjauksen lopussa putkilinja puhdistetaan ja kuivataan hyvin. Matalissa lämpötiloissa toimivat alueet peitetään vesi- ja lämpöeristyksellä ja maalataan sitten öljymaalilla.

Sähkö

Putkityöt

Lämmitys