Aurinkouuni autotalliin
Tippauuni sopii kellareihin, pieniin huoneisiin, maalaistaloon, autotalliin, kasvihuoneeseen, jossa ei ole lämmitystä ja sähköä.
Takan rakentaminen omin käsin on melko edullista ja edullista toimintaa. Kuinka tehdä dieselpolttoaineen tiputusuuni itse, käsitellään artikkelissamme.
Erottavia piirteitä
Tee-se-itse-uunilla on useita etuja:
- se säästää polttoainetta;
- halutessasi voit suunnitella minkä tahansa kokoisen uunin, joka on sopivin vaihtoehto tietylle huoneelle;
- helposti kuljetettava;
- helppokäyttöisyys;
- uunipiputinta voidaan käyttää ruoanlaittoon. Tätä varten uunia suunniteltaessa putki asetetaan sivulle.
Dieselpolttoaineen tiputusuunin kaavio. Tämä on erittäin taloudellinen muotoilu. Uunin kammiossa tapahtuu yhdisteiden täydellinen palaminen
Kun teet tee-se-itse-pisarauunia, sinun on noudatettava paloturvallisuusohjeita:
- laitteen tulee sijaita huoneessa, jossa ei ole vetoa;
- syttyviä esineitä ei saa olla uunin lähellä, on toivottavaa, että sen vieressä on vapaata tilaa (noin puoli metriä);
- Älä käytä vettä lieden sammuttamiseen tai jäähdyttämiseen.
Uunin rakentamiseen tarvittavat materiaalit:
Tärkeimmät työssä hyödylliset työkalut ovat hitsauskone, pora ja puristin.
Suosittu tee-se-itse-laite on kaasusylinteristä valmistettava tippauuni
Laitteen toimintaperiaate
Alemmassa säiliössä polttoaine kiehuu viiden minuutin käytön jälkeen. Öljyhöyry tulee seuraavaan osastoon, jota kutsutaan polttimeksi. Siellä höyryä rikastetaan hapella paremman palamisen varmistamiseksi.
Kulhoon tippumisen periaate (klikkaa kuvaa suurentaaksesi)
Sitten palamistuotteet tulevat ylempään osastoon ja sieltä savupiippuun. Korkein lämpötila on tiputusuunin ylämoduulissa.
Itsevalmistus
Tätä varten tarvitset vähintään 2 litran säiliön. Takan käytön aikana ei esiinny savua ja nokea. Lieden sytytysprosessissa - se tulee olemaan, joten tämä prosessi on suositeltavaa suorittaa kadulla.
Polttoainesäiliöstä tuleva dieselpolttoaine menee sydämen kuppiin. Annostelijan avulla voit säätää tulevan polttoaineen määrää. Polttokuppissa polttoaine kuumennetaan muodostaen kaasuseoksen, joka sitten menee polttokammioon. Spiraali, joka sijaitsee kammion yläosassa, kuumennetaan 800 °C:n lämpötilaan. Savu karkaa savupiipun kautta.
Voit tehdä itsenäisesti kuusi kiloa painavan laitteen. Dieselpolttoaine on riittävän tiheä polttoaine, joten sen kulutus on minimaalinen. Yleensä tällainen uuni on tehokas ja helposti kuljetettava malli.
Jäteöljyliesi
Yksi halvan polttoaineen tyyppi on käytetty öljy. Liesi voi lämmittää 800-900 °C. Ulostulossa lämpötila on 90 °C.
Kaada joukkoon annos öljyä ja lisää 50-100 g sytytysainetta (erikoisneste, lämmitysöljy, kerosiini tai dieselpolttoaine). Tämä on välttämätöntä uunin nopealle sytyttämiselle. Odota, kunnes palamisprosessi tasaantuu. Sitten voit kaataa seuraavan annoksen.
Jos öljyä on läikkynyt, se on poistettava välittömästi. Palaminen tapahtuu putken sisällä. Tämä on turvallinen prosessi. Polttoaineen kulutus 0,5-1,5 litraa tunnissa. Kun liesi syttyy, voit lämmittää veden.
Jäteöljyliesi
Käyttösuositus: dieselöljy, polttoöljy, jäteöljy, lämmitysöljy. Älä käytä - bensiiniä, asetonia tai muita liuottimia. Vettä tulee välttää polttoaineessa.
Erikoiskirjallisuudessa on paljon yksityiskohtaisia ohjeita tee-se-itse-tippuuunin valmistamisesta.Jokainen näistä malleista on ainutlaatuinen, sillä on omat etunsa ja haittansa. Voit myös käyttää kiukaan myymäläversiota, mutta muokata sitä oman harkintasi mukaan.
Tietoturvasta
Jopa "oikeaa" kotitekoista dieseluunia ei ole paloturvallisuussääntöjen kannalta - PPB kieltää suoraan kotitekoisten lämmityslaitteiden käytön nestemäisille ja kaasumaisille polttoaineille. Pelkästään tällaisen yksikön läsnäolo kotitaloudessa mitätöi kaiken tulipalon, räjähdyksen ja haihtuvien aineiden aiheuttaman myrkytyksen varalta ja sen omistajan ja mahdollisesti valmistajan syyllistyneen kaikkiin takan aiheuttamien onnettomuuksien seurauksiin. Siksi kotitekoisen dieseluunin valmistus on rajoitettu puhtaasti teknisiin toimenpiteisiin sen turvallisuuden varmistamiseksi; muodollinen puoli on täysin sinun riskisi.
Auringon höyryt on mainittava tarkemmin. Ne eivät ole vain haisevia, vaan myös myrkyllisiä, syöpää aiheuttavia ja jopa imeytyvät vanhan betonin läpi. Siksi asuintiloihin, elintarvikevarastoihin, kasvihuoneisiin, karjan ja siipikarjan pitotiloihin vain ja vain näihin käyttöolosuhteisiin sertifioitu teollinen dieselliesi soveltuu ehdottomasti, ei kiinteä tilapäiseen käyttöön.
Yksittäisen talon kiinteät nestemäiset polttoainelämmittimet valmistetaan ja voidaan valmistaa itsenäisesti ottaen huomioon - katso yllä. Mutta tässä tapauksessa niiden on välttämättä oltava kaksipiiriisiä, ts. siirtää lämpöä polttoaineen palamisesta jäähdytysnesteeseen ja sijaita paloturvallisessa lisärakennuksessa erillisellä ts. kadulta, sisäänkäynti.
Suunnitteluesimerkkejä
Potbelly liesi
Helpoin tapa on tehdä liesi-potbelly liesi dieselpolttoainetta varten. Lämpöteho on 5-7 kW polttoaineenkulutuksella 300-500 ml/h. Samantyyppisiä polttoainelaitteita voidaan käyttää käytännössä ilman muutoksia tehokkaammissa dieselkäyttöisissä lämmityskattiloissa sekä kaivos- ja kerosiinikäynnistyksessä.
Kaavio polttouunin jalostamiseksi dieselpolttoainetta varten on esitetty kuvassa. alla. Deflektorit estävät polttoainehöyryjä jäähtymästä ennen kuin ne palavat loppuun. Muuten, deflektorit lisäävät kiukaan tehoa käynnistettäessä puulla ja hiilellä. Liekkimaljan sivun korkeus on 60-80 mm; sen kapasiteetti ei saa olla pienempi kuin ravinnesäiliön kapasiteetti (katso alla). Nestemäisen polttoaineen uunin kulku on niin sanotusti päinvastainen: ilma pääsee tulipesän avoimesta ovesta; puhallin kiinni. Muuten takka tulee ahneeksi ja koksaa nopeasti (kertyy noen kanssa).
Kuinka muuntaa potbelly-uuni nestemäiseksi polttoaineeksi
Virta, käynnistä ja käy
Dieselpolttoaineen tiputusuuni on riittävän turvallinen ja näyttää kaikki edunsa vain, jos polttoainelaitteisto on koottu ja säädetty oikein. Tiputusuuni toimitetaan pakollisella 2-vaiheisella puskurisyöttösäiliöllä. Syynä on pisarataajuuden melko voimakas riippuvuus ulkolämpötilasta ja paineesta syöttöputkessa. Paineen puolestaan määrää polttoaineen taso säiliössä tai sen paineistusaste. Se tippui harvemmin - höyrystin jäähtyi, liesi sammui, kulho vuoti yli ja polttoaine valui ulos. Se tippui useammin - pisaroilla ei ole aikaa haihtua, kulhossa on savuinen liekki, liesi syö polttoainetta turhaan. Jos ravintoainesäiliötä ei ole, se voi johtaa jopa hankaluuksiin: liedestä tulee liekehtivä virta. Siksi yksivaiheisella virtalähteellä varustettujen nestemäisten polttoaineiden uunien valmistus ja lanseeraus on ammatti raivotuille äärimmäisille ihmisille tai niille, joilla ei ole enää mitään menetettävää, mutta jotka todella haluavat nukkua.
Molemmat kapillaarit (katso kuva) on valmistettu punaisesta kuparista. Tässä on kysymys metallin kostutettavuudesta polttoaineella: se joko ei vuoda kapeasta muusta materiaalista tehdyn putken läpi tai virransyöttöjärjestelmää ei pystytä muodostamaan. Perustaminen alkaa turvakapillaarin halkaisijan pituuden valinnalla. 1,5 mm. Ravinnesäiliön tilavuus vaaditaan 0,25-0,5 l; sen korkeus on 7-12 cm.Turvakapillaarin pituus säädetään siten, että kun ravinnesäiliö täytetään yläosaan, pudotustaajuus on 25-30 tippaa 10 sekunnissa.
Säädä ravitseva kapillaari edelleen halk. 0,6 mm; säiliössä oleva polttoaine on täytettävä täyteen paineeseen H. Neulaventtiilin ollessa täysin auki ja alimmassa sallitussa ulkolämpötilassa putoamistaajuuden polttoaineletkusta syöttösäiliöön tulee olla 2-3 tippaa per 10 s vähemmän. Sama pisarataajuus asetetaan neulaventtiilillä, kun uuni käynnistetään korkeammassa ulkolämpötilassa.
Uunin käynnistämiseksi palokulhoon asetetaan palava sydänlanka (katso yllä). Kun se palaa, niin kaada polttoainetta syöttösäiliöön ja päästä pisaroita polttoaineletkusta. Liesi on liikkeellä 4-5 tuntia; jos tarvitaan lyhyempi lämmitysaika, neulaventtiili suljetaan. Vain syöttösäiliöstä uunin toiminta kestää 1-1,5 tuntia.
Piirustukset lämmittimellä varustetusta liesistä, joka soveltuu dieselpolttoaineeksi muunnettavaksi
autotalliin
Aurinkouuni ja kaivos autotalliin
Myös autotallin aurinkouuni kannattaa käynnistää testauksen aikana. Autotallin ihmeuunin optimaalinen rakenne on esitetty kuvassa. oikealla; liekkimalja tippumista varten (vedetty ulos) on myös säiliö öljyn ilman painepolttoa varten. Teho - jopa 5 kW per jälkipoltinkolonni (nousuputki), mutta uunin valmistaminen useammalle kuin 2 nousuputkelle ei ole hyväksyttävää, se voi räjähtää! Suunnittelutiedot:
- Materiaalit - neliömäinen aallotettu putki 180x180x6 solariumille (polttokammiolle) ja jälkipolttimelle ja 100x100x6 nousuputkille.
- Sängyn pituus on 380 mm, jälkipoltin 1000 mm, nousuputkien korkeus 500 mm.
- Nousuputkissa reiät, joiden halkaisija on 10 mm kaikilla 4 sivulla, 8 tasaisesti akselia pitkin.
- Uunin käynnistämiseksi kaivostoimintaa varten syöttösäiliö on irrotettava ja tiputinputki on tukkittava ulkopuolelta.
- Erillistä deflektoria ei tarvita, se on solariumin päällinen.
Tee-se-itse aurinkouuni
Dieselpolttoaineella tai jäteöljyllä toimivat laitteet muiden kuin asuintilojen lämmittämiseen voidaan valmistaa itse improvisoiduista materiaaleista. Kotitekoisessa suunnittelussa on yksinkertaisin laite, joka on suunniteltu tuotantoon käsiteollisissa olosuhteissa. Työ vaatii edullisia materiaaleja sekä sähkö- ja käsityökaluja, joita löytyy lähes joka työpajasta.
Oman valmistamamme uuni koostuu seuraavista osista:
- teräslevystä tai tynnyreistä hitsattu runko, jonka tilavuus on 200 litraa;
- ei-paine poltin;
- polttoainetankki;
- syöttöputki sulkuventtiileillä
- savupiippu, jossa on pelti (pelti vedon vaihtamiseen);
- haaraputki uunin liittämiseksi savukanavaan.
Yleinen näkymä kaaviosta:
Kaikki luetellut komponentit ja osat on valmistettu erikseen teräslevystä tai halkaisijaltaan eri putkista. Tee-se-itse-dieselpolttoaineuuni kootaan valmiiksi valmistetulle alustalle ja kiinnitetään siihen huolellisesti teräsankkureilla. Luotettava teräsbetoniperustus takaa suojan rungon siirtymiä ja rasituksia vastaan seinän läpi johtavassa savukanavassa.
Tarvittavat materiaalit ja työkalut
Jotta voit valmistaa lämmityslaitteita itse, tarvitset:
- teräslevy, jonka paksuus on vähintään 3 mm rungolle tai tynnyrille, jonka tilavuus on 200 litraa ja joiden seinämät ovat riittävän paksuja estämään muodonmuutos kuumennettaessa;
- suorakaiteen muotoinen kulma- tai profiiliputki;
- halkaisijaltaan eri metalliputket savukanavien ja ei-painepolttimien valmistukseen.
Osien ja kokoonpanojen viimeistely suoritetaan erikoistumattomalla sähkötyökalulla luettelon mukaan:
- sähköpora porasarjalla;
- kulmahiomakone, jossa on sarja leikkauslevyjä metallitöihin;
- invertterihitsauskone, jossa on tarvittavan halkaisijan omaava elektrodisarja;
- manuaaliset metallityökalut: vasarat, pihdit, lankaleikkurit, pihdit, jakoavaimet ja vastaavat.
Itsenäinen uuni ja sen osat valmistetaan työpajassa tai katon alla, jonka avulla voit suorittaa kaikki toiminnot sääolosuhteista riippumatta.
Rungon ja paineettoman polttimen valmistus
Koko teknologinen prosessi osien valmistuksessa ja niiden kokoamisessa valmiiksi tuotteeksi vie vain muutaman päivän. Ensimmäisessä vaiheessa merkitsemme ja leikkaamme rungon teräslevyn. Jos tynnyriä käytetään pohjana, sen alaosaan on tehtävä tekninen reikä, joka suljetaan tiiviisti teräsovella. Vakaan palamisen varmistamiseksi on tarpeen varmistaa sen tiiviys.
Piirustus uunin pohjasta:
Yläpiirustus:
Valmistetuista osista sähköhitsauksella kokoamme rungon. Saumojen laadunvalvonta suoritetaan kerosiinilla ja liidulla. Tämän menetelmän avulla voit havaita jopa mikroskooppiset raot. Ohjaus suoritetaan seuraavasti: ulkopuolelta saumat piirretään liidulla. Sisäpuolelta kaadetaan pieni määrä kerosiinia saumaan, joka pystyy tunkeutumaan halkeamien läpi. Liitun tummuminen näyttää vian sijainnin.
Painepolttimen runko on valmistettu teräsputkesta, jonka sisähalkaisija on 216 mm ja joka koostuu kahdesta päällekkäisestä osasta. Niiden yläosassa on hitsattu kannet, joiden keskellä on aukko. Rungon sivupintoja pitkin porataan viisi riviä reikiä. Alaosaan on leikattu sisään syöttöputki ja yksikkö, jonka kautta syötetään ilmaa, joka on välttämätöntä palamisilmalle.
Se on teräslevyllä ylhäältä vaimennettu putkenpala, johon porataan reikiä kahta ympyrää pitkin. Ilmansyöttöyksikkö on hitsattu kiukaan pohjaan aukon ympärille. Teknisten perustoimintojen suorittaminen: hitsaus, leikkaaminen ja reikien poraus eivät vaadi erityisiä taitoja ja laajaa kokemusta metallityöstä.
Painettoman polttimen toimintaperiaate
Dieselpolttoaineen syöttö haihdutussäiliöön tapahtuu putkilinjan kautta ja sitä säädellään sulkuventtiileillä. Solarium sytytetään ilmansyöttöön tarkoitetun reiän kautta. Vakaa työntövoima syntyy tietyn lämpötilan saavuttamisen jälkeen, kun dieselpolttoaineen haihtuminen muuttuu vakioksi. Polttoainehöyryjen sekoittuminen ilmaan tapahtuu ilmakokoonpanon levyn yläpuolella, jossa se palaa.
Dieselpolttoaineella ja käytetyllä öljyllä on melko pistävä haju, ja niitä käytetään parhaiten autotallissa tai muissa ei-asuintiloissa. Lämmitin on asennettava paloturvallisuusvaatimusten mukaisesti. Tämän mallin nestemäisten uunien omistajien arvioiden mukaan se on 0,2-0,4 litraa tunnissa.
