Päätyöt
Lisälämmönlähteen asennus
Ennen NAMI-4-kiukaan tai muun mallin asentamista vanha takka puretaan. Mikäli mahdollista, olemassa olevaa lämmitysjärjestelmää parannetaan puhaltamalla sivuikkunoita.
Tätä varten käytetään teetä, joustavaa johdotusta, poraa. Aluksi torpedoon on tehtävä reiät asentamalla niihin KAMAZ- tai ZIL-sivuilmakanavat.
Jos NAMI-4-lämmitin asennetaan UAZ Hunteriin tai UAZ 469:ään lisäuunina, se kytketään seuraavasti:
- Rinnakkain: moottorilohko - sähköpumppu - tee - palloventtiilit - liesijäähdyttimet - tee - moottoripumppu. On huomattava, että jokaisella patterilla on oma lämmönsiirtonsa ja läpäisevyytensä. Purkamistöiden päätyttyä pakkasnesteen kulkua säädetään hanojen avulla lämmittimen läpi. Tämä liike antaa heille mahdollisuuden puhaltaa samaan suuntaan.
- Johdonmukaisesti: moottorilohko - sähköpumppu - liesijäähdytin - lämmittimen jäähdytin - moottoripumppu.
Virityksen aikana on muistettava, että sähköpumppu toimii tehokkaammin, kun pakkasneste painaa sitä voimakkaasti. Siksi sinun on asennettava ensimmäinen elementti moottorilohkon jälkeen. Lämmityksen parantamiseksi kuuman pakkasnesteen tulisi nousta jäähdyttimeen ja jäljellä olevan nesteen tulisi tulla ulos pohjasta. Tämä selittyy aineen tiheyden muutoksella.
Toinen tehokas tapa lämmittää UAZ 469:n sisätila on jäähdytysjärjestelmän viritys. Sen työ on järjestetty siten, että kuumaa jäähdytysnestettä ei käytännössä pääse lämmittimen jäähdyttimeen. Tätä varten asennetaan sähköinen lisäpumppu. Aluksi hän ymmärtää. Ruuveja käytetään ruuvien sijasta. Tällainen viritys pääsee eroon vuodosta.
Uusi rakenne asennetaan ennen tai jälkeen kiukaan. Pumppu on kiinnitetty UAZ Hunterin runkoon kahdella itsekierteittävällä ruuvilla. Sähköisestä näkökulmasta tämä laite toimii siitä hetkestä lähtien, kun jännite kytketään. Samalla venttiili sulkee linjan. Automekaanikot suosittelevat nykyaikaisen lämmitysjärjestelmän ohjaamista kahdella kytkimellä:
- 1. on vastuussa venttiilin käynnistämisestä ja jännitteen syöttämisestä;
- 2. käynnistää pumpun.
Oikea valinta
Talvella matkustamoon kaipaa mukavaa lämpöä
UAZ 469:n sisäpuolen eristämiseksi on suositeltavaa vaihtaa olemassa oleva lämmitin tehokkaampaan analogiseen. Voit ostaa sellaisen jäähdyttimen Zhigulista. Tämä vaatii joitain muutoksia, mukaan lukien nosturi.
Lisälämmitin on sallittua asentaa kyseessä olevien mallien matkustamon takaosaan. Lieden valinta riippuu UAZ 469:n tai UAZ Hunterin omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä, mausta ja taloudesta. Joka tapauksessa lämmittimen kokoonpano muuttuu. Se voi toimia seuraavasti:
- KITB.3221-8110010;
- lämmitin NAMI-4 tai NAMI-7,
- uuni Zhigulilta.
Automekaanikot suosittelevat autonomisen NAMI-4-lämmittimen asentamista tähän malliin, joka toimii kaasupolttoaineella. Tässä otetaan huomioon, että tehdystä valinnasta riippumatta kiukaan tehon tulee olla 2-4 kW. Tällaisen järjestelmän etuna on itsenäinen lämpötilan ylläpito matkustamossa. Miinus - vaikea asennus.
Ennen kuin jatkat UAZ Hunterin viritystä, sinun on otettava huomioon, että nosturi on myös vaihdettava. Tämä johtuu sen epämukavasta sijainnista ja taipumuksesta vuotaa. Oikea ratkaisu tässä tapauksessa on asentaa uusi yksikkö tähän järjestelmään. Nosturi asennetaan lähemmäs takkaa.
Kulmahana on upotettava ohjaamoon, muuten se voi tukkeutua lialta. Tässä tilanteessa yksi liitin johdetaan laatikkoon ja toinen liitetään vastaavaan jäähdyttimen elementtiin. Tärkeä asia tässä asiassa on osan oikea valinta. On suositeltavaa asentaa säädettävä venttiili.
