12. Kuorit, viikset ja viistot
Kuori (kuva 31) - sisäkulma kahden seinän tai katon ja seinän risteyksessä; usenok - ulkokulma, joka on muodostettu kahden seinän risteyksessä. Koska terävät kulmat (viikset) katkeavat nopeasti, ne tylstyvät pyöristämällä tai viistämällä. Viisteet ovat pyöristettyjä ja litteitä. Hyvin tehdyt kuoret, viikset tai viisteet koristavat rapattuja tiloja.
Riisi. 31. Seinä, jossa kuoret (1), viikset (2) ja viisteet (3)
Kuorien, viiksien ja viisteiden hankaus ja leikkaaminen on työvoimavaltaista toimintaa. Kuorit, viikset ja viisteet tehdään lastalla, säännöllä, mallilla.
Kuorien tai sinappien hankaamiseen käytetään hienojakoiseen hiekkaan valmistettuja liuoksia. Levitetylle liuokselle levitetään lastaa tai sääntöä ja liikuttamalla sitä ylös ja alas pienellä paineella hierotaan, kunnes saadaan tarkka puhdas kuori- tai sinappiviiva. Nämä elementit on tehtävä tiukasti pysty- tai vaakasuoraan.
Viat korjataan pienillä lastoilla lisäämällä liuosta oikeisiin paikkoihin.
Viisteet hierotaan aiemmin tehtyihin viiksiin. Tätä varten valmiit viikset kostutetaan vedellä, niihin laitetaan lastalla päästä ja liikuttamalla sitä ylös ja alas pienellä paineella hierotaan viiksiliuosta yhteen tasoon tai pyöristetään. Jos viiste on leveä, voit ensin katkaista osan laastista viiksistä leikkaamalla pois, kostuttaa leikatun viisteen vedellä ja hieroa sitten lastalla. Viisteen tulee olla täysin suora. Litteän viisteen tulee olla sama leveä koko pituudelta. Jos viiste on pyöristetty, sen tulee myös olla samaa profiilia koko pituudelta. Tasoita viisteet pienellä lastalla.
Kuorien, viiksien ja viisteiden hankausta varten he käyttävät myös muotoiltuja lastuja (kuva 32, a, b), joiden kangas kaadetaan alas kahdesta suorassa kulmassa kiinnitetystä laudasta; rappaajat käyttävät myös yksinkertaisia malleja ja viisteitä (kuva 33, a-c).
Riisi. 32. Kuorien (a) ja viiksien (b) hankaus muotoilluilla lastuilla
Riisi. 33. Laitteet kuorien, viiksien ja viisteiden vetämiseen: a - yksinkertainen viiste 1 ja säännöt 2, b - malja lastan muodossa, c - saranoitu malli ja säännöt 2
Myös kuoret ja viikset vedetään ulos kahden ripustussäännön mukaisesti. Koska sääntöjen ripustaminen vie paljon aikaa, kahdesta toisiinsa kiinnitetystä profiililaudasta käytetään malleja, jotka siirretään kahdesta kulmaan kiinnitetystä kulmasta tehtyä majakan runkoa pitkin. Tässä tapauksessa ei ripusteta erillisiä sääntöjä, vaan koko kehys, mikä lisää työn tuottavuutta. Malli ja majakkakehys muodostavat kuitenkin vain suoran kulman. Tylsän tai terävän kulman saamiseksi kuoren toinen puoli, viikset tai viiste on korjattava manuaalisesti, jolloin kuluu lisäaikaa. Liukuvalla profiililevyllä varustetun saranoidun mallin avulla voit vetää ulos kuoria, viiksiä ja viisteitä eri kulmista ilman lisäsäätöä. Työn tuottavuuden lisäämiseksi kuoret on järjestetty seuraavasti (kuva 34). Merkit on järjestetty kulmiin siten, että niihin asetetaan kaksi sääntöä. Ensin asetetaan yksi sääntö ja sen alle heitetään ratkaisu, sitten se poistetaan, toinen sääntö kiinnitetään toiseen seinään ja sen alle levitetään myös ratkaisu. Sääntöjen poistamisen jälkeen majakat 2 jäävät kulmiin tasaisesti terävällä kuorella 1. Tämä voi tapahtua vain, kun sääntöjen mukaan käytetään muoviliuosta ja ne täyttävät säännön ja seinän välisen tilan ilman kuoria. Voit tehdä tällaisia kuoria-majakoita yhden säännön mukaan ja leimoilla vain yhdessä seinässä. Tässä tapauksessa sääntö kiinnitetään merkkeihin siten, että se vetäytyy toisesta seinästä kipsin paksuuden verran.
Riisi. 34. Laitemajakat (2) kulmissa kuorien muodostamista varten (1)
Jatkossa kulmissa olevia kuoria voidaan käyttää majakkaina laastin tasoittamiseen.Liuosta tasoitettaessa nämä kuoret-majakat voivat pilata säännön; Tämän estämiseksi ne voidaan tehdä leveämmiksi, 60-100 mm kumpaankin suuntaan. Kun tällaiset majakat on sijoitettu lähelle kattoa, niiden leveys voi olla 30-50 mm, koska liuosta ei ole tasoitettu niiden päälle.
Kuoripellettien ominaisuudet
Indikaattorin nimi Todellinen arvo Mittayksikkö Lämmönsiirto 4142/5252 kcal/kg Bruttolämpöarvo 21,99 kJ/kg Nettolämpöarvo 17,34 kJ/kg halkaisija) 5-12 mm Rakeiden koko (pituus) 50 mm Auringonkukan kuoren haju —
Ei niin kauan sitten yksityishenkilöt ja teollisuusyritykset ovat valinneet pelletin kiinteäksi polttoaineeksi. Mutta jopa niin lyhyessä ajassa tuote onnistui ansaitsemaan valtavan suosion, ja yhä useammat ihmiset alkoivat käyttää sitä. Tilastojen mukaan vaihtoehtoisten polttoaineiden kysyntä kasvaa joka vuosi ja on noin 30 %. Esimerkiksi Ruotsin hallitus on luonut ohjelman, joka lisää polttoainepellettien käyttöä vähintään 7 miljoonalla tonnilla vuosittain, Isossa-Britanniassa tämä määrä on enintään 600 tuhatta tonnia.
Maailmanlaajuisen verkoston eri tarjousten analysoinnin ansiosta voidaan nähdä, että esimerkiksi Puolassa puupelletit ovat noin 110 euroa materiaalitonnia kohden ja auringonkukan kuoret viisi euroa halvempia. Tällaisia hintoja on tietysti vaikea pitää alhaisina. Mutta koska kaasun, öljyn ja sähkön tariffit kasvavat jatkuvasti, monille maille pelleteistä tulee loistava korvike, joten niiden kysyntä kasvaa.
Mitä hyötyä kuoripelletistä on?
Kuluttajat kuoripelletti päätyi tämän vaihtoehtoisen polttoaineen valintaan sen monien etujen vuoksi perinteisiin energialähteisiin verrattuna. Ensinnäkin materiaali on ympäristöystävällinen, koska se ei sisällä kemikaaleja, itiöitä eikä allergioita aiheuttavia kasvinsiemeniä. Toiseksi pellettien käyttö on taloudellista, koska niiden hinta on edullinen. Kolmanneksi ne ovat toimivia, niillä on alhainen biokemiallinen aktiivisuus, ne voidaan varastoida noudattamatta erityisiä olosuhteita, polttoaineen kuljettaminen on kätevää standardikoon ja juoksevuuden vuoksi.
Vikoja
Kuten edellä mainittiin, auringonkukan kuorista peräisin olevissa pelleteissä on melko korkea tuhkaprosentti. siksi niitä suositellaan käytettäväksi teollisuuskattiloissa. On olemassa myytti, että niillä on erittäin haitallinen vaikutus kiinteän polttoaineen kattiloihin ja savupiippujärjestelmiin, näin ei ole. Tällaisia ongelmia voi syntyä vain väärin lasketuissa järjestelmissä, joissa savupiipun halkaisija on merkittävästi kaventunut tai sen järjestelmässä on jyrkkiä käännöksiä tai löysät putkiliitokset, mikä vähentää vetoa. Tällaisissa tapauksissa tuhkakertymä on normaalia suurempi, mutta sitä tapahtuu minkä tahansa kiinteän polttoaineen kanssa.