Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Vrste spajanja cijevi

Postoji nekoliko osnovnih načina za spajanje plinskih cijevi, točnije:

  • Zavarivanje - provode isključivo stručnjaci koji imaju dopuštenje za rad sa aparatom za zavarivanje. Svaki zaposlenik mora imati osobnu iskaznicu.
  • Navoj ili spoj - također uključuje zavarivanje svjetlosnih cijevi, dok su utičnice zapečaćene konopljinim vlaknima. Cijeli proces rada jako nalikuje spajanju kanalizacijskih cijevi. Treba napomenuti da je vlakno prethodno impregnirano otopinom lanenog ulja ili ulja za sušenje. Također možete koristiti spojnice koje mogu imati duge i kratke navoje.
  • Prirubnica je jedna od najčešćih metoda spajanja, jer ima prilično lagan dizajn montaže. Istina, prema riječima stručnjaka, manje je pouzdan od zavarivanja.

Sve gore navedene metode povezivanja koriste profesionalni obrtnici koristeći specijaliziranu opremu.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Da biste samostalno spojili plinske cijevi u kući ili stanu, morate pripremiti sljedeće alate i materijale:

  • plinski ključ;
  • vuča i mazivo;
  • priključci crijeva ili cijevi;
  • ako je potrebno, konektor koji ima navoj s obje strane.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Ako ste zatvorili dovod plina i puhali cijevi, kao što je ranije preporučeno, tada je sljedeći korak odrezati nepotrebne dijelove plinskih cijevi. Da biste to učinili, možete koristiti brusilicu, a ako ona nije dostupna, onda je nožna pila sasvim prikladna, ali u ovom slučaju proces će biti dugotrajan i kompliciraniji.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Nakon što ste uklonili nepotreban dio plinske cijevi, morate pažljivo zavariti ili lemiti jedan njezin kraj.

Ako trebate spojiti jedan kraj cijevi na plinsko crijevo, tada ćete morati rezati navoje na izrezanom dijelu. Da biste to učinili, postoji posebna mlaznica, na koju ćete se morati pomicati nekoliko puta.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Zatim se na izrađeni navoj namota vuča, koja je impregnirana mašću i spojena na crijevo. Svi se ovi radovi izvode pomoću plinskog ključa. Ako namjeravate ugraditi novu cijev, tada možete koristiti poseban adapter za povezivanje. Ovaj element ima gotovi navoj i maticu s obje strane, koja je pričvršćena na glavnu i na novu cijev.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Ova se metoda može koristiti u stambenim prostorijama, samo trebate biti sigurni da nema curenja. Da biste to učinili, morate otvoriti dovod plina, a zatim nanijeti sapunicu na sve spojeve cijevi.

Ako nikada prije niste radili takav posao, najbolje je povjeriti ovu stvar profesionalcima.

Brtvljenje kućnih zračnih kanala

Ventilacija u stanovima i seoskim kućama provodi se pomoću elemenata tankih stijenki. Često su zračni kanali izrađeni od pravokutnog presjeka ili od valovitih cijevi. Uvlačenje navojem na ove veze nije moguće. Stoga se brtvljenje ventilacijskih spojeva provodi na druge načine:

  • kroz prirubnice
  • zavijanje,
  • metoda utičnice s umetanjem jednog zračnog kanala u drugi.

Prirubnički spoj najčešće se koristi za ne-kružne kanale. Brtvljenje se provodi pomoću brtvi od mekog materijala, poput porozne gume. Oblik brtve treba slijediti poprečni presjek kanala.

Kod drugih metoda, šupljine nastale nakon spajanja zračnih kanala pune se mastiksom, prema njihovim temperaturnim karakteristikama koje odgovaraju radnim uvjetima zračnog voda. Ponekad je spoj zračnih kanala omotan samoljepljivom trakom.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijeviZavojne stezaljke koje se koriste za spajanje okruglih kanala

Primjena FUM-a

FUM trake i navoji koriste se za brtvljenje navojnih spojeva opskrbe toplom vodom (PTV), sustava grijanja (CO) i opskrbe hladnom vodom (CW). Također se koriste pri spajanju plinskih uređaja na plinovod.

Fluoroplast je plastičan i jak materijal s točkom tališta iznad 400 stupnjeva, otporan na kisik i agresivne tekućine. Konac i traka popunjavaju neravnine navoja i osiguravaju brtvljenje spoja. Brtvene FUM trake proizvode se širine 10-16 mm i debljine 0,08-0,12 mm., FUM niti - promjera 0,4-1,5 mm. S promjenama temperature i vibracijama, FUM se deformira, a navojni spoj propušta.

Debljina namota trake ovisi o promjeru cijevi i debljini trake. Za cijevi promjera do 20 mm namotaju se 2-3 sloja trake debljine 0,12 ili 1-1,5 sloja niti. Za cijevi promjera do 40 mm namota se 5-6 slojeva ili 2-3 sloja niti. Za cijevi promjera preko 40 mm namota se 8 ili više slojeva trake ili 5 ili više slojeva niti. Za glavne cjevovode poželjno je koristiti trake sa silikonskim mastilima.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Ako je nit prekrivena hrđom, debljina namota se udvostručuje. Prije namatanja trake, navojni spoj se čisti željeznom četkom i puhuje komprimiranim zrakom. Traka i konac su namotani na cijev ili navoj fitinga u interferentnom spoju sa silom od 0,5-1 kg u smjeru kazaljke na satu. Za brtvljenje navojnih spojeva plinskih uređaja, oni su namotani u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Vjetar s konusom s ruba veze. Ako su nakon čišćenja od hrđe na navojima vidljive rupe i oštećenja, upotrijebite drugo brtvilo. FUM se koristi za brtvljenje netaknutih navojnih spojeva.

Nemojte koristiti FUM za brtvljenje cijevi za grijanje. Temperaturne fluktuacije će oštetiti FUM, spoj će procuriti, a voda ili para koja curi iz sustava grijanja uzrokovat će opekline.

Koristi li se FUM traka za brtvljenje cijevi za grijanje pare i vode? Ne, iskusni vodoinstalateri brtve takve spojeve samo lanom (kugla) i brtvilom.

Namotavanje trake na navoj cijevi

Ova se operacija uvijek izvodi na vanjskom navoju. Ako se vrši popravak zamjenom spojnice, navoj cijevi mora se temeljito očistiti od prljavštine i hrđe, odmastiti acetonom ili white spiritom, sušiti na zraku oko 10 - 12 minuta. Kako koristiti staklenku za cijevi kako biste osigurali njezinu učinkovitost:

  • brtva mora biti namotana na navoj sa njegovog stražnjeg kraja;
  • FUM traka se postavlja u smjeru spuštanja, odnosno njezin kraj treba biti smješten u smjeru uvrtanja spojnice;
  • namotavanje se izvodi s napetošću koja osigurava čvrsto prianjanje profila navoja cijevi, bolje je dopustiti da se traka slomi nego izvoditi labavo namotavanje;

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Ako nema takvih zareza, moraju se izraditi samostalno.

Traka FUM za cijevi je moderno i najčešće korišteno sredstvo za brtvljenje spojeva u cjevovodima različite namjene. Proizvodi od FUM kabela koji su se pojavili posljednjih godina ne pružaju nikakve posebne prednosti ni u tehnologiji primjene ni u učinkovitosti.

Da biste razumjeli kako koristiti FUM traku za plinske cijevi, morate uzeti u obzir karakteristike materijala i primijeniti ga na odgovarajući način.

Gledaj video

Alternativni materijali - lanena kudelja

Koriste se razne brtve, koje uključuju limena vlakna u obliku niti i razna brtvila.

Jedan od prvih materijala za brtvljenje koji je našao široku primjenu u instalaciji cjevovoda je vuča. Ovo je naziv koji se do danas koristi za lanena vlakna u obliku niti namotanih na vanjski navoj cijevi.

Istodobno, važno ga je pažljivo namotati u zavojima s punjenjem u punom reznom profilu. Za pouzdanije brtvljenje, namotavanje kule je prekriveno dodatnim materijalima, od guste boje do posebno dizajniranih brtvila.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijeviPrednosti brtvljenja spojeva sa sanitarnom vučom su sljedeće:

  • mogućnost podešavanja sučelja na mjestu - dopušteno je odvrtanje okova u suprotnom smjeru pod kutom do 45 stupnjeva bez gubitka izolacijskih svojstava;
  • dovoljno pouzdana nepropusnost i sposobnost upijanja vlage;
  • spoj je otporan na mehanička opterećenja;
  • olakšana demontaža spojnice.

Nedostaci uključuju sklonost raspadanju kao rezultat procesa truljenja, budući da materijal pripada organskim proizvodima.

Video

Ne postoji jedinstven odgovor na pitanje odabira metode za brtvljenje navojne veze. Nedvojbena prednost korištenja trake je spajanje konzolnih elemenata, kao što su slavine ili mješalice, spojke cijevi najbolje se izvode sanitarnom vučom.

Brtvila

Ne samo da povećava nepropusnost spojnog područja, već i značajno povećava njegovu sposobnost da izdrži mehanička opterećenja

Ono što je vrlo važno u cjevovodnim sustavima zbog stalnih vibracija i vodenog udara

Brtvilo stvrdnjava u dodiru sa zrakom ili spojenim površinama navojnog spoja, djelujući kao ljepilo i pretvarajući sklop u čvrsti komad.

Najčešći način klasifikacije je prema boji, a postoje dva glavna položaja za ovu podjelu:

  • plava - predstavlja brtvila srednje čvrstoće. Može značajno smanjiti intenzitet procesa labavljenja niti. U praksi, za najbeznačajnije slabljenje zgloba bit će potrebna dugotrajna izloženost ozbiljnim opterećenjima prirode koja mijenja znak. Ali kada koristite plave brtvila, još uvijek je moguće okrenuti nit, iako s velikim poteškoćama;
  • pri korištenju crvenih brtvila, takva operacija bez zagrijavanja ne izgleda realno. S takvim gelom struktura je jednostavno zalijepljena. Za cjevovod se koristi na mjestima s jakim vibracijama (od crpne opreme) i, ako je moguće, vodenim čekićem.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Zaključak

FUM traka za plinske cijevi jedan je od glavnih načina brtvljenja spojeva tijekom instalacije cjevovoda. Ovdje navedene metode o korištenju držača plinske cijevi uzimaju u obzir sve glavne značajke materijala, ali ne isključuju kreativni pristup izvođača ovoj važnoj operaciji. Istodobno, potrebno je razumjeti da je plinovod izvor povećane opasnosti.

Video

Borba protiv curenja

Otklanjanje curenja u sustavu grijanja brtvilom je kemijska kontrola curenja.

Navedeno njemačko brtvilo pokazalo se izvrsnim u rješavanju ove dileme. Također se koriste sljedeće:

  1. Smole s dvije komponente na bazi epoksida.
  2. Ljepljivi silikonski spojevi.
  3. Sastave otporne na toplinu na bazi gume.

Njihov algoritam:

  1. Oštećeno područje je odmašćeno, osušeno, prekriveno tankim slojem brtvila.
  2. Zatim je omotana srpom. Serpyanka pojačava zapečaćeni sloj.
  3. Već je srp prekriven brtvilom. Radnja se ponavlja.

Ako se koristi silikonski proizvod, tada se za brušenje oštećenog područja ne smiju koristiti abrazivi. I ova vrsta brtvila bolje se lijepi na glatku površinu.

Zavarivanje plinovoda

Zavarivanje plinskih cijevi pod tlakom izvode visoko kvalificirani zavarivači koji imaju certifikate za takav rad.

Lučno ručno zavarivanje i otporno zavarivanje ne pružaju pouzdanu otpornost na koroziju područja spoja
, samo metoda tlačnog zavarivanja eliminira ove nedostatke.

Zavarivanje u posebnom aparatu za zavarivanje odvija se na sljedeći način:
- cijev se dovodi duž valjaka dok se ne zaustavi na čepu nepokretne stezaljke i tu se cijev steže. Opskrba druge cijevi vrši se dok se ne zaustavi u prvoj cijevi, zatim se pomična stezaljka steže;
- poseban mehanizam regulira rubnu razliku i preko pomičnog mehanizma se stvara preliminarni pritisak u spoju;
- uzdužnim i poprečnim pomicanjem nosača grijaće jedinice, induktor se najprije namjesti na spoj, a zatim zatvori;
- uključite indukcijski izvor grijanja, a kada se postigne temperatura zavarivanja, vremenski relej će isključiti izvor grijanja;
- vrijeme zavarivanja jednog spoja nije više od jedne minute;
- daje se naredba za narušavanje zavarenih cijevi, nakon narušavanja otpuštaju se stezni uređaji, pomična stezaljka se vraća u početni položaj i instalacija je spremna za prihvaćanje nove cijevi.

Ova metoda zavarivanja koristi se u plinskoj industriji za spajanje crnih cijevi i cijevi s unutarnjim antikorozivnim premazom.

Zahtjevi za plinsko brtvilo

Kako bi se u potpunosti eliminiralo curenje plina na spojnim točkama plinovodnog sustava, potrebno je da namot ispunjava sljedeće zahtjeve:

  • otpornost na vibracije različitog intenziteta;
  • otpornost na nagle promjene temperature i unutarnjeg tlaka;
  • zaštita spoja od stvaranja korozivnog premaza;
  • jednostavnost ugradnje i demontaže u slučaju popravka;
  • snagu i dugo razdoblje korištenja.

Svi materijali za brtvljenje moraju biti provjereni od strane stručnjaka na čvrstoću i certificirani za uporabu u sustavima opskrbe plinom.

Vrste i uvjeti brtvljenja

Prilikom polaganja cijevi za različite vrste cjevovoda potrebno je izolirati spojeve. Jedina iznimka su zavareni spojevi, ali to je i njihov nedostatak - jednodijelni su. A navojni spojevi olakšavaju zamjenu oštećenog područja ili umetanje novog remena.

Stoga je brtvljenje potrebno za spojeve cijevi s navojem:

  • opskrba toplom i hladnom vodom,
  • plinovodi,
  • grijanje.

U praksi se nit koristi u autocestama malog promjera - u unutarnjem ožičenju kod kuće i u stanu, seoskim vikendicama i pri polaganju mreža na samostojeće zgrade s malom potrošnjom vode i plina. Prirubnički spojevi i zavarivanje koriste se za cijevi za opskrbu vodom i grijanje velikog promjera.

Ventilacijski vodovi, u pravilu, imaju veliki poprečni presjek i izrađeni su od tankih limova ili valovitih cijevi. Stoga se u njima ne koriste navojne veze, ali je brtvljenje spojeva i dalje potrebno.

Prilikom odabira metode za brtvljenje spojeva cijevi, potrebno je uzeti u obzir njihova svojstva i uvjete u kojima će funkcionirati:

  • Vanjska temperatura medija i unutarnji nosač u cjevovodu. Neke vrste brtvila gube svojstva na povišenim temperaturama ili na hladnoći.
  • Pritisak u cjevovodu. Tekući izolatori mogu se istisnuti iz priključka pod visokim tlakom.
  • Promjer cijevi.
  • Konačna snaga veze. To je sila potrebna za rastavljanje izoliranog spoja u slučaju njegovog popravka ili ponovnog ožičenja.
  • Sigurnost okoliša. Prilikom polaganja cjevovoda za pitku vodu ne smiju se koristiti tvari koje mogu ispuštati otrovne spojeve.

Većina sredstava i tvari koje se koriste za brtvljenje, prema ovim parametrima, uklapaju se u raspon potreban za spajanje kućanskih cjevovoda. Ali posebno je pažljiv izbor nužan prilikom brtvljenja spojeva plinskih cijevi. Povreda nepropusnosti u vodovodima vidljiva je od samog početka po tragovima propuštanja na spojevima. Curenje plina nije vizualno vidljivo i može ostati neotkriveno dulje vrijeme.

Značajke ugradnje ispušne cijevi za plinske uređaje

Prilikom postavljanja plinskih uređaja za grijanje, kao i uljnih radijatora, potrebno je posvetiti dužnu pozornost pitanju kompetentne organizacije uklanjanja produkata izgaranja iz prostora.I to je točno, jer, osim što stvaraju sigurno okruženje za ljude, oni povećavaju učinkovitost samih uređaja za grijanje, doprinose njihovom produktivnijem i ekonomičnijem radu.

Za određivanje promjera izlaznog kanala plina potrebno je uzeti u obzir:

  1. Količina produkata izgaranja.
  2. Snaga uređaja za grijanje.
  3. Temperaturna razlika između vanjskog zraka i produkata izgaranja.
  4. Visina cijevi dimnjaka.

Ugradnja ispušnih cijevi za plinske uređaje, u skladu s pravilima, provodi se uz unutarnje zidove i u blizini pregrada od nezapaljivih materijala. Po potrebi se mogu ugraditi i u vanjske zidove, također od negorivih materijala. U tom slučaju, kako bi se izbjegla pojava kondenzata tijekom uklanjanja produkata izgaranja, zidovi su izolirani izvana. Ako u prostoriji nema zida koji je prikladan za postavljanje dimnjaka u nju, mora se koristiti korijenska ili produžna cijev za plinski uređaj.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Cijevi trebaju biti što je moguće više otvorene.

Ugradnja plinskih uređaja koji nemaju priključak na kanal dimnjaka provodi se isključivo na mjestu gdje će se za svaki plamenik dodijeliti najmanje 5 m3 slobodnog prostora. Najmanje 6 m3 mora se dodijeliti malom bojleru koji nije opremljen produktom izgaranja ispušnih plinova. Gejzir za tuš kabinu ili kupaonicu mora imati ispuh za proizvode izgaranja plina i slobodan prostor od najmanje 10 m3.

Ako u prostoriji u kojoj se ugrađuje plinski štednjak nema dovoljno volumena, iznad njega se mora napraviti ventilacijski otvor. Budući da plinski uređaji koriste zrak iz prostorije za izgaranje, mora mu se osigurati slobodan pristup. U tu svrhu ostavlja se mali razmak ispod podnih vrata (površina ​​razmaka se izvodi iz izračuna: za svakih 1000 kcal/h snage plinskog uređaja potrebno je najmanje 10 cm2).

Svi uređaji za grijanje, plinski bojleri itd. opremljeni su osiguračem za isključivanje plina u slučaju da se požar ugasi.

Ugradnju plinskih grijača uvijek treba izvoditi s priključkom na dimnjak u svim slučajevima, osim u jednom: ako se radi o grijaču sa zatvorenom komorom za izgaranje. Zatim se iz prostorije odvaja uklanjanje produkata izgaranja i dovod zraka u plamenik. Na dimnjak, površine poprečnog presjeka od 200-220 cm2, možete spojiti par plinskih uređaja na jedan kat s protokom plina od 8 m3 / h. Udaljenost između ulaza dimnjaka po visini mora biti najmanje 30 cm. Za spajanje četiri plinska uređaja iz jednog stana s protokom plina od 12 m3 / h, dimnjak s površinom poprečnog presjeka najmanje Na istom katu potrebno je 300 cm2. Spajanje plinskih uređaja s jednim dimnjakom na različitim katovima je neprihvatljivo.

Dimnjaci plinskih uređaja smješteni su iznad krova na isti način kao i konvencionalni dimnjaci. Kada je tijekom rekonstrukcije kuće nemoguće koristiti stari dimnjak peći za uklanjanje produkata izgaranja plina, izrađuje se novi dimnjak od cijevi koje su spojene na stražnju fasadu kuće. Ove cijevi su izrađene od pocinčanog čeličnog lima, a za razliku od cijevi za odvod produkata izgaranja tekućih i krutih goriva, spojene su spojevima koji su usmjereni u smjeru suprotnom od kretanja plinova.

Prilikom popravka ili obnove, kada se može narušiti nepropusnost plinovoda, potrebno je nakon završetka radova provjeriti njihovu cjelovitost. U tu svrhu u cijevi se pušta zrak pod tlakom koji je dvostruko veći od tlaka koji je u njima potreban tijekom prolaska plina (cca 500 mm vodenog stupca).

Prije provjere morate blokirati slavine. Ako unutar pet minuta tlak u cijevima padne za više od 20 mm vode. čl., tada trebate potražiti oštećenja u cijevi (navodna mjesta oštećenja moraju se navlažiti sapunom).Na isti se način provjerava nepropusnost plinovoda za tekući plin pod pritiskom od 1200 mm vode. Umjetnost.

Navojne veze primjenjuju se na cijevima, kao i na spojnim i ograncima. Ali jednostavnost i pouzdanost spajanja bilo kojeg cjevovoda pomoću navoja još uvijek ne osigurava njegovu potpunu nepropusnost. Stoga je obavezan dodatak brtvljenje cijevi na svim mjestima navojnih spojeva. Samo ova kombinacija omogućuje stvaranje pouzdane veze.

prirodni pečati

Juta i vuča koriste se zajedno sa silikonskim sanitarnim brtvilima. Navoj je očišćen od prljavštine i hrđe, premazan brtvilom, brtvilo je uvijeno u navoj i namotano u smjeru kazaljke na satu u ravnini s vrhom niti. Prilikom namatanja brtva se povlači silom od 0,5-1 kg.

Nakon namatanja pažljivo premažite brtvilom i sastavite spoj. Unutar 5-8 minuta, dok se proces polimerizacije ne završi, potrebno je provjeriti i po potrebi jače zategnuti spoj. Zatezanje matice nakon što se brtvilo stvrdne prouzročit će curenje.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Prodavnice prodaju gotove vodovodne navoje za brtvljenje cijevi, izrađene od lana. Ne treba ga uvijati. Prije nego kupite konac, pročitajte na pakiranju od čega je napravljen i sadrži li silikonske ili akrilne brtve. Ako je ova nit izrađena od fluoroplasta, nepoželjno je koristiti je na oštećenim navojnim spojevima, ako je biljni konac bez brtvila, onda kupite zasebno sanitarno brtvilo.

Vlasnici stanova i kuća pitaju: "Koja je nit bolja za cijevi?", što znači marka. Na što će profesionalni vodoinstalater odgovoriti: "Bolji je konac koji je vješto namotan."

Ako je konac više ili manje nego što je potrebno, ili nije namotan uz navoj, spoj će propuštati. Nemojte ga namatati "s marginom", namotajte ga koliko vam je potrebno i ne zaboravite na brtvilo.

Vrste brtvenih traka

Ovaj materijal se proizvodi u obliku namota na zavojnicu duljine do 10 metara. Uspješno se koristi za namatanje na navojima cijevi u tlačnim sustavima, uključujući vodovod, plin i grijanje.

Njegova svrha u spojevima je deformabilno punilo koje djeluje kao mazivo za navoje, pridonoseći povećanju nepropusnosti. Ovaj pečat je dostupan u 3 vrste:

  1. tip 1 - za uporabu u cjevovodnim sustavima za transport agresivnih tekućina, koji se koriste pomoću pročišćenog vazelina;
  2. tip 2 - za pumpanje jakih oksidansa, što zabranjuje korištenje dodatnog brtvila u obliku ulja;
  3. tip 3 - koristi se za transport relativno čistih tekućina i plinova, upotreba podmazivanja je isključena.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Brtvljenje navoja navojem.

Bolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijeviBolje je zabrtviti navojni priključak na plinskoj cijevi

Za one koji su previše lijeni uvijati lan u snopove, a zatim ga namazati pastom, smislili su navoj za brtvljenje. Konac se može izraditi od različitih materijala:

  • Poliamid - dizajniran za tlak od 16 atmosfera na vodu i 8 atmosfera na plin, ima gornji temperaturni prag od 130 ° C.
  • Fluoroplast - ima karakteristike identične FUM vrpci, ali obično košta više.

Proizvođači podmazuju navoj posebnim mazivom, čiji sastav ne otkrivaju. Po meni je fluoroplastični konac kvalitetniji i preporučam vam ga, unatoč tome što je skuplji od poliamidnog konca. Ako želite naučiti kako pravilno namotati konac, pogledajte sljedeći video:

OPREZ 1

ÐзолÑÑионнаÑ
a

ÐбмоÑка ÑÑÑб Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð δ ¸ двигаÑÑÑÑÑÑ ÑÑÑбÑ. DD ° конвÐμйÐμÑной Ð »Ð¸Ð½Ð¸Ð¸ пÑоÑÐμÑÑÑ Ð¾Ð ± моÑки ÑÑÑÐ ± n d нР° нÐμÑÐμÐ½Ð¸Ñ Ð ± иÑÑмнÑÑ ND» оÐμв ÑовмÐμÑÐμÐ½Ñ D вÑпоР»Ð½ÑÑÑÑÑ Ð½Ð ° оÐ'ной ÑÑÑÐ temperatura
a

ÐзолÑÑионнаÑ
a

ÐбмоÑÐºÑ ÑÑÑб Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð .
a

акладнаÑÑазÑемнаÑ
a

KORIJEN обмоÑÐºÑ ÑÑÑÐ±Ñ ÑÑеклоÑканÑÑ, пÑопиÑанной клеем. Ð ÑÑом ND »ÑÑÐ ° Ðμ нР° нР° ÑÑжной повÐμÑÑноÑÑи ÑÑÑÐ ± Ñ Ð² мÐμÑÑÐμ Ð'ÐμÑÐμкÑÐ ° ÑоР· Ð'Ð ° NN многоÑл ойнÑÑ ÑÑÐμкР»Ð¾Ð¿Ð» Ð ° ÑÑиковÑÑ Ð¾Ð ± олоÑкÑ-бандаж. ЧиÑло Ñлоев опÑеделÑÑÑ Ð¸ÑодÑиоÑиоÑиоÑиоÑиоÑиоÑиооабз Ñабз Ñабз ÑабдÑабв
a

Ðве ÑпÑи пÑоизводÑÑ Ð¾Ð±Ð¼Ð¾ÑÐºÑ ÑÑÑб 100% ÐеÑоÑиновÑй бак пиÑÐ°ÐµÑ Ð³Ð¾ÑелкÑ.
a

ÐзолÑÑионнаÑ
a

конвейеÑнÑÑ Ð»Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ Ð¿ÑоÑеÑÑÑ Ð¾Ð±Ð¼Ð¾Ñки ÑÑÑÐ±Ñ D нР° нÐμÑÐμÐ½Ð¸Ñ Ð ± иÑÑмнÑÑ ND »Ð¾Ðμв ÑовмÐμÑÐ ° nn d вÑпол нÑÑÑ Ð½Ð ° оÐ'ной ÑÑÑÐ ° новкÐμ, ND ° Ð · мÐμÑÐ ° Ðμмой в конÑÐμ поÑоÑной Ð »Ð нии.
a

гÑÐµÐ³Ð°Ñ Ð´Ð»Ñ Ð½Ð°Ð¼Ð¾Ñки ÑÑÑб из ÑовниÑÑ.
a

STIJENA STIJENA STIJENA STIJENA обмоÑка ÑÑÑÐ±Ñ Ñμμðð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð · Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñ Ð Ð Ð Ð . Ð Ð Ðμв Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð μl .
a

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð D D D D D D D D D D D D D D Ðμ оñññññññcð ñ¹ñÐμÐμв½½½Ð¾'ÐμÐμнно'ÐðÐðнðо: ,, ÐðÐÐðÐðвððºñ½½½Ð½½½½²²²²½½½¼¼μðÐð²²², ½½½½½½ ° ° · · РнР° ÑÐμннÑÑ Ðº гÑммиÑовР° ниÑ; 2) Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñññ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñ Ð Ð Ð ñ Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ÐÐ Ð ÐÐÐÐ ÐÐÐÐÐ ñ 3) РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРиз ÑаолиÑа; 4) обмоÑÐºÑ ÑÑÑб пÑи изгоÑовлении деÑалей из Ñез Ñез Ñез Ñез Ñен Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð α α δ δ δ δ δ ½ Ðμð ð ½ ²ðñ Ða
a

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ÑРа Ðа конвейеÑной линии пÑоÑеÑÑÑ Ð¾Ð±Ð¼Ð¾Ñки ÑÑÑÐ±Ñ D нР° нÐμÑÐμÐ½Ð¸Ñ Ð ± иÑÑмнÑÑ ND »Ð¾Ðμв ÑовмÐμÑÐμÐ½Ñ D вÑпол нÑÑÑÑÑ Ð½Ð ° оÐ'ной ÑÑÑÐ ° новкÐμ, ND ° Ð · мÐμÑÐ ° Ðμмой в конÑÐμ поÑоÑной Ð »Ð¸Ð½Ð¸ R.
a

ШаÑниÑное Ñоединение ÑÑÑбопÑовоовв
a

B ÑÐ¾ð ± ñÐ¼ð ° Ð¶ð½ð¾ð¹ Ð »Ðμð ð Ðμð ð ð ð ð оð ð оð ð ð оð ð ð ½ð ½ð ½ ñпоðºð Ð'ð ð кРкл ðμð ðμð. Trči Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð μ Ð ' °Ñи и вÑÑе. RеÑед´ обмоÑкой ÑÑÑÐ±Ñ Ð¾ÑоÑо
a

Bolje je zabrtviti navojne spojeve domaćih plinovoda

Samo lan i grafitna pasta. Ne bilo koje druge pečate.

ako je brtva paronit. gumeni sjedi. pitajte plinare.

U slavinu je uvrnut spoj s vanjskim navojem i gumenom brtvom, koji je završavao cijev za dovod plina.
Na cijev koja izlazi iz plinskog štednjaka uvijen je spoj s unutarnjim navojem i gumenom brtvom. Ovaj spoj je sličan spajanju slavine za vodu pomoću crijeva koje dolazi uz slavinu. Stavio sam crijevo na spojnicu, koja povezuje cilindar kisika s autogenom. Ovo crijevo je otporno na visoki tlak i izdržljivo. Crijevo sam na spojnicu učvrstio stezaljkom (kupljeno u trgovini). Takva je veza prikladna po tome što se može premjestiti, na primjer, za čišćenje ispod plinske peći bez odspajanja.
Prilikom spajanja nije potreban veliki napor za brtvljenje. Kod ovakvih priključaka voda ne prolazi zašto plin mora proći.Inače, voda se dovodi pod većim tlakom od plina.

Uz anaerobno brtvilo može se koristiti i fum traka koja je posebno deblja za plin, ali to nije jeftina stvar i nije preporučljivo kupovati zbog jednog spoja.

lakše je kupiti gumeno crijevo za plin, već je utisnuto sa spojnicama, zašrafio sam ga na fumlent

Kupite crijevo s mijehom od nehrđajućeg čelika, fum traku i dielektrični umetak u prodavaonici plina. Bolje je pozvati plinara.

Ako plinski štednjak spojite s cijevi s pogonom, kao u dobra stara vremena, onda vucite posebnom pastom za plin. Ako ploču spojite s fleksibilnim cjevovodom, tada je u matici cjevovoda brtva - nije potrebno dodatno brtvljenje. Nakon rada provjerite sve spojeve na curenje sapunom. Sretno

crijevo za kisik za propan, nije prikladno.

Struja

Vodovod

Grijanje