Brtvljenje navoja s FUM trakom.
Kratica FUM označava fluoroplastični brtveni materijal. FUM podnosi temperature od -200ºC do 240ºC i tlak do 30 atmosfera. Stoga se može koristiti i u sustavima grijanja i u vodoopskrbnim mrežama. FUM je prikladan za rashladne tekućine bez smrzavanja i druga agresivna okruženja. Za brtvljenje navoja na plinskim cijevima koristi se posebna plinska FUM traka (deblja je od vode). Ova metoda brtvljenja je vrlo jednostavna, ja osobno više volim zapečatiti navoj FUM trakom, ali to je stvar vještine i ukusa. Skrećem vam pozornost na sljedeći video o ovom pitanju:
Glavna tehnička svojstva brtvene trake
Video
FUM traka ima sljedeće karakteristike:
- Smanjeni koeficijent trenja. Fluoroplastična brtva je, osim plastičnosti, skliska, što pojednostavljuje ugradnju okova.
- Toplinska stabilnost, koja omogućuje izdržavanje temperature do 260 stupnjeva bez uništavanja i gubitka svojstava brtvljenja. Osim toga, fluoroplasti su vrlo učinkoviti dielektrici.
- Čvrstoća i plastičnost. Brtve izrađene od ovog materijala stabilno rade na tlakovima do 10 MPa, a mogu izdržati kratkoročna opterećenja do 42 MPa, na primjer, ona koja se javljaju tijekom hidrauličkih udara u cjevovodnim sustavima. Vijek trajanja brtve od FUM trake (fumke) određen je na 13 godina. Brže se razgrađuje kada je izložen svjetlu, ali to nije za naš slučaj, samo trebate uzeti u obzir ovaj faktor prilikom organiziranja skladištenja materijala.
- kemijska pasivnost. Ne podliježe uništavanju pod utjecajem kiselina i lužina, što je određeno ravnomjernom raspodjelom atoma fluora na površini proizvoda. Otapala koja mogu uništiti ovo brtvilo još nisu izumljena. Otporan na procese propadanja.
Kako pravilno koristiti FUM traku za plinske i vodovodne cijevi, razmotrit ćemo detaljnije.
Što se događa ako u sustavu nema priključka za zatvaranje
Za prekid lutajućih struja u cjevovodima koristi se poseban dielektrični umetak. Urezuje se u područje između slavine i priključka na uređaj koji troši plin. Ili u području između mjenjača i plinomjera. Što se događa ako nema takvog umetanja? Vjerujte mi, ne valja. Prvo, vaša ili susjedova peć, stup ili bojler mogu patiti od lutajuće struje ili se pretvoriti u izvor iste. Kao rezultat toga, postoji opasnost od gubitka performansi, zbog poraza "pametnog" punjenja, sastavljenog na temelju hirovitih čipova koji reagiraju čak i na manje udare struje.
Drugo, u cjevovodu može doći do iskre - izvora vatre. Štoviše, slučajevi spontanog izgaranja olovke za oči nisu tako rijetki. A ako se ta činjenica ne otkrije na vrijeme, slučaj može završiti velikom katastrofom. Detonacija mješavine plina i zraka može uništiti čak i stambenu zgradu. Treće, korisnik može doživjeti strujni udar. Ako je potencijal zalutalog naboja značajan, a to se događa tijekom grmljavine ili nestanka struje, onda ne možemo govoriti o neugodnom "ugrizu", već o punopravnoj ozljedi s teško predvidljivim posljedicama.
Stoga, u skupu pravila SP 42-101-2003, koja reguliraju izgradnju sustava za distribuciju plina, postoji posebna klauzula (6.4), koja propisuje obveznu prisutnost dielektričnog umetka, koji se koristi čak i u polietilenskim cjevovodima. A moderna industrija proizvodi nekoliko vrsta takvih rezača.
Kako dolazi do kvara u plinskoj mreži
Prirodni plin opskrbljuje se domovima i drugim prostorima kroz metalne cijevi položene pod zemljom u urbanim područjima ili iznad njegove površine u privatnom sektoru. Metal korodira kada je izložen vlazi. Primjena pozitivnog električnog potencijala pomaže u smanjenju stupnja korozije.
Prema sigurnosnim propisima, dielektrična spojnica se postavlja na cijev na ulazu u kuću. Na taj je način zaštićen unutarnji plinski uspon, pod uvjetom da je spojnica pravilno postavljena i u dobrom stanju. Ali gluho uzemljenje cijevi u podrumu kuće može se slomiti zbog korozije.
Nadalje, u kući ili stanu, pretpostavimo da je peć spojena na uspon kroz gumeno crijevo s metalnom pletenicom. Ako se iznenada prekine izolacija električne žice u ploči, struja će proći kroz pletenicu crijeva. Ovisno o jačini struje, vrijeme zagrijavanja i kvara crijeva bit će kratko ili dugo, ali će sigurno doći do kvara.
Ponekad stanovnici kuće dogovaraju uzemljenje na plinskoj cijevi.
Moguć požar zbog curenja plina u stanu. Sve može bez žrtava, ali uz materijalne gubitke. Nakon takvog događaja, pitanje zašto je potrebna dielektrična spojka za plin za stanovnike više neće biti hipotetičko.
Dielektrični umetak za plin
Dielektrični umetak za plin je dizajniran da spriječi strujanje curenja kroz plinovod kada se električni potencijal pojavi na tijelu uzemljenog elektrificiranog plinskog uređaja (štednjak, pećnica, bojler, bojler, itd.), štiti sustav električnog paljenja, mjerači vremena, pozadinsko osvjetljenje.
Umetak štiti elektroničke dijelove plinskih uređaja i brojila od kvara tijekom hitnih slučajeva povezanih s prodorom električne struje u plinovod zbog kvarova u električnom dijelu plinskih uređaja, kao i u slučaju nezakonitog uzemljenja električnih uređaja na plin čelične cijevi.
Dielektrični umetak je jednodijelni spoj i postavlja se između slavine za plin i dovoda plina. Metalni dijelovi umetka utopljeni u dielektrik ne dodiruju se, što onemogućuje prolazak struja curenja kroz umetak. Izolacijski umetak ima unutarnju površinu potpuno prekrivenu dielektrikom, što isključuje kontakt svakog od metalnih dijelova umetka s plinom koji prolazi unutar izolatora.
Tehnički podaci i karakteristike:
- Metalni dijelovi umetka s navojem izrađeni su od mesinga LS-59-1
- Električni izolator: žuti poliamid (prema GOST 14202-69)
- Nazivni tlak: PN 0,6 MPa.
- Radna temperatura: -60°C do +100°C.
- Nazivni promjer: DN15 ili DN20.
- Unutarnji promjer prolaza: 11,5 mm ili 15,0 mm.
- Opcije za navojne spojne spojnice: nazuvica/nazuvica, nazuvica-matica.
- Veličina navoja cijevi spojnih spojnica je 1/2″ ili 3/4″.
- Umetak podnosi ispitni napon od 3750V primjenom izmjenične struje od 50Hz na metalne dijelove najmanje 6 sekundi.
- Električni otpor na 1000V: više od 5MΩ.
- Kategorija otpornosti na gorenje PV-0 prema GOST 28157-89.
Pravila za ugradnju dielektričnih umetaka
- Instalaciju, ponovnu instalaciju i popravak plinske opreme moraju izvesti stručnjaci plinske službe u skladu s DBN V.2.5-20-2001 "Opskrba plinom stambenih zgrada"
- Postavite dielektrični umetak između slavine za plin i crijeva za plin. Preporučeni moment zatezanja je 25 N/m. Moment zatezanja umetka: 50 N/m.
- Dielektrični umetak za plin ne zahtijeva provjeru i održavanje tijekom rada.
- Zabranjeno je demontažu/montažu uloška bez prethodnog zatvaranja ventila za dovod plina.
Dielektrični umetak za plin u skladu je s TU U 28.7-31940558-007-2005 "Mesingani spojni dijelovi s cilindričnim navojem za cjevovode" i zahtjevima tehničke dokumentacije
Kako spojiti HDPE cijevi vrste spojeva armature, spojnice, zavarivanje i njihove značajke
Relevantnost pitanja kako pravilno spojiti HDPE cijevi objašnjava se činjenicom da se takvi proizvodi izrađeni od niskotlačnog polietilena aktivno koriste u modernoj gradnji, kao i za popravke. Ugradnju takvih cijevi, koje se mogu koristiti za transport raznih medija, mogu izvesti čak i oni koji se nikada prije nisu susreli s potrebom za izvođenjem takvog postupka.
Uređaj ljetnog vodoopskrbnog sustava za navodnjavanje iz HDPE cijevi
Opseg cijevi od polietilena niskog tlaka
Zbog svojih jedinstvenih karakteristika, HDPE cijevi se široko koriste ne samo u kapitalnoj gradnji, već iu domaćim uvjetima. Najčešća područja primjene takvih cijevi su:
- ugradnja cjevovoda koji se koriste za vodoopskrbu građevinskih konstrukcija za različite namjene;
- uređenje kanalizacijskih sustava;
- zaštita električnih kabelskih sustava;
- formiranje vodonepropusnog sloja za elemente grijanja;
- zaštita komunikacijskih kabela kada su položeni u otvorenom tlu;
- osiguravanje normalnog funkcioniranja arteških bušotina;
- formiranje betonskih konstrukcija tijekom izgradnje monolitnih građevinskih konstrukcija;
- ugradnja sustava za navodnjavanje za stakleničke objekte.
HDPE cijevi su označene bojama ovisno o namjeni
Velika popularnost takvih proizvoda također je posljedica činjenice da se spajanje HDPE cijevi može izvesti različitim tehnologijama, od kojih svaka osigurava njegovu pouzdanost i nepropusnost.
Metode povezivanja
Kako spojiti HDPE cijevi? Za početak, trebali biste proučiti značajke ove tehnološke operacije. Do danas su razvijene mnoge metode koje omogućuju pouzdano spajanje cijevi od ovog materijala. Svi spojevi dobiveni takvim metodama mogu se podijeliti u dvije vrste:
- jednodijelni (nastao zavarivanjem);
- odvojivi (formirani pomoću posebnih spojnih dijelova - okova).
Uklanjanje HDPE cijevi pomoću navojne trojnice
Najčešće, kada se koriste cijevi od HDPE, koriste se odvojivi spojevi. To je zbog sljedećih prednosti spojeva ove vrste.
- Nema potrebe za kupnjom posebne opreme za zavarivanje ili uključivanjem stručnjaka čije usluge nisu jeftine.
- Priključci ovog tipa mogu se izvesti čak i na mjestima gdje nije moguća uporaba zavarivanja. Konkretno, metalni spojevi se koriste u slučajevima kada se spajanje cijevi od HDPE-a mora izvesti pod vodom.
- Priključci cijevi od HDPE izvode se vrlo brzo, što ni najmanje ne utječe na njihovu pouzdanost.
Vrste spojnica za spajanje HDPE cijevi
Curenje plina iz kućanstava, njihovo otkrivanje i likvidacija
Kontaminacija plinom u bilo kojoj prostoriji može doći zbog curenja plina:
- od spojeva plinovoda, plinskih armatura i opreme, kao i kroz njihova propuštanja;
- od slavina (zasuna) slučajno ostavljene otvorene bez nadzora;
- u slučaju puknuća bilo kojeg zavarenog spoja na plinovodu, kako neposredno na mjestu potrošnje plina, tako iu susjednom podzemnom dijelu, odakle plin može ući u prostoriju na mjestima ulaska plinovoda;
– kod izgaranja plina sa slabim propuhom i lošom regulacijom procesa izgaranja, kao i kod loše ventilacije prostora, bez dobrog uklanjanja produkata nepotpunog izgaranja.
Otkrivanje curenja plina iz unutarnjih plinovoda provodi se pranjem navojnih, zavarenih i prirubničkih spojeva. Upotreba otvorene vatre u ove svrhe je strogo zabranjena. Znak curenja plina u ovom slučaju je prisutnost mjehurića otopine sapuna.
Za pjenjenje koristi se otopina sapuna (prah) u omjeru 35 g na 1 litru vode pri vanjskoj temperaturi iznad 0°C, a pri niskim vanjskim temperaturama glicerin u količini od 450 g na 515 g vode. ili etilni alkohol u količini od 560 g na 450 g vode.
Otkriveno curenje plina iz plinovoda eliminira se:
– zamjena ambalaže od konoplje u navojnim spojevima;
– promjena brtvi ili pritezanje vijaka u prirubničkim spojevima;
- zavarivanje neispravnog šava na plinovodu.
Utvrđivanje i likvidacija mjesta istjecanja plina iz vanjskih i podzemnih plinovoda od strane hitne službe operativne organizacije plinskog gospodarstva.
Svi ovi radovi izvode se nakon odvajanja popravljene dionice plinovoda od postojeće mreže zatvaranjem zapornih ventila ili ventila uz ugradnju čepova nakon njih.
Tlak plina u isključenom dijelu plinovoda prije popravka se smanjuje na nulu, a preostali plin se uklanja prema van kroz "svijeću" ili gumeno crijevo.
Po završetku popravka dijela plinovoda uklanja se čep na zapornim ventilima i popravljeni plinovod se pročišćava plinom do potpunog izbacivanja zraka. Istodobno, gustoća svih priključaka plinovoda i ugrađenih armatura provjerava se otopinom sapuna.
Nešto drugačiji način je otklanjanje curenja plina iza regulatora tlaka hidrauličkog loma. U tom slučaju u prostoriju za hidrauličko lomljenje trebaju ući dva plinoinstalatera u crijevnim plinskim maskama, a treći dežurati izvan ulaza. Jedan od mehaničara postupno otvara ventil na obilaznom plinovodu i dovodi tlak nizvodno od regulatora na vrijednost nešto veću od gornje granice podešavanja. Drugi bravar zatvara ventile ispred filtera i iza regulatora, a zatim ugrađuje čep između prirubnica ovih ventila i uređaja koji se isključuju. Regulator tlaka se demontira radi popravka, a prostorija za hidrauličko frakturiranje temeljito se ventilira i provjerava odsustvo plina prijenosnim plinskim analizatorom PGF-2M. U nedostatku plina u prostoriji, radovi na popravku regulatora već se izvode bez plinske maske.
Na sličan način eliminira se i curenje plina kroz nepropusnost sigurnosnog ventila, filtera i mjerača zapremine plina koji je ugrađen u hidrauličko frakturiranje.
Dok se ne otkloni curenje plina, zabranjeno je:
– uključivanje i isključivanje konvencionalne električne rasvjete;
- koristiti električne uređaje (pločice, zvona i sl.);
- pušenje, paljenje šibica i upaljača;
- ponesite otvorenu vatru (baklja, fenjer "šišmiš") i njome pronađite curenje plina.
Zahtjevi za plinske armature
Priključci za plinovode moraju biti zapečaćeni (svako istjecanje plinovitog goriva može dovesti do trovanja i ozbiljnih nesreća). Svi elementi sustava opskrbe plinom moraju biti otporni na udarce tlaka i izdržati maksimalno opterećenje do 2,3 MPa.
Posebni zahtjevi postavljaju se na otpornost na koroziju. Vanjska površina cijevi mora biti zaštićena od hrđe, dok na unutarnjoj površini ovaj zahtjev nije nametnut zbog činjenice da ne dolazi do oksidacije metala kao posljedica izlaganja prirodnom plinu, stoga unutarnje stijenke cijevi ne nastaju. ne korodiraju.
Za plin su najčešće potrebni dijelovi promjera koji ne prelazi pola inča, s iznimkom kotlova velike snage. Veličina poprečnog presjeka proizvoda za kompletiranje plinovoda regulirana je i određena tehničkim uvjetima za opskrbu plinom objekta.
Prirubnički spoj plinskih cijevi
Prirubnički spoj je najčešći tip odvojivog cijevnog spoja.
Zbog jednostavnosti dizajna, lakoće rastavljanja i montaže. Ali istodobno postoje visoki troškovi rada i niska pouzdanost veze u usporedbi sa zavarenim.
A ako se tlak transportiranog medija promijeni, može doći do curenja plina.
Prirubnički spoj se sastoji od:
- od 2 prirubnice;
- pričvršćivači - klinovi, vijci, matice;
- O-prsten ili brtva.
Najčešće se primjenjuje tehničke gumene brtve, azbestni karton ili lim paronit.
Plinske cijevi mogu biti metalne ili plastične
Tijekom njihove ugradnje posebnu pozornost treba obratiti na brtvljenje spojeva cijevi. Posebno pažljivo treba provesti brtvljenje plinskih cijevi.
Ako koristite brtvila koja nisu namijenjena za tu svrhu, u budućnosti možete naići na curenje plina koje može dovesti do eksplozije. Brtvljenje navojnih spojeva provodi se pomoću brtvila, kao i brtvila.
Brtvila na bazi otapala
Ovo brtvilo za plinske cijevi je pasta za sušenje. Često se u kombinaciji s lanom koristi brtvilo na bazi otapala. Prije spajanja cijevi, navoj je premazan brtvilom. Nakon određenog vremena, sastav se skrutne u razmaku s navojem i sprječava curenje plina. Takva brtvila imaju jedan ozbiljan nedostatak - ako je potrebno popraviti veliki razmak s navojem, onda treba imati na umu da će se u tom slučaju brtvilo skupiti. Također, takvi spojevi trebaju redovito zatezanje.
Motalica platna
Namotaj za plinske cijevi se koristi za brtvljenje cijevi zajedno s crvenim olovom na sušenom ulju. Crveno olovo može se zamijeniti željeznim olovom. Ako se tijekom ugradnje cijevi koristi samo platneni namot, tada će se povećati rizik od korozije navojnih spojeva u ovom slučaju. Namotavanje platna je prilično jeftino i osigurava visoku čvrstoću fiksacije i prianjanje. Brtvljenje cijevi s namotom izvodi se na sljedeći način:
1. Izvana se na konac može nanijeti nekoliko zareza. Zahvaljujući zarezima, namot neće skliznuti. Zarezi se nanose na nit pomoću datoteke.
2. Zatim morate ukloniti nekoliko vlakana s platnene vučne i iz njih uviti tanko uže.
3. Ovo laneno uže namotano je oko konca, počevši od njegovog ruba.
4. Čim se popune sva udubljenja niti, na vrh namota se nanosi crveno olovo na sušenom ulju.
5. Zatim se veza mora pažljivo uvijati, izglađujući izbočena lanena vlakna.
Koristi se za brtvljenje cijevi FUM trakom
FUM traka je prilično tanak fluoroplastični film. Ovaj film omogućuje jednostavno zatezanje i kemijsku otpornost spoja. FUM traka ima ozbiljne nedostatke:
- niska kvaliteta brtvljenja onih spojeva koji su podvrgnuti vibracijama;
- nedovoljno kvalitetno brtvljenje navojnih spojeva većeg od ¾ inča u promjeru.
FUM traku treba namotati na čistu i suhu vezu, poput lanenog konca.
Univerzalni navoj za brtvljenje
Ako tražite drugi način zamotanja plinske cijevi, isprobajte najlonsku traku. U prodaji možete pronaći sljedeće univerzalne trake za brtvljenje: "Record", "Unilok" i "Loktein 55". Prednosti najlonske trake su sljedeće:
- pristupačna cijena;
- Jednostavnost korištenja;
— visokokvalitetno brtvljenje plinskih cijevi;
- visoka čvrstoća vezivanja.
Prije namotavanja univerzalne brtvene trake na navoj, neophodno je napraviti zareze na njoj. Također, ova traka za brtvljenje se ne preporučuje za brtvljenje plinskih cijevi velikog promjera.
Svaki navojni spoj u grijanju ili opskrbi vodom zahtijeva korištenje raznih sredstava za brtvljenje. Bez njih, navojni spoj jednostavno počinje curiti, što uzrokuje razne neugodne posljedice. U ovom članku ću vam reći o različitim metodama brtvljenja navoja i njihovoj primjeni u različitim radnim uvjetima. Krenimo od jednostavnog do složenog.
Kako instalirati kvačilo postupajte pažljivo
Točka 6.4 skupa pravila SP 42-101-2003 ukazuje na to da MD i HP moraju biti montirani između ventila za distribuciju plina i potrošačkog uređaja, zbog toga se tijekom ugradnje dielektričnih prekidača primjenjuje sljedeći slijed radnji :
- Zatvaramo ventil na željeznoj cijevi koja dovodi plin do peći, bojlera ili stupca. Istodobno, bolje je ostaviti plamenike uređaja otvorene kako bi plin u opskrbi izgorio.
- Držeći tijelo ventila s prvim švedskim ključem, pažljivo zavijte dovodnu maticu s rezervnim ključem - elastičnim cjevovodom (crijevom) koji povezuje sklop za zatvaranje s dijelom cijevi za dovod plina kotla, peći ili stupca. Upotreba para ključeva u ovom slučaju prije svega, jer se dovodna matica može "zalijepiti" za spoj ili komad ventilske cijevi i na njega prenijeti zakretni moment, nakon čega će se plin uliti u prostoriju i biti moguće zatvoriti njegovu opskrbu samo s uličnim redukcijskim ventilom.
- Slobodne krajeve spojke FUM (polimerno brtvilo) uvijamo i rukama uvijamo u ventil plinovoda. Zatim uzimamo ista dva ključa i, držeći tijelo ventila, pričvrstimo spojku do kraja. Pokušajte ne pretjerivati u ovom koraku, jer će prevelika sila deformirati tijelo ventila i ispustiti plin.
- Na slobodnom kraju spojnice pričvrstimo maticu za dovod uređaja koji troši plin, kontrolu vlastite sile i držanje konektora jednim od švedskih ključeva.
- Zatim treba analizirati nepropusnost rezultirajućeg spoja. Da biste to učinili, morate kupiti četku za brijanje i nakon pažljivog nanošenja pjene obraditi sve spojeve ventila, spojke i opskrbe. Zatim otvorite ventil i promatrate pjenu na spojevima. Ako ne vidite mjehuriće, spojevi su čvrsto zašrafljeni i vaš plinovod je spreman za rad bez opasnosti.
Ako se na spojevima pronađu mjehurići sapuna, potrebno je zatvoriti ventil za dovod plina i pažljivo zategnuti spojku ili dovodnu maticu. Ako to ne pomogne, morat ćete rastaviti cijelu vezu i dodati nekoliko zavoja FUM-a na krajeve spojke.
Važno: upotreba šibica ili upaljača umjesto sapunske pjene prilikom ispitivanja nepropusnosti spojeva apsolutno je zabranjena. Možda nećete imati vremena reagirati i isključiti plin, što će uzrokovati ozbiljan požar
A uz jako curenje, možete biti uznemireni - pogled na plameni ventil dovodi do poremećenja čak i najhladnokrvnijih profesionalaca. Zbog toga se sapunska pjena smatra optimalnim ispitivačem nepropusnosti.
Dielektrične spojke
Dielektrične spojke
Tvrtka "Santim" prodaje izolacijske rukave vlastite marke STM GAZ različitih konfiguracija i promjera. Svi proizvodi su proizvedeni na suvremenoj opremi i prošli su kontrolu laboratorijskih ispitnih centara. Dielektrični umetci (spojke) koje nudimo ispunjavaju zahtjeve ruskih regulatornih dokumenata.
Namjena izolacijskog rukavca
Dielektrični umetak za plin - neodvojivi spoj s navojnim krajevima, koji je izolacijska prepreka prolazu lutajućih struja kroz plinovode. Spojnica se postavlja u prostor između zapornih ventila i potrošačke opreme s elektroničkim "punjenjem" (bojler, mjerač, štednjak, kamin itd.).
Uzrok lutajućih struja može biti kako petlja uzemljenja koja se nalazi uz plinovod, tako i sam cjevovod koji je opterećen slabim električnim potencijalom kako bi se spriječila korozija. Odsutnost izolacijskog umetka u kućnoj liniji ne samo da može oštetiti elektroniku opreme, već i uzrokovati nesreću, budući da sami uređaji postaju opasni izvori.
Dizajn dielektrične spojke
Izolacijski rukavac je struktura od dva međusobno povezana okova pomoću uloška izrađenog od negorivog kompozitnog materijala - poliamida ispunjenog staklom.Nerastavljiva spojka jamči da tijekom rada nema curenja plina.
Poliamidni izolacijski umetak karakterizira visoka čvrstoća i kemijska inertnost. Za izradu navojnih metalnih dijelova spojke koristi se mjed marke LS-59-1, koji nije podložan procesima korozije.
Dielektrični umetak je dostupan u dvije izvedbe: spojnice s obje strane ili umjesto jedne od njih nalazi se matica. Tvrtka Santim nudi izolacijske spojke s ¾ i ½ ″ spojnim navojem, s uvjetnim unutarnjim prolazom od 15 i 20 mm.
- Svi STM dielektrici dizajnirani su za rad s radnim tlakom do 0,6 MPa.
- Temperatura okoline - od -20 do +80 °C.
- Izolacijski rukavci su sposobni izdržati napone do 3,75 kV tijekom 6 sekundi.
- Električni otpor poliamidnog umetka je 5 MΩ.
Izolacijski rukavci su obvezni za ugradnju u skladu sa SP 42-101-2003 "Opće odredbe za projektiranje sustava distribucije plina" (klauzula 6.4).
Naša ponuda
Za kupnju dielektričnih umetaka navedite potreban broj artikala i pošaljite zahtjev našim upraviteljima za fakturiranje, navodeći podatke za kontakt. Možete brzo naručiti koristeći naš cjenik preuzimanjem na stranici "Cijene". Fleksibilni cjenovni sustav pri masovnoj kupnji omogućit će vam značajne popuste.
Prodajemo STM izolacijske rukave i na veliko i u malim serijama (za iznos od najmanje 10.000 rubalja). Tvrtka Santim isporučuje robu u sve regije Ruske Federacije iz skladišta u Moskvi, Novosibirsku i Jekaterinburgu uz pomoć vodećih transportnih tvrtki. Detaljnije informacije o tehničkim karakteristikama izolacijskih umetaka možete dobiti od naših stručnjaka kontaktirajući ih putem telefonskih brojeva navedenih na stranici "Kontakti".
Kako vlastitim rukama popraviti curenje plina iz plinske boce
Kako popraviti curenje plina iz visokotlačnog ventila plinske boce ili iz sustava spojenog na cilindar?
Primjer situacije. Napunio si cilindar na stanici, stigao kući, spojio reduktor, kao i čahure, zategnuo šesterokut reduktora na cilindar, otvorio ventil cilindra - i shvatiš da plin truje negdje u gornjem dijelu zamašnjak. Ako je cilindar napunjen, na primjer, ugljičnim dioksidom, odmah ćete osjetiti strani miris.
Pažnja! Upozoravamo vas da popravak cilindara trebaju obavljati posebno obučeni i certificirani stručnjaci! Izričito ne preporučamo da obavljate samostalne popravke visokotlačnih cilindara, nestručna intervencija može dovesti do tragedije. Prilikom izvođenja radova popravka opisanih u nastavku u tekstu, odgovorni ste za izvršene manipulacije.
Događa se da trebate raditi, ali postoji mali kvar koji je sasvim prihvatljivo popraviti sami.
Dakle, kako bi se otklonio gore opisani kvar, potrebno je učiniti sljedeće (vrijedi samo za ventil tipa VK-94 i njegove modifikacije):
Za početak uzmite ključ od 27 mm i pokušajte zategnuti maticu prikazanu na fotografiji u smjeru kazaljke na satu. U većini slučajeva to pomaže.
Ako, kada pokušate otvoriti zamašnjak, plin ponovno počne trovati iz njegovog gornjeg dijela, potrebno ga je odvrnuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi, curenje bi trebalo prestati.
Ako prethodna manipulacija nije pomogla, potrebno je učiniti sljedeće (vrijedi samo za ventil VK-94, postupak treba provesti samo vješto):
Odvrnite maticu ispod zamašnjaka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite je iz cilindra.
Zatim ključem od 10 mm odvrnite maticu koja se nalazi na vrhu zamašnjaka.
Uklonite stabljiku iz matice - unutar nje je ugrađena kutija za punjenje.
Ako cilindar nije prve svježine (a kod nas je 90%), onda će brtva biti u odgovarajućem, “otrcanom” stanju.Da biste uklonili curenje, morate napraviti istu novu brtvu od fluoroplasta (GOST 15180-86) ili paronita (GOST 481-80). Možete pokušati napraviti brtvu od plastičnog kanistera, ali to je kratkotrajno i neučinkovito. Unutarnja rupa brtve ne smije biti veća od 8,5 mm, vanjska, odnosno, prema veličini unutarnjeg promjera matice. Stabljika nakon zamjene brtve trebala bi čvrsto sjediti, trebat će vam dodatni alat da ga zakucate (čekić, ravni dio podesivog ključa itd. itd.) i tako ga vratite na mjesto. Zatim se zamašnjak ugrađuje natrag i pričvrsti maticom.
Bilješka. Matica zamašnjaka nije zategnuta do kraja, već tako da je opruga zategnuta, ali ne i stegnuta. Inače se zamašnjak neće okretati.
Vratite sklop na cilindar i zategnite maticu u smjeru kazaljke na satu s ključem od 27 mm ne do kraja (sa silom od 5-7 kg).
Bilješka. Slični se postupci mogu izvesti samo s ventilom VK-94 i njegovim modifikacijama.
Ventil tipa VKB ne može se rastaviti. Ako u cilindru ima plina, čak i preostalog tlaka, strogo je zabranjeno otvarati maticu. Jer osim toga, pritisak u cilindru ne drži ništa! TAKAV CILINDAR SE MOŽE POPRAVITI SAMO PRAZAN.
Na stražnjoj strani ventila tipa VKB nalazi se mala upravljačka rupa. U slučaju kvara dijafragmi koje se nalaze unutar ventila, plin počinje teći iz ove rupe. Ako plin ne izlazi iz ove rupe kada je mjenjač zašrafljen i ventil je otvoren, ventil je u dobrom stanju i može raditi.
VKB se obično ugrađuje na helijeve cilindre, u pravilu se VK-94 ugrađuje na sve ostale plinove.
Ako je cilindar istekao i treba ga pregledati ili zamijeniti, obratite pozornost na sljedeće stvari:
Zid cilindra ne smije imati udubljenja, trule školjke s dubinom većom od 1 mm;
Obratite pažnju na datum proizvodnje cilindra, na njemu se mora pročitati putovnica;
Obratite pažnju na ventil, ne treba ga otkucati (tako da se može odvrnuti).
Kako sami popraviti curenje plina
Od svih mogućih kvarova u inženjerskim mrežama, curenje plina je najopasniji kvar, pa se najmanji problemi u opskrbi plinom moraju odmah otkloniti. Naravno, bolje je povjeriti popravak plinske opreme stručnjacima, ali u nekim slučajevima morate sami riješiti probleme. Najčešće se curenje plina događa na zglobovima. Uz jednostavan alat i neki pribor, većina nas je sasvim sposobna sama popraviti takav kvar. Da biste to učinili, trebat će vam: plinski ključ, otopina sapuna, fleksibilni dovod plina, paranitske brtve ili fum traka. Prvi znak curenja plina je pojava karakterističnog mirisa u prostoriji. Za uklanjanje će biti potrebne korak po korak, ponekad je potrebno zamijeniti samo fleksibilna metalna crijeva, a ponekad je potrebna ozbiljnija intervencija.
Korak 1.
Mora se utvrditi točno mjesto curenja. Da biste to učinili, moraju se provjeriti svi postojeći plinski uređaji i priključci. To je vrlo jednostavno učiniti: svi spojevi cijevi, cjevovoda, kuglasti ventili moraju biti prekriveni sapunicom. Ako postoji curenje, na slabom mjestu će se pojaviti mjehurići zraka. Postupak provjere plinskog stupca ili bojlera je nešto drugačiji. Prvo morate isključiti dovod plina i dobro prozračiti sobu. Zatim otvorite ventil i uključite plamenik. Ako je plamen koji se pojavi veći nego inače, to znači da je curenje u komori za izgaranje, a plinski uređaj treba popraviti. Potrebno je popraviti plinsku opremu u specijaliziranim servisnim centrima.
Korak 2
Nakon što utvrdite uzrok i mjesto curenja, možete ga početi otklanjati. Da biste to učinili, ventil za dovod plina je zatvoren, nakon čega se problematični spoj odmotava i ponovno pakira.Ako je uzrok curenja u plinovodu, on se mora zamijeniti, jer se vodovi ne mogu popraviti. Prilikom ugradnje ne smije se uvijati kako se ne bi onemogućio. Da biste to učinili, trebat će vam dodatni ključ koji drži samo crijevo dok drugi ključ zateže spojnu maticu.
Korak 3
Nakon što se otkloni uzrok curenja, potrebno je ponovno provjeriti cijeli sustav na curenje. Da biste to učinili, potrebno je ponovno nanijeti otopinu sapuna na sve spojeve, a ako nema više curenja, može se napraviti kontrolni test plinskih uređaja. Ako uređaji rade postojano i u isto vrijeme nema mirisa plina, tada je sustav čvrst i potpuno operativan.
Nekoliko korisnih savjeta
U slučaju kvara plinskih uređaja, obratite se ovlaštenom servisnom centru. Najvjerojatnije će u ovom slučaju popravak biti jeftiniji. Ako se u prostoriji čuje miris plina, čak i ako nije jako oštar, ni u kojem slučaju ne smijete koristiti šibice ili kućanske upaljače. Potrebno je odmah isključiti dovod plina, dobro prozračiti prostoriju i poduzeti mjere za otklanjanje curenja plina. Ako trebate zamijeniti opskrbu plinom, ne možete uštedjeti novac, ali bolje je odabrati kvalitetan uzorak poznatih proizvođača. Kvalitetna opskrba plinom mora imati individualno pakiranje i putovnicu.
Vrste dielektričnih spojnica i čahure
Asortiman proizvoda rezača lutajućih struja za sustave distribucije plina obično se dijeli u dvije skupine, koje uključuju:
Trebam li instalirati promjenjivo vrijeme paljenja? HBO 2. HBO 4
- Dielektrične spojke (MD) su posebni konektori s navojnim krajevima koji su ugrađeni između plinovoda i plavog uređaja koji troši gorivo.
- Dielektrične čahure (VD) - nevodljive obloge postavljene na mjesto sklopivog sučelja komponenti plinovoda.
Sa svoje strane, asortiman spojnica podijeljen je u 4 standardne veličine, na temelju promjera dijela s navojem: ?, ?, 1, 1?. Sličan set vam omogućuje da pokrijete sve vrste cjevovodnih armatura koje se koriste u plinovodima, jer su promjeri manji od ? inča i više inča i četvrtine u takvim sustavima se ne koriste. Štoviše, nomenklatura spojnica može se podijeliti prema dizajnerskim značajkama ovog konektora, ističući 3 skupine: MD navoj/navoj, MD navoj/matica, MD matica/matica. Uostalom, navoj ovog konektora može se rezati i izvana i u sredini završnog dijela.
Dielektrične spojke su obavezne za crijeva plinskih uređaja
Asortiman dielektričnih čahure dijeli se samo na temelju njihovih geometrijskih dimenzija - prema promjeru košuljice. U ovom slučaju imamo posla s 11 standardnih veličina i promjera od 8 do 27 milimetara. Istodobno, i spojke i čahure imaju istu granicu čvrstoće. Radni tlak jedne i druge vrste graničnika je 0,6 MPa (oko 6 atmosfera), a maksimalni je 50 MPa (493 atmosfere). U oba slučaja kao dielektrik koristi se gotovo nezapaljivi polimerni materijal - poliamid, koji ima visok otpor (oko 5 milijuna ohma).
Primjena anaerobnog brtvila.
- Radna temperatura za koju je brtvilo namijenjeno.
- Maksimalni promjer navoja koji se može brtviti ovim brtvilom.
- Za demontažu je potreban napor - postoje brtvila s laganim, srednjim i velikim silama demontaže. Brtvila s velikom prekidnom silom koriste se za velike promjere navoja (2,5 inča ili više). Prije demontaže, takav spoj mora se zagrijati.
Upute za korištenje anaerobnih brtvila dane su u nastavku u videu:
Anaerobna brtvila koriste se u vodoopskrbnim sustavima, sustavima grijanja i plinovodima. Raspon radne temperature obično je između -60º i 150ºC.Brtvila su otporna na agresivne medije i mogu se koristiti zajedno s tekućinama za prijenos topline koje ne smrzavaju.
Brtvljenje navoja lanom i pastom.
Ova metoda je možda najstarija od svih. Ovdje se kao brtveni materijal koriste lanene niti koje se podmazuju posebnom pastom radi lakšeg naknadnog rastavljanja. Ovo je prilično dugotrajan i težak način za početnika u vodovodu, ali ako želite, možete pokušati. Da biste razumjeli kako pravilno namotati lanene niti na niti, predlažem vam da pogledate sljedeći video:
Ova metoda je također prikladna za vodoopskrbu i, u ograničenoj mjeri, za grijanje (radna temperatura ne smije prelaziti 90º C), ali njome je nemoguće brtviti plastične navoje (kao kod HDPE spojnica). Kada je mokro, posteljina se smoči i širi, a plastični okovi mogu prsnuti. Također, ne preporučuje se
koristite flaxseal u sustavima grijanja napunjenim tekućinom niskog smrzavanja.
