Pregled dimnjaka za diesel kotlove Kiturami turbo

Prednosti i nedostaci kotlova Kiturami

Proizvodi južnokorejskog koncerna Kiturami odlikuju se:

visoka kvaliteta;
moderan dizajn;
funkcionalnost;
prihvatljive cijene.

Najpopularniji modeli su dizelski kotlovi Kiturami STS. To su moćni uređaji koji mogu zagrijati sobu do 190 četvornih metara. Gorivo takvih modela može biti kerozin ili laki naftni proizvod. Ako se promijeni plamenik, plin se može koristiti kao gorivo. Prednosti ovog uređaja uključuju dostupnost sigurnosni senzori
, koji djeluju kao kontrolor svih važnih procesa. Proizvedeni su pomoću jedinstvene tehnologije za uklanjanje produkata izgaranja.

Turbo serija uključuje kotlove za podno dizelsko grijanje koji se nose s dva zadatka odjednom, naime zagrijavaju prostoriju i zagrijavaju vodu za potrebe kućanstva. U isto vrijeme, vlasnici nema potrebe za kupnjom potrebne opreme
, jer ovaj uređaj ima sustav tipa bojlera. Nesumnjive prednosti uključuju visoku razinu zaštite, koja se postiže radom:

senzori;
upravljačka ploča;
termostat;
sustavi ispušnih plinova.

Prednosti sve opreme koncerna Kiturami je njena stabilnost rada u različitim radnim uvjetima. Ova kvaliteta posebno je ugodna za domaćeg potrošača. Budući da Kiturami ima mnogo zastupnika, nije teško nabaviti pokvarene dijelove Kiturami diesel kotla.

Dizelski kotlovi Kiturami imaju niz prednosti u odnosu na slične proizvode drugih proizvođača. Podaci o utrošku dizelskih sirovina uređaji imaju visoke pokazatelje učinkovitosti
- u minuti, s prosječnom izvedbom, uređaj stvara 20 litara tople vode.

Ali Kituramijeva najveća pobjeda je tržište s relativno niskim cijenama. Dizelski kotao kiturami koštat će 20 - 30 tisuća rubalja. Osim toga, raspon dizelske opreme je prilično širok, zbog čega je potražnja za njom velika i među vlasnicima privatnih kuća i industrijalcima.

Dizelski kotao s jednim krugom Kiturami (kiturami) je oprema za grijanje južnokineskog koncerna, koji takvu opremu proizvodi već pola stoljeća. Tvrtka stalno poboljšava svoje modele, a također jamči korisnicima njihovu visoku kvalitetu. Kotlovi na tekuće gorivo proizvođača više puta su dobivali nagrade, nagrade i diplome za pouzdanost i sigurnost.

Oprema se proizvodi u dvije vrste: Turbo i KSO. Turbo serije se koriste za domaće potrebe. Klasificiraju se prema količini proizvedene topline. Kotlovi serije KSO imaju dizajn sličan plinskim uređajima. Međutim, prilikom zamjene plamenika i elektroničke opreme, oni mogu raditi na drugim vrstama goriva. Ovi modeli kotlova opremljeni su turbociklonskim plamenikom, koji osigurava visoku učinkovitost, budući da je gorivo u njima u potpunosti izgorjelo. Dizelski kotlovi "Kiturami" odlikuju se jednostavnošću dizajna, pa su prikladni za rad i održavanje. Jedinice su jednostavne za instalaciju i dolaze s daljinskom upravljačkom pločom. Osim toga, cijena ovih uređaja za grijanje je prilično pristupačna.

Značajke Kiturami kotlova:

Visoka kvaliteta.
Funkcionalnost.
Mala težina.
Kompaktne dimenzije.
Snaga i izdržljivost.
Atraktivan dizajn.

Dizelski kotlovi s jednim krugom Kiturami opremljeni su samo jednim krugom grijanja vode, koji se sastoji od jednog do tri izmjenjivača topline, od kojih je svaki napunjen vodom i zagrijava. Takvi kotlovi također mogu kućanstvu osigurati toplu vodu, ali s kotlom za neizravno grijanje. Za modele kotlova s dvostrukim krugom ugradnja takvog kotla nije potrebna.

Prezentacija proizvoda Kiturami (Kiturami):

Čak iu fazi projektiranja grijanja u kući treba se pozabaviti općim tehničkim karakteristikama bojlera, ali na kraju je ipak potrebno otići u trgovinu i odabrati vrlo specifičan model iz ogromnog asortimana na tržištu.

Bit će korisno saznati detaljnije što je Kiturami dizelski kotao, koji su modeli u liniji i kako mogu biti bolji od ostalih ponuda na tržištu.

Tehnički podaci

Radne karakteristike, dimenzije i parametri kotlova serije Turbo prikazani su u donjoj tablici. Jasno se vidi da serija podnih dizelskih kotlova pokriva raspon snage od 10 do 35 kW, što je sasvim dovoljno za grijanje kuća do 250-275 četvornih metara. Dio topline će ići na pripremu tople vode, što se mora uzeti u obzir u izračunima.

Svi kotlovi Kuturami su dvokružni i izmjenjivači topline, inače, idealno su dizajnirani posebno za ove zadatke.

Model kotla	Jedinica ism	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R	TURBO-21R	TURBO-30R

Vlast	kcal/sat	9000	13000	17000	21000	30000
Vlast	kW	10,5	15,1	19,8	24,4	34,9
Potrošnja goriva	litar/sat	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15	2,28÷2,80	3,75÷4,30
učinkovitosti	%	92	92	92.2	92.4	91.8
Potrošnja PTV-a	∆t=25ºC	6,0	9,7	11,3	14,0	23,3
∆t=40ºC	3,8	6,1	7,1	8,7	14,6
Dovod i povrat grijanja	mm	25	25	25	25	25
Ulaz/izlaz tople vode	mm	15	15	15	15	15
Promjer dimnjaka	mm	80
Napajanje	V/Hz	220/50(60)
Potrošnja energije	uto	80	160
Vanjska veličina	š×d×h	325×600×835	365×650×930
Težina	kg	60	79	85	85	85

Potrošnja goriva

Potrošnja goriva navedena je u tablici s tehničkim zahtjevima. Međutim, imajte na umu da stvarni protok ovisi o individualnim postavkama. Pod stvarnom snagom potrebnom za grijanje kuće odabire se odgovarajuća mlaznica iz seta koji je predložio proizvođač.

Postavljaju se toplinska snaga, potrošnja goriva i način izgaranja goriva. Parametar naveden u tablici prikazuje tvorničke postavke dovoljne da osiguraju ispravan rad ako se koristi samo visokokvalitetno gorivo, češće se misli na dizel gorivo već sa zimskim aditivima koji ne dopuštaju da se zgusne ili izdvoji parafin u višku.

U stvarnoj situaciji, za model kotla snage do 15 kW, može se očekivati potrošnja goriva na razini od 8 litara dnevno
uzimajući u obzir učestalost plamenika i optimalnu temperaturu u kući. Međutim, to nije granica.

Pravi pristup odabiru načina grijanja, kao i ugradnja regulatora s promjenjivim temperaturnim režimom, na primjer, ovisno o dobu dana i danu u tjednu, može još više smanjiti potrošnju.

Dimnjak

Kotlovi Kuturami, plinski, dizelski, podni ili zidni, većinom su opremljeni zatvorenom komorom za izgaranje i, sukladno tome, prisilnim sustavom ispušnih plinova. Turbo serija, koju trenutno recenziramo, nije iznimka.

Dimnjak za kotlove koristi se koaksijalno za istodobnu dovod svježeg zraka s ulice i uklanjanje ispušnih plinova. Budući da temperatura ispušnih plinova nakon prolaska kroz izmjenjivače topline više nije visoka, zahtjevi za toplinskom otpornošću dimnjaka se smanjuju, a popis prihvatljivih materijala se širi.

U najboljem slučaju i dalje se koristi čelični koaksijalni dimnjak, međutim, u istom kapacitetu može se učinkovito koristiti keramički vertikalni dimnjak sa grupom unutarnjih odvojenih kanala za dovod zraka, ispušne plinove iz komore za izgaranje i ventilaciju kotlovnice. .

Veličina dimnjaka strogo je naznačena u specifikaciji kotla i uputama za uporabu. Za cijelu Turbo seriju to je 80 mm.

Moguće je, po želji, napraviti dimnjak nešto većeg promjera, ali ne više od 50% iznad navedene vrijednosti, odnosno do 120 mm.

Ni u kojem slučaju se veličina i presjek ne smiju smanjivati.
Iako je uklanjanje produkata izgaranja prisilno, otpornost dimnjaka uvelike će utjecati na način izgaranja i kvalitetu izgaranja goriva.

Podaci o opremi Dizelski kotlovi Kiturami TURBO-13R

Vanjski dizelski kotao Kiturami Turbo-13R. Snaga 15 kW

Dizelski kotlovi Kiturami TURBO R su mali podni kotlovi na dizelsko gorivo dizajnirani za grijanje i opskrbu toplom vodom stambenih i industrijskih prostora. Izmjenjivač topline Kiturami TURBO R izrađen je od specijalnog visokolegiranog čelika, superiornog po svojim svojstvima i kvaliteti u odnosu na druge vrste. U izmjenjivaču topline može se koristiti bilo koja vrsta rashladne tekućine, i voda i antifriz. Snaga kotlova Kiturami TURBO R je od 9 kW do 35 kW.

Tehničke karakteristike:

Krug PTV-a izrađen je od 99% bakra, što osigurava veću učinkovitost procesa pripreme tople vode
Turbociklonski plamenik ugrađen na ovaj kotao za grijanje omogućuje postizanje najveće učinkovitosti potrošnje goriva zbog aerodinamičkog strujanja u zoni izgaranja
Senzori za praćenje temperature, pregrijavanja, nedostatka rashladne tekućine pružaju optimalan sustav upravljanja
Sustav samodijagnostike prikazuje sve informacije o radu kotla i o kvarovima na zaslonu sobnog termostata
Sve funkcije upravljanja kotlom postavljaju se s upravljačke ploče, koja se može instalirati na bilo koje prikladno mjesto
Mogućnost postepenog podešavanja temperature tople vode u rasponu od 41 °S do 75 °S
Učinak turbo punjenja doprinosi prisilnom uklanjanju ispušnih plinova u dimnjak, čime se eliminira ovisnost o prisutnosti propuha i veličini dimnjaka

Sadržaj isporuke

Osnovna oprema:

Kotao za grijanje Kiturami TURBO
Dizelski plamenik
Upravljačka jedinica kotla
Filter goriva
Sobni termostat CTR 5000
Putovnica

Tehnički certifikat

Korisnički priručnik

Potvrda o sukladnosti

Kupujte s ovim proizvodom

Šifra proizvoda: 70690

Metalno-plastične cijevi Stout metal-plastika u utoru promjera 16 mm

Kupiti

Kupiti
u 1 klik

Dostupno >10 000 m

-25%

Šifra proizvoda: 112730

Cirkulacijske pumpe Pumpman GRS 25/6

3 790
2 843

Kupiti

Kupiti
u 1 klik

Dostupno 16 kom
Broj sniženih artikala 16 kom !

Sigurnost, praktičnost i zadovoljenje svih potreba kupaca glavni je cilj KITURAMI-ja već 40 godina

Za povećanje učinkovitosti kotlova Kiturami (KITURAMI) TURBO koristi se dizajn višestrukog prolaza produkata izgaranja unutar izmjenjivača topline.

Kotao KITURAMI TURBO ima funkcije "Odsutnost", "Tuš", "Spavanje", što može značajno smanjiti potrošnju goriva. Kao i prisutnost sigurnosnih uređaja poput senzora niske razine vode, pregrijavanja i drugih uređaja osigurat će potpunu sigurnost pri korištenju kotla.

Dizajn višestrukog prolaza produkata izgaranja unutar izmjenjivača topline povećava učinkovitost i također smanjuje razinu akustične buke.

Zahvaljujući izmjenjivaču topline PTV-a od nehrđajućeg čelika sprječava se stvaranje kamenca i osigurava čista topla voda.

Turbociklonski plamenik postiže najveću učinkovitost izgaranja goriva zahvaljujući posebnoj ploči (FCH₂) zagrijanoj do 800°C, čime se smanjuje potrošnja goriva.

Kapacitivni izmjenjivač topline kruga grijanja kotla Kiturami TURBO omogućuje vam gotovo trenutno dobivanje tople vode iz kruga PTV-a.

Kotao Kiturami (KITURAMI) TURBO ne zahtijeva puno prostora za svoju ugradnju, a također je jednostavan za nošenje.

Model kotlova Kiturami (Kiturami) Turbo		13R	17R	21R	30R
Kapacitet grijanja/PTV

Prosječna potrošnja dizel goriva za sezonu grijanja

Kapacitet tople vode	dT=25°C
dT=40°C
Područje izmjenjivača topline
Kapacitet izmjenjivača topline
Promjer cijevi	ulaz/izlaz grijanja
Ulaz/izlaz PTV-a
dimnjak
Širina
Duljina
Visina
Težina
Potrošeno e. energije

Kombinirajući jednostavnost dizajna s visokom kvalitetom izrade i niskom cijenom, Turbo diesel kotlovi su neprikosnoveni lider u svojoj klasi kotlovske opreme. A korištenje turbociklonskog plamenika omogućuje postizanje potpunog izgaranja goriva i visoke učinkovitosti kotla. Kotao radi zajedno s cirkulacijskom (poticajnom) pumpom; to omogućuje postizanje visoke brzine prijenosa topline i maksimalne učinkovitosti izgaranja goriva.Turbo kotlovi su namijenjeni za grijanje i opskrbu toplom vodom. Maksimalni radni tlak u krugu grijanja je 2 kg / cm, u krugu tople vode - 3,5 kg / cm. Svi modeli uspješno su prošli certifikacijske testove, u skladu su s GOST 20548-87, GOST 27824-88 i imaju dopuštenje Gostekhnadzora za korištenje ove opreme na teritoriju Ruske Federacije. Kako bi se osigurala sigurnost i odredili parametri rada Turbo kotlova, koriste se različiti senzori: razina rashladne tekućine u izmjenjivaču topline rashladne tekućine; pregrijavanje rashladne tekućine; kontrola prisutnosti plamena; temperatura zagrijanog zraka u prostoriji; seizmičnost. Značajke dizajna kotlova Turbo: izmjenjivač topline od posebnog visokokvalitetnog čelika; turbociklonski plamenik; filter goriva; Pumpa za gorivo; elektronička upravljačka jedinica CTX-1500G; termostat-regulator CTR-5000.

Diesel kotlovi Kiturami TURBO su dvokružni kotlovi za sustave grijanja s dizel plamenikom, podni, najbolja opcija za grijanje prostora i opskrbu toplom vodom.Kiturami turbo izmjenjivač topline izrađen je od visokolegiranog čelika koji je superioran u svojstva i kvaliteta na druge materijale. I voda i antifriz se koriste kao rashladno sredstvo. Bakreni izmjenjivač topline kruga PTV-a osigurava visok učinak tople vode.

Glavne prednosti Kiturami TURBO kotlova:

Isplativost - dizelski kotao Kiturami TURBO jedan je od najekonomičnijih kotlova na ruskom tržištu. Turbociklonski plamenik omogućuje osiguravanje učinkovitosti potrošnje goriva zbog aerodinamičkog strujanja u zoni izgaranja.
Sigurnost i pouzdanost - kotao je opremljen senzorima za praćenje temperature, pregrijavanja, nedostatka rashladne tekućine.
Sustav samodijagnostike prikazuje sve informacije o radu kotla i kvarovima na zaslonu sobnog termostata.
Sve funkcije upravljanja kotlom postavljaju se s upravljačke ploče, koja se može instalirati na bilo koje prikladno mjesto. Termostat ugrađen u daljinski upravljač omogućuje vam regulaciju rada kotla prema sobnoj temperaturi i rashladnoj tekućini.
Kotlovi pružaju mogućnost postupnog podešavanja temperature tople vode u rasponu od 41 °C do 75 °C.
Učinak turbo punjenja pridonosi prisilnom uklanjanju ispušnih plinova u dimnjak, čime se eliminira ovisnost o prisutnosti propuha i veličini dimnjaka.
Vrsta kotla bojlera omogućuje vam generiranje dovoljne količine tople vode, tako da za opskrbu toplom vodom nije potrebna ugradnja dodatne opreme.

Snaga 15,1 kW.

Površina grijanja 150 m2 PTV pri dT =25 °C 8,4 l/min..

Visina 920 mm. Širina 360 mm. Dubina 640 mm.

Težina 64 kg. D

Dimnjak 80 mm. ..

Postavljanje

Bolje je početno puštanje u rad i konfiguraciju kotlova Kiturami povjeriti stručnjaku koji može ispravno odrediti optimalni način rada, odabrati željenu vrstu mlaznice i kalibrirati potrošnju goriva ovisno o njegovim karakteristikama, pa čak i načinu spajanja i mjestu instalacije. Spremnik za gorivo.

Za samostalnu instalaciju, zajedno s kotlom, priložena je detaljna uputa prema kojoj možete odrediti način rada koji je najbliži projektnoj vrijednosti.

Glavna stvar je slijediti slijed radnji definiranih u tehničkoj dokumentaciji i vizualnim pomagalima za puštanje opreme u pogon.

Potrebno je podesiti i prilagoditi postavke kotla ne samo pri prvom puštanju u pogon, već i tijekom održavanja prije svake nove sezone te za prelazak na ljetni način rada, u kojem će se koristiti samo krug PTV-a.

Greške

Kotlovska oprema Kuturami opremljena je cjelovitim sustavom samodijagnostike izgrađenim na radu brojnih senzora. Regulator je u stanju procijeniti stanje opreme, kao i trenutni način rada te odgovoriti na sva odstupanja ili probleme koji se pojave tijekom rada.

U svakoj izvanrednoj situaciji, glavna radnja koju odredi kotlovski regulator je zaustavljanje plamenika kako bi se spriječile značajne posljedice.

Dobro razvijen algoritam samodijagnoze omogućuje vam da identificirate problem i naznačite kod pogreške na zaslonu kako bi korisnik mogao poduzeti sve potrebne radnje za popravak i vraćanje performansi što je brže moguće.

Među čestim kvarovima dizelskih kotlova Kiturami:

Nema paljenja (kod pogreške 01);
Ne pokreće se, nema poruka na zaslonu.;
Propuštanje rashladne tekućine (smanjenje tlaka izmjenjivača topline ili jednog od priključaka cjevovoda);
Plamen se povremeno gasi s hitnim zaustavljanjem kotla;
Nema propuha, rad kotla je popraćen strujanjem dima i ispušnih plinova u prostoriju.

Pogreška 01 i rješenje

Ako se na zaslonu kotla pojavi kod pogreške 01, to znači da se gorivo iz nekog razloga nije zapalilo, da nema svjetiljke, regulator nasilno zaustavlja dovod goriva, izdaje poruku o pogrešci i signalizira problem korisniku.

Rješavanje problema zahtijeva točnu provedbu postupka koji može identificirati izvor problema i što učinkovitije ukloniti prepreku u kotlu.

Ukratko, postupak izgleda ovako:

Vrlo često se smjesa goriva i zraka dovodi u komoru pod prevelikim pritiskom i stoga nema vremena zapaliti se od elektrode. Problem se rješava već u 5. koraku algoritma podešavanjem zračne zaklopke, što uzrokuje ulazak smjese s promijenjenom koncentracijom u komoru.

Ne počinje

Najneugodnija situacija je kada se kotao jednostavno ne uključuje. Na zaslonu nema signala, a samim time ni koda greške po kojem bi se moglo utvrditi kvar.

U takvoj situaciji bilo bi dovoljno pozvati stručnjaka servisnog centra koji će moći razumjeti situaciju i donijeti ispravnu presudu, kao i odrediti postupak popravka. Samostalno možete provjeriti samo prisutnost napona u mreži, kao i osigurače u kotlu.

curenje

Najčešće, curenje znači da je oštećena brtva na nekom spoju cjevovoda unutar kotla. Dovoljno je pregledati opremu i odrediti mjesto curenja, zamijeniti brtvu.

Izmjenjivač topline u kotlovima Kiturami izrađen je od legiranog čelika i bakra, tako da ne propušta bez očitih pogrešaka u odabiru rashladne tekućine ili mehaničkih oštećenja.

Plamenik se povremeno gasi

Najčešći uzrok je neuspjeh podešavanja plamenika.

Važno ga je prilagoditi u smislu snage i pomoću plinskog analizatora odrediti optimalni omjer zrak/gorivo za pravilno izgaranje. Takav se posao ne može obaviti samostalno, pa je bolje kontaktirati servisni centar

U prostoriju ne ulazi propuh, dim i ispušni plinovi

Najvjerojatnije je da ventilator plamenika iz nekog razloga ne radi.

Važno je prije svega provjeriti je li impeler netaknut i normalno se pomiče

Moguće je da su se krhotine nakupile unutar ventilatora ili je osovina rotora zaglavljena. Zatim se provjeravaju električni dio i upravljačka jedinica.

Kao mali zaključak

Analizirajući neke modele, pronašli smo puno prednosti za kotlove ove marke u odnosu na njihove konkurente, iako ni ovdje nisu mogli bez nedostataka.

To se posebno odnosi na uređaje na tekuće gorivo (dizel). Svaki kotao koji troši dizelsko gorivo nužno je opremljen posebnim spremnikom goriva, koji u većini slučajeva ima vrlo značajan volumen - od 2.000 do 5.000 litara. Kotlovi su opremljeni takvim spremnicima, ali u nedostatku potonjeg, također ćete morati izdvojiti za kupnju "spremnika za dizelsko gorivo".

Za ugradnju takvog bojlera potrebno je imati prostoriju s izvrsnom ventilacijom, kako se korisnik slučajno ne bi otrovao otpadom od izgaranja goriva.U nekim slučajevima, generatori topline čak i dime, zbog čega im je potrebna posebna njega. Konačno, ne treba zaboraviti na cijenu dizelskih uređaja za grijanje - često je veća od cijene uređaja koji koriste druge vrste goriva (iako su kotlovi Kiturami jeftiniji).

Unatoč svim prednostima i slabostima takvih kotlova, suvremene tehnologije omogućuju značajno povećanje sigurnosti u radu uređaja za grijanje prostora. A svi znamo da sigurnost treba biti na prvom mjestu. Štoviše, ova oprema može raditi autonomno, održavati potrebnu temperaturu dugo vremena, čak i ako u blizini nema ljudi.

Video - Kiturami Turbo-30R

Asortiman kituramija

Svi kotlovi za grijanje ovog korejskog proizvođača podijeljeni su u tri kategorije, od kojih svaka ima svoje karakteristike, prednosti i slabosti. Ovaj:

dizel;
kruto gorivo;
plinski grijači.

Upoznajmo se sa svakom od vrsta.

Diesel uređaji, kao što samo ime govori, rade na dizelsko gorivo, čime se povećava učinkovitost grijanja. Raspon modela takvih kotlova bit će detaljnije razmotren u sljedećem odlomku.
Uređaji na kruta goriva alternativa su prethodnoj opciji, jer su prilično sposobni raditi i na dizel i na kruto gorivo, što je posebno važno u uvjetima nestabilne opskrbe energetskim resursima. Ovi kotlovi su napravljeni na način da nakon korištenja krutog goriva počinju sagorijevati sam dizel. Svi dizelski uređaji spojeni su u jednu liniju modela - KRM. Postoji automatska kontrola, moguće je koristiti za potrebe potrošne tople vode.
Plinski uređaji koriste prirodni plin, zbog čega su sada vrlo popularni. Oni su podni ili zidni, za jedan ili dva kruga. Prilično su prikladni za rad, a uštede u njihovoj upotrebi su očite.

Bit će korisno saznati detaljnije što je Kiturami dizelski kotao, koji su modeli u liniji i kako mogu biti bolji od ostalih ponuda na tržištu.

Dizelski kotao Kiturami

Do danas, Kiturami je već zabrinut, smatra se jednim od osnovnih južnokorejskih proizvođača opreme za grijanje. Tvrtka se razvila iz male proizvodnje, koja je u 50 godina prerasla u ogromno carstvo.

Takva vrijedna dob omogućuje nam da stalno radimo na poboljšanju naših proizvoda, jamčeći njihovu najvišu kvalitetu.

Dizelski kotlovi "Kiturami" više puta su postali pobjednici, nagrađeni su raznim diplomama za besprijekorne i pouzdane tehničke karakteristike. Kiturami proizvodi posjeduje međunarodne certifikate
, što joj daje pravo prisutnosti na tržištima mnogih zemalja svijeta.

Održavajući status lidera u proizvodnji opreme za grijanje, Kiturami neprestano traži nove oblike i sadržaje. Koje vrste kotlova su uključene u asortiman Kiturami?

Vrste kotlova Kiturami:

dizel;
plin;
dvogorivo.

Asortiman dizelskih kotlova podržan je markama Turbo i KSO. Svi dizelski kotlovi koje proizvodi koncern Kiturami imaju pozitivne recenzije. Turbo serija je objavljena za potrebe kućanstva. Modeli ovih kotlova klasificirani su s naznakom snage za grijanje i toplu vodu. Na primjer, dizelski kotao Kiturami Turbo-13R proizvodi do 13 tisuća Kcal topline na sat.

Serija KSO po dizajnu je slična plinskim uređajima. Ali, ako zamijenite plamenik i elektroničku opremu, oni su prilično sposobni prilagoditi se drugoj vrsti goriva.Ovi modeli Kiturami opremljeni su turbociklonskim plamenikom, što rezultira visokom učinkovitošću i gotovo potpunim izgaranjem sirovina. Dizel kotlovi "Kiturami" obdareni su jednostavnim dizajnom
, u vezi s čime se povećava udobnost rada i održavanja, dok pristupačna cijena privlači sve više novih potrošača.

Međutim, najzanimljiviji razvoj koncerna Kiturami bio je dizelski kotao s dvostrukim gorivom. Ovaj tip bojlera idealan je za područja s nestabilnim opskrbom električnom energijom, jer može raditi i na tekućim i na krutim sirovinama. Istodobno, kada izgaraju drvo ili ugljen, kotao na dva goriva automatski počinje sagorijevati dizel. Dizel Kotao "Kiturami" ima sustav prisilne cirkulacije
što rezultira maksimalnom učinkovitošću. Ovi se dizajni izrađuju u dvije verzije, koje se razlikuju po snazi:

model KRM-30R;
model KRM-70R.