Anyagok rések és rések tömítésére és szigetelésére
A legegyszerűbb módja a rések lezárása szerelőhabbal. De bővülve a hab deformálhatja a gyenge falazatot vagy vakolatot. Ezenkívül az ilyen tömítés élettartama legfeljebb öt év, nem több.
A korábban más anyagokkal szigetelt szerelőhab nyílásokkal is meg lehet dolgozni:
Fontos szabály, hogy ásványgyapottal történő szigeteléskor feltétlenül szükséges a repedéseket vakolattal vagy víztaszító öntettel megbízhatóan lezárni, mivel az ásványgyapot nedvesen elveszíti tulajdonságait. Egy másik modern hőszigetelési módszer a melegítő hatású, tűzálló festékek.
Az ilyen festék polimereket és kerámiákat tartalmaz, és megbízható hőszigetelő fóliát hoz létre. Két réteg ilyen festéket kell felhordani, megvárva, amíg az első réteg teljesen megszárad
A hőszigetelés másik modern módszere a melegítő hatású tűzálló festékek. Az ilyen festék polimereket és kerámiákat tartalmaz, és megbízható hőszigetelő fóliát hoz létre. Két réteg ilyen festéket kell felhordani, megvárva, amíg az első réteg teljesen megszárad.
FakeHeader
Megjegyzések 51
Én azt a napot választottam, amikor nem volt nagy olvadás és habzsoltam a küszöb és a kapu közötti rést, jobb lett) Amíg volt időm, most már -30 fölé emelkedtek a fagyok.
Az alja filccel készíthető
A kapuig fagy.
Aztán a tűzujjból
Akassz fel egy dornitból készült függönyt, nálunk minden garázsban felakasztjuk, és boldog leszel
A kapun filccel lehet tömni, de azt is láttam, hogy a környéken a garázsokban az emberek ponyvával betakarnak egy deszkát és minden alkalommal csak fekszenek a kezükkel.
Köszönöm!Én is ezt a kialakítást szoktam, a küszöbre kapcsokat készítek, és oda beszúrok egy filctáblát.
Engem is elgondolkodtatott a kérdés, mígnem azt láttam, hogy az emberek csak használják a táblákat, és nem csak egy ember, hanem közvetlenül tömegesen.
tömítőnek ilyen jó sarok ... a varangyom szerint elég lenne egy gipszkarton profil, érezhetően olcsóbb!
A küszöb ledolgozással és a zárt ajtón közvetlenül a nyílásba van bevonva szerelőhabbal, megszilárdulás után a hab magán az ajtón marad, tömítést hozva létre, és nem tapad a küszöbhöz
Támogatom! Pontosan ugyanezt csináltam, a teljes kerület mentén, minden rendben volt, és hermetikusan sikerült. Csak én nem ledolgozással kentem, hanem vékony litolréteggel. Eltelt három év, nem volt panasz.
A küszöb ledolgozással és a zárt ajtón közvetlenül a nyílásba van bevonva szerelőhabbal, megszilárdulás után a hab magán az ajtón marad, tömítést hozva létre, és nem tapad a küszöbhöz
Ragasztható ragasztószalaggal, a szerelőhab szintén nem tapad rá
Egy duplán hajtogatott tűzoltótömlőt csavartam a kerületre. Kifelé hajlás. Korábban horganyzott fémcsíkot tettél lyukakkal a hüvelybe. Önmetsző csavarok körülbelül 200 mm után.
És fagy van a kerületben.
Nem)) Nem szeretem az ilyen melegítőt, én is használtam egy ideig)
A kaput először egy fa ládával varrtam fel a kerületén, majd habszivaccsal és erre az egész OSB-3-as dologra.Szóval az OSB próbálta úgy beállítani, hogy pont közel legyen a kerethez.De mégis ilyenek szép dér a kerület körül. , nem olvad el, hanem darabokban hullik le. Fel kell akasztani a függönyt.
az alábbi résről kellett képet készíteni, a lehetőségek a méretétől függenek
A Kamaz gumikamráit csíkokra vágtam. Ezeket a gumicsíkokat két rétegben rögzítettem - a sín egyik és másik oldalán (dupla redőny kiderült). Ezt a gallér teljes kerülete mentén csináltam. Ezután ezeket a csíkokat a helyükre vágtam (szélességben, hogy ne zavarja a kapu zárását).
Szerelőhab. Ezt csináltam magammal, minden egy körben szoros. A YouTube-on sok videó található.
Most eladó egy csomó gumiprofil az ajtók, ablakok és kapuk illesztéseinek tömítésére. Miért kell feltalálni újra a kereket?
Nem láttam a küszöböt.
a küszöbökön ugyanazt használhatja. Vagy túl kicsi?
Lepi antiküszöb! ))))) www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html
Klassz dolog! Félek, hogy lefagyok, és a fagy eltömíti a mechanizmust.
a kapu rések bezárásához először azt kell nézni, hogy a garázs kijáratánál csak a föld emelkedik ki télen, vagy átgondoltan öntött beton... és hogy pont a Feng Shuiban, ill. A második világító ajtókat úgy kell elkészíteni, hogy az előszoba „légpárna” szerepet töltsön be, vagy olcsóbb megoldás a filcfüggönyök számára, és lesz egy dal
A probléma csak a küszöbdel van, összezavarodtam a gumiszalaggal, mert nem akartam függönyt.
Hatalmas vászonfüggöny!Az egész falon nagyon klassz hatás lesz.
Nálam az 50. sarok szigetelés nélkül rá van hegesztve a programra és semmi gond.
egy tucat sörtéjű felmosó.Hagyd csak, a szellőzés még soha senkinek nem ártott.
a szellőzés és a huzat nagyon különböző dolgok... és ahol repedések vannak, ott télen fagy lesz és sok lesz belőle, ami aztán megolvad és nedves, kérdezi az ember, hogy hol vannak az előnyei az ilyen „szellőztetésnek” . ..
nedvesség ahol a garázs párás levegője hideg tárgyakkal érintkezik, ha befúj a kapu alatti résbe, akkor nem lesz fagy, ha pedig fagy van, akkor mi a probléma fagyküszöbnél? ez nem mennyezet.ráadásul minél nagyobb a szellőzés, annál kisebb az esélye, hogy elkapja a harmatpontot.és valószínűleg nem sorolom fel a szellőzés előnyeit.
Ma kitaláljuk, hogyan készítsd el a saját kezűleg a garázskapu szigetelését a legkevesebb idő és pénz felhasználásával. Fogadok, hogy meg fog lepődni, milyen egyszerű a munka, és milyen kevés pénzre van szükség a projekt befejezéséhez.
Csináld magad szekcionált kapu javítás
A szekcionált ajtók saját kezűleg történő javítása lehetséges, ha a probléma nem súlyos. A rendszer visszaállítása előtt a tulajdonos diagnosztikát végezhet, amelyhez egyszerű eszközökre lesz szükség:
- multiméter;
- kereszt- és egyenes csavarhúzókészlet;
- csavarkulcs készlet;
- szint és mérőszalag.
A mechanizmusok működőképességének időben történő nyomon követése a javítások és az alkatrészek cseréjének elkerülése érdekében. Felsoroljuk a főbb problémákat és azok megoldási módjait.
Hogyan lehet kiegyenesíteni egy hajlított garázskapulapot?
6. fotó: A garázskapu függőlegesen el van tolva
A garázsszárny meghajtható a vezetők sérülése, hibás tengelykapcsoló, a kábel megnyúlása vagy szakadása miatt. Enyhe deformáció esetén maga a tulajdonos kiegyenesítheti a vezetőket, meghúzhatja vagy kicserélheti a kábeleket, és helyreállíthatja a tengelykapcsolót.
Hogyan foltozzuk be a hézagokat a garázskapukban
Az "Alutech" és a "Dorkhan" szekcionált ajtók javítása magában foglalja a szárnyak és a tok közötti rések tömítését. A huzat kiküszöbölésére tömítőgumit, betonkeveréket vagy nejlonkefét használhat. A leglogikusabb az anyagot mindkét oldalon rögzíteni. A rések kitöltésére szolgáló szerelőhab nem alkalmas, mivel a szabadban összeesik.
Hogyan cseréljük ki a szekcionált ajtó hajlított alsó paneljét
A sérült panelek csak olyan esetek, amikor javítás előtt fel kell mérnie az erejét. Ha korábban már telepített hasonló szerkezeteket, akkor nekiláthat a munkának. Ellenkező esetben jobb bízni a szakemberekben. A panel cseréjének műveleti sémája:
- emelje fel a vásznat 30–50 cm-rel, és kösse az utolsó hurok tartóit a vezetőkhöz;
- forgassa el a tengelyt a kábelek meglazításához;
- nyissa ki a meghajtót és zárja be a kaput;
- cserélje ki a panelt.
7. fotó: Sérült szekcionált ajtó alsó panel
Ha végzett, kövesse a lépéseket fordított sorrendben.
Hogyan feszítsük meg a szekcionált ajtó rugóját
A Came automatizálású szekcionált kapuk javítására akkor is szükség lehet, ha a torziós rugók meg vannak feszítve. A megfelelő helyzetbe való visszaállításhoz a következők szerint járjon el:
- ellenőrizze, hogy a rugó jelölése egyenes-e;
- rögzítse a szárnyat a bilincs tengelyre helyezésével;
- helyezze a feszítőrudat a rugó végén lévő beállító furatba, és forgassa el egy negyed fordulatot;
- helyezze a második feszítőrudat a másik beállító furatba, távolítsa el az első rudat, miközben a másodikat negyed fordulattal elforgatja;
- ismételje meg a 3. és 4. lépést, amíg a rugó teljesen megfeszül;
- rögzítse a feszített rugót a tengelyhez a kulcs behelyezésével és a csavarok rögzítésével;
- távolítsa el a feszítőrudakat;
- ellenőrizze a fordulatszámot a jelölőcsíkon.
1. kép: Torziós rugó feszítési diagramja
Ezt követően el kell távolítani a bilincseket és ellenőrizni kell a rendszer működését. Ha a penge nincs kiegyensúlyozott, csökkentse a rugók feszességét egy fordulattal.
Hogyan lehet kinyitni egy szekcionált ajtót kulcs nélkül
Vészhelyzet esetén (áramkimaradás, rendszerleállás) a szekcionált ajtók kulcs nélkül nyithatók a vésznyitó rendszer segítségével. A mechanizmus egy speciális kábel, amely lehetővé teszi a kapu manuális kinyitását.
8. fotó: Vészkioldó rendszerrel rendelkezik a kapu autonóm nyitásához
A zsinór meghúzásakor a lánckocsikon lévő kioldóhorgok aktiválódnak, és a drapéria felemelkedik. A záráshoz elég visszahelyezni a vezetéket az eredeti helyzetébe, ami után a kapu ismét leereszkedik. A rendszer feloldásának további módjai közé tartozik a lánccsökkentő, a zárral ellátott fogantyú és a hajtókar.
Kapukat vásárolhat, megelőző vizsgálatot és javítást rendelhet a Masterovit cégnél.
Szeretném megosztani, hogyan szigeteltem a kaput a kerület mentén, a lejtőn rögzítettem egy sarkot, és tettem rá egy autóajtó tömítőgumit.
Szekcionált ajtó javítási költség
A szekcionált ajtók javításának ára a meghibásodás természetétől, a műhely politikájától és az esemény összetettségétől függ. A Moszkvában és a régióban működő különböző cégekre a következő árak vonatkoznak.
Munka típusa | Ár |
---|---|
Zsanérok cseréje vászonpaneleken | 300 r-tól. (egy darab) |
A konzol cseréje hurokkal ellátott görgőhöz | 700-7000 rubel |
Görgőcsere | 500-1000 rubel |
Kiegészítő gomb cseréje / felszerelése | 2000-3500 rubel |
Zárak javítása / cseréje, beállítása | 2000-3000 rubel |
Elektromos hajtás beállítása | 3000-10 000 rubel |
Kötélcsere | 2500-14 000 rubel |
Dobcsere | 3500-4500 rubel |
Az antenna cseréje/beszerelése | 2500-3000 rubel |
Rádiócsatorna csere/beépítése | 3500-5000 rubel |
Lámpa csere/beszerelése | 4000-5000 rubel |
Tengelycsere | 5000-7500 rubel |
Fotocellák cseréje/beszerelése | 5500-6000 rubel (2 db-hoz) |
Torziós rugó csere | 6000-20 000 rubel |
Elektromos hajtás csere | 6000-14 000 rubel |
A láncszűkítő cseréje/beszerelése | 7000-10 000 rubel |
Motor nagyjavítás | 6000-7000 rubel |
A hajtásvezérlő egység cseréje | 8000-9000 rubel |
Panel csere | 8000-20 000 rubel |
A szekcionált kapuk sürgős javítása általában többe kerül a tervezettnél és/vagy a megelőző intézkedéseknél. Az összegek az anyagköltséget is tartalmazzák. A Masterovit szekcionált kapuk javítását csak a szervizszerződésben szereplő garanciális helyzetekre kínálja.
Mikor van szüksége garázskapu javításra?
A garázs szakaszos munkáinak javítása szükséges az intenzív használat, nedvesség és csapadék hatásának, ütéseknek stb. okozta rendszerhibák után. Általában a kézművesek a következő típusú meghibásodásokat veszik észre.
Kábelek sérülése/szakadása
A kábelek elszakadása vagy megnyúlása általában a következő okok miatt következik be:
- az alkatrészek kopása a rendszer intenzív működése során;
- mechanikai sérülések hirtelen terhelések miatt;
- a vászon helytelen felszerelése, amely mozgás közben a görgőkhöz, zsanérokhoz és rögzítőelemekhez tapad;
- kábel kopása törött hornyokkal, forgácsokkal, porral rendelkező dobra tekercseléskor;
- a kábel sérülése a hibás szíjtárcsákkal érintkezve.
2. kép: A sérült kábelt általában ki kell cserélni.
Az automata szekcionált kapuk, amikor a kábelek meg vannak feszítve, ennek a séma szerint kerülnek javításra. Először a szakemberek megtalálják és megszüntetik a károsodás okát, kicserélik a kábelt és kiegyensúlyozzák a torziós mechanizmust. Ezután az automatika programozásra kerül.
Gyenge/törött torziós rugó
A rendszer következő problémái a rugók gyengüléséhez vagy töréséhez vezetnek:
- kopás a hosszú távú működés során;
- a megelőző vizsgálatok és karbantartás szabálytalansága;
- a kerítés működése agresszív külső hatások mellett (magas páratartalom és kritikus hőmérsékleti körülmények között);
- csatolási hiba.
3. sz. fotó: A rugó gyengítésekor ki kell egyensúlyozni
A probléma megoldása érdekében a szakértők kiegyensúlyozzák a rugót (vagy cseréljék ki, ha a kiegyensúlyozás nem lehetséges), majd javítsák meg a csatlakozót.
A távirányító nem működik
A "Dorkhan" és az "Alutech" szekcionált ajtók javítása hibás távirányító rendszer jelenlétében általában a következő okok miatt szükséges:
- a távirányító eleme lemerült;
- a rádióvevő nem működik;
- a kulcstartó elektronikus áramköre elhasználódott;
- sérült elektromos vezetékek.
4. fotó: Ha a kapu nem emelkedik fel, amikor a távirányító kattan, keresse meg az automatizálás hibáját
Ennek során a szakemberek ellenőrzik a kulcsot és a vevőegységet, tesztelik az elektromos vezetékek állapotát, kicserélik a meghibásodott alkatrészeket és konfigurálják a rendszert.
Az ajtók nem emelkednek fel automatikusan
Ha a szárnyak nem emelkednek és süllyednek automatikusan, a hiba oka általában:
- törött elektromos hajtás;
- feszültség hiánya a hálózatban;
- hibás távirányító, rádió;
- állítsa be a kézi vezérlési módot.
A probléma kijavítása érdekében a mesterek ellenőrzik, hogy az automata üzemmód nincs-e feloldva, van-e feszültség a hálózatban, működik-e a hajtás és a vezérlőrendszer egyes részei. Ha problémákat talál, a szakemberek javítást vagy a hibás elemek azonnali cseréjét végzik el.
5. fotó: A kapuszárnyak nem emelkednek fel automatikusan
Gyakran hívja a mestereket más problémák megoldása során. Ezek tartalmazzák:
- zaj a szárnyak emelésekor/leengedésekor, amelyet a vezetőkön lévő por vagy a mozgó alkatrészek kopása okoz;
- a sebességváltó, a tengely, a dob meghibásodása (gyakran teljes cserét igényel);
- a vezetősínek deformációja;
- sérült vászonpanelek.
Miért és hogyan kell szigetelni a garázst
A tapasztalatlan autósok nem tulajdonítanak nagy jelentőséget a garázs szigetelésének. Van egy garázs az autónak és már jó. És hamarosan meglepődve tapasztalják, hogy az autó karosszériája rozsdásodni kezd. Minden a páratartalomról szól. A kapun szigetelés nélkül behatoló hideg külső levegő hőmérséklet-különbséget okoz, ami páralecsapódáshoz vezet.
A garázsban párásodás télen és nyáron egyaránt előfordul. Itt mind a hűtőmotor, mind a kinti hőmérséklet napközbeni változása befolyásolja. Ennek eredményeként a magas páratartalom hozzájárul a penész kialakulásához, amely magára az autóra és a helyiségben lévő mindenre hatással van. Először észrevétlenül, de a fémtermékek, a karosszéria és az elektromos vezetékek rozsdásodni kezdenek, a belső kárpit pedig megreped.
A második pont maga a garázs. Az autótulajdonosok nem csak az autók parkolójaként használják, hanem gyakran műhelyt, asztalost és csak baráti klubot is felszerelnek benne. Ha a garázs kapui és falai jól szigeteltek, akkor a benti munka sokkal kényelmesebb lesz. Az autó javítása hidegben továbbra is öröm.
A legtöbb esetben a garázsban a falak vastagok és megbízhatóak. A hideg főleg a kapun keresztül jut be, amit gondosan le kell szigetelni. Az ilyen hőszigetelés feladata a meleg levegő garázskapukon keresztüli szivárgásának minimalizálása. Sok hő jön a hűtőmotorból, csak meg kell akadályozni, hogy az ajtónyílásokon keresztül az utcára kerüljön.
A páralecsapódás minimalizálása érdekében minden helyiségben szellőztetni kell. De a garázsban jobb, ha egy egyszerű, természetes keringésű motorháztetőt használ. Sőt, úgy kell elkészíteni, hogy blokkolható legyen. Amúgy nincs túl sok meleg, nincs fűtés, a légcserét komoly fagyok idején minimálisra kell csökkenteni.
Hogyan lehet megszabadulni a kerítés alatti résektől
A kerítés építése után némi idővel repedések jelenhetnek meg alatta. Az ilyen lyukakat általában a helyszínen szabadon sétáló háziállatok készítik. Például a kutyák gyakran ásnak. A talaj csúszása is lehetséges.
A rések megjelenésének elkerülése érdekében az építési szakaszban ajánlatos a következőket tenni:
- emelni az alapot. Az alapozás még egyenetlen helyen is segíthet a kerítés egy vonalba illesztésében;
- töltéseket készíteni. De ez fáradságos és költséges módszer. A helyzet az, hogy azt a területet, ahol a kerítés lesz, talajjal kell feltölteni. Ezután cölöpöket vernek, amelyek megakadályozzák a talaj kimosódását.
Ha a telek tulajdonosa nem tett semmit annak érdekében, hogy a kerítés alatti talaj ne erodálódjon, akkor az üzemeltetés során intézkedéseket kell tenni a föld további kimosásának megakadályozására.
A képen a rést borító talajdomb látható.
Amikor a kerítés már a helyén van, a tulajdonosnak:
- Töltse ki a réseket talajjal. A kis réseket földdel borítják, és végül benőtt fű, amelynek gyökerei megakadályozzák a kimosódást. Az állatok azonban képesek lesznek ásni.
- Egy másik lehetőség a kavics. Készítsen egy kis hornyot a kerítés mentén a helyszínen kívül, és öntse bele a törmeléket pontosan addig a pontig, ahol a kerítés alsó széle kezdődik. Ez megvédi az erdei állatok behatolását. A rókák például szeretnek lyukat ásni, de egy romhalmaz megállíthatja őket. Nem fognak tudni áttörni a sűrű kőhalmon.
- A repedéseket ajánlott fával elrejteni. A kívánt szélességű és hosszúságú táblákat le kell vágni. Ezt követően az alsó részt bitumennel, a felső részt antiszeptikus vagy más védőoldattal kell lefedni, hogy a fa ne rohadjon meg a nedvességtől. Ezután a felső részt a sorompó alsó széléhez kell rögzíteni, és kívánatos az alsót a talajba ásni. Így egyetlen macska vagy kutya sem tud átmászni a deszkákon.
További lehetőségek
A nyílást palalappal lezárhatja. De ez egy csúnya anyag, amely esztétikusnak tűnik. Ezt a fajta védelmet leggyakrabban ideiglenes korlátokhoz használják.
A kapuszárnyak résének lezárásához hasonlóan a láncszem háló is segít. Az egyik végét a kerítésen kell rögzíteni, a másikat a földbe kell ásni.
Használhat hullámkarton lapokat. Azt is rögzíteni kell a kerítés alsó széléhez önmetsző csavarokkal. A földön lévő részt gondosan el kell temetni.
A téglák vagy kövek segítenek elfedni a repedéseket. Ha gondosan elhelyezi őket a kerítés mentén, az alapozás folytatásának leple alatt az eredeti dekorációhoz hasonlítanak.
Ha azonban a tulajdonosnak vannak kis házi kedvencei - macskák vagy kutyák, amelyek gyakran bekúsznak a kerítés alá, akkor megsérülhetnek. Ezért az utóbbi esetben a sövény nem javasolt.
FakeHeader
Megjegyzések 51
Én azt a napot választottam, amikor nem volt nagy olvadás és habzsoltam a küszöb és a kapu közötti rést, jobb lett) Amíg volt időm, most már -30 fölé emelkedtek a fagyok.
Az alja filccel készíthető
A kapuig fagy.
Aztán a tűzujjból
Akassz fel egy dornitból készült függönyt, nálunk minden garázsban felakasztjuk, és boldog leszel
A kapun filccel lehet tömni, de azt is láttam, hogy a környéken a garázsokban az emberek ponyvával betakarnak egy deszkát és minden alkalommal csak lefekszenek a kezükkel.
Köszönöm!Én is ezt a kialakítást szoktam csinálni, a küszöbre kapcsokat készítek, és oda nemezes deszkát szúrok.
Engem is elgondolkodtatott a kérdés, mígnem azt láttam, hogy az emberek csak használják a táblákat, és nem csak egy ember, hanem közvetlenül tömegesen.
tömítőnek ilyen jó sarok ... a varangyom szerint elég lenne egy gipszkarton profil, érezhetően olcsóbb!
A küszöb lemunkálással és a zárt ajtón közvetlenül a nyílásba van bevonva szerelőhabbal, megszilárdulás után a hab magán az ajtón marad, tömítést hozva létre, és nem tapad a küszöbhöz
Támogatom! Pontosan ugyanezt csináltam, a teljes kerületen, minden rendben volt, és hermetikusan sikerült. Csak én nem ledolgozással kentem, hanem vékony litolréteggel. Eltelt három év, nem volt panasz.
A küszöb lemunkálással és a zárt ajtón közvetlenül a nyílásba van bevonva szerelőhabbal, megszilárdulás után a hab magán az ajtón marad, tömítést hozva létre, és nem tapad a küszöbhöz
Ragasztható ragasztószalaggal, a poliuretán hab szintén nem tapad rá
Egy duplán hajtogatott tűzoltótömlőt csavartam a kerületre. Kifelé hajlás. Korábban horganyzott fémcsíkot tettél lyukakkal a hüvelybe. Önmetsző csavarok körülbelül 200 mm után.
És fagy van a kerületben.
Nem)) Nem szeretem az ilyen melegítőt, én is használtam egy ideig)
A kaput először egy fa ládával varrtam fel a kerületén, majd habszivaccsal és erre az egész OSB-3-as dologra.Szóval az OSB próbálta úgy beállítani, hogy pont közel legyen a kerethez.De mégis ilyenek szép dér a kerület körül. , nem olvad, hanem darabokban hullik le. Fel kell akasztani a függönyt.
az alábbi résről kellett képet készíteni, a lehetőségek a méretétől függenek
A Kamaz gumikamráit csíkokra vágtam. Ezeket a gumicsíkokat két rétegben rögzítettem - a sín egyik és másik oldalán (dupla redőny kiderült). Ezt a gallér teljes kerülete mentén csináltam. Ezután ezeket a csíkokat a helyükre vágtam (szélességben, hogy ne zavarja a kapu zárását).
Szerelőhab. Ezt csináltam magammal, minden egy körben szoros. A YouTube-on sok videó található.
Most eladó egy csomó gumiprofil az ajtók, ablakok és kapuk illesztéseinek tömítésére. Miért kell feltalálni újra a kereket?
Nem láttam a küszöböt.
a küszöbökön ugyanazt használhatja. Vagy túl kicsi?
Lepi antiküszöb! )))))www.antiporog.ru/ustanovka-antiporoga.html
Klassz dolog! Félek, hogy lefagyok, és a fagy eltömíti a mechanizmust.
a kapu rések bezárásához először azt kell nézni, hogy a garázs kijáratánál csak a föld emelkedik ki télen, vagy átgondoltan öntött beton... és hogy pont a Feng Shuiban, ill. A második világító ajtókat úgy kell elkészíteni, hogy az előszoba „légpárna” szerepet töltsön be, vagy olcsóbb megoldás a filcfüggönyök számára, és lesz egy dal
A probléma csak a küszöbdel van, összezavarodtam a gumiszalaggal, mert nem akartam függönyt.
Hatalmas vászonfüggöny!Az egész falon nagyon klassz hatás lesz.
Nálam az 50. sarok szigetelés nélkül rá van hegesztve a programra és semmi gond.
egy tucat sörtéjű felmosó.Hagyd csak, a szellőzés még soha senkinek nem ártott.
a szellőzés és a huzat nagyon különböző dolgok... és ahol repedések vannak, ott télen fagy lesz és sok lesz belőle, ami aztán megolvad és nedves, kérdezi az ember, hogy hol vannak az előnyei az ilyen „szellőztetésnek” . ..
nedvesség ahol a garázs párás levegője hideg tárgyakkal érintkezik, ha befúj a kapu alatti résbe, akkor nem lesz fagy, ha pedig fagy van, akkor mi a probléma fagyküszöbnél? ez nem mennyezet.ráadásul minél nagyobb a szellőzés, annál kisebb az esélye, hogy elkapja a harmatpontot.és valószínűleg nem sorolom fel a szellőzés előnyeit.
A kapulapok alatti hézag eltávolításának módjai a külvárosi területeken
Ha valamilyen fémszerkezetet szorosan rögzít a kapu aljához, akkor nehéz lesz bezárni őket. Ugyanakkor, ha nem merev szerkezetet szerel fel, a kóbor állatok továbbra is átkúsznak rajta.
Számos módszer létezik a kapu alatti rés eltávolítására az állatokról saját kezűleg:
- Láncszem segítségével. Bezár minden rést a macskák, kutyák és kisebb állatok: patkányok, egerek előtt. Bárki meg tud húzni egy ilyen rácsot külső segítség nélkül.
- A rést egy kis vályogból vagy agyagból készült pengével zárhatja be azon az oldalon, amelyben nem nyílnak ki. Ez az opció alkalmas nyaralók telkeihez.
- A privát külvárosi területek tulajdonosai számára ajánlott a teret kiegyenlíteni és burkolni.Ha a rés továbbra is nagy marad, akkor a szállítószalagot a szárny aljáról az önmetsző csavarokra szerelheti fel. Ugyanezt a módszert javasoljuk a tolókapu résének lezárására is.
- Rakhatsz egy gyorshajtót. Jól néz ki, és a kisállat nem sérül meg, ha át akar mászni a sorompón.
- A kapu mentén elhelyezett gerenda sok állat számára is akadály lesz. Jól át kell áztatni fertőtlenítőszerrel, hogy a tavaszi és őszi szezonban ne rohadjon meg a nedvességtől.
- Magánházakban és nyaralókban egy közönséges fa deszkát használhat a rés eltávolításához. Távozáskor le kell venni, hogy könnyen kinyíljon a kapu.
A képen egy gyorshajtómű látható sorompó formájában az állatok számára.
Tolókapuk magánházban
Nemcsak a külvárosi területek tulajdonosai, hanem a garázsok tulajdonosai is gondolkodnak azon, hogyan lehet eltávolítani a kapuszárnyak alatti réseket.