Apparecchi di riscaldamento
Loro includono
forni elettrici di riscaldamento a bassa tensione
(situato sotto le coperture della batteria
riscaldamento), stufe elettriche (collocato
nel condotto di ventilazione), caldaie elettriche,
stufe elettriche (nel locale caldaia).
Tutto il riscaldamento
i dispositivi devono essere accesi rigorosamente
secondo le regole di funzionamento.
È vietato appendere stracci su di loro
o uno straccio per asciugare. Non dovrebbe essere con loro
contattare oggetti estranei.
Quando si utilizza il riscaldamento
al direttore è vietato abbandonare gli strumenti
carrozza ferroviaria. Inoltre, non possono essere inclusi
quando l'auto è alimentata dalla batteria, in caso di guasto
generatore, nonché quando si fornisce energia
alla macchina successiva.
Regole operative
Con l'inizio del freddo, i conduttori verificano la funzionalità del riscaldamento combinato nell'auto e la sua preparazione per il periodo invernale, vengono eseguiti i seguenti tipi di lavoro:
l'apparecchiatura della caldaia viene controllata per il malfunzionamento;
si richiama l'attenzione sulla posizione di rubinetti e valvole;
nel forno si esamina la presenza delle griglie e la loro funzionalità;
corretto il funzionamento delle pompe e degli strumenti di misura;
l'acqua nell'impianto viene controllata. Se è in quantità sufficiente, anche il serbatoio di riserva viene ispezionato per la presenza di acqua;
punta sui combustibili solidi
In caso di carenza, è necessario informarsi su questo manuale;
viene visualizzato l'inventario per il lavoro con combustibile solido;
è inoltre in corso di ordinamento la documentazione tecnica sulle norme per l'utilizzo del riscaldamento misto delle automotrici.
La parte inferiore della caldaia di un'auto a posto riservato
Per il normale e ininterrotto funzionamento del riscaldamento misto, per ogni autovettura, deve essere verificata la funzionalità degli impianti, centonovantotto teste scaldanti che inseriscono le tubazioni dell'acqua.
Prima di avviare l'apparecchiatura della caldaia, è necessario verificare il funzionamento del sistema di ventilazione. Per fare ciò, è necessario guardare la posizione della maniglia della valvola. Si trova sul soffitto del locale caldaia. All'avvio della ventilazione, la posizione della manopola sarà ruotata sulla scritta "Aperto"
Anche un requisito importante è guardare la serranda tagliafuoco. Dalla posizione della maniglia di guida, puoi intuire che è aperta
Apparecchiature elettriche ad alta tensione delle autovetture
Potenza ad alta tensione
apparecchiature elettriche passeggeri
vagoni è effettuato dal contatto
cavi, attraverso il pantografo della locomotiva,
ponticelli (pizzichi) ad alta tensione
autostrade e sottocarri ad alta tensione
scatole.
Se in contatto
rete è una tensione in corrente continua
3000 V, quindi le caldaie lo alimentano direttamente. Se
c'è una variabile nella rete di contatti
corrente con una tensione di 25000 V, quindi nella locomotiva
trasformatore di selezione è installato
potenza, che abbassa questa tensione
fino a 3000 V, e le caldaie sono riscaldate in alternanza
attuale.
Presa ad alta tensione
il riscaldamento
presa inattiva
riscaldamento ad alta tensione
Dopo il test
Freni PEM e driver adatti
il primo carro. l'oggetto si allega
ponticello della vettura alla locomotiva utilizzando
chiave di riscaldamento speciale.
Per connessione
file di singoli carri tra
stesso in un'autostrada comune è necessario
collegamento seriale di tutti
vagoni alla locomotiva. Per connessione
le autostrade bloccano un carro
collegato alla presa di un'altra macchina, e
inserito nella presa della prima vettura
perno della seconda macchina. Nel frattempo, tra
ogni due carri ne formano due
collegamenti ad alta tensione tra le carrozze.
Dopo di che la chiave
il riscaldamento viene trasferito al conducente.
Ulteriore accensione del riscaldamento
effettuata dalla cabina della locomotiva.
Design
caldaia e riscaldamento.
Caldaia combinata
il riscaldamento ha il seguente design.
Giacca acqua caldaia completata
alquanto allargato, e in esso verticalmente
pubblicato 24| riscaldamento ad alta tensione
elementi su cui sono montati
anello flangiato. flangia di riscaldamento
elemento è attaccato all'anello con
due borchie con noci e petalo
rondelle. Sopra il forno della caldaia sono collocati
tre isolatori, a cui in tubazioni
tre fili collegati
elementi riscaldanti.
Alta tensione
gli elementi riscaldanti sono protetti
involucro. Installato sulla copertura protettiva
blocco della bassa tensione sotto forma di terminale
interruttore, interrompendo il circuito della bobina
contattori ad alta tensione
sganciando i bulloni e sollevando il carter
ad alta tensione.
Con affidabile
fissando il coperchio nella posizione più bassa
il bullone preme sul gambo dell'estremità
interruttore, preparandosi all'accensione
contattori ad alta tensione. Per
l'ispezione degli elementi dell'involucro è sollevata
su, dopo aver svitato i bulloni,
e rafforzarlo sulla sicurezza
Catene.
alta tensione
l'elemento riscaldante è realizzato nella forma
cilindro in acciaio. Spirale 12 sul pavimento
asta di ceramica 11 ad un'estremità
collegato con staffa 3, fissata
isolante 2 e l'altro - con il contrario
filo 13 passante all'interno dell'asta
al terminale 1. Isolamento della corrente
parti dalla cassa in acciaio 8
effettuato da un manicotto di quarzo
(vetro) 10, isolante 2 e ceramica
flangia 6 con guarnizione in gomma 7.
Flangia 6 realizzata insieme alla ceramica
asta 11, fissata al corpo
stufa
bulloni 4 con rondelle
5.
Calore dalla spirale
trasmessa all'acqua attraverso l'ambiente circostante
aria, vetro al quarzo, grafite
shell 9, che serve a migliorare
trasferimento di calore e alloggiamento del riscaldatore.
Il guscio in grafite protegge anche
vetro di quarzo da danni.
quello
Ogni elemento riscaldante viene calcolato
per una tensione di 500 V. Nella caldaia sono assemblati elementi riscaldanti
in sequenza in sottogruppi di 6 pezzi.2
i sottogruppi sono collegati in gruppi in parallelo.
Caldaia
1
- cenere
2
- un portello
3
— Sportello del focolare
4
– Espansore
5,
6 - Camino
7
– Maglia esterna
8
– Resistenza elettrica ad alta tensione
9
– grattugiare
10
– Tubi di circolazione
Più
tipo comune di acqua calda
carro caldaia è una caldaia,
abbinato all'espansore 4. Riscaldamento
la caldaia è costituita da una camicia esterna 7,
all'interno del quale c'è un fuoco
scatola e camera di combustione. in fondo
parti della camera sono griglia
griglie 9 e cenere 1. Nella parte superiore
la caldaia si trova sopra il focolare
camino 5. Saldato nel focolare
tubi di circolazione per aumentare
superfici di riscaldamento della caldaia. Spazio
tra la camicia esterna e la fornace
fotocamera, focolare e fumo
il tubo è pieno d'acqua. Carburante
caricato sulle grate
attraverso il portello del focolare 3. l'aria viene fornita sotto
grattugiare attraverso il portello del cenere.
Per il riscaldamento dell'acqua
utilizzando l'elettricità per l'acqua
camicia della caldaia montata verticalmente
24 resistenze che
distribuito su tutto il perimetro della caldaia,
ad eccezione dello spazio sopra il portello
focolari a combustibile solido e fissati
alla flangia del forno della caldaia tramite guarnizioni
da paronite. Terminali di riscaldamento
gli elementi sono protetti da un involucro, che
può essere sollevato e fissato
catene saldate all'espansore 4
caldaia, se necessario
installazione di elementi riscaldanti
e prendersi cura di lui.
Il più grande
temperatura stimata dell'acqua nel cat
90-95°C.
A temperature più elevate, più basse
i tubi di riscaldamento sono riscaldati fino a 70 ° C
e sopra e depositati sulla loro superficie
la polvere brucia.
-
Portafoto
-
Tubo
fornitura di acqua calda all'impianto di riscaldamento -
Massa
tubo -
involucro
-
sughero
Acqua
il riscaldamento
sistema idrico
riscaldamento di tutte le autovetture
serve a fornire il necessario
il regime di temperatura dell'auto, a prescindere
dalla temperatura dell'aria esterna. A
temperatura dell'aria esterna - 40 °C
Dentro la macchina lei
deve essere almeno +18 °C
durante il riscaldamento con combustibile solido e in
entro +20°C
con riscaldamento elettrico.
Limite superiore di temperatura per il riscaldamento
combustibile solido non è regolamentato,
tuttavia, è necessario impegnarsi
non ha superato i 22-23 °C
, poiché in combinazione con il parente
umidità dell'aria 30-60 °C
, velocità dell'aria nell'area della testa del dormiente
passeggero circa 0,25 m/s,
contenuto di polvere non superiore a 1 mg/m3
questo
la temperatura crea il più confortevole
condizioni di permanenza del passeggero nella carrozza.
sistema idrico
riscaldamento di qualsiasi autovettura
è costituito da un bollitore per acqua calda con una tomaia
e piping inferiore con costina
scambiatori di calore (radiatori) per
riscaldamento dei locali carrozza e riscaldamento
(acqua o elettrico) con
ventilatore per il riscaldamento dell'ingresso
nell'auto dell'aria esterna.
bollitore per acqua calda
può essere riscaldato sia con combustibile solido
(carbone) o elettricità
grazie alla collocazione all'interno della caldaia
resistenze elettriche.
Quando viene utilizzato per riscaldare l'acqua
solo combustibile solido, impianto di riscaldamento
chiamata acqua, se la caldaia può
funzionano sia a combustibile solido che
sull'elettricità, si chiama il sistema
combinato, anche se liquido di raffreddamento
contiene acqua. Sia con acqua che
riscaldamento combinato in movimento
percorso del carro per garantire
temperatura richiesta.