כללי התקנה
לפני התקנת השבכה, המגש עצמו חייב להיות מותקן כראוי. סדר ההתקנה תלוי בחומר ממנו הוא עשוי.
מגשי פלסטיק
התקנת מבני פולימר מתבצעת בשלבים:
- נחפרת תעלה בהתאם לשרטוט באזור בו אמור להיות מותקן מוצר המגש.
- מצע בטון נוצר על ידי יציקת התמיסה בשכבה אחידה על קרקעית התעלה.
- בתעלה שבמרכזה מניחים מגשי פלסטיק.
- המדרונות נוצקים בבטון כדי להבטיח את יציבות מבנה הניקוז.
חבר את המגשים למבנה אחד מקצה לקצה. מטעמי נוחות, לשון עשויה בצד אחד של המגש, וחריץ בצד הנגדי. למפרק פינתי חותכים חור קטן בדופן הצד ומחברים את המוצרים בזווית של 90 מעלות, אוטמים ומתקינים תקע.
קבע את השבכה על מגש הפלסטיק באופן הבא:
- מערכת ההידוק הראשית מותקנת באלמנט המגש על ידי שחרור הבורג ממנו.
- הדק את החומרה לתוך החריץ בחלק הסריג.
- הדקו את הבורג - בחוזקה, עד שייעצר.
הסריג המוטבע קבוע בצורה פשוטה למדי: המנעולים מכופפים לאורך הקצוות והחלק מקובע במגש.
מגשי בטון
מוצרים מיוצרים הן עם משטח פנימי מלבני והן עם משטח פנימי עגול (לדוגמה, גרסאות של המותג Aquastock). עדיף שהאחרונים יעברו מי שפכים. ההתקנה של שניהם מתבצעת על פי אותה תוכנית.
מבני מגש מותקנים בתעלה שנחפרה בעבר על כרית בטון. עובי השכבה נקבע בהתאם למידת הטעינה. הבסיס נוצר בדרך כלל מבטון B25. הידוק הצדדים מתבצע בצורה של מדרונות.
מגשי בטון מזוין מחוברים זה לזה ואטומים. עם החיבור הפינתי של מערכת הניקוז, החלק הדרוש של הקיר הצדדי נחתך.
בכיוון קו הניקוז, תפרים תרמיים נוצרים על ידי חריצים במרחק של 20 מ"מ זה מזה כדי למנוע עיוות של המערכת במהלך שינויי טמפרטורה עונתיים.
סריג מהדקים לבטון באמצעות ברגים מיוחדים. ניתן להסירם לניקוי. החלק העליון של חלק הסריג המותקן חייב להיות בהכרח 0.5 ס"מ מתחת למפלס משטח הציפוי.
עדיף לחבר את שרשרת המגשים לקווי הביוב דרך מלכודת חול. הצינור ממנו לבאר הראשונה מתבצע באמצעות קטע צינור עם שקע וקירות חלקים.
הבחירה הנכונה של אלמנטי הסורג והקיבוע החזק שלהם למגשים חשובים לבטיחות בדרכים. רכב שעובר אפילו במהירות נמוכה מסוגל בהחלט לדפוק סבכה רופפת, וליצור מצב חירום.
https://youtube.com/watch?v=3PLpdSC9FlI
מטרת רשתות הניקוז
מרזבי סערה עם סורגים
סידור מי סערה וניקוז אפשרי בעזרת מגשי ניקוז לניקוז עודפי לחות. לייצור שלהם, בטון, מתכת ופולימרים עם משטח חלק משמשים. בעת התקנת מבני מגש בזווית, מובטחת זרימה אחידה של עודפי מים גם לאחר גשם ממושך. הם מכסים את המכשירים בסורגים מיוחדים שיכולים למנוע כניסת ענפים, עלים ושאר פסולת לביוב.
לחלקי הסריג יש גם פונקציות נוספות:
- בְּטִיחוּת. באמצעות סגירת חלל הניקוז, הם מאפשרים להימנע מפציעות בשוגג של אנשים ובעלי חיים.
- יצירת תעבורה ללא הפרעה. רשתות ניקוז המונחות בצמוד לפני הכביש מאפשרות לרכבים לתמרן ולעמוד בעומסים משמעותיים.
- שיפור השטח - הרחוב או מגרש אישי.
חומר ייצור
מוצרי סריג מחולקים לפי חומר הייצור. גם היקף החלקים תלוי בזה:
- אלמנטים מברזל יצוק משמשים לרוב מערכות הניקוז מסוג ליניארי, המותקנות באזורים עם חיכוך קבוע ולחץ גבוה.
- רשתות מתכת מנירוסטה משמשות בתחנות דלק גדולות, בצידי כבישים, ליד מפעלי תעשייה ובמקומות בהם יש דרישות גבוהות למאפיינים נגד קורוזיה של החומר. כדי להפחית את העלות של סיכום ביוב סערה, לעתים משתמשים בפלדה מגולוונת.
- רשתות פלסטיק משמשות במקומות עם עומסים קלים: בחלקות אישיות, שבילים להולכי רגל, פארקים וכיכרות. אסור להתקין אותם בכבישים עם זרימה צפופה של הובלת מטענים.
- מוצרי נחושת מסוגלים לעמוד בעומס קטן בלבד ומשמשים כקישוט.
סוגים וגדלים
מבחינת מידות וצורה, חלקי הסריג חייבים להתאים למגשים שהם מכסים. גודל הסורגים תלוי ברוחב החלק ההידראולי של אלמנט המגש והוא מצוין בסימון: מ-DN95 עד DN500. האורך הסטנדרטי של המגש הוא 1 מ', אם כי הם גם מוארכים יותר. רוחב - בטווח של 14–400 ס"מ.
סורגים למערכות ביוב סערה מחולקים לפי דרגת העומס:
מעמד | טען (t) | מַטָרָה | דגמים פופולריים |
א | עד 1.5 | מותקן על גינות ביתיות ושבילים להולכי רגל. | סערה פלסטית, פלדה מגולוונת מוטבעת, כניסת מים נחושת, נירוסטה מוטבעת. |
ב | עד 12.5 | משמש בחניונים, חניונים. | פלדה סלולרית מגולוונת. |
עם | עד 25 | מותקן על כבישים מהירים או תחנות דלק. | פלדת אל חלד מוטבעת, יציקת ברזל מחוררת וסלולרית. |
ד | עד 40 | מסוגל להחזיק את המשקל של משאית ומוצבים על מסלולים בהם מותר לעבור רכבים כאלה. | ברזל יצוק מחורר ותאי. |
ה | עד 60 | הוקמו על חניות של הובלה מנוע מטען, מסופים, מחסנים. | |
ו | עד 90 | הם משמשים בשדות תעופה, בבסיסים צבאיים, באזורים שבהם נע ציוד מיוחד כבד. |
הסוג האחרון משמש לעתים רחוקות ורק במקומות עם עומס גבוה במיוחד על פני הכביש.