מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

הסוללה לא מתחממת בבית פרטי

הסיבה לכך שהסוללות בבית פרטי אינן מתחממות יכולה להיות מספר גורמים. אנחנו יכולים לשקול את השאלה רק באופן כללי. ישנן סיבות שונות והן לא תמיד ברורות. לפעמים זוטת כמו ברז פגום או ארובה סתומה יכולה להפוך לאבן נגף. למרות זאת, אין מצבים חסרי סיכוי, העיקר לקבוע את הסיבה לכך שהסוללה בבית פרטי לא מתחממת, השאר זה עניין של טכנולוגיה.

כוח דוד לא מספיק

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

אם הסוללות בבית פרטי לא מתחממות היטב, אז אחת הסיבות עשויה להיות בדוד החימום. בבית שלך, עם סבירות של כמעט 100%, ניתן לטעון שמעגל החימום הוא אוטונומי. אז, יש דוד. זה יכול להיות:

למה סוללות בבית פרטי לא מתחממות טוב? הסיבה עשויה להיות כוח הדוד שנבחר בצורה שגויה. כלומר, חסר לו משאב לחימום כמות הנוזל הנדרשת. הקריאה הראשונה לעובדה שהכוח נבחר בצורה לא נכונה היא הפעולה המתמדת של התנור, ללא כיבויים.

אמנם במקרה זה מחליפי החום יתחממו מעט, אבל. ואם המים בהם קרים לגמרי, זה אומר שהדוד התקלקל או לא יכול להידלק. ליחידות מודרניות יש דרישה ללחץ מינימלי במערכת. אם דרישה זו לא תתקיים, היא לא תידלק. בנוסף קיימת מערכת אוטומציה ואבטחה.

קח, למשל, דוד גז. יש לו חיישן השולט על כך שכל הגזים נכנסים לארובה. ייתכן שהארובה או צינור פליטת עשן כלשהו סתומים. בכל מקרה, החיישן ישלח פקודה ליחידת הבקרה והיא לא תאפשר לדוד להידלק.

בעיות עם הסוללות עצמן

סוללות לא מתחממות בבית פרטי, מה עלי לעשות? אם לא נמצאו בעיות עם הדוד והוא פועל כהלכה, יש לחפש את הסיבה לכך שהסוללות קרות במעגל עצמו. אפשרויות אפשריות:

  • שידור;
  • זיהום;
  • לחץ לא מספיק;
  • צנרת שגויה;
  • חיבור לא נכון של מחליפי חום.

אם הסוללות קרות, אז אתה צריך לבדוק את כל הגורמים לעיל. כבר כתבנו בפירוט רב יותר על מה לעשות אם הסוללות לא מתחממות. הספציפיות של בית פרטי היא שניתן לשלוט בכל המאפיינים באופן עצמאי.

לאחר מכן יש לוודא שאין לכלוך בצנרת ובמחליפי החום. איך לעשות את זה? תצטרך לנקז מים מסוללות קרות בבית פרטי. מה לעשות ידוע, יש צורך להבריג קצה אחד (תחתון) בסוללה ולהחליף כלי גדול יותר. אם זורמים מים שחורים, אז אין מה לחשוב - זה זיהום. יש צורך לשטוף את המעגל למים נקיים. לפעמים סמיך זורם מתוך הרדיאטורים יחד עם המים. זהו לכלוך, שנאסף בכמויות גדולות.

אילו עוד סיבות יכולות להיות מדוע סוללות קרות נמצאות בבית פרטי? אם הבעיה אינה באוויר או בזיהום, אזי המחזור מופרע. זה עשוי לנבוע מלחץ דם נמוך. באופן כללי, במעגל אוטונומי, לחץ נוזל הקירור אינו עולה על שתי אטמוספרות. אם יש לך סוללות חדשות, אז תסתכל בדרכון שלהן. במחלפי חום מודרניים הדרישות ללחץ עבודה גבוהות יותר מאשר בדגמים סובייטים

שימו לב לזה

הפרה של מחזור נוזל הקירור

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

בנפרד, אנו רואים הפרה של מחזור נוזל הקירור עקב צנרת וצנרת לא תקינה של מחליפי חום, וכתוצאה מכך הסוללות קרות. בביתכם אתם חופשיים לבחור את שיטת הצנרת. זה יכול להיות:

  • מערכת חימום דו צינורית;
  • מערכת חימום בצינור יחיד.

כך קרה שקודם לכן העדיפו רבים מערכת חימום חד-צינורית, הלא היא לנינגרדקה. האמינו שזה פשוט וזול יותר, אבל למעשה זה לא.בנוסף, בתכנית זו קשה מאוד לווסת את הטמפרטורה של מחליפי החום מכיוון שהם מרוחקים מחדר הדוודים. ככל שהדוד רחוק יותר, כך צריך להיות יותר חלקים. לכן, אין זה נדיר שהסוללה האחרונה בבית פרטי אינה מתחממת. נוזל הקירור זורם דרך צינור אחד. בתכנית כזו, אין תמורה.

מסתבר שמים נכנסים למחליף החום, מתקררים שם ושוב מעורבים בזרימה הכללית. בהתאם, לאחר כל רדיאטור, הזרימה הכוללת הופכת קרה יותר. ההבדל גדל עם המרחק מגוף החימום. כתוצאה מכך, מים יכולים להגיע למחליף החום הקיצוני כמעט קרים.

במערכת דו-צינורית, ניתן לבצע שגיאות קשירה:

  • שסתומי סגירה שהותקנו בצורה לא נכונה;
  • חיבור שגוי של מחליף החום (יש שלושה סוגים: צד, תחתון, אלכסוני);
  • קוטר הענפים שנבחר בצורה שגויה.

אילו סוגי מערכות חימום הם

על מנת להבין כיצד לחבר רדיאטור חימום, עליך להיות מודע בבירור לאיזו מערכת הוא ישולב. גם אם כל העבודה תבוצע על ידי בעלי מלאכה מחברה מתמחה, הבעלים של הבית עדיין צריך לדעת איזו תוכנית חימום תיושם בביתו.

חימום צינור בודד

הוא מבוסס על אספקת מים לרדיאטורים המותקנים בבניין רב קומות (בדרך כלל בבניינים רבי קומות). חיבור כזה של רדיאטור חימום הוא הפשוט ביותר.

עם זאת, עם זמינות ההתקנה, לתכנית כזו יש חיסרון אחד רציני - אי אפשר לווסת את אספקת החום. מערכת כזו אינה מספקת מכשירים מיוחדים. לכן, העברת חום תואמת את נורמת התכנון שנקבעה בפרויקט.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

חימום דו צינורי

בהתחשב באפשרויות לחיבור רדיאטורי חימום, כדאי כמובן לשים לב למערכת חימום דו-צינורית. פעולתו מבוססת על אספקת נוזל קירור חם דרך צינור אחד, ופינוי מים צוננים בכיוון ההפוך דרך הצינור השני.

כאן מתממש חיבור מקביל של התקני חימום. היתרון בחיבור זה הוא חימום אחיד של כל הסוללות. בנוסף, ניתן לכוון את עוצמת העברת החום באמצעות שסתום המותקן מול הרדיאטור.

חָשׁוּב! חיבור נכון של רדיאטורי חימום מרמז על עמידה בדרישות המסמך הרגולטורי הראשי - SNiP 3.05.01-85

מהי החזרת מערכת חימום?

הכרת העקרונות היסודיים של מכשיר חימום, די פשוט לענות על השאלה מהי החזרה - זהו צינור שדרכו מופנה המוביל היוצא ממכשירי העברת החום לציוד הדוד לחימום הבא.

לפחות שני צינורות לחיבור מובנים כמעט בכל מכשיר חימום, ועם מערכת דו-צינורית, למעגלי ההחזר והאספקה ​​יש הבחנה ברורה (קולטים נפרדים). בשיטת חיבור חד-צינורית, המכשירים מחוברים בטור זה עם זה, כך שצינור האספקה ​​מחובר למצבר הראשון מהדוד במעגל, וצינור ההחזרה הוא זה שיוצא מהאחרון. בעת שימוש ב"לנינגרד" הפופולרי, יש לראות בקו ההחזרה כקטע צינור לאחר כל המחממים במעגל.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

אורז. 2 ערכת חימום רב-מעגלית לקוטג' - דוגמה

בחירת עוקף לחימום

  • מומלץ לבצע shunt של הרדיאטור במערכת חד-צינורית עם מגשר בצורת קטע צינור בין הכניסה והיציאה לרדיאטור.
  • משאבת ההסקה המרכזית, המותקנת אנכית על אספקת הדוד, עוברת shunted על ידי מעקף אוטומטי עם שסתום דיפרנציאלי (כדור) על צינור האספקה. היצרן העיקרי של שסתומי דיפרנציאל הוא Invena (פולין).
  • TsN, המותקן בצורה אופקית על קו ההחזרה, מועבר עם מעקף עם שסתום כדורי או עם שסתום עלי כותרת סימון.

עלות משוערת

מחיר משוער של רכיבי המכשיר:

  • שסתום דיפרנציאלי (כדור) 1 + 14 ″ Invena ZZ-10-025 - 500 רובל;
  • שסתום עלי כותרת אופקי Itap 1 + 14 אינץ' - 825 רובל;
  • שסתום כדורי 1+14 אינץ' - 950 שפשוף.

מה שאתה צריך עבור חיי סוללה יעילים

מערכת חימום יעילה יכולה לחסוך לך כסף על חשבונות הדלק. לכן, בעת עיצובו, יש לקבל החלטות בקפידה. ואכן, לפעמים עצתו של שכן בארץ או חבר שממליץ על מערכת כזו אינה מתאימה כלל.

לפעמים אין זמן לטפל בנושאים האלה. במקרה זה, עדיף לפנות לאנשי מקצוע העוסקים בתחום זה יותר מ-5 שנים ולקבל ביקורות אסירות תודה.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

חיבור נכון מובטח על מנת להבטיח מגורים נוחים בבית של כל בני המשפחה. אחרי הכל, בעת בחירת תוכנית, אתה צריך לקחת בחשבון מספר תכונות של הבית שלך

לאחר שהחלטתם להתמודד עם חיבור רדיאטורי חימום בעצמכם, עליכם לקחת בחשבון שלאינדיקטורים הבאים יש השפעה ישירה על יעילותם:

  • גודל וכוח תרמי של מכשירי חימום;
  • מיקומם בחדר;
  • שיטת חיבור.

הבחירה של מכשירי חימום מכה את דמיונו של צרכן חסר ניסיון. בין ההצעות ניתן למצוא רדיאטורים לקיר מחומרים שונים, קונווקטורים לרצפה ובסיס. לכולם צורה שונה, גודל, רמת העברת חום, סוג חיבור. מאפיינים אלה חייבים להילקח בחשבון בעת ​​התקנת התקני חימום במערכת.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

בין הדגמים של מכשירי חימום בשוק, עדיף לבחור, תוך התמקדות בחומר ובתפוקת החום שצוין על ידי היצרן

עבור כל חדר, מספר הרדיאטורים וגודלם יהיו שונים. הכל תלוי באזור החדר, רמת הבידוד של הקירות החיצוניים של הבניין, ערכת החיבור, תפוקת החום שצוין על ידי היצרן בדרכון המוצר.

מיקומי סוללות - מתחת לחלון, בין חלונות הממוקמים במרחק די גדול אחד מהשני, לאורך קיר ריק או בפינת חדר, במסדרון, במזווה, בחדר הרחצה, בכניסות לבנייני דירות.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

בהתאם למקום ושיטת ההתקנה של המחמם, יהיו הפסדי חום שונים. האפשרות המצערת ביותר - הרדיאטור סגור לחלוטין על ידי המסך

מומלץ להתקין מסך מחזיר חום בין הקיר לתנור החימום. זה יכול להתבצע עם הידיים שלך, באמצעות עבור זה אחד החומרים המשקפים חום - penofol, isospan או אנלוגי לסכל אחר. כמו כן, עליך לפעול לפי הכללים הבסיסיים הבאים להרכבת הסוללה מתחת לחלון:

  • כל הרדיאטורים בחדר אחד ממוקמים באותה רמה;
  • צלעות קונווקטור במצב אנכי;
  • מרכז ציוד החימום עולה בקנה אחד עם מרכז החלון או נמצא 2 ס"מ ימינה (משמאל);
  • אורך הסוללה הוא לפחות 75% מאורך החלון עצמו;
  • המרחק לאדן החלון הוא לפחות 5 ס"מ, לרצפה - לא פחות מ-6 ס"מ. המרחק האופטימלי הוא 10-12 ס"מ.

רמת העברת החום ממכשירי החשמל ואיבוד החום תלויה בחיבור נכון של רדיאטורים למערכת החימום בבית.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

לאחר שמירה על הנורמות הבסיסיות למיקום רדיאטורים, ניתן למנוע ככל האפשר את חדירת הקור לחדר דרך החלון.

קורה שבעל הדירה מונחה על ידי עצתו של חבר, אבל התוצאה היא בכלל לא מה שהיה צפוי. הכל נעשה כמו שלו, אבל הסוללות לא רוצות להתחמם. משמעות הדבר היא שתוכנית החיבור שנבחרה לא התאימה במיוחד לבית הזה, לאזור המקום, הכוח התרמי של מכשירי החימום לא נלקח בחשבון, או שגיאות מעצבנות נעשו במהלך ההתקנה.

סוגי מערכות חימום

כמות החום שרדיאטור חימום ישדר תלויה לא מעט בסוג מערכת החימום ובסוג החיבור הנבחר. כדי לבחור את האפשרות הטובה ביותר, תחילה עליך להבין איזה סוג של מערכות חימום הן וכיצד הן שונות.

צינור בודד

מערכת חימום חד-צינורית היא האפשרות החסכונית ביותר מבחינת עלויות ההתקנה.לכן, סוג זה של חיווט הוא המועדף בבניינים רב קומות, אם כי באופן פרטי מערכת כזו רחוקה מלהיות נדירה. עם תכנית כזו, הרדיאטורים מחוברים בסדרה לקו ונוזל הקירור עובר תחילה דרך חלק חימום אחד, ואז נכנס לשני, וכן הלאה. הפלט של הרדיאטור האחרון מחובר לכניסה של דוד החימום או לעלייה בבניינים רבי קומות.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

דוגמה למערכת חד-צינורית

החיסרון של שיטת חיווט זו הוא חוסר האפשרות להתאים את העברת החום של רדיאטורים. על ידי התקנת וסת על כל אחד מהרדיאטורים, תסדיר את שאר המערכת. החיסרון המשמעותי השני הוא הטמפרטורה השונה של נוזל הקירור ברדיאטורים שונים. אלה שקרובים יותר לדוד מתחממים טוב מאוד, אלה שמרוחקים יותר מתקררים. זו תוצאה של חיבור סדרתי של רדיאטורים לחימום.

חיווט דו צינור

מערכת חימום דו-צינורית נבדלת בעובדה שיש לה שני צינורות - אספקה ​​והחזרה. כל רדיאטור מחובר לשניהם, כלומר מסתבר שכל הרדיאטורים מחוברים למערכת במקביל. זה טוב בכך שנוזל קירור באותה טמפרטורה נכנס לכניסה של כל אחד מהם. הנקודה החיובית השנייה היא שניתן להתקין תרמוסטט על כל אחד מהרדיאטורים ולהשתמש בו כדי לשנות את כמות החום שהוא פולט.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

החיסרון של מערכת כזו הוא שמספר הצינורות בעת חלוקת המערכת גדול כמעט פי שניים. אבל ניתן לאזן את המערכת בקלות.

מערכת חימום לבניין רב קומות

מערכת החימום של בניין רב קומות מורכבת למדי וביצועה הינו אירוע אחראי ביותר, שתוצאתו תשפיע על כלל האנשים בבניין.

ישנן מספר תוכניות לחימום מבנים רב קומות, שלכל אחת מהן יש את היתרונות והחסרונות שלה:

  • מערכת החימום החד-צינורית של בניין רב קומות היא אנכית - מערכת אמינה, מה שהופך אותה לפופולרית. בנוסף, יישומו דורש פחות עלויות חומר, קלות התקנה, ניתן לאחד חלקים. בין החסרונות, ניתן לציין, בעונת החימום יש תקופות שבהן טמפרטורת האוויר בחוץ עולה, מה שאומר שפחות נוזל קירור נכנס לרדיאטורים (בשל חפיפתם) והוא משאיר את המערכת לא מקוררת.
  • מערכת החימום הדו-צינורית של בניין רב קומות היא אנכית - מערכת זו מאפשרת לך לחסוך ישירות בחום. במידת הצורך, התרמוסטט נסגר, ונוזל הקירור ימשיך לזרום אל עליות לא מוסדרות, הממוקמות על חדרי המדרגות של הבניין. בשל העובדה כי עם תוכנית כזו מתעורר לחץ כבידתי בעליה, החימום מאורגן לעתים קרובות באמצעות האטם התחתון של קו החלוקה.
  • המערכת האופקית הדו-צינורית היא האופטימלית ביותר הן מבחינת ביצועים הידרודינמיים ותרמיים. מערכת זו יכולה לשמש בבתים בגבהים שונים. מערכת כזו מאפשרת לחסוך ביעילות בחום, וגם פחות פגיעה גם באותם מקרים שלא נלקחו בחשבון בפרויקט. החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה.

לפני שתמשיך בעבודת ההתקנה, יש צורך לתכנן את החימום. ככלל, עיצוב מערכת החימום של בניין רב קומות מתבצע בשלב התכנון של הבית עצמו. בתהליך תכנון מערכת החימום מתבצעים חישובים ומפותחת ערכת חימום רב קומות עד למיקום צינורות והתקני חימום. בתום העבודה על הפרויקט הוא עובר את שלב התיאום והאישור ברשויות המדינה.

מיד עם אישור הפרויקט ומתקבלות כל ההחלטות הנדרשות, מתחיל שלב בחירת הציוד והחומרים, רכישתם ומסירתם למתקן. במתקן צוות מתקינים כבר מתחיל בעבודות ההתקנה.

המתקינים שלנו מבצעים את כל העבודות בהתאם לכל התקנים, וכן בהתאם לתיעוד הפרויקט. בשלב הסופי מתבצעת בדיקת לחץ למערכת החימום של בניין רב קומות ומתבצעת הזמנה.

מערכת החימום של בניין רב קומות מעניינת במיוחד; ניתן לשקול אותה באמצעות הדוגמה של בניין סטנדרטי בן חמש קומות. יש צורך לברר כיצד מתפקדים חימום ואספקת מים חמים בבית כזה.

ערכת חימום לבית דו קומתי.

הבית בן חמש הקומות מרמז על הסקה מרכזית. לבית יש כניסת חימום ראשית, יש שסתומי מים, ייתכנו מספר יחידות חימום.

ברוב הבתים, יחידת החימום נעולה, מה שנעשה כדי להשיג ביטחון. למרות העובדה שכל זה עשוי להיראות מסובך מאוד, ניתן לתאר את מערכת החימום במילים נגישות. הדרך הקלה ביותר היא לקחת כדוגמה בניין בן חמש קומות.

ערכת חימום הבית היא כדלקמן. קולטי בוץ ממוקמים אחרי שסתומי המים (יכול להיות קולט בוץ אחד). אם מערכת החימום פתוחה, אז אחרי קולטי הבוץ, דרך החיבורים, יש שסתומים שעומדים מעיבוד ואספקה. מערכת החימום עשויה כך שלא ניתן היה לקחת מים, בהתאם לנסיבות, מחלקו האחורי של הבית או מהאספקה. העניין הוא שמערכת ההסקה המרכזית של בניין דירות פועלת על מים מחוממים יתר על המידה, המים מסופקים מבית הדוד או מה-CHP, הלחץ שלה הוא בין 6 ל-10 ק"ג, וטמפרטורת המים מגיעה ל-1500 מעלות צלזיוס. מים נמצאים במצב נוזלי גם במזג אוויר קר מאוד בגלל לחץ מוגבר, ולכן הם אינם רותחים בצנרת ויוצרים אדים.

כאשר הטמפרטורה כל כך גבוהה, ה-DHW מופעל מחלקו האחורי של הבניין, שם טמפרטורת המים אינה עולה על 700 מעלות צלזיוס. אם טמפרטורת נוזל הקירור נמוכה (זה קורה באביב ובסתיו), אז טמפרטורה זו לא יכולה להספיק לתפקוד תקין של אספקת המים החמים, אז המים לאספקת המים החמים מגיעים מהאספקה ​​לבניין.

עכשיו אתה יכול לפרק את מערכת החימום הפתוחה של בית כזה (זה נקרא צריכת מים פתוחה), תוכנית זו היא אחת הנפוצות ביותר.

ערכת חימום של בניין רב קומות

בעלות על דירה בעיר היא פריט מותרות. זה גם נוחות ונעימות לבעליה, שכן דירה בעיר היא המקום הנפוץ ביותר למגורים בקרב אזרחים מודרניים. יש לציין כי תפקיד חשוב ביצירת סביבה נוחה בדירה כזו היא מערכת חימום טובה.

ערכת החימום של בניין רב קומות היא פרט חשוב מאוד עבור כל אדם.

בחיים המודרניים, לתכנית כזו יש הבדלי עיצוב רבים משיטות חימום קונבנציונליות. לכן, תוכניות חימום לבית בן שלוש קומות ועוד מבטיחות חימום יעיל של הקירות גם במזג האוויר הבלתי צפוי ביותר.

עקרון הפעולה של יחידת המעלית

תרשים חיבור דודי חימום.

מים שנכנסים ובעלי טמפרטורות גבוהות נכנסים ליחידת המעלית. הוא מתפקד על עיקרון של מזרק, רק שבמקום אוויר הוא משתמש במים. נוזל קירור עם לחץ וטמפרטורה גבוהים עובר דרך פיית המעלית, ואז המים מהחזרה זורמים למחזור במערכת החימום. כך מתקבלת טמפרטורת זרם המים המעורב כפי שהיא בסוללות, ולגבי עודפי המים שהגיעו, אך כבר התקררו, הם נכנסים לקו החזרה. לדברי מומחים, מערכת החימום הזו היא היעילה ביותר.

ליחידת החימום יש שסתומים לחימום בניין דירות (התכנית יכולה להיות שונה, ניתן להשתמש רק בכניסה). מערכת כזו אפשרית כאשר מותקן אספן, יש לה מספר שסתומים. ובכניסה לבית אפשרי מיקום מד החום, זה יכול להיות על הבית או בכניסה נפרדת.

שיטות זרימת נוזל קירור

כפי שאתה יודע, מים, ובדרך כלל הם מוזגים למערכת החימום, יכולים להסתובב בכוח או באופן טבעי. האפשרות הראשונה כוללת שימוש במשאבת מים מיוחדת הדוחפת מים דרך המערכת. באופן טבעי, אלמנט זה כלול במעגל החימום הכולל. והוא מותקן ברוב המקרים גם ליד דוד החימום, או שהוא כבר האלמנט המבני שלו.

המערכת עם זרימה טבעית רלוונטית מאוד במקומות שבהם יש הפסקות חשמל תכופות. המעגל אינו מספק משאבה, ודוד החימום עצמו אינו נדיף. מים עוברים במערכת בשל העובדה שנוזל קירור קר נעקר על ידי עמוד מים מחומם. אופן יישום החיבור של רדיאטורים בנסיבות כאלה תלוי בגורמים רבים, כולל הצורך לקחת בחשבון את המוזרויות של המעבר של ראש החימום ואורכו.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

אז, בואו נסתכל על אפשרויות אלה ביתר פירוט.

שיטה מספר 1 - חיבור חד כיווני

חיבור מצבר כזה כרוך בהתקנה של צינור אספקה ​​(אספקה) וצינור פריקה (חזרה) לאותו קטע של הרדיאטור:

כך, מובטח חימום אחיד של כל החלקים של כל סוללה בודדת. מערכת חימום חד-כיוונית היא פתרון רציונלי בבתים חד-קומתיים אם מתוכננת להתקין רדיאטורים עם מספר רב של חלקים (כ-15). עם זאת, אם לאקורדיון יש יותר קטעים, אז יהיה איבוד חום משמעותי, מה שאומר שכדאי לשקול אפשרות חיבור נוספת.

שיטה מספר 2 - חיבור תחתית ואוכף

בפועל באותן מערכות שבהן צינור החימום מוסתר מתחת לרצפה. במקרה זה, גם צינור כניסת נוזל הקירור וגם צינור היציאה מורכבים לצינורות הענפים התחתונים של החלקים הנגדיים. בחיבור כזה של סוללות, נקודת ה"חלשה" היא יעילות נמוכה, שכן באחוזים, איבוד החום יכול להגיע ל-15%. באופן הגיוני, הרדיאטורים מתחממים בצורה לא אחידה בחלק העליון.

שיטה מספר 3 - חיבור צולב (אלכסוני).

אפשרות זו נועדה לחבר סוללות עם מספר רב של חלקים למערכת החימום. בשל העיצוב המיוחד, נוזל הקירור מופץ באופן שווה בתוך הרדיאטור, מה שמבטיח העברת חום מקסימלית.

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

התשובה לשאלה כיצד לחבר נכון סוללת חימום במצב כזה היא פשוטה ביותר: האספקה ​​היא מלמעלה, ההחזרה היא מלמטה, אך מצדדים שונים. עם חיבור אלכסוני של רדיאטורים, איבוד החום אינו עולה על 2%.

ניסינו לחשוף את הנושא של תוכניות אפשריות לחיבור רדיאטורי חימום בפירוט רב ככל האפשר. אנו מקווים שתוכל להעריך את כל היתרונות והחסרונות של כל אחת מהאפשרויות המתוארות, ולבחור את הרלוונטית ביותר במקרה הספציפי שלך.

זנים של מעקפים

ישנם מספר סוגים של מעקפים לשימוש במערכות חימום.

לא מוסדר

זה מתבצע בצורה של מגשר עוקף. אין שסתום סגירה ובקרה (ברז או שסתום סימון) על המגשר.

עקרון הפעולה

  • חלק מה-HP החם שעבר דרך המעקף מתערבב עם הזרימה בשקע הסוללה ומגביר את הטמפרטורה של ה-HP הנכנס לסוללה הבאה.
  • כאשר המחמם נכשל, זרימת HP עוקפת את הסוללה, תוך שמירה על זרימת הדם.

מוזרויות

  • עם חיווט אנכי, קוטר המעקף קטן בצעד אחד מקוטר צינורות האספקה.
  • עם חיווט אופקי, קוטר המעקף עולה בקנה אחד עם צינור האספקה, וקוטר השקעים במעלה הסוללה קטן בצעד אחד (ה-HP המחומם נוטה כלפי מעלה).
  • התקן כמה שיותר קרוב למצבר (ליד שסתומי הכיבוי).

בשליטה ידנית: מה זה

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

לוויסות ידני של זרימת HP דרך המעקף, מותקן עליו שסתום כדורי לכיבוי, או מותקן שסתום תלת כיווני בצומת המעקף וצינור האספקה ​​לרדיאטור.

עקרון הפעולה

לשסתום התלת-כיווני יש שלושה מצבים:

  1. סוגר את המעקף ומכוון את כל זרימת HP לרדיאטור;
  2. חוסם את האספקה ​​לרדיאטור ופותח את המעקף לזרימת HP (מיקום לתיקון או החלפה של הרדיאטור);
  3. נפתח לשני הכיוונים עבור HP: לסוללה ולאורך המעקף.

מוזרויות

  • ברז על המעקף ליד הסוללה מותקן בדרך כלל על מנת לסגור את המגשר עם רדיאטור חימום גרוע. אבל פתרון כזה הוא אנאלפביתי מבחינה טכנית - הזרימה דרך המעקף שווה בערך לזרימה דרך חלק אחד של הרדיאטור, כך שלא תהיה עלייה משמעותית בטמפרטורת הסוללה.
  • בבית פרטי מותקן שסתום כדור במקביל להסקה המרכזית בצינור ההחזרה. השסתום סגור כאשר המשאבה פועלת, ונפתח באופן ידני כאשר המשאבה נכשלת או כאשר היא מוחלפת כדי להחזיר את זרימת הדם.

תשומת הלב! בבניין דירות עם מערכת חד-צינורית אסור להתקין ברז על מעקף הרדיאטור. זה יכול להוביל להפרעה בסירקולציה ולטמפרטורה נמוכה של נוזל הקירור הנכנס לדירות שכנות.

אוטומטי כפי שהוא עובד עם משאבה

הוא מותקן במקביל להסקה המרכזית. שסתום אל-חזור מותקן על צינור ה-shunt כדי לשחזר אוטומטית את זרימת הדם דרך המעקף כאשר המשאבה המרכזית נעצרת.

עקרון הפעולה

מעקף במערכת החימום, מה זה והאם בכלל נחוץ

מעקף עם שסתום דיפרנציאלי (כדור) מותקן במקביל לחימום המרכזי על צינור אנכי לאספקת נוזל קירור מהדוד.

כאשר המשאבה פועלת, חלק מהזרימה לוחץ את כדור הגומי אל המשפך וסוגר את מעבר HP דרך צינור ה-shunt.

כאשר המשאבה כבויה, הכדור עולה תחת לחץ זרם HP דרך צינור האספקה ​​ופותח את המעבר למעקף HP.

מעקף עם שסתום סימון דש מותקן במקביל למשאבה על צינור החזרה אופקי (במערכת כבידה). התריס (עלה כותרת) של השסתום נלחץ כנגד החותם תחת פעולת הזרימה מהמשאבה, סוגר את המעקף. כאשר המשאבה נעצרת, עלה הכותרת מתרחק מהאטם (נפתח) תחת פעולת לחץ ההחזרה ההידראולי, משחזר את מחזור הדם.

חָשׁוּב! יש לבדוק מעת לעת את פעולת שסתום הסימון כדי שלא ייסתם במשקעים ולכלוך. שסתום הסימון מותקן בדרך כלל על הצינור הראשי (אספקה ​​או החזרה)

ענפים מהצינור הראשי לשסתום המרכזי נעשים בקוטר קטן יותר בשני גדלים

שסתום הסימון מותקן בדרך כלל על הצינור הראשי (אספקה ​​או החזרה). ענפים מהצינור הראשי לשסתום המרכזי נעשים בקוטר קטן יותר בשני גדלים.

חַשְׁמַל

אינסטלציה

הַסָקָה