עקרון הפעולה של משאבת צנטריפוגלית, סיווג לפי תכונות, מאפיינים עיקריים

איך פועלת משאבת חום

משאבת החום מבוססת על מחזור קרנו הייחודי, עם תהליך מעגלי משלה. על פי תכנית זו, משאבת החום מסוגלת לשאוב במעגל את החום המתפזר הנלקח מהאדמה, המים או האוויר.

גישה זו מאפשרת לאסוף כמעט 75% מאנרגיית החום על ידי משאבת החום, אך 25% מהאנרגיה נדרשת לתפעול הציוד עצמו. מסיבה זו משאבת חום אינה יכולה להסתדר ללא צריכת חשמל, הנחוצה להפעלתה היעילה. במקביל, צורכת רק 1 קילוואט חשמל, משאבת החום מסוגלת לתת פי 5-7 יותר.

עקרון הפעולה של משאבת חום דומה מאוד למקרר או מזגן קונבנציונלי, שאנו רגילים להשתמש בהם ביום יום. לדוגמה, עמוק מתחת לאדמה (מתחת לקיפאון של מפלס הקרקע) או בתחתית מאגר, צינורות מונחים על פי ערכת הרצפות החמות, שדרכן נוזל הקירור מסתובב כל הזמן.

הטמפרטורה מתחת לאדמה, שבעומקה מונחים הצינורות, תמיד קבועה, עם סימן פלוס. לכן, נוזל הקירור לא מתחמם יותר מדי, רק כמה מעלות. ואז, נכנס למאייד של משאבת החום, הוא מפיץ את החום שנאסף למעגל הפנימי, וכאן מתחיל הכיף.

במעגל הפנימי של משאבת החום קיים פריאון (נוזל קירור), שנכנס למאייד בלחץ גבוה, ומוציא ממנו חלק מהחום שנותן נוזל הקירור לדפנות המאייד. ואז נוזל הקירור נכנס למדחס משאבת החום, שם הוא נדחס, מחומם ונדחק לתוך הקבל.

כבר במעבה משאבת החום, החום נלקח ישירות למערכת החימום או לאספקת המים החמים של הבית (באמצעות מחליף חום). מחזור העברת החום חוזר על עצמו שוב ושוב, וכך פועלת משאבת חום.

סוגי משאבות חום

כיום ישנם סוגים שונים של משאבות חום, למשל משאבת חום קרקע למים, או משאבת חום אוויר לאוויר. שקול בקצרה את הסוגים הקיימים של משאבות חום:

משאבת חום קרקע למים: אלו משאבות חום גיאותרמיות שנועדו לקחת חום מהקרקע ולהעבירו לבית, להעביר אותו דרך נוזל הקירור שמסתובב במערכת החימום.

משאבת חום מים למים: חום, כאשר משתמשים במשאבת חום מים למים, מופק במקרה זה מבאר או באר. לשם כך, יחידה הידראולית מיוחדת המותקנת במשאבת החום שואבת מי תהום, לוקחת חום ומשליכה אותו בחזרה לקידוח הבאר. סוג זה של משאבת חום יוצא דופן בכך שניתן להשתמש בבאר קיימת באתר על מנת לבצע חימום גיאותרמי בביתכם.

משאבת חום אוויר למים: מקור החום במשאבת חום מסוג זה הוא האוויר הסביבה. צורכת רק 1 קילוואט חשמל, משאבת חום מקור אוויר יכולה להגדיל אותו ל-5 קילוואט לחימום ומים חמים.

משאבת חום אוויר לאוויר: משאבת חום אוויר לאוויר פועלת באותו אופן כמו מזגן ביתי המחמם חדרים. ההבדל טמון רק ביעילות הפעולה, שכן משאבות חום אוויר-אוויר יעילות כמעט פי 3 מכל מזגן עם פונקציית חימום.

כמובן, משאבות חום, כמו גם מקורות אחרים של אנרגיה חלופית, הם העתיד. כאשר עתודות הנפט והגז על פני כדור הארץ יתרוקנו, יהיה צורך באתחול מחדש, ואז האנרגיה של השמש, האדמה והרוח תבוא להציל, ותאפשר לאנושות כולה לשרוד.

עקרון הפעולה של משאבת המחזור

כדי להבין כיצד פועלת משאבת המחזור, אינך צריך להיות מומחה גדול. המשימה שלו היא להתגבר על החיכוך בתוך מערכת החימום ולארגן את התנועה הבלתי פוסקת של נוזל הקירור. המנוע דוחף את הנוזל דרך הצינורות בעזרת רוטור. אם משאבת המחזור אינה פועלת, נוזל הקירור יעבור במערכת על ידי אינרציה למשך זמן מה, ולאחר מכן הוא ייפסק לחלוטין. בקנה מידה תעשייתי, משאבות מיוצרות עם שני סוגים של רוטור, מה שנקרא יבש או רטוב. הסוג הראשון של הרוטור משמש לחימום מתחמים תעשייתיים עם שטח גדול, שבהם רמת הרעש של משאבה פועלת אינה בעלת חשיבות בסיסית. רמת הביצועים הגבוהה של המכשיר מפצה על הצורך בשימון קבוע של החלקים הנעים של המשאבה. משאבה עם סוג רטוב של רוטור משמשת לחימום מגורים. נוזל הקירור בו טבול הרוטור בו זמנית משמן ומצנן את המנוע. היעדר מאוורר ונוכחות מעטפת מגן הופכים את פעולת היחידה לשקטה עד כדי כך שכמעט לא נשמע כיצד פועלת משאבת המחזור.

עקרון הפעולה של משאבת סחרור הרוטור הרטוב הוא כזה שהיחידה יכולה לפעול בחדר עם זיהום אוויר נמוך ולשאוב מים מטוהרים או תערובת מים-קליקול. שמן אינו משמש כמוביל חום במערכת חימום עם משאבת סחרור.

למרות עקרון הפעולה הפשוט לכאורה של משאבת הסחרור, ניתן לבחור את המכשיר הרצוי רק בעזרת עובד מיומן במיוחד שיכול לחשב נכון את הפרמטרים של היחידה הנדרשת ולחבר אותה למערכת החימום. משאבה בעלת כוח מופרז תיצור רעשים לא נעימים במערכת החימום, הנגרמים ממהירות מוגברת של נוזל הקירור וצורכת יותר אנרגיה.

שאלת הצורך במאגר כוח משאבה נותרה שנויה במחלוקת בקרב מומחים גם כעת. יש הסבורים שהמשאבה פועלת בתפוקה מלאה רק כמה ימים בשנה, ובשאר הזמן היא צורכת אנרגיה נוספת, וזה ממש לא רציונלי. אחרים טוענים שעובדה על גבול היכולות שלה, היחידה תתבלה במהירות ותכשל.

כדי לתקן את פעולת המשאבה, מיוצרים מכשירים עם בקרת כוח. ניתן לכוונן את המשאבה באופן ידני או אוטומטי. לכוונון ידני יש שלושה מצבים של מהירות הרוטור, שכל אחד מהם משפיע על מהירות נוזל הקירור. במזג אוויר חם יותר, תוכל לחסוך באנרגיה על ידי הגדרת המשאבה להגדרה הנמוכה ביותר.

משאבות מודרניות יקרות יותר עם בקרת כוח אוטומטית יכולות לשמש בהצלחה במערכת חימום רצפה או מערכת חימום עם בקרי טמפרטורת חימום ברדיאטורים. אוטומציה מסוגלת לתפוס את השינויים הקלים ביותר במערכת ולתקן את ההגדרות המתאימות של המשאבה.

כיצד להתקין משאבת סחרור לחימום

עבור הבעלים של בתים כפריים עם מערכת חימום מקומית, הנושא של חלוקה אחידה של חום בין כל החדרים הוא חריף במיוחד. לשם כך, משתמשים במערכות של זרימה טבעית של נוזל הקירור.

משאבת מחזור מתחממת

במערכות חימום, משאבות סירקולציה משמשות לסירקולציה אחידה של נוזל הקירור. המשאבות מעבירות את נוזל העבודה מהדוד לתנורי החימום, וכאשר הנוזל מתקרר, חזרה לדוד. הכל.

צֶנטרִיפוּגָלִי

הסוג הנפוץ ביותר של מכשיר הזנה במפעלי דוודים הוא המשאבה הצנטריפוגלית. משאבות הזנה צנטריפוגליות מיוצרות כחד-שלבית או רב-שלבית, בהתאם לזרימה וללחץ הפעולה, והן מונעות על ידי מנוע חשמלי או טורבינת קיטור.

המשאבה מורכבת מאימפלרים המסתובבים על ציר ומעטפת נקב. לפני תחילת העבודה, המשאבה מתמלאת במים.במהלך פעולת המשאבה, מים נכנסים אליה דרך צינור יניקה עם שסתום יניקה ורשת המגנה על השסתום מפני סתימה. כשהם עולים על להבי האימפלר בכיוון הצירי, המים נאספים על ידי הלהבים, ותחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי, נזרקים לתוך התעלה בצורת וולוט המקיפה את הגלגל המסתובב, ולאחר מכן לתוך צינור הפריקה.

כאשר מים נפלטים מהאימפלר, נוצר ואקום בחלקו המרכזי, שבגללו בלחץ חיצוני מים נכנסים למשאבה דרך צינור היניקה. לפיכך, עם סיבוב מתמשך של האימפלר, המים נעים ברציפות דרך המשאבה.

כשהמים יוצאים מהמשאבה, מהירות המים עולה והלחץ יורד. על מנת שהמים ייכנסו לדוד, לחץ הפריקה חייב להיות גדול מלחץ הקיטור בדוד. כדי להפחית את מהירות התנועה ולהגביר את לחץ הפריקה, מותקן שבשבת מובילה (וכאן לגבי מחליפי חום) על רוב המשאבות, שהיא דיסק עם להבים מכופפים בכיוון המנוגד לכיוון של כיפוף להבי האימפלר. חלקי היציאה של להבי דיסק המנחה מתרחבים.

כדי להגביר את זרימת המשאבה, האימפלר עשוי עם יניקה דו צדדית, כלומר, מים מסופקים אליו משני צדדים. הלחץ שנוצר על ידי אימפלר אחד בדרך כלל אינו עולה על 50 מ' כדי ליצור לחצים גבוהים, משאבות צנטריפוגליות מיוצרות עם מספר אימפלרים המסודרים בסדרה בזה אחר זה על פיר משותף אחד. מים עוברים ברצף מגלגל אחד למשנהו. הלחץ שנוצר על ידי משאבה רב-שלבית שווה לסכום הלחצים שנוצרו על ידי כל אימפלר.

על המשאבה הצנטריפוגלית מותקנים מדי לחץ ושסתומים על צינורות היניקה והפריקה, שסתום סימון על צינור הפריקה, שסתומי שחרור אוויר בחלק העליון של בית כל שלב.

בהשוואה למשאבות צנטריפוגליות בוכנות, יש להן זרימה גדולה, ממדים כלליים קטנים יותר, ויוצרות אספקת מים אחידה יותר (ללא זעזועים).

החסרונות של משאבות צנטריפוגליות הם מילוי חובה של המשאבה במים לפני ההפעלה, עלות הפעולה הגבוהה בלחצים גבוהים, התלות של גובה היניקה בטמפרטורת המים.

איך VVN עובד

משאבת ואקום טבעת נוזלית היא הסוג הפופולרי ביותר של ציוד המשמש לשאיבת מדיה גזית מחללים סגורים. להפעלת מכשירים כאלה יש צורך במדיום עבודה נוזלי, המשמש בעיקר כמים (לעתים קרובות יותר - שמן, אנטיפריז, אלקליות, חומצות וחומרים אחרים). ערכת העיצוב של משאבות מסוג זה כוללת גלגל עם להבים, שהוא גוף העבודה העיקרי של מכשירים כאלה.

העיקרון לפיו עובד VVN הוא די פשוט. זה מורכב מהדברים הבאים.

• בהשפעת סיבוב גלגל ההנעה, היוצר כוח צנטריפוגלי, הנוזל נזרק לקירות תא העבודה ויוצר טבעת מים לאורך ההיקף הפנימי שלו.
• בחלקו המרכזי של תא העבודה, כתוצאה מהתהליך הנ"ל, נוצר אזור נידוף, המבטיח את יניקה של מדיום הגז שפונה לתוך תא כזה דרך צינור הכניסה.

עקרון הפעולה והפרטים העיקריים של משאבת VVN

יש לזכור: עקרון הפעולה של משאבות ואקום מסוג זה מרמז על כך שמדיום העבודה הנוזלי מחומם כל הזמן, ולכן יש לשנות אותו באופן קבוע.

המכשיר ועיקרון הפעולה של משאבות ואקום טבעת נוזלית הם די פשוטים, מה שמבטיח אמינות גבוהה של ציוד כזה, כמו גם קלות תפעול, תחזוקה ותיקון.

משאבות ואקום טבעת נוזלית אינן דורשות טיהור של גזים שאובים ודרכים לעבודה מסביב לשעון

כיצד פועלת משאבת סחרור

הבתים הפרטיים שבהם גרים הורינו נבנו במו ידיהם, מה שמורגש על ידי הפריסות האנאלפביתיות של המקום, לא תמיד אפילו חלונות ודלתות, וקירות מכוסים. כולם התקינו חימום כפי שהבינו, העיקרון היה זהה: יש לשמור על השיפוע כדי שהמים יוכלו להסתובב כל הזמן במערכת.

פעולת משאבת הסחרור לוקחת אותנו לעידן חדש של מערכות חימום. הנוכחות שלו במערכת הופכת אותו לחסכוני הרבה יותר. קוטר הצינור יכול להיות קטן יותר באופן משמעותי, מה שמפחית משמעותית את נפח נוזל הקירור. הנוזל עובר דרך מערכת החימום במהירות מסוימת, המאפשרת לך לחמם באופן שווה את המקום, לשמור על הטמפרטורה הנוחה ביותר בהם, והוא מתחמם, במידת הצורך, די מהר. אופן הפעולה האוטומטי של משאבת הסחרור מאפשר למכשיר להגיב באופן מיידי לשינויים שונים במערכת, לשנות את הגדרות המכשיר ולהפוך את פעולת ציוד החימום לחסכונית יותר. חימום בית עם מספר קומות אינו מתקבל על הדעת ללא משאבה כזו, והמחזור הרציף של נוזל הקירור, בנוסף לכל היתרונות הללו, גם מגן על דוד החימום מפני שחיקה.

תיקון ותחזוקה של משאבות

לפני רכישת ערכת תיקון לתיקון משאבה, שימו לב לעיצוב החותם ולגודל מיסבי סיבוב הציר, שכן מידות החלקים שונות בהתאם לשנת הייצור של המשאבה. סוגי ערכות תיקון משאבות מים MTZ 80

סוגי ערכות תיקון משאבות מים MTZ 80

פירוק הרכבה

אי הנוחות בתהליך הפירוק של המשאבה טמונה במרחק הצר בין הבלוק לרדיאטור הטרקטור MTZ 80. הצלחת הניתוק המהיר תלויה בזמינות של ארסנל של מפתחות שקע וידיות עבורם התואמים את העיצוב. תכונות ההרכבה, כמו גם המקצועיות של המנעולן.

כדי לנתק את הצומת מהגוש, הפעולות מבוצעות ברצף הבא:

• הרם את מכסה המנוע של הטרקטור
• שחרר את ההידוק של המתח ותושבת ההרכבה של הגנרטור
• הסר את רצועת ההינע
• הברג את מפזר הרדיאטור
• נתק צינורות מהמשאבה
• שחרר את שלושת הברגים המאבטחים את המשאבה לבלוק והסר את המכלול.

פירוק משאבה

הימצאות סורגים של מנעולן לקיבוע ומושך ברגים ללחיצת רכזת הגלגלת והפיר עם מיסבים יבטיחו פירוק מהיר ונוח של המכלול.

המשאבה מפורקת לפי הסדר הבא:

• שחרר את בורג הקיבוע והסר את האימפלר עם האטמים מהפיר
• בורגי ההרכבה על רכזת גלגלת הכונן מוברגים ומנתקים את המאוורר
• האום המרכזי המקבע את הגלגלת על הפיר מוברג
• לאחר תיקון בית המשאבה באחיזה הדוקה, באמצעות מושך ברגים או מכות עדינות על היקף כתר הגלגלת הפנימית, הסר את החלק מפתח הפיר.
• יש לפרק את טבעת התומך שמקבעת את הציר עם מיסבים בקדח הבית
• הציר עם המיסבים נלחץ החוצה באמצעות מושך ברגים או במכות זהירות בקצה הציר מצד האימפלר, לאחר שהבריג קודם לכן את בורג הקיבוע לתוך הציר כדי לא להתיז את קצה החלק עם פנימית. פְּתִיל.

לחיצה החוצה את פיר המשאבה

לאחר הפירוק, נקו את הגוף והאימפלר מלכלוך ואבנית

תשומת לב מיוחדת מוקדשת למשטחי המגע של אטמים ואטמים. בעזרת נייר זכוכית מנקים משקעי אבנית וקליפות קטנות על מישורי המגע עם אטמים, במיוחד בבית המשאבה סביב חור הפיר

הסרת הגלגלת והמעגל

במקרה של זיהוי בורות גדולים או קונכיות שלא ניתן לנקות, יש להחליף את גוף ההרכבה. כמו כן מחליפים פיר עם בלאי לא מקובל בחללי הנחיתה, מיסבים עם משחק צירי בכלובים. כדי להשיג תוצאה חיובית בעת ביטול דליפת משאבה, השימוש המשני באטמים ואטמים אינו מקובל.

הרכבה והתקנה

תהליך ההרכבה מתבצע בסדר הפוך. כל חלקי המשאבה חייבים לשבת במקומותיהם. התוצאה של הרכבה נכונה היא סיבוב חופשי של האימפלר ביד ללא עיוותים וווים על הבית, ללא משחק צירי במושבי הציר והאימפלר. הרגע המכריע בהרכבת המכלול הוא הנחיתה של רכזת הגלגלת על מפתח הפיר

בעת לחיצה על החלק על הפיר, חשוב לא לעקור את המפתח מחריץ ההרכבה ולהבטיח חיבור אמין ללא משחק רדיאלי וצירי. החיבור מתבצע עם משטחי מגע מנוקים בקפידה של הבלוק והמשאבה באמצעות אטם חדש

לעדכון עתידי נוח של המכלול, במקום בורג ההרכבה הסטנדרטי של האימפלר, מפעילי טרקטור מנוסים מתקינים חלק פליז דומה, ובכך מונעים היווצרות קורוזיה, מה שמקשה על הפירוק.

שֵׁרוּת

פעולות תחזוקת המשאבה כוללות בדיקת מתח רצועת ההינע ושימון בזמן של מיסבי המכלול. שימון מתוכנן מתבצע על ידי הזרקה דרך אביזר השומן במהלך תחזוקה 1. מתח הרצועה משתנה על ידי מיקום הגנרטור כאשר תושבת ההרכבה מסובבת.

המתח הנכון מבטיח שהרצועה פועלת עם החלקה מינימלית ונשלטת על ידי הסטייה של אמצע הענף הגדול של הכונן "גלגלת אלטרנטור - גלגלת גל ארכובה" בלחיצה בכוח של 30 ... 50 N על ידי 10 ... 15 מ"מ. הבקרה מתבצעת כל 60 שעות פעילות. בעת הפעלת מנוע חדש, המתח נבדק לא יאוחר מ לאחר 2 עד 3 משמרות עבודה. מתח יתר מגביר את העומס על מיסבי הדחף של יחידות ההנעה ומאיץ את שחיקתם.

תקלות במשאבה

הסיבה לבלאי של חלקים ולכישלון הבא של ההרכבה היא הפרה של אטימות החותמות. הרס החותמות מתרחש כתוצאה מפעולת הטמפרטורה, עומסים מכניים במהלך הסיבוב, כמו גם חיכוך כאשר חלקיקים מוצקים של תחמוצת ואבנית נכנסים למעיל המים של המנוע.

אם מתגלה דליפה קלה של המשאבה, מומלץ לבצע ביקורת עם החלפת אטמי המכלול. התעלמות מובילה לבלאי בלתי מקובל של חלקים, אשר מגדיל לאחר מכן את תקציב התיקון. תוצאה מצערת של תחזוקה בטרם עת היא גילוי, במהלך פירוק המשאבה, של שבבים מכאניים ובורות של מעטפת הברזל היצוק במקומות בהם חותמת האיטום. לעתים קרובות, החלפת אטמים בדיור פגום אינה נותנת השפעה חיובית והמשאבה ממשיכה לדלוף. בסופו של דבר, עליך לרכוש ולהתקין צומת חדש.

ערכת הרכבה MTZ 80

כמה "קוליבינים", על מנת להאריך את החיים התפעוליים של המשאבה, קודחים חור עבור הפיר בוולוט לקוטר גדול יותר. בחור המשועמם מותקן תותב נירוסטה עם טבעות גומי חיצוניות, ואטמי שמן ננעלים נבחרים בחריץ הקצה של התותב מצד האימפלר. הצלחתו של שיקום כזה תלויה בדיוק בהתאמה של השרוול ובאטימות החותמות.

כמו כן, סיכון נוסף במקרה של מרווחים צירים לא מקובלים במיסבי הסיבוב של גל המשאבה עלול להיות נזק לרדיאטור על ידי להבי המאווררים. נזילות במהלך בלאי המיסבים עלולה לגרום להרס של חיבור המפתח ומושב הגלגלת עם הציר. בהתחשב בעומס הצירי הקבוע מכוח מתח רצועת ההינע, כאשר מפתחים פערים בלתי קבילים, הגלגלת עם המאוורר נעה לכיוון הרדיאטור, ובכך פוגעת במחליף החום עם להבים.

מכשיר משאבה

היחידה מורכבת בתוך בית ברזל יצוק 14, המורכב משני תאים: חלק המים בצורה של שבלול, שבו מותקן האימפלר 9 של המשאבה; שמן - עם שני מיסבי תמיכת פיר 4. השבלול מהודק עם משטח חיבור כרסום דרך אטם לבלוק עם שלושה ברגים, המשלבים את חלל הפריקה הפועלת של המשאבה עם הקו האורך של מעיל המים של בלוק הצילינדר.

האימפלר יושב על החריצים של הציר ומקובע עם בורג קצה דרך מכונת כביסה וטבעת גומי אטימה. חלל המים של הוולוט עם האימפלר מופרד מחלל השמן של המכלול על ידי מחיצה ואטימה, שהאטימות שלה מובטחת על ידי מכונת שטיפה טקסטוליט 12 הסמוכה לקצה הקרקע בקפידה של שרוול הדחף הנלחץ לתוך הגוף , וכן על ידי קפיץ 8 של שרוול הגומי 11, סגור בכלוב.

ערכת משאבת ההתקן MTZ 80 (82)

הוואקום שנוצר מסיבוב האימפלר יונק נוזל קירור מהצינור המגיע מבנק הרדיאטור התחתון. הנוזל שנלכד על ידי הלהבים מתא קבלת החילזון נכנס לבלוק בהאצה, לוקח חום מהגלילים.

גל המשאבה מסתובב על שני מיסבים כדוריים המותקנים בתא השמן של הבית, מבודד מהצדדים החיצוניים עם אטמים 13.16. התנועה הצירית של המיסב החיצוני והציר מוגבלת על ידי טבעת התומך 6 המותקנת בחיתוך התחתון של הבית. מיסבים משומנים דרך שמן 7 בחלק העליון של המארז. רכזת אוגן 2 מותקנת בחלק הקדמי של הציר דרך מפתח 3, אליו מחוברות גלגלת ההנעה 5 והמאוורר 1. הופעת דליפה דרך החור היא אות לכשל באיטום.

משאבת מים אטימת סיבים MTZ 80

הרכיבים המקוריים המיוצרים על ידי MTZ מאושרים על ידי תעודת אחריות ודרכון מאושר על ידי חותמות רטובות. כמו כן בשוק חלקי חילוף ל-MTZ קיימות מספר גרסאות של המכלול מיצרנים שונים. מאפיין ייחודי של משאבות כאלה הוא עיצוב ללא תחזוקה, כאשר האימפלר עשוי טקסטוליט או פולימר ומחובר לפיר על ידי התאמה של כיווץ ללא בורג תיקון.

1 מאפייני ביצועים של משאבות תזוזה חיוביות.

בסיסי
הערך שקובע את גודל הנפח
משאבה (מנוע הידראולי בעל נפח)
הוא נפח העבודה שלו. עוֹבֵד
נפח המשאבה ותדירות פעולתה
מחזורים קובעים את הגובה האידיאלי.
משאבת עקירה אידיאלית
נקרא זרימה ליחידת זמן
נוזל בלתי דחוס בהיעדר
דליפות דרך רווחים. ממוצע מעל
זמן הגשה מושלמת
איפה נפח העבודה של המשאבה, כלומר אידיאלי
אספקת משאבה למחזור (סיבוב אחד
פיר המשאבה); - תדירות מחזורי המשאבה (עבור
מהירות משאבות סיבוביות
פיר); - ההזנה האידיאלית מכל עבודה
תאים במחזור אחד; - מספר תאי העבודה במשאבה; - תדירות המשאבה, כלומר המספר
סיבובים מכל תא עבור עבודה אחת
מחזור (סיבוב אחד של הציר). בדרך זו
נפח עבודה של המשאבה.
לרוב,
אבל בחלק מהעיצובים יותר. זרימת משאבה בפועל
פחות אידיאלי בגלל דליפות
דרך מרווחים מתאי עבודה ומחללים
הזרקה, ובלחצים גבוהים
משאבה גם בשל יכולת הדחיסה של הנוזל.
היחס בין ההזנה בפועל להזנה האידיאלית נקרא המקדם
אספקה: היכן קצב הזרימה של דליפות; הוא קצב הזרימה של הדחיסה. כאשר דחיסת נוזלים
זניח, קצב הזנה
שווה ליעילות הנפח של המשאבה ():מלא
תוספת אנרגיית נוזל בנפח
פאוזה מכונה בדרך כלל יחידת נפח
ולכן מתבטא ביחידות
לַחַץ. מאז משאבות עקירה חיובית
נועד בעיקר ליצור
עליות לחץ משמעותיות, אם כן
תוספת של אנרגיה קינטית פנימה
המשאבה מוזנחת בדרך כלל. לכן
לחץ המשאבה הוא
ההבדל בין הלחץ ביציאת המשאבה ללחץ בכניסה אליה:,
וראש המשאבה שימושי
משאבת כוח,
נספג במשאבה הסיבובית
(מתמצה על ידי המנוע המניע), איפה הרגע על פיר המשאבה; היא המהירות הזוויתית של הציר שלה. יעילות המשאבה
הוא היחס בין כוח שימושי ל
כוח הנצרך על ידי המשאבה
(1).
כמו
כמו שנהוג ללהב
משאבות, עבור משאבות תזוזה חיוביות יש
הידראולי
,
יעילות נפחית ומכאנית, תוך התחשבות בשלושה סוגים של הפסדי אנרגיה:
הידראולי - אובדן ראש
(לחץ), נפח - הפסד pa
זרימת נוזל דרך פערים, ו
מכאני - הפסדי חיכוך ב
מנגנון משאבה:היכן נוצר לחץ המחוון
בתא העבודה של המשאבה והמתאים
ראש תיאורטי בלהב
משאבה; - אובדן כוח עקב חיכוך במנגנון
משאבה; - כוח מחוון,