המכשיר של תנור תוצרת בית בעבודה
יצירת החימום הפשוט ביותר לאימון במו ידיך הוא די פשוט. תנור לחימום פסולת שמן. מורכב משני מיכלים המחוברים בצינור הממוקם ביניהם. אלמנט מבני הוא גם ארובה, שנועדה להסיר מוצרי בעירה.
מיכלים עשויים לרוב ממתכת 4 מ"מ, ופח בעובי 6 מ"מ מתאים לייצור המכסה של המיכל השני. השימוש בפלדה יכול להגדיל באופן משמעותי את חיי השירות של מבנה זה, שכן מתכת דקה מדי תישרף מהר מאוד.
קוטר הצינור המחבר את המיכל חייב לעלות על 10 ס"מ, ואורכו חייב לחרוג מהעובי לפחות פי 4. בצד הצינור יש צורך לקדוח 48 חורים בקוטר 9 מ"מ. כפי שמראה בפועל, חורים אלה מסודרים היטב בשש שורות, כלומר. יש שמונה חורים בכל שורה.
צינור הארובה עשוי מפלדה חסינת אש וממוקם מעל המיכל העליון. החלק העליון של הצינור יכול להיות עשוי מכל חומר (פח, קרמיקה), מכיוון שהגז, המגיע לראש הארובה, מתקרר באופן משמעותי. גובה הארובה נע בדרך כלל בין ארבעה לשבעה מטרים.
כדי לשפר את פיזור החום, כדאי להשתמש בארובה הממוקמת בזווית קלה, אך יש למקם את החלק העליון בצורה אנכית כך שהרוח לא תוכל למנוע מהעשן לברוח. כדי להגן מפני משקעים, אתה יכול להתקין מטריה או מגן על הצינור. בעת הרכבת ארובה, יש צורך לקחת בחשבון את העובדה שבעתיד יהיה צורך לנקות אותה באופן קבוע מאלמנטים שיקוע, ולכן עדיף להפוך את הארובה לניתוקת.
צינור חיבור מרותך למכסה, אליו, בתורו, יצורף המיכל העליון. הארובה מחוברת בדיוק למיכל העליון במקום שסופק לכך. החור במכסה חייב להיות מצויד בבולם, אשר כאשר המכשיר פועל, ישפיע על עוצמת הבעירה. בנוסף, מנחת זה מאפשר להפחית את כמות הפיח הנפלטת מהארובה. החור שנקדח במיכל התחתון ישמש למילוי שמן, הדלקת הכיריים וויסות הטיוטה.
העיצוב פשוט מאוד, וחימום כזה לאימון במו ידיכם בנוי ללא מאמץ רב. הגודל הקומפקטי והצורה הנוחה מאפשרים לבצע "יציאה" של תנור כזה המאפשר להשתמש בו, למשל, לחימום חממה בארץ. אוויר חם יוצא דרך החורים שנקדחו בצינור המחבר, והטמפרטורה שלו יכולה להגיע ל-90-95 מעלות צלזיוס. בנוסף, החימום של תנור כזה מתרחש די מהר.
כללי הפעלה
על מנת שהחימום יצליח להימשך זמן רב ולא יגרום לתאונה, יש צורך להקפיד על כללי הפעולה הבסיסיים:
- בשום פנים ואופן אין להחליף שמן משומש לבנזין, אצטון או חומרים דליקים אחרים.
- לא אמורים להיות חומרים דליקים ליד הכיריים המתפקדים. מיכלי דלק הממוקמים ליד הכיריים עלולים להתפוצץ אם מתחממים.
- אם מים נכנסים למערכת עלולה להשתחרר להבה ולכן יש להקפיד שהכיריים יבשות.
- במקרה של שריפה, בשום מקרה לא לכבות את הכיריים במים. לכיבוי שריפה ניתן להשתמש רק במטף אשר חייב להיות ממוקם בחדר בו מותקן הכיריים.
- במהלך הפעלת הכיריים, האוורור חייב להיות פתוח. אם תחסמו את הגישה של אוויר נקי לחדר, לאחר זמן מה ריכוז הפחמן החד חמצני יהפוך לסכנת חיים.
כלים וחומרים
כדי להכין דוד בעצמך, תצטרך:
- פלדה בעובי של 4 מ"מ;
- צינור מתכת לצינור אוויר;
- 4 חתיכות חיזוק עם חתך של 8 או 10 מ"מ;
- מַדחֵס;
- לִשְׁאוֹב;
- ציוד ריתוך;
- מיכל הרחבה;
- בולגרית;
- בד אסבסט;
- פינות של חצי אינץ', שלוחות וטיים למבער;
- מתאמי פלדה;
- איטום עמיד בחום.
לדוד יכול להיות כל צורה, לכן. אם אין חומר גיליון בעובי הנדרש, אתה יכול לקחת צינור עבה דופן בקוטר גדול או גליל בגודל מתאים. תנור הכרייה הפשוט ביותר עשוי מצינור בקוטר 50 ס"מ, צינור בקוטר 20 ס"מ, שתי לוחות פלדה עגולות בעובי של 3 מ"מ ומעלה. למרות פשטות העיצוב, תנור כזה עושה עבודה מצוינת בחימום מוסך בגדלים סטנדרטיים.
עקרון הפעולה של מבערי שמן
עקרון הפעולה של מבער השמן הוא כדלקמן: הדלק הנשאב ממיכל הדלק על ידי המשאבה מעורבב באוויר, התערובת המתקבלת נכנסת לזרבובית, שם היא נשרפת. אך בהתחשב בעובדה שמזוט הוא חומר כבד וצמיג למדי שנשרף בצורה גרועה בתנאים רגילים, למבערי מזוט יש מספר תכונות עיצוביות. בין המשאבה לזרבובית מותקן תנור חימום המביא את טמפרטורת הדלק לטמפרטורה הנדרשת לפירוקו. צריכת הדלק נשלטת על ידי ווסת מיוחד.
יתרונות מבערי שמן אולימפיה
מבערי אולימפיה הם מכשירי היי-טק מודרניים המותאמים היטב לציוד הדוד הרוסי ולתנאי ההפעלה של ארצנו. בנוסף, כיום יש להם את המחירים המשתלמים ביותר בין שאר ציוד יבוא דומה.
היתרונות העיקריים של מבערי שמן אולימפיה:
- עיצוב קומפקטי;
- ראשים מסתובבים נוחים לתפעול וקלים לתחזוקה;
- ריסוס דלק אוטומטי;
- רמת רעש נמוכה.
במבערי שמן LB, כל התהליכים נשלטים על ידי מתכנת אלקטרוני.
תכונות התקנה והפעלה של מבערי אולימפיה מסדרת LB
מבערי שמן מסדרת LB הם מכשירים טכניים מורכבים, שההתקנה, ההתאמה והתחזוקה שלהם חייבת להתבצע על ידי מומחים שהוכשרו על ידי החברה ובעלי רישיון מהפדרציה הרוסית לעבודה מסוג זה.
המזוט המשמש במבערי פיצוצים אוטומטיים מסדרה זו חייב לעבור טיהור מתאים מזיהומים מכניים.
GOST 10585-99 מסדיר את המאפיינים הפיזיקליים ואת חלק ההמוני של זיהומים עבור ציוני מזוט המיוצרים בפדרציה הרוסית. בפרט, בדרגות הנפוצות ביותר M40 ו-M100, אחוז הזיהומים עולה על השיעור המותר לשימוש בו עם מבערים, הכוללים משאבות דלק Danfoss ו-SUNTEK. זה חל גם על המבערים מסדרת Olympia LB. יתר על כן, במציאות, זיהומים מכניים במזוט מכילים הרבה יותר.
בנוסף, יש לקחת בחשבון כי הלפיד הנוצר במהלך שריפת המזוט במבערים מסוג נשיפה ארוך יותר מאשר בעת בעירה של סוגי דלק אחרים. לכן, יש צורך לבחור מבער התואם בדיוק את מידות התנור.
מבערי שמן
מגוון דגמים של מבערי שמן
הוראות למבערי שמן "אולימפיה"
דרכון של משאבות דלק E4-6-7 עבור LB (דלק)
שולחן זרבובית
תעודת התאמה למבער שמן LB 1 חלק
תעודת התאמה מבער שמן LB חלק 2
ייצור דודי פסולת שמן
דוודים הם מכשירים מורכבים יותר שיכולים לפעול על פסולת שמן. ניתן להרכיב אותם על פי הציורים במו ידיך. אבל מטעמי בטיחות, עדיף לקנות מוצרי מפעל. על פי עקרון הפעולה, ציוד חימום זה דומה לדודים הפועלים על סולר.
בעת תכנון דוד חימום, יש לקחת בחשבון את מידות החדר המתוכנן להתחמם באמצעות ציוד זה. גם גובה התקרות משנה. אם מתוכנן לארגן, בנוסף לחימום, גם אספקת מים חמים, אז מותקנים דודי מים חמים במעגל כפול, הפועלים גם על פסולת, שמן ממוחזר. ניתן להשתמש למטרות אלו ובדודים חד-מעגליים בשילוב עם דוד.
תוכנית של דוד מים חמים הפועל על שמן מנוע משומש, ממוחזר או מזוט. כל המידות הן בסנטימטרים
כפי שאתה יכול לראות, אתה יכול לארגן חימום על שמן משומש במו ידיך הן בעזרת מכשירים תוצרת בית והן בעזרת דגמי מפעל. השימוש באחרונים מבטיח את בטיחות פעולתם, שכן כל הדרישות הטכנולוגיות נצפות במהלך ההרכבה.
המחבר מציע כל כך באומץ להכין דוד דלק נוזלי בעצמו שרציתי להתנגד. ראשית, נמכרים דודי חימום מוכנים, המיועדים לשריפת פסולת שמן. דוודים אלו ניתנים להתקנה באותן תחנות שירות ובעלי חימום ומים חמים חינם. הם בטוחים ואמינים בפעולה. דודי דלק נוזלי מסוכנים הרבה יותר להפעלה מאשר דודי גז או דלק מוצק. אם שמן שנשפך ליד הדוד עולה באש, אתה יכול לקבל טמבל כזה שזה לא ייראה מספיק. במיוחד אם מספר מוסכים צמודים נשרפו יחד עם מכוניות.
הכנתי תנור לבדיקה על פי התוכנית לעיל - התנור מצית ויורה שמן חם, זה טוב שלא היו השלכות, כי. לשים במוסך. התקרה מעל הכיריים שחורה, פנקייק הרג כל כך הרבה זמן לשווא. כן, הוספתי קצת עבודה.
נווט באתר
מבערים לדודי גז.
ישנם שני סוגים של מבערי גז: - מפלט ופיצוץ (מאוורר). מבערי גז פיצוץ, בדומה למבערי דיזל, משמשים בדוודים עם תאי בעירה סגורים. מבערים כאלה יכולים להיות מצוידים בציוד דלק ולפעול גם בהתאם לתנאים על דלק נוזלי. בנוסף למצב הצעד, חלק מדגמי המבערים פועלים במצב אפנון, כלומר. כוחם משתנה בצורה חלקה בטווח נתון. מבערי מפלט, בניגוד למבערים, מובנים בתנור הדוד ומהווים חלק בלתי נפרד ממנו. הפרמטרים של מבערים כאלה תלויים בעיצוב מחליף החום של הדוד ואינם ניתנים לשינוי במהלך הפעולה. מבערי Ejector פשוטים למדי ובו בזמן אמינים בפעולה. עיקרון הפעולה הוא כדלקמן: - כאשר גז דליק בלחץ גבוה עובר במהירות ובלחץ גבוה דרך זרבובית (קטע מתחדד), נוצר אזור נדידה בתא הערבוב, שבו אוויר אטמוספרי ראשוני זורם. שני הנחלים משולבים ונוצר נחל מעורב. לאחר שעבר את תא הערבוב, הזרימה ממהרת לתוך המפזר, בו היא מאטה והלחץ עולה. ביציאה של המפלט, הזרימה המעורבת משולבת עם האוויר המשני הנכנס לתנור הדוד, שם הוא נשרף. מכשיר המבער הפשוט ביותר מורכב מזרבובית המתיזה דלק, תא ערבוב, מצת, שסתום דלק שמפריע לאספקת הדלק וחיישן בקרת להבה. בדוד חימום, יכולים להיות משלושה עד חמישה עשר מבערים כאלה. התכלות של תא הערבוב של המבער מביאה למחסור באוויר ראשוני, מה שמוביל לבעירה עם חוסר חמצן, כלומר. המבער מתחיל לעשן ומזהם את תא הבעירה בפיח. תיקון הדוד עם תקלה כזו הוא די מסובך וכולל פירוק הדוד, ניקוי התנור והמבער. כדי למנוע התפתחות של מצב כזה, תחזוקה של הדוד צריכה להתבצע לפחות פעם בשנה.מבערים המפלטים יכולים גם להיות מדורגים או מווסתים, עם זאת, ירידה בהספק, עקב תכונות העיצוב, עלולה להשפיע לרעה על יציבות הלהבה. כמו כן, מצב הפעולה של המבער מושפע מכמות הוואקום בתנור הדוד, אשר בתורו תלוי בפרמטרים של הארובה. הדלק העיקרי של מבערים כאלה הוא גז טבעי. בעת שימוש בגז נוזלי, יש צורך, אם אין הגבלות מצד היצרן, להגדיר מחדש את המכשיר לסוג אחר של דלק. במבערי מפלט להסבה לגפ"מ ולהיפך, יש צורך להחליף את החרירים על מסילת הדלק.
העיצוב של מבערי גז פיצוץ דומה למבערי דיזל. מכיוון שהגז נכנס למבער בלחץ, אין צורך במשאבת דלק. חלק האוויר של שני המבערים כמעט זהה. אספקת הדלק מווסתת על ידי שסתום סולנואיד גז הנשלט על ידי פקודה ממכונת הבעירה. כדי לשנות את עוצמת המבער, כוונן את לחץ הגז בפיית המבער ואת מיקום מנחת האוויר. בנוסף, המבער מצויד בחיישן לחץ אוויר ודלק.
סוגי ויסות מבערי שמן
המבערים המותקנים לדודי נפט שונים במספר השלבים - אופן התאמת ההספק. סוגי המבערים העיקריים הם:
- חד-שלבי - העבודה מתבצעת בהספק אחד, המוגדר מראש תוך התחשבות בטווח המותר.
- דו-שלבי - במהלך הפעולה ניתן להשתמש גם ב-100% מהכוח וגם ב-50%. בחירת מצב הפעולה והמעבר אליו נעשית על ידי מערכת האוטומציה, בעוד שניתן להגדיר מצבים עם מחוונים נוספים בתחום הספק המבער.
- חלק דו-שלבי - יש שני מצבי פעולה ביכולות שונות, אך המעבר מתרחש בצורה חלקה.
- שלושה שלבים - העבודה מתבצעת בשלושה מצבי פעולה.
- מודולציה - כוח המבער מותאם בצורה חלקה בהתאם לטמפרטורה או הלחץ בדוד, מחולל החום או התנור.