התקנת סוללות חימום עשה זאת בעצמך

פירוק רדיאטורים מברזל יצוק

פירוק רדיאטורים מברזל יצוק הופך לפעמים לתהליך שלוקח זמן רב, אך הכרחי.

ערכת פירוק רדיאטורי חימום מברזל יצוק: א - לכידת החוטים של קטעים על ידי פטמות על ידי 2-3 חוטים; ב - הפיכת הפטמות וחיבור החתכים; ג - חיבור של החלק השלישי; g - קיבוץ של שני רדיאטורים; 1 - סעיף; 2 - פטמה; 3 - אטם; 4 - מפתח רדיאטור קצר; 5 - ברזל; 6 - מפתח רדיאטור ארוך.

רדיאטור חדש או ישן ממוקם על מקום ישר. לפחות בצד אחד, אתה צריך להסיר את futors הרגילים או אלה חירשים - תקעים. בחלקים שונים של רדיאטורים, הם יכולים להיות שמאליים או ימניים. בדרך כלל, לאביזרים מברזל יצוק יש הברגה ימנית, ולפלגים יש הברגה שמאלית. אם אין כישורי פירוק, ויש קטע פנוי, עדיף לברר באיזה חוט מדובר ולאיזה כיוון יש לסובב את המפתח לפני הפעלת כוח. אם החוט הוא שמאלי, בעת פירוק סוללות ברזל יצוק, אתה צריך לסובב את המפתח בכיוון השעון.

כמו בהברגת אגוזים, תחילה עליך "לשבור" את הפוטורים ממקומם, כלומר. סובב אותם רבע סיבוב משני צידי הסוללה. לאחר מכן מפרקים את הפוטורים כך שנוצר פער של מספר מילימטרים בין הקטעים. אם תשחרר את futorki יותר, המבנה כולו יתחיל להתכופף תחת משקלו ובשל המאמצים המיושמים. במקרה זה, החוט עלול להיתקע. כדי שזה לא יקרה, יש לעמוד על הסוללה המפורקת עוזרת שתמנע כיפוף עם משקלה.

בדרך כלל, פירוק של רדיאטורי חימום ישנים קשה מכיוון שהאביזרים והחתכים "מבושלים". על מנת לפרק סוללה כזו, תצטרך להשתמש באוטוגן או במפוח. הצומת מחומם בתנועה מעגלית. ברגע שהוא מספיק חם, ה-futorki מעוותים החוצה. אם לא ניתן היה לפרוק בפעם הראשונה, הפעולות חוזרות על עצמן.

אם אין מספיק כוח כדי לפרק את הסוללה, אתה צריך להגדיל את אורך המפתח. נעשה שימוש בצינור רגיל, המשמש כמנוף.

באופן דומה, פטמות מובנות לאוורור רדיאטורים מברזל יצוק מוברגים.

אם לא ניתן היה לפרק את סוללת הברזל היצוק בשיטות הנחשבות, נותר לחתוך אותה במטחנה או אוטוגני או לרסק אותה בשכיבה עם פטיש. אתה צריך בזהירות לשבור או לחתוך חלק אחד. לאחר פעולה זו, ההדבקה בין המקטעים עלולה להתרופף, ניתן לפרק את הסוללה, ניתן לשמור את החלקים הנותרים.

השימוש בנוזל "מפתח נוזלי" או WD אינו נותן השפעה, שכן בסוללות ברזל יצוק ישנות אטמו הפוטורים עם פשתן וצבע, ונוזלים לא היו עולים על החוטים.

עשה זאת בעצמך התקנת רדיאטורי חימום בדירה

ראשית, כדאי להכיר את רשימת הכלים הדרושים. אתה צריך להצטייד במקדחה עם מקדחה. רשימת הכלים כוללת מפתחי מומנט, מברג, צבת, סרט מדידה, פלס, עיפרון עם סרגל. באופן כללי, ההרכב האופייני של ארגז כלים.

שלבי התקנה:

מלכתחילה, מערכת החימום כבויה והנוזל מרוקן. במבנים פרטיים משתמשים במשאבה למטרות אלו, ובדירות תצטרכו לפנות לשירותי הדיור והקהילה. ואז המבנים הישנים מנותקים.
לאחר מכן, בצע את הסימונים עבור הסוגריים. להתקנה נכונה ואחידה, תצטרכו להשתמש במפלס הבניין. התקנה אופקית תבטל את זיהום הגז של המערכת ותאפשר לך לנקז לחלוטין את המים.
לאחר מכן הרכיבו את הסוגריים

חשוב לבדוק את החוזק של המכשירים על ידי לחיצה שלהם כלפי מטה עם המשקל שלך. לרדיאטורים מברזל יצוק ואלומיניום, נעשה שימוש ב-2 מחברים בלבד

פלסטיק ידרוש יותר אלמנטים. הקירות חייבים להיות נקיים, חלקים, מטויחים.
לאחר מכן מותקן שסתום העצירה. כל החיבורים אטומים היטב. ואז צינורות מחוברים. כדי לחבר את המבנה לצינור, תצטרך לעשות חוט על הדורבנים. עכשיו צינורות מתכת-פלסטיק משמשים לחימום.

עשה זאת בעצמך התקנת סוללות בדירה

השתמש במפתח מומנט כדי למנוע דליפות. זהו אלמנט חובה בעת התקנת צינורות אלומיניום, כאשר ההתקנה של שסתום אוויר משתמעת בהכרח. במקרה זה, הכוח על הכלי לא יעלה על 12 ק"ג.

לאיטום המפרקים נעשה שימוש בגרירה או בכל חומר איטום אחר. תידרש לחיצה לאחר ההתקנה. יש להפקיד את העבודה הזו בידי איש מקצוע. יש לו כלי מיוחד ואת הכישורים הדרושים. אם מתגלה דליפה, יהיה צורך להתאים את הפטמה.

התקנת רדיאטורים לחימום אלומיניום

הרכבה והתאמת מערכת החימום היא עניין אחראי, הוא מטופל בצורה הטובה ביותר על ידי אנשי מקצוע. אבל אם תרצה, אתה יכול להתקין רדיאטורים מאלומיניום במו ידיך.

ראשית עליך להרכיב את המכשיר:

• הברג את התקעים והתקעים הכלולים.
• הרכיבו בקרי טמפרטורה והצמדו שסתומי סגירה בכניסה וביציאה של המכשיר.
• בדוק את הפטמות ותקן את שסתומי האוויר.

ערכת ההרכבה-פירוק של המכשיר מחוברת לערכה. עדיף אם ההרכבה מבוצעת על ידי מומחה, אז תהיה ערובה לכך שכל הברזים מותקנים כהלכה. אסור לנקות אלומיניום בחומרים שוחקים בעת התקנת מתאמים או חלקי בנייה - עלולה להתחיל דליפת נוזל קירור.

תשומת הלב! יש צורך להדק את שסתומי האוויר כך שבסופו של התהליך ראשי היציאה שלהם יסתכלו למעלה. לאחר סימון מיקום ההתקנה של הסוללה מתחת לחלון בהתאם לחריצים המצוינים, מוצמדים סוגריים לקיר

כדי לעשות זאת, אתה צריך לקדוח חורים עם אגרוף ולהכניס דיבלים מפלסטיק, ולהבריג את הסוגריים לתוכם. הברגה של המחברים, מדי פעם יש צורך לתלות עליהם רדיאטור על מנת לשמור על מרחק של 5 ס"מ מהקיר

לאחר שסימן את מקום ההתקנה של הסוללה מתחת לחלון בהתאם לחריצים המצוינים, מוצמדים סוגריים לקיר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לקדוח חורים עם אגרוף ולהכניס דיבלים מפלסטיק, ולהבריג את הסוגריים לתוכם. בהברגת המחברים יש צורך מדי פעם לתלות עליהם רדיאטור על מנת לשמור על מרחק של 5 ס"מ מהקיר.

דיאגרמות חיבור סוללה

ניתן לחבר את המכשיר בכמה דרכים:

אֲלַכסוֹנִי. מומחים רואים את זה הכי יעיל באנרגיה. צינור האספקה ​​מחובר לצינור העליון, וצינור היציאה מחובר לצינור התחתון, אך בצד הנגדי של הרדיאטור. עם תוכנית כזו, הסוללה מפיקה את המקסימום של האנרגיה התרמית המתקבלת ממים חמים לחלל. החיסרון של השיטה הוא שהצינורות העוברים מלמעלה אינם מתאימים היטב לעיצוב החדר.

צַד. הצינור המספק את נוזל הקירור מחובר לאביזר הצד (ימין או שמאל), צינור ההחזרה מחובר לתחתון המקביל. אם הצינורות מונחים בסדר הפוך, העברת החום של המכשיר תרד ב-50%. תוכנית כזו לחיבור רדיאטורים לחימום אלומיניום אינה פועלת ביעילות אם הקטעים הם בגודל לא סטנדרטי, או שמספרם עולה על 15.

מבחינת עיצוב, רדיאטורים מאלומיניום תחתונים מנצחים. עם חיווט כזה, הצינורות אינם נראים, הם מוסתרים ברצפה או בקיר. סוללות מחוברות למערכת באמצעות צינורות הממוקמים בתחתית המכשירים. רדיאטורים המחוברים לתחתית מותקנים בדרך כלל על סוגריים לרצפה. הסוללה מחוברת לקיר על וו אחד, רק כדי לשמור על איזון.

דיאגרמות חיבור לרדיאטורים לחימום אלומיניום

חָשׁוּב! לסוללות אלומיניום יש פרמטרים סטנדרטיים של צינורות, כך שאין צורך לקנות מתאמים נוספים מהרדיאטור לצינורות.המכשיר מגיע גם עם מנוף מייבסקי, המיועד לדמם אוויר

חיבור והפעלה

לפני התקנת מכשירי אלומיניום, המערכת האוטונומית נשטפת במים. אין להשתמש בתמיסות אלקליות.

חָשׁוּב! קל לקמט ולשרוט את האלומיניום בכלים ולכן עדיף להרכיב את הסוללה באריזת הפלסטיק של המפעל. לאחר החיבור ניתן להסיר את הפוליאתילן

במאמץ לחבר רדיאטורים לחימום אלומיניום בעלות נמוכה, חלק מבעלי הבתים משתמשים בחרשים, שאינם ניתנים להפרדה לצינור ולרדיאטור. אבל חימום בית בחצי הכדור הצפוני זה לא משהו שצריך לחסוך בו. זה יהיה חכם יותר להתקין "אמריקאים" - מכלולי הברגה מהירים, כאשר הצינורות מחוברים ומנתקים באמצעות אום איחוד אחד.

ההליך לחיבור רדיאטורים למערכת החימום:

• יש לוודא שאין מים במערכת או שהיא חסומה בנקודות ההתקנה.
• תלו את הרדיאטור וחברו אותו לצינור בעזרת שלוחות.
• אטום את כל חיבורי ההברגה באמצעות פשתן אינסטלציה. מספיקות 4-5 סיבובים לכיוון החוט.
• לחץ על המערכת.

סוללת אלומיניום מחוברת למערכת החימום

אתה יכול להתקין רדיאטור חימום אלומיניום בעצמך, אבל יהיה זה חכם יותר להפקיד את העניין בידי מומחים שיש להם את כל ההיתרים הדרושים לביצוע עבודה כזו. חוסר הדיוק הקל ביותר בהתקנה עלול להוביל לדליפות ולתפקוד לא יעיל של מערכת החימום.

דרכים להתקנת רדיאטורי חימום

כולם יכולים להרכיב רדיאטורים, כי המערכת די פשוטה

אך יחד עם זאת, חשוב לעמוד בכללי הבנייה והתקנות. לדבריהם, ישנן מספר דרכים להתקנה

שיטות התקנת סוללה:

חיבור לרוחב נפוץ הרבה יותר. הקלט והפלט של הצינור מותקן בצד אחד של הרדיאטור. נכון, החיבור לפרזול שונה, כך שהכניסה מהודקת למעלה, והיציאה למטה.

אפשרות זו מספקת מרווח מסוים בין אביזרים. אחרת, הסוללה לא תתחמם לגמרי. אם לרדיאטור עצמו יש חלקים רבים, תצטרך להשתמש בכבל מאריך.

תהליך התקנת רדיאטור חימום

לפעמים שני האביזרים מונחים בתחתית. במקרה זה, החיבור התחתון מותקן. אבל אפשרות זו מפחיתה את העברת החום.

האפשרות האלכסונית נחשבת הטובה ביותר. צינור הכניסה מחובר לאביזר מלמעלה, וצינור היציאה מחובר מלמטה. שם, אובדן חום ממוזער ככל האפשר.

החיבור מחולק לטורי ומקביל. האפשרות הראשונה כוללת פלט של צינור אחד ככניסה לאחרת. זוהי מערכת סגורה הדורשת התקנה של מעקף. זהו צינור מיוחד המחבר בין צינורות הכניסה והיציאה. חיבור מקביל פירושו יציאה שונה לכל צינור.

כיצד למקם סוללות

קודם כל, ההמלצות מתייחסות לאתר ההתקנה. לרוב, מכשירי חימום ממוקמים במקום שבו איבוד החום הוא המשמעותי ביותר. וקודם כל אלו חלונות. גם עם חלונות חדישים עם זיגוג כפול לחיסכון באנרגיה, במקומות האלה הולך לאיבוד הכי הרבה חום. מה אנחנו יכולים לומר על מסגרות העץ הישנות.

חשוב למקם נכון את הרדיאטור ולא לטעות בבחירת הגודל שלו: לא רק הכוח חשוב

אם אין רדיאטור מתחת לחלון, אז אוויר קר יורד לאורך הקיר ומתפשט על הרצפה. המצב משתנה על ידי התקנת סוללה: אוויר חם, עולה למעלה, מונע "התנקזות" של אוויר קר לרצפה. יש לזכור שכדי שהגנה כזו תהיה יעילה, על הרדיאטור לתפוס לפחות 70% מרוחב החלון. נורמה זו מאויתת ב-SNiP. לכן, בבחירת רדיאטורים, קחו בחשבון שרדיאטור קטן מתחת לחלון לא יספק את רמת הנוחות הראויה. במקרה זה, יהיו אזורים בצדדים שבהם אוויר קר יירד למטה, יהיו אזורים קרים על הרצפה.יחד עם זאת, החלון יכול לעתים קרובות "להזיע", על הקירות במקום שבו אוויר חם וקר יתנגש, ייפול עיבוי ותופיע רטיבות.

מסיבה זו, אל תחפשו למצוא דגם עם פיזור החום הגבוה ביותר. זה מוצדק רק עבור אזורים עם אקלים קשה מאוד. אבל בצפון, אפילו מהקטעים החזקים ביותר, יש רדיאטורים גדולים. עבור האזור האמצעי של רוסיה, נדרשת העברת חום ממוצעת, עבור הדרום, בדרך כלל יש צורך ברדיאטורים נמוכים (עם מרחק מרכז קטן). רק כך תוכל למלא את כלל המפתח להתקנת סוללות: חסום את רוב פתיחת החלון.

המצבר המותקן ליד הדלתות יעבוד ביעילות

באקלים קר, הגיוני לארגן וילון תרמי ליד דלת הכניסה. זהו אזור הבעיה השני, אך הוא אופייני יותר לבתים פרטיים. בעיה זו עלולה להתרחש בדירות של הקומות הראשונות. כאן הכללים פשוטים: אתה צריך לשים את הרדיאטור קרוב ככל האפשר לדלת. בחר מקום בהתאם לפריסה, גם תוך התחשבות באפשרות של צנרת.

הכנה לפירוק

בשלב זה, אתה צריך להכין את כל הכלים הדרושים ולפרק את הסוללה מנקודת החיבור. לעבודה, בהתאם לסוג ומצב הרדיאטור, ייתכן שתזדקק לכלים הבאים:

• מפתח רדיאטור (פטמה);
• מפתח ברגים מתכוונן או סט מפתחות עם גדלי ראש שונים;
• אוטוגן או מטחנה;
• מייבש שיער לבניין;
• פטיש, פטיש;
• אִזְמֵל.

כלים לפירוק רדיאטורים

מפתח פטמה הוא מוט ברזל עם ראש בצורת כף בקצהו האחד וחור או "אוזן" מכופפת בקצה השני. לכלי שנרכש בחנות יש סריפים, שהמרחק ביניהם שווה לרוחב הקטעים של רדיאטור החימום. הם יעזרו לך למצוא את המיקום של אגוז הפטמה הרצוי.

לאחר הכנת הכלים, יש צורך לצייד מקום לפירוק הרדיאטור. רצפה או שולחן יציב יצליחו. יש לקחת בחשבון שמהסוללה יזרמו מים מלוכלכים, ואל תשכחו להניח מתחתיה מטלית אטומה למים.

כללים כלליים להתקנת רדיאטורים

הסוללה מחוברת לקיר בעזרת סוגרים מיוחדים. ניתן להתקין אותו בצורה פתוחה, שהיא האופטימלית ביותר, שקועה בנישה או מכוסה באלמנטים דקורטיביים. כאשר מחליטים כיצד להתקין כראוי רדיאטור חימום אלומיניום, יש לקחת בחשבון שכאשר מקור החום סגור, יתכן אובדן של עד 30% מהספק. לאחר בחירה כזו, עדיף להאריך את מכשירי החימום בשל סעיפים נוספים.

כל אחת משיטות החיבור תשתמש בשלושה מתוך ארבעת חורי הרדיאטור. סגור את הערוץ שאינו בשימוש עם תקע.

שתי נקודות החיבור למערכת ישמשו כקלט ופלט. בשלישי, תמיד העליון, אתה צריך לחבר את ברז Mayevsky, שדרכו מסירים את האוויר לאחר מילוי המערכת בנוזל קירור.

על פי תקני התכנון הקובעים כיצד לקבוע נכון את נקודת החיבור לרדיאטור חימום אלומיניום, יש צורך לשמור על הממדים הבאים:

• חייב להיות מרווח פנוי של לפחות 10 ס"מ בין החלק העליון של הסוללה לאדן החלון. אם המרחק קטן יותר, האוויר החם העולה יחמם את אדן החלון, ולא יחמם את החדר.
• הפער בין הרצפה לתנור לא יעלה על 12 ס"מ. עם עלייה במרווח זה, החימום של החלק התחתון של החדר מתדרדר.
• אתה צריך ללכת אחורה מהקיר במרחק העולה על 2 ס"מ. במרחק קצר יותר, זרימה חופשית כלפי מעלה של מסות אוויר חמות מאחורי הקטעים בלתי אפשרית, כתוצאה מכך, אנרגיה תרמית תיכנס לקיר.

לעתים קרובות אנשים, מבלי לחשוב היכן וכיצד לחבר כראוי רדיאטור חימום בדירה או בחדר אחר, מפחיתים את היעילות של מכשיר זה. במקרה זה, ההפסדים יהוו חלק ניכר מהחום היקר.

• התקנה מתחת לאלמנט הבולט מהקיר ב-3 - 5 ס"מ - כ-4%.
• השמה בנישה פתוחה - עד 7%.
• מכוסה חלקית בסורגים - עד 15%.
• התקנת השבכה על כל שטח החלקים המחוממים - עד 30%.

עבור חיבור לרוחב ואלכסוני, עדיף לארגן את הקלט דרך הערוץ העליון. כאשר נוזל הקירור מסופק מלמטה, יעילות החימום יורדת עד 15%.

המישור העליון של הסוללה חייב להיות במצב אופקי.

מנסים לעמוד בתנאים של איך לחבר בצורה הנכונה והנוחה ביותר רדיאטורים לחימום, אל תשכח להשתמש בשסתום אספקה ​​בעל סולם דיגיטלי או נקודתי על ידית ההתאמה. הנוכחות של אפשרות זו תאפשר לך להגדיר בקלות את כמות הנוזל הנכנס.

בעת הרכבת חיבורי הצינורות המספקים ופריקת נוזל הקירור עם יציאות לרדיאטור ובנקודות החיבור של ערכות החימום, יש להשתמש בברזים לניתוק המצבר מהמערכת אם יש צורך בתיקון או החלפה. מנגנון כזה נקרא "אמריקאי".

הנחת הצינורות המחברים את הרדיאטור עם המערכת מתבצעת לאחר התקנת הסעיפים.

כאשר בוחרים כיצד לחבר נכון רדיאטורים לחימום, נשקול כל שילוב של סוג המערכת ושיטת החיבור של גופי חימום.

כללים למיקום הסוללה ודיאגרמות החיווט

בנוסף למאפייני הרדיאטור עצמו ואוריינות החיבור שלו, אחד הגורמים החשובים ביותר המשפיעים על יעילות מערכת החימום הוא בחירת המקום הנכון לאיתור המוצר. נכון, ברוב המקרים זה נקבע מראש - המצבר החדש, ככל הנראה, יעמוד במקום הסוללה הישנה, ​​שקיימת מאז בניית הבניין. אבל בכל זאת, הנה כמה המלצות למיקום נכון של הרדיאטור.

כיצד להתקין רדיאטור במו ידיך

ראשית, רצוי למקם את הסוללה מתחת לחלון. העובדה היא שזה "גשר" שדרכו קור מהרחוב נכנס לדירה או לקוטג'. הימצאות רדיאטור מתחת לחלון מהווה מעין "וילון תרמי" המפריע לתהליך שתואר לעיל. במקרה זה, הסוללה צריכה להיות ממוקמת אך ורק באמצע החלון, ועדיף לתפוס עד 70-80% מהרוחב שלה.

שנית, מהרצפה לרדיאטור צריך להיות לפחות 80-120 מ"מ. אם יש פחות, אז זה יהיה לא נוח לנקות מתחת לסוללה, כמות עצומה של אבק ופסולת תצטבר שם. ואם הרדיאטור ממוקם גבוה יותר, כמות מסוימת של אוויר קר תיאסף מתחתיו, הדורשת חימום וכתוצאה מכך מחמירה את פעולת מערכת החימום. בנוסף, מרחק קטן מדי עד אדן החלון משפיע לרעה על יעילות הסוללה.

שלישית, מותר מרחק של 2.5-3 ס"מ בין החלק האחורי של הרדיאטור לקיר. אם הוא קטן יותר, תהליכי ההסעה ותנועת זרמי האוויר החמים מופרעים, וכתוצאה מכך הסוללה עובדת פחות. ביעילות ומבזבז חלק מהחום לשווא.

כל העקרונות לעיל להנחת סוללת חימום מוצגים בתרשים לעיל.

שולחן. תוכניות סטנדרטיות לחיבור סוללות חימום.

קונווקטור חימום חשמלי: כיצד לבחור יחידה טובה קונווקטורים חשמליים משמשים לעתים קרובות כמכשירי חימום ראשיים או נוספים, במיוחד ב.

דודי דלק נוזלי - סקירה של דגמים ובחירת הטוב ביותר לשהייה נוחה בבית פרטי באקלים ממוזג או צפוני, יש צורך להצטייד.

כיצד לבחור דוד קונווקטור בכל עת של השנה, ייתכן שיידרש חימום חלל נוסף, ותנור חימום.

דוד גז צמוד קיר במעגל כפול הפרטים של בניית בתים כפריים מרמז על חימום עצמאי ואספקת מים חמים - הנחת.

תכנית וכללים להתקנת חימום

ניתן להשתמש בכל אפשרות חיבור בעיצובים של צינור אחד ושני צינורות. האפשרות הראשונה כוללת התקנה של רדיאטורים במערכת אחת, שבה הנוזל זורם מלמעלה למטה.בבית פרטי, מערכת כזו אינה רווחית, שכן הרדיאטורים התחתונים אינם מתחממים היטב.

לתכנית הדו-צינורית יש יתרונות נוספים. נוזל חם נכנס לעלייה אחת ויוצא מהשנייה. חיווט כזה נמצא לעתים קרובות בבתים, שכן הוא מסוגל לחמם את כל החדרים.

תהליך התקנת רדיאטורי חימום מורכב ממספר שלבים

כללים להתקנה עצמית של סוללות:

1. הרדיאטור חייב להיות ממוקם אופקית, ללא עיוותים;
2. צריך להיות מרחק של 5-10 ס"מ בין החלק העליון לאדן החלון;
3. מהרצפה לסוללה מסופק מרווח של 8-12 ס"מ;
4. מציוד הרדיאטור לקיר מסופק פער של 2-5 ס"מ;
5. יש להדק את השסתום בכוח מרבי של 12 ק"ג; העבודה עדיף לעשות עם מפתח מומנט.

תהליך ההתקנה מורכב ממספר שלבים. ראשית אתה צריך לפרק את הרדיאטור הישן. אחר כך הם קובעים את המקום, מתקנים את הסוגריים ותולים את הסוללות. לאחר מכן, מותקנים שסתומי עצירה ומחברים צינורות. בתיאוריה, הכל פשוט, אבל בפועל יש ניואנסים רבים.

פירוק רדיאטור אלומיניום ובי מתכת

לפני פירוק סוללת החימום, הכינו את הכלים הדרושים.

מפתח פטמה משמש ככלי העיקרי (ניתן לשכור בחנות מתמחה תמורת כסף קטן). זהו מוט באורך של כ-700 מ"מ. מצד אחד מרותך אליו ראש מפתח בגודל 24X40 מ"מ, ומצד שני נוצר חור דרך. אתה יכול להכניס לתוכו מוט מתכת. בעזרתו, יהיה קל יותר לגלול את האגוז.

זהו הכלי העיקרי המשמש בעת הרכבה / פירוק רדיאטורי חימום.

מספר חריצים מוחלים על פני המפתח. המרחק ביניהם מתאים לרוחב קטע הרדיאטור. על ידי הכנסת המפתח לתוך הסוללה, וספירת מספר החריצים, ניתן למצוא בקלות את הפטמה של הקטע הרצוי.

לפני פירוק סוללת החימום, יש צורך להתמצא עם כיוון הסיבוב של המפתח. הרדיאטור מונח על משטח אופקי שטוח עם הצד הקדמי כלפי מעלה. הצד הימני יהיה חוט יד ימין והצד השמאלי יהיה חוט יד שמאל. כדי לא להתבלבל, אתה יכול לעשות את זה יותר קל: לקחת את האגוז והפיתיון לסירוגין על ימין ועל שמאל, ואז אנחנו מסכמים לאיזה כיוון לסובב את המפתח

זה חשוב מכיוון שקל לשבור את החוטים ואז אתה צריך לקנות שני חלקים חדשים. יצרנים מיובאים על התקעים והתותבים בצד הקדמי של החתך עושים את הייעוד הבא עבור הברגה: D-ימין, S-שמאל

החוט על אום הפטמה יכול להיות ימינה או שמאלה, לכן, לפני פירוק הרדיאטור, אנו קובעים לאיזה כיוון לפנות

נניח שאתה צריך לשחרר חלק אחד בצד ימין. לשם כך, הכנס את המפתח עם "להב" לתוך החור העליון למקום הרצוי, קבע אותו בחריץ של אום הפטמה, וסובב את המפתח נגד כיוון השעון בכוח, "תלש" אותו. כאן עשוי להיות צורך בסרגל המוכנס לטבעת במפתח: נדרש מאמץ הגון.

אנחנו עושים שני סיבובים מלאים ומסדרים מחדש את המפתח לתחתית הרדיאטור. אנו חוזרים על הפעולה על ידי סיבוב המפתח באותו כיוון. אנו מפרקים את הפטמה ב-2 סיבובים כאן. שוב אנו מוציאים את המפתח וחוזרים על ההליך עבור החלק העליון. אז לסירוגין פתחו את הקטע לגמרי. זה נעשה כדי שלא יהיו עיוותים.

בחירת מקום להתקנת סוללות חימום בבית פרטי

כדי לתלות את המכשיר במו ידיך, כדאי לזכור שצינורות הכניסה לסוללות מותקנים בשיפוע קל לכיוון נוזל הקירור. עם עיוותים ומיקום אנכי לחלוטין, אוויר יכול להצטבר בסוללות.

מותרות סטיות קטנות של כמה סנטימטרים. מבחינה ויזואלית, הכל צריך להיות חלק. אבל זה לא תנאי מוקדם להתקנת רדיאטור.

כדי להגביר את העברת החום של המכשיר, ניתן לבצע כמה מניפולציות לפני ההתקנה.

המלצות לקביעת המיקום:

1. שיפוע צינורות האספקה ​​צריך להיות 0.005-0.01. המשמעות היא שכל מטר ליניארי של הצינור נוטה בחצי סנטימטר.
2. מהרצפה לרדיאטור נצפה מרווח של 6-10 ס"מ, מאדן החלון - 5-10 ס"מ, מהקיר - 2-5 ס"מ.
3. יש לשים לב לכיוון האופקי והאנכי.

כדי להגביר את העברת החום של המכשיר, ניתן לבצע כמה מניפולציות לפני ההתקנה. כך מותקן מגן העשוי מחומר מחזיר חום. או לכסות במוצר בעל תכונות דומות.

מגוון רדיאטורים לחימום

המסורתיים ביותר הם דגמי ברזל יצוק של רדיאטורים לחימום, המוכרים לכולם. כיום משתמשים ביחידות אלו לעיתים רחוקות ביותר בשל משקלן הרב וחוסר אפשרות ההתקנה במערכות חימום הפועלות באופן אוטומטי. עם זאת, למכשירים אלה יש גם יתרונות משלהם, המבדילים אותם לטובה מסוללות העשויות מחומרים אחרים.

קודם כל, העיצוב של רדיאטור החימום מברזל יצוק מאפשר לו לעמוד בפני נפילות לחץ קשות.

בנוסף, סוללות כאלה עמידות בפני הופעת משקעים קורוזיביים עליהן וסובלות את ההשפעות של זיהומים מזיקים בנוזל הקירור, וזה גם חשוב.

המכשיר של רדיאטור חימום מסוג פאנל שונה במקצת. קודם כל, המכשירים האלה הרבה יותר קלים מסוללות ברזל יצוק. בנוסף, הקירות שלהם פחות עבים, מה שמפחית את האינרציה שלהם. עקרון הפעולה של רדיאטור חימום מפלדה המצויד לפי סוג פאנל מבוסס על העברת חום גדולה יותר בהשוואה לדגמים אחרים. בנוסף, המראה של מכשירים אלה הוא הרבה יותר מודרני. צרכנים רבים מעריכים סוללות חימום אלומיניום. גופי קירור אלו הם גם קלים מאוד במשקל, פיזור החום שלהם די מקובל, והעיצוב יכול להיות שונה מאוד.

לפעמים אפשר למצוא מכשירי חימום כאלה, שבהם אלומיניום הוא לא החומר היחיד המרכיב את המוצר. במכשירים לא יקרים, הסיליקון משמש כתוספת, המונעת מהמבנה להישבר במקרה של ירידות לחץ וטמפרטורה רציניות.

ובמכשירים היקרים יותר, ניתן להכיל אבץ וטיטניום, שכן החומרים הללו נועדו לספק למבנה עמידות מוגברת בפני סוגים שונים של נזקים מכניים והגנה מפני קורוזיה.

ניתוח למקטעים

כדי לפרק כראוי רדיאטור אלומיניום, תזדקק לכלי מיוחד - מפתח ברגים לפטמה, המיוצר במיוחד עבור עבודה זו. ככלל, הוא לא נמצא בחנויות, מכיוון שהוא תוצר של נפשם ועבודתם של עובדי אינסטלציה. אתה יכול להשיג את זה בשתי דרכים.

הראשון הוא לנסות את מזלכם בשוק המקומי (אם יש כזה), שמוכר כלים משומשים שונים וחפצי בית שימושיים אחרים. סביר להניח ששם תמצאו את מבוקשכם, ובעלות משתלמת. האפשרות השנייה היא לפנות לכל סדנת אינסטלציה ולבקש מהם מפתח פטמה להשכרה.

כאשר החיפוש שלך הסתיים בהצלחה, תוכל להמשיך ישירות לפירוק הציוד. יש סדר ספציפי להליך זה.

1. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לסגור את המים במעלה שאליו מחובר הרדיאטור ולנקז את נוזל הקירור מהמערכת. אם אתה הבעלים של בית פרטי, אתה יכול לעשות זאת בעצמך. אם אתם עוסקים במערכת הסקה מרכזית, אז בעיות כאלה ניתנות לפתרון רק באמצעות הארגון שמנהל את הבניין. כדי לעשות זאת, אתה צריך לכתוב הצהרה ולאחר מכן לחכות לבואו של מומחה. אגב, במקרה של מגורים בבניין דירות, ניתן לבצע עבודות כאלה רק בתקופה שבה עונת החימום כבר הסתיימה.אחרת, פשוט לא תוכל לקבל אישור, כי עצירת מערכת ההסקה המרכזית תביא קור לא רק לדירות השכנות שלך, אלא גם לדירות השכנות.
2. לאחר שטיפלתם בכיבוי המים במערכת, הנח מיכלים מתחת לצמתים של הרדיאטור והקו לאיסוף נוזל הקירור הנותר שיזרם החוצה במהלך הפרדת הציוד.
3. הברג את האביזרים המחברים את הסוללה לקו. במקביל, בדקו את מצבם. אם אתה מבחין בפגמים כלשהם - סדקים או חוטים "מוחלקים" - אז עדיף להחליף את האלמנטים האלה בחדשים. רק זכור שלא כל המתכות משולבות ברדיאטורים מאלומיניום. לדוגמה, אבזרי פליז או נחושת אסור בהחלט להשתמש, שכן הדבר עלול לגרום לתגובה אלקטרוכימית, שתוביל להופעת תהליכים קורוזיביים.
4. לאחר הניתוק, הסר את הרדיאטור מהתושבת המחזיקים אותו.
5. עכשיו הגיע הזמן להשתמש באותו הכלי שעבדת קשה כדי לחלץ בזמנך. יש להכניס את מפתח הפטמה למצבר בדיוק למקום שאתה הולך לפרק. לאחר מכן יש צורך להכניס את קצה הכלי לתוך החור המיועד לכך באלמנט המחבר. לאחר שהצלחת, סובב את האום לכיוון הרצוי בחצי סיבוב. באופן כללי, לשלב זה רצוי להזמין סייעת שתתקן את הרדיאטור במקום אחד תוך כדי התעסקות עם החיבורים. אז, סובב את האום חצי סיבוב, עבור אל זה שנמצא בצד הנגדי, וחזור על אותה פעולה שם. לפיכך, על ידי שחרור הדרגתי של כל אלמנט בתורו, אתה יכול להפריד לחלוטין קטע אחד למשנהו. היו זהירים וסבלניים - כל אגוז צריך להפוך רק מעט, בערך 5-7 מ"מ. אחרת, הקטע עלול להיות מוטה מאוד, וכתוצאה מכך נזק לאלמנטים של הרדיאטור, ויהיה צורך להחליף אותם.
6. לאחר שחרור האומים הדרושים, הסר את הקטע ולאחר מכן בדוק את כל האטמים המגיעים איתו. האיכות והמצב של אטמי גומי ממלאים תפקיד חשוב. אטמים מעוותים עלולים לגרום לדליפה. לכן, במקרה של ספק קל ביותר לגבי התאמתם, עדיף להחליף את האלמנטים הללו בחדשים. יתרה מכך, רצוי לרכוש אטמים העשויים מפרוניט, שכן חומר זה הוכיח את עצמו בצורה הטובה ביותר. אם זה לא אפשרי, נסה למצוא לפחות אטמי סיליקון. לא מומלץ להתקין גומי, מכיוון שהם נכשלים במהירות.

סוגי מערכות

• מערכת חד-צינורית - מותקן צינור אחד, דרכו מסופק מקור החום ומנקז נוזל הפליטה. עדיף להשתמש במקרים שבהם מותקנות מספר קטן של סוללות. זה נעשה בדרך כלל בעת הסדרת חימום של דירות, שם העובר עובר בכל החדרים. עם תוכנית כזו, כל רדיאטור הבא יהיה קר יותר מהקודם, אבל מספר הצינורות שהונחו בחדר יורד.
• מערכת שני הצינורות היא שיטת המכשיר הטובה ביותר, היא מאפשרת לשמור על טמפרטורה אחידה של נוזל החימום בכל המעגל. בעת הרכבה של מערכות כאלה, קו האספקה ​​ממוקם בדרך כלל מתחת למפלס אדן החלון, וקו ההחזרה נמצא מעל לוח הבסיס.

כיצד לחבר רדיאטורי חימום בצורה הטובה ביותר במקרה זה או אחר, נשקול להלן, לאחר שננתח כל שיטת חיבור בנפרד.

1. לרוחב - בשיטה זו האספקה ​​והזרימה ההפוכה מסופקים מצד אחד. עובד היטב עם מבני חימום עם עד 15 חלקים;
2. אלכסוני - עדיף להשתמש בגופי חימום ארוכים. תקשורת מחוברת לחור העליון בצד אחד ולשקע הנגדי באלכסון.
3. התחתונה היא האפשרות הכי פחות יעילה, היא דורשת לחץ גבוה בנוזל הקירור לכל אורך מבני החימום. כדי לשמור על העברת חום, נעשה שימוש בתנורי חימום עם מספר מוגדל של חלקים. כדי להבטיח את הטמפרטורה הרגילה של בתים פרטיים, הוא משמש רק אם יש משאבה של כוח מספיק במערכת החימום.

בחירת רדיאטור

כדאי להתחיל בבחירת רדיאטור, והקריטריון העיקרי לבחירה יהיה לחץ ההפעלה לו מיועד הרדיאטור. עבור בית פרטי עם מערכת חימום משלו, רדיאטור עם לחץ עבודה של 6-7 אטמוספרות יספיק, אבל אם אתה צריך לחבר רדיאטור למערכת ההסקה המרכזית של בניין דירות, הוא חייב לעמוד בלחץ של בשעה לפחות 10 אטמוספרות.

נכון לעכשיו, מוצעות לצרכן שתי אפשרויות לרדיאטורים מאלומיניום - סטנדרטיים או אירופאים ומחוזקים. האחרון יכול לפעול בלחץ של עד 12 אטמוספרות. בעת חיבור למערכת הסקה מרכזית, יש צורך לבחור בין רדיאטורים מחוזקים.

מספר הסעיפים משחק תפקיד גדול

לאחר מכן, עליך להחליט על המספר הדרוש של סעיפים. לשם כך, אנו קובעים את כמות החום. הכרחי לחימום החדר ולחלק על ידי העברת החום של חלק אחד של הרדיאטור הנבחר.

ניתן לקחת את כמות החום הנדרשת לחדר סטנדרטי שווה ל-1 קילוואט לכל 10 מ"ר משטח החדר. עבור הנחות לא סטנדרטיות וחישובים מדויקים יותר, נשתמש בטבלה המוגמרת:

שולחן כוח לרדיאטור

יש לזכור שתרשים חיבור סוללה של יותר מ-12 חלקים חייב להיות דו צדדי, אלכסוני או אוכף. עם ערכת חיבור סוללה חד צדדית ממספר רב של קטעים, "כיס" של מים קרים יווצר בצד הרדיאטור שממול לצינורות. קטעים "אקסטרה" פשוט לא יעבדו, אנחנו מקבלים נטל מזיק.

באמצעות הזרקה מאולצת, ניתן להאריך את הסוללה עד 24 חלקים אפילו עם אספקה ​​חד-צדדית, אך במקרה זה יש לחזק את הרדיאטור.

יש לזכור כי יש צורך לספק את נוזל הקירור לרדיאטורים מחוזקים בלחץ גבוה רק דרך צינורות מתכת. מתכת-פלסטיק לא יכול לעמוד בלחץ כזה, וההשלכות יהיו העצובות ביותר.

כמו כן, יש לקחת בחשבון שהעברת החום של הרדיאטור המצוינת בתיעוד רלוונטית רק לאספקה ​​חד צדדית או אלכסונית של נוזל קירור לרדיאטור. בעת שימוש בהזנה התחתונה, אל תהסס להחסיר 10-15 אחוזים.

אם מערכת החימום מותקנת בבית פרטי, אז אפשר לבחור את התוכנית הכללית לארגון חימום - צינור אחד או שני.

סיכום

פירוק סוללת החימום הוא די בר ביצוע בעצמנו. הקושי הגדול ביותר יכול להיות השחרור של דגמי ברזל יצוק ישנים, שבהם המפרקים, ככלל, מתחברים במשך שנות שירות רבות. אז אתה צריך להשתמש בלפיד ולעשות יותר מאמץ פיזי. עם רדיאטורים חדשים מאלומיניום ובי-מתכתי, אין בעיות כאלה, והם מפורקים בקלות.

הפרדה של סוללה דו מתכתית למקטעים

הסרטון במאמר זה יציג בפניכם חומרים נוספים הקשורים ישירות לנושא המוצג, היו זהירים וקשובים, ותצליחו.