האם אני צריך משאבה נוספת לדוד במעגל כפול

מכשיר Navien Delux Coaxial

משמעות המילה קואקסיאלית בשם הדוד היא שימוש בארובות קואקסיאליות (צינור בצינור). מערכת כזו נוחה בכך שרק צינור אחד משמש לאספקת אוויר לתא הבעירה וגזי פליטה, אותם ניתן להוציא מהחדר לרחוב בצורה הקצרה ביותר. באופן כללי, הדוד אינו שונה מהותית ממוצרים של מותגים אחרים. אתה יכול לציין את המיקום הנוח של מיכל ההרחבה ואת המיקום הלא סטנדרטי של המאוורר - הוא ממוקם מתחת למבער.

ראוי לציין כי לדודי Navien אין לוח בקרה מובנה. כל ההתאמות נעשות באמצעות לוח בקרה נפרד. כמו כן, השלט מצויד בחיישן טמפרטורה ומציג מידע מגוון על מצב הפעולה של הציוד וידווח על תקלה עם קוד שגיאה. תכונה של Navien היא גם נוכחות של חיישן לחץ אוויר, אשר לא רק מבצע את הפונקציה של בדיקת דחף, אלא גם שולח נתונים ליחידת הבקרה עבור בקרת חלקים וקובע את נוכחותו של דחף הפוך. אם יש לחץ עודף בארובה, למשל בגלל נושבת רוח, תנתק אספקת הגז למבער והדוד יפסיק.

בחלקו התחתון של הדוד ישנם כניסות ויציאות של מעגלי החימום והמים החמים, שסתום איפור, פקק ניקוז, מסנן ניקוי ושסתום לשחרור לחץ יתר.

שגיאה בדוד Navien 10

שגיאה זו קשורה למערכת פליטת העשן של דוד הגז. יש להסיר את תוצרי הבעירה; לשם כך מסופק מאוורר בדוודים. כדי לשלוט על פעולת המאוורר ולקבוע נוכחות של טיוטה מקובלת לפעולת הדוד, נעשה שימוש בממסר דיפרנציאלי המחובר לטורבינה עם שני צינורות פלסטיק. כאשר המאוורר פועל נוצר ואקום, הממסר נסגר והדוד פועל כרגיל.

גורם ל שגיאות 10 עשוי להיות ארובה סתומה, טיוטה לאחור או חיבור שגוי של חיישן בקרת לחץ האוויר למאוורר. במקרה האחרון, יש לבדוק שהצינור הצהוב מחובר לתחתית המאוורר, והצינור השקוף לחלק העליון, והצינורות עצמם אינם פגומים, מעוותים או מתעבים בפנים.

התנגדות מוגברת בארובה יכולה להתרחש עקב משבי רוח ישירים או סתימה של הארובה (קן ציפורים או קורי עכביש, כפור בחורף). זה נכון, המקום שבו הארובה תתחשב בכיוון הרוחות של אזור מסוים בשלב התכנון ואין להוביל את הארובה לצד המרושע של הבית.

עצרנו בכשלים הנפוצים ביותר בתפעול דודי Navien, אבל למעשה יש הרבה יותר קודי שגיאה. דרכים לבדוק ולפתור בעיות הוא הנושא של מאמר נפרד. לנוחות, הנה טבלת סיכום של קודים עם תיאור קצר:

מספר תקלה	תיאור קצר של הבעיה
02	לחץ מים נמוך במערכת החימום או התמוטטות של חיישן הזרימה
03	אין אות מאלקטרודת יינון
04	אות שגוי מחיישן הלהבה או קצר חשמלי. ודא שאלקטרודת היינון אינה במגע עם הדוד או גוף המבער, אבחן את לוח הבקרה.
05	נזק לחיישן טמפרטורת החימום. מדוד את ההתנגדות החשמלית של החיישן ועמידה בטבלת הטמפרטורה, וודא שהחיבור בין החיישן ללוח הבקרה אמין.
06	קצר חשמלי במעגל חיישן טמפרטורת מי החימום. צלצל או החלף את החיישן.
07	נזק לחיישן טמפרטורת המים. בדוק את תלות ההתנגדות בטמפרטורה בחיישן, וודא שהחיישן מחובר ליחידת הבקרה.
08	קצר חשמלי של חיישן טמפרטורת המים.צלצל או החלף את החיישן.
09	כשל מאוורר. מדוד את ההתנגדות של פיתול המאוורר (ערך ייחוס כ-23 אוהם). ודא שיש מתח 220 וולט במסופי המאוורר. ייתכן שיש תקלה במעגל לוח הבקרה (נדרש אבחון לוח Navien)
10	תקלה במערכת פינוי מוצרי בעירה
13	קצר חשמלי של חיישן זרימת CO. הידבקות של החיישן, או תקלה ביחידת הבקרה.
15	שגיאה פנימית של לוח הבקרה (נדרש אבחון ותיקון)
16	התחממות יתר של הדוד. אות מתרמוסטט החירום. הסיבות להתחממות יתר עשויות להיות סירקולציה לא מספקת של נוזל הקירור (ראה שגיאה 02), סתימה של מחליף החום או תקלה בתרמוסטט עצמו. הפעולה מתרחשת ב-98 מעלות, כיבוי התאונה כשהיא מתקררת ל-83 מעלות.
27	פתוח או קצר במעגל חיישן לחץ האוויר

הבדלים בין Navien Ace ל- Navien Delux

Navien Delux הוא דגם שונה שהחליף את Navien Ace. Navien Delux Coaxial היא סדרת דוודים עם שני מחליפי חום בהספק של 10 עד 30 קילוואט עם תא בעירה סגור והוצאת עשן מאולצת באמצעות טורבינה. היצרן מציין את התכונות הבאות של Navien Delux:

• מערכת הגנה מפני כפור. בניגוד לדודים מיצרנים אחרים, בנוסף להפעלה אוטומטית של המבער כשהטמפרטורה יורדת מתחת ל-6 מעלות, בטמפרטורות מתחת ל-10 מעלות הדוד מבטיח תנועה רציפה של נוזל הקירור על ידי הפעלת משאבת הסחרור.

• מאוורר במהירות משתנה. בדודי Navien Delux מותקנת טורבינה עם מהירות סיבוב מתכווננת של הלהבים, בהתאם לקריאות של חיישן לחץ אוויר מיוחד. לפיכך, היחס האופטימלי של תערובת הגז-אוויר מובטח והפרודוקטיביות של הדוד מוגברת.

• מחליף החום עשוי מנירוסטה. הודות לשימוש במאוורר במהירות משתנה ויעילות בעירה מוגברת, ניתן היה להחליף את מחליף החום הנחושת במחליף חום מנירוסטה, שבהחלט יש לו חיי שירות ארוכים משמעותית.

• כמו כן יש לציין הגנה על דוודים מהשפעת תנודות מתח רשת על ידי שבב מגן מיוחד ויכולת לפעול בלחץ נמוך (עד 4 מ"ר) של גז ומים ראשיים. במילים אחרות, היצרן ניסה לייצר מוצר המותאם בצורה מקסימלית לתנאי ההפעלה הגרועים ביותר.

שגיאה בדוד Navien 03

בדודי גז, נוכחות של להבה על המבער נבדקת על ידי חיישן מיוחד - אלקטרודת יינון. ההיגיון של היחידה הוא לבדוק באופן רציף אם יש להבה לאחר פתיחת שסתום הגז. ניתן לחלק תסמינים של הופעת שגיאה 03 בדודי Navien לשתי קבוצות:

• ניסיונות הצתה לא מוצלחים (הלהבה לא מופיעה)

• מתרחשת הצתה, אך הלהבה נכבית

במקרה שבו הצתה לא מתרחשת, עליך לבדוק:

• לחץ גז בכניסה וביציאה של שסתום הגז (יכול להתבצע רק על ידי מומחה מוסמך באמצעות ציוד מיוחד - מד לחץ דיפרנציאלי)

• מצב אלקטרודות ההצתה (פער עמידה בתקן היצרן, זיהום האלקטרודות). הנורמה של המרחק בין האלקטרודות היא 3.5-4.5 מ"מ.

• שלמות הבידוד של חוט החשמל של האלקטרודה (ויזואלית, אתה יכול לוודא שהתמוטטות הניצוץ מתרחשת בדיוק על גוף מבער הגז, ולא בשום מקום אחר)

• הגדרה נכונה של כוח הדוד במתג DIP (תקף אם יש בעיה במהלך ההפעלה הראשונה של הדוד או לאחר החלפת הלוח האלקטרוני)

• נוכחות של מתח על שנאי ההצתה

שגיאה 03 בדוד Navien הוא יופיע גם במקרה של בעירה לא יציבה (להבה לסירוגין) או אם יחידת הבקרה לא יכולה לקבוע נוכחות של להבה.במקרה זה, יש צורך לוודא כי החיבור של אלקטרודת היינון ללוח הבקרה הוא אמין, לבדוק את הארקת הדוד ואת היעדר זיהום על האלקטרודה. חוסר יציבות של בעירה יכולה להיגרם על ידי עלייה במהירות המאוורר, אז אתה צריך לוודא שהצינור הצהוב מהטורבינה לחיישן APS מחובר היטב ולא פגום.

אם במהלך הבדיקות לא ניתן היה לנרמל את פעולת הדוד, סביר להניח שיהיה צורך לאבחן, לתקן או להחליף את לוח הדוד. אנו ממליצים לצפות בסרטון שבו אחד מהמשתמשים מחקה שגיאה 03 בדוד Navien:

עקרון הפעולה של הדוד Navien

עקרונות הפעולה של דודי גז מודרניים כמעט זהים עבור כל היצרנים, ההבדלים הם רק בתצורת הציוד ובסידור הפנימי של המפעילים. ערכת תנועת המים בדוד מוצגת באיורים. הדוד Navien פועל או כדי לשמור על הטמפרטורה הרצויה ב-CO, כאשר המים המחוממים ממחליף החום הראשון נשאבים על ידי משאבת המחזור במעגל גדול, או במצב הכנת DHW. מצב ה-DHW הוא בראש סדר העדיפויות, מה שאומר שאם יש צורך לחמם את המים, שסתום תלת-כיווני מיוחד מעביר את המחזור למחליף החום של לוחות DHW, בעוד שזרימת נוזל הקירור דרך מעגל החימום חסומה. האות להעביר את הדוד למצב הכנת DHW מגיע מחיישן זרימה הממוקם ביחידה ההידראולית עם ברז איפור.