כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

פיזור חום אמיתי של קטע הרדיאטור

כפי שכבר צוין, יש לציין את הכוח (העברת חום) של רדיאטורים בדרכון הטכני שלהם. אבל למה, אחרי כמה שבועות אחרי התקנת מערכת החימום (או אפילו קודם לכן), פתאום מתברר שהדוד מתחמם כמו שצריך, והסוללות מותקנות בהתאם לכל הכללים, אבל זה קר בבית? יכולות להיות מספר סיבות לירידה בהעברת החום בפועל של רדיאטורים.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

רדיאטור מברזל חזיר Viadrus (צ'כיה)

להלן האינדיקטורים של משטח החימום והעברת החום המוצהרת עבור הדגמים הנפוצים ביותר של רדיאטורים מברזל יצוק. נצטרך נתונים אלה בעתיד עבור דוגמאות לחישוב הכוח האמיתי של קטע הרדיאטור.

כפי שכבר צוין, בעת שימוש ברדיאטורים כאלה למערכות חימום בטמפרטורה בינונית ונמוכה (לדוגמה, 55/45 או 70/55), העברת החום של רדיאטור חימום מברזל יצוק תהיה פחותה מהמצוין בדרכון. לכן, כדי לא לטעות במספר הסעיפים, יש לחשב מחדש את כוחו בפועל לפי הנוסחה:

K הוא מקדם העברת החום;

F הוא שטח פני החימום;

∆ t - הפרש טמפרטורה ° С (0.5 x ( t קֶלֶט +tהַחוּצָה. ) - טשלוחה .);

טב - טמפרטורת המים הנכנסים לרדיאטור,

טיְצִיאָה - טמפרטורת המים ביציאה של הרדיאטור;

טשלוחה .- טמפרטורת אוויר ממוצעת בחדר.

בטמפרטורת נוזל הקירור הנכנס 90 גר'. יוצא 70 גר'. והטמפרטורה בחדר היא 20 גר'.

∆ t \u003d 0.5 x (90 + 70) - 20 \u003d 60

את מקדם K לרדיאטורים הנפוצים ביותר מברזל יצוק ניתן למצוא כאן:

אפילו העברת חום אמיתית של חלק אחד של רדיאטור ממוצע מברזל יצוק בשטח של 0.299 מ"ר. m (M-140-AO) בטמפרטורת מים בכניסה של 90 גר'. ויוצא - 70 גר' יהיו שונים מהמוצהר. הסיבה לכך היא הפסדי חום בצינורות האספקה, ומסיבות אחרות (למשל, לחץ מופחת), שלא ניתן לצפות מראש בתנאי מעבדה.

אז, העברת החום של קטע בשטח של 0.299 מ"ר. מ' בטמפרטורה של 90/70 יהיה:

בהתחשב בכך שהעברת חום מסומנת תמיד בשוליים מסוימים, נכפיל את הנתון הזה ב-1.3 (מקדם זה משמש לרוב רדיאטורים מברזל יצוק) ומקבלים: 125.58 x 1.3 = 163, 254 W - בהשוואה ל-175 W המוצהר.

יהיה הבדל גדול עוד יותר במספרים אם המים הנכנסים לרדיאטור לא יתחממו מעל 70 מעלות. (ונוזל הקירור היוצא, בהתאמה, מתקרר ל-60-50 מעלות), אז לפני רכישת רדיאטורים חדשים, מומלץ לברר את הפרמטרים התרמיים האמיתיים של מערכת החימום שלך.

איך לחסוך בחימום?

הכלל הראשון של חיסכון סביר הוא לזכור על מה לעולם לא לחסוך! תמיד יש לקחת רדיאטורים עם שוליים, כי ניתן להפחית את הטמפרטורה בחדר על ידי הפחתת טמפרטורת המים במערכת או על ידי שימוש בברזלים. אבל אם העברת החום בפועל נמוכה ממה שהוצהר על ידי היצרן, החדרים יהיו קרירים במקרה הטוב. אגב, רדיאטורים מברזל יצוק של קונר, שהם די טובים מבחינת רוב הפרמטרים, בפעולה אמיתית יש העברת חום נמוכה ב-20-25 אחוז מהמצוין בדרכון.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

רדיאטור 1K60P-500 (מינסק)

כפי שכבר צוין, העברת החום עשויה להיות שונה מזו המוצהרת בשל העובדה שטמפרטורת המים במערכת החימום נמוכה בהרבה מה"תקן", כלומר זו שבה בוצעו בדיקות המפעל, מאחר והמוצהר. עוצמת קרינה ניתנת להשגה רק בתנאי מעבדה. תארו לעצמכם שהקטע של הרדיאטור MS-140 (הספק 160 W מסומן) בטמפרטורת מים של 60/50 מעלות. (ועוד "הדוד לא מושך"!) יפיק כוח של לא יותר מ-50 וואט. ואם האמנתם בגיליון הנתונים הטכניים והחלטתם להתקין 5 חלקי חימום, אז במקום 800 W (160 על 5) תקבלו רק 250.

עם זאת, בהחלט ניתן לחזות את המצב הזה ואף לנצל אותו! בהתבסס על החישובים שניתנו לעיל, ככל ש-∆ t נמוך יותר (כלומר, הטמפרטורה של מי נושאי החום), כך צריך להיות גדול יותר משטח הקרינה של הרדיאטור. אז ב-∆ t 60 לקרינה של 1 קילוואט, מספיק רדיאטור בגובה של 0.5 מ' על 0.520 מ', וב- ∆ t 30 - 0.5 מ' על 1.32 מ'.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

רדיאטור ברזל יצוק "מסורתי" MS-140M2

עם זאת, דווקא בגלל הטמפרטורה הנמוכה של המנשא וגידול בשטח הקרינה של הרדיאטור או מספר המקטעים ניתן להוזיל את עלויות החימום.

יצרנים, דגמים, מפרטים

MS-140 מיוצר על ידי המפעלים הבאים:

  • מפעל דוודים ורדיאטורים ניז'ני תגיל (רוסיה);
  • מפעל מינסק לציוד חימום (בלארוס);
  • מפעל יציקה ומכני לוגנסק (אוקראינה);
  • JSC "Santekhlit" אזור בריאנסק (רוסיה);
  • Descartes LLC נובוסיבירסק (רוסיה).

למוצרים יש כמה תכונות והבדלים, ישנם דגמים עם מרחק מרכז של 300 מ"מ ו-500 מ"מ, כמו גם אפשרות עומק נמוכה יותר MS-90.

מפעל דודי ורדיאטור ניז'ני תגיל

מוצרי המפעל מוסמכים לפי תקן ISO 9001:2008 בהסמכת הרישום הרוסי, קיימת תעודה ממערכת GOST R ו-IQNet.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

מידות כוללות של MS-140 מיוצר על ידי Nizhny Tagil

טמפרטורת נושא החום עד +130 o C, לחץ עבודה עד 12 בר, מאפיינים טכניים אחרים ניתנים בטבלה.

משטח העברת חום של מקטע אחד MS-140M - 0.208 מ' 2. BZ-140-300 - 0.171 מ' 2.

ישנם דגמים מעניינים רבים במבחר של צמח זה: ישנם עם תבליט, עם משטח חזיתי שטוח (דגם חדש, דומה לאלומיניום), בגבהים, רוחבים ועומקים שונים. יש המון לבחירה. באופן כללי, רדיאטורים מברזל יצוק בלארוסים הם באיכות גבוהה.

JSC "Santekhlit" אזור בריאנסק

לחץ ההפעלה של מכשירי חימום מבריאנסק שונה עבור דגמים שונים: עבור MS-140 - 9 בר, עבור MS-100 ו- MS-85 - 12 בר, הטמפרטורה של מדיום העבודה היא +130 o C, אזור החימום של חלק אחד הוא MS-140M-500-0.9 - 0.244 מ' 2. חומר - ברזל יצוק אפור SCh-10.

תפוקת חום של הקטע

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

מידות MC-140-300

OOO Dekart נובוסיבירסק

לרדיאטורים מברזל יצוק של נובוסיבירסק לחץ עבודה של 9 בר, חיבור 1 ¼, טמפרטורת המדיום המועבר +130 o C.

תפוקת חום של הקטע

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

אז לשפוך רדיאטורים

יציקה ומפעל מכני לוגנסק

לחץ הפעולה של תנורים אלה הוא 12 בר, הטמפרטורה הסטנדרטית היא +130 o C, קוטר החיבור הוא ¾".

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

מאפיינים טכניים של רדיאטורים של מפעל Lugansk

במבחר של מפעל לוהנסק יש רדיאטור עם פאנל קדמי שטוח RD - 100 500 - 1.2, המאפיינים הטכניים שלו ניתנים בטבלה.

יוזמה כפויה

בבית פאנל עם הסקה מרכזית, אתה לא צריך לדאוג בנושאים כמו מילוי המערכת בנוזל קירור, זוהי דיוקסיה של דיור ושירותים קהילתיים. אבל טיפול באחוזה או בקוטג' היא אחריות עצומה שמוטלת כולה על כתפיכם. ההזדמנות לחסוך זמן וכסף מאלצת את הבעלים לשמור על תקשורת תרמית במו ידיהם, לפעמים בשיטות לא סטנדרטיות.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

בתמונה - בדיקת הסוללה

לדוגמה, היעדר אספקת מים ריכוזית מאלץ שימוש במקורות טבעיים - בארות, בארות, בריכות.

עבודה עם תיעוד

התשובה לשאלה כמה מים זורמים מצינור "A", או ליתר דיוק, צריכה ללכת לשם, נמצאת בדרך כלל בגיליון הנתונים הטכניים של הרדיאטור והדוד. עם צינורות זה קצת יותר קשה, אבל לא קטלני - לדעת את הקוטר הפנימי שלהם, באתר שלנו תוכלו למצוא טבלה מפורטת על כמות המים בליטר/מ"ק למטר ליניארי. אותו הדבר ניתן לומר על הנתונים על נפח דוד הדלק או הסוללות.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

נתונים על נפח פנימי של צינורות

לדעת את קיבולת המילוי של כל מטר של הצינור, זה בסיסי לגלות את נפח ה"צינור" הכולל של נוזל הקירור - הכפל את הדמות הטבלה במספר המטרים. לשם כך, אין צורך לזחול ברחבי הבית עם סרט מדידה, אלא להשתמש בתוכנית פרויקט ובסרגל.

הערה! באינטרנט, טבלה של נפח המים ברדיאטור חימום נראית אפילו יותר נוחה. זה יכול להשוות את הקיבולת של רדיאטורים מחומרים שונים, אשר ייתן לך את ההזדמנות לבחור את האפשרות המתאימה.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

נפח המים אינו תלוי בסוג הרדיאטור

מהטבלה המוצגת ניתן לראות כי נפח המים בקטע של הרדיאטור הדו-מתכתי והאלומיניום זהה.אז החומר לא משנה, הממדים העיקריים של התנור.

מגורים לא קבועים בבית מחייבים את הבעלים להשתמש בחומר מונע קפיאה. מאז התענוג הזה הוא לא זול (המחיר עבור 10 ליטר של פרופילן גליקול מקומי "טכנולוגיה של נוחות" מגיע לאלף רובל), אתה צריך לדעת בדיוק את כמות אנטי-הקפאה. לאחר קביעת סף המינוס הקיצוני למערכת החימום, החומרים מעורבבים בשיעור מסוים.

הערה! אין להוסיף חומר מונע קפיאה למערכת חימום העשויה מצינורות מגולוונים

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

אנטיפריז מוריד את נקודת הקיפאון של נוזל

גיליון רמאות ממוצע

הנתונים הממוצעים הקובעים את נפח המים ברדיאטורי חימום מסוג לוח פלדה הם כדלקמן:

  • דגמים Demrad, Thermogross 11 סוג עבור כל 10 ס"מ של אורך יש 0.25 ליטר של נוזל קירור;
  • בדגמים דומים מסוג 22, נתון זה עולה ל-0.5 ליטר עבור אותו אורך.

לכל חלק של "ברזל יצוק" הישן והטוב מדגמים שונים יש את הקיבולת הבאה:

  • MS 140 - 1.11-1.45 ליטר (מ-5.7 עד 7.1 ק"ג);
  • ChM 1 - 0.66-0.9 l s;
  • גביע העולם 2 - 0.7–0.95 ליטר;
  • גביע העולם 3 - 0.155–0.246 ליטר;
  • קונר מודרן - 0.12–0.15 ליטר (3.5 ק"ג).

הערה! אתה יכול לראות במה ה-MC 140 המסורתי שונה מהקונר הסיני במשקל, שכדאי לשים לב אליו אם יש לך דגמי רצפה

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

וזה כמה כלול בסעיף האלומיניום

אם הסוללה שלך היא עניין של מחבר מסובך, קשה לגלות את עוצמת הקול שלה, אבל זה אפשרי. לדוגמה, נפח המים ברדיאטור פלדה צינורי מחושב בצורה גאונית בפשטות - חור אחד נסגר עם פקק, ומים נשפכים דרך השני לראש.

הערה! סמן את כמות הנוזל שנשפך מיד או מאוחר יותר, כאשר אתה מוזג את התכולה לדלי/אמבטיה. שיטת חישוב זו חלה על רדיאטור בכל מורכבות ללא מסמכים

במחליפי חום של דוד חימום צמוד על הקיר, ממוקמים בממוצע מ 3 עד 6 ליטר, ובגרסאות הרצפה והמעקה - מ 10 עד 30 ליטר מים. אז, לאחר שלמדת את כמות נוזל הקירור בכל הפינות שהוא מגיע אליו, אתה יכול לבצע פעולה אחראית - לחשב את נפח מיכל ההרחבה. עליו תלויים הלחץ האופטימלי במערכת ונפח נוזל הקירור הנדרש.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

עקרון הפעולה של מיכל ההרחבה

הוראת החישוב כוללת שימוש בנוסחה פשוטה:

  • Vc הוא נפח נוזל הקירור במערכת החימום (מה שהוזכר לעיל - רדיאטורים + צינורות + מחליפי חום בדוד);
  • K הוא מקדם ההתפשטות של נוזל הקירור (עבור מים הוא 4%, ולכן 1.04 משמש בנוסחה);
  • D הוא יעילות הרחבת המיכל;
  • Vb הוא הקיבולת של מיכל ההרחבה.

אתה יכול לגלות את נפח נוזל הקירור ברדיאטורים או צינורות קרובים לנתון האמיתי על סמך הספק של הדוד באמצעות הנוסחה:

x kW * 15=VS, איפה

  • קילוואט - כוח הדוד;
  • מספר 15 - מספר ליטרים של מים כדי לקבל 1 קילוואט של אנרגיה;
  • VS היא הקיבולת הכוללת של המערכת.

כוח תרמי

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

התמונה מציגה העברת חום משוערת של ברזל יצוק.

בחדר ממוקמים מכשירי חימום כנגד הקיר החיצוני מתחת לפתח החלון. כתוצאה מכך, החום הנפלט מהמכשיר מופץ בצורה מיטבית. האוויר הקר המגיע מהחלונות נחסם על ידי הזרימה המחוממת העולה מהרדיאטור.

סוללות ברזל יצוק

לאנלוגים של ברזל יצוק יש את היתרונות הבאים:

  • יש חיי שירות ארוכים;
  • בעלי רמת חוזק גבוהה;
  • הם עמידים בפני קורוזיה;
  • מצוין לשימוש במערכות שירות הפועלות על נוזל העברת חום באיכות נמוכה.
  • כעת יצרנים מייצרים סוללות ברזל יצוק (המחיר שלהם גבוה יותר מאשר אנלוגים קונבנציונליים), אשר יש להם מראה משופר, הודות לשימוש בטכנולוגיות חדשות ליציקת המקרים שלהם.

חסרונות של מוצרים: מסה גדולה ואינרציה תרמית.

הטבלה שלהלן מודיעה כמה קילוואט יש ברדיאטור מברזל יצוק, בהתבסס על הדגם שלו.

רדיאטורים מאלומיניום

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

למוצרים העשויים אלומיניום יש כוח תרמי גדול יותר מאשר אנלוגים העשויים מברזל יצוק.כשנשאלים כמה קילוואט יש בקטע אחד של רדיאטור אלומיניום, עונים מומחים שהוא מגיע ל-0.185-0.2 קילוואט. כתוצאה מכך, 9-10 חלקים של חלקי אלומיניום יספיקו לרמת החימום הסטנדרטית של חדר באורך חמישה עשר מטר.

היתרונות של מכשירים כאלה:

  • משקל קל;
  • עיצוב אסתטי;
  • רמה גבוהה של העברת חום;
  • ניתן לשלוט בטמפרטורה ידנית בעזרת שסתומים.

אבל למוצרי אלומיניום אין את אותו חוזק כמו מקבילים מברזל יצוק, כמו מקרר שמן 2 קילוואט. לכן, הם רגישים לעליות בלחץ ההפעלה במערכת, זעזועים הידראוליים, טמפרטורה גבוהה מדי של נושא החום.

מוצרים דו מתכתיים

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

לפני שמוצאים כמה קילוואט יש בקטע אחד של רדיאטור דו-מתכתי, יש לציין שלסוללות כאלה יש פרמטרי ביצועים דומים לאלומיניום. עם זאת, אין להם את החסרונות הטמונים בהם.

נסיבות אלו קבעו את עיצוב המכשירים.

  1. הם מורכבים מצינורות נחושת או פלדה שדרכם זורם נוזל הקירור.
  2. הצינורות מוסתרים במארז פלטות אלומיניום. כתוצאה מכך, המים שמסתובבים בפנים אינם מקיימים אינטראקציה עם האלומיניום של המארז.
  3. בהתבסס על כך, המאפיינים החומציים והמכניים של נושא החום אינם משפיעים בשום אופן על פעולתו ומצבו של המכשיר.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

הודות לצינורות הפלדה, למתקן חוזק גבוה. פיזור החום המוגבר מסופק על ידי סנפירי אלומיניום חיצוניים. כאשר מנסים לגלות כמה קילוואט יש ברדיאטור פלדה, זכור כי לבי-מתכת יש את העברת החום הגבוהה ביותר - כ-0.2 קילוואט לכל סנפיר.

מפרט לסוללות MC 140

לייצור סוג זה של רדיאטורים, בבת אחת, פותח GOST 8690-94 שלם, המסדיר את כל הפרמטרים של המוצר. בהתאם לו, יוצרו 5 גדלים סטנדרטיים של סוללות עם מרחקי מרכז של 300, 400, 500, 600 ו-800 מ"מ. הטבלה שלהלן מציגה רדיאטורים לחימום מברזל יצוק עם ממדים טכניים בהתאם ל- GOST 8690.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

בעבר, ניתן היה לראות את כל הגדלים הסטנדרטיים של מכשירים אלה לא רק בדירות, אלא גם בבנייני תעשייה או משרדים. רצוי לסקור את המאפיינים של שני הגדלים ה"ריצים" ביותר של 300 ו-500 מ"מ, שעדיין מבוקשים. שינויים אחרים כעת נדירים מאוד, והם נעשים רק לפי הזמנה.

המאפיינים הטכניים העיקריים של רדיאטור ברזל יצוק MC 140 עם מרחק מרכז של 300 ו- 500 מ"מ מוצגים בטבלה הבאה.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

לאחר שלמדנו את כל המאפיינים, אנו יכולים להסיק מסקנות לגבי היתרונות והחסרונות של מכשירי החימום הנחשבים. היתרונות שלהם הם כדלקמן:

  1. עֲמִידוּת. זה לפחות בן 30.
  2. פיזור חום. למרות העיצוב המיושן, רדיאטור ברזל יצוק MC 140 מציג תפוקה תרמית טובה.
  3. חוסר יומרה. ברזל יצוק אפור, ממנו עשויים המכשירים, אינו נתון לקורוזיה וסובל בשלווה נוזל קירור רע עם תכולת חמצן גבוהה.
  4. תחזוקה לא תובענית. זה לא מיותר לשטוף את הערוצים של המוצר פעם בשנתיים, אבל אם זה לא נעשה, אז MC 140 ימשיך לעבוד בבטחה. רק מקדם העברת החום יתחיל לרדת.
  5. אִינֶרצִיָה. זה גם יתרון של סוללות וגם מינוס שלהם. היתרון הוא שאחרי כיבוי החימום המכשיר נותן חום לחדר למשך זמן רב.
  6. עלות משתלמת.

עכשיו על החסרונות, שיש גם רבים מהם. אותה אינרציה של המכשירים גורמת לחימום ממושך שלהם ושוללת אפשרות של ויסות בעזרת ראשים תרמיים. יש אחרים:

  1. קיבולת גדולה של נוזל הקירור. זה משפיע על קצב החימום והקירור של המערכת, וגם מחייב להוציא הרבה אנרגיה תרמית על חימום נפח גדול של מים.
  2. המשקל הניכר של המוצרים משפיע על התקנת הרדיאטורים. קשה מאוד לתקן אותם על קירות עשויים מחומרים קלים נקבוביים, שהם מאוד פופולריים בזמננו.
  3. סף לחץ עבודה נמוך. זה לא מאפשר להתקין אותו במערכות בניינים רבי קומות.
  4. שְׁבִירוּת. רדיאטור ברזל יצוק צמוד על הקיר MC 140 500 עמיד בפני זעזועים מכיוון שיש לו קירות דקים. סדקים בהקפאה הקלה ביותר של מים מכפור.
  5. מראה בלתי ייצוגי בהשוואה לאנלוגים מודרניים יותר של סוללות ברזל יצוק.

בְּטִיחוּת

הוא האמין כי גוף חימום רדיאטור עם תרמוסטט מובנה הוא מכשיר חימום בטוח לחלוטין: כיבוי כאשר נוזל הקירור מגיע לטמפרטורה שנקבעה ימנע התחממות יתר מסוכנת או הרתחה של מים.

עם זאת, לא כל הרוכשים הפוטנציאליים של המכשיר מודעים לכך שבטיחות ויעילות העבודה מובטחת לא רק על ידי עיצוב המכשיר, אלא גם על ידי התקנה נכונה.

  • במערכת ההסקה המרכזית, כאשר גוף החימום מופעל, יש לסגור את שסתומי הכיבוי של הרדיאטור. במקביל, יש להתקין מגשר על הכניסה לפניהם, אשר יאפשר לנוזל הקירור להסתובב דרך העלה כאשר הוא מופעל. בהיעדר שסתומים, המחמם שלך יחמם את הסוללות לאורך העלייה; בהיעדר מגשר, לאחר ניסיון לא מוצלח להתחיל את החימום, יבוא אליכם מנעולן עצוב ויוציא מלים פוגעניות רבות.
  • חימום נוזל הקירור בנפח סגור יהפוך את הרדיאטור שלכם לחדר דוודים מיניאטורי מן המניין ו... יגביר באופן דרמטי את הלחץ בו. התרחבות תרמית, אתה יודע. מכאן הצורך להתקין על קו האספקה ​​לאחר שסתום הסגירה או מיכל הרחבה קטן (נפחו נלקח שווה ל-10% מנפח הרדיאטור) או שסתום בטיחות. (ראה גם את המאמר צינורות חימום: תכונות.)

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

מיכל הרחבה קטן יוכל להכיל את העודף של נוזל הקירור המורחב.

שימו לב שהתרחיש השני אינו רצוי, מכיוון שהשסתום יפלוט מעת לעת סילוני מים חמים בעת חימום.

  • חתך הרוחב של כבל החשמל חייב להיות לפחות מילימטר רבוע אחד לכל 8 אמפר של זרם. עם כוח גוף חימום של 2500 וואט ומתח אספקה ​​של 220 וולט, הזרם יהיה 2500/220 \u003d 11.36A; החתך המינימלי של ליבת החוט, לפיכך, הוא 11.36 / 8 = 1.42 (מעוגל לערך האמיתי - 1.5 מ"מ).
  • העומס המרבי לשקע לא יעלה על 3500 וואט.
  • הארקה רצויה מאוד.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

יש לחבר את פיני ההארקה בשקע לגוף לוח החשמל.

הספק של גוף החימום ללא תרמוסטט לא יעלה על תפוקת החום המדורגת של הרדיאטור. עבור קטע אלומיניום אחד, הוא נלקח שווה ל-200 וואט, עבור ברזל יצוק - 160 וואט. ניתן להתקין גוף חימום לחימום רדיאטורים עם תרמוסטט ללא הגבלות חשמל.

פעולות הכנה

הם מספקים לניקוי פני השטח מלכלוך וצבע ישן. ההכנה מתנהלת כך:

נגב אבק עם מטלית לחה. אתה צריך לשפשף אותו טוב מאוד. לא צריך להישאר לכלוך בחורים. כדי לנגב מקומות שקשה להגיע אליהם, מקדמים את הסמרטוט בין הצלעות ומושכים אותו קדימה ואחורה.

היפטר משכבת ​​הצבע הישנה. זה יכול להיעשות כימית או פיזית. הראשון כולל שימוש בפתרונות Dufa, B52, SP-6, ACE. נכון, הם חסרי אונים נגד ניסוחי שמן שנעשו בשנות ה-50 של המאה העשרים. השיטה הפיזית היא להשתמש במקדחה עם מברשת מתכת מחוברת אליו. אתה יכול גם להשתמש בנייר זכוכית וקובץ. אם נעשה שימוש בכימיקלים, יהיה צורך לנקות את הברזל היצוק עם מברשת מתכת המותקנת על מקדחה. מקומות חלודים מטופלים בנייר זכוכית.

מורחים שכבת פריימר. כמובן שעליו לעמוד בטמפרטורות גבוהות ולהתאים לסוג הצבע. זה יהיה טוב יותר אם המותג של שניהם זהה.

זה יכול להתבצע עם כל סוג של הרכב. אבל בתנאי אחד: התמיסה חייבת להיות עמידה לטמפרטורות גבוהות. אחרת, המראה המעודכן לא יימשך זמן רב.

פני השטח של סוללת החימום נצבעים באמצעות מברשת רגילה או מעוקלת.כמובן שבהתחלה מניחים כפפות על הידיים וגזה, גומי קצף או סמרטוטים מונחים בקרבת מקום. הם יוכלו למחוק את הצבע שזרם במורד ידית המברשת.

תהליך הצביעה הוא כדלקמן:

  • בעזרת מברשת גמישה הם מעדכנים את המראה של מקומות שקשה להגיע אליהם (הם ממוקמים בין הצינורות של החתכים). בחלקים מסוימים, המברשת לא תיגע בברזל היצוק. הגזה המקופלת לתוך חוסם עורקים יכולה להציל. זה ממוקם בין החלקים, צבע מוחל באמצע ואז הקצוות נמשכים בתורו. אז הצבע לפחות איכשהו ייפול על הסגסוגת.
  • צבע את החלק העליון והמקומות הנגישים בקלות.
  • תמיד נע מלמעלה למטה. עדיף למרוח את הצבע במספר שכבות מאשר אחת עבה.

מידות של רדיאטורים מברזל יצוק בהתאם לסוג שלהם מאפיינים טכניים של רדיאטורים מברזל יצוק חישוב כוחם של רדיאטורים מפלדה יתרונות וניואנסים עיקריים של תנורי ברזל יצוק בוערים ארוכות

רדיאטורים מודרניים מברזל יצוק

עבור הרכבה על הקיר, ישנם מוצרים חדשים העשויים מברזל יצוק אפור מיצרנים שונים, אשר המסה שלהם היא הרבה פחות מאשר המסורתי MC 140. לדוגמה, רדיאטור החימום הצ'כי Viadrus STYL 500, המוצג באיור.

המאפיינים שלו הם כדלקמן: המסה של קטע 1 היא 3.8 ק"ג, קיבולת המים היא 0.8 ליטר, בסך הכל 4.6 ק"ג. עם זרימת חום זמינה של 140 ואט, החדר שלנו בגודל 20 מ"ר ידרוש 14 חלקים, אשר משקלם יהיה 64.4 ק"ג יחד עם מים. מחוון זה נמוך ב-40% מזה של MC 140, ובחלוקתו ל-2 חלקים (32 ק"ג כל מכשיר), מתברר שניתן להתקין רדיאטורים מברזל יצוק על קירות העשויים מבטון נקבובי ללא טריקים נוספים מיוחדים. עיצוב קל עוד יותר מוצע על ידי יצרן רוסי שמוכר את תנורי החימום שלו תחת המותג EXEMET, כלומר הדגם MODERN.

כאן, חלק אחד של הרדיאטור שוקל רק 3.2 ק"ג עם תפוקת חום של 93 W; בחדר של 20 מ"ר יש צורך ב-22 חלקים במשקל כולל של 70.4 ק"ג. אינדיקטור זה גם די טוב, במיוחד בהתחשב בכך שהחברה מייצרת סוללות אלה עם אפשרות להתקנת רצפה.

אי אפשר שלא לומר כמה מילים על מוצר כזה כמו סוללת ברזל יצוק וינטג', שמשקלה אפילו גדול יותר מה-MS 140 הסובייטית ובמקרים מסוימים מגיע ל-14 ק"ג. תנורי חימום אלו, במראהם, דומים לישנים, שהותקנו בבתי מגורים ובאחוזות במאה ה-19 הרחוקה.

לדגם EXEMET FIDELIA המוצג באיור יש משקל של 12 ק"ג עם תפוקת חום של 156 W, מה שהופך את המשקל הכולל של הרדיאטור מברזל יצוק לדוגמא שלנו לפשוט מפלצתי - 154 ק"ג. אבל כפי שניתן לראות בתמונה, כאן בעיית ההתקנה נפתרת אחרת: בחלק הראשון והאחרון יש רגליים להנחת התנור על הרצפה.

כיצד לחשב קטעים של סוללות חימום

גם מכשירי חימום מאלומיניום האיכותיים ביותר לא יוכלו לחמם בית אם תפוקת החום שלהם לא מספיקה לחימום אזור מסוים. לפני קביעת מספר המוצרים, עליך לחשב כמה אלמנטים חתכים יהיו לכל אחד. על פי הכללים, זה נחשב כי לחימום 1 מ"ר. m דורש 100 W של חום - זה הספק הרדיאטור הנדרש למ"ר. מסתבר שהחישוב מתבצע לפי שטח במספר שלבים:

  1. קודם כל, אתה צריך לחלק 100 בכוח של חלק אחד של רדיאטור אלומיניום. אם ניקח את הערך האחרון השווה ל-180 W, אז נקבל 100/180 = 0.556.
  2. לחישובים נוספים, נדרש שטח החדר, שבאמצעותו יש צורך להכפיל את המאפיין שהתקבל בפסקה הקודמת, כלומר. על מספר חלקי הרדיאטור למ"ר. בואו ניקח את שטח החדר השווה ל-18 מטרים רבועים. m ונקבל - 0.556 * 18 \u003d 10. אם המספר אינו מספר שלם, אז הוא מעוגל כלפי מעלה כך שיש אספקה ​​של אנרגיה תרמית.

חישוב תרמי כזה של החדר הוא פשוט יותר. לצורך חישוב מדויק יותר של מידות המכשיר, נלקחים בחשבון כיוון הקירות והחלונות לנקודות הקרדינליות, הפסדי חום עקב חדירת אוויר דרך חריצים ואוורור ועוד כמה קריטריונים. יש גם חישוב לפי נפח:

  1. התנאי משמש כי לחימום 1 מטר מעוקב. m דורש 41 W בבית פאנל ו-34 W בבית לבנים.
  2. השטח המתקבל מוכפל בגובהו. מסתבר - 16 * 2.7 \u003d 43.2 מטר מעוקב. מ', שבו 16 מ"ר. m - נצב החדר, ו -2.7 - הערך הסטנדרטי של גובה התקרות, נלקח כדוגמה.
  3. יתר על כן, עבור בית לבנים, זה יידרש - 43.2 * 41/180 = 9.84, כלומר. 10 חתיכות. ולפאנל - 43.2 * 34/180 = 8.16, כלומר. 9 יחידות.

משקל של חלק אחד של סוללת ברזל יצוק

לגבי סוללות ברזל יצוק

רדיאטור ברזל יצוק שייך לקלאסיקה של הז'אנר. הוא נמצא בשימוש יותר מ-100 שנים ואף דגם מודרני אחד לא מסוגל עדיין להדיח אותו לחלוטין מהשוק. רדיאטורים מברזל יצוק מבוקשים בשל המאפיינים של החומר עצמו.

היתרונות החשובים של ברזל יצוק הם:

  1. עמידות בפני קורוזיה,
  2. חיי שירות ארוכים,
  3. לא תובעני לאיכות נוזל הקירור,
  4. העברת חום מעולה
  5. לא תובעני ביישום.

הכל לא יכול להיות כל כך חלק, ועדיין יש שני חסרונות.

אחד שוכב במסה. כמה שוקל סעיף סוללה מברזל יצוק? המשקל של חלק אחד של רדיאטור מברזל יצוק הוא כ-7.5 ק"ג. הודות להיגיון פשוט, אנו יכולים להסיק שסוללה סטנדרטית של 7 חלקים תשקול 52.5 ק"ג. כדי להבטיח טמפרטורה נוחה בחדר, חלק אחד של גוף החימום בדרך כלל אינו מספיק. בהתבסס על נסיבות אלה, על מנת להבטיח את אמינות המבנה, יש צורך לחשוב על דרכי הצמדת אלמנטי הרדיאטור לקיר. בוא נעשה את החישוב עם דוגמה. לדגם הסובייטי MS 140, שעדיין קיים בשוק, יש מסה ניכרת - 7.12 ק"ג. נפח החלק האחד שלו הוא 1.5 ליטר מים, המסה הכוללת היא 8.62 ק"ג. ההספק התרמי במקרה זה הוא כ-170 וואט. כמה קטעים צריך כדי לחמם חדר של 20 מ"ר? אם יש צורך לחמם חדר של 20 מ"ר, יידרשו 12 מקטעים, ואז המסה תהיה 85.4 ק"ג, בתוספת מים - 103.4 ק"ג.
הנקודה השלילית השנייה של ברזל יצוק היא שבירותו.

לכן, על מנת לבצע העברה של מוצר בעל מסה גדולה והידוק שלו, יש צורך לבצע את כל המניפולציות איתו בזהירות ככל האפשר, ולמנוע את ההשפעה הקלה ביותר על מנת למנוע סדקים מיקרוניים בלתי נראים לעין. מכיוון שבתהליך העבודה עם עלייה בלתי נמנעת בלחץ ברשת החימום, הסדקים הנוצרים יתחילו לגדול, אשר יסתיימו בדליפות רדיאטור.

אזור חימום של חלק רדיאטור ברזל יצוק

7 במאי 2013, 11:57

איגור_01 כתב: חשבו נכון, את יכולה להתייעץ עם השכנים שלך, לראות מה שלומם ולשאול אם זה טוב, חמה לך ילדה, את אדומה חמה?!

התייעצות עם שכנים היא עסק משעשע, אך מבחינת האמינות מוטל בספק. עבור חלק, +18 זה נורמלי, אבל עבור אחר, אפילו ב +24, זה קר! טמפרטורת האוויר במגורים מוסדרת על ידי תקנים סניטריים. המסמך נקרא SanPiN 2.1.2.2465-10 "דרישות סניטריות ואפידמיולוגיות לתנאי מחייה במבני מגורים ובחצרים". תקף במהדורה העדכנית מתאריך 27/03/2011.

מופעל על ידי phpBB phpBB Group.

phpBB Mobile / SEO מאת Artodia.

כיצד מחושבת העברת החום של רדיאטור חימום מברזל יצוק?

אחד הפרמטרים העיקריים של המכשיר לחימום חלל הוא העברת החום שלו. אבל לא פחות חשוב בהתקנת מערכת חימום הם אינדיקטורים כמו קיבולת חום ואינרטיות תרמית של החומר שממנו עשויים הרדיאטורים. רדיאטורים מברזל יצוק, המשמשים בעיקר במערכות חימום מרכזיות של מבנים רב קומות, הם בעלי תפוקה תרמית גבוהה, אך יחד עם זאת הם קומפקטיים למדי, עומדים בלחץ נוזל קירור גבוה ואינם מפחדים מחלודה. המאסיביות של ברזל יצוק ונפח גדול של נוזל קירור בכל חלק (חתך MS 140 במשקל 7.5 ק"ג מכיל 4.2 ליטר מים) מספק לרדיאטורים מברזל יצוק קיבולת חום גדולה יותר מאשר סוללות חימום העשויות מחומרים אחרים, כך שהטמפרטורה בחדר עולה ויורד בהדרגה. אז, העברת החום של רדיאטור ברזל יצוק MC 140 נמוכה בהרבה מזו של רדיאטור אלומיניום או דו-מתכתי מודרני, אבל הוא שומר על חום הרבה יותר זמן.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

רדיאטור ברזל יצוק דקורטיבי בוהמיה בסגנון רטרו

יתרונות וחסרונות של שימוש ברדיאטורים מברזל יצוק

רדיאטור ברזל יצוק מסוגנן

לכל מערכת חימום קיימת כיום יש גם פלוסים וגם חסרונות, שקול אותם.

הערך הנומינלי של ההספק התרמי של כל מקטע הוא 160W. כ-65% מזרימת החום המשתחררת מחממים את האוויר המצטבר בחלקו העליון של החדר, וה-35% הנותרים מחממים את החלק התחתון של החדר.

  1. תקופת שימוש ארוכה, נעה בין 15-50 שנים.
  2. רמה גבוהה של עמידות בפני תהליכי קורוזיה.
  3. אפשרות שימוש במערכות חימום עם זרימת כבידה של נוזל הקירור.
  1. יעילות נמוכה של תיקון אינדקס העברת חום;
  2. רמה גבוהה של עוצמת עבודה במהלך ההתקנה;

חָשׁוּב! כדי לא להיתקל בבעיה במהלך ההתקנה, הקפד לשקול את היתרונות והחסרונות לעיל של רדיאטורים מברזל יצוק. ההתקנה שלהם אינה זולה, ועבודות התקנה חוזרות ידרשו משאבים כספיים רבים.

חישוב חתכים (חללים) של רדיאטורים

וכך, כמה קילוואט יש בקטע אחד של רדיאטור מברזל יצוק? כדי לחשב את מספר הקטעים והכוח שלהם, יש צורך לקבוע את ה-V של החדר, אשר יופיע מאוחר יותר בחישובים. לאחר מכן, בחר את הערך של אנרגיה תרמית. המשמעויות שלו הן כדלקמן:

  1. חימום 1 מ"ר של בית מלוחות - 0.041 קילוואט.
  2. חימום 1 מ"ר של בית לבנים עם חלונות עם זיגוג כפול וקירות מבודדים - 0.034 קילוואט.
  3. חימום של 1 מ"ר של מקום שנבנה על פי חוקי בנייה מודרניים - 0.034 קילוואט.

שטף החום של חלל אחד MS 140-500 הוא 0.160 קילוואט.

לאחר מכן, הפעולות המתמטיות הבאות מתבצעות: נפח החדר מוכפל בשטף החום. הערך המתקבל מחולק בכמות החום המשתחררת מחלל אחד. התוצאה מעוגלת כלפי מעלה ונקבל את מספר המקטעים הרצוי.

כמה קילוואט יש בקטע ברזל יצוק? לכל סוג רדיאטור ערך שונה, אותו מחשב היצרן במהלך ייצורם ומציין זאת בתיעוד הנלווה.

בואו נעשה חישוב משוער לפי הנתונים הזמינים.

בחדר יש את הנתונים הבאים: סוג החדר - בית פאנל, אורך - גובה - רוחב - 5x6x2.7 מ', בהתאמה.

  1. אנו מחשבים את נפח החדר V:
  1. בהתבסס על זה, מספר חלקי הרדיאטור הוא כדלקמן:

כאשר 0.16 הוא ההספק התרמי של קטע אחד. צוין על ידי היצרן.

  1. אנו מעגלים את הערך כלפי מעלה, לפיו מספר הסעיפים הנדרשים הוא 21 חלקים.

חָשׁוּב! תמיד עיגל כלפי מעלה את הערך המתקבל. יהיה חם - אפשר לאוורר, יהיה קר - לא תחמם

לחץ עבודה וכיווץ

בין המאפיינים הטכניים, בנוסף לעובדה שכוחם של רדיאטורי חימום מברזל יצוק חשוב, יש להזכיר מחווני לחץ. בדרך כלל, לחץ העבודה של נושא החום הנוזלי הוא 6-9 אטמוספרות. כל סוג של סוללה עם פרמטר לחץ כזה יכול להתמודד ללא בעיות. הלחץ הסטנדרטי למוצרי ברזל יצוק הוא בדיוק 9 אטמוספרות.

בנוסף לעבודה, נעשה שימוש במושג "לחץ לחץ", המשקף את הערך המרבי המותר שלו המתרחש במהלך ההפעלה הראשונית של מערכת החימום. עבור ברזל יצוק דגם MS-140, זה 15 אטמוספרות.

כוח של קטע אחד של רדיאטורי חימום דו-מתכתיים

על פי התקנות, בתהליך הפעלת מערכת החימום יש צורך לבדוק אפשרות להתנעה חלקה של משאבות צנטריפוגליות, שאמורות לפעול במצב אוטומטי, אך למעשה הכל רחוק מלהיות כמו שצריך.

למרבה הצער, ברוב הבתים האוטומציה חסרה או לא תקינה. אבל ההוראה לעבודה מסוג זה מספקת כי ההפעלה הראשונית צריכה להתבצע כשהשסתום סגור. ניתן לפתוח אותו בצורה חלקה רק לאחר השוויון הלחץ בקו אספקת אמצעי החימום. אבל עובדי שירות לא תמיד עוקבים אחר ההוראות. כתוצאה מכך, במקרה של הפרת התקנות, מתרחש פטיש מים.עם זה, קפיצת לחץ משמעותית מובילה לעודף של ערך הלחץ המותר ואחת הסוללות הממוקמות לאורך נתיב נוזל הקירור אינה מסוגלת לעמוד בעומס כזה. כתוצאה מכך, חיי השירות של המכשיר מופחתים באופן משמעותי.

מדוע יש צורך ב-TEN?

TEN לרדיאטורים מבטיח פעולה רציפה של מערכת החימום, גם אם לא ניתן להשתמש בשיטה הרגילה של חימום. למעשה, גוף חימום הוא צינור מתכת שבתוכו אטומה ספירלה. אלמנטים אלה מבודדים זה מזה באמצעות חומר מילוי מיוחד. גוף החימום מחובר למערכת הצנרת כציוד נוסף. בנוסף, גוף חימום המוכנס לסוללת ברזל יצוק ישנה יוכל לחמם מוסך קטן, חממה או בניין חוץ אחר. ויש הרבה דוגמאות כאלה, אם אתה מאמין להצהרות של האנשים המיומנים שלנו בפורומים נושאיים שונים.

התקנת גופי חימום למצברים מאפשרת לנצל את כל היתרונות של חימום חשמלי – קלות תפעול, אמינות ויעילות גבוהה. אבל בניגוד לתנורי חימום חשמליים, מכשירים אלה מותקנים ישירות לתוך המערכת, כך שהם בלתי נראים לחלוטין ואינם תופסים מקום נוסף. הודות לפונקציית בקרת הטמפרטורה, גוף החימום מסוגל לשמור על הטמפרטורה שנקבעה.

חַשְׁמַל

אינסטלציה

הַסָקָה